ΝΕΟΣ ΟΔΗΓΟΣ - ΑΓΟΡΑ MT 07

[Johnny31]

Καλησπέρα σε όλους δεν πάει πολύς καιρό που ξεμπέρδεψα με το δίπλωμα και ψάχνω μοτο να αγοράσω. Η χρήση θα είναι για μέσα στην Αθήνα και μερικά ταξίδια 100-200 χλμ. γι' αυτό σκεφτόμουν κατι σε naked και με κέρδισε το ΜΤ 07. Το έχω ψάξει αρκετά το θέμα και νομίζω ότι είναι κοντά στα γούστα μου και στα χρήματα που θέλω να δώσω για πρώτη μοτο αλλά ακόμα δεν με έχει πείσει 100%. Από φορουμς κλπ βλέπω θετικά σχόλια σχετικά με τη λειτουργικότητα αλλά θα ήθελα να μάθω μερικά εξτρα πράγματα κυρίως από τους κατόχους του μοντέλου του 19' καθώς ένα παρόμοιο thread δεν με κάλυψε. Οποιαδήποτε βοήθεια καλοδεχούμενη! :)

(Σχετικά με την εμφανιση ενα πράγμα που με χάλασε ειναι οτι μου φάνηκε αρκετά χαμηλή!Έχω 1.77 ύψος :P )

[panavour]

σχεδον ΙΔΑΝΙΚΗ για το υψος σου 1,70-1,77.
πηγαινε σε μια εκθεση και καβαλα μια να δεις

[SONone]

ε ρε κατι φλωροι με το 700. παρε busa 1300 , gsx1400 χαθηκαν τα κυβικα?

καλως τον , περα απο την πλακα ειναι ωραιοτατο το μτ07 ομως απο ακριβως ιδια εμπιρια εχω εναν φιλο μου που πιστευε τα ιδια και πηρε το ιδιο μηχανακι αλλα οταν αρχησαμε τις βολτες το γυμνο αρχησε να τον κουραζει στα 90-100 χλμ και αποκλειστικα με ταχυτητες 120-140. αρχησε λοιπον τα μικρα ζελατινακια κτλπ κτλπ. θα σου πρότεινα να δεις και το 07 tracer . και αν εχεις καποιον γνωστο με γυνμο να το παρεις και μονος σου μια βολτα στην εθνικη να δεις.

[BLiTzER]

Το μηχανάκι είναι εξαιρετικό για την τιμή του, τρομερό all-around εργαλείο, οικονομικό, ευέλικτο, ροπάτο, ακριβώς ό,τι χρειάζεσαι γι'αυτά που ζητάς, αλλά, σαν γυμνό, δεν είναι για αδερφές. Ακούς εκεί κουράζει στα 100...

[SONone]

Το μηχανάκι είναι εξαιρετικό για την τιμή του, τρομερό all-around εργαλείο, οικονομικό, ευέλικτο, ροπάτο, ακριβώς ό,τι χρειάζεσαι γι'αυτά που ζητάς, αλλά, σαν γυμνό, δεν είναι για αδερφές. Ακούς εκεί κουράζει στα 100...

ναι δεν ειναι για καλοβολεψακιδες που ειχαν αμαξι και ξαφνικα πρεπει να τρωνε την βια του αερα. ειναι για αλλη εποχης παιδια που με τζιν μπουφαν και τσοπερ της κακιας ωρας πηγεναν σαλονικα για να δουν το γκεμενακι για 2 ωρες και ξανα πισω. ή για αλη χρηση εκτος εθνικης.

[TKM]

Θαυμάσιο είναι το MT-07 και μια χαρά για το ύψος σου. Το είχα και ξέρω - και έχουμε παρόμοιο ύψος. Αθήνα - Ξάνθη είχα πάει με αυτό χωρίς να κουραστώ υπερβολικά. Όταν έχεις ένα καλό μπουφάν κι ένα καλό κράνος, μια χαρά ταξιδεύεις και με naked (κι εγώ είχα μέτριο μπουφάν και μέτριο κράνος).

Απλώς επειδή είσαι νέος οδηγός ίσως να είναι πολλά τα κυβικά του για αρχή - αυτό όμως εξαρτάται από σένα τον ίδιο και το πόσο θα προσέχεις, ειδικά από τότε που θα νομίσεις ότι τα έμαθες όλα, μέχρι... να μάθεις πραγματικά.

Για τη χρήση πάντως που γράφεις, σου κάνει και μια μοτοσυκλέτα μικρότερου κυβισμού, π.χ. Kawasaki Z 400 ή Yamaha MT-03. Βέβαια μπορεί να θελήσεις σύντομα να πας σε πιο μεγάλα κυβικά απ' αυτά που έχουν αυτές οι δυο, οπότε... μπορεί και να σκέπτεσαι σωστά!

[rainmike]

ναι δεν ειναι για καλοβολεψακιδες που ειχαν αμαξι και ξαφνικα πρεπει να τρωνε την βια του αερα. ειναι για αλλη εποχης παιδια που με τζιν μπουφαν και τσοπερ της κακιας ωρας πηγεναν σαλονικα για να δουν το γκεμενακι για 2 ωρες και ξανα πισω. ή για αλη χρηση εκτος εθνικης.
Γιατι να μην πηγαιναν δηλαδη οι σαλονικεις να δουν γκομενάκι στην Αθήνα?:D
Πέρα απο πλάκα το mt είναι μηχανάρα.:beer:

[lleonidas]

Καλωσόρισες στο forum, Γιάννη!
Έχω ένα καινούργιο (και άστρωτο!)ΜΤ-07 του 2019.Όπως προείπαν τα παιδιά, είναι μια χαρά μηχάνημα, αρκεί να ξέρεις τι ζητάς!
Μη σε προβληματίζει το ύψος, εγώ είμαι 1.90 , 87 κιλά... προφανώς σε πολλά χλμ δεν έχει την ίδια ανεμοκάλυψη με άλλες μοτοσυκλέτες που διαθέτουν πιο τουριστικό χαρακτήρα.
Ποια άλλα μοντέλα είναι υποψήφια προς αγορά;

[o_gavros]

Άμα στο πρώτο σου μηχανάκι έβερ, αυτό που βρίσκεις ενοχλητικό είναι...ο αέρας, κάτι δεν ζυγίζεις σωστά. Γνώμη μου.
Το ΜΤ07 είναι εξαιρετικό παιχνίδι για το επαρχιακό δίκτυο της χώρας!
θέλει παραχωρήσεις στο φόρτωμα και στο δικάβαλο και δεν ξέρω και αν ενδείκνυται για κομιούτερ. Θυμάμαι όμως ότι έχει αστεία κατανάλωση.

Υγ: κάπου υπάρχει φωτο-κλάμα όπου κάθομαι στην πίσω σέλα του ΜΤ του πλίτσερ και εξόν ότι ο μπλιτζ δε φαίνεται, εγω είναι σα να μου'χει μπει ενα μηχανάκι στον κώλο :bawl:

[νεοσσός]

Καλώς ήρθες στο forum!

Ως κάτοχος του Yamaha MT-07, θα πω ότι είναι πολύ καλό για χρήση στην πόλη και σε μικρά ταξίδια. Ελαφρύ, ευέλικτο, αρκετή ροπή στις μεσαίες και χαμηλομεσαίες στροφές, κατανάλωση που θυμίζει μοτοσυκλέτα με τα μισά κυβικά.

