Honda Hornet 2008 φίλτρο βενζίνης

[tompgr]

Καλησπέρα, μια δύσκολη ερώτηση, σε ένα hornet του 08 έχει βουλώσει το φίλτρο βενζίνης που βρίσκεται μέσα στην τρόμπα στο ντεπόζιτο, η Honda δεν το δίνει σαν ανταλλακτικό παρά μόνο ολόκληρη την τρόμπα (η οποία κοστίζει πάνω από 600 ευρώ).
Στο μοντέλο του 09 το δίνει σαν ανταλλακτικό με κόστος 300 ευρώ. Σύμφωνα με το διάγραμμα των service manuals και των δύο φαίνεται να ταιριάζει και λέω να το αγοράσω.
Έχει κάποιος παρόμοια εμπειρία για να μην αγοράσω ένα φίλτρο αξίας 300 ευρώ και μείνω με το φίλτρο στο χέρι;
Ποια είναι η γνώμη σας να αγοράσω το φίλτρο για την hornet του 09;

ΥΓ: Έχει γίνει καθαρισμός του υπάρχοντος φίλτρου με πεπιεσμένο αέρα αλλά μετά από 3 μήνες έπεσε πάλι η απόδοση της τρόμπας, δεν μπορεί να τραβήξει όση βενζίνη απαιτεί ο κινητήρας.

Ευχαριστώ.

[S705]

Βάλε μια φωτογραφία του φίλτρου, έστω και από τα σχέδια των ανταλλακτικών.
Πιθανών αν είναι ένα απλό εμβαπτιζομενο να βρεις και στο εμπόριο.

[S705]

Αν έχεις κάτι τέτοιο θα βρεις στο εμπόριο σίγουρα. Υο πολύ πολύ να μην έχει την καμπούρα.
407572

[tompgr]

Ευχαριστώ για την απάντηση, φωτογραφία δεν μπορώ να βγάλω διότι η μηχανή είναι στο συνεργείο.
Αρχικά σκέφτηκα να καταργήσω το εσωτερικό φίλτρο της τρόμπας και να βάλω εξωτερικό φίλτρο το οποίο θα είναι μέσα στο ντεπόζιτο όπως αυτό που μου προτείνεις στο δεύτερο ποστ.
Ο μάστορας μου είπε ότι είναι μεγάλη πατέντα αυτό λόγω σωλήνων υποπίεσης κλπ.

Όσον αφορά τα σχέδια ο μηχανικός μου είπε ότι οπτικά είναι ίδια αλλά δεν γνωρίζει διαστάσεις για να τα συγκρίνει.

Ευχαριστώ και πάλι.

[viper1]

Αν έχεις κάτι τέτοιο θα βρεις στο εμπόριο σίγουρα. Υο πολύ πολύ να μην έχει την καμπούρα.
407572

Αν βρεις πες μου γιατί το ψάχνω για το VTR και δεν υπάρχει πουθενά. Καινούργιο έχει 50+ ευρώ με χοντα κωδικό
Με την καμπούρα εννοώ. Χωρίς καμπούρα υπάρχει αλλά δεν ταιριάζει

[o_gavros]

Αν δεν κάνω λάθος, πρόβλημα με την τρόμπα στο χορνετ είχε και ο sanctusan.
Και αν, συνεχίζοντας να μην κάνω λάθος, θυμάμαι σωστά το φίλτρο δεν ήταν αφαιρούμενο και δοκίμασε αλλη τρόμπα (?).
ψάξε στα μοντέλα να βρεις τη σχετική συζήτηση μηπως και βοηθηθείς.

[sanctusan]

Το θέμα που είχα. (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=154643)
Ρίξε μία ματιά, πάντως με ένα 40άρι βάζεις καινούργια τρόμπα(με φίλτρο) και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.
Φίλτρο ίσως να έχω να σου δώσω ένα.

[tompgr]

Αν δεν κάνω λάθος, πρόβλημα με την τρόμπα στο χορνετ είχε και ο sanctusan.
Και αν, συνεχίζοντας να μην κάνω λάθος, θυμάμαι σωστά το φίλτρο δεν ήταν αφαιρούμενο και δοκίμασε αλλη τρόμπα (?).
ψάξε στα μοντέλα να βρεις τη σχετική συζήτηση μηπως και βοηθηθείς.



Το θέμα που είχα. (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=154643)
Ρίξε μία ματιά, πάντως με ένα 40άρι βάζεις καινούργια τρόμπα(με φίλτρο) και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.
Φίλτρο ίσως να έχω να σου δώσω ένα.

Σας ευχαριστώ,

η Hornet είναι του αδερφού μου, μετά από έρευνα από τον μηχανικό μας, το φίλτρο από την 09 κάνει στην 08, οπότε το παρήγγειλε και αναμένουμε.

Όπως και να έχει θα ενημερώσω το forum για την εξέλιξη.

[thanosgp]

Οπως αντιγράφω από προηγούμενο ποστ μου

όλες οι αντλίες ανοίγουν αλλά οι επίσημοι δεν το κάνουν για να πουλήσουν την αντλία καυσίμου ολόκληρη με κόστος από 400-700 ευρώ ανάλογα με τον κατασκευστή μοτό.Αλλάζεις μόνο την ίδια την αντλία καθαυτή.(μοτεράκι χωρίς φλοτέρ,πλαστικά,ηλεκτρονικά που παραμένουν).
Αυτό το μοτερακι έρχεται με καινούριο φίλτρο και o-ring και ταιριάζει σε πολλές μοτό ακόμη και αυτοκίνητα,απλά θέλει λίγο να ψάξεις τον κατάλληλο κωδικό όταν βγάλεις το παλιό με κόστος 60-100 ευρώ περίπου.
Εφόσον ανοιχθεί η αντλία δεν αλλάζουμε μόνο το φίλτρο αλλά και το μοτεράκι αφού το δοκιμάσει ο μάστορας.Αν τώρα τα χλμ είναι πολλά και υπάρχει υποψία ότι είναι ζορισμένο αυτό το μαραφετάκι άλλαξε το έτσι και αλλιώς ακόμη και με οκ από τον τεχνικό γιατί

α.'Ηδη έχει λυθεί το μηχανάκι
β.το μοτεράκι πολλή ώρα εκτός τεποζίτου καταστρέφεται (το λιπαντικό του είναι το καύσιμο !!! γι΄αυτό μην αγοράζετε ποτέ μεταχειρισμένες αντλίες)
Ποτέ σε μοτό ή κουτί δε φτάνουμε στη ρεζέρβα !Αν το κάνετε συχνά ,το πληρώνετε ακριβά.

[tompgr]

Ήρθε τελικά το φίλτρο από hornet του '09 και μπήκε πάνω στην αντλία του '08 και δουλεύει άψογα τώρα.
Αν κάποιος έχει το ίδιο πρόβλημα να ξέρει ότι το φίλτρο υψηλής της '09 είναι ακριβός το ίδιο με της '08 παρόλο που η Honda δεν το δίνει για ανταλλακτικό για την '08.
Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις.