τι μηχανη να παρω

[telegonos]

Πολύ ''αδειο'' φαίνεται πίσω. Δεν ταιριάζει με το μπροστά.

Και πολύ χαμηλά πίσω, δεν ταιριάζει με το μπροστά που είναι ψηλά. Λες και έχει καταρεύσει η ανάρτηση και έχει κάτσει η μηχανή πίσω.

Αυτό με την πινακίδα, προσθέτει μη-αναρτώμενη μάζα στο ψαλίδι. Και η πινακίδα άμα πέσεις σε μπλόκο με εντολή να γράψουν, είναι 300 ευρώ για δυσδιάκριτη πινακίδα να ξέρεις.

[jawaforever]

Ήταν πιο ωραία με το δικό της φτερό πίσω. Πριν κοπεί δλδ. Ερώτηση, φλας πίσω δεν έχει;

[buckley]

Βάλε μια πιο μικρή σέλα μάστορα.

[alexandrosgs]

Μια χαρά ήταν με το μαμά φτερό.
Τώρα είναι κολοβό. Τουλάχιστον στα δικά μου μάτια.

[Akalestos]

Προσωπικα πιο πολυ μου αρεσει απειραχτο.Οντως φαινεται αδειο,τονιζεται η μεγαλη σελα (σε παχος) και η πινακιδα απλα με χαλαει ΠΟΛΥ εκει που ειναι κι με τον τροπο που ειναι. Αλλα αν σ αρεσει εσενα πασο.

Υ.γ Τις κλασσικες μοτο δε πρεπει να τις πειραζουμε (γνωμη μου).

[xbul]

Συμφωνώ. Ίσως φταίει βέβαια ότι το μάτι μας είχε συνηθίσει το συγκεκριμένο μηχανάκι στην εργοστασιακή του μορφή. Κι εγώ είμαι της άποψης να μην τα πειράζουμε πάντως.

[spiros1973]

Λοιπόν μετά από αρκετή σκέψη 2 πράγματα θα γίνουν 1ον κενουργια πινακίδα γιατί αυτή είναι 31 εκατοστά αν την ισιοσω και 2ον κατασκευή σέλας από πολιεστερα brat stile

[spiros1973]

Και επειδή οι εξελίξεις μας προλαβαινουν οι εξάτμιση η μία έκανε μεγαλύτερη τρυπα από σαπηλα και προχωράω σε αλλαγή 2 σε 1.. το τελικό που έλεγα να φτιάξω δεν φτιάχνεται γιατί τα υλικά είναι πολύ λεπτά για ηλεκτροκόλληση έφτιαξα το ύψιλον που χρειάζεται και είναι και στεγανό αφού είναι από 1.1/4 σωλήνα ανοξείδωτο και ψάχνω για αγορά κενουργιου τελικού αλλά δεν θέλω να κάνει θόρυβο θέλω προτάσεις αν ξέρετε πιο να πάρω

[spiros1973]

για σας μετα απο αρκετο κερο εδω παλυ με μια πατεντα για ανοιγω τη σελα και φυσικα εβγαλα τα φλασ απο την σελα και τα εβαλα στον προφιλακτιρα :D:D

https://www.youtube.com/watch?v=PbK790CJy-U

[spiros1973]

για σας και παλι ηρθε η ωρα για σερβις και θελω να της βαλω λαδια bel ray αλλα δεν ξερω πια να βαλω ,, αυτα σκεφτομουν ( Bel-Ray Thumper Racing Friction Modified 4T 10W-40 1lt ) αλλα μια συμβουλη απο πιο εμπηρους παρακαλω

[doctor_john]

To full συνθετικό λες;!!! γιατί; δεν υπάρχει λόγος.

15W40 για diesel είναι τέλειο, αν πιστεύεις ότι βιώνετε θερμοκρασίες ερήμου 20W40...

Θα σου πούν και ποιο έμπειροι αλλά έχε το νού σου με τα συνθετικά, δεν τα χρειάζεσαι ούτε εσύ ούτε ο κινητήρας.

[spiros1973]

10w40 λεει η honda οσο για το συνθετικο επιδη ειναι αεροψυκτο για καλητερα λεω εγω τωρα ... αν κανω λαθος πειτε μου

[spiros1973]

10w40 λεει η honda οσο για το συνθετικο επιδη ειναι αεροψυκτο για καλητερα λεω εγω τωρα ... αν κανω λαθος πειτε μου

426378

[panavour]

αρχαια μεταλλα οπως ειναι το μηχανακι σου,με αρχαια τεχνολογια ΔΕΝ χρειαζεται συνθετικο,γιατι με τις ανοχες που εχεις θα το καιει σαν βενζινη.βαλτου ενα ΑΠΛΟ λαδακι 10-40 αλλαζε το καθε 5000 χλμ η μια φορα τον χρονο αν κανεις λιγωτερα και εισαι κυριος.

