PDA

View Full Version : ZUNDAPP KS 750



reinmeister
25/12/2018, 16:57
zundapp ks 750 (τσουν-νταπ προφερεται στα γερμανικα,ζουντα στα ελληνικα κατα τας γραφας...

κατα τα τελη του 1937 το τμημα εφοδιασμου του γερμανικου στρατου παρηγγειλε στις δυο δυνατοτερες γερμανικες εταιρειες της εποχης,zundapp και bmw μια μοτοσυκλεττα που να πληροι τα παρακατω χαρακτηριστικα...

1) οφελιμο φορτιο 500 κιλων,δηλαδη οσο τρεις στρατιωτες με πληρη εξοπλισμο και οπλισμο...

2)με πληρες φορτιο θα επρεπε να μπορει να διατηρει σταθερα 80 χιλιομετρα με μεγιστη ταχυτητα τα 95...

3)δυνατοτητα κινησης με 3 χιλιομετρα ετσι ωστε να μπορει να κινειται παραλληλα με το στρατιωτικο ρυθμο πορειας...

4) τουλαχιστον 150 χιλιοστα αποσταση απο το εδαφος

5)λαστιχα cross country 4.5" X 16"

6)ικανο χωρο μεταξυ ελαστικων-φτερων για τοποθετηση αλυσιδων χιονιου...

το κοστος δεν ηταν ουσιαστικος παραγοντας στην κατασκευη...

αρχικα η zundapp προσπαθησε να τροποποιησει τα υπαρχον πολιτικο μοντελο της ks 600 ,διαπιστωνοντας οτι οι μετατροπες σε κινητηρα και πλαισιο ηταν τοσες πολλες που καθιστουσαν αναγκαια την σχεδιαση εξ ολοκληρου νεας μοτοσυκλεττας...

οπερ και εγενετο...
δημιουργηθηκε ενα κτηνωδες σασι με σωληνες κυκλικης διατομης κι ενας κινητηρας με 700 κυβικα αρχικα,με καταληξη στα 751 με σηκωμενους κυλινδρους κατα 5 μοιρες (170 συνολικες μοιρες στροφαλου)...

υδραυλικα (!!!) ταμπουρα παντου ,με διαφορετικης διαμετρου τρομπες σε πισω τροχο και τροχο καλαθιου,22 και 19 ετσι ωστε το φρεναρισμα να ειναι ομοιογενες...

τελικη μεταδοση με straigh cut γραναζια για μεγαλυτερη αξιοπιστια και κιβωτιο με 4 ταχυτητες με επιλογη αργου γρηγορου συν οπισθεν...
70% της ισχυος μεταφεροταν στον πισω τροχο και 30% στον αντιστοιχο του καλαθιου με δυνατοτητα πληρους εμπλοκης...
αντιστοιχως και η Bmw εφτιαξε το r 75...

μετα απο εκτενεις δοκιμες ο στρατος απεφανθει οτι η zundapp ηταν μακραν ανωτερη κατασκευη απο αυτην της bmw και ζητησε απο την bmw να αντιγραψει με αδεια της zundapp την μοτοσυκλεττα και να την κατασκευασει ολοιδια...

η bmw φυσικα αρνηθηκε αλλα υποχρεωθηκε απο τον στρατο να αντιγραψει τροχους,συστημα πεδησης και τελικη μεταδοση...
επισης εβαλε και τις δυο εταιρειες να συμφωνησουν σε κατασκευη κοινων ανταλλακτικων μεταξυ των μοτοσυκλεττων,ετσι ωστε η παροχη να ειναι απροσκοπτη...

αρχες του 1940 λοιπον η zundapp εγινε αποδεκτη απο τον γερμανικο στρατο...τα υπολοιπα ειναι ιστορια...

υ.γ.δειτε το βιντεο για να δειτε στη πραξη τι ετσι πραγματικη επιχειρησιακη μοτοσυκλευυα...την εποχη που ο γορμανος ηξερε να φτιαχνει μηχανακια...

https://www.youtube.com/watch?v=yZfibDVmQOs

νεοσσός
25/12/2018, 18:12
Πολύ ενδιαφέρον. Ευχαριστούμε για την παράθεση των πληροφοριών.


