PDA

View Full Version : Αγορά νέας μηχανής CB500X vs MT07 ?



Dev1l
14/09/2019, 22:37
Καλησπέρα σε όλα τα παιδιά και επί της ευκαιρίας να σας ευχαριστήσω θερμά για την βοήθεια σας στο προηγούμενο θέμα που είχα ανοίξει.

Πρόλογος:
Αρχές του 2019 μπήκα στην πρίζα προκειμένου να αλλάξω το παπάκι μου με μηχανή, είχα ρωτήσει για το XTX αλλά δυστυχώς 2 που βρήκα στην περιοχή μου ήταν το ένα χειρότερο από το άλλο, επιπλέον θεώρησα πως το να δώσω 3000+€ για μεταχειρισμένο του 2007 είναι υπερβολή (για το δικό μου τρόπο σκεψης). Το άφησα λίγο και εν τέλη έχω αποφασίσει ότι θα πάω σε κάτι καινούργιο καθώς είμαι και "καμένος" από μεταχειρισμένα.

Πάμε στο ψητό:
Πήγα στις αντιπροσωπείες της Yamaha και της Honda, είδα 2 μοντέλα που μου κίνησαν το ενδιαφέρον, το Yamaha MT 07 στα 6600€ του 2019 και το Honda CB500X στα 7000€ του 2019. Έκατσα πάνω και στα δύο μιας και test drive δεν μπορούσα να κάνω λόγο ότι περιμένω το δίπλωμα να έρθει (Α). Το MT07 όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες προσθέτει ένα χαμόγελο στο πρόσωπο μου ενώ το Honda έτσι και γιουβέτσι....

Αυτήν την στιγμή έχω αυτοκίνητο και παπάκι το οποίο θα πρέπει να το διώξω καθώς πλέον δεν βολεύει. Οδηγώ εδώ και χρόνια παπί από τα 14 μου, άρα εδώ και 12 χρόνια σχεδόν, είμαι 25 ετών και πάμε καρφί στα 26 τον Ιανουάριο.

Και εδώ έχουμε δίλλημα... Το cb500x η το mt07 ? Ναι είναι διαφορετικές κατηγορίες αλλά σκέφτομαι θετικά και αρνητικά και για τα δύο αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω στο μυαλό μου. Έχουμε και λεμε:

Honda CB500X 2019 λευκό!:
(Θετικά +)

*Άνετο
*Όμορφο και ψηλό
*Ταξιδιάρικο με μεγαλες προοπτικές και on-off (για τους δρόμους εδώ ότι πρέπει)
*Οικονομικό
*Μεγάλα διαστήματα service

(Αρνητικά -)

*Μου φαίνεται αδύναμο (θα μου πεις είσαι χαζός τώρα.... Θα καταλάβετε σε λιγο)

Yamaha Mt07 2019 ice fluo:
(Θετικά +)

*Σχετικά άνετο
*Κουκλί σκέτο
*Σπιρτοζικο και παιχνιδιάρικο
*Φθηνότερο 6600 vs 7000.
*Δείχνει πιο ασφαλές λόγο 2 δισκοφρενων.

(Αρνητικά -)

*Δεν μοιάζει να παίρνει άνετα δεύτερο άτομο πίσω χωρίς να με βρίζει....
*Δεν είναι πρακτικό για εξορμήσεις.
*Μεγαλύτερη κατανάλωση
*Πιο τακτικά service
*Κοντή για το ύψος μου ? (~1,80cm)

Δηλαδή με λίγα λόγια προέρχομαι από παπί, γενικά θα ηθελα να είμαι άνετος σε προσπέραση (από 100χλμ/ω σε 130+χλμ/ω), θα ηθελα να έχω το γκάζι μου και να κάνω παιχνίδι, θα ηθελα ομως και ταξιδακι και να πηγαίνω σε άγραφα μονοπάτια... Θα ήθελα να δείχνω ωραίος σε μηχανή (έχω ένα θέμα με την αυτοπεποίθηση μου). Αλλά και από την άλλη να είναι οικονομική, να τα κάνει όλα και να συμφέρει... Το μυαλό λέει την CB500X και η καρδιά το MT07... τι σκ#%& να κάνω δεν ξέρω..... Τέτοιο δίλλημα δεν είχα ποτέ στην ζωή μου και τοσο άγχος.... για μια επιλογή!

