Hazard switch σε παπί

[ManDe]

ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΓΙΑ ΦΛΑΣ ΑΛΑΡΜ (Honda Astrea supra 100cc)

Έχω τοποθετήσει ένα διακόπτη για αλάρμ στο παπί (φλας κινδύνου).
Ο διακόπτης είναι αυτός παραπάνω:396733

Σύνδεσα δεξί καλώδιο με δεξί φλας, αριστερό καλώδιο με αριστερό φλας και μεσαίο καλώδιο με ρελέ (Gr καλώδιο).
396735

Τα φλας πάνε να αναβοσβήσουν ταυτόχρονα αλλά είναι...λες και είναι ξεψυχισμένο το flasher. Δεν αναβοσβήνουν.

Υπάρχουν γνώμες;

[bruno]

Δεν νομιζω να σου χρειαστεί ποτε,αλλα αν το θες με γεφύρωμα των καλωδιων των φλας ενδιάμεσα με διακοπτη οn-off.

[bros400pgm]

Δεν θέλει 2 φλασερ;

[duke200]

Δοκίμασε με το ground στο πλην της μπαταρίας και όχι στο ρελε.

[telegonos]

Τα φλας πάνε να αναβοσβήσουν ταυτόχρονα αλλά είναι...λες και είναι ξεψυχισμένο το flasher. Δεν αναβοσβήνουν.


To flasher είναι σχεδιασμένο, να αναβοσβήνει 2 φλας, που είναι τόσα Ωμ αντίσταση, τραβάνε τόσα Α ρεύμα κ.ο.κ. Όταν το βάζεις εσύ να δουλέψει με 4 φλας, πάει στο μισό η αντίσταση και στο διπλάσιο τα Α, και βγαίνει εκτός περιοχής λειτουργίας του, για αυτό και στα κάνει αυτά.

Δεν κοίταξα το σχέδιο, αλλά λογικά έχεις φλασέρ με 2 ποδαράκια. Αυτού του είδους τα φλασέρ στην ουσία είναι ένας πυκνωτής, ο οποίος είναι φτιαγμένος να φορτίζει από το ρεύμα, μόλις φτάσει σε ένα όριο φόρτισης ξεφορτίζει το ρεύμα στα φλάς, μόλις μηδενίσει ξαναφορτίζει, και με τον τρόπο αυτό, ανοιγοκλείνει το κύκλωμα

Πρέπει να αλλάξεις φλασέρ, και να βάλεις ''ηλεκτρονικό'' που έχει δικό του, εσωτερικό τρόπο μέτρησης του χρόνου, και δεν επηρεάζεται από το ρεύμα που το διαπερνάει. Θα βρεις τέτοια στα μαγαζιά ειδών μοτοσυκλέτας, συνήθως τα πουλάνε ως κατάλληλα για LED. Αλλά κάνουν και για την δική σου περίπτωση.

Το κακό με αυτά τα φλασέρ είναι ότι έχουν 3 ποδαράκια, ένα παραπάνω, και αυτό είναι γείωση (δεν έχει γείωση το φλασέρ με 2 ποδαράκια). Θα πρέπει το 3 ποδαράκι να το τραβήξεις γραμμή με το σασσί. Τα άλλα δυο, όπως είχαν, τροφοδοσία από την μια, προς διακόπτη (κανονικό φλας διακόπτη Ή τον πρόσθετο δικό σου ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ).

Αυτά.

[ManDe]

"Δοκίμασε με το ground στο πλην της μπαταρίας και όχι στο ρελε."

Αυτή η επιλογή απλά έκανε να ανάβουν όλα τα φλας ταυτόχρονα χωρίς να αναβοσβήνουν.

[ManDe]

To flasher είναι σχεδιασμένο, να αναβοσβήνει 2 φλας, που είναι τόσα Ωμ αντίσταση, τραβάνε τόσα Α ρεύμα κ.ο.κ. Όταν το βάζεις εσύ να δουλέψει με 4 φλας, πάει στο μισό η αντίσταση και στο διπλάσιο τα Α, και βγαίνει εκτός περιοχής λειτουργίας του, για αυτό και στα κάνει αυτά.

Δεν κοίταξα το σχέδιο, αλλά λογικά έχεις φλασέρ με 2 ποδαράκια. Αυτού του είδους τα φλασέρ στην ουσία είναι ένας πυκνωτής, ο οποίος είναι φτιαγμένος να φορτίζει από το ρεύμα, μόλις φτάσει σε ένα όριο φόρτισης ξεφορτίζει το ρεύμα στα φλάς, μόλις μηδενίσει ξαναφορτίζει, και με τον τρόπο αυτό, ανοιγοκλείνει το κύκλωμα

Πρέπει να αλλάξεις φλασέρ, και να βάλεις ''ηλεκτρονικό'' που έχει δικό του, εσωτερικό τρόπο μέτρησης του χρόνου, και δεν επηρεάζεται από το ρεύμα που το διαπερνάει. Θα βρεις τέτοια στα μαγαζιά ειδών μοτοσυκλέτας, συνήθως τα πουλάνε ως κατάλληλα για LED. Αλλά κάνουν και για την δική σου περίπτωση.

Το κακό με αυτά τα φλασέρ είναι ότι έχουν 3 ποδαράκια, ένα παραπάνω, και αυτό είναι γείωση (δεν έχει γείωση το φλασέρ με 2 ποδαράκια). Θα πρέπει το 3 ποδαράκι να το τραβήξεις γραμμή με το σασσί. Τα άλλα δυο, όπως είχαν, τροφοδοσία από την μια, προς διακόπτη (κανονικό φλας διακόπτη Ή τον πρόσθετο δικό σου ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ).

Αυτά.

Οκ. Θα δοκιμάσω να αλλάξω το flasher με αυτό εδώ: LED flasher (https://www.aliexpress.com/item/12V-2-Pin-Motorcycles-Electronic-Adjustable-LED-Flasher-Blinker-Relay-Motorcycle-Turn-Signal-Indicator-for-Honda/32718384781.html?spm=2114.search0204.3.1.640c4e1aWIqcrI&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_57 22915_10341_5722615_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10820_10821_10302_5722715_10059_306_100031_1 0103_10624_10623_10622_5722515_10621_10620,searchweb201603_32,ppcSwitch_2_ppcChannel&algo_expid=9a4bbb2d-cc42-4e83-a4bf-d3981259183c-0&algo_pvid=9a4bbb2d-cc42-4e83-a4bf-d3981259183c&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0) . Δεν είμαι ειδικός από ηλεκτρολογικά, γιατί όμως χρειάζεται τριπλό πινάκι flasher και όχι διπλό;

[ΝικόλαςXL]

[QUOTE=ManDe;2944727 Δεν είμαι ειδικός από ηλεκτρολογικά, γιατί όμως χρειάζεται τριπλό πινάκι flasher και όχι διπλό;[/QUOTE]

Υπαρχουν ρελέ φλασερ με τρείς κ δ'υο ακροδέκτες.

Αφου το μηχανάκι έχει με δύο , με δύο θα αγοράσεις.

Απλά το φλασερ θα είναι για λεντ , αυτά δεν έχουν έλεγχο φορτίου κ φλασαρουν κ με μικρά κ μεγαλα φορτία το ίδιο.