Βέβαια δε θα την έπαιρνα, διότι με το καλάθι δεν μπορείς να κάνεις διήθηση. :p

reinmeister
25/12/2018, 18:51
Πολύ ενδιαφέρον. Ευχαριστούμε για την παράθεση των πληροφοριών.


Βέβαια δε θα την έπαιρνα, διότι με το καλάθι δεν μπορείς να κάνεις διήθηση. :p

μην προβληματιζεσαι...θα περνας απο πανω...:p

νεοσσός
25/12/2018, 18:56
Κάποιος είχε ανεβάσει στο forum video (https://www.youtube.com/watch?v=UUZOzT4F0DI) με αντίστοιχες ρώσικες σύγχρονες μοτοσυκλέτες με καλάθι που τις είχαν βγάλει off road. Πιο εντυπωσιακό όμως μου φαίνεται αυτό (https://www.youtube.com/watch?v=Uk05VuvqW5w).

Kas_Tracer
25/12/2018, 19:45
Και ελληνική παρουσίαση από τον γνωστό κρητικό
https://youtu.be/2wy3Pqkl-JY

Bowleno
25/12/2018, 22:06
Κάπου εδώ μέσα είχα βάλει μια φωτό από το συγκεκριμένο που το έχει φίλος του γαμπρού μου χωρίς το καλάθι, για το οποίο όπως μας είπε, του ζητάνε 10k γιούρια από Γερμανία....:cry:

reinmeister
25/12/2018, 22:59
Κάπου εδώ μέσα είχα βάλει μια φωτό από το συγκεκριμένο που το έχει φίλος του γαμπρού μου χωρίς το καλάθι, για το οποίο όπως μας είπε, του ζητάνε 10k γιούρια από Γερμανία....:cry:

λιγα ειναι,εκτος εαν δεν ειναι εντελως original...

Bowleno
25/12/2018, 23:42
λιγα ειναι,εκτος εαν δεν ειναι εντελως original...

original μεν, εντελώς χρέπι δε..... μα εντελώς όμως

reinmeister
25/12/2018, 23:50
original μεν, εντελώς χρέπι δε..... μα εντελώς όμως

φιλος μου ειχε μια του ρωσσικου μετωπου με τον αετο του τριτου ραιχ χτυπημενο στα καρτερ σε απολυτως original κατασταση και με κανονικη πινακιδα...ηρθαν με το πρωτο αεροπλανο απο γερμανια , του εσκασαν 70 μεγαλα και χαιρετησαν...

νεοσσός
26/12/2018, 02:22
Έχω ακούσει για 40.000 € έως 60.000 € για τις αντίστοιχες BMW με καλάθι. Κάποια τις αγοράζουν επειδή τις γουστάρουν, αλλά τα τελευταία χρόνια έχει γίνει μόδα η επένδυση σε κλασσικά αμάξια και μοτοσυκλέτες. Τα δημοσιεύματα επενδυτικών συμβούλων εδώ και πέντε χρόνια αναφέρουν τέτοιες επενδύσεις, όχι μόνο ως σχετικά σίγουρες, αλλά και με μεγάλο κέρδος σε βάθος δεκαετίας (x3 σε κάποια αμάξια). Το ρίσκο είναι να μη σου κλέψουν το όχημα και να μην το τρακάρεις, επειδή θα πρέπει να κυκλοφορεί ενίοτε, ώστε να μη σκουριάσει.

Προσωπικά ποτέ δε μου άρεσε η διαδικασία της ανακατασκευής, ούτε της συντήρησης οχήματος για το οποίο θα πρέπει να ψάχνεις ανταλλακτικά σε όλο τον πλανήτη. Θαυμάζω όμως όσους το κάνουν. Δε θα έπαιρνα αντίκα, ούτε θα ήθελα να κυκλοφορώ κάτι τέτοιο με δύο, τρεις ή τέσσερις ρόδες.

reinmeister
26/12/2018, 10:11
βασικα εχει γινει μοδα μια και το καθε τελειωμενο χιπστερι που σεβεται τον εαυτο του,πεταει χρημα σε οτι σκουπιδι του πλασαρουν...κατα συνεπεια παρασυρεταο και η κανονικη αγορα κλασσικων...

προσωπικα ειμαι λατρης των κλασσικων,καθαρα λογω κατασκευης ,σχεδιασης και καινοτομιων εποχης...ειχα στην κατοχη μου τρια τα οποια ανακατασκευασα και πουλησα με πολυ μεγαλο κερδος και δεν ηταν κατι το ιδιαιτερο...

βολτες δεν χρειαζονται...οι δυνατοι συλλεκτες εχουν χωρους με απολυτως ελεγχομενες περιβαλλοντικες συνθηκες και μερικους δουλους να γυρνανε λιγο μοτερ και να τα τσουλανε μερικα μετρα εννιοτε...

υ,γ, τα χιπστερια ειναι μαστιγα...:lol:

buckley
26/12/2018, 10:27
βασικα εχει γινει μοδα μια και το καθε τελειωμενο χιπστερι που σεβεται τον εαυτο του,πεταει χρημα σε οτι σκουπιδι του πλασαρουν...κατα συνεπεια παρασυρεταο και η κανονικη αγορα κλασσικων...

προσωπικα ειμαι λατρης των κλασσικων,καθαρα λογω κατασκευης ,σχεδιασης και καινοτομιων εποχης...ειχα στην κατοχη μου τρια τα οποια ανακατασκευασα και πουλησα με πολυ μεγαλο κερδος και δεν ηταν κατι το ιδιαιτερο...

βολτες δεν χρειαζονται...οι δυνατοι συλλεκτες εχουν χωρους με απολυτως ελεγχομενες περιβαλλοντικες συνθηκες και μερικους δουλους να γυρνανε λιγο μοτερ και να τα τσουλανε μερικα μετρα εννιοτε...

υ,γ, τα χιπστερια ειναι μαστιγα...:lol:

Στην αλλοδαπή αυτά αδελφέ, τουλάχιστον ότι αφορά δίτροχα...
Kατά σύμπτωση αυτή την εποχή παρακολουθώ jay leno's garage.Τον γουστάρω τον τύπο ,άξιος :beer:

Bowleno
26/12/2018, 10:29
Μια χαρά σε βόλεψε εσένα ή μάστιγα πάντως :lol:

reinmeister
26/12/2018, 10:36
Στην αλλοδαπή αυτά αδελφέ, τουλάχιστον ότι αφορά δίτροχα...
Kατά σύμπτωση αυτή την εποχή παρακολουθώ jay leno's garage.Τον γουστάρω τον τύπο ,άξιος :beer:


συχνα πυκνα τον βλεπω κι εγω...καμμενο παληκαρι...επισης,με net worth 400 μυρια τον θαυμαζω απεριοριστα...:roflmao:



Μια χαρά σε βόλεψε εσένα ή μάστιγα πάντως :lol:

μπα...ειναι πολλα χρονια πισω η ιστορια,οποτε δεν ειχε ξεκινησει ακομη να τους βαραει η μαλακια...

τωρα ρε συ με χαλαει...θελω να παρω ενα bmw r100s να το τουμπανιασω και οι ηλιθιοι ζητανε 4 -5 χιλιαρικα για σκουπιδια,οταν προ 10ετιας ντρεπονταν ακομη και να τα χαρισουν...:evil:

buckley
26/12/2018, 10:46
συχνα πυκνα τον βλεπω κι εγω...καμμενο παληκαρι...επισης,με net worth 400 μυρια τον θαυμαζω απεριοριστα...:roflmao:




μπα...ειναι πολλα χρονια πισω η ιστορια,οποτε δεν ειχε ξεκινησει ακομη να τους βαραει η μαλακια...

τωρα ρε συ με χαλαει...θελω να παρω ενα bmw r100s να το τουμπανιασω και οι ηλιθιοι ζητανε 4 -5 χιλιαρικα για σκουπιδια,οταν προ 10ετιας ντρεπονταν ακομη και να τα χαρισουν...:evil:

Τα τρώει σωστά πάντως :bawl:
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139517&p=2430700&viewfull=1#post2430700

reinmeister
26/12/2018, 10:49
Τα τρώει σωστά πάντως :bawl:
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=139517&p=2430700&viewfull=1#post2430700

δεν το συζητω...:D

stefanos
26/12/2018, 12:56
συχνα πυκνα τον βλεπω κι εγω...καμμενο παληκαρι...επισης,με net worth 400 μυρια τον θαυμαζω απεριοριστα...:roflmao:




