View Full Version : Dakar Rally 2019
Ξεκιναει...
..138 αναβάτες....
5000 km..
402540
402541
Akalestos
02/01/2019, 17:41
Αυτα ειναι!!!
sanctusan
02/01/2019, 18:24
Δώστε μερικές πληροφορίες.
Site,κανάλι που το δείχνει στη ελλάδα, live streeming κτλ
Vstrommer71
02/01/2019, 20:08
Ένας ενδιαφέρων αγώνας στον οποίο τρέχουν όλοι και στο τέλος κερδίζει η ΚΤΜ:lol:
Εννοείται φέτος Laia Sanz με τα μπούνια,δείχνει ικανή να το σηκώσει η μουρλή.Και θα το αξίζει.
Δώστε μερικές πληροφορίες.
Site,κανάλι που το δείχνει στη ελλάδα, live streeming κτλ
Live streaming του αγώνα δεν υπάρχει σε γενικές γραμμές, εκτός αν κάνουν τίποτα οι περουβιανοί σε καμια εκκίνηση, τερματισμό κλπ.. Ημερήσια ανασκόπηση έχει συνήθως το eurosport γύρω στις 12 κάθε βράδυ.
Το redbull tv θα έχει επίσης κάθε μερα ανταπόκριση.
https://www.redbull.com/int-en/tv/live/AP-1XE964JH91W11/peru-south-america
Kαι για όσους ξέρουν γαλλικά η καλύτερη κάλυψη γίνεται απο το tv france με καθημερινή ωριαία live εκπομπή κάθε απόγευμα.
Εννοείται φέτος Laia Sanz με τα μπούνια,δείχνει ικανή να το σηκώσει η μουρλή.Και θα το αξίζει.
Αγαπάμε Laia αλλά με τίποτα. Φέτος έχει ταλαιπωρηθεί πολύ απο ασθένειες. Μία μονοπυρήνωση την άνοιξη μετά το Μerzouga και τον Σεπτέβριο άλλη μια λοίμωξη που την ταλαιπώρησε πολύ έντονα για ένα τρίμηνο με αποτέλεσμα να ξεκινάει τον αγώνα με μηδενική προετοιμασία.
Γενικότερα φέτος νομίζω πως οι προβλέψεις είναι αρκετά δύσκολες. Η διάρκεια του αγώνα θα είναι πετσοκομμένη αλλά θα έχει 3000 αγωνιστικά χιλιόμετρα απο τα οποία το 70% λενε θα είναι άμμος με δύσκολη πλοήγηση. Αυτό θα κάνει καλό στο αγώνα καθώς θα ξεφύγουμε απο τις πίστες wrc που απλά ανοίγανε γκάζι.
Στις ομάδες δεν έχει ξεχωρίσει κάποιος οδηγός για φαβορί. Η ΚΤΜ σίγουρα έχει το πάνω χέρι με ένα ιδιαίτερα δυνατό σύνολο αλλά με τον Price να έρχεται κ αυτός (πάλι) απο τραυματισμό. Η χόντα επίσης έχει δυνατούς οδηγούς αλλά δεν εχουν δίξει πως έχουν την σωστή νοοτροπία για να κερδίσουν τον αγώνα. Πολύ ενδιαφέρον φέτος πιστεύω θα έχει η ομάδα της Υamaha με 2 πολύ καλούς οδηγούς τον Van Beveren και τον Soultrait και θέλω να δω την πορεία τους.
Αλλαγές στον φετινό αγώνα:
όσα οχήματα (πλήν μοτοσυκλετών) εγκαταλήψουν στο 1ο μισό του αγώνα θα μπορούν να συνεχίσουν στο 2ο μέρος μετά την κενή μέρα σε μια ξεχωριστή κατηγορία (θα έχουν πορτοκαλί πλαίσιο αριθμού και δεν θα μπορούν να ξεκινήσουν στις πρώτες 25 θέσεις ανεξαρτητα αποτελέσματος ημερας)
Εχει προστεθεί μια νέα κατηγορία στα αμάξια η UTV Οpen που είναι οχήματα παρόμοια με SxS αλλά με διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές. Τα οχήματα αυτά θα ξεχωρίζουν απο το μων πλαίσιο αριθμού.
Θα υπάρχουν 2 μαζικές εκκινήσεις στην 5η και 9η ειδική. Την 2η ειδική θα την ανοίξουν τα αμάξια για να δυσκολέψουν την πλοήγηση και να μην έχουν έτοιμες ροδιές απο μοτοσυκλέτες και quads και στην 8η ειδική η εκκίνηση θα συνδιάσει τις 10 μοτοσυκλέτες, 10 αυτοκίνητα και 5 φορτηγά με τους καλύτερους χρόνους της προηγούμενης ημέρας.
'Οποιος θέλει να διαβάσει ιστορία:
http://netstorage.lequipe.fr/ASO/motorSports_dak/DAK19-GuideHistorique-UK-PROD%20Interactif.pdf
και για real time tracking την ώρα του αγώνα http://trackingdakar.nl
Πολυ ενδιαφερουσες αποψεις απο τον Κινιι με αρκετες καλες προτασεις σχετικα με το μελλον του αγωνα.
https://www.hartenduro.at/stories/we-must-slow-down-the-dakar-and-why-that-wont-happen-at-dakar-2019/
sapila racing
05/01/2019, 08:55
Πολυ ενδιαφερουσες αποψεις απο τον Κινιι με αρκετες καλες προτασεις σχετικα με το μελλον του αγωνα.
https://www.hartenduro.at/stories/we-must-slow-down-the-dakar-and-why-that-wont-happen-at-dakar-2019/
Παρα πολύ ενδιαφέρον άρθρο, πιστεύω οτι οι προτάσεις του Kinigardner θα περάσουν τελικά, αφού ξεπεραστούν οι δυσκολίες, κι έτσι θα αλλάξει σιγά σιγά το Dakar προς το καλύτερο.
Παρα πολύ ενδιαφέρον άρθρο, πιστεύω οτι οι προτάσεις του Kinigardner θα περάσουν τελικά, αφού ξεπεραστούν οι δυσκολίες, κι έτσι θα αλλάξει σιγά σιγά το Dakar προς το καλύτερο.
Μακάρι να γίνει σύντομα και να ξεκολήσει η χο.. εε ο συγκεκριμένος κατασκευαστής που έθεσε το βέτο, θα είναι σίγουρα μια στροφή προς έναν πιο ενδιαφέρον και ασφαλή αγώνα.
Vstrommer71
05/01/2019, 12:14
Μακάρι να γίνει σύντομα και να ξεκολήσει η χο.. εε ο συγκεκριμένος κατασκευαστής που έθεσε το βέτο, θα είναι σίγουρα μια στροφή προς έναν πιο ενδιαφέρον και ασφαλή αγώνα.
Βασικά ότι και να κάνουνε,μυαλό στον Barreda αποκλείεται να βάλουνε,πάλι θα πάει να φυτέψει το μηχανάκι σε κανάν κρατήρα ο μουρλός.Ότι όρια ταχύτητας και να βάλουνε αυτός πάει τάπα χωρίς αύριο.Αν τρέξει στα φορτηγά ποτέ,είναι ικανός να πάρει παραμάζωμα ολόκληρο parc ferme.
