UBS/CBS Braking systems

[TsoliasGR]

Να ξεκινήσω με το ότι δεν ξέρω ΑΝ είναι για εδώ η στα τεχνικά...
Λοιπόν στο δια ταύτα...Χαζεύοντας το YS125 (Yamaha) (τον δίαδοχο του YBR125) διάβασα οτι έχει UBS (Unified Braking System).Και λέω να δώ τι είναι τούτο...
Με μια πρόχειρη ματιά βλέπω οτι πίσω φοράει ταμπούρο και μπροστά δισκόφρενο...Λέω μέσα μου...λές...?
Και όντως το UBS από ότι έχω διαβάσει μέχρι τώρα είναι μια πατέντα της γιαμαχα που λειτουργεί όπως το CBS.Το εισήγαγε στα μοντέλα της το 2015.Αλλά ακόμα δεν
μπορώ να καταλάβω πώς λειτουργεί ακριβώς.
Το CBS είναι ευκολοκατανόητο, λειτουργεί ουσιαστικά υδραυλικά οκ.
Αλλά όταν μπροστά έχεις δισκόφρενο και πίσω ταμπούρο πως στην ευχή πετυχαίνεις συδιασμένη πέδηση...Α ρε γιαμάχα...πάλι μπροστά είσαι...
Όποιος έχει εμπειρία απο UBS και κάποιο λίνκ που θα με βοηθήσει να το κατανοήσω παρακαλώ να το ποστάρει.
Στα Ελληνικά,στα Αγγλικά, στα Γαλλικά ή στα Γερμανικά αδιάφορο...

[sapila racing]

Να ξεκινήσω με το ότι δεν ξέρω ΑΝ είναι για εδώ η στα τεχνικά...
Λοιπόν στο δια ταύτα...Χαζεύοντας το YS125 (Yamaha) (τον δίαδοχο του YBR125) διάβασα οτι έχει UBS (Unified Braking System).Και λέω να δώ τι είναι τούτο...
Με μια πρόχειρη ματιά βλέπω οτι πίσω φοράει ταμπούρο και μπροστά δισκόφρενο...Λέω μέσα μου...λές...?
Και όντως το UBS από ότι έχω διαβάσει μέχρι τώρα είναι μια πατέντα της γιαμαχα που λειτουργεί όπως το CBS.Το εισήγαγε στα μοντέλα της το 2015.Αλλά ακόμα δεν
μπορώ να καταλάβω πώς λειτουργεί ακριβώς.
Το CBS είναι ευκολοκατανόητο, λειτουργεί ουσιαστικά υδραυλικά οκ.
Αλλά όταν μπροστά έχεις δισκόφρενο και πίσω ταμπούρο πως στην ευχή πετυχαίνεις συδιασμένη πέδηση...Α ρε γιαμάχα...πάλι μπροστά είσαι...
Όποιος έχει εμπειρία απο UBS και κάποιο λίνκ που θα με βοηθήσει να το κατανοήσω παρακαλώ να το ποστάρει.
Στα Ελληνικά,στα Αγγλικά, στα Γαλλικά ή στα Γερμανικά αδιάφορο...

Με αυτό το απλό σύστημα πατώντας το πίσω φρένο ενεργοποιείται και το μπροστινό.
Δεν ειναι σαν τα προχωρημένα συστήματα CBS κλπ, μάλλον απλά προορίζεται για αρχάριους που φοβούνται να πατήσουν το εμπρός φρένο.

Απ οτι διαβάζω εδω
https://www.motorcyclenews.com/news/first-rides-tests/yamaha-ys125-review/

μια και ο κανονισμός Euro4 λέει οτι ατ 125 πρέπει να εχουν η ABS η συνδυασμένα φρένα, η Yamaha προτίμησε αυτο το απλό και φτηνό συστημα.

[BLiTzER]

Δεν ειναι σαν τα προχωρημένα συστήματα CBS κλπ, μάλλον απλά προορίζεται για αρχάριους που φοβούνται να πατήσουν το εμπρός φρένο.


Τι εννοείς, φίλε; Το UBS δεν είναι για αρχάριους, φοβισμένους, κουλούς. Είναι ένα ακόμα τεχνολογικό επίτευγμα, προς τη σωστή κατεύθυνση: την ασφάλεια ΟΛΩΝ των αναβατών ανεξαιρέτως.

[TsoliasGR]

Αν ψάξεις λίγο πριν απο κανα χρόνο θα δεις οτι λέω πως δεν θέλω ABS/CBS.Αλλά μετά την δοκιμή του CBS στο sym magic και την αρμονική μας συμβίωση μπορώ να πώ οτι με έχει σώσει απο αρκετές τούμπες που με το καζεράκι θα χα φάει.
Αλλά άλλο ζητάω εγώ...το πως μπορεί να δουλέψει συνδιασμένη πέδηση με εμπρός δίσκο και πίσω ταμπούρο.Εκεί σπάω το κεφάλι μου...μιας και το ταμπούρο δεν λειτουργεί υδραυλικά....όπως το δισκόφρενο.

[Bladerunner]

το πως μπορεί να δουλέψει συνδιασμένη πέδηση με εμπρός δίσκο και πίσω ταμπούρο.Εκεί σπάω το κεφάλι μου...μιας και το ταμπούρο δεν λειτουργεί υδραυλικά....όπως το δισκόφρενο.

Το ποδόφρενο είναι συνδεδεμένο και με τρόμπα που την ενεργοποιεί προς το τέλος της διαδρομής του.

[vaska]

τόσο απλά Τσολιά όπως τα λέει ο blade. Πατάει το κουλό ποδάρι σου το πίσω και ταυτόχρονα στέλνει και πίεση στο εμπρός.

Αν το είχαν αυτό τα kaze r που είχαμε πάρει κι εγώ και η γυναίκα μου ταυτόχρονα ίσως στο δικό της άλλαζα καμιά φορά τακάκια εμπρός.