.θελω να παρω ενα bmw r100s να το τουμπανιασω και οι ηλιθιοι ζητανε 4 -5 χιλιαρικα για σκουπιδια,οταν προ 10ετιας ντρεπονταν ακομη και να τα χαρισουν...:evil:

Ευκαιρία ...εδώ ζητάνε 2+ για ks50:rolleyes:

buckley
26/12/2018, 13:06
Ευκαιρία ...εδώ ζητάνε 2+ για ks50:rolleyes:

Ξεκίνα με 4 και κάπου θα τα βρείτε...
https://www.car.gr/14670693-bmw-r-100-rs

BLiTzER
26/12/2018, 18:43
original μεν, εντελώς χρέπι δε..... μα εντελώς όμως

Το "original" αρκούσε.

reinmeister
26/12/2018, 19:14
Ξεκίνα με 4 και κάπου θα τα βρείτε...
https://www.car.gr/14670693-bmw-r-100-rs

γιατι με συγχιζεις μερες που ναι?

εναν τετοιο, ο οποιος εγραφε "μονο γνωστες",τον ειχα παρει τηλεφωνο,μια πολυ κακη μερα για μενα...

εδινε ενα r100 μαμα απειραχτο, οπου "απειραχτο" βαλε,σκουριασμενο-ξεφτισμενο-με σκισμενη σελα και αυτα ηταν τα εμφανη...4000 ακατεβατα-μονο σοβαρες προτασεις-κλπ...

τον παιρνω και του λεω οτι ειμαι γνωστης...στην συνεχεια, με ολη την ευγενεια που με διακρινει, τον ρωταω για ποιον λογο δινει ενα τοσο παλιο μηχανακι, σε τοσο αθλια κατασταση,τοσο ακριβα...η απαντηση ηταν "μα ειναι συλλεκτικο"...

τον ενημερωσα οτι το r 100 παρηχθη σε 100.000 κομματια περιπου κι οτι βρωμαει ο τοπος απο δαυτα,οποτε ΔΕΝ ειναι συλλεκτικο...ειναι απλως ενα παλιο κακοσυντηρημενο μηχανακι...

η απαντηση ηταν οτι τον εχουν παρει ηδη 5 τηλεφωνα κι οτι ειχε κλεισει δυο ρεντεβου το ιδιο απογευμα,αποτε μαλλον δεν ειμαι και τοσο γνωστης...εκει κλεισαμε...

το πιο μεγαλο κακο με αυτη την μοδα ειναι οτι ο καθε λαμαρινας που ξερει να κανει 5 κολλησεις,εχει ανοιξει συνεργειο, του οποιου ο διακριτικος τιτλος κυμαινεται συνηθως στα πλαισια του "customising specialists-gurus-cafe racers from heaven" και το καλυτερο που φτιαχνεται σε αυτα τα μαγαζια ειναι ο εσπρεσσο που πινει το χιπστερι οσο του εξηγουν την μεγαλειοτητα της νεκροφορας που θα του φτιαξουν...

buckley
26/12/2018, 19:42
γιατι με συγχιζεις μερες που ναι?

εναν τετοιο, ο οποιος εγραφε "μονο γνωστες",τον ειχα παρει τηλεφωνο,μια πολυ κακη μερα για μενα...

εδινε ενα r100 μαμα απειραχτο, οπου "απειραχτο" βαλε,σκουριασμενο-ξεφτισμενο-με σκισμενη σελα και αυτα ηταν τα εμφανη...4000 ακατεβατα-μονο σοβαρες προτασεις-κλπ...

τον παιρνω και του λεω οτι ειμαι γνωστης...στην συνεχεια, με ολη την ευγενεια που με διακρινει, τον ρωταω για ποιον λογο δινει ενα τοσο παλιο μηχανακι, σε τοσο αθλια κατασταση,τοσο ακριβα...η απαντηση ηταν "μα ειναι συλλεκτικο"...

τον ενημερωσα οτι το r 100 παρηχθη σε 100.000 κομματια περιπου κι οτι βρωμαει ο τοπος απο δαυτα,οποτε ΔΕΝ ειναι συλλεκτικο...ειναι απλως ενα παλιο κακοσυντηρημενο μηχανακι...

