honda_cub
04/02/2019, 19:50
Ο "ασθενής" Honda cr250
Τα "συμπτώματα": Ώρες ώρες, όποτε του κατέβει δηλαδή, μου παρουσιάζει τα εξής: Έστω ότι εκεί που πάμε με 4η ή 5η θέλουμε να κατεβάσουμε σε 2α για παράδειγμα. Στην κίνηση του λεβιέ, δεν υπάρχει το χαρακτηριστικό "indent", δηλαδή το κλικ που επιβεβαιώνει ότι κατέβηκε η ταχύτητα. Το σαζμάν δουλεύει κανονικά, νεκρές άσχετες δεν πετάει, ταχύτητες δεν πετάει, ανεβάζει-κατεβάζει κανονικά, απλά κάποιες φορές δεν κάνει το κλικ.
Σε ένα φόρουμ του εξωτερικού, για παρόμοια περίπτωση είπαν ότι ίσως οφείλεται σε υλικό των δίσκων που πάει και κάθεται στη φλογέρα και δεν επιτρέπει να γίνει όλη η κίνηση. Σαν προσωρινή λύση αναφέρθηκε ένα γρήγορο ανέβασμα-κατέβασμα των ταχυτήτων στο σταντ, με στροφές, ώστε με το ανακάτεμα του λαδιού να φύγει η "σκόνη"
Επίσης αναφέρθηκε κάποιο ελατήριο στο μηχανισμό του επιλογέα που αδυνατίζει και δεν κάνει το κλικ.
Κάποια εμπειρία κανείς σε παρόμοια περίπτωση;
Τα "συμπτώματα": Ώρες ώρες, όποτε του κατέβει δηλαδή, μου παρουσιάζει τα εξής: Έστω ότι εκεί που πάμε με 4η ή 5η θέλουμε να κατεβάσουμε σε 2α για παράδειγμα. Στην κίνηση του λεβιέ, δεν υπάρχει το χαρακτηριστικό "indent", δηλαδή το κλικ που επιβεβαιώνει ότι κατέβηκε η ταχύτητα. Το σαζμάν δουλεύει κανονικά, νεκρές άσχετες δεν πετάει, ταχύτητες δεν πετάει, ανεβάζει-κατεβάζει κανονικά, απλά κάποιες φορές δεν κάνει το κλικ.
Σε ένα φόρουμ του εξωτερικού, για παρόμοια περίπτωση είπαν ότι ίσως οφείλεται σε υλικό των δίσκων που πάει και κάθεται στη φλογέρα και δεν επιτρέπει να γίνει όλη η κίνηση. Σαν προσωρινή λύση αναφέρθηκε ένα γρήγορο ανέβασμα-κατέβασμα των ταχυτήτων στο σταντ, με στροφές, ώστε με το ανακάτεμα του λαδιού να φύγει η "σκόνη"
Επίσης αναφέρθηκε κάποιο ελατήριο στο μηχανισμό του επιλογέα που αδυνατίζει και δεν κάνει το κλικ.
Κάποια εμπειρία κανείς σε παρόμοια περίπτωση;