Cb 500

[Vasilis95]

Καλησπέρα σε όλους! Ενδιαφερομαι για ένα cb500 μοντέλο του 2002 με 55000 χλμ! Αρχικά θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι καλή επιλογή και δεύτερον όσοι έχουν ή είχαν αυτό το μηχανάκι αν άξιζε! Δηλαδή αν καίει αν έχει ευρεστα και φτηνά ανταλλακτικά και γενικά πως είναι! Ευχαριστώ πολύ!

[Anritsu]

Γεια σου Βασιλη . Καλή επιλογή γενικά και αόριστα . Παλαίας κοπής μοτοσακό με ότι καλό η κακό αυτό συνεπάγεται . Σαν εισαγωγική μοτοσυκλέτα να μπεις στον χώρο είναι θα έλεγα όκ , ειδικά αν τα χλμ είναι πραγματικά . Προφανώς ρισκάρεις με μια μοτοσυκλέτα 16 ετών αλλά σημασία έχει και πόσο θα την πάρεις . Γιατί αν την πάρεις πχ 1000 με 1500 λες οκ . Αν ο αλλος σου αρχίσει τα χοντα τζαπαν κλπ και θέλει κάνα 3αρι λες άντε γεια . Σίγουρα θα καιει κάτι παραπάνω από τα πιο καινουρια φαντάζόμαι στα +- 5λτ/100 . Ανταλλακτικά αν εννοείς τα αναλώσιμα βρίσκεις ευκόλα universal . Αν τώρα εννοείς φτερα ντεπόζιτα όργανα πλαστικά κλπ , απο μεταχειρισμένα όλο και κάτι θα βρεις μια και γενικά αυτο το μοντέλο κυκλοφόρησε αρκετά . Για καινουρια αντιπροσωπείας δεν θα ασχολιόμουνα . Υπολόγισε πως αν το πάρεις καλό θα ήταν να κάνεις ένα καλό σερβις απο μόνος σου . Σημαντικό είναι σε τι κατάσταση είναι αλυσίδα γρανάζια και λάστιχα . Γιατι αν θελουνε αμεση αντικάτασταση , θελεις υπολόγιζε κανα 250 αλυσιδογράναζα και αλλα τόσα καλά λάστιχα . Βάλε και ένα σερβις λαδια ξύδια βαλβίδες φίλτρα κλπ κάνα 150-200 οπότε καταλαβαίνεις είναι σημαντικό να το παρείς . Για τα λάστιχα κοίτα το dot . Για τα αλυσιδογράναζα είναι κάπως πιο δύσκολο . Θα πρέπει να βγάλεις άκρη απο τον τεντωτήρα της αλύσιδας κατα πόσο είναι τερματισμένος . Επίσης τσέκαρε πλαίσια με αριθμό άδειας , πότε δεν ξέρεις . Και τέλος αν μπορείς κοιτά για το cbf 500 . Πιο όμορφο , σύγχρόνο , νομίζω δυνατό , αλλά και σίγουρα ακριβότερο .

Ότι θες ρώτα ...

[telegonos]

250 τα αλυσιδογράναζα και άλλα τόσα τα λάστιχα, για cb500 μιλάμε ή για Hayabusa; Κόψε κάτι στα νούμερα...

[Alexinhogr]

Κάνε κ καμια βόλτα για on/off , στο Ελλάδα οι δρόμοι είναι σαν την σελήνη χαχαχα

[panavour]

Καλησπέρα σε όλους! Ενδιαφερομαι για ένα cb500 μοντέλο του 2002 με 55000 χλμ! Αρχικά θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι καλή επιλογή και δεύτερον όσοι έχουν ή είχαν αυτό το μηχανάκι αν άξιζε! Δηλαδή αν καίει αν έχει ευρεστα και φτηνά ανταλλακτικά και γενικά πως είναι! Ευχαριστώ πολύ!

Επειδη το ειχα να πω δυο λογια.Πολυ καλο μηχανακι με 58 αλογακια και 180 τελικη με μενα επανω που ειμαι 140 plus.Tυπικο γιαπωνεζικο δυκιλινδρο,και ειδικα αυτο δεν σπαει,και δεν χαλαει.Καλο κρατημα,καλα φρενακια,μηχανακι για μια ζωη.Τυπικος Σαρακακης στα ανταλλακτικα,υπαρχουν τα παντα ,αλλα οταν χρειαστηκα ενα ψυγειο νερου λογω τρακαρισματος εκανε 40 μερες να ερθει,-βεβαια εγω το ειχα κολλησει στον μαστορα και δεν με ενοιαξε-.Αν στο δινει μεχρι 1500 παρτο ,αλλιως πηγαινε για κατι αλλο.Εναλακτικα παρε ΕR5 kawasaki με 50 αλογατα και 10χλμ πιο κατω τελικη και ολα τα υπολοιπα απ τα ιδια, μεχρι 1300 ευρω στα ιδια χλμ.Και τα δυο μηχανακια χαμηλου προφιλ ,για μια ζωη ,και για κατασταλαγμενους αναβατες που ξερουν τι θελουν,και δεν παραμυθιαζονται γενικως και αοριστως.Α και να μην το ξεχασω,μηχανακια που δεν προτιμουν οι κλεφτες γενικως.Πιστευω οτι βοηθησα:wave2:

[Anritsu]

250 τα αλυσιδογράναζα και άλλα τόσα τα λάστιχα, για cb500 μιλάμε ή για Hayabusa; Κόψε κάτι στα νούμερα...

Πριν καμία δεκαρία χρόνια που είχα Honda Bros 400 και μετά το 650 πάνω κάτω τόσα έδινα για καλά πράγματα . DID/JT και bridgestone λάστιχα . Αντε 200/200 .

[sapila racing]

Πριν καμία δεκαρία χρόνια που είχα Honda Bros 400 και μετά το 650 πάνω κάτω τόσα έδινα για καλά πράγματα . DID/JT και bridgestone λάστιχα . Αντε 200/200 .

Ειδικά για τα αλυσιδογράναζα αν έδινες τόσα πιανόσουν 'λίγο' κορόιδο.
Για Hornet 900 που εχει 530 αλυσιδα, δίνω κι εδινα και πριν 10 χρόνια περίπου 150 για DID/JT αν τα έπαιρνα απο ebay και περιπου 170 από Ελλάδα.
Για το CB500 βλέπω τιμή 124 Ευρω.
http://makinaparts.com/lang-en/honda/1837-didvxcb500-did-vx-drive-chain-set-honda-cb500-sprocket-sprockets-xring-gold.html

[Anritsu]

Ειδικά για τα αλυσιδογράναζα αν έδινες τόσα πιανόσουν 'λίγο' κορόιδο.
Για Hornet 900 που εχει 530 αλυσιδα, δίνω κι εδινα και πριν 10 χρόνια περίπου 150 για DID/JT αν τα έπαιρνα απο ebay και περιπου 170 από Ελλάδα.
Για το CB500 βλέπω τιμή 124 Ευρω.
http://makinaparts.com/lang-en/honda/1837-didvxcb500-did-vx-drive-chain-set-honda-cb500-sprocket-sprockets-xring-gold.html

να σου πω δεν το αποκλείω γιατί στο 650 μία φορά παίζει να άλλαξα και μου τα παράγγειλε ο μάστορας . Τώρα αν έβαλε και αυτός κάνα καπέλο δεν το αποκλείω . Κάτι έπαιζε με το πίσω γρανάζι λόγω μονομπράτσου κλπ . Μιλάω πάντα με τιμές Ελλάδας στα χρόνια των παχιών αγελάδων .