EK X-RINGS ΑΛΥΣΙΔΑ .

[kaps]

Για το ER6n Kawasaki 650cc ήρθε ο καιρός να αλλαχτεί η αλυσίδα .
Βαλαμε την Δευτέρα στο συνεργείο μια EK X-RINGS και παρατηρώ πως η αλυσίδα αλλού μαζεύει και αλλού απλώνει και δεύτερον πως στις χαμηλές 10-30 χμ ταχύτητες εκτός της ταλάντωσης πάνω κάτω κάνει και μια ταλάντωση δεξια αριστερά . Στις μεγάλες ταχύτητες αυτά εξαφανίζονται . Θα πάω σήμερα συνεργείο ωστόσο εσείς τι συμπέρασμα βγάζετε ; Για την ταλάντωση πάνω κάτω μάλλον φταίει ότι κάπου η αλυσίδα μαζεύει , για την ταλάντωσξη δεξιά αριστερά παρατήρησα πως η ζάντα μάλλον έχει ένα μικρό παιξιματάκι και ίσως θέλει ζυγοστάθμιση αλλά το να μαζεύει καινούργια αλυδία είναι φυσιολογικό ;;:sick:

[zannisvel]

Το πάνω κάτω που λες είναι φυσιολογικό. Όπως γυρίζει η ρόδα, υπάρχει σημείο που η αλυσίδα είναι πιο χαλαρή και σημείο που είναι πιο τεντωμένη. Κοιτάζεις το manual σε ποιο σημείο ρυθμίζεις την αλυσίδα.

Για το δεξιά αριστερά, ότι κάνει μια ταλάντωση δε το καταλαβαίνω. Θα μπορούσες να γίνεις λίγο πιο σαφής.

Δεν είναι κακή ιδέα να περάσεις από τον μηχανικό σου να στα εξηγησει και να ελέγξει και την κατάσταση της αλυσίδας.

[kaps]

Το πάνω κάτω που λες είναι φυσιολογικό. Όπως γυρίζει η ρόδα, υπάρχει σημείο που η αλυσίδα είναι πιο χαλαρή και σημείο που είναι πιο τεντωμένη. Κοιτάζεις το manual σε ποιο σημείο ρυθμίζεις την αλυσίδα.

Για το δεξιά αριστερά, ότι κάνει μια ταλάντωση δε το καταλαβαίνω. Θα μπορούσες να γίνεις λίγο πιο σαφής.

Δεν είναι κακή ιδέα να περάσεις από τον μηχανικό σου να στα εξηγησει και να ελέγξει και την κατάσταση της αλυσίδας.

Σήκωσα το πίσω τροχό και τον γύρισα με το χέρι και παρατηρούσα πως μάλλον πρέπει να έχει πάρει λίγο η ζάντα και παίζει κατά την περιστροφή της ..πιθανόν να είναι από αυτό αλλά θα πάω μηχανικό ούτως η άλλως .

[zannisvel]

Καμιά φορά το μάτι ξεγελάει. Μπορείς να κοιτάξεις τα σημάδια στο ψαλίδι να δεις αν άξονας είναι ευθυγραμμισμένος.
Αφού θα πας στο μηχανικό, το κοιτάζετε εκεί.
:beer:

[kaps]

Καμιά φορά το μάτι ξεγελάει. Μπορείς να κοιτάξεις τα σημάδια στο ψαλίδι να δεις αν άξονας είναι ευθυγραμμισμένος.
Αφού θα πας στο μηχανικό, το κοιτάζετε εκεί.
:beer:

:a013:

[sapila racing]

Το πάνω κάτω που λες είναι φυσιολογικό. Όπως γυρίζει η ρόδα, υπάρχει σημείο που η αλυσίδα είναι πιο χαλαρή και σημείο που είναι πιο τεντωμένη. Κοιτάζεις το manual σε ποιο σημείο ρυθμίζεις την αλυσίδα.

Για το δεξιά αριστερά, ότι κάνει μια ταλάντωση δε το καταλαβαίνω. Θα μπορούσες να γίνεις λίγο πιο σαφής.