[spiros1973]

426409426409
και μια φοτο απο της τελευταιες και τελικες αλαγες

[spiros1973]

426410

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Κούκλα. Μπράβο :beer:

[Bowleno]

10w40 λεει η honda οσο για το συνθετικο επιδη ειναι αεροψυκτο για καλητερα λεω εγω τωρα ... αν κανω λαθος πειτε μου

Για τώρα 15 40 απλό ορυκτέλαιο. Για το καλοκαίρι, 20 50 επίσης απλο ορυκτέλαιο.
Τα παραπάνω όλα εάν δεν έχει γίνει καμιά ανακατασκευή μοτέρ.
Το 10 40 καλό για όταν ήταν στην πρώτη της νιότη. Με τις ανοχές που λογικά έχει πλέον αποκτήσει, ίσως ακόμα και το 15 40 δεν αρκεί... Μείνε μακριά από ημι η φουλ συνθετικά, ΔΕΝ κάνουν για τόσο παλιό μοτέρ....

[spiros1973]

Για τώρα 15 40 απλό ορυκτέλαιο. Για το καλοκαίρι, 20 50 επίσης απλο ορυκτέλαιο.
Τα παραπάνω όλα εάν δεν έχει γίνει καμιά ανακατασκευή μοτέρ.
Το 10 40 καλό για όταν ήταν στην πρώτη της νιότη. Με τις ανοχές που λογικά έχει πλέον αποκτήσει, ίσως ακόμα και το 15 40 δεν αρκεί... Μείνε μακριά από ημι η φουλ συνθετικά, ΔΕΝ κάνουν για τόσο παλιό μοτέρ....

θα μου επητρεψεις να θυμησω οτι εχει 29000 χιλιομετρα ηρθε απο την γερμανια με 19500 περιπου το 1998 και εδω την ειχε ενας ιδιοκτητης στην φλωρινα συνταξιουχος εδω και χρονια και η διαδρομη που εκανε ηταν 1 χιλιομετρο για να παει στο καφενιο 4 μηνες το χρονο το υποληπο διαστημα ηταν σε γκαραζ που την εβαζε μπροστα μονο και μονο για την μπαταρια ..και απο που τα ξερω ολα αυτα ? τυχαια εχουμε κοινο φιλο που μολις τον ρωτησα για την μηχανη με διαβεβαιοσε οτι ηταν καθαρη απο ολα και με πραγματηκα χιλιομετρα αρα με αυτα τα χιλιομετρα θεωρω οτι για 10 40 παω ?

[Bowleno]

θα μου επητρεψεις να θυμησω οτι εχει 29000 χιλιομετρα ηρθε απο την γερμανια με 19500 περιπου το 1998 και εδω την ειχε ενας ιδιοκτητης στην φλωρινα συνταξιουχος εδω και χρονια και η διαδρομη που εκανε ηταν 1 χιλιομετρο για να παει στο καφενιο 4 μηνες το χρονο το υποληπο διαστημα ηταν σε γκαραζ που την εβαζε μπροστα μονο και μονο για την μπαταρια ..και απο που τα ξερω ολα αυτα ? τυχαια εχουμε κοινο φιλο που μολις τον ρωτησα για την μηχανη με διαβεβαιοσε οτι ηταν καθαρη απο ολα και με πραγματηκα χιλιομετρα αρα με αυτα τα χιλιομετρα θεωρω οτι για 10 40 παω ?

Ναι με αυτά τα δεδομένα. Το μοτέρ και μόνο θα σου πει αν θέλει πιο παχύ λάδι.... Αν το ακούς με 10 40 να κάνει σαν τενεκές με βίδες η να στο καίει για πλάκα, πας για 20 50....

[spiros1973]

Ναι με αυτά τα δεδομένα. Το μοτέρ και μόνο θα σου πει αν θέλει πιο παχύ λάδι.... Αν το ακούς με 10 40 να κάνει σαν τενεκές με βίδες η να στο καίει για πλάκα, πας για 20 50....

αυτο σκευτομουν εξαλου ακομα γνωριζομαστε :D

[Bowleno]

αυτο σκευτομουν εξαλου ακομα γνωριζομαστε :D

Το νου σου μόνο μην γνωριστούν υπερβολικά τα πιστόνια με τους κυλίνδρους...:D

[spiros1973]

Το νου σου μόνο μην γνωριστούν υπερβολικά τα πιστόνια με τις κυλίνδρους...:D

:):)