Πρόβλημα στα ηλεκτρολογικά Yamaha FZX 750 [Αρχείο]

View Full Version : Πρόβλημα στα ηλεκτρολογικά Yamaha FZX 750

DOCfzx

14/06/2018, 13:04

Καλησπέρα παλικάρια μου , αρχικά να πώ πως είμαι άσχετος με ότι έχει να κάνει με ηλεκτρολογικά!!

αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα εδώ και 4 μήνες μου έχει αδειάσει 2 μπαταρίες gel κλειστού τύπου και σκέφτομαι να ασχοληθώ εγώ με το θέμα γιατί οι ηλεκτρολόγοι μου ζητάνε σχεδόν το κόστος της μηχανής μου και εννοείται πως θα χρειαστώ τα φώτα σας.

Αρχικά θα αλλάξω πλεξούδα γιατί έχω μια ανακατασκευασμένη και καθαρή απο παρεμβάσεις με συναγερμούς κλπ.
Θα κοιτάξω τους ανορθωτές , γνωρίζει κανείς το ακριβές και σωστό νούμερο μέτρησης για την καλή λειτουργία τους?
Θα κοιτάξω το δυναμό , γνωρίζει κανείς το ακριβές και σωστό νούμερο μέτρησης για την καλή λειτουργία του?
Εννοείται θα μπεί νέα μπαταρία

Τι άλλο θα πρέπει να κοιτάξω στην μηχανή για να είμαι οκ απο το θέμα των ηλεκτρολογικών?
Είμαι σίγουρος πως υπάρχει κάποια διαρροή αλλά το θέμα έιναι να την βρώ :)

Σας ευχαριστώ :)

virus

14/06/2018, 13:19

Μανιουαλ δεν υπαρχει;

DOCfzx

14/06/2018, 13:22

sapila racing

14/06/2018, 13:46

Yamaha FZX 750 του 96 , manual υπάρχει αλλά δεν λέει τα ακριβή νούμερα σωστής λειτουργίας του κάθε κομματιού ( πολλαπλασιαστής , δυναμό, ανορθωτές, CDI κλπ) γιαυτό ρωτάω εδώ ωστε κάποιος να μου δώσει τα φώτα σε κάποιον άσχετο ( εμένα)

Ολα αυτά που ψάχνεις αναφέρονται στο service manual της μοτοσυκλέτας.
Αυτό εννοουσε και ο virus.
Εσυ οταν λές manual φαντάζομαι οτι αναφέρεσαι στο owners manual, το απλό βιβλιαράκι με τις οδηγίες χρήσης.

toyar

14/06/2018, 14:01

για αρχη πρεπει να μετρησεις την ταση που παει στην μπαταρια σε μεσαιες στροφες και με ανοιχτα φωτα
μετα να παρεμβαλλεις ενα αμπερομετρο και να δεις αν κυκλοφορει ρευμα με κλειστο διακοπτη

DOCfzx

14/06/2018, 14:10

Ολα αυτά που ψάχνεις αναφέρονται στο service manual της μοτοσυκλέτας.
Αυτό εννοουσε και ο virus.
Εσυ οταν λές manual φαντάζομαι οτι αναφέρεσαι στο owners manual, το απλό βιβλιαράκι με τις οδηγίες χρήσης.

Τα έχω όλα τα βιβλία μικρά ή μεγάλα

Το service manual είναι εδώ : https://lookaside.fbsbx.com/file/Yamaha%20fzx750%20Service%20Manual.pdf?token=AWzmKWr0nq0IeW_MB4nL9k4nL7iG3m9JDBwbcOYy3YScsvgWAOOD0e0 9dm8WNebRtKOldB-tu6umYEC0uckD9iTmIwtiMAuNLgftVlWPAjVs0Us54bCm9i2_7hirflcTYXNm4iBnVjIoNKheb-lbB2BV

Δεν βρήκα κάτι το οποίο να λέει στα πόσα V είναι ζωντανός ο ανορθωτής ή στα πόσα αντίστοιχα είναι για αλλαγή , βασικά ζήτησα εάν ξέρει κάποιος να μου πεί αλλά και τι άλλο να κοιτάξω , εννοείται πως εάν δεν βγάλω άκρη με τις μηδαμινές μου ηλεκτρολογικές γνώσεις θα πάω σε μάστορα απλά θα προτιμούσα να ήμουν προετοιμασμένος και ενήμερος για την ζημιά μου πριν πάω στον μάστορα..

toyar

14/06/2018, 14:13

τι σου λεει για τη μετρηση της φορτισης;
πρεπει να γραφει τοσα βολτ σε τοσες στροφες
αλλα και χωρις αυτο μπορειν να εχεις μια εικονα μετρωντας

panik

14/06/2018, 14:21

Τις μπαταριες τις αδειαζε ή τις κατεστρεφε;

DOCfzx

14/06/2018, 14:21

Μέχρι στιγμής δεν την έχω αγγίξει , την Δευτέρα θα ασχοληθώ ενδελεχώς , για τώρα μαζεύω στοιχεία, εργαλεία , μπαταρία , εκτυπώνω διάφορα νούμερα και μέσα στο Σ/Κ θα κάτσω να διαβάσω ωστε να έχω μια άποψη και να ξέρω τι να ψάξω.