Ο κινητήρας και το όλο μηχανάκι μπορεί να κάνει μεγάλα ταξίδια με μεγάλη μέση ωριαία ταχύτητα. Όμως, η απουσία ανεμοκάλυψης και οι μικρές γωνίες των ποδιών δεν είναι ό,τι καλύτερο, όταν θέλεις να κάνεις αποστάσεις κοντά στα 500 χιλιόμετρα σε μία ημέρα. Δηλαδή τα όρια σε μεγάλες αποστάσεις, με υψηλές ταχύτητες, δεν τίθενται από τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας, που είναι υψηλές, αλλά από το πόσο κουράζεται ο αναβάτης. Αλλά για 200 χιλιόμετρα είναι ΟΚ, ειδικά για το ύψος σου. Επίσης, η απουσία ανεμοθώρακα σημαίνει ότι δε θα νιώθεις άνετα να ταξιδεύεις πολλή ώρα σε ταχύτητες κοντά στα 130 km/h. Το στοιχείο του είναι η πόλη και οι επαρχιακοί δρόμοι με διψήφια νούμερα ταχύτητας.

Δυστυχώς για δικάβαλο δεν ενδείκνυται για μεγάλες αποστάσεις. Η συνεπιβάτης δε νιώθει άνετα από τη μικρή σέλα, τα ψηλά μαρσπιέ και την απουσία χειρολαβών, οπότε θα πρέπει να κάνει πολλή υπομονή ή θα ακούσεις γκρίνια.

Για νέο οδηγό είναι σχετικά καλό, αλλά θέλει σύνεση με το γκάζι, διότι η δύναμή του θα σε ξαφνιάζει στην αρχή και η ροπή είναι αρκετή για να κάνει τον πίσω τροχό να χάσει την πρόσφυσή του σε ολισθηρό οδόστρωμα, αν είσαι απότομος με το γκάζι. Σκέψου επίσης το Honda CB500 (F ή X), το Suzuki SV 650, το Kawasaki Z400.

[o_gavros]

ρε, ας λιώσει επιτέλους η καραμέλα για τα γυμνά και το ξύλο στα...130χαω
Με ένα χέρι στο τιμόνι πας αν έχεις 130 στο κοντέρ

[BLiTzER]

Υγ: κάπου υπάρχει φωτο-κλάμα όπου κάθομαι στην πίσω σέλα του ΜΤ του πλίτσερ και εξόν ότι ο μπλιτζ δε φαίνεται, εγω είναι σα να μου'χει μπει ενα μηχανάκι στον κώλο :bawl:

Ε αυτή βρήκα πρόχειρη τώρα. :D

409690



Μέχρι τα 170 km/h, ούτε καν έσκυβα. Και τα 500 χλμ αυθημερόν, για καφέ, με στάση για βενζίνη μόνο, ήταν συχνό φαινόμενο. Δεν είναι το μηχανάκι, είναι ο οδηγός. Εξάλλου ο άνθρωπος μιλάει για "ταξίδια" 100-200 χλμ. Ούτε να ζεσταθεί δεν προλαβαίνει.

[o teos]

Ε αυτή βρήκα πρόχειρη τώρα. :D

409690



Μέχρι τα 170 km/h, ούτε καν έσκυβα. Και τα 500 χλμ αυθημερόν, για καφέ, με στάση για βενζίνη μόνο, ήταν συχνό φαινόμενο. Δεν είναι το μηχανάκι, είναι ο οδηγός. Εξάλλου ο άνθρωπος μιλάει για "ταξίδια" 100-200 χλμ. Ούτε να ζεσταθεί δεν προλαβαίνει.

Σας αγαπάω ρε...:D:moutza:

[νεοσσός]

ρε, ας λιώσει επιτέλους η καραμέλα για τα γυμνά και το ξύλο στα...130χαω
Με ένα χέρι στο τιμόνι πας αν έχεις 130 στο κοντέρ
Αν κάνεις 250 χιλιόμετρα με γυμνό με 130 km/h το κεφάλι σου θα κουδουνίζει στο τέλος. Αντισταθμίζεις την αντίσταση του αέρα με μεγαλύτερη κλίση του σώματος προς τα μπροστά, αλλά οι στροβιλισμοί του αέρα κάνουν πολύ θόρυβο. Μπειν δαιρ νταν δατ.

Γίνεται, έχω κάνει και 500 χιλιόμετρα σε μία ημέρα σε αυτοκινητόδρομο, αλλά το θέμα είναι πόσο το ευχαριστιέσαι στο τέλος και πώς νιώθεις μετά. Αν λοιπόν θέλεις να κάνεις μεγάλες αποστάσεις εθνικές οδούς, καλύτερα να επιλέξεις κάτι με ανεμοκάλυψη.

[lleonidas]

Κορυφαία φωτό...όπως και η σαγιονάρα του οδηγού :D

[o_gavros]

μη σπαμάρετε ρε :p


Αν κάνεις 250 χιλιόμετρα με γυμνό με 130 km/h το κεφάλι σου θα κουδουνίζει στο τέλος. Αντισταθμίζεις την αντίσταση του αέρα με μεγαλύτερη κλίση του σώματος προς τα μπροστά, αλλά οι στροβιλισμοί του αέρα κάνουν πολύ θόρυβο. Μπειν δαιρ νταν δατ.

ε τώρα...
μπην δεαρ λόνγκερ :rolleyes:
είναι γαϊτανάκι τώρα αυτό; προφανώς και όχι.
Στον οδηγό είναι, όχι στο μηχανάκι.
Ειδικά αν είναι πρώτο σου μηχανακι, που σημαίνει ότι δεν έχεις να το συγκρίνεις με κάτι άλλο, τότε απλά δεν τίθεται θέμα. Υπερνικάει η...κάψα.

[νεοσσός]

Στον οδηγό είναι, όχι στο μηχανάκι.
Ειδικά αν είναι πρώτο σου μηχανακι, που σημαίνει ότι δεν έχεις να το συγκρίνεις με κάτι άλλο, τότε απλά δεν τίθεται θέμα. Υπερνικάει η...κάψα.
Συμφωνούμενε. :)


Επειδή κάτι λέχθηκε προηγουμένως, αν κάποιος δεν πάρει scooter, το MT-07 είναι από τα καλύτερα commuter. Έχει στενό τιμόνι και χωράει σχεδόν παντού, ενώ η κατανάλωσή του δεν έχει κάτι να ζηλέψει από τα 300άρια scooter. Μόνο τα παπιά είναι πιο ευέλικτα και σαφώς πιο οικονομικά.

[BLiTzER]

Κορυφαία φωτό...όπως και η σαγιονάρα του οδηγού :D

Δεν είμαι εγώ, αλλά κάποιο άλλο επιφανές μέλος. :D

Και χώμα κάνει το μηχανάκι. Vstrom και αηδίες.

409691



ΜΕΓΕΙΕΣ!

[o_gavros]

νομίζω ήθελε καμια δεκαριά χταπόδια ακόμα το τσαντάκι που'χες δεσει πίσω

[BLiTzER]

νομίζω ήθελε καμια δεκαριά χταπόδια ακόμα το τσαντάκι που'χες δεσει πίσω

Ένα είναι. Και τα μισά πόδια απλά τα έπιασα κάπου για να μην ενοχλούν. :p

Ρε νεοσσέ ναπούμε, με 130 δεν ταξίδευα ούτε με μονοκύλινδρο 400άρι motard. ΡΕ ΓΑΥΡΕ ΠΕΣ ΤΟΥ ΡΕ! :lol:

[o_gavros]

αλήθεια λέει.
εκείνο το ντιαρζε που το πήρε εντελώς άδικα στα χέρια, βέλαζε με τον αχρείο.

