Grab the flag Rijeka 2018 προετοιμασία σχόλια κλπ [Αρχείο]

sapila racing

13/09/2018, 13:27

Θα ξαναπάμε και φέτος στο Grab The Flag στην πίστα της Rijeka, τα μηχανάκια τα ίδια με πέρυσι, αλλά ο team manager δεν θα ειναι μαζί μας δυστυχώς.
Θα είμαστε εγω κι ο Δημήτρης (binis racing) και φέτος θα το κόψουμε οδικώς.

Το δικό μου Pantah δέν έχει αλλαγές απο πέρυσι, ενώ κι οι 2 μοτο του Δημήτρη έχουν αναβαθμιστεί αρκετά. Επίσης η πίστα έχει πλέον νέα άσφαλτο!
Ξεκινάμε το Σάββατο 22 του μηνός πρωί πρωί.

Θα βάλω και φωτό σύντομα. :beer:

edit!!! Τελικά θα έχουμε και τον team manager μαζί μας αφού κατάφερε να παρει την άδεια!

Sapadak

13/09/2018, 18:01

Σούπερ

Κιπ ας πόστ ιτ

Nostradamus

13/09/2018, 21:36

Subscribed...

Διορθώσετε και τον τίτλο..

sapila racing

14/09/2018, 09:17

Subscribed...

Διορθώσετε και τον τίτλο..

ωππππ ευχαριστώ το διόρθωσα.

Λοιπόν οι ετοιμασίες έχουν ξεκινήσει απο καιρό, απλά δεν έχω βγάλει ακόμα φωτό.

Το Pantah του Δημήτρη έχει πλέον κομπλέ 43ρι μπροστινό/τιμονόπλακες από R6, με τροχούς (μαζί με τα δισκόφρενα) από GSXR750H (18 ιντσών). Αλλο πράγμα τελείως!
Επίσης έβαλε κι ενα ακριβό ceriani racing replica πηρούνι και τιμονόπλακες στο μικρό 350. Εκανε πολύ δουλειά για να τα ετοιμάσει και τα 2 αλλά πιστεύω οτι θα δικαιωθεί για τον κόπο του.
Εγώ στο δικό μου pantah απλά θα βάλω μια γεφυρα πηρουνιού tarozzi (δανεική) και του έβαλα και την ελαφριά skyrich μπαταρία που είχα στο R6 μου.
Επίσης δίσκους συμπλέκτη γιατί είχαμε θέμα περσι. Απλά πράγματα δηλαδή....

Το δρομολόγιο που φτιάξαμε για να παμε οδικώς φέτος, λέει εκκίνηση Σάββατο πρωι πρωι και διανυκτέρευση έξω απ το Κοτορ στο Μαυροβούνιο το Σαββατο το βράδυ και Κυριακή πρωί βουρ για την πίστα.
Θα έχουμε και τέντα αδιαβροχή φέτος, μεγαλείο! :D

:beer:

Τα μηχανακια ειναι στην γνωστή γιαφκα, θα περάσω παλι να βγάλω καμμια φωτό πριν φύγουμε.

Αυτη τη στιγμή

buckley

14/09/2018, 09:24

ωππππ ευχαριστώ το διόρθωσα.

Λοιπόν οι ετοιμασίες έχουν ξεκινήσει απο καιρό, απλά δεν έχω βγάλει ακόμα φωτό.

Το Pantah του Δημήτρη έχει πλέον κομπλέ 43ρι μπροστινό/τιμονόπλακες από R6, με τροχούς (μαζί με τα δισκόφρενα) από GSXR750H (18 ιντσών). Αλλο πράγμα τελείως!
Επίσης έβαλε κι ενα ακριβό ceriani racing replica πηρούνι και τιμονόπλακες στο μικρό 350. Εκανε πολύ δουλειά για να τα ετοιμάσει και τα 2 αλλά πιστεύω οτι θα δικαιωθεί για τον κόπο του.
Εγώ στο δικό μου pantah απλά θα βάλω μια γεφυρα πηρουνιού tarozzi (δανεική) και του έβαλα και την ελαφριά skyrich μπαταρία που είχα στο R6 μου.
Επίσης δίσκους συμπλέκτη γιατί είχαμε θέμα περσι. Απλά πράγματα δηλαδή....

Το δρομολόγιο που φτιάξαμε για να παμε οδικώς φέτος, λέει εκκίνηση Σάββατο πρωι πρωι και διανυκτέρευση έξω απ το Κοτορ στο Μαυροβούνιο το Σαββατο το βράδυ και Κυριακή πρωί βουρ για την πίστα.
Θα έχουμε και τέντα αδιαβροχή φέτος, μεγαλείο! :D

:beer:

Τα μηχανακια ειναι στην γνωστή γιαφκα, θα περάσω παλι να βγάλω καμμια φωτό πριν φύγουμε.

Αυτη τη στιγμή

Επιτρέπονται αυτά δηλαδή ???
Έχεις πμ.

labrosDR800

14/09/2018, 09:27

Μπράβο σας, τα καλύτερα :beer:

sapila racing

18/09/2018, 10:40

Καλά νέα!
Ο team manager o Νίκος (SOKIN εδω στο moto.gr) κατάφερε να εξασφαλίσει την πολυπόθητη άδεια και θα είναι μαζί μας! :beer: :beer:

devil's animal

18/09/2018, 10:52

Καλά νέα!
Ο team manager o Νίκος (SOKIN εδω στο moto.gr) κατάφερε να εξασφαλίσει την πολυπόθητη άδεια και θα είναι μαζί μας! :beer: :beer:

:beer::beer:

zizou

18/09/2018, 11:56

Είστε ωραίοι!! :beer:

buckley

18/09/2018, 16:07

Καλά νέα!
Ο team manager o Νίκος (SOKIN εδω στο moto.gr) κατάφερε να εξασφαλίσει την πολυπόθητη άδεια και θα είναι μαζί μας! :beer: :beer:

Που ναι οι φωτό ρε ?

sapila racing

18/09/2018, 16:08

Που ναι οι φωτό ρε ?

Δεν έχω προλάβει αλλά θα επανορθώσω στην πορεία. :beer:

MikeG

18/09/2018, 17:14

Καλά να περάσετε Άρη και να επιστρέψετε μς χαμόγελα!

sapila racing

21/09/2018, 08:49

Μερικές φωτό απο την προετοιμασία των μοτο.
Στο δικό μου φτιάχτηκε η σέλλα απο τον φίλο μου τον Αντρέα, αλλάχτηκαν δίσκοι συμπλέκτη και μπήκε και μια γέφυρα Tarozzi.

Την γέφυρα πηρουνιού μου την δάνεισε ο φίλος norbil. :beer:

sapila racing

21/09/2018, 08:51

Σχεδόν έτοιμοι, αύριο ξημερώματα την κοπανάμε. :beer:

Τα Ducatia του binis racing εχουν τουμπανιάσει κι άλλο φέτος...

taisteal

21/09/2018, 09:02

Αυτά είναι!!

:beer::beer::beer:

teo_g7

21/09/2018, 09:12

Καλούς δρόμους και καλά να περάσετε!

daculas

21/09/2018, 14:47

Αυτά ειναι τα ωραία, περιμένουμε νεότερα!!!!:wave2:

filipp0s

21/09/2018, 15:23

:beer::beer::beer:

GYROSCOP FENOM

21/09/2018, 16:57

καλά να περάσετε μαγκες.:beer:

Triathlon 7

21/09/2018, 22:50

:beer::beer::beer:

:a014:

byron

22/09/2018, 01:22

Μόνο τάπα ρε.

Καλό ταξίδι, καλά να περάσετε. :beer:

bulmont

22/09/2018, 08:17

Φωτογραφίες και κάνα κυπελάκι στην επιστροφή, έτσι;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:beer::beer::beer:

buckley

22/09/2018, 12:14

Φωτογραφίες και κάνα κυπελάκι στην επιστροφή, έτσι;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

:beer::beer::beer:

Καλά όλοι οι ματάκηδες εδώ μαζευτήκατε ?
ΥΓ Καλή διασκέδαση στους αναβάτες λέμε...

Billymuse

22/09/2018, 14:24

Δέστε καλά το τελικό στο Ντουκάτι μη το ψάχνετε πάλι :lol:. Να τα περάσετε τέλεια και να μην έχετε κανένα απρόοπτο αυτη τη φορά :beer:

sapila racing

27/09/2018, 15:57

Φετος σκισαμε! Το team ouzo power τερματισε 2ο στο 2ωρο endurance στα 750!!

sapila racing

27/09/2018, 15:59

Αλλο πραγμα η νεα ασφσλτος. Μας πηγε πολυ καλα.

sapila racing

27/09/2018, 16:08

Δυστυχως δεν ανεβαινουν οι φωτο απ το κινητο. Υπομονη μεχρι να γυρισουμε. :beer:

byron

27/09/2018, 17:24

Δυστυχως δεν ανεβαινουν οι φωτο απ το κινητο. Υπομονη μεχρι να γυρισουμε. :beer:

Όχι ρε φίλε. Δεν κάνουμε υπομονή στο ξεβρακωμα που ρίξατε.
Πόσα μπράβο σας αξίζουν;;; 2η θέση στα 750...με το 600!!!
Respect. Τίποτα άλλο. :beer:

399588

399589

399590

399591

byron

27/09/2018, 17:26

Και τι δεν θα έδινα να σας έβλεπα να σηκώνετε την κούπα. :beer::beer::beer:

foogr01

27/09/2018, 19:01

:beer:

yes-u

27/09/2018, 21:28

Κλέβω κι εγώ λίγο από τη χαρά σας ρε παιδιά!!!!

