Βερνίκωμα (Clear Coating) Πλαστικών μερών

[SeniorCanardo]

Στο πλαίσιο του "μεγάλου" service στο KLR μου, αποφάσισα να κάνω και ένα φρεσκάρισμα τα πλαστικά.
Δεν θα γίνει αλλαγή χρώματος, θα περαστούν μόνο με διαφανές βερνίκι για να αποκτήσουν την αρχική τους γυαλάδα. (Λέμε τώρα).

Θα χρειαστώ λίγη βοήθεια, γιατί διαβάζω πολλά και μερικές φορές αντικρουόμενα.
Διάβασα και τα σχετικά θέματα εδώ και αλλού αλλά κάτι πιο συγκεκριμένο για την περίπτωση μου δεν βρήκα.
Λόγω μη αλλαγής χρώματος δεν θα χρησιμοποιηθεί αστάρι.
Βλέπω πολλοί να χρησιμοποιούν και ένα ακόμα υλικό που το αποκαλούν adhesive promoter.
Είναι απαραίτητο;;;;

Υπάρχει περίπτωση μετά το βερνίκωμα τα πλαστικά να γίνουν άκαμπτα και σε μικρό-πιέσεις να σπάει το βερνίκι;;;
Αν έχει κάποιος εμπειρία παρακαλώ να με διαφωτίσει.

Μέχρι στιγμής διορθώθηκαν κάποιες μικρο-φθορές κυρίως στα κουμπώματα, τα πλαστικά πλυθήκαν επιμελώς, τριφτήκαν με scotch bright, τρίφτηκαν με μουσκεμένο σμυριδόπανο, 400,600,800,1000, δύο χέρια το καθένα, ξανά πλύθηκαν και στεγνώσαν.
401611

Αυτά είναι τα υλικά που μου έδωσαν από το χρωματοπωλείο. (θεωρητικά εξειδικευμένο).
βερνίκι 2:1, ένα hardener και ένα διαλύτη
401612401613401614

Επίσης μου κάνει εντύπωση ότι το ίδιο βερνίκι, μου είπαν ότι κάνει και για μεταλλικά μέρη.

[borgiriadis1]

Για παρόμοια πλαστικά με τη φώτο που έβαλες εγώ βάζω γυαλιστικό για ταμπλό αυτοκινήτου με σιλικόνη.
https://www.directmarket.gr/dmarket/marketplc/product.jsp?orgid=26711&productid=001-05046
Δεν κάνω πλάκα, κάνει φοβερή δουλειά το συγκεκριμένο. Ίσως όχι τόσο μόνιμη όσο αυτά που σου είπαν το χρωματοπωλείο αλλά για 5 ευρώ είναι vfm και δεν κάνει ζημιά σίγουρα.

[SeniorCanardo]

Για παρόμοια πλαστικά με τη φώτο που έβαλες εγώ βάζω γυαλιστικό για ταμπλό αυτοκινήτου με σιλικόνη.
https://www.directmarket.gr/dmarket/marketplc/product.jsp?orgid=26711&productid=001-05046
Δεν κάνω πλάκα, κάνει φοβερή δουλειά το συγκεκριμένο. Ίσως όχι τόσο μόνιμη όσο αυτά που σου είπαν το χρωματοπωλείο αλλά για 5 ευρώ είναι vfm και δεν κάνει ζημιά σίγουρα.

Καλά και εγώ αυτό έκανα μέχρι στιγμής, αλλά το πολύ σε 10 μέρες το αποτέλεσμα χάνεται πλήρως.
Ήθελα να πάω σε κάτι πιο μόνιμο και για συντήρηση το σπρέι σιλικόνης.

Αν με πιάσει και δημιουργικός οίστρος, μπορεί να κάτσω να σχεδιάζω και δικά μου αυτοκόλλητα.

[borgiriadis1]

Καλά και εγώ αυτό έκανα μέχρι στιγμής, αλλά το πολύ σε 10 μέρες το αποτέλεσμα χάνεται πλήρως.
Ήθελα να πάω σε κάτι πιο μόνιμο και για συντήρηση το σπρέι σιλικόνης.

