suzu η kawa?

[vrossi46]

Καλησπέρα στη παρέα.
Μη ψαρώνετε δε θα ρωτήσω κάτι για κάνα εργαλείο. Για αλλού είδους εργαλείο ήθελα τη γνώμη σας.

Πρέπει να αγοράσω ένα παπί για δουλειά, είδα αγγελιες, τσέκαρα μηχανάκια από δω και από εκεί , έπαθα σοκ με το πόσο ακριβά πουλάνε τα παπιά (ούτε από χρυσάφι να ήταν!) και κατέληξα να κοιτάω ένα suzuki address 125 '07 inj με 26000χλμ και ενα kawasaki kaze-r 2006 με 17000χλμ. Και τα δυο στα 960€.

Και τα δυο σε αρκετά καλή κατάσταση παρά τα χρονάκια τους. Επειδή έχω να καβάλησω παπί καμία 15 χρόνια θα ήθελα τη γνώμη σας για το ποιο αξίζει παραπάνω και τι περίπου προβλήματα παρουσιάζουν αν έχετε στην κατοχή σας κάποιο από αυτό.
Καρμπυρατερ το kawa, injection το suzuki.
Επίσης το kaze έχει πάνω αυτοκόλλητα suzuki και Μ είπαν πως για μια χρονιά έβγαζαν το ίδιο ακριβώς μηχανάκι και οι δυο εταιρίες.....!

Αυτά. Ελπίζω να μη σας κούρασα....

[FotisFz1]

δεν τιθεται θεμα
πας για το σουζουκι
το καζε παιζει να εχει ακομα ενα μηδενικο πισω
στα χλμ

[vrossi46]

δεν τιθεται θεμα
πας για το σουζουκι
το καζε παιζει να εχει ακομα ενα μηδενικο πισω
στα χλμ

Παππούς το είχε. Τζιτζι εμφανισιακά.

[alex14]

Να ξερεις, τα σουζουκι αυτα εβγαζαν προβλημα στο σασμαν. Νομιζω στην 3η ταχυτητα. Το δικο μου το πουλησα με 30κατι χιλ χιλιομετρα χωρις να βγαλει το παραμικρο.
Κατα τ αλλα θεωρω οτι ειναι καλο παπι και με πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης.

[AUFGEBRACHT]

Τα Suzuki διαφημίζονταν ως "παπιά-σκυλιά", αλλά δεν θα έλεγα ότι ίσχυε... ψήφος στο Kawasaki.

[Panos76]

Για το αντρεσσακι είχαν ακουστεί επίσης, πλεον του σασμάν, θέματα με την τροφοδοσία (Όπως και το zx130 της kawa).

Καλοσυντηρημενο να είναι είτε το ένα είτε το άλλο Κ θα είσαι κομπλέ.

Με ένα 2χιλιαρο+ πάντως, αγοράζεις καινούργιο επώνυμο, με εγγύηση και έχεις το κεφάλι σου σχετικά ήσυχο.

[TsoliasGR]

Σκυλί το kaze-r.Αλλά...
Στα χιλιόμετρα πολύ πιθανόν να έχει κανα μηδενικό ακόμα και...απο ανταλακτικά....ειδικά περιφερειακά θα βλαστημίσεις.....Με άλλα 200 ευρώ αν βάλεις...να πας στα 1200 βρίσκεις ψεκαστό ινόβα που ειναι μια χαρά.

[liospi]

έχω το address από το '08 με όλα τους τα service στην suzuki
έχει αυτή τη στιγμή 75.000 χωρίς να έχω δουλέψει delivery. από Ν. Προάστια - Κέντρο και πίσω για τη δουλειά + τα γύρω γύρω.
το ίδιο έχει και ο αδερφός μου του '10 με 115.000 χλμ. αλλά για service στο κάθε συνοικιακό συνεργείο.
στο δικό μου δεν έχει βγάλει την 3η στου αδερφού μου τον πρώτο χρόνο και περάστηκε στην εγγύηση

στα +
δεν τρίζει
δουλεύει όπως την πρώτη μέρα, χωρίς περίεργους θορύβους
έχει καλά φώτα
και για τα δικά μου βαλάντια πολύ οικονομικό

στα -
πέρυσι άλλαξα ηλεκτρονική (είχε «λόξιγκα» και μου έκαιγε τις λάμπες)
στην πρώτη 3ετία άλλαξα το πίσω καβούκι της ζάντας γιατί είχε κόψει μία βίδα

αυτά...

[vrossi46]

Πόσο κόστισε η ηλεκτρονική?

[liospi]

η αυθεντική έκανε 140€ και η ιμιτασιόν 11€ :eek::eek:

[FotisFz1]

η αυθεντική έκανε 140€ και η ιμιτασιόν 11€ :eek::eek:

Φανταζομαι πηρες την αυθεντικη ε,για σιγουρια:p

[liospi]

χαχαχα. σωστά.
και από το συνεργείο με παρότρυναν να πάρω την ιμιτασιόν
και εάν χρόνο μετά όλα καλά

[kostas_1100gs]

Έχω το address δεν ξέρω καθόλου το kawa. Έπειτα από το 1150, δεν το ακουμπούσα, το φοβόμουν, γενικά τα πάντα φοβόμουν χαχα. Έπειτα από 4 χρόνια, ένα παλικαράκι μου το σέρβαρε (μπροστινα, ήταν σουμιές και γενικά το έκανε σωστό). Το εκτίμησα πολύ, έγινε άλλο πράγμα και λόγω ότι έκανα βολτίτες με 2-3 ε. Θετικά, καλό φως, καλή ποιότητα, όμορφο, και με το μπροστινό (12,5 λάδι) πολύ καλό στο δρόμο. Στα - πολύ κοντό (αλλά είναι καλό αν έχεις ανηφόρες και δικάβαλα) ακριβά ανταλακτικά. Έπειτα από κάποια κλμ βούιζε η τρίτη. Δούλευε κ υπερωρίες λόγω κοντού σασμάν. Ο μηχανικός μου είπε ότι μπορεί και να σπάσει στα 5.000κλμ ή στα 150.000κλμ. Βασικά το ``βάψιμό`` του χαλάει. Για ψυχολογικούς λόγους το άλλαξα. Με διαφορετικό κωδ πλέων, νέες φλάντζες, με κόστος ανταλλακτικών (είναι 2 τα γρανάζια) λάδια μπουζί κλπ κλπ 180ε + το μάστορα (όλα γνήσια, κινεζιές στα 100ε). Η ποιότητα του μοτέρ είναι πολύ καλή, αντίβαρα κλπ, το είδα και εγώ, το είπε κ ο μάστορας. Είναι στιβαρό και δεν θα σε ρίξει εύκολα, πολύ σημαντικό για εμένα, αν είναι καλό να το πάρεις, όλα τα μηχανάκια κάπου πάσχουν. Τα χοντα βαράνε π.χ. στη 2τέρα. Αν είναι έπειτα του 2010 έχει άλλο γρανάζι και δεν έχεις πρόβλημα.