S705

28/09/2018, 00:46

Ζηλεύω ζηλεύω αλλά χίλια μπράβο και για την κούπα και για το ότι κάνετε κάτι που πραγματικά σας αρέσει.

:beer::beer: :beer: μια στον κάθε έναν....

RaGe_Raptor

28/09/2018, 09:15

:a08::a08::a08::a08::a08::a08::beer::beer::beer::a20:

Cpt. Haddock

29/09/2018, 11:30

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

Dimos35

29/09/2018, 12:13

Μπράβο!!! Αναμένω εναγωνίως φωτορεπορτάζ και όλα τα παραλειπόμενα που δεν έπιασαν οι κάμερες. :beer::beer:

alex14

29/09/2018, 14:55

:beer::beer:

Meni0s

29/09/2018, 15:39

Μπράβο παίδες και του χρόνου !!

Λευκάδιος

30/09/2018, 06:39

Μπράβο παίδες,περιμένουμε περισσότερο υλικό απο την εμπειρία σας :beer: :beer:

ggs

30/09/2018, 11:02

Χίλια μπράβο στο ouzo power team !!!
Και για το κύπελλο, αλλά κυρίως γιατί για μια ακόμα χρονιά το ευχαριστήθηκαν!!

Και του χρόνου μάγκες!!:beer::beer::beer:

sapila racing

30/09/2018, 13:06

Σας ευχαριστώ, κι εκ μέρους των υπόλοιπων της ομάδας, και θα επανέλθω μόλις βάλω σε τάξη τις σκέψεις, τα συναισθήματα, τις φωτογραφίες, video κλπ.
Αυτη τη φορά βελτιωθήκαμε πολύ και πήγαμε πολύ καλά! :beer:

LOUKILOUK

30/09/2018, 20:07

Μπράβο σας και πάλι μπράβο και του χρόνου πάλι μπράβο εύχομαι....:beer:

skylaros

30/09/2018, 20:10

Μπράβο παιδιά, πάντα τέτοια !!!

devil's animal

01/10/2018, 08:42

:beer::beer::beer:

vaska

01/10/2018, 20:17

Αργείς όμως να βάλεις σε τάξη το υλικό κι εμείς περιμένουμε.

Μπράβο παίδες και στην επόμενη με πρωτιά!

:beer::beer::beer:

MikeG

01/10/2018, 20:39

Συγχαρητήρια Άρη σε όλους σας! Με το καλό και σε άλλους παρόμοιους αγώνες και εννοείται του χρόνου 1η θέση!

:beer: :beer: :beer:

Tycho Moon

05/10/2018, 09:08

Συγχαρητήρια στην ομάδα!!!

Περιμένουμε φώτος!!! :beer::beer::beer:

katsar

05/10/2018, 09:58

Μπράβο μάγκες!Σίγουρα περάσατε τέλεια,πάντα τέτοια!

sapila racing

05/10/2018, 10:09

Μετονομάζω το παρόν σε 'Grab the flag Rijeka 2018 προετοιμασία σχόλια κλπ' και φτιάχνω νέο thread οπου θα ξεκινήσω την περιγραφή, φωτος κλπ.
Γραψτε οτι θέλετε εδω ωστε το άλλο να μείνει καθαρό μέχρι να τελειώσω!

Προς το παρόν βάζω μια φωτό απο τα πιτς με το pantah στην πρωινή υγρασία, και επίσης σε λίγο ανεβαίνει και το video από την εκκίνηση και 1ο session του endurance!
Classic Ducati με Classic αυτοκόλλητο moto.gr :beer:

sapila racing

05/10/2018, 10:28

Ανέβηκε το video απο την εκκίνηση του 2ωρου αγώνα endurance.
Αυτη τη φορά είχαμε την 4η θέση στην εκκίνηση και ξεκίνησα εγώ τον αγώνα.

https://youtu.be/63c3aQq00R8

STOYBI

05/10/2018, 12:35

:beer::beer: ( edit ωπ σορρυ δεν το ειδα σβησε με...... )

sapila racing

06/10/2018, 11:04

Στο άλλο thread:
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=155801

έχω αρχίσει και φτιάχνω το φωτορομάντζο.

