View Full Version : Jawa 350 OHC
jawaforever
27/10/2019, 18:28
Έφτασε, απ'ότι φαίνεται, στην Ελλάδα η ντροπή της Jawa.
Μια Τσέχικη έκδοση της Κινέζικης shineray. Πραγματικά, θέλει προσπάθεια από ιστορικός κατασκευαστής να γίνεις αυτό το αίσχος...
Συγχαρητήρια και στην εδώ εισαγωγική φίρμα που τα φέρνει σε τιμές χώμα.....
Τσάμπα πράγμα το θηρίο, μόλις 5.600...
https://www.car.gr/24385482-jawa-jawa-350-ohc
Ακόμα πιο τσάμπα, στα 6.000...
https://www.car.gr/24385394-jawa-jawa-350-ohc-scrambler
Μην πουληθεί μια!!!! Αυτή η ξεφτίλα να εξαφανιστεί από τη γη.
Έφτασε, απ'ότι φαίνεται, στην Ελλάδα η ντροπή της Jawa.
Μια Τσέχικη έκδοση της Κινέζικης shineray. Πραγματικά, θέλει προσπάθεια από ιστορικός κατασκευαστής να γίνεις αυτό το αίσχος...
Συγχαρητήρια και στην εδώ εισαγωγική φίρμα που τα φέρνει σε τιμές χώμα.....
Τσάμπα πράγμα το θηρίο, μόλις 5.600...
https://www.car.gr/24385482-jawa-jawa-350-ohc
Ακόμα πιο τσάμπα, στα 6.000...
https://www.car.gr/24385394-jawa-jawa-350-ohc-scrambler
Μην πουληθεί μια!!!! Αυτή η ξεφτίλα να εξαφανιστεί από τη γη.
Σιγά ρε και ψυχραιμία ,το άλλο γιατι δεν το βαλες :p
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/24619004/
Αν είχε μέχρι 3999 το χτύπαγα χαλαρά και όταν πέθαινε το μοτέρ του, του έριχνα ένα από wr 500 πάνω :smokin:
jawaforever
27/10/2019, 18:50
Σιγά ρε και ψυχραιμία ,το άλλο γιατι δεν το βαλες :p
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/24619004/
Αν είχε μέχρι 3999 το χτύπαγα χαλαρά και όταν πέθαινε το μοτέρ του, του έριχνα ένα από wr 500 πάνω :smokin:
Δεν το είχα δει... Στάχτη να γίνουν τα 3μπόρντελα...
Τι φάση όμως και η εισαγωγική EM...
Συγχαρητήρια και στην εδώ εισαγωγική φίρμα που τα φέρνει σε τιμές χώμα.....
Τσάμπα πράγμα το θηρίο, μόλις 5.600...
https://www.car.gr/24385482-jawa-jawa-350-ohc
Με 304 άλογα τζάμπα το δίνουν... :lol:
411985
extisatokat
27/10/2019, 19:11
cool man cool.και μενα δεν μ αρεσει αυτο που γινεται,αλλα τι να κανουμε,ετσι αναβιωνουν εστω και στα λογια οι παλιες ευρωπαικες μοτο βιομηχανιες.αγοραζονται τα ονοματα,βλεπε Βenelli,Jawa,SWM,MONDIAL κλπ.Αφου δεν μπορουν οι ιδιες να φτιαξουν ουτε ενα μοτερ 400cc,ή δεν συμφερει λογω κοστους,το φτιαχνουν οι κινεζοι,υστερα αγοραζουν το ΒΑΡΥ ονομα και το πουλανε στους υπολοιπους.Ετσι ειναι το εμποριο.Τωρα τα υπολοιπα περι εταιρειας εισαγωγης κλπ περιττευουν νομιζω.Ο καθε εμπορος εισαγει και πουλαει οσο γουσταρει,και ο καταναλωτης θα ειναι ο τελικος κριτης.:wave2:
jawaforever
27/10/2019, 19:23
