PDA

View Full Version : E Cub



Engineer
08/01/2019, 20:51
Δεν ξερω αν πρεπει να ειναι εδω σαυτο το φορουμ, αλλα το ανεβαζω οπως κ ναχει!
Τα εχω δει στην Κινα κ αποφασισα να φτιαξω ενα μιας και πηρα τα πραγματα ολα απο εκει πολυ φτηνα ωστε να μετατραπει το παπι σε ηλεκτρικο.
Κιτ Τελικα μιας και δεν εβρισκα ετοιμοπαραδωτο το 3000watt, κατεληξα να πάρω το 1500 watt το οποιο δε θα βαζει φωτια στην ασφαλτο, ελπιζω να πιανει τα 50χλμ.
Βρεθηκε και παπι glx με χαρτια και το προτζεκτ μολις εχει ξεκινησει!
Φωτογραφιες απο ολα τα πραγματα που εχω μαζεψει μεχρι τωρα.
Και η τελευταια φωτογραφια ελπιζω να γινει ετσι!

doctoras
08/01/2019, 21:21
Ενδιαφέρον καλη αρχη και βαλε πολλες φωτο. Με το κτεο όμως τι κανεις? Δε ξερω κιολας περνανε τα 50ρια?

Engineer
08/01/2019, 21:43
Τα 50αρια δεν περνανε ΚΤΕΟ, γιαυτο το πηρα με χαρτια, θα εχει και αριθμο!!!!

Engineer
08/01/2019, 22:33
Ξεχασα να πω πηρα και τις ζαντες, αυριο παμε να πλεξουμε το μοτερ.

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
08/01/2019, 22:35
ποπο.Ενδιαφερον προτζεκτ.Καλη τυχη:a014:

Akalestos
09/01/2019, 01:51
Ενδιαφερον οντως καλη αρχη και καλο τελος ευχομαι.

paraligo
09/01/2019, 09:53
πολύ ενδιαφέρων!!!!!!!
αλλά με το φρένο πίσω, τι θα κάνεις?

νεοσσός
09/01/2019, 09:53
Πολύ όμορφο φαίνεται το πρότυπο που έχεις στην τελευταία φωτογραφία. Μακάρι να καταλήξει έτσι και το δικό σου. Για μονοκάβαλο φθάνει το 1,5 KWatt ισχύος, αλλά σίγουρα τα 3 KWatt θα σου έδιναν μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια στο δρόμο, ειδικά στις ανηφόρες. Ο νόμος επιτρέπει μέχρι 4 KWatt, οπότε στη θέση σου θα προσπαθούσα να τα εξαντλήσω.

Πόσο εκτιμάς ότι θα σου κοστίσει συνολικά; Αρχίζω να τηγανίζομαι, ειδικά αν καταλήξει να είναι κάτω από 70 κιλά με μπαταρίες που θα του δίνουν αυτονομία καμιά 100αριά χιλιόμετρα. :)

p@nos
09/01/2019, 11:12
Δε χρειαζεται πισω φρενο, αναλαμβανει ο ελεγκτης...

Καλη επιτυχια φιλε, ωραιο προτζεκτακι

Κοστος υλικων μεχρι τωρα; κανενα προβλημα με τελωνειο; μπαταριες εχεις βρει;

Engineer
09/01/2019, 12:00
Το μοτερ εχει υποδοχή για δισκοφρενο ποδηλατου απο 140 μεχρι 200 διαμετρο

Engineer
09/01/2019, 12:06
Κοστος τελωνειου δεν ειχα μιας και εφερα ολα τα πραγματα μεσα στην βαλιτσα μου απο Κινα.
Μπαταρια εχω βρει καποιες και το κοστος ειναι περιπου 400 με 600 ευρω. Lithium η liFe η δευτερες ειναι και καλυτερες αλλα λιγο πιο ακριβες. 20ah 2000watt και bms στα 50A