Αν με πιάσει και δημιουργικός οίστρος, μπορεί να κάτσω να σχεδιάζω και δικά μου αυτοκόλλητα.

Πάσο τότε. Απλά το ανέφερα μήπως και δεν το είχες κάνει. Για επιπλέον φροντίδα δεν ξέρω αλλά ενημέρωσε μας για το αποτέλεσμα.

[SeniorCanardo]

Οι πρώτες εικόνες:

Πρίν
401832

Μετά από 2-3 χέρια.

401833
Δεν πειράζει, θα παίξει ένα γυαλοχαρτάρισμα από πάνω και ΣΚ ξανά βάψιμο.

Από το αποτέλεσμα της βαφής δεν έμεινα ιδιαίτερα ευχαριστημένος.
Η απειρία μου σε συνδυασμό με ένα ελαφρύ αεράκι που άρχισε να φυσάει μόλις ξεκίνησα το βάψιμο, δεν οδήγησαν στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

[sapila racing]

Οι πρώτες εικόνες:

Πρίν
401832

Μετά από 2-3 χέρια.

401833
Δεν πειράζει, θα παίξει ένα γυαλοχαρτάρισμα από πάνω και ΣΚ ξανά βάψιμο.

Από το αποτέλεσμα της βαφής δεν έμεινα ιδιαίτερα ευχαριστημένος.
Η απειρία μου σε συνδυασμό με ένα ελαφρύ αεράκι που άρχισε να φυσάει μόλις ξεκίνησα το βάψιμο, δεν οδήγησαν στο επιθυμητό αποτέλεσμα.

Δεν βαφουμε σε εξωτερικό χώρο αν θέλουμε καλό αποτέλεσμα! Αν δεν γίνεται αλλιώς τουλάχιστον περιμένεις να μην φυσάει να μην βρέχει κλπ.

[Bowleno]

Οτι είπε ο Άρης από πάνω. Επίσης, μπορείς να δοκιμάσεις να βάλεις λιγότερο σκληρυντή ώστε να μην γίνει τόσο άκαμπτο το βερνικι και σπάει... (όσο περισσότερο βάζεις τόσο πιο σκληρο και άκαμπτο γίνεται) συνήθης πρακτική όταν το έριχνα σε μεγάλες επιφάνειες (τραπέζια, καπάκια μπουφέδων) αλλά στην περίπτωση σου ίως χρειαστει πειραματισμός διότι αν βάλεις αρκετά λιγότερο, δεν θα στεγνώσει ποτέ....

[SeniorCanardo]

Παίδες ευχαριστώ για τις συμβουλές.:)

Δυστυχώς ο διαθέσιμος χώρος για βαφή εντός είναι περιορισμένος, αλλά μάλλον θα το κάνω σε δώσεις για να χωρέσω.

Το αεράκι δεν φυσούσε όταν ξεκίνησα, αλλά κάπου στα μισά του δεύτερου χεριού... και γι αυτό πρέπει να βάφεις σε κλειστό χώρο.

Δεν ξέρω αν χρησιμοποίησα σωστά το thiner.
Ήμουν περίπου στο 10%-20%.

Επίσης μάλλον έπρεπε να έχω πιο φαρδιά δέσμη και λιγότερο υλικό στις ρυθμίσεις.

Λέω να περάσω ένα τρίψιμο με ένα υγρό 800 και μετά ένα 1000, να περάσω μετά ένα λεπτό χέρι και μετά γυάλισμα με το μάλλινο στο τριβείο. (ίσως και κάποια αλοιφή).

[MG-KTiNoS]

Παίδες ευχαριστώ για τις συμβουλές.:)

Δυστυχώς ο διαθέσιμος χώρος για βαφή εντός είναι περιορισμένος, αλλά μάλλον θα το κάνω σε δώσεις για να χωρέσω.

Το αεράκι δεν φυσούσε όταν ξεκίνησα, αλλά κάπου στα μισά του δεύτερου χεριού... και γι αυτό πρέπει να βάφεις σε κλειστό χώρο.

Δεν ξέρω αν χρησιμοποίησα σωστά το thiner.
Ήμουν περίπου στο 10%-20%.

Επίσης μάλλον έπρεπε να έχω πιο φαρδιά δέσμη και λιγότερο υλικό στις ρυθμίσεις.

Λέω να περάσω ένα τρίψιμο με ένα υγρό 800 και μετά ένα 1000, να περάσω μετά ένα λεπτό χέρι και μετά γυάλισμα με το μάλλινο στο τριβείο. (ίσως και κάποια αλοιφή).

(και για όσους δεν κατάλαβαν μ....νι τα έκανε)
:D

[SeniorCanardo]

(και για όσους δεν κατάλαβαν μ....νι τα έκανε)
:D

Ε ναι, τι λέμε τόση ώρα.:D
Καμιά συμβουλή έχεις...;;;

Άσε που κάτι μνια που θυμάμαι ήταν πολύ καλύτερα από το αποτέλεσμα αυτό... :roflmao:

[Bowleno]

Ε ναι, τι λέμε τόση ώρα.:D
Καμιά συμβουλή έχεις...;;;

Άσε που κάτι μνια που θυμάμαι ήταν πολύ καλύτερα από το αποτέλεσμα αυτό... :roflmao:

Να και ένας ψάρακας που καταλαβαίνει από καλό χιούμορ, τσάκω μια :beer:

Το πιστόλι βαφής δεν μαθαίνεται τόσο εύκολα και γρήγορα.....τέτοιες νίλες πάθαινα κι εγώ πριν 30 τόσα χρόνια. βρες τίποτα ξύλα από παλέτες π.χ. ρίχνεις δοκιμάζεις αέρα, υλικό και βεντάλια. η βεντάλια καλό είναι να μην υπερβαίνει σε πλάτος τα 20 εκατοστά (με απόσταση 20 εκατοστά από το ακροφύσιο του πιστολιού). Πάει χαμένο υλικό και αφήνει "παχνα" σε άλλα σημεία αυτού που βάφεις Σημαντικό επίσης και τι ποιότητας είναι το πιστόλι και αν "ακούει" καλά και αξιόπιστα τις ρυθμίσεις.... έχω ρίξει βλαστημίδια και κατάρες με τα πάλαι ποτέ Asturo

[SeniorCanardo]

Το πιστόλι βαφής δεν μαθαίνεται τόσο εύκολα και γρήγορα.....τέτοιες νίλες πάθαινα κι εγώ πριν 30 τόσα χρόνια. βρες τίποτα ξύλα από παλέτες π.χ. ρίχνεις δοκιμάζεις αέρα, υλικό και βεντάλια. η βεντάλια καλό είναι να μην υπερβαίνει σε πλάτος τα 20 εκατοστά (με απόσταση 20 εκατοστά από το ακροφύσιο του πιστολιού). Πάει χαμένο υλικό και αφήνει "παχνα" σε άλλα σημεία αυτού που βάφεις Σημαντικό επίσης και τι ποιότητας είναι το πιστόλι και αν "ακούει" καλά και αξιόπιστα τις ρυθμίσεις.... έχω ρίξει βλαστημίδια και κατάρες με τα πάλαι ποτέ Asturo

Τελικά το πιστόλι αποδεικνύεται πολύ πιο δύσκολο από ότι φανταζόμουνα...
Ακολούθησα τη συμβουλή σου για τις ρυθμίσεις πιστολιού και στα δείγματα τα πράγματα ήταν σχεδόν τέλεια, όταν όμως πήγα στο κυρίως βάψιμο τα σκ@τωσα τελείως. (για πολλαπλούς λόγους).
Anyways ξανά ξύσιμο και ξανά βάψιμο.