cool man cool.και μενα δεν μ αρεσει αυτο που γινεται,αλλα τι να κανουμε,ετσι αναβιωνουν εστω και στα λογια οι παλιες ευρωπαικες μοτο βιομηχανιες.αγοραζονται τα ονοματα,βλεπε Βenelli,Jawa,SWM,MONDIAL κλπ.Αφου δεν μπορουν οι ιδιες να φτιαξουν ουτε ενα μοτερ 400cc,ή δεν συμφερει λογω κοστους,το φτιαχνουν οι κινεζοι,υστερα αγοραζουν το ΒΑΡΥ ονομα και το πουλανε στους υπολοιπους.Ετσι ειναι το εμποριο.Τωρα τα υπολοιπα περι εταιρειας εισαγωγης κλπ περιττευουν νομιζω.Ο καθε εμπορος εισαγει και πουλαει οσο γουσταρει,και ο καταναλωτης θα ειναι ο τελικος κριτης.:wave2:
Μακάρι η αναβίωση της Jawa να ήταν παρόμοια με αυτή της benelli. Στην benelli έχει πέσει χρήμα, έχουν παρουσιασθεί πολλά νέα μοντέλα με μερικά να είναι αποκλειστικά για τη benelli (ok, εννοείται θα υπάρξουν και κάποια που κυκλοφορούν και με το όνομα της keeway όπως το rkf125, δεν γίνεται και διαφορετικά ειδικά στις μικρές κατηγορίες). Εδώ είναι η αποθέωση της ξεφτίλας. Και καλά, πήγαν και τα σαινια της Jawa στην Κίνα και πήραν από τη shineray το εργαλείο και έβαλαν τα σήματα της Jawa επάνω (η απόλυτη ιεροσυλία), τα 6 χιλιάρικα που κολλάνε;;;
Ακόμα και εδώ εισαγωγέας που την πούλαγε με το όνομα της daytona, στα 4 χιλιάρικα την είχε φέρει αρχικά και μετά έριξε κι άλλο την τιμή. Τα 2 χιλιάρικα καπέλο από που προκύπτουν;;;;;
Η Ινδική Bajaj έχει την dominar, μηχαναρα με τα όλα της και lc μοτέρ, στα 4 χιλιάρικα. Η benelli έχει την imperiale, μηχανή που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από λευκό χαρτί, επίσης στα 4 χιλιάρικα στην Ιταλία. Στην Ελλάδα κοστίζει 6 χιλιάρικα μια κόπια της shineray????
Ρε ούτε μια!! Να μην πουληθεί μια!
extisatokat
27/10/2019, 19:33
Μακάρι η αναβίωση της Jawa να ήταν παρόμοια με αυτή της benelli. Στην benelli έχει πέσει χρήμα, έχουν παρουσιασθεί πολλά νέα μοντέλα με μερικά να είναι αποκλειστικά για τη benelli (ok, εννοείται θα υπάρξουν και κάποια που κυκλοφορούν και με το όνομα της keeway όπως το rkf125, δεν γίνεται και διαφορετικά ειδικά στις μικρές κατηγορίες). Εδώ είναι η αποθέωση της ξεφτίλας. Και καλά, πήγαν και τα σαινια της Jawa στην Κίνα και πήραν από τη shineray το εργαλείο και έβαλαν τα σήματα της Jawa επάνω (η απόλυτη ιεροσυλία), τα 6 χιλιάρικα που κολλάνε;;;
Ακόμα και εδώ εισαγωγέας που την πούλαγε με το όνομα της daytona, στα 4 χιλιάρικα την είχε φέρει αρχικά και μετά έριξε κι άλλο την τιμή. Τα 2 χιλιάρικα καπέλο από που προκύπτουν;;;;;
Eτσι θεωρει ο εισαγωγεας οτι ειναι σωστο.Το πιθανωτερο ειναι οτι κι αυτη θα παει απατη,αν και επειδη ειναι αρκουντως κλασικη και οχι τρανσφορμερ,μπορει να συγκινησει τους φραγκαδες νοσταλγους.ΕΙΔΩΜΕΝ.Παντως εμενα μ αρεσει το απλο στρητ,και μονο που εχει τα παλια καπακια και το τεποζιτο,αλλα δεν θα το αγοραζα σ αυτη την τιμη.Και πιθανως και σε καμμια τιμη.Μονο αν εβρισκα το παληο καλο αυθεντικο ΔΙΧΡΟΝΟ.