Φέτος ανεβήκαμε πολύ και πήγαμε πολύ καλύτερα, περίπου 4 sec ο καθένας!! ναστε καλά μάγκες για τα σχόλιά σας. Μας ανεβάζουν κι άλλο! :beer:

Εδώ γράφτε ελεύθερα ότι θέλετε!

sapila racing

06/10/2018, 11:27

Γίναμε φίρμες τελικά! :D

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=30553

bulmont

06/10/2018, 11:32

Γίναμε φίρμες τελικά! :D

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=30553

:beer::beer::beer:

teogtp

06/10/2018, 11:42

Συγχαρητήρια σε όλους!
:ouzo::ouzo:

filipp0s

06/10/2018, 14:22

Γίναμε φίρμες τελικά! :D

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=30553

Ετσιιιι! :beer::beer::beer::beer:

sapila racing

06/10/2018, 15:01

Ετσιιιι! :beer::beer::beer::beer:

Που ξέρεις, μπορεί να βρούμε και σπόνσορα για του χρόνου τώρα! :beer:

Είδες τι γίνεται στο video? Τα μεγάλα με περνάνε σαν σταματημένο ενώ πιάνω 190 χλμ στην ευθεία! :eek:

Στο τελευταίο session του αγώνα εκανα τον ταχύτερο γύρο! Σε επόμενο video αυτό.

buckley

06/10/2018, 16:59

Που ξέρεις, μπορεί να βρούμε και σπόνσορα για του χρόνου τώρα! :beer:

Είδες τι γίνεται στο video? Τα μεγάλα με περνάνε σαν σταματημένο ενώ πιάνω 190 χλμ στην ευθεία! :eek:

Στο τελευταίο session του αγώνα εκανα τον ταχύτερο γύρο! Σε επόμενο video αυτό.

Άξιος ρεεεεεεεεεε ,τυχερό και το πάνταχ που από το υγρό υπόγειο στα Χανιά βρέθηκε να κεντάει στη Ριέκα !
Του χρόνου να βγάλεις το αυτοκόλλητο από τη ζελατίνα στο μούτρο ρε χαλάει το βίντεο :D
Δε με λες μέχρι 750 γίνονται τα πάνταχ ε, για να μην σε περνάνε τόσο εύκολα ρε... ? Δες πμ

Triathlon 7

06/10/2018, 17:08

Ανέβηκε το video απο την εκκίνηση του 2ωρου αγώνα endurance.

Φοβερό βιντεάκι. Πολύ ωραία πίστα, απολαυστική οδήγηση, εξαιρετική λήψη. Πάνω απ' όλα, απίθανη "μουσική" υπόκρουση. Ήχος μοτοσυκλέτας, όχι αλυσοπρίονου. Σας ζηλεύω! Πάντα τέτοια.

:beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer:

sapila racing

06/10/2018, 18:58

Συγχαρητήρια σε όλους!
:ouzo::ouzo:

Thanks teo! :beer:

Άξιος ρεεεεεεεεεε ,τυχερό και το πάνταχ που από το υγρό υπόγειο στα Χανιά βρέθηκε να κεντάει στη Ριέκα !
Του χρόνου να βγάλεις το αυτοκόλλητο από τη ζελατίνα στο μούτρο ρε χαλάει το βίντεο :D
Δε με λες μέχρι 750 γίνονται τα πάνταχ ε, για να μην σε περνάνε τόσο εύκολα ρε... ? Δες πμ

Το μηχανάκι βγήκε πολύ καλό, θα μου πείς είχε κι ελάχιστα χλμ!
Δεν είναι αυτοκόλλητο το MRA δυστυχώς, θα το είχα βγάλει ήδη.
Ναι γίνονται και 750, δες φωτό του Bernard που έχω βάλει στο άλλο thread.
750cc, ρόδες GSXR και με κόψε ράψε στο πλαίσιο το Pantah εγινε monoshock.

Φοβερό βιντεάκι. Πολύ ωραία πίστα, απολαυστική οδήγηση, εξαιρετική λήψη. Πάνω απ' όλα, απίθανη "μουσική" υπόκρουση. Ήχος μοτοσυκλέτας, όχι αλυσοπρίονου. Σας ζηλεύω! Πάντα τέτοια.

:beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer::beer:

Ευχαριστούμε! Θα ακολουθήσουν κι άλλα video. :beer:

buckley

06/10/2018, 19:05

Thanks teo! :beer:

Το μηχανάκι βγήκε πολύ καλό, θα μου πείς είχε κι ελάχιστα χλμ!
Δεν είναι αυτοκόλλητο το MRA δυστυχώς, θα το είχα βγάλει ήδη.
Ναι γίνονται και 750, δες φωτό του Bernard που έχω βάλει στο άλλο thread.
750cc, ρόδες GSXR και με κόψε ράψε στο πλαίσιο το Pantah εγινε monoshock.

Ευχαριστούμε! Θα ακολουθήσουν κι άλλα video. :beer:

Μλκ μου τι κουκλί είναι αυτό...

taisteal

06/10/2018, 19:56

Συγχαρητήρια σε όλους σας!
:a20::a20:

Grafton 505

06/10/2018, 20:09

:a18::a20::a10::beer::beer::beer:

sapila racing

08/10/2018, 10:23

Ανέβηκε και το video του 2 session του αγώνα endurance οπου οδηγεί ο Δημήτρης.

https://youtu.be/TndpPZs4TPE

:beer:

sapila racing

08/10/2018, 10:23

Eπίσης ακόμα ενα απο practice με τον γείτονα μας με το Guzzi και μερικές πολύ αξιόλογες μοτο στο session.

https://youtu.be/U2Mb72qPvPQ

vaska

08/10/2018, 14:54

Γίναμε φίρμες τελικά! :D

http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=30553

:beer::beer::beer:

RaGe_Raptor

08/10/2018, 23:30

Τα λόγια περιττεύουν :a23::a08::a20::a18::beer:

teogtp

10/10/2018, 21:26

Άρη,τι κουκλί αυτό το μαυρο bmw!
Kaczor είπες;

sapila racing

10/10/2018, 21:38

Άρη,τι κουκλί αυτό το μαυρο bmw!
Kaczor είπες;

Ναι δες εδω!
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/BMW_Kaczor%2C_500_cm%C2%B3%2C_Bj._1964_%282008-06-28_a%29.JPG

sapila racing

11/10/2018, 15:32

Τα τελευταία τα μεταφέρω στο παιχνίδι γνώσεων. Τελικά μόνο με φωτό που δεν παίζουν στο ιντερνετ γίνεται σωστό παιχνίδι πλέον!

sapila racing

13/10/2018, 19:16

Ανέβασα άλλο ένα video, είναι το 5ο session και προτελευταίο του endurance. Σε αυτό πήγα πιο καλά ακόμα.

https://youtu.be/FwCMGc4uvo8

Triathlon 7

16/10/2018, 22:25

Ρε, αυτά δεν είναι απλά μηχανάκια.
Ούτε αυτό είναι ένα απλό circuit.

Γεννήτριες γλυκόπικρων αναμνήσεων και ελιξήρια νεότητας είναι...

Τυχεράκηδες! :beer: :beer: :beer:

sapila racing

17/10/2018, 09:32

Ρε, αυτά δεν είναι απλά μηχανάκια.
Ούτε αυτό είναι ένα απλό circuit.

Γεννήτριες γλυκόπικρων αναμνήσεων και ελιξήρια νεότητας είναι...

Τυχεράκηδες! :beer: :beer: :beer:

Οντως κάπως έτσι είναι! Γι αυτό και οι τύποι αυτοί δεν χάνουν event εδώ και χρόνια.
Το Grab The Flag γίνεται κάθε χρόνο εδώ και 25 χρόνια πλέον. :beer:

buckley

22/10/2018, 17:45

Γουστάρω 2 αμορτισέρ και 18ρες αν δεν κάνω λάθος ε ? Καμμιά 140 ρια αλογάκια στην ξεφτίλα ε ? Κιλά πόσα 180 ???
Για μίλα ...

teogtp

22/10/2018, 17:49

Κι ενα Suzuki πανέμορφο που αν το δεί ο Πανος θα παρατήσει και τα Katana ολα. :lol:

Άρη, το μηχανάκι με το νούμερο 6 τι είναι;
To μοτέρ θυμιζει virago

buckley

22/10/2018, 18:21

Άρη, το μηχανάκι με το νούμερο 6 τι είναι;
To μοτέρ θυμιζει virago

Πρώην Tr 1 λογικά.

sapila racing

23/10/2018, 09:23

Γουστάρω 2 αμορτισέρ και 18ρες αν δεν κάνω λάθος ε ? Καμμιά 140 ρια αλογάκια στην ξεφτίλα ε ? Κιλά πόσα 180 ???
Για μίλα ...

Αυτά έχουν 135-140 ίππους και ζυγίζουν 180-185 κιλά με μισό τεπόζιτο, δεν είναι 1000ρι έχιε περισσότερ ακυβικά.. 18 ρες φυσικά, απαγορεύονται οι 17 ρες στο Grab the Flag.

Άρη, το μηχανάκι με το νούμερο 6 τι είναι;
To μοτέρ θυμιζει virago

Yamaha TR1 οπως είπε ο buckley. Γυρω στους 110 ροπάτους ίππους από 1100 κυβικά και 185 κιλά κι αυτό με μισό τεπόζιτο. Πηρούνι απο R6 κλπ.

buckley

23/10/2018, 09:28

Αυτά έχουν 135-140 ίππους και ζυγίζουν 180-185 κιλά με μισό τεπόζιτο. 18 ρες φυσικά, απαγορεύονται οι 17 ρες στο Grab the Flag.

Yamaha TR1 οπως είπα ο buckley. Γυρω στους 110 ροπάτους ίππους και 185 κιλά με μισό τεπόζιτο. Πηρούνι απο R6 κλπ.

Στη θεωρία καλός είμαι αχαχαχα :D

teogtp

23/10/2018, 09:39

Αλητεία το "γιαμαχακι".

Juohmaru!

23/10/2018, 09:44

buckley

23/10/2018, 09:46

Αλητεία το "γιαμαχακι".

Οι ακτίνες μόνο δεν του πάνε πιστεύω...

sapila racing

23/10/2018, 09:46

Αλητεία το "γιαμαχακι".

Αυτό το TR1 παίζει στις πρώτες θέσεις και ανταγωνίζεται τα τούμπανα 4κύλινδρα. Εχει άμεσο γκάζι κι επιτάχυνση απο χαμηλές στροφές, έχει κι εναν οδηγό που δεν το κλείνει το γκάζι!
Στα video απ το endurance pπου ανέβασα μπορείτε να τα δείτε και το Tr1 και το Suzuki να περνάνε σφαίρα!

Oι ακτίνες μια χαρά είναι, πολλοί τις χρησιμοποιούν, τα στεφάνια είναι Takasago Excel συνήθως κι είναι αρκετά ελαφριές, πιο ελαφριές απο χυτές 18ρες. Οι πιο high εχουν απο μαγνήσιο βέβαια.

buckley

23/10/2018, 10:05

Αυτό το TR1 παίζει στις πρώτες θέσεις και ανταγωνίζεται τα τούμπανα 4κύλινδρα. Εχει άμεσο γκάζι κι επιτάχυνση απο χαμηλές στροφές, έχει κι εναν οδηγό που δεν το κλείνει το γκάζι!
Στα video απ το endurance pπου ανέβασα μπορείτε να τα δείτε και το Tr1 και το Suzuki να περνάνε σφαίρα!

Oι ακτίνες μια χαρά είναι, πολλοί τις χρησιμοποιούν, τα στεφάνια είναι Takasago Excel συνήθως κι είναι αρκετά ελαφριές, πιο ελαφριές απο χυτές 18ρες. Οι πιο high εχουν απο μαγνήσιο βέβαια.

Είναι ενδιαφέρον ότι κάνεις τη πλάκα σου μια χαρά με το Γιαμάχα που κοστίζει το ένα τρίτο(και πολύ λέω) του "Σουζούκι" ...
Έλα ποιος ψήνεται να ξεκινήσει.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=265716501&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=tr1&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&action=eyeCatcher&searchId=af10eddf-6e75-09e6-69cc-e3e81c97315b

teogtp

23/10/2018, 10:09

Το εντυπωσιακό της υπόθεσης είναι ότι το πλαίσιο και το ψαλίδι πρέπει να χειριστούν πάνω από 100 ίππους.

buckley

23/10/2018, 10:11

Το εντυπωσιακό της υπόθεσης είναι ότι το πλαίσιο και το ψαλίδι πρέπει να χειριστούν πάνω από 100 ίππους.

Ας μας πει ο ειδικός πόσο μαμά έχουν παραμείνει αυτά που λες ,γιατί από τη φωτό δεν διακρίνω...

teogtp

23/10/2018, 10:18

Πηγαινε σε κάποιο pc να δείς την φωτογραφία και άσε το 3310.... :p
Φαίνεται το ψαλίδι.

sapila racing

23/10/2018, 10:35

Εδώ είναι η φωλιά των TR1, ο Sepp Koch τα φτιάχνει και τρέχει και στο grab the flag. Εχουν μεγάλη ιστορία αυτα και το φόρουμ τους είναι πολύ ενεργό.
https://www.tr1.de/pages/gallery_sepp.php

Πανο για να φτάσει να μπορέσει ενα τέτοιο να συναγωνιστεί τα πανάκριβα 4κύλινδρα θηρία (segale κλπ) έχει πέσει μελέτη κι εξέλιξη πολλών χρόνων!
Εχει 15 χρόνια που έτρεξε πρώτη φορά στο Grab the Flag και τα εξελίσσει από ακόμα πιο πριν!