η απαντηση ηταν οτι τον εχουν παρει ηδη 5 τηλεφωνα κι οτι ειχε κλεισει δυο ρεντεβου το ιδιο απογευμα,αποτε μαλλον δεν ειμαι και τοσο γνωστης...εκει κλεισαμε...

το πιο μεγαλο κακο με αυτη την μοδα ειναι οτι ο καθε λαμαρινας που ξερει να κανει 5 κολλησεις,εχει ανοιξει συνεργειο, του οποιου ο διακριτικος τιτλος κυμαινεται συνηθως στα πλαισια του "customising specialists-gurus-cafe racers from heaven" και το καλυτερο που φτιαχνεται σε αυτα τα μαγαζια ειναι ο εσπρεσσο που πινει το χιπστερι οσο του εξηγουν την μεγαλειοτητα της νεκροφορας που θα του φτιαξουν...

Δεν ήτανε για σένα ρε φίλος για το Στέφανο ήτανε το εργαλείο. :)
Την άποψή μου την έχω καταθέσει πολλάκις για τις καστομιές απλά όταν άρχισα να γράφω εδώ ήταν η εποχή που την έκανες αν θυμάμαι καλά.
Εννοείται πως δεν θα κάτσω να υποστηρίξω εγώ μπέμπα που δεν είχα ποτέ μέσα στα 100 σχεδόν μηχανάκια που πέρασαν από τα χέρια μου.
Το "4ρι" πάντως από την στιγμή που έχει όλα τα γνήσια πράγματά του δεν είναι υπερβολικό στα 3,5 -4 ξεκινάνε και τη Γερμανία.
Ξαναλέω ότι μιλάω για το μέσο αγοραστή-χρήστη, όχι για την αφεντιά σου :wave2:

reinmeister
26/12/2018, 20:04
Δεν ήτανε για σένα ρε φίλος για το Στέφανο ήτανε το εργαλείο. :)
Την άποψή μου την έχω καταθέσει πολλάκις για τις καστομιές απλά όταν άρχισα να γράφω εδώ ήταν η εποχή που την έκανες αν θυμάμαι καλά.
Εννοείται πως δεν θα κάτσω να υποστηρίξω εγώ μπέμπα που δεν είχα ποτέ μέσα στα 100 σχεδόν μηχανάκια που πέρασαν από τα χέρια μου.
Το "4ρι" πάντως από την στιγμή που έχει όλα τα γνήσια πράγματά του δεν είναι υπερβολικό στα 3,5 -4 ξεκινάνε και τη Γερμανία.
Ξαναλέω ότι μιλάω για το μέσο αγοραστή-χρήστη, όχι για την αφεντιά σου :wave2:

σχημα λογου ηταν το "μην με συγχιζεις" ρε συ..απλα δεν εβαλα εμοτικον...:beer::beer:

edit...η συγκεκριμενη απεχει μιλια απο την original...

buckley
26/12/2018, 20:38
σχημα λογου ηταν το "μην με συγχιζεις" ρε συ..απλα δεν εβαλα εμοτικον...:beer::beer:

edit...η συγκεκριμενη απεχει μιλια απο την original...

Αν έχει ξεκινήσει από RS το μισό μηχανάκι λείπει μόνο ρε :bawl::bawl::bawl:

νεοσσός
28/12/2018, 18:58
Και ελληνική παρουσίαση από τον γνωστό κρητικό
https://youtu.be/2wy3Pqkl-JY
Είχα να τον δω χρόνια αυτόν, από τότε που έψαχνα για μοτοσακό και είχα πέσει πάνω στη δοκιμή που είχε κάνει στο Kawasaki ER-6n. Στην αρχή τρως ένα σοκ με την βαρβάτη ελληνική προφορά και το χιούμορ, αλλά γρήγορα καταλαβαίνεις ότι αναφέρει χρήσιμες πληροφορίες και η δοκιμή καλύπτει πολλές πτυχές της μοτοσυκλέτας. Τα video του είναι πολύ ευχάριστα.

Μανολης67
28/12/2018, 21:30
reinmeister
Ξεχασες στις προδιαγραφές απαραίτητη θεση για πολυβόλο ΜG 42....