Engineer
09/01/2019, 12:13
To μοτερ με το φρενο

Engineer
09/01/2019, 12:23
Μερικες λεπτομεριες ακομα.
Επισης κοστος: Το κιτ το πηρα 180 ευρω, το παπι 200 ευρω
Ζαντες ακτινες πλεξιμο 100-150 ευρω, αμορτισερ μπρος πισω 100 ευρω
Τιμονι 50 ευρω φωτα 100 ευρω, μπαταρια 500 ευρω. Ελπιζω να μην ξεχασα κατι.

paraligo
09/01/2019, 12:48
ωραίος!!!!!:a014:

sapila racing
09/01/2019, 13:16
Ενδιαφέρον θέμα, κι αν κρίνω απο τα άλλα δικά σου που έχω δεί εδω μέσα, θα γίνει πολύ καλό!
:beer:

Engineer
09/01/2019, 19:27
Ευχαριστω πολυ!
Αυριο στελνω σκελετο, πιρουνι , ψαλιδι και μπροστινο κεντρο για αμμοβολη,
μετα το κεντρο βαψιμο, και ελπιζω μεθαυριο οι ζαντες να ειναι πλεγμενες.
Αυτο το προτζεκτ ειναι ευκολο, και δεν εχει μηχανουργικα, αρκει οι επιλογες που θα κανω να ειναι απλες και λειτουργικες.
Ειναι το προτο που φτιαχνω και δεν με πειραζει η δυναμη του μοτερ γιατι αυτο ειναι κατι που αναβαθμιζεται οποτε θελω.

Engineer
09/01/2019, 19:32
Ειμαι ετοιμος να βαλω παραγγελια για το μπροστινο φαναρι,
spec: 10-30volt 60w. για HARLEY DAVIDSON V ROD
stepdown voltage regulator 48-24 volts 10A
Χρειαζομαι βοηθεια, το μηχανακι θα δουλευει στα 48 v !

νεοσσός
09/01/2019, 19:43
Πώς ελέγχεται η ισχύς; Με τράβηγμα της μανέτας ή σου έχουν στείλει περιστρεφόμενο grip-ροοστάτη; Νομίζω ότι στις φωτογραφίες βλέπω ηλεκτρική απόληξη και στις δύο μανέτες.

Engineer
09/01/2019, 19:47
Ναι περιστρεφόμενο grip-ροοστάτη, και ναι και οι δυο μανετες εχουν καλωδια. Ειναι για να κοβει το ρευμα στο μοτερ οταν πατας φρενο!

νεοσσός
09/01/2019, 20:28
Ναι περιστρεφόμενο grip-ροοστάτη, και ναι και οι δυο μανετες εχουν καλωδια. Ειναι για να κοβει το ρευμα στο μοτερ οταν πατας φρενο!
Οπότε ξεχνάμε τα στατικά burnout και θα κάνουμε μόνο donuts. :p

Γιώργης
09/01/2019, 20:36
:a013::a014:

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
09/01/2019, 21:27
Εχω αναψει....Συνεχισε...:lol:

Engineer
09/01/2019, 21:32
δεν το ειχα σκεφτει, κοβο καλωδια με την μια! παω βορεια προαστεια βρισκω παγο και το σκιζω!

p@nos
09/01/2019, 21:34
Τι ακριβως θες; μετατροπεα για να τροφοδοτει το φαναρι στα 10-30v?

Engineer
09/01/2019, 22:21
το παραγγειλα, το μηχανακι εχει 48 volt το φαναρι το μπροστινο ειναι 12-24 και το πισω με τα φλας 12 volt.

Output Power:201 - 300WType:DC/DC ConvertersOutput Frequency:43KHZSize:2.91*2.91*1.22 inchOutput Type:Singleis_customized:YesOutput Current:15AWeight:0.7 lbCategories:DC DC Car Step Down Reducer 48V to 12V 15AMP

vaska
10/01/2019, 18:18
όμορφο προτζεκτάκι και μάλλον σχολείο για επόμενα. Εύχομαι να γίνει όπως το θες.