Ο original σκελετός τους είναι αστείος αλλά δεν παίζει μεγάλο ρόλο αφού ο κινητήρας είναι που κανει την πολύ δουλειά, το ψαλίδι πάντα το αλλάζουν και ειναι και πολύ πιο κοντό. Επίσης για να παει απο τους 70 στους 110 ίππους θέλει πολύ δουλειά και πολλά ακριβά ανταλλακτικά.

Info απο το site για ενα που εφτιαξε το 2004.
Status 2004: Engine 990 cc. Wahl-pistons (http://www.wahlspezialkolben.de). Titanium valves and springs. Oil cooler. 40 mm Dell'Orto-carburetor. Stainless steel exhaust-system, partly self-made. Power and engine tourqe still unknown (I hope enough). Frame top and bottom part is shortened. Shortened swing-arm. Wheels/tires 110/80 V 18 and 140/70 V 18 (or 150/70 V 18). 267 mm EBC (http://www.ebcbrakes.com) brake-discs (floating). 14 mm hand brake cylinder. Stainless steel brake pipe. Ignition with 8 Ah battery. LeMans casing. Aluminum seat. Dry weight around 160 kg.

buckley

23/10/2018, 14:52

sapila racing

23/10/2018, 14:59

Αυτό το καταλαβαίνω μόνο γιατί ο πίσω τροχός έγινε 18 από 16 ίντσες ,αλλιώς γιατί ???

Προφανώς γιατί το TR1 κανονικά έχει μεταξόνιο νταλίκας στα 1540mm.

buckley

23/10/2018, 17:31

Ρε το μπουρδέλο :a2:...
https://www.tr1.de/pages/stories.php?idx=hansl
400462

sapila racing

24/10/2018, 10:45

Χίλια μπράβο!!!
Πρώτα απ' όλα για την παρέα, το κέφι και το μεράκι σας... και μετά για τα βραβεία!!! Όχι ότι είναι λιγότερο σημαντικά, ίσα-ίσα αυξάνουν την όρεξη για την επόμενη φορά...

Να κάνω και μια ερώτηση:
Έριξα μια ματιά στο site:
"No watercooled two-strokes after 1965. No slicks, no 17“ tyres, no nitromethane or laughing gas, no injection, no charging or methanol except in pre-war machines. All components of the bike related to power or frame have to be authentic in each class. No up-to-date racing components, no upside-down forks, no brakes with two pistons, no radial brake actuator."
... απ'την άλλη βλέπω πολύ φτιαγμένα μηχανάκια να συμμετέχουν... ποιες μετατροπές επιτρέπονται και ποιες όχι; Έχουν σχέση με την κατηγορία συμμετοχής;

Να στε καλά και του χρόνου την πρωτιά!!!

Να σαι καλά για τα σχόλια και τις ευχές.

Η απορία σου είναι εύλογη αφού σύμφωνα με τον κανονισμό ακόμα και το δικό μου original Pantah δεν θα έτρεχε αφού είναι του 1982.
Ομως μετα απο επικοινωνία με την διοργάνωση το 2014 μας είπαν οτι μπορεί να τρέξει.

Βλέπεις πολλές μοτο που έχουν πολλές μετατροπές, αλλά είναι μέσα στα όρια. Εχουν πχ πηρούνια R6 που ειναι απ τα καλύτερα συμβατικά πηρούνια, τα USD απαγορεύονται.
Επιτρέπονται οι 2πίστονες δαγκάνες παρ όλο που αναφέρει οτι δεν επιτρέπονται.
Στην ουσία μπορείς να κάνεις οτι σχεδόν ότι θέλεις με το μοτέρ αρκεί το κάρτερ να ειναι original, και τα κυβικά να μην ξεπερνάνε αυτα της κατηγορίας.
Το πλαίσιο μπορεί να μετατραπεί, να κοπεί, να ενισχυθεί κλπ, το ψαλίδι να αλλάξει, ακόμα και να γίνει monoshock πχ ενώ αρχικά ήταν με 2 αμορτισέρ.
Φέτος έτρεξε στα 750cc κι ενα Suzuki RE5 wankel υδρόψυκτο, προφανώς σε συνεννόηση με την διοργάνωση και αφού στην ουσία δεν έχει κάποιο πλεονέκτημα σε σχέση με τα υπόλοιπα της κατηγορίας.
Οτι άλλο θέλεις ρώτα!

buckley

24/10/2018, 12:07

Να σαι καλά για τα σχόλια και τις ευχές.