Επίλογος:
Είμαι 120 κιλά, έχω ύψος περίπου 1,80, είμαι αναποφάσιστος και κοντεύω να τρελαθώ, θέλω να πάρω κάτι και να το κρατήσω για τουλάχιστον 5 χρόνια και να το ευχαριστηθώ χωρίς να κοιτάξω το άλλο και να μετανιώνω για την επιλογή μου.

Μια βοήθεια ρε παιδιά....
Φωτο εδώ: https://drive.google.com/folderview?id=11Ye9e32oTxQf9SgnJPJXSs0T8_Le0W3p

BLiTzER
14/09/2019, 22:45
Δεν μπορείς να συγκρίνεις κατανάλωση και γκάζι μεταξύ 500cc Honda (δηλαδή 300cc άλλων εταιρειών) και 700cc. Αλλά απορώ πόσο πιο αραιά σέρβις έχει το Honda, όταν το ΜΤ έχει κάθε 10.000 χλμ.

Κατά τ'άλλα πάνω-κάτω όπως τα λες είναι. Αν η διασκέδαση είναι πολύ ψηλά στη λίστα σου, θα πάρεις το ΜΤ (επιφυλάσσομαι λόγω διαστάσεων βέβαια), αν είναι η πρακτικότητα, το CB.

o_gavros
14/09/2019, 22:50
Θα είναι το πρώτο σου μηχανάκι σωστά;
Να πάρεις αυτό που σε κάνει πιο χαρούμενο.
Και τα δυο πολύ καλα είναι, με τα δικά τους χαρακτηριστικά το καθένα.
Οικονομία παρέχουν και τα δυο.
το ΜΤ σίγουρα θα είναι πιο παιχνιδιάρικο και fun to ride για σένα ακόμα και όταν αρχίσεις να ξεψαρώνεις.

Acacius
14/09/2019, 23:21
Το MT07 όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες προσθέτει ένα χαμόγελο στο πρόσωπο μου ενώ το Honda έτσι και γιουβέτσι

Καλή η λογική αλλά η μοτοσυκλέτα είναι σε μεγάλο βαθμό καύλα. 25 είσαι. Αν σε βολεύει, φόλλου γιωρ χαρτ.

lleonidas
14/09/2019, 23:37
Καλησπέρα φίλε μου!Ωραίο διλημματάκι αλλά μην περιμένεις από κάποιον εδώ να σου δώσει έτοιμη απάντηση :) Άλλωστε γνωρίζεις τα + και τα - του καθενός!
Προτείνω να περιμένεις να πάρεις στα χέρια σου το δίπλωμα και μετά να κάνεις test ride και τα δύο μοντέλα, σίγουρα θα αποκτήσεις πληρέστερη εικόνα και θα διευκολυνθείς στην απόφασή σου.
Ως νέος κάτοχος του ΜΤ-07 σου λέω ότι δε θα σε προβληματίσει ως προς τον όγκο σου αλλά επιφυλάσσομαι για δικάβαλο..είναι πιθανό όντως να σε βρίζει η κοπέλα σου!
Και μια εναλλακτική:με περίπου 1000€ παραπάνω πηγαίνεις σε tracer 700, NC750, Versys 650 και ξενοιάζεις...εννοείται ότι αυτά τα τρία(και όχι μόνο)θα τα βρεις και ελαφρώς μεταχειρισμένα σε χαμηλότερη τιμή, αν τελικά αλλάξεις απόφαση και κοιτάξεις και την αγορά των μεταχειρισμένων.

doctoras
15/09/2019, 10:23
να σε προβληματίσω λίγο παραπάνω?μπορείς να προσθέσεις στην λίστα το παρακάτω
στα 6300 Suzuki SV650 (https://www.car.gr/20311790-suzuki-sv-650-4)
409847

andreastwin
15/09/2019, 11:07
οπως προανεφερε ο λεωνιδας, για καποια μοντελα εχω να σου προσθεσω και εγω για το NC750X η το DCT η το απλο. εχω μοτο honda 1300 και παραλληλα το nc750x dct.καθε μερα που περναει το γουσταρο και ποιο πολυ.πρωτον, οικονομικο απο καυσιμο, 4, στα 100. σε ταξιδι με χαλαρες ταχυτητες πεφτει και 3,5. servise, λαδια στα 12.000 χιλ στο δικο μου αυτη την στιγμη εχω κανει δυο ταξιδια εξωτερικου και 9.000 χιλ και θελω αλλα 3000 χιλ. για αλλαγη λαδιων. φιλτρο λαδιου καθε 12.000 χιλ. φιλτρο αερος 24.000 χιλ. μπουζι καθε 48.000 χιλ. ειναι 55 hp. αλλα εχει την ροπη του.τελικη 190 χιλ.ταξιδευεις με 150 πολυ χαλαρα.
αυτα ειχα να σου πω οσο αφορα το nc. καποιος αλλος φιλος με MT07 ας πει τα του MT07.