Βασικά ότι και να κάνουνε,μυαλό στον Barreda αποκλείεται να βάλουνε,πάλι θα πάει να φυτέψει το μηχανάκι σε κανάν κρατήρα ο μουρλός.Ότι όρια ταχύτητας και να βάλουνε αυτός πάει τάπα χωρίς αύριο.Αν τρέξει στα φορτηγά ποτέ,είναι ικανός να πάρει παραμάζωμα ολόκληρο parc ferme.
Δεν είναι ο barreda το μοναδικό πρόβλημα της χόντα, είναι η γενική νοοτροπία της και ο τρόπος που μανατζάρει τον αγώνα. Aν σε κάποιον δίνω πιθανότητες φέτος απο τη χόντα μάλλον είναι ο Benavides.
Επίσης μην ξεχνάτε το Africa Eco Race που τρέχει αυτές τις μέρες στις παραδοσιακές διαδρομές του Dakar.
Mπορεί να μην έχει την αίγλη του ντακάρ αλλά είναι πολύ ενδιαφέρον αγώνας με πολύ καλούς οδηγούς και θέαμα.
https://www.africarace.com/en
Vstrommer71
05/01/2019, 15:20
Δεν είναι ο barreda το μοναδικό πρόβλημα της χόντα, είναι η γενική νοοτροπία της και ο τρόπος που μανατζάρει τον αγώνα. Aν σε κάποιον δίνω πιθανότητες φέτος απο τη χόντα μάλλον είναι ο Benavides.
Εγώ βλέπω σαν dark horse φέτος τον Svitko.Πολύ έμπειρος πλέον,με νίκες σε ειδικές και συνεχόμενα ανοδική πορεία.Εννοείται βέβαια θέλω να κερδίσει η Laia,αλλά έχω την αίσθηση ότι φέτος θα κερδίσει κάποιο μη αναμενόμενο αουτσάϊντερ.ίδωμεν!
Ο Svitko ειναι πολύ σταθερός όλα τα χρονια και αρκετούς τερματισμούς μέσα στη 10άδα αλλά πρέπει να ευνοηθεί πολύ απο εγκαταλείψεις κλπ (όπως πριν 2-3 χρόνια) για να ανέβει στο podium. Φέτος σε Morocco και Merzouga δεν τα πήγε και πολύ καλά και ίσα μπήκε στη 10άδα..
Σήμερα εκκίνηση της πρώτης (μικρής- 84 χμ) ειδικής στις 16:50 ώρα Ελλάδος με ανάποδη σειρά εκκίνησης για τους αναβάτες.
Akalestos
07/01/2019, 17:21
402612
Παμε μωρη ΚΤΜαρα δυνατα και φετος
Live stream απο την ειδική..
https://www.facebook.com/revistanitro/videos/729888610729881/
https://www.facebook.com/jcguevaradiaz/videos/376409249585847/
https://www.facebook.com/todomotorperu/videos/310438579578214/
MG-KTiNoS
07/01/2019, 20:19
Δεν είναι ο barreda το μοναδικό πρόβλημα της χόντα, είναι η γενική νοοτροπία της και ο τρόπος που μανατζάρει τον αγώνα. Aν σε κάποιον δίνω πιθανότητες φέτος απο τη χόντα μάλλον είναι ο Benavides.
Ο Μπαρέντα γ.. και δέρνει κι άμα του κάτσει την έχετε βαμμένη... παλιοκατιμάδες.
Λίγο γκαντέμης ήτανε ως τώρα μόνο.
:moutza:
Ο Μπαρέντα γ.. και δέρνει κι άμα του κάτσει την έχετε βαμμένη... παλιοκατιμάδες.
Λίγο γκαντέμης ήτανε ως τώρα μόνο.
:moutza:
Nαι γ... και δέρνει το μηχανάκι του, το έχουμε διαπιστώσει τόσα χρόνια τώρα.. :lol: :lol:
Χωρίς εκπλήξεις και απρόοπτα ξεκίνησε η 1η μέρα του Dakar. Ο Barreda ορμησε μπροστά και με μωτ για τους πρώτους γύρω στα 90χαω τα αποτελέσματα ήταν τα παρακάτω
Βikes
1 005 - JOAN BARREDA BORT (ESP) HONDA 0h57m36s
2 006 - PABLO QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:01:34
3 015 - RICKY BRABEC (USA) HONDA +00:02:52
4 004 - ADRIEN VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +00:02:55
5 014 - SAM SUNDERLAND (GBR) KTM +00:02:56
6 003 - TOBY PRICE (AUS) KTM +00:03:08
7 001 - MATTHIAS WALKNER (AUT) KTM +00:03:12
8 047 - KEVIN BENAVIDES (ARG) HONDA +00:04:00
9 010 - JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO (CHL) HONDA +00:05:22
10 018 - XAVIER DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA +00:05:54
Στα αυτοκίνητα ο Nasser ανετα και αυτός σε ενα τερραίν που του είναι πολύ οικείο φαντάζει φαβορί μιας και τα μίνι φέτος κατεβήκαν με νέο αμάξι που δεν είναι δοκιμασμένο σε συνθήκες αγώνα
Cars
1 301 - NASSER AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 1h01m41s
2 300 - CARLOS SAINZ (ESP) MINI +00:01:59
3 303 - JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI +00:02:00
4 311 - VLADIMIR VASILYEV (RUS) TOYOTA +00:02:18
5 314 - YAZEED AL RAJHI (SAU) MINI +00:02:28
6 302 - GINIEL DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +00:02:40
7 304 - STEPHANE PETERHANSEL (FRA) MINI +00:02:57
8 309 - BERNHARD TEN BRINKE (NLD) TOYOTA +00:03:19
9 312 - HARRY HUNT (GBR) PEUGEOT +00:03:25
10 308 - CYRIL DESPRES (FRA) MINI +00:04:25
Trucks
1 539 - FILIP SKROBANEK (CZE) MAN 0h03m16s
2 500 - EDUARD NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +00:00:00
3 509 - TON VAN GENUGTEN (NLD) IVECO +00:00:18
4 505 - FEDERICO VILLAGRA (ARG) IVECO +00:00:53
5 503 - GERARD DE ROOY (NLD) IVECO +00:01:44
6 514 - DMITRY SOTNIKOV (RUS) KAMAZ +00:03:33
7 518 - ANDREY KARGINOV (RUS) KAMAZ +00:03:49
8 502 - AIRAT MARDEEV (RUS) KAMAZ +00:04:02
9 507 - ALES LOPRAIS (CZE) TATRA +00:05:44
10 511 - ALIAKSEI VISHNEUSKI (BLR) MAZ +00:06:08
περίληψη 1ης ειδικης για τις μηχανές: https://www.youtube.com/watch?v=9SyA2eiHNeM
Φέτος δώστε μια ιδιαίτερη προσοχή στο Nicola Dutto με το 143 ο οποίος τρέχει με τη βοήθεια κάποιον φίλων του παρότι είναι παραπληγικός και σε καροτσάκι. Το ΚΤΜ του έχει ένα custom "rollcage" για να του προστατεύει τα πόδια, όλα τα controls στο χέρι και ηλεκτρικό συμπλέκτη. Μαζί του τρέχουν και μερικοί φίλοι του που τον βοηθάνε να σηκωθεί. Μονο respect..
https://blog.ktm.com/nicola-dutto-always-looking-ahead/
https://www.vicair.com/nicola-dutto/dakar-2019/
402628
402629
402630
402631
402632
402633
402634
402635
Μετά τον απέραντο θαυμασμό για αυτόν και αυτούς που τον συνοδεύουν για να τον βοηθούν σε κάθε πτώση, που δεν θα είναι λίγες σε τέτοιο τερέν, μου έρχεται μια απορία.
