Από φιλτροκουτι σε φιλτροχοανη

[Karajohn]

Έκανα μιά αλλαγη στο καπάκι μου το οποίο είναι kymco με μοτερ lifan 110 το παπάκι μανησιο φορούσε ένα φιλτροκουτι και βγάζοντας το και τοποθετώντας μια φιλτροχοανη μου έκανε νούμερα...αυτο που εννοώ είναι ότι μου έκανε διακοπές στο γκάζι δεν τραβούσε σε ορισμένα σημεία και μετά από λίγο μου έσβηνε...απ ότι μπήκα και είδα χρειάζεται ρύθμιση το μείγμα αλλά δεν ξέρω τι ακριβώς ρύθμιση χρειάζεται

[BLiTzER]

Ξανακάνε το όπως ήταν. Problem solved.

[Karajohn]

Το θεμα είναι ότι το θέλω με την χοάνη πάνω

[BLiTzER]

Δηλαδή θες να βάλεις κάτι που χαλάει τη λειτουργία του, επειδή δείχνει όμορφο. Δε θα πας πολύ μπροστά έτσι. Κυριολεκτικά, αφού θα σε περνάνε και τα 50άρια.

[Karajohn]

Θέλει ρύθμιση το μείγμα και θα λειτουργεί κομπλε αυτό ρώτησα πως γίνετε

[daz]

Με δυο βίδες στο καρμπιρατέρ απ' την δεξιά συνήθως μεριά. Η μία έχει ελατήριο.
Η μια είναι για το ρελαντί και η άλλη για την ποσότητα καυσίμου που περνάει.

[Karajohn]

Ναι αδερφέ αυτό το ξέρω τι ακριβώς ν την κάνω την βίδα για το μειγμα;

[OldMan]

Το θεμα είναι ότι το θέλω με την χοάνη πάνω
Μαγκια σου και καλα ξηγιεσαι αλλα μονο με τη χοάνη δεν θα δεις χαϊρι, εκτός απο κανενα ξενερωτο γκομενακι που θα ερμηνευσει "περίεργους" συμβολισμους.. ;)

Για να μη μπλεξεις με ζιγκλερωματα, θεσεις βελονας/slide και στο τελος πιθανη αλλαγή του καρμπυρατερ, προτεινω να "μπουκωσεις" την χοάνη..
Αν ειναι εντελως ανοιχτή (χωρις φιλτρο), θα κανεις μερικα πειραματακια με αφρολεξ διαφορετικης πυκνοτητας ή με το πιο αραιο που θα βρεις βαζοντας διαδοχικά μερικα φυλλα μικρου παχους..
Αν εχει φιλτρο, κασνεις το ιδιο εσωτερικα αλλα με πολυ λεπτοτερο αφρολεξ..
Εναλλακτικα, κανεις την δουλεια σου ανετα με ενα κομματι φιλτρο αποροφητηρα κουζινας ή ηλεκτρικης σκουπας..

Αν δεν επιασες τον διεστραμμένο τροπο σκεψης μου, φταίει το οτι ειναι Παρασκευη μεσημερι και δεν εχω χρονο να σου εξηγησω οτι ουσιαστικα θα ξαναφερεις την "αναπνοη" του καρμπυρατερ στα πλαισια αυτης που ειχε πριν με το φιλτροκουτι..:beer:

[OldMan]

Σουπια, εχεις ορεξη ...???? :D

(Μετατροπες ειμαστε, οχι Τεχνικα..!!)

[daz]

To έφερα στα λημέρια σου! :D

[OldMan]

Ευχαριστω και ανταποδιδω..!! :D

Και κατσε ησυχα γιατι η βιδα του αερα οσο και μεσα να παει δεν κλεινει επαρκως την τοσο αυξημενη ροη..
Και μη με συγχιζεις μεσημεριατικα, γιατί η τοποθετηση χοανης σε μαμα μοτερ (ασχετως κυβισμου) ειναι πραξη που επισυρει Εισαγγελικη παρεμβαση..

[p@nos]

σε μπαμπα μοτερ δηλαδη ειναι καλη ιδεα? :lol:

[OldMan]

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

(επιταγη περιμεναμε.. - φουστης μας ηρθε..)

[daz]

Ευχαριστω και ανταποδιδω..!! :D

Και κατσε ησυχα γιατι η βιδα του αερα οσο και μεσα να παει δεν κλεινει επαρκως την τοσο αυξημενη ροη..
Και μη με συγχιζεις μεσημεριατικα, γιατί η τοποθετηση χοανης σε μαμα μοτερ (ασχετως κυβισμου) ειναι πραξη που επισυρει Εισαγγελικη παρεμβαση..

:D:D:D

[buckley]

Ευχαριστω και ανταποδιδω..!! :D

Και κατσε ησυχα γιατι η βιδα του αερα οσο και μεσα να παει δεν κλεινει επαρκως την τοσο αυξημενη ροη..
Και μη με συγχιζεις μεσημεριατικα, γιατί η τοποθετηση χοανης σε μαμα μοτερ (ασχετως κυβισμου) ειναι πραξη που επισυρει Εισαγγελικη παρεμβαση..

:a9: :bawl:

401294

[p@nos]

Έκανα μιά αλλαγη στο καπάκι μου το οποίο είναι kymco με μοτερ lifan 110 το παπάκι μανησιο φορούσε ένα φιλτροκουτι και βγάζοντας το και τοποθετώντας μια φιλτροχοανη μου έκανε νούμερα...αυτο που εννοώ είναι ότι μου έκανε διακοπές στο γκάζι δεν τραβούσε σε ορισμένα σημεία και μετά από λίγο μου έσβηνε...απ ότι μπήκα και είδα χρειάζεται ρύθμιση το μείγμα αλλά δεν ξέρω τι ακριβώς ρύθμιση χρειάζεται

και για να μη σε πιανουμε απο τα μουτρα μονο, το καρμπ σου με τη χοάνη εχει πλεον διαφορετικες συνθηκες στην εισαγωγη του καρμπυρατερ, κατι που αλλαζει τον τροπο που δουλευει (δεν εχει νοημα για πολλες περισσοτερες εξηγησεις). Οι διακοπες στο γκαζι που βλεπεις ειναι λογω πλεον φτωχου μειγματος στον κινητηρα. Για να το κανεις να δουλεψει με τη χοάνη, θα χρειαστεις σιγουρα μεγαλυτερο ζιγκλερ, ισως αλλη θεση βελονας η αλλη βελονα(αν ρυθμιζεται, αλλιως θες αποστατες), και πιθανοτατα δε θα χρειαστεις αλλαγη κυριου πιλοτ ζιγκλερ...αν ΝΤΕ και καλα θες να το δουλεψεις με χοάνη, παρε μια σειρα απο μεγαλυτερα μειν ζιγκλερ, και χωρις να αλλαξεις ΤΙΠΟΤΑ αλλο στο καρμπ, δεν με ποιο μειν παιζει καλυτερα...θα καταληξεις να εχεις μεγαλυτερη καταναλωση απο το στοκ γιατι δε θα το ρυθμισεις σωστα, αλλα τουλαχιστον θα εχεις την ικανοποιηση να ανεβαινει ανηφορες με τη χοάνη που παντα ηθελες

[p@nos]

[/COLOR]
:a9: :bawl:

401294

τι καρμπς εχει αυτο το ρημαδι???

ψαχνω διακαως δυο downdraft μηχανικα :cry:

[azar41]

Θυμάμαι πιτσιρικάς εναν Ιταλό μα ενα φασαριόζικο Ντουκάτι .
Αφού πάρκαρε στο καφε ,έβγαλε δυο πλαστικά σακουλάκια και με ενα λαστιχάκι τα προσάρμοσε στις ελεύθερες χοάνες εκατέρωθεν.
Η απορία μου ακόμα παραμένει,δεν θα ρούφαγε κάτι εν κινήσει;

[karateo]

Θυμήθηκα που απο τη μυρωδιά της εξάτμισης ήξερα ότι ήθελε ρύθμιση το καρμπιρατέρ.

Μήν αλλάξεις τίποτα. Αν ψάχνεις επιδόσεις κοίτα αλλού.
Μόνο προβλήματα θα δημιουργήσεις με τη χοάνη.

[viper1]

Θυμάμαι πιτσιρικάς εναν Ιταλό μα ενα φασαριόζικο Ντουκάτι .
Αφού πάρκαρε στο καφε ,έβγαλε δυο πλαστικά σακουλάκια και με ενα λαστιχάκι τα προσάρμοσε στις ελεύθερες χοάνες εκατέρωθεν.
Η απορία μου ακόμα παραμένει,δεν θα ρούφαγε κάτι εν κινήσει;

Μάλλον ο καιρός θα το πήγαινε για βροχή....:)