ΥΓ. το μοντελο με το DCT. για μεσα στην πολη η οδηγηση ειναι παιχνιδι, κατι σαν σκουτερ.

TERRAMOTO
15/09/2019, 17:19
Παρε το cbx, το καλοκαιρι θα κατεβεις και σε μια παραλια ανετα,εχεις καλυτερη καλυψη από το αερα ,σου παει καλυτερα και δεν θα σε κουρασει καθολου
Βαζεις μπαγκαζιερα κα εξακολουθει να ειναι ομορφο (εχεις δει το μτ με βαλιτσα ,είναι χαλια κατα την αποψη μου )

Το mt θα σου δωσει παραπανω χαρα με το γκαζι αλλα μονο αυτο ,σε όλα τα αλλα υπερτερει το cbx το οποιο ομως ειναι αρκετα σβέλτο (δεν ξερω αν το εχεις δοκιμασει)

Αν μου ελεγες το tracer το 700 θα σου ελεγα να το παρεις με τα 1000 αλλά ξεφευγει πολυ οικονομικα

Για να μην παρεξηγηθώ αγαπώ mt αλλά τουλάχιστον για εμενα το cbx ειναι πιο ολοκληρωμένο

karateo
15/09/2019, 19:15
πιο ωραίος θα φαίνεσαι στο CB500X νομίζω
προσωπικά χέστηκα πως φαίνομαι απλά στο αναφέρω επειδή είπες ότι σε ενδιαφέρει.

ότι και να πάρεις μια χαρά επιλογή θα είναι και τα δύο πωλούνται εύκολα αν αλλάξεις γνώμη

DRAKONET
15/09/2019, 21:33
Χωρις παρεξηγηση!
Λογω σωματοτυπου στο ΜΤ εισαι σαν παιδακι στο καρουσελ...εχω και εγω κιλα παραπανω φιλε μου..και δεν δειχνουμε ΄΄σωστοι ΄΄πανω σε τετοιο ειδος!
Οταν λες οτι θες να δειχνεις ωραιος...εε δεν δειχνεις στο ΜΤ.
ΝΑΙ το Honda ειναι για σενα..ειναι στα κυβικα σου!
Το ΜΤ ειναι fun bike και θελει και το γκαζι του στην στροφη να το διπλωσεις...χωρις να ξαπλωσεις...θελει για μενα πιο εμπειρα χερια.
Πηγαινε στα σιγουρα...και θα πας και πιο μακρια λογω δυνατοτητων με το honda.
Και παλι χωρις παρεξηγηση για τα παραπανω

Dev1l
16/09/2019, 07:14
Καλημέρα και σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο και τις απαντήσεις σας, αντικειμενικά το cb500x είναι αυτό που έχει τις δυνατότητες παραπάνω, το ποσό γρήγορο είναι δεν ξέρω αλλά μάλλον σε αυτό θα καταλήξω. Το MT ίσως και να μην είναι για τα δικά μου χέρια και προτιμώ την περιπέτεια παρά το φέρετρο.

@dragonet : καμία παρεξήγηση φίλε μου, είσαι σωστός και μιλάς ευθεία, το εκτιμώ πολύ αυτό! :)

katsar
16/09/2019, 10:31
Καταρχήν καλοτάξιδο ότι και να πάρεις,ωραίο δίλημμα έχεις :)
Όσο αφορά το '' Θα ήθελα να δείχνω ωραίος σε μηχανή (έχω ένα θέμα με την αυτοπεποίθηση μου'' ,πάρε το ΜΤ που σου αρέσει και κάνε ότι πρέπει για να διορθώσεις και αυτό το θέμα :beer:

Panos76
16/09/2019, 11:40
Αλλά απορώ πόσο πιο αραιά σέρβις έχει το Honda, όταν το ΜΤ έχει κάθε 10.000 χλμ.

Κατά τ'άλλα πάνω-κάτω όπως τα λες είναι. Αν η διασκέδαση είναι πολύ ψηλά στη λίστα σου, θα πάρεις το ΜΤ (επιφυλάσσομαι λόγω διαστάσεων βέβαια), αν είναι η πρακτικότητα, το CB.

