PDA

View Full Version : Modenas Dinamik 125 Πρόβλημα στα ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ!!!!!



tester426
21/05/2019, 19:49
Καλησπέρα στο φόρουμ, έχω ένα modenas dinamik 125cc εδώ και κάμποσα χρόνια και ξαφνικά δεν μου φόρτιζε τη μπαταρία. Γενικά επειδή σκαμπάζω και από τα μηχανικά του και τα ηλεκτρικά του μέρη ασχολούμαι εγώ μαζί του και όχι κάποιο συνεργείο. Εν τέλη το μυαλό μου πήγε κατευθείαν σε ανορθωτή μιας που το πολύμετρο μου έδειχνε 3.64βολτ. Έπεσε στα χέρια μου ένας άλλος ανορθωτής , τον δοκίμασα, πάλι τίποτα. Τώρα θα μου πεις που ξέρεις ότι είναι και αυτός λειτουργικός? Δυστυχώς δεν το ξέρω αυτό, πηγαίνω με μερία της μαντεψιάς και λέω ότι ίσως είναι οκ. Φυσικά κρατάμε και 1% αποτυχίας. Συνεχίζοντας έφτασα να βγάζω τα πηνία να τα μετρήσω με το μπιπερ. Δεν φάνηκε κάτι παράλογο, στη συνέχεια από τα καλώδια του πηνίου πριν την φίσα έκανα bypass εξωτερικά καλώδια στο ροζ και στο κίτρινο. Μετά είναι ένα πράσινο που προφανώς πάει στην ηλεκτρονική και μετά στον πολλαπλασιαστή, και έιχε και ένα άλλο που ήταν λευκό με κίτρινη γραμμή που ήταν η γείωση. Μέτρησα λοιπόν το κάθε καλώδιο με τη γείωση ξεχωριστά και είμουν στο ~13 βολτ AC φυσικά.
Από κει και πέρα μα τη παναγία κοντεύω να τρελαθώ. Στην φίσα του ανορθωτή το ακριανό καλώδιο μόνο λευκό έκανε μια γέφυρα και έφευγε στον θετικό πόλο της μπαταρίας και έπειτα στη κλειδαριά. Μετρώντας το βρήκα πάλι την ίδια ταση, 3.64 βολτ.

Τα φώτα σας??
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Eiver
21/05/2019, 21:09
ξεκιναμε απο την αρχη για να δωσεις πιο σωστες πληροφοριες και ισως μπορεσει να σε βοηθησει καποιος
μετρας με πολυμετρο στους πολους της μπαταριας με το μοτερ εν λειτουργια στις ποσες στροφες και τι βολτ βλεπεις;

tester426
22/05/2019, 06:11
Αυτό εννοώ, στους πόλους μου έδειχνε 3.64 βολτ σε οποίος στροφές και να ήτανε.

ErHarD
28/05/2019, 20:36
Βγαλε τη φυσα του δυναμο και μετρα αντισταση να δεις αν εισαι μεσα στα specs. Βαλε μπροστα το μηχανακι και δες νομιζω στις 4,000 στροφες τι ρευμα σου βγαζει (τα γραφει το εγχειριδιο). Αν παλι δεν βρεις προβλημα εκει προχωρα στον ανορθωτη σιγουρεψου ομως οτι τα τρεια καλωδια του δυναμο φερνουν το ρευμα μεχρι τον ανορθωτη. Απο εκει και μετα τσεκαρεις τον ανορθοτη με 3ης μπαταριες (τα γραφει το εγχειριδιο). Αν ολα ειναι ενταξει εχεις 3 καλωδια να δεις το ενα ειναι της μπαταριας που παει σε οτι χρειαζετε ρευμα συμπεριλαμβανομενου και της μπαταριας. Το δευτερο ειναι ειναι που παει στα φλας για να κανει κυκλωμα. Το τριτο παει στο ρελε εκκινησης (που εχει μια μικρη ασφαλια) και στο κουτι με τις ασφαλειες και στο κλειδι. Βγαλε πολυμετρα και δες αν κανουν κυκλωμα.

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=17006