PDA

View Full Version : Bimota DB6 Delirio


ruyjin
02/12/2005, 09:26
ρε τι 'ν τουτο!!!


29728
makis206
02/12/2005, 09:32
:eyepop: :eyepop: :eyepop:


Αρχικά δημιουργήθηκε από ruyjin
ρε τι 'ν τουτο!!!

Delirio ;;; Αυτό ακριβώς μ'έπιασε μόλις τό'δα !!!

Με μοτέρ Ducati έ ;;;

:beer:
GST
02/12/2005, 09:53
μοτερ απο 1000ds δουκατι ...το προβλημα ειναι στα ηλεκτρικα(τροφοδοσια) ..που δεν τα ειχε λυσει στο ss που εβγαλε ...κατα τα αλλα σουπερ εμφανιση και περιφεριακα ...και τιμη ...γεια σου!:wave2:
adam_tsouk
02/12/2005, 09:58
:eyepop: :eyepop:


αι νηντ μανειιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι



:bigcry: :bigcry: :bigcry:
Tigas
02/12/2005, 11:42
Άν δεν κάνω λάθος είναι η γυμνή έκδοση του DB5 που είχε παρουσιαστεί πέρσυ στην έκθεση του Μονάχου.

Μόνο που εκτός απο τα περιφεριακά και το design δέν αξίζει και πολλα.

Μοτέρ αερόψυκτο απο ducati και 70hp δέν είναι και ότι καλύτερο για ενα τόσο προκλητικό μηχανάκι στην εμφάνιση(DB5)
GST
02/12/2005, 11:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Άν δεν κάνω λάθος είναι η γυμνή έκδοση του DB5 που είχε παρουσιαστεί πέρσυ στην έκθεση του Μονάχου.

Μόνο που εκτός απο τα περιφεριακά και το design δέν αξίζει και πολλα.

Μοτέρ αερόψυκτο απο ducati και 70hp δέν είναι και ότι καλύτερο για ενα τόσο προκλητικό μηχανάκι στην εμφάνιση(DB5)

OXI και 70 ρεεεεεε:cry: με την χαρτογραφηση της bimota (ο θεος να σε φυλαει ) εξατμησεις 2-1-2 ..και αλλους εκεντροφορους απο αυτους της ντουκατι ειναι καπου στα 98 τροχο ....αλλα οχι και 70!!!:lol: ενταξ...πισω απο τον ανταγωνισμο αλλα κινητε αρκετα γρηγορα ..πιστεψε με!:wave2:
adam_tsouk
02/12/2005, 12:06
δεν χρειάζεται (πάντα) να τρέχεις με τέτοιο εργαλείο.....

για να σε βλέπουν (ε, είπαμε οι καφετέριες ξεπεράστηκαν):lol:



:smokin:
Tigas
02/12/2005, 13:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από adam_tsouk
δεν χρειάζεται (πάντα) να τρέχεις με τέτοιο εργαλείο.....

για να σε βλέπουν (ε, είπαμε οι καφετέριες ξεπεράστηκαν):lol:



:smokin:

Κάτι σαν clk cabrio ας πούμε :smokin:
fallenheaven
02/12/2005, 15:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από adam_tsouk
:eyepop: :eyepop:


αι νηντ μανειιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι



:bigcry: :bigcry: :bigcry:

απο το How High,ετσι????

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :lol: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:beer:
vassilis88
03/12/2005, 18:41
protimo to tesi
mirrorofsorrow
03/12/2005, 21:59
Το DB5 είναι πανέμορφο. Το delirio μου αρέσει αλλά δε με τρελαίνει όπως ούτε και το tesi. Αλλά πιστεύω οτι όλα τους δεν αξίζουν τα λεφτά τους.

Αν αποφάσιζα να ξοδέψω τόσα πολλά χρήματα θα πηγαινα κατευθείαν για 999r ή για F4.
The Animal
04/12/2005, 18:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από mirrorofsorrow
Το DB5 είναι πανέμορφο. Το delirio μου αρέσει αλλά δε με τρελαίνει όπως ούτε και το tesi. Αλλά πιστεύω οτι όλα τους δεν αξίζουν τα λεφτά τους.

Αν αποφάσιζα να ξοδέψω τόσα πολλά χρήματα θα πηγαινα κατευθείαν για 999r ή για F4.

Συμφωνώ 100% .... αλλα είναι πανέμορφη η άτιμη!!!!

:wave2:
turist
05/12/2005, 07:51
Το έργο τέχνης απο όλες τις πλευρές.
Θαυμάσιο!!!


29991
turist
05/12/2005, 07:53
Με 90hp στις 8500.


29992
turist
05/12/2005, 07:55
Μου τη χαλάνε λίγο τα τελικά αλλά κανείς δεν είναι perfect.


29993
turist
05/12/2005, 08:19
Η λύση σ΄αυτούς που κάνουν endo με τον συνεπιβάτη στη μπροστινή ρόδα. Να από που θα κρατιέται.


29994
turist
05/12/2005, 08:21
more pics...


29995
turist
05/12/2005, 08:26
Αχ αυτό το ψαλίδι. !!!

Caratteristiche tecniche
Motore: Ducati - bicilindrico ad L - desmodromico - 2 valvole
Alesaggio e corsa: 94x71,5 mm
Cilindrata: 992 cc
Potenza max/giri: 92 Cv/8500 giri/min
Coppia max/giri: 9 kgm/4500 giri/min.
Alimentazione: Iniezione elettronica, corpo farfallato 45 mm
Omologazione: Euro 3
Cambio: 6 marce
Frizione: Multidisco a secco con comando idraulico
Telaio: Traliccio 25/20 mm CrMo con piastre in alluminio ricavate dal pieno
Forcellone post.: Traliccio 35/25/15mm CrMo con piastre in alluminio ricavate dal pieno
Interasse: 1425 m
Sospensione ant.: Forcella Marzocchi 50mm con Tin a steli rovesciati
Inclinazione forcella: 24°
Sospensione post.: Diretta con monoammortizzatore pluriregolabile
Escursione ruota ant.: 120 mm
Escursione ruota post.: 130 mm
Avancorsa: 100 mm
Altezza sella: 830 mm
Altezza pedane: 430 mm da terra
Freni ant.: 2 Pinze radiali Brembo a 4 pistoni e 4 pastiglie. Doppio disco flottante 320 mm
Freno post.: Disco singolo 220 mm
Pneumatici: Ant. 120/70 ZR17 - Post. 180/55 ZR17
Peso: 170 kg a secco



For more
http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=2247


29996
L.A.x6x9x
06/12/2005, 01:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από GST
OXI και 70 ρεεεεεε:cry: με την χαρτογραφηση της bimota (ο θεος να σε φυλαει ) εξατμησεις 2-1-2 ..και αλλους εκεντροφορους απο αυτους της ντουκατι ειναι καπου στα 98 τροχο ....αλλα οχι και 70!!!:lol: ενταξ...πισω απο τον ανταγωνισμο αλλα κινητε αρκετα γρηγορα ..πιστεψε με!:wave2:





:nono:
οοοχι δεν σε πιστευο ! ! !





:smokin: