PDA

View Full Version : Ήχος στο μπροστά-δισκόφρενο και διαφορά θερμοκρασία



sanctusan
13/05/2018, 18:20
Πρώτο μηχανάκι με διπλό δισκόφρενο(Hornet 600 2007 ABS) μπροστά και μου φάνηκε περίεργο που ακούω ένα "ζζζζζζζ" όταν το χρησιμοποιώ. Στα enduro δεν άκουγες τίποτα.
Με καθησύχασε ο μάστορης ότι έτσι κάνει.

Τώρα όμως κάτι έχει αλλάξει.
Πολλές φορές όταν το πατάω λίγο ακούω πρώτα την αριστερή δισκόπλακα και μετά από περισσότερη πίεση ακούγετε και η δεξιά.
Επίσης αρκετές φορές ακόμα και όταν αφήνω το φρένο ακούω μόνο από την αριστερή σαν να χαζοδουλεύει, ακούω ένα διακεκομμένο "ζζ""ζζ""ζζ""ζζ" και μερικές φορές ακούγετε και στις λακκούβες.

Επίσης μετά από χρήση όταν σταματήσω, παρατηρώ ότι η αριστερή δισκόπλακα είναι πιο ζεστή από τη δεξιά.

ΠΡΩΤΟΝ.....ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΕΠΕΙΓΩΝ ? (γιατί το μηχανάκι κινείται καθημερινά και κάνει χιλιόμετρα)
Δεύτερων αν δεν χρήζω μάστορα επειγόντως,
τι μπορεί να είναι?,
και από που να ξεκινήσω?

o teos
13/05/2018, 19:01
Είναι Honda και το ψείριζεις πολύ και αντιδρά το κακόμοιρο..:D

Γενικά τα φρένα πρέπει να ακούγονται όταν φρενάρεις και για λίγα δευτερόλεπτα μετά το φρενάρισμα..
Αν όντως ακούς πρώτα τη μια και μετά την άλλη η η μια είναι πιο ζεστή όπως λες δες τα τακάκια..αν το ένα ζευγάρι είναι φαγωμένο περισσότερο απ το άλλο τότε θες ένα καλό σέρβις στα φρένα..αλλαγή υγρών καλή εξάερωση καθάρισμα σωστό στα εμβόλα και τις δαγκάνες..:wave2:

Υ.γ:και ΣΩΣΤΉ τοποθέτηση τους παλι πάνω.

OldMan
14/05/2018, 10:49
Είχες enduro με διπλο δισκόφρενο..??

o teos
14/05/2018, 10:54
Είχες enduro με διπλο δισκόφρενο..??

Δεν ξερω τι ειχε απο μοτο αλλα πρεπει να εχει εξαιρετική ακοη:lol:

nopattern
14/05/2018, 11:39
Καλημέρα, δεν ξέρω αν έχει καμία σχέση, ακριβως όπως το περιγράφεις, είχα πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Το αριστερό μπροστά ακουγόταν περίεργα. Αποδείχθηκε πως είχε χαλάσει και μισο-δούλευε ακόμα και όταν το φρένο δεν ήταν πατημένο. Κάποιες φορές ξεκόλλαγε και κάποιες ήταν πολύ έντονο. Τσέκαρε το...

sanctusan
14/05/2018, 12:53
Από οτι κατάλαβα δεν χρειάζεται να αγχωθώ.
Απλά θα προστεθεί στο μεγάλο service.

o_gavros
14/05/2018, 15:17
οτι σου είπε ο Θόδωρας Γιανν'.
Το πιθανότερο σενάριο,η μια η δαγκάνα να έχει μαζέψει πιότερη μάκα απο την άλληνε και να αργεί να μαζέψει τα πιστονάκια τόσο όσο,ώστε να την ακούς(ρε πουστη λαγωνικό δεν ακουει ετσι).
όταν έρθει η ώρα σου για τακάκια, ξεντέριασμα όλο το σύστημα και καθάρισμα σχολαστικό.
Μετα μια σωστή εξαέρωση και όλα μελι γάλα.

OldMan
14/05/2018, 16:32
οτι σου είπε ο Θόδωρας Γιανν'.
ρε πουστη λαγωνικό δεν ακουει ετσι
λογικο ρε πουστη γιατι το λαγωνικο μυρίζει..!!

o_gavros
14/05/2018, 19:53
:lol:
κουφάθηκαν και τα λαγωνικά τωρα;
Σε τι κόσμο θα φέρουμε τα παιδιά μας Νίκο Τσιάμτσικα;

sanctusan
06/06/2018, 21:19
Το service έγινε σε συνεργείο με αλλαγή υγρών και καθάρισμα μπρος-πίσω και τακάκια μπρος.
Ο μάστορης βρήκε τον τροχό παρασφιγμένο και έβρισκε η δισκόπλακα στη δαγκάνα.
Μέχρι στιγμής δουλεύει άψογα και καλύτερα από πριν.

typhoon
07/06/2018, 10:09
Έχει γεφυρωμενες μπροστινές δαγκάνες για ομαλοτερο φρενάρισμα. Όταν πατάς φρένο η πίεση μεταφέρεται αρχικά στην αριστερή δαγκάνα κι από κει η περίσσεια μεταφέρεται στην δεξιά ( ή ανάποδα. Δες που κατεβαίνει πρώτα το σωληνάκι) Οπότε είναι φυσιολογικό να ακούγεται πρώτα η μια κ μετά η άλλη.

Για το διαρκές ξύσιμο σύρσιμο αναλόγως της έντασης θεωρείται φυσιολογικό. Πχ σε ταλαιπωρημένα δισκόφρενα έχουν πετσικαρει ελαφρώς οι δίσκοι it's ok. Ειδάλλως παίζει το ενδεχόμενο να μην επαναφέρουν σωστά τα έμβολα από βρωμιά ( κολλημένα) που επιδιορθωνεται κι αυτό