Πως στα κομμάτια μπορείς να κουμαντάρεις ένα αγωνιστικό μηχανάκι στο χώμα ΧΩΡΙΣ να μπορείς να βάλεις δύναμη στα πόδια?!?! :confused:
Σε τόσο δύσκολο τερέν μπορείς να το οδηγήσεις μόνο με χέρια?????
Μετά τον απέραντο θαυμασμό για αυτόν και αυτούς που τον συνοδεύουν για να τον βοηθούν σε κάθε πτώση, που δεν θα είναι λίγες σε τέτοιο τερέν, μου έρχεται μια απορία.
Πως στα κομμάτια μπορείς να κουμαντάρεις ένα αγωνιστικό μηχανάκι στο χώμα ΧΩΡΙΣ να μπορείς να βάλεις δύναμη στα πόδια?!?! :confused:
Σε τόσο δύσκολο τερέν μπορείς να το οδηγήσεις μόνο με χέρια?????
Βασικά έχει 3 άτομα μαζί του. Ενα που προπορεύεται για να κάνει την πλοήγηση και τον έλεγχο του τεραίν και άλλα 2 για να τον βοηθάνε. Σε συνέντευξή του έλεγε πως ακριβώς αυτό, το να καταφέρει να οδηγεί χωρίς τα πόδια ήταν το μεγαλύτερο challenge συν το ο,τι δεν μπορει να κινηθεί καθόλου πάνω στη σελα και ειναι καρφωμένος σε ένα σημείο που βρίσκεται η ειδική καρέκλα. Χρειάστηκε φυσικάνα αλλάξει εντελώς το στύλ οδήγησής του και να προσαρμώσει το πίσω αμορτισέρ με τις κατάλληλες ρυθμίσεις.
Lioulios
08/01/2019, 15:39
φοβερος !
Με συγκίνησε ο μπαγάσας. Μακάρι να καταφέρει να τερματίσει.
+1000 μπράβο στους φίλους του.
Οι ήρωες του αγώνα για μένα είναι οι ιδιώτες.
Να προσθέσω ένα λινκ ακόμα
https://www.dakar.com/en/competitor/143
Να προσθέσω ένα λινκ ακόμα
https://www.dakar.com/en/competitor/143
...λεμε και μεις οτι ειμαστε μηχανοβιοι...
Lioulios
08/01/2019, 22:22
...λεμε και μεις οτι ειμαστε μηχανοβιοι...
πάμε μωρη Hilux άρα ...
Kas_Tracer
09/01/2019, 20:51
Ο Μπαρέντα γ.. και δέρνει κι άμα του κάτσει την έχετε βαμμένη... παλιοκατιμάδες.
Λίγο γκαντέμης ήτανε ως τώρα μόνο.
:moutza:
Και ξανά τα ίδια
https://www.dakar.com/en/news/2019/stage-3/moto/im-very-disappointed/160829
mia_zoi_kawa
09/01/2019, 21:27
Γκαντεμης ή αδικαιολόγητα απρόσεκτος; Είναι δυνατόν με τέτοια ομάδα , τόσα λεφτά επενδυμένα και τόση εμπειρία να εγκαταλείπει έτσι; Μάλλον τον βλέπω να παίρνει πόδι. Τόπο στα νιάτα ρεεεε
Η 3η μέρα του αγώνα ήταν επεισοδιακή.
Μετά την χτεσινή του νίκη ο Walkner άνοιξε την πίστα αλλά μαζί κάποιους ακομα οδηγούς χαθήκανε με αποτέλεσμα να χάσουν πολύ χρόνο και η νίκη να πάει στον De Soultrait με το Yamaha. O Βarreda ήταν και αυτός στο ίδιο παρεάκι αλλά την πάτησε χειρότερα, χώθηκε σε ένα σημείο που δεν μπορούσε να βγει κ τελικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ο κερδισμένος της υπόθεσης ήταν ο Quintanilla που με την 2η θέση σήμερα πήγε στην κορυφή της γενικής 11,5' μπροστά απο τον Benavides.
Στα αυτοκίνητα προβληματα σε πολλούς οδηγούς. Χτές ο Peterhansel έχασε πολύ χρόνο και σήμερα De Viliers, Loeb, Ten Brinke χάσανε αρκετό χρόνο και ο Sainz είχε σοβαρό πρόβλημα απο σπασμένο τροχό και τέλιωσε και γι'αυτον το Dakar.
Στα φορτηγά η αρμάδα της Kamaz φαίνεται να έχει το πάνω χέρι για την ώρα με τον De Rooy να έχει αντιμετωπίσει αρκετά προβληματα μεχρι στιγμής (χτές έτρεχε κάποια ώρα με ενα φλεγόμενο τροχό..). Δυστυχώς χτές εγκατέλειψε και ο Υοshimara Sugawara απο τεχνικά προβλήματα ο οποίος είναι η ζωντανή ιστορία του dakar μιας και αυτό ήταν το 36ο του στα 77 του χρόνια :)
Η γενική κατάταξη μετά απο την 3η ειδική
Bikes
1 006 - PABLO QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA 8h34m28s +00:00:00
2 047 - KEVIN BENAVIDES (ARG) HONDA 8h45m51s +00:11:23
3 014 - SAM SUNDERLAND (GBR) KTM 8h46m40s +00:12:12
4 004 - ADRIEN VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA 8h47m57s +00:13:29
5 003 - TOBY PRICE (AUS) KTM 8h49m45s +00:15:17
6 018 - XAVIER DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA 8h51m20s +00:16:52
7 015 - RICKY BRABEC (USA) HONDA 8h52m30s +00:18:02
8 001 - MATTHIAS WALKNER (AUT) KTM 8h55m42s +00:21:14
9 002 - PAULO GONCALVES (PRT) HONDA 8h59m39s +00:25:11
10 029 - ANDREW SHORT (USA) HUSQVARNA 9h03m43s +00:29:15
Cars
1 301 - NASSER AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 8h34m08s +00:00:00
2 314 - YAZEED AL RAJHI (SAU) MINI 8h40m56s +00:06:48
3 304 - STEPHANE PETERHANSEL (FRA) MINI 8h41m11s +00:07:03
4 307 - NANI ROMA (ESP) MINI 8h46m10s +00:12:02
5 303 - JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI 8h47m53s +00:13:45
6 308 - CYRIL DESPRES (FRA) MINI 8h58m48s +00:24:40
7 309 - BERNHARD TEN BRINKE (NLD) TOYOTA 8h59m29s +00:25:21
8 306 - SEBASTIEN LOEB (FRA) PEUGEOT 9h12m07s +00:37:59
9 327 - ARON DOMZALA (POL) TOYOTA 9h17m04s +00:42:56
10 330 - BENEDIKTAS VANAGAS (LTU) TOYOTA 9h23m28s +00:49:20
Trucks
1 500 - EDUARD NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 9h37m46s +00:00:00
2 505 - FEDERICO VILLAGRA (ARG) IVECO 9h43m03s +00:05:17
3 514 - DMITRY SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 9h46m28s +00:08:42
4 518 - ANDREY KARGINOV (RUS) KAMAZ 9h47m13s +00:09:27
5 504 - MARTIN MACIK (CZE) LIAZ 10h09m34s +00:31:48
6 509 - TON VAN GENUGTEN (NLD) IVECO 10h54m05s +01:16:19
7 503 - GERARD DE ROOY (NLD) IVECO 10h55m11s +01:17:25
8 531 - JANUS VAN KASTEREN (NLD) RENAULT TRUCKS 11h26m52s +01:49:06
9 515 - MARTIN SOLTYS (CZE) TATRA 11h36m34s +01:58:48
10 510 - TERUHITO SUGAWARA (JPN) HINO 11h39m51s +02:02:05
402711
402712
402713
402714
402715
402716
XLGeorge
10/01/2019, 09:32
Γκαντεμης ή αδικαιολόγητα απρόσεκτος; Είναι δυνατόν με τέτοια ομάδα , τόσα λεφτά επενδυμένα και τόση εμπειρία να εγκαταλείπει έτσι; Μάλλον τον βλέπω να παίρνει πόδι. Τόπο στα νιάτα ρεεεε
Ο τυπος δεν ξερει τι σημαινει "κανω κρατει γιατι οι συνθηκες ειναι δυσκολες", τερμα γκαζι παντου και απλα δεν τερματιζεις/κερδιζεις ετσι.