Eτσι θεωρει ο εισαγωγεας οτι ειναι σωστο.Το πιθανωτερο ειναι οτι κι αυτη θα παει απατη,αν και επειδη ειναι αρκουντως κλασικη και οχι τρανσφορμερ,μπορει να συγκινησει τους φραγκαδες νοσταλγους.ΕΙΔΩΜΕΝ.Παντως εμενα μ αρεσει το απλο στρητ,και μονο που εχει τα παλια καπακια και το τεποζιτο,αλλα δεν θα το αγοραζα σ αυτη την τιμη.Και πιθανως και σε καμμια τιμη.Μονο αν εβρισκα το παληο καλο αυθεντικο ΔΙΧΡΟΝΟ.
Σε περίπτωση που δεν το γνωρίζεις υπήρξε και αυθεντικό ohc 4χρονο.:wave2:
http://www.eurooldtimers.com/eng/galerie-stroj/1853-1956-58-jawa-500-ohc-typ-15-02.html
411986
extisatokat
27/10/2019, 20:20
Σε περίπτωση που δεν το γνωρίζεις υπήρξε και αυθεντικό ohc 4χρονο.:wave2:
http://www.eurooldtimers.com/eng/galerie-stroj/1853-1956-58-jawa-500-ohc-typ-15-02.html
411986
Αυτο μαλιστα απο τα 50 χιλιαρικα που θα κανει αν πουλιεται μου λειπουν τα 49.Παντως αν ειχα τα λεφτα.........:(:(:(:(
doctor_john
27/10/2019, 21:41
καλά εντάξει!..
:a08:α ρε Κριστιαν (https://fr.wikipedia.org/wiki/Bar2) τι έκανες στον πλανήτη γη! :a08:
Κράξτε με άνετα, μπορεί να μη μου αρέσει η φασονατζιδικη παραγωγή και όντως δεν υπάρχει λόγος να κοστίζει τόσο εφόσον είναι
σωστά όσα λέει ο jawaforever αλλά το σπεζιαλ που κρύβει και το μοτερ είναι αρρώστια!
Θα το δώ σε κανα φανάρι και θα κατέβω να ανασπαστώ τον κάτοχο!
Τη Norton την αγόρασαν ή ακόμη; μη τη δώσουμε σε αυτούς, να την πάρουν οι άλλοι που κάνουν τα benelliα :roflmao:
412007
jawaforever
27/10/2019, 21:52
Σε περίπτωση που δεν το γνωρίζεις υπήρξε και αυθεντικό ohc 4χρονο.:wave2:
http://www.eurooldtimers.com/eng/galerie-stroj/1853-1956-58-jawa-500-ohc-typ-15-02.html
411986
Το ξέρω ότι υπήρξε αυθεντικό 4Τ. Γι αυτό και είναι ντροπή όσα βλέπουμε σήμερα.
Coyote.V
27/10/2019, 21:55
OMG και τρία LOL... τι οφθαλμορύπανση είναι αυτή ρε παιδιά;
fatsas35
27/10/2019, 22:22
Γελάει ο κόσμος...
doctoras
28/10/2019, 00:28
Για τους νοσταλγους υπάρχει και το παρακάτω
https://www.jawa.eu/jawa-350-style--2
extisatokat
28/10/2019, 01:02
Για τους νοσταλγους υπάρχει και το παρακάτω
https://www.jawa.eu/jawa-350-style--2
μακαρι να μπορουσαμε να τα αγορασουμε αλλα δεν μπορουν να ταξινομηθουν στην ΕΕ λογω ρυπων.
stefanos
28/10/2019, 08:10
Κατά κανόνα το Ανατολικό μπλοκ έβγαζε μηχανάκια σε ακριβώς αυτό το μοτίβο.
Φτηνά χρηστικά χοντροκομένα βασικός εξοπλισμός ευκολη συντήρηση.
Βλέπω ιστορική συνέχεια και συνέπεια.