Δεν είναι κακή ιδέα να περάσεις από τον μηχανικό σου να στα εξηγησει και να ελέγξει και την κατάσταση της αλυσίδας.

Το πάνω κάτω δεν είναι φυσιολογικό όταν έχεις βάλει καινούρια αλυσίδα/γρανάζια.

@kaps
Αν άλλαξες μόνο αλυσίδα τότε προέρχεται απο τα γρανάζια. Καλό είναι να αλλάζονται σαν σετ αλυσίδα και γρανάζια, αν αλλάξεις μόνο αλυσίδα κι αφήσεις τα παλιά γρανάζια, τότε αυτη θα φθαρεί πολύ πιο γρήγορα.
Το δεξιά αριστερά να το κοιτάξεις, προφανως προερχεται απο καποια λαθος ρυθμιση ή και τζόγο της γραναζιέρας.

[kaps]

Το πάνω κάτω δεν είναι φυσιολογικό όταν έχεις βάλει καινούρια αλυσίδα/γρανάζια.

@kaps
Αν άλλαξες μόνο αλυσίδα τότε προέρχεται απο τα γρανάζια. Καλό είναι να αλλάζονται σαν σετ αλυσίδα και γρανάζια, αν αλλάξεις μόνο αλυσίδα κι αφήσεις τα παλιά γρανάζια, τότε αυτη θα φθαρεί πολύ πιο γρήγορα.
Το δεξιά αριστερά να το κοιτάξεις, προφανως προερχεται απο καποια λαθος ρυθμιση ή και τζόγο της γραναζιέρας.

Είναι και τα 2 γρανάζια αλλαγμένα ΕΚ . Πήγα και το τσεκάραμε .Αποφάνθηκαν πως έχει την φυσιολογική ταλάντωση λόγω του μήκους της αλυσίδας και είναι μεν η μικρή ταλάντωση δεξιά αριστερά από το πίσω γρανάζι άλλα οφείλεται και στο ότι έχει σινεμπλοκ και παίζει η γραναζιερα παρολο δεν εχουν τζογο για αλλαγη..τι να πω τον ξερω χρονια και ειναι και αθλητης σε μοτοκρος .
Μια λεπτομέρεια .....το μπροστά γρανάζι δεν ξεβιδωνόταν όταν κάναμε την αλλαγή της αλυσίδας και το αεροπιστολο του συνεργείου δεν μπορούσε να το λύσει ...Πήγαμε σε συνεργείο για νταλίκες και το αεροπιστολο τους δυσκολευτηκε για να το ξεβιδωσει ...στο τελος λύθηκε :uplate:

[kons]

Στα πόσα χλμ έκανες την αλλαγή και τι είχε πρίν ?

[virus]

να πω χοντραδα αλλα που ξερεις μπορει να ξεφυγε.

520 φοραει το μηχανακι σου. μπας και πηρατε αλυσιδα με αλλο βημα;

θα το δεις στο πλαι της αλυσιδας σου το βημα χαραγμενο.

επισης τσεκαρε τα σημαδια του πισω αξονα αν ειναι στο ιδιο σημαδι και οι δυο πλευρες.

[basilis_k6]

να πω χοντραδα αλλα που ξερεις μπορει να ξεφυγε.

520 φοραει το μηχανακι σου. μπας και πηρατε αλυσιδα με αλλο βημα;

θα το δεις στο πλαι της αλυσιδας σου το βημα χαραγμενο.

επισης τσεκαρε τα σημαδια του πισω αξονα αν ειναι στο ιδιο σημαδι και οι δυο πλευρες.

το βήμα 520-525-530 ειναι το ίδιο.

[kons]

το βήμα 520-525-530 ειναι το ίδιο.

έχω την εντύπωση όμως ότι έχουν διαφορά στο πλάτος?

[kaps]

Ευχαριστώ για τις απαντησεις σας ..εχω τσεκαρει τα σημάδια και ειναι οκ ..η αλυσίδα που φοραγε πριν ηταν regina και κρατησε 25.000 χμ ..θα τσεκαρω το βημα της