Μετά την χτεσινή του νίκη ο Walkner άνοιξε την πίστα αλλά μαζί κάποιους ακομα οδηγούς χαθήκανε με αποτέλεσμα να χάσουν πολύ χρόνο και η νίκη να πάει στον De Soultrait με το Yamaha. O Βarreda ήταν και αυτός στο ίδιο παρεάκι αλλά την πάτησε χειρότερα, χώθηκε σε ένα σημείο που δεν μπορούσε να βγει κ τελικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ο κερδισμένος της υπόθεσης ήταν ο Quintanilla που με την 2η θέση σήμερα πήγε στην κορυφή της γενικής 11,5' μπροστά απο τον Benavides.
O Walkner με τον Brabec φυγανε μπροστα, ο Barreda τους εφτασε και ενω μπλεχτηκανε ολοι λογω ομιχλης ο Barreda περασε μπροστα - αντι να κανει κρατει και να αφησει τους αλλους να βγαλουν το φιδι της πλοηγησης απο την τρυπα ενω ητανε ακομη σχετικα νωρις στο stage 3. Κατεβηκε λοιπον κατα λαθος σε μια κοιλοτητα/λεκανη οπως προσπαθουσε να βρει το waypoint και μετα διαπιστωσε κανοντας αναστροφη οτι το μηχανακι δεν ανεβαινε με τιποτα. Ο Walkner πισω του κατεβηκε κι'αυτος λιγο αλλα βλεποντας τον Barreda ναχει θεμα προλαβε και εκανε αναστροφη πριν το "point of no return". O Barreda κατεβηκε πιο κατω μηπως και βρει κανενα πιο μαλακο ανεβασμα στη διαδρομη αλλα ητανε ακομη χειροτερα εκει και εγκατελειψε.
Τετοιες π@π@ριες κανει παντα, πρωτος γενικης με ρυθμο γρηγοροτερο απο τους αλλους και παει και μπλεκεται/εγκαταλειπει αντι να παει προσεκτικα και ας χασει καποιο χρονο που θα τον ξανακερδισει αργοτερα. Δεν υπαρχει ελπιδα μ'αυτο τον ανθρωπο παρα το οτι παει αερας - ή μαλλον επειδη παει συνεχεια μονο αερας. Το 2015 και 2016 μαμησε το μηχανακι του και εγκατελειψε, το 2017 θαχε κερδισει αν δεν ειχε φαει εκεινη την ποινη ανεφοδιασμου σε λαθος σημειο, περσι μαμησε τον εαυτο του / εκοψε χιαστο και φετος χαθηκε σε ανεπιστροφη κοιλοτητα λογω ομιχλης. No hope for that man..
Μόνο η χοντα και οι χονταίοι δεν το βλέπανε αυτό εδώ και 10 χρόνια που τρέχει.. Δεν πειράζει έχουμε κάτι να γελάμε :)
Απο την άλλη βλέπουμε δηλώσεις όπως του Quintanilla που δείχνουν πως πρέπει να λειτουργεί ενας συγκροτημένος αναβάτης σε τέτοιες συνθηκες
A very complicated stage in navigation, with wps hidden hard to find. After 60 kms of navigation on dunes we went to a mountain path, where there was a lot of fog. It was where the other pilots lost and decided to lower the pace, keeping it constant until the end. I managed to finish the special with a very good time, which placed me 1 in the general classification.
Και ένα βιντεάκι με τον χαμό που γίνεται σε μερικά σημεία.
https://www.facebook.com/dakar/videos/1101018270078538
Και μερικές φωτο
402732
402733
402734
402735
402736
402737
402738
402739
402740
402741
MG-KTiNoS
10/01/2019, 13:22
Βάλτον, αχ πονάει βγάλτον
402744
Δώσε πόνο :smokin:
402743
Μια εικόνα χίλιες λέξεις...
402745
Στο 1,50' ο κριτής κάνει την μαλακία και τον αφήνει να πέσει. Αλλά είναι μια εικόνα του τι γίνεται συχνά μέσα στην ειδική (20 πτώσεις στην τελευταία), επική προσπάθεια, τι να πω!!!!
<iframe width="500" height="300" src="https://www.youtube.com/embed/hBE8grTdb6E" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
https://www.youtube.com/watch?time_continue=153&v=hBE8grTdb6E
https://advrider.com/dakar-19-diary-13-what-the-dakar-rally-is-about/
Μια παράλληλη ματιά στον αγώνα απο την Evergreen,λιθουανή δημοσιογράφος και οχι μόνο.
mia_zoi_kawa
10/01/2019, 19:20
Mαραθωνια η διαδρομη σημερα . Ο R Brabec της Honda μολις νικησε στο stage 4. Ειναι ηδη 3 χρονια στο team. Mπορει φετος να ειναι η χρονια του.
XLGeorge
12/01/2019, 09:38
Τη νικη του stage 5 πηρε τελικα ο Sam Sutherland με KTM στον οποιο δοθηκανε πισω 11 λεπτα επειδη σταματησε να βοηθησει τον Paulo Goncalves ο οποιος επεσε ασχημα και εσπασε το χερι του, ωραιος ο Sam και για τα δυο - βοηθεια και πρωτια.
Στη γενικη ειναι πρωτος ο Brabec με τον Sutherland 1 λεπτο πισω αλλα ο 9ος Walkner ειναι μολις 9 λεπτα πισω οποτε ολα ειναι ανοιχτα για τη δευτερη βδομαδα.
kerasaki
12/01/2019, 20:51
Αποτι φαινεται η διοργανωση ακυρωσε τον
Παραπληγικο αναβάτη Nicola Dutto. Αντιγραφω απο τα σχολια του Δ. Αθανασουλοπουλο στο fb.
Bill Boyer:
So here's the entire story about Nicola Dutto, straight from Nicola:
Yesterday, one of the Ghost riders bike broke, and they spent two hours working on it only to go another10 miles to break again and strand the rider. When the team arrived at the next check point they advised the Dakar Representative that the rider was stuck and needed transportation out. The team was several hours out and asked the Dakar Rally Representative if they could travel on the highway for safety and take a penalty. The Dakar Resentative called Dakar head quarters to check and Head Quarters agreed. At the next check point the team once again stopped and asked another Representative the same question, AGAIN, the Representative called Head Quarters to double check that Nicola's team was abiding by the Dakar Rally Rules, everything was wonderful and the team finished the day.
Now comes the Fun:
Inside the bivouac an official pulled Nicola aside and told him he was disqualified for taking the Highway, (Yes that same Fucking highway the Top Dakar Rally Representatives told him to take for safety).
Inside the bivouac Elena Foi went to talk to the Top Representative of the Daker Rally to explain what the riders had been instructed to do for the safety of the team, and to show the Top Dakar Representative the video tape that Julián Villarrubia Garcia took during the telephone calls and exactly what other Representatives told Nicola. The so called Top Representative of Dakar didn't want to hear it and escorted Elena out of his office, with a smug "I make the Rules." WTF, who does this shit! Oh yeah, The French, arrogant bastards!
Here's the part everyone will Love:
So as to NOT MAKE The Dakar Rally Association looked bad, they Said:
Nicola and his team failed to start today's stage, that was the reason for his disqualification. This was 5 minutes after they posted an article that Nicola was still running strong on there Homepage. Gotta love these bastards!
If they didn't want Nicola to race, they should have said so in the first place! But no, let's first take his $.
Everyone should Express there opinion to the Dakar Rally Representatives and Top Sponsors (Red Bull, Motul, etc.) that this type of behavior is not acceptable to anyone, especially a Paraplegic rider trying to create opportunities for future Handicap racers,
Nicola was on his way to a marvelous finish, and I for one am very proud of him, and I am so happy to be part of this team on this glorious life experience. VIVA NICOLA!
Akalestos
12/01/2019, 23:43
Απο τη μια οκ καταλαβαινω οτι οι κανονες ειναι κανονες,απ την αλλη αυτο που εχει καταφερει ο Νικολα ειναι απλα για πολυ ΣΕΒΑΣΜΟ! Απο τη στιγμη που οι (υπευ)θυνοι του δωσαν την αδεια να κανει αυτο που εκανε δε καταλαβαινω μετα γιατι φερθηκαν τοσο πουστικα και τον "αδειασαν"... Οπως και να χει η προσπαθεια και μονο που κανει αυτος ο ανθρωπος ειναι παραδειγμα προς μιμηση και για αλλους ανθρωπους που η ψυχη τους θελει και το σωμα τους τους περιοριζει.Μονο και για αυτη του την προσπαθεια πρεπει οι (υπευ)θυνοι να ειναι λιγο πιο ελαστικοι μαζι του. Forza Nicola Dutto
MG-KTiNoS
13/01/2019, 15:43
Απο τη μια οκ καταλαβαινω οτι οι κανονες ειναι κανονες,απ την αλλη αυτο που εχει καταφερει ο Νικολα ειναι απλα για πολυ ΣΕΒΑΣΜΟ! Απο τη στιγμη που οι (υπευ)θυνοι του δωσαν την αδεια να κανει αυτο που εκανε δε καταλαβαινω μετα γιατι φερθηκαν τοσο πουστικα και τον "αδειασαν"... Οπως και να χει η προσπαθεια και μονο που κανει αυτος ο ανθρωπος ειναι παραδειγμα προς μιμηση και για αλλους ανθρωπους που η ψυχη τους θελει και το σωμα τους τους περιοριζει.Μονο και για αυτη του την προσπαθεια πρεπει οι (υπευ)θυνοι να ειναι λιγο πιο ελαστικοι μαζι του. Forza Nicola Dutto
γιατί ο π... κάνει ..ουστιές (παντού και πάντα)
Ο Νικολά την πάτησε όπως την έχουν πατήσει και άλλοι στο παρελθόν. Κάποιος τους είπε να κόψουν ουσιαστικά δρόμο, χάσανε αρκετά waypoints και ακυρώθηκαν, οι κανονισμοί είναι κανονισμοί και δεν αλλάζουν επειδή κάποιος (χρονομέτρης, κριτής whatever) είπε κάτι. Δυστυχώς δεν είναι οι πρώτοι ουτε πιστεύω θα είναι οι τελευταίοι που το παθαίνουν αυτό.
Επίσης ακυρώθηκε ο Karginov της Καμάζ καθώς τραυμάτισε έναν θεατή (ο οποίος βρισκότανε σε σημείο που δεν θα έπρεπε) και δεν σταμάτησε για να δει αν είναι οκ (βέβαια δεν είμαι κ πολύ σίγουρος αν τον είδε πριν τον χτυπήσει απο τις εικόνες που είδα)
Κατα τ'αλλα στο αγωνιστικό κομμάτι ο αγώνας έχει πολύ ενδιαφέρον με τους 7 πρώτους να είναι μέσα σε 10' διαφοράς. Βέβαια o Price και ο Walkner παλεύουν με τραυματισμούς και σίγουρα η συνέχεια θα είναι δύσκολο. Απο την άλλη ο Brabec κάνει έναν πολύ καλό αγώνα με σωστή στρατιγική και γρήγορο όπου χρειάζεται.
Γενικότερα μέχρι τώρα νομίζω η πλοήγηση και το αμμώδες τεραίν με το μπόλικο fesh-fesh έχει παίξει τον ρόλο του και δεν έχουν επιτρέψει σε κάποιον να δημιουργήσει μεγάλη διαφορά. Αρκετά μεγάλος είναι και ο αριθμός των εγκαταλήψεων μέχρι στιγμής στο 26% των αγωνιζομένων.
Στα αμάξια οι περισσότεροι έχουν αντιμετωπίσει πολλά τεχνικά προβλήματα (και δυσκολίες στην πλοήγηση) με αποτέλεσμα ο Al Attiyah να είναι πρώτος με έναν πολύ καλό αγώνα μεχρι τώρα αλλά και χωρίς σημαντικές βλάβες. Ο Peterhansel παρά τα διάφορα θέματα που είχε να αντιμετωπίσει, έχει οδηγήσει πολύ γρήγορα και είναι μόνο 25'
Αυτή την ώρα είναι σε εξέλιξη η 6 ειδική η οποία χαρακτιρίζεται απο τους πολύ μεγάλους και απότομους αμμόλοφους που έχουν να αντιμετοπίσουν οι αγωνιζόμενοι.
Και μερικές φωτογραφίες
402857
402858
402859
402860
402861
402862
402863
402864
402865
402866
Μερικές ακόμα..
402867
402868
402869
402870
402871
402872
402873
402874
402875
402876
402877
402879
402878
402880
402881
402882
402883
402884
kerasaki
13/01/2019, 21:47
O Sunderland εχασε γυρω στα 20 λεπτα οταν μια πέτρα χτυπησε στο πισω φρένο με αποτέλεσμα να φύγει απο τη θεση της η δαγκανα κι ισως και ο δισκος.
Akalestos
14/01/2019, 03:05
O Sunderland εχασε γυρω στα 20 λεπτα οταν μια πέτρα χτυπησε στο πισω φρένο με αποτέλεσμα να φύγει απο τη θεση της η δαγκανα κι ισως και ο δισκος.
Η δαγκανα τα παιξε μονο απ το χτυπημα,την εβγαλε την πεταξε και συνεχισε μονο με το μπροστινο φρενο,εχασε αρκετο χρονο οντως.
Juohmaru!
14/01/2019, 08:37
Μαρίνο, οι φωτογραφίες που ανεβάζεις είναι απόλαυση σκέτη... :a18:
Ακόμη κι αν κάποιος δεν είχε στο παρελθόν παρακολουθήσει ή διαβάσει ξανά (για) το dakar,
είναι αρκετές για να σου μεταφέρουν αρκετή από την ένταση, τις δυσκολίες και... τη μαγεία του αγώνα!!!
:beer::beer::beer:
o_gavros
14/01/2019, 18:08
Φέτος δώστε μια ιδιαίτερη προσοχή στο Nicola Dutto με το 143 ο οποίος τρέχει με τη βοήθεια κάποιον φίλων του παρότι είναι παραπληγικός και σε καροτσάκι. Το ΚΤΜ του έχει ένα custom "rollcage" για να του προστατεύει τα πόδια, όλα τα controls στο χέρι και ηλεκτρικό συμπλέκτη. Μαζί του τρέχουν και μερικοί φίλοι του που τον βοηθάνε να σηκωθεί. Μονο respect..
https://blog.ktm.com/nicola-dutto-always-looking-ahead/
https://www.vicair.com/nicola-dutto/dakar-2019/
:eek::eek: τι λες τωρα! :eyepop::eyepop:
Υγ: Μαρίνο απίθανες φωτο!
GIOTIS750
15/01/2019, 10:06
Dakar 2019
http://burningwhee1s.blogspot.com/search/label/Dakar%202019
Lioulios:beer:
O Brabec έχει κάνει εναν καταπληκτικό αγώνα μέχρι τώρα και άξια ειναι στην 1η θέση της γενικής, ίσως η 1η φορά μετα απο πραγματικά πολλά χρονια που φαίνεται να απειλείται η κυριαρχία της ΚΤΜ. Το κακό είναι πως ο ίδιος παραδέχτηκε πως μέχρι τώρα έχει οδηγήσει πολύ πιο γρήγορα απ'οσο ισως θα έπρεπε και ήταν τυχερός που δεν είχε κάποια σοβαρή πτώση.
Aπο την άλλη στην ΚΤΜ - πορτοκαλί και λευκή (husky) νομίζω ειναι η ώρα που θα κάνουν την αντεπίθεσή τους. Οι πρώτοι 7 βρίσκονται μέσα σε μια απόσταση 16' που μπορεί να εξαφανιστεί πολύ ευκολα, το κακό της υπόθεσης γι'αυτους ειναι πως Price & Walkner ειναι τραυματισμένοι και ο Sunderland παλεύει με τις ατυχίες του. Το καλό γι'αυτους ειναι πως μπορούν να δουλέψουν ομαδικά και να βοηθήσουν ο ένας τον άλλο. Στα άσπρα ΚΤΜ ο Quintanilla παρόλο που έχει κάνει αρκετές καλές εμφανίσεις δεν είναι ιδιαίτερα σταθερός.
Φυσικά να μην ξεχάσουμε και τον Van Beveren που κάνει επίσης εναν φανταστικό αγώνα και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να τον αγνοήσουμε.
Υγ: Μαρίνο απίθανες φωτο!
Τις χρωστάμε σε κάτι ταλαίπωρους σαν τον παρακάτω που τρώνε όλο το χώμα και τον ήλιο :)
402929
Kαι αφού σας αρέσουν οι φώτο, μερικές ακόμα απο τις 2 τελευταίες ειδικές..
402930
402931
402932
402933
402934
402935
402936
402937
402938
402939
402940
402942
402943
402944
402945
402946
402947
402948
402949
402950
402951
402952
402953
402954
402955
402956
402957
402958
402959
O Brabec έσπασε το μοτέρ του πριν απο λίγο, απ'οτι φαίνεται αυτό που έλεγε πως οδήγουσε πιο γρήγορα απ'οσο έπρεπε ήταν σωστό.. Για να δούμε τι θα γίνει με τους υπόλοιπους..
Πάντως οι τύποι στα XSX παίζει να τρώνε περισσότερο χώμα ακόμα και από τις μηχανές :cry::lol:
O Brabec έσπασε το μοτέρ του πριν απο λίγο, απ'οτι φαίνεται αυτό που έλεγε πως οδήγουσε πιο γρήγορα απ'οσο έπρεπε ήταν σωστό.. Για να δούμε τι θα γίνει με τους υπόλοιπους..
Γαμώτο... μόλις το διάβασα. κρίμα τον είχα ως αρκετά ικανό να τσιμπήσει την κούπα...Αυτόν και τους Van Beveren και Price θα ήθελα να τους δω στο βάθρο φέτος. Αν και δεν τρελαίνομαι με κτμ πάλι αλλά περί ορέξεως. Επιβεβαιώνεται πάντως πως το raid θέλει στρατηγική και υπομονή.
PS. Εύγε Mariner για την ενημέρωση
MG-KTiNoS
15/01/2019, 17:20
Γιαμάχα βάθρο δηλαδή....
:cool:
Tα αστέρια του Dakar,οι πίσω αναβάτες!https://advrider.com/dakar-19-diary-17-the-stars-of-the-dakar/
XLGeorge
15/01/2019, 20:10
Καλα, απαραδεκτο να μεινει απο κινητηρα το Χονδα του Brabec :mad: και δεν συναδει και με την εικονα της εταιριας :rolleyes:
Ειπαμε ..παιρνουν μερος ολες οι μαρκες και στο τελος κερδιζει η ΚΤΜ :D Ισως πιθανα ο Quintanilla με το Husquy να μπορεσει να κανει κατι, τον Van Beveren δεν τον βλεπω ικανο. Και το κακο ειναι οτι χανεται κι'ο σοβαρος ανταγωνισμος που περιμεναμε τις τελευταιες μερες..
Καλα, απαραδεκτο να μεινει απο κινητηρα το Χονδα του Brabec :mad: και δεν συναδει και με την εικονα της εταιριας :rolleyes: .
το αυτό.... παράλληλα είναι και βαρετό πλέον το να βλέπεις μόνο την γκαντεέμ να κερδίζει που υποτίθεται ότι και καλά σπάνε εύκολα. Περιμένω του χρόνου να τρέξει και η ducati και να δουλεύουν τα ηλεκτρικά της...:roflmao:
Ως προς τον Van beveren ίσως να μην έχει τον αέρα του πρώτου που λέμε αλλά έχει φάει πολύ ξύλο ο κακομοίρης στο dakar και είναι απλά κρίμα... :cry:
Το ίδιο και και ο price και ο barreda άλλα ο τελευταίος το έχει κάνει επάγγελμα οπότε δε μετράει...:lol:
Και το κακο ειναι οτι χανεται κι'ο σοβαρος ανταγωνισμος που περιμεναμε τις τελευταιες μερες.. .
+1
Tα αστέρια του Dakar,οι πίσω αναβάτες!https://advrider.com/dakar-19-diary-17-the-stars-of-the-dakar/
Πολύ ωραίο άρθρο!!
Αυτοί είναι το πραγματικό Dakar, η ιστορία του, η ουσία του!
Χωρίς αυτούς, δεν θα υπάρχει Ντακάρ, αλλά ένα motogp σε χώμα..
mia_zoi_kawa
15/01/2019, 22:16
Καλα, απαραδεκτο να μεινει απο κινητηρα το Χονδα του Brabec :mad: και δεν συναδει και με την εικονα της εταιριας :rolleyes:
Ειπαμε ..παιρνουν μερος ολες οι μαρκες και στο τελος κερδιζει η ΚΤΜ :D Ισως πιθανα ο Quintanilla με το Husquy να μπορεσει να κανει κατι, τον Van Beveren δεν τον βλεπω ικανο. Και το κακο ειναι οτι χανεται κι'ο σοβαρος ανταγωνισμος που περιμεναμε τις τελευταιες μερες..