Η απορία σου είναι εύλογη αφού σύμφωνα με τον κανονισμό ακόμα και το δικό μου original Pantah δεν θα έτρεχε αφού είναι του 1982.
Ομως μετα απο επικοινωνία με την διοργάνωση το 2014 μας είπαν οτι μπορεί να τρέξει.

Βλέπεις πολλές μοτο που έχουν πολλές μετατροπές, αλλά είναι μέσα στα όρια. Εχουν πχ πηρούνια R6 που ειναι απ τα καλύτερα συμβατικά πηρούνια, τα USD απαγορεύονται.
Επιτρέπονται οι 2πίστονες δαγκάνες παρ όλο που αναφέρει οτι δεν επιτρέπονται.
Στην ουσία μπορείς να κάνεις οτι σχεδόν ότι θέλεις με το μοτέρ αρκεί το κάρτερ να ειναι original, και τα κυβικά να μην ξεπερνάνε αυτα της κατηγορίας.
Το πλαίσιο μπορεί να μετατραπεί, να κοπεί, να ενισχυθεί κλπ, το ψαλίδι να αλλάξει, ακόμα και να γίνει monoshock πχ ενώ αρχικά ήταν με 2 αμορτισέρ.
Φέτος έτρεξε στα 750cc κι ενα Suzuki RE5 wankel υδρόψυκτο, προφανώς σε συνεννόηση με την διοργάνωση και αφού στην ουσία δεν έχει κάποιο πλεονέκτημα σε σχέση με τα υπόλοιπα της κατηγορίας.
Οτι άλλο θέλεις ρώτα!

Οι απαγορεύσεις που έχουν είναι τελικά "χοντρικά" βαλμένες ,σιγά μην απαγορεύσουν να τρέξει gt 750 υδρόψυκτο, ας πει κι ο ψηλός .
Όταν έχει μαμά 17ρα πίσω τι γίνεται ,δεν πιστεύω να πρέπει να την αλλάξεις ???

sapila racing

24/10/2018, 12:50

Οι απαγορεύσεις που έχουν είναι τελικά "χοντρικά" βαλμένες ,σιγά μην απαγορεύσουν να τρέξει gt 750 υδρόψυκτο, ας πει κι ο ψηλός .
Όταν έχει μαμά 17ρα πίσω τι γίνεται ,δεν πιστεύω να πρέπει να την αλλάξεις ???

GT750 δεν τρέχει, αν έτρεχε θα είχαν καμπόσα. Ο κανονισμός είναι ξεκάθαρος σε αυτό, δίχρονα υδρόψυκτα μετά το 65 δεν τρέχουν.
Πάνο για να έχει 17 πίσω απο μαμα του πότε θα είναι το μηχανάκι? Οπως και να χει δεν τρέχει με 17ρα.

Υπάρχει κι η υποσημείωση που λέει:
If an original bike is excluded by these rules, ask us!

Το Grab the Flag έχει πολλά χρόνια που γίνεται και ομολογουμένως ειναι άρτια η διοργάνωση. Εχει δικους της κανόνες, δεν παει να πει οτι ισχύουν κι αλλού.
πχ στο Bikers Classic που γίνεται στο Spa επιτρέπουν πηρούνια μέχρι 42mm, ετσι το πηρούνι από R6 δεν παίζει. Εκεί έχουν και προδιαγραφές θορύβου βέβαια...

http://www.bikersclassics.be/?q=en/news/few-changes-rules-and-regulations-4-hours-spa-classics

buckley

24/10/2018, 13:26

GT750 δεν τρέχει, αν έτρεχε θα είχαν καμπόσα. Ο κανονισμός είναι ξεκάθαρος σε αυτό, δίχρονα υδρόψυκτα μετά το 65 δεν τρέχουν.
Πάνο για να έχει 17 πίσω απο μαμα του πότε θα είναι το μηχανάκι? Οπως και να χει δεν τρέχει με 17ρα.

Υπάρχει κι η υποσημείωση που λέει:
If an original bike is excluded by these rules, ask us!

Το Grab the Flag έχει πολλά χρόνια που γίνεται και ομολογουμένως ειναι άρτια η διοργάνωση. Εχει δικους της κανόνες, δεν παει να πει οτι ισχύουν κι αλλού.
πχ στο Bikers Classic που γίνεται στο Spa επιτρέπουν πηρούνια μέχρι 42mm, ετσι το πηρούνι από R6 δεν παίζει. Εκεί έχουν και προδιαγραφές θορύβου βέβαια...

http://www.bikersclassics.be/?q=en/news/few-changes-rules-and-regulations-4-hours-spa-classics

Με γάμησες και ήθελα να κατέβω...:p
Για μοτόρι με 17ρα έχω βάλει πόστερ σε άλλο θρεντ :D