DOCfzx

14/06/2018, 14:23

τις μπαταρίες τις άδειαζε και τις έριχνε στα 9,2 και την τελευταία την έβαλα στην μηχανή έκανα 2 μέρες βόλτες και μετά την άφησα εκτός λειτουργίας για 20 μέρες αφού πρώτα την είχα αποσυνδέσει , όταν επανασυνδέθηκε μας άφησε χρόνους....

toyar

14/06/2018, 14:25

DOCfzx

14/06/2018, 14:32

προφανως δεν εχεις διαρροη αλλα ελλειψη φορτισης
εκει που αγοραζες μπαταριες θα μπορουσαν πολυ ευκολα να μετρησουν την φορτιση
το manual γραφει τη διαδικασια ελεγου των πηνιων
αν αυτα ειναι οκ ελεγχεις καλωδιωση πηνιων-ανορθωτη και ανορθωτη-μπαταριας ειδικα στις φισες συνδεσης
αν ολα ειναι οκ πας για ανορθωτη

Αρχικά να πώ πως ο τύπος με τις μπαταρίες έιναι @#$%Ρ*( ( αυτό ανήκει αλλού βέβαια) όπως και να έχει όμως έκανε μέτρηση και διαπίστωσε πως δεν φταίνε οι μπαταρίες του, γενικότερα έχω κάποια αμφιβολία για αυτόν και τις μπαταρίες του και εννοείται πως μου συνέστησε να πάω σε ηλεκτρολόγο να επισκευάσω την ζημιά μου. Γιαυτό τώρα μπαίνω στην διαδικασία αυτή

Χρηστος FZR

14/06/2018, 23:56

βαλε πανω καινουρια μπαταρια, βαλε μπρος το μηχανακι και μετρα με πολυμετρο ποσα βολτ δινει ρελαντι και ποσα με ανοιχτο γκαζι.
πρεπει να εισαι απο 13,5 (ρελαντι) εως 14,5 βολτ (με γκαζι ανοιχτο). αν οχι, θα πρεπει να βγαλεις το δυναμο απο πανω οπως ειναι και να πας σε ενα ηλεκτρολογιο αυτοκινητων να σου αλλαξουν τον αυτοματο (ειμαι παθων). μετα ολα οκ απο θεμα φορτισης μπαταριας, εκτος και αν στις χαλαει για αλλο λογο (που δεν νομιζω).
το μανουαλ για το δικο μου (fzr 1000) δινει για το δυναμο 28 αμπερ, τωρα για το 750 μοτερ σαν το δικο σου εχω την εντυπωση οτι δινει 24 (καπου ειχα ενα μανουαλ για fzr 750).
παρε σπρευ επαφων και καθαρισε ολες τις φισες και τις γειωσεις και γενικοτερα οτι καλωδιο εχει, θα σου φορτιζει καλυτερα η μπαταρια.

telegonos

15/06/2018, 00:50

Μάστορα, σίγουρος 100% δεν είμαι, αλλά το FZX αν θυμάμαι καλά, είναι της παλιάς σχολής:

ΔΕΝ έχει γεννήτρια και ανόρθωση, όπως έχουν οι σύχρονες μηχανές.

ΈΧΕΙ δυναμό DC , όπως έχουν τα αυτοκίνητα.

Με μια κάποια επιφύλαξη τα παραπάνω, οπότε τσέκαρε και πράξε αναλόγως.

Αν δεν φορτίζει την μπαταρία, μέτρα το δυναμό σου, μάλλον το έχει πει το ποίημα. Υπόψιν, τα αυτοκινητάδικα δυναμό, για να παράγουν ρεύμα, πρέπει να είναι συνδεδεμένα σε μπαταρία, δεν παράγουν ρεύμα μόνα τους, όπως κάνουν οι γεννήτριες&ανόρθωση.

Χρηστος FZR

15/06/2018, 02:30

αν διαβασεις καλα τι εγραψα λεμε ακριβως το ιδιο. fzx kai fzr εχουν τον ιδιο κινητηρα.
με δυναμο ειναι και οι δυο και δεν χαλανε ετσι ευκολα. ο δικος μου ειναι ο ιδιος απο το 88 και με λιγα λεφτα (δεν θυμαμαι τωρα) εγινε παλι καινουριος.
επειδη πριν 3 χρονια ειχα το ιδιο προβλημα με τη φορτιση της μπαταριας οπως ο φιλος με το fzx, απλα ξεβιδωσα το δυναμο απο το μοτερ και εγινε η επισκευη σε ηλεκρολογιο αυτοκινητων μεσα σε μιση ωρα. βιδωμα ξανα πανω στο μοτερ, τσεκαρισμα με πολυμετρο και ολα οκ.