Πιο φυσικα βλεπω μια jawa με κινεζικο κινητήρα παρά ένα benelli ή ένα norton.
thunder ace
28/10/2019, 10:50
Αυτο μαλιστα απο τα 50 χιλιαρικα που θα κανει αν πουλιεται μου λειπουν τα 49.Παντως αν ειχα τα λεφτα.........:(:(:(:(
αααααα!!!!!!!!.....ωστε εχεις ενα χιλιαρικο!!!!!!!! τελος του μηνα!!!!!!!!!!!!!
doctor_john
28/10/2019, 11:28
Οι ινδοί πάντως τα τιμάνε τα μουστάκια τους
412015
extisatokat
28/10/2019, 12:10
αααααα!!!!!!!!.....ωστε εχεις ενα χιλιαρικο!!!!!!!! τελος του μηνα!!!!!!!!!!!!!
μην μου το ματιασεις γιατι εχω νοικι και ΔΕΗ απληρωτα:lol:
Αυτή η Jawa είναι ουσιαστικά η Daytona Rockstar 400 με κουστούμι Jawa!
Η ΤΙΜΗ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΗ.
Το "αστείο" είναι ότι η Euromotors η οποία την εισάγει, έχει και την αντιπροσωπεία της πολωνικής Romet - και η πολωνική Romet βγάζει το ίδιο μοντέλο (Romet 400 Classic) σε τιμή... 2 χιλιάρικα φθηνότερη, με τη μόνη διαφορά ότι αντί να γράφει Jawa, γράφει Romet και αντί να φοράει κουστούμι Jawa, είναι ολόιδιο με τη Daytona Rockstar 400.
Την οποία πάλι Daytona Rockstar 400 την έφερε στην Ελλάδα ο Γκοργκόλης και ύστερα... με το έτσι θέλω έπαψε να τη φέρνει και αναρωτιέμαι όσοι την αγόρασαν τι θα κάνουν τώρα αν τους χρειαστεί κάτι!
Μύλος στα φασονατζίδικα δηλαδή!
H Benelli πάντως δεν έχει σχέση με αυτές τις εταιρίες - φασόν. Η πολιτική της είναι πολύ προσεγμένη και οι μοτοσυκλέτες της πολύ καλές. Είναι το καλύτερο παράδειγμα "ανάστασης" μιας ιστορικής μάρκας, η οποία μάλιστα βγάζει μοτοσυκλέτες... για το λαό κι όχι για τους πλούσιους, όπως κάνει η Triumph.
Υ.Γ.: εκτός από αυτή την κινεζοJawa υπάρχει κι άλλη Jawa, η οποία βγάζει διαφορετικά μοντέλα στην Ινδία - άγνωστο αν θα έρθουν εδώ, πότε θα έρθουν και ποιος θα τα φέρει (κάτι είχε πει η Euromotors αλλά προσωπικά αμφιβάλλω).
jawaforever
28/10/2019, 16:45
Κατά κανόνα το Ανατολικό μπλοκ έβγαζε μηχανάκια σε ακριβώς αυτό το μοτίβο.
Φτηνά χρηστικά χοντροκομένα βασικός εξοπλισμός ευκολη συντήρηση.
Βλέπω ιστορική συνέχεια και συνέπεια.
Πιο φυσικα βλεπω μια jawa με κινεζικο κινητήρα παρά ένα benelli ή ένα norton.
Προσωπικά, δε βλέπω καμία ιστορική συνέχεια και συνέπεια. Στην ιστορία της Jawa υπήρξαν και εκπληκτικές μοτο όπως το 4Τ OHC αλλά και το 350 V4 2T.
Και ναι, μπορεί να παρήγαγε κυρίως φθηνά και χρηστικά μηχανάκια, όμως ήταν ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ, τι αξιόπιστα δλδ, σκυλιά του πολέμου ήταν, άντεχαν πυρηνικό πόλεμο και ήταν απίστευτα προσιτά.
Τι σχέση μπορεί να έχει αυτή η αμφιβόλου ποιότητας (στην καλύτερη περίπτωση αμφιβόλου ποιότητας) υπερκοστολογημένη μαλακία με την ιστορία της Jawa;
jawaforever
28/10/2019, 17:02
Αυτή η Jawa είναι ουσιαστικά η Daytona Rockstar 400 με κουστούμι Jawa!
Η ΤΙΜΗ ΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΗ.
Το "αστείο" είναι ότι η