Κάθε 12 γράφει το μανουάΛι (εγώ θα το πηγαίνω κάθε 6) και γκαζάκι για άμεσο προσπέρασμα θεωρώ πως έχει επαρκές.

Κατά τα λοιπά συμφωνώ με τα μπολντ.

telegonos
16/09/2019, 13:22
Εγώ θα έπαιρνα το CBR500R. Γιατί σας αρέσουν τα ''κατσίκια'' τύπου Χ δεν κατάλαβα ποτέ μου.

Triathlon 7
16/09/2019, 13:38
Γιατί σας αρέσουν τα ''κατσίκια'' τύπου Χ δεν κατάλαβα ποτέ μου.
Όταν έχεις μπαγκαζιέρα πίσω, είναι μονόδρομος. Είτε "κατσίκι", είτε τουριστικό μαστόδοντο.

karateo
16/09/2019, 14:19
Όταν έχεις μπαγκαζιέρα πίσω, είναι μονόδρομος. Είτε "κατσίκι", είτε τουριστικό μαστόδοντο.

μπαγκαζιέρα πίσω μπαίνει και στο ποδήλατο
δε κατάλαβα ποτέ γιατί πρέπει να εγκλωβιστεί κάποιος έχοντας αυτό στο μυαλό του

στη μέση της σελίδα το ΜΤ με μπαγκαζιέρα
https://mt-07.fr/viewtopic.php?t=526&start=40

Εξάλλου όταν είμαι επάνω δε τη βλέπω καν και δεν έχω και τον τεράστιο όγκο που έχουν μπροστά όλα αυτά τα "κατσίκια" που αυτό πραγματικά δε μου αρέσει καθόλου και το βλέπω και συνέχεια!

telegonos
16/09/2019, 14:48
Σώπα μωρέ, εντάξει, για μια ανάγκη, βάζεις προσωρινά. Σιγά τώρα που δεν φορτώνεται το R, και το X έχει καρότσα 6 ποδών να βάλεις και πατάτες...

Βρήσκεις τρόπο για μια ανάγκη.

409907

Να χρεώνεσαι 365 μέρες τον χρόνο μαστόδοντο ή κατσίκι, γιατί π.χ. θα πας 2 εβδομάδες σύνολο ταξίδια όλο τον χρόνο; Και όλο τον υπόλοιπο καιρό κάνεις δουλειά με ένα tank bag και ούτε;

Ο καθένας βέβαια, όπως το βλέπει.

doctor_john
16/09/2019, 15:26
Αυτό το tankbag της aqua είναι ένα από τα βολικότερα προϊοντα του lidl!
Αγόρασε μερικά ο μηχανικός και μας τα μοίρασε το 2003?, τι απίστευτη χωρητικότηκότητα και ευκολία χρήσης ήταν αυτή..
Χάρισα το δικό μου σε φιλικό ζευγάρι μετά από χρόνια χρήσης και φέτος είδα το γκρί πλέον ενός της παρέας.
Με καμένο χρώμα, τα φερμουάρ του σε πολύ καλή κατάσταση και χωρίς να έχει ξηλώσει ούτε γαζί.

Triathlon 7
16/09/2019, 15:26
το ΜΤ με μπαγκαζιέρα
https://mt-07.fr/viewtopic.php?t=526&start=40Φίλε μου αυτές οι φωτό, μαζί με την ανεμοκάλυψη ήταν από τους βασικούς λόγους που απέρριψα το ΜΤ. Tracer 700 δεν υπήρχε τότε.
Ο όγκος στο CBXάκι στο μπροστινό μέρος δεν είναι τεράστιος. Ίσα που αντισταθμίζει και εξισορροπεί τον όγκο της μόνιμης μπαγκαζιέρας πίσω, χωρίς να καταργεί την θέση του συνεπιβάτη. Κατά τα λοιπά ο Τelegonos κλείνει αυτό το θέμα (X vs R).

Ο καθένας βέβαια, όπως το βλέπει.

karateo
16/09/2019, 15:33
Κατά τα λοιπά ο Τelegonos κλείνει αυτό το θέμα (X vs R).

απάντησα γιατί δε φάνηκε να λες αυτό στο προηγούμενο ποστ ;)


Όταν έχεις μπαγκαζιέρα πίσω, είναι μονόδρομος. Είτε "κατσίκι", είτε τουριστικό μαστόδοντο.