PDA

View Full Version : εξατμισεις ψηλα-κατω απο την σελα


panavour
16/06/2019, 09:02
Κυριοι συμφουρμιτες μια απορια-ερωτηση εχω, και την ειχα διατυπωσει πριν απο κατι χρονια,αλλα επειδη δεν βρισκω τις απαντησεις την ξανα-αναδιατυπωνω.
Οσοι ειχατε μηχανη που ειχε την κλασσικη εξατμιση στο κατω μερος της μηχανης διπλα ή κατω απο τον πισω τροχο,και πηρατε μηχανη που εχει την-τις εξατμιση κατω απο την σελλα και βγαινει το καυσαεριο πισω απο την σελλα,πχ χοντα χορνετ γιαμαχα φειζερ κλπ,εχετε διαπιστωσει ενοχληση κατα την οδηγηση απο τα καυσαερια που βγαινουν ψηλοτερα και πιο κοντα στον αναβατη ή τον συνεπιβατη?πχ δυσοσμια κλπ?
p@nos
16/06/2019, 09:21
οχι, αν βρωμαει, κατι δε παει καλα με την χαρτογραφιση/τζετινγκ
panavour
16/06/2019, 09:40
οχι, αν βρωμαει, κατι δε παει καλα με την χαρτογραφιση/τζετινγκ
μαλλον δεν το εθεσα καλα,εννοω αν οι εξατμισεις ψηλα ενοχλουν,στο οτι μυριζει κανεις τα καυσαερια συνεχεια,αυτα που δεν μυριζε οταν η εξατμιση ηταν χαμηλα.
p@nos
16/06/2019, 10:02
αυτο σου λεω, δεν μυριζεις καν καυσαερια...προς τα πισω πανε ετσι κ αλλιως...αμα φτασεις σε σημειο να τα μυριζεις, υπαρχει προβλημα, κατι δε παει καλα με την καυση...

τα περισσοτερα μηχανακια που δεν ειναι στριτ την εξατμιση την εχουν ψηλα, αν δημιουργουσε προβλημα θα ειχαν αλλαξει θεση εδω και παρα πολλα χρονια
teogtp
16/06/2019, 10:23
Στο δικό μου,τα ρούχα την ακούνε.
daz
16/06/2019, 10:27
Στο δικό μου,τα ρούχα την ακούνε.

Απ' τις δικές σου εξατμίσεις?

Δεν έχω διαπιστώσει κάτι τέτοιο ούτε έχω δεχθεί παράπονα από συνεπιβάτη.
teogtp
16/06/2019, 10:29
Απ' τις δικές σου εξατμίσεις?

Δεν έχω διαπιστώσει κάτι τέτοιο ούτε έχω δεχθεί παράπονα από συνεπιβάτη.

Μπορεί να θέλει ρύθμιση λόγω των αφτερ.
p@nos
16/06/2019, 10:31
Μπορεί να θέλει ρύθμιση λόγω των αφτερ.

υπαγεσαι στην κατηγορια


κατι δε παει καλα με την χαρτογραφιση/τζετινγκ


:lol:
Nostradamus
16/06/2019, 10:39
Δεν είχα δει ποτέ πρόβλημα.
stratoss2
16/06/2019, 14:32
fazer600 s2 = κανένα πρόβλημα εδώ και 58000 χλμ. Μαμά εξατμίσεις, φίλτρο και καταλύτης.
Συμφωνώ απόλυτα πως μυρωδιά σημαίνει μάλλον κάποιο πρόβλημα με το μίγμα
katsar
16/06/2019, 14:45
Εκτός και αν είναι κανένα TZR 250 που δεν το γλυτώνεις :)
antonis_fr4-4
16/06/2019, 15:08
Fazer 600 decat και φίλτρο δε μύριζε τίποτα
Pew
16/06/2019, 20:41
GSR600 (x2) δεν ειχα κανενα θεμα. (Στοκ εξατμιση, φιλτρο DNA αλλα και εργοστασιακο, με καταλυτη)

Fz6 s1 φιλου ... γάμησε με καλυτερα. (επισης στοκ τελειως).


Ειτε βρισκεται στην ουρα η εξατμιση, ειτε στο πλαι χαμηλοτερα, οι στροβιλισμοι φερνουν καυσαεριο μεχρι το σβερκο του συνεπιβατη.
Σε καποιες περιπτωσεις ακομα και στην πλατη του οδηγου.
thanosgp
15/07/2019, 23:58
vtec 800 04 ποτέ ,παρά μόνο σταματημένος (με τεράστια κατανάλωση ειδικά μετά το άνοιγμα των υπόλοιπων βαλβίδων στις 7000 ). Σε στάση σα βενζινάδικο μύριζε...
tzimidis
16/07/2019, 00:46
Απ' τις δικές σου εξατμίσεις?


Μπορεί να θέλει ρύθμιση λόγω των αφτερ.

after στα αγγλικά ή after (https://mobile.pons.com/el/dict/search/mobile-results/deel/After) στα γερμανικά??
Έχει σημασία.....για τη "ρύθμιση"
teogtp
16/07/2019, 01:05
after στα αγγλικά ή after (https://mobile.pons.com/el/dict/search/mobile-results/deel/After) στα γερμανικά??
Έχει σημασία.....για τη "ρύθμιση"

:lol:
lospsi
16/07/2019, 06:34
Με ΟΕΜ τελικά είναι δύσκολο να μυρίζεις μιας και τα περισσότερα έχουν καταλύτη. Με αλλαγμένα όμως, στο 990 adv μυρίζα από πολύ (με λάθος χαρτογράφηση, πολύ πλούσια) έως λίγο ( με καλή χαρτογράφηση). Ειδικά αν κυκλοφορείς σε πόλη με αρκετά φανάρια, δεν το γλυτώνεις το ντουζ, κατά την γνώμη μου.
Glxakiasz
09/08/2019, 15:53
Φιλέ χωρίς να είμαι ειδικός ουτε κάτοχος μονο η θερμοκρασία που θα ανεβάζει είναι το πρόβλημα το συνεπιβάτη