Εγκατέλειψε ο Brabec; Τρεχω τωρα στο official site του hrc να απολαύσω κλ@ψομουνιασμ@ για άλλη μια χρονιά...
Juohmaru!
16/01/2019, 07:12
SPAM ON :D
Προς τους αρτίστες της φωτογραφίας που υπάρχουν στο φόρουμ...
Για μια φωτογραφία σαν την παρακάτω (μια από τις πολλές υπέροχες που έχει ανεβάσει ο Μαρίνος),
εκτός από ένα πολύ καλό "σώμα" dSLR ή mirrorless φωτογραφικής μηχανής,
κατά τη γνώμη σας τι φακός πιθανότατα χρησιμοποιήθηκε και με τι πάνω-κάτω ρυθμίσεις;
402976
SPAM OFF
MG-KTiNoS
16/01/2019, 08:48
Λοιπόν αν και η ανάλυση είναι χαμηλή και το μόνιτορ ντελ κάτσο
το πιο πιθανό είναι
- Δεν δείχνει να έχει χρησιμοποιηθεί πολύ μακρύς τηλεφακός (100 mm το κόβω βία 150, πιθανά ζουμ 70 200 2,8)
- Διάφραγμα 5,6 ή πιό κλειστό
-Ταχ στανταράκι 1000
-Auto ISO
-Αυτόματο σύστημα εστίασης απ αυτά που κλειδώνουν το θέμα
Η μηχανή είναι σίγουρα φοούλ φρέιμ και όλα τα παραπάνω κοστίζουν πάνω από 3000
:cool:
SPAM ON :D
Προς τους αρτίστες της φωτογραφίας που υπάρχουν στο φόρουμ...
Για μια φωτογραφία σαν την παρακάτω (μια από τις πολλές υπέροχες που έχει ανεβάσει ο Μαρίνος),
εκτός από ένα πολύ καλό "σώμα" dSLR ή mirrorless φωτογραφικής μηχανής,
κατά τη γνώμη σας τι φακός πιθανότατα χρησιμοποιήθηκε και με τι πάνω-κάτω ρυθμίσεις;
402976
SPAM OFF
Η απόσταση απ την μπροστινή ρόδα ως το τέλος(βάθος) της σκόνης παιζει να είναι και 5-10μέτρα,στη συγκεκριμένη λήψη δείχνει πολύ μικρή άρα εχουμε τηλεφακό 200άρι,300άρι .Οι τηλεφακοί έχουν την τάση να "συμπιέζουν" τα επίπεδα της εικόνας.
Ταχύτητα πολύ γρήγορη έχει παγώσει η κίνηση της μηχανής(μέχρι και τα τακούνια στο μπροστινό λάστιχο) καθώς επίσης και τα πετραδάκια που ξεμπαζώνει το εργαλείο.Τα πετραδάκια στο αριστερό μέρος της εικόνας είναι πιο μπροστά πιθανότατα τα πετάει ο μπροστινός τροχός γιατί η μοτο πλαγιολισθαίνει . Οπότε ταχύτητα να πούμε κανα 2000αρο?
Απ το πρώτο πλάνο (μοτό-αναβάτης) και προς τα πίσω έχουμε και αρκετό νετ (βάθος πεδίου) ψηφίζω ένα μέσο διάφραγμα 8-11.
Για να επιτύχει ο φωτογράφος τον παραπάνω συνδυασμό ταχύτητας-διαφράγματος έχει και υψηλό iso σίγουρα.
Τέλος βλέπω και κάποια επεξεργασία (στα όρια του επιτρεπτού) ,θεωρώ οτι δε γίνεται ένα αρχείο όπως βγαίνει απ τη μηχανή να έχει γράψει έτσι τη σκόνη.Ισως εκέι έχει "πειραχτεί" λίγο η τονικότητα λευκά-σκοτεινά σημεία και η αντίθεση (contrast) της λήψης συνολικά.
Υγ.Δεν είμαι κριτικός τέχνης ότι μπορώ να "διαβάσω" απ την εικόνα με την μικρή μου εμπειρία.:a012: στους επαγγελματίες όπως αυτός που πόσταρε ο Μαρίνος πιο πάνω.Ωρες ταλαιπωρίας και με κόστος στον εξοπλισμό τους(μεγάλος εχθρός η σκόνη για σωματα και φακούς)
Πάντως οι τύποι στα XSX παίζει να τρώνε περισσότερο χώμα ακόμα και από τις μηχανές :cry::lol:
Για του λόγου το αληθές :cry::lol::cry:
402981
Juohmaru!
16/01/2019, 11:03
Λοιπόν αν και η ανάλυση είναι χαμηλή και το μόνιτορ ντελ κάτσο
το πιο πιθανό είναι
- Δεν δείχνει να έχει χρησιμοποιηθεί πολύ μακρύς τηλεφακός (100 mm το κόβω βία 150, πιθανά ζουμ 70 200 2,8)
- Διάφραγμα 5,6 ή πιό κλειστό
-Ταχ στανταράκι 1000
-Auto ISO
-Αυτόματο σύστημα εστίασης απ αυτά που κλειδώνουν το θέμα
Η μηχανή είναι σίγουρα φοούλ φρέιμ και όλα τα παραπάνω κοστίζουν πάνω από 3000
:cool:
Η απόσταση απ την μπροστινή ρόδα ως το τέλος(βάθος) της σκόνης παιζει να είναι και 5-10μέτρα,στη συγκεκριμένη λήψη δείχνει πολύ μικρή άρα εχουμε τηλεφακό 200άρι,300άρι .Οι τηλεφακοί έχουν την τάση να "συμπιέζουν" τα επίπεδα της εικόνας.
Ταχύτητα πολύ γρήγορη έχει παγώσει η κίνηση της μηχανής(μέχρι και τα τακούνια στο μπροστινό λάστιχο) καθώς επίσης και τα πετραδάκια που ξεμπαζώνει το εργαλείο.Τα πετραδάκια στο αριστερό μέρος της εικόνας είναι πιο μπροστά πιθανότατα τα πετάει ο μπροστινός τροχός γιατί η μοτο πλαγιολισθαίνει . Οπότε ταχύτητα να πούμε κανα 2000αρο?
Απ το πρώτο πλάνο (μοτό-αναβάτης) και προς τα πίσω έχουμε και αρκετό νετ (βάθος πεδίου) ψηφίζω ένα μέσο διάφραγμα 8-11.
Για να επιτύχει ο φωτογράφος τον παραπάνω συνδυασμό ταχύτητας-διαφράγματος έχει και υψηλό iso σίγουρα.
Τέλος βλέπω και κάποια επεξεργασία (στα όρια του επιτρεπτού) ,θεωρώ οτι δε γίνεται ένα αρχείο όπως βγαίνει απ τη μηχανή να έχει γράψει έτσι τη σκόνη.Ισως εκέι έχει "πειραχτεί" λίγο η τονικότητα λευκά-σκοτεινά σημεία και η αντίθεση (contrast) της λήψης συνολικά.
Υγ.Δεν είμαι κριτικός τέχνης ότι μπορώ να "διαβάσω" απ την εικόνα με την μικρή μου εμπειρία.:a012: στους επαγγελματίες όπως αυτός που πόσταρε ο Μαρίνος πιο πάνω.Ωρες ταλαιπωρίας και με κόστος στον εξοπλισμό τους(μεγάλος εχθρός η σκόνη για σωματα και φακούς)
Χίλια ευχαριστώ για τις εμπεριστατωμένες απαντήσεις σας!!!
Απλά... μου δημιουργήθηκαν ακόμη περισσότερες ερωτήσεις... :confused:
ΔΕΝ θα τις κάνω όμως για να μη χαλάσω το νήμα του Dakar... :D
mia_zoi_kawa
16/01/2019, 15:58
Φακός γύρο στα 200 (dakar τραβαει ) Διάφραγμα 8-11. Έχει πειράξει κατι στα χρώματα (ο κάθε φωτογραφος έχει την δική του τεχνική ) και έχει κάνει τα πάντα ποιο sharp στο φωτοσοπ. Το τελευταίο για τα γούστα μου είναι λιγο ποιο πάνω από τα όρια του επιτρεπτού.
Kas_Tracer
16/01/2019, 17:31
Έσπασε και το Yamaha του Van Beveren .
Αλλά το πιο ντροπιαστικό είναι ότι σταθερά πρωτοπόρος(έστω και για μόλις 1 λεπτό) είναι κάποιος που έσπασε τον καρπό του μόλις πριν ένα μήνα.
Πραγματικά σε άλλο επίπεδο ο Toby Price
XLGeorge
16/01/2019, 17:41
Πρωτη νικη για τον Michael Metge με το Sherco σημερα στο stage 9, οι κυριοι διεκδικητες τερματισαν σχεδον ολοι μαζι στην τριτη θεση με 1" διαφορα!! (3ος ο Quintanilla, 4οι οι Price/Walkner 1" πισω). Επισης αμεσως μετα 6ος ο Jose Ignacio Cornejo κι'αυτος 1" πισω, χαμος εγινε!
Στη γενικη ο Price ειναι 1'02" μπροστα απο τον Quintanilla και 6'35" μπροστα απο τον Walkner, αυτοι οι τρεις θα το διεκδικησουν μεχρι τελους, οι αλλοι ειναι πια πολυ πισω (ποινες κλπ).
Lioulios
16/01/2019, 18:42
" Set for Stage 9 feeling determined as ever! I’m going to give it everything I’ve got. Can’t thank you all enough for the support! "
402993
Lioulios
17/01/2019, 12:46
" Well, I’m all set to take on the final stage of the Dakar Rally! If I was told that I would be in this position a couple weeks ago I would tell them they’re absolutely crazy. I’m going to give it everything I’ve got and let the rest unfold itself, regardless of the result I’ll still be smiling (potentially without a mullet) appreciative of the opportunity I have, the @ktmfactoryracing team I’m surrounded by and the support you’ve all given me! "
403006
Kas_Tracer
17/01/2019, 16:28
Και φυσικά τα κατάφερε.
Πανάξιος , κέρδισε και την τελευταία ειδική.
sapila racing
17/01/2019, 16:39
Πολλά μπραβο στον σκληροτράχηλο Aυστραλό Toby Price που ακόμα και τραυματίας κατάφερε και το κέρδισε για 2η φορά !! :a23:
Akalestos
17/01/2019, 17:19
Μεγαααλο Respect στον Toby Price αξιος μπραβο του αξιζε και ηθελα να το παρει αυτος! Μπραβο Toby και εις αλλα με υγεια!
Μπραβο σε ολους οσους συμμετειχαν βασικα ενας απ τους καλυτερους αγωνες on Earth.
Vstrommer71
17/01/2019, 17:29
Τελικά θα αλλάξει το DAKAR.
Είναι ο αγώνας που τρέχουν όλοι και στο τέλος τις ΠΕΝΤΕ πρώτες θέσεις τις παίρνει η ΚΤΜ:a014:
(Πολλά μπράβο στον Price και στον Brabec,αν αφήσει το παρτάλι το Χόνδα μπορεί να δει προκοπή :bawl:)
403007
Τελικά, δεν κατάλαβα. Τα Honda έμειναν από άλογα;
MG-KTiNoS
17/01/2019, 17:41
Τελικά θα αλλάξει το DAKAR.
Είναι ο αγώνας που τρέχουν όλοι και στο τέλος τις ΠΕΝΤΕ πρώτες θέσεις τις παίρνει η ΚΤΜ:a014:
(Πολλά μπράβο στον Price και στον Brabec,αν αφήσει το παρτάλι το Χόνδα μπορεί να δει προκοπή :bawl:)
403007
με πορδές δε βάφεις αβγα...
ΚΤιΝοΣ
Vstrommer71
17/01/2019, 18:00
με πορδές δε βάφεις αβγα...
HRC DAKAR TEAM
Fixed!:beer::lol:
Ωραίος ο Τoby. Δούλεψε πολύ ωραία το ρυθμό του σε όλο το dakar. Του άξιζε.
Κρίμα για quantanilla και van beveren χτες. Στεναχωρήθηκα πολύ με το βίντεο που τον δείχνει δίπλα στη μηχανή του να κλαίει σα μικρο παιδί...
Γενικά πολύ καλοί οι οδηγοί φέτος.
See you next year
:wave2:
πυξιδας990
17/01/2019, 21:29
Τελικά, δεν κατάλαβα. Τα Honda έμειναν από άλογα;
γι αυτο τους ρωτησε το γιαμαχα να ειναι ασορτι:D
Παρά τη μία χώρα και τι μικρή διάρκεια ο αγώνας είχε αρκετό ενδιαφέρον φέτος και ουσιαστικά κρίθηκε στην τελευταία ειδική. Ο Price έκανε φανταστικό αγώνα παρά το σπάσιμο στο χέρι απο την 1η μέρα, πολύ συγκροτημένο και έξυπνο. Κρίμα για τον Quintanilla που μάλλον την πάτησε απο την πίεση και χτύπησε ένα οδηγικό λάθος που δεν το περιμένεις απο οδηγό του επιπέδου του.
Στη malle moto ο Straver πήρε εντυπωσιακή 31ή θέση γενικής και στην 63ή θέση η Α. Nifontonova που έγινε η 1ή γυναίκα που τερμάτισε malle moto.
Πλέον αναμένουμε να δούμε τι θα γίνει με την επόμενη χρονιά, μιας και οι χώρες της λατινικής αμερικής φάνηκε να μην μπορούν να τα βρουν με την ASO. Αρκετοί ψιθυρίζουν και ελπίζουν για επιστροφή του αγώνα στην Αφρική πράγμα όμως αρκετά δύσκολο μιας που πέρα απο τους λόγους που τους ανάγκασαν να φύγουν την 1η φορά (αν κ η πολιτική κατάσταση είναι κάπως καλύτερη πλέον) υπάρχει και το Africa eco race που τρέχει την ίδια περίοδο στις ίδιες περιοχές εδώ και αρκετά χρόνια.
403065
403067
403069
403071
403072
403074
403075
403077
403089
403078
403079
403080
403081
403082
403083
403084
403085
403086
403087
403088
403090
403091
403092
403093
403094
403095
403096
403097
403098
403099
403100
403101
403102
403103
403104
403105
403106
403107
403108
403109
Kas_Tracer
22/01/2019, 18:42
Ρεκόρ σπασμένων κοκκάλων από τον Toby Price.
Ιδιόμορφο βιογραφικό σίγουρα, που επιβεβαιώνει την φήμη των σκληροτράχηλων Αυστραλών.
https://www.bikeit.gr/specials/riders/18433-afieromata-anavates-2019-toby-price
403065
Την ίδια φάτσα έχω το πρωί στην τουαλέτα
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.