[viper1]

Βλέπω να σου κοστίζει παραπάνω από ότι να τα πήγαινες σε έναν βαφεα

[SeniorCanardo]

Βλέπω να σου κοστίζει παραπάνω από ότι να τα πήγαινες σε έναν βαφεα

Χαλαρά, αν και κάνω "μακροπρόθεσμη επένδυση"...:D

Καλά μέχρι στιγμής ένα 30€ βγήκαν τα χρώματα, δεν ξέρω πόσο πάει ο βαφέας...
Αν ξέρεις περίπου τιμές, πες και αν συμφέρει του τα πάω με τη μία...:roflmao:

[SeniorCanardo]

Συμπληρώνω στο θέμα μερικά βασικά συμπεράσματα.

Κάτι που έμαθα (the hard way) είναι ότι έπρεπε στο μείγμα μου να προσθέσω και ελαστικοποιητή (flex agent αγγλιστί).
Σε μια πτώση σε μια λασπερή ανηφόρα, που δεν μπόρεσα να κρατήσω το μηχανάκι, οι χούφτες λύγισαν και εκεί το βερνίκι έσπασε με τη μια.
Το είχα επισημάνει στο χρωματοπώλη, αλλά με βεβαίωσε ότι δεν είναι απαραίτητο, να προστεθεί:a21:.

Επίσης κατάλαβα πως χρειάζεται οπωσδήποτε κλειστός χώρος, σε ανοιχτό χώρο δεν μπορείς να ελέγξεις τις συνθήκες περιβάλλοντος και άρα το αποτέλεσμα.
Για παράδειγμα τα δύο πρώτα χέρια μου είχαν βγει τέλεια, στο τρίτο όμως άλλαξε η θερμοκρασία και έβγαλε αέρα και έγινε μ@νι το αποτέλεσμα που θα έλεγα και το Κτήνος.:D

Λοιπόν και πάλι δεν έμεινα ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα, αλλά που θα πάει θα μου βγει κάποια στιγμή.
Τώρα βάψιμο ξανά κατά το Πάσχα. :tooth:

403745

[Live2ride]

Φίλε για να πετύχεις το τέλειο αποτέλεσμα θέλει στο τέλος να ξύσεις με ντουκόχαρτο νερού 2000 πχ να φύγουν τυχόν ατέλειες και μετά να περάσεις επαγγελματική αλοιφή κοπής βερνικιού με αλοιφαδόρο.

[SeniorCanardo]

Φίλε για να πετύχεις το τέλειο αποτέλεσμα θέλει στο τέλος να ξύσεις με ντουκόχαρτο νερού 2000 πχ να φύγουν τυχόν ατέλειες και μετά να περάσεις επαγγελματική αλοιφή κοπής βερνικιού με αλοιφαδόρο.

Θενξ, για την υπόδειξη, είχα δει να το κάνουν κάποιοι αλλά μόνο σε λαμαρίνα.

Έχεις δοκιμάσει κάποιο προϊόν συγκεκριμένα;
Αν ναι, και έχεις link θα βοηθούσε.;)

[Live2ride]

Όχι σε πλαστικό δεν το έχω κάνει, αλλά δεν νομίζω να αλλάζει η διαδικασία. Σε λαμαρίνα αυτοκινήτου το έχω κάνει με χρώμα μονής το οποίο φαινόταν ματ μετά το τρίψιμο με ντουκοχαρτο και με την αλοιφή και τον αλοιφαδόρο έγινε καθρέφτης.
Τα πλαστικά σου είχαν βερνίκι που κάηκαν λόγω ηλίου η ήταν ματ?
Οι αλοιφές αυτές έχουν βαθμίδες πόσο βαθιά θα κόψουν, θα σου πω το απόγευμα ποια χρησιμοποίησα, να την βρω στην αποθήκη.
Στην ουσία μόνο με το πιστόλι όσο επαγγελματίας και να είσαι το τέλειο δεν θα το πετύχεις. Ακόμα και στα εργοστάσια που βάφουν ρομπότ το αποτέλεσμα έχει τον φλοιό πορτοκαλιού που λένε, και στη συνέχεια κάνουν αυτή τη διαδικασία με τις αλοιφές για να το φέρουν κοντά στην τελειότητα.
Το ίδιο κάνουν και τα διάφορα μαγαζιά car detailing σε θολό βερνίκι και το επαναφέρουν, αλλά άμα δεις λένε ότι η διαδικασία αυτή δεν μπορεί να γίνει πάνω από 2 με 3 φορές γιατί θα φύγει όλο το βερνίκι και θα μείνει το χρώμα.