Engineer
13/01/2019, 09:53
Μεσα στην επομενη εβδομαδα θα ερθει οσκελετος απο την αμμοβολη και οι ζαντες απο τον μαστορα που εχουν παει για πλεξιμο ! Αυτο ειναι ισως το πιο δυσκολο κομματι γιατι η ζαντα δεν γυρναει μιας και το μοτερ φρεναρει, να δουμε πως θα ζυγοσταθμισει την ζαντα! Ελπιζω να εχουμε νεα συντομα.

Engineer
14/01/2019, 18:46
Ηρθαν καποια πραγματα απο την αμμοβολη, και για το αλλο Street Cub μιας και τρεχουν και τα 2 προτζεκτ μαζι.
Ο σκελετος μαλλον αυριο.

harris_x
15/01/2019, 10:49
Ωραίος!

:beer:

Engineer
16/01/2019, 20:53
Σκελετός και πίσω ρόδα, τα αυτοκόλλητα θα βγούνε φυσικά!

Engineer
25/01/2019, 14:35
Ζαντες ετοιμαστηκαν

universalgr1
25/01/2019, 18:43
Μπράβο πολύ ενδιαφέρον φίλε μου!! Αναμένω με αγωνία.. :beer:
Σχετικά με τις βροχερες μέρες εσύ το έχεις πάρει απόφαση για νερά στην πλάτη, ή μόνο στο δικό μου παίζει τετοιο άγχος;;; :lol:

ΤάκηςΜπ
25/01/2019, 20:20
Μπράβο πολύ ενδιαφέρον φίλε μου!! Αναμένω με αγωνία.. :beer:
Σχετικά με τις βροχερες μέρες εσύ το έχεις πάρει απόφαση για νερά στην πλάτη, ή μόνο στο δικό μου παίζει τετοιο άγχος;;; :lol:

τα νερά στην πλάτη προσδίδουν κύρος στον αναβάτη

Engineer
30/01/2019, 00:54
Ηρθαν μερικα πραγματα, κελυφος του φαναριού και
Μετατροπεας απο 48volt σε 12.

Engineer
03/02/2019, 19:36
Επεσε το λουστρο

Acacius
03/02/2019, 21:12
Παρακολουθώ με πολύ ενδιαφέρον.

Ακτίνες σε τέτοιο (υποθέτω όχι στάνταρ) μήκος από πού προμηθεύτηκες;

Engineer
03/02/2019, 22:52
Οταν πηρα το μοτερ τους ειπα σε τι μεγεθος ζαντα θα το βαλω και μου εστειλαν και τις ακτινες.

Engineer
09/02/2019, 00:07
Φαναρι ηρθε το μεσα λεντ και το τοποθετησα στο κελυφος. Ηρθε και η σελλα η οποια βεβαια θα αλλαξει λουκ μολις βρω λιγο χρονο και παω στον ταπετσερη.
Περιμενω απο μερα σε μερα και το πισω στοπ, αλουμινιο κελυφος αβαφτο.

Engineer
09/02/2019, 00:15
Σχετικα με την μπαταρια, βρεθηκε ενας ανθρωπος μεσω της ομαδας στο Face book ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΜΟΤΟ και θα μου φτιαξει την μπαταρια. Ασχολειται με τα ηλεκτρικα 10 χρονια και εχει φτιαξει πολλα Μοτο ηλεκτρικα με ταχυτητες εξωπραγματικες.
Μπαταριες TESLA και οποιος αντεξει!
Στα 60 βολτ με αλλαγη κοντρολλερ και θα δουλεψει το μοτερ σαν 3000 βαττ, μιλαμε για τελικες γυρο στα 85 χλμ!!!

Engineer
19/02/2019, 19:38
Προχωράμε κ παιρνει μορφή

Panos76
20/02/2019, 11:41
Πάρε και καμιά ιδέα από εδώ https://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/Guia-To-hlektriko-podhlato-gia-thn-MV-Agusta_124074.asp

:p

Engineer
26/02/2019, 18:38
Στο ηλεκτρικο cub φτιαχτηκε ανταπτορας και μπηκε δισκοπλακα απο μηχανακι.

Lioulios
26/02/2019, 22:32
μπραβο σου

Engineer
28/02/2019, 19:15
Ηρθε το πισω στοπ και νομιζω ειναι το πιο ομορφο κομματι στο παπι.

Red Rider
28/02/2019, 19:58
Εξαιρετική και προτότυπη ιδέα! :beer:

Engineer
02/03/2019, 21:23
Ο μαγος εκανε τα μαγικά του και εκλεισε το παπι απο κατω!

Engineer
04/03/2019, 18:20
Κατασκευη βαση τιμονιου

Engineer
09/03/2019, 13:35
Παιρνει μορφή σιγα σιγα

Engineer
16/03/2019, 23:27
Γινανε μερικες δουλειες ακομα
Βαση για την δαγκάνα
Μακρυμα το ψαλιδι

Engineer
22/03/2019, 19:41
Ετοιμη και η σελλα!

panos_zip
22/03/2019, 23:08
Τι κόλπο ειναι αυτο με το φρένο στο δεξι χέρι?
Θα πας να οδηγησεις τιποτα αλλο μετά και απο συνηθεια θα κάνεις έντο!

Πολύ ωραίο βγαίνει, σε παρακολουθώ και στο φβ. Με το καλό να τελειώσεις!

giorgosmg
29/03/2019, 07:04
Πολύ ωραίο project!!

Καλή συνέχεια

dynagrego
30/03/2019, 16:03
Πιστευω απο την εμπειρια μου οτι θα χρειαστεις τουλαχιστον μια 20Ah μπαταρια για να χεις στοιχειωδως ικανοποιητικη αυτονομια.
Οι LiFePo4 ειναι ακομα ακριβες και θα σου στηνα αυτες τις γερμανικες Li-ion που εχω πολυ καλη εμπειρια.Τις φοραω 2 χρονια απροβληματιστα,εχουν καλο BMS κι ο πωλητης μου απεδειξε οτι ειναι σοβαρος.
Εχει κι αλλες χωρητικοτητες,δες ομως πρωτα αυτη.
https://www.ebay.com/itm/ENERpower-Softpack-Akku-Li-Ion-48V-NSX-18-2Ah-Pedelec-eBike-DiY-13x7-3XLR-LED-LG/263806684024?hash=item3d6c1a8b78:g:81MAAOSw3fZcPMJ5

To μαγαζι του ειναι αυτο
https://www.ebay.com/sch/m.html?_odkw=48v+20ah&_ssn=harvestmoonglory&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=48v+enerpower&_sacat=0

Φτειαχνονται στη Γερμανια οποτε γλυτωνεις και το τελωνειο.

Engineer
31/03/2019, 18:36
Είναι καποιος στην Ελλάδα που φτιάχνει, ενας εξαίρετος νεαρός τον λένε Πέτρο.
Αυτός θα μου φτιάξει την μπαταρία.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100032903975579&fref=gs&dti=550207728776588&hc_location=group_dialog

dynagrego
01/04/2019, 21:44
μια χαρα,θα τον εχουμε υποψιν.Ενημερωσε πως θα παει.:)

Engineer
06/05/2019, 22:55
Μιας και βρεθηκα παλι στην Κινα πηρα 4 κοντρολλερ για δοκιμη και για ενα φιλο. 100 αμπερ 48-72 βολτ αυτοματο και bluetooth, το οποιο βοηθαει στην καταργηση καλωδιων στην οθονη που παει στο τιμονι.

Engineer
25/05/2019, 12:18
Σελλα bottega venneta δερμα.