πι.ες: να πούμε®

[SONone]

ρε, ας λιώσει επιτέλους η καραμέλα για τα γυμνά και το ξύλο στα...130χαω
Με ένα χέρι στο τιμόνι πας αν έχεις 130 στο κοντέρ

για εσενα που εισαι σαν τριφυλλη ντουλάπα

για τον νεο με πρωτο μηχανακι αν θελει εθνικη να παρει με fairing το tracer γιατι μετα θα τον ενοχλει ο αερας στο Mt07 θα παει θα βαλει το ζελατινακι, παλι θα τρωει αερα και θα χαλασει ολη την ομορφια του γυμνου.


πανε και χαλανε τα γυμνα αφου θες ζελατινες παρε με ετοιμες. :p

[Bowleno]

Ε αυτή βρήκα πρόχειρη τώρα. :D

409690



Μέχρι τα 170 km/h, ούτε καν έσκυβα. Και τα 500 χλμ αυθημερόν, για καφέ, με στάση για βενζίνη μόνο, ήταν συχνό φαινόμενο. Δεν είναι το μηχανάκι, είναι ο οδηγός. Εξάλλου ο άνθρωπος μιλάει για "ταξίδια" 100-200 χλμ. Ούτε να ζεσταθεί δεν προλαβαίνει.

Αυτήν βρήκες ρε άχρηστε; :moutza:
Βάλε ρε εκείνη με τον Χίο και τον Μπάιρον πάνω στο τουόνο......:cry:

:bawl:

Κι εγώ το tracer Θα πρότεινα εφόσον θέλει εθνικές το παλικάρι.....

[karateo]

Από φορουμς κλπ βλέπω θετικά σχόλια σχετικά με τη λειτουργικότητα αλλά θα ήθελα να μάθω μερικά εξτρα πράγματα κυρίως από τους κατόχους του μοντέλου του 19' καθώς ένα παρόμοιο thread δεν με κάλυψε. Οποιαδήποτε βοήθεια καλοδεχούμενη! :)

Εγώ δεν κατάλαβα την ερώτηση!
Το ΜΤ-07 αξίζει τα λεφτά του.
Το αν σου κάνει είναι άλλο θέμα. Με το ύψος δεν θα έχεις θέμα.

Ότι σου είπαν οι υπόλοιποι.
Προσωπικά δε το βρίσκω άνετο αλλά δε με προβληματίζει καθόλου.
Είχα κάνει και 1000χλμ σε λιγότερο απο 24 ώρες πριν μερικά χρόνια με το παπάκι οπότε καταλαβαίνεις ότι οι αντοχές είναι τελείως υποκειμενικές.
Άλλος δεν αντέχει ούτε μία ώρα στο παπάκι.

Αυτό που έκανα και το προτείνω σε όλους.
Νοίκιασε μία ίδια ή παρόμοια και μία μέρα κάνε τις δοκιμές σου.

Εναλλακτικά χτυπάς ένα μεταχειρισμένο (είναι σκυλί οπότε δύσκολα θα κάνεις κακή επιλογή) και μαθαίνεις στην πορεία.
Ένα πεσιματάκι θα έρθει αργά η γρήγορα οπότε το μεταχειρισμένο συμφέρει πολύ περισσότερο σαν πρώτη μηχανή.

[sapila racing]

Αν κάνεις 250 χιλιόμετρα με γυμνό με 130 km/h το κεφάλι σου θα κουδουνίζει στο τέλος. Αντισταθμίζεις την αντίσταση του αέρα με μεγαλύτερη κλίση του σώματος προς τα μπροστά, αλλά οι στροβιλισμοί του αέρα κάνουν πολύ θόρυβο. Μπειν δαιρ νταν δατ.

Γίνεται, έχω κάνει και 500 χιλιόμετρα σε μία ημέρα σε αυτοκινητόδρομο, αλλά το θέμα είναι πόσο το ευχαριστιέσαι στο τέλος και πώς νιώθεις μετά. Αν λοιπόν θέλεις να κάνεις μεγάλες αποστάσεις εθνικές οδούς, καλύτερα να επιλέξεις κάτι με ανεμοκάλυψη.

Ημαρτον πια με αυτη την υπόθεση....
Εγώ αν παω με 130 κινδυνεύω γιατί θα με παρει ο ύπνος ρε φίλε!

[sniper]

Ημαρτον πια με αυτη την υπόθεση....
Εγώ αν παω με 130 κινδυνεύω γιατί θα με παρει ο ύπνος ρε φίλε!

Ναι αλλά 500 χλμ ρε φίλε σε αυτοκινητόδρομο δεν έχεις κάνει. Σε μια μέρα.


Πάω να το πετάξω σε χαράδρα.

[karateo]

Ημαρτον πια με αυτη την υπόθεση....
Εγώ αν παω με 130 κινδυνεύω γιατί θα με παρει ο ύπνος ρε φίλε!

O Johnny31 είναι νέος οδηγός.
Το ίδιο και ο νεοσσός.

Τί συγκρίνεις?
Άλλο το ότι γίνεται, άλλο το ότι μπορείς και το γουστάρεις ΕΣΥ και άλλο εγώ, ο νεοσσός κλποι

[sapila racing]

Ναι αλλά 500 χλμ ρε φίλε σε αυτοκινητόδρομο δεν έχεις κάνει. Σε μια μέρα.


Πάω να το πετάξω σε χαράδρα.

500 σε μια μέρα με 120-130 τα έκανα συχνά Αθήνα-Θεσσαλονίκη όταν είχα CB250 πριν 30+ χρόνια γιατί μέχρι τόσο πήγαινε. :D

[sniper]

500 σε μια μέρα με 120-130 τα έκανα συχνά Αθήνα-Θεσσαλονίκη όταν είχα CB250 πριν 30+ χρόνια γιατί μέχρι τόσο πήγαινε. :D

Δεν μετράει, τότε δεν υπήρχαν αυτοκινητόδρομοι. :tooth:

[o teos]

Δεν μετράει, τότε δεν υπήρχαν αυτοκινητόδρομοι. :tooth:

Αουτς:D

[Johnny31]

Καλησπέρα παιδιά! Ως νέος στο φόρουμ, ήταν μεγάλη η συγκίνηση όταν είδα τόσες απαντήσεις! :P

Πήρα αρκετά χρήσιμες πληροφορίες.
-Γενικά δεν έπαιρνα την απόφαση επειδή πολλοί έλεγαν οτι αν έχεις γυμνό δεν μπορείς να κάνεις μεγάλα ταξίδια και γενικά σε κουράζει στην οδήγηση αλλά όπως είχα σκεφτεί και όπως είδα το προτείνατε, λύνεται με ζελατίνα και καλο εξοπλισμό.
-Επίσης όπως είχα αναφέρει με προβλημάτιζε το μικρό μέγεθος αλλά με καθησυχάσατε (θα καβαλήσω κιόλας για να το σιγουρέψω).
-Σχετικά με τον/την συνεπιβάτη δεν με καίει τόσο που θα κουράζεται :D (σκέφτομαι τίποτα διακοπές με γυναίκα, αλλά εκεί θα την αντέξω την γκρίνια).
-Άλλη μια σκέψη είναι τα πολλά κυβικά που έχει για πρώτη μοτο.Γενικά σκέφτομαι οτι θα την κρατήσω αρκετό καιρό, γι αυτό πάω κατευθείαν στα πολλά ώστε να μην χρειαστεί να αγοράσω πρώτα μια με λιγότερα (κυριώς για οικονομικούς λόγους). Πολλοί λένε οτι ειναι και μια καλή επιλογή για πρώτη αλλα σκέφτομαι ότι όλος αυτός ο ντόρος ίσως γίνεται για διαφημιστικούς λόγους.
-Με συμπλέκτη και γκάζι τι παίζει;