[SeniorCanardo]

Όχι σε πλαστικό δεν το έχω κάνει, αλλά δεν νομίζω να αλλάζει η διαδικασία. Σε λαμαρίνα αυτοκινήτου το έχω κάνει με χρώμα μονής το οποίο φαινόταν ματ μετά το τρίψιμο με ντουκοχαρτο και με την αλοιφή και τον αλοιφαδόρο έγινε καθρέφτης.
Τα πλαστικά σου είχαν βερνίκι που κάηκαν λόγω ηλίου η ήταν ματ?

Τα πλαστικά ήταν γυαλιστερά από τη μάνα τους και δεν είχαν καεί.
Για την ακρίβεια ήταν μια χαρά, απλά είχαν με τον καιρό αρχίσει να θαμπώνουν (λίγο).
Σε μια στιγμή ενθουσιασμού και υπερβάλλοντα ζήλου είπα να τα κάνω σαν καινούργια.
Εμ, δεν τα έκανα...:plaf:

[Live2ride]

Λοιπόν οι αλοιφές είναι οι Menzerna, γερμανικές.
Εγώ είχα την FG500 για κόψιμο και την SF4000 για γυάλισμα.
403753
Και λάθος σου είπα δεν το έχω δοκιμάσει σε πλαστικά, αφού οι προφυλακτήρες στο αμάξι πλαστικοί ήταν, :p
Απλά θέλανε διαφορετική διαδικασία από την λαμαρίνα στο βάψιμο, έριχνες ένα ειδικό σπρέι για να κλείσουν οι πόροι και να μην σου πετάξει χρώμα από τυχόν υγρασία που θα κράταγε, μετά το αστάρι για πλαστικά και μετά την βαφή. Το κόψιμο και γυάλισμα ήταν το ίδιο με την λαμαρίνα.

http://www.cardetailing.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1947&sid=33fd3c384bc990931f3328199eb0ae1d
εδώ θα βρεις πληροφορίες.

edit: Πάντως αν απλά είχε θολώσει το βερνίκι μπορούσες με μια τέτοια διαδικασία να το επαναφέρεις δε χρειαζόταν βάψιμο. :p

[SeniorCanardo]

Λοιπόν οι αλοιφές είναι οι Menzerna, γερμανικές.
Εγώ είχα την FG500 για κόψιμο και την SF4000 για γυάλισμα.
403753
Και λάθος σου είπα δεν το έχω δοκιμάσει σε πλαστικά, αφού οι προφυλακτήρες στο αμάξι πλαστικοί ήταν, :p
Απλά θέλανε διαφορετική διαδικασία από την λαμαρίνα στο βάψιμο, έριχνες ένα ειδικό σπρέι για να κλείσουν οι πόροι και να μην σου πετάξει χρώμα από τυχόν υγρασία που θα κράταγε, μετά το αστάρι για πλαστικά και μετά την βαφή. Το κόψιμο και γυάλισμα ήταν το ίδιο με την λαμαρίνα.

http://www.cardetailing.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=1947&sid=33fd3c384bc990931f3328199eb0ae1d
εδώ θα βρεις πληροφορίες.

edit: Πάντως αν απλά είχε θολώσει το βερνίκι μπορούσες με μια τέτοια διαδικασία να το επαναφέρεις δε χρειαζόταν βάψιμο. :p

Σε ευχαριστώ πολύ :a013:, μακάρι να είχα την πληροφορία νωρίτερα.:(
Μάλλον θα είχα γλιτώσει αρκετό κόπο και χρόνο και πιθανότατα με την παραπάνω διαδικασία να πετύχαινα το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Θα το δοκιμάσω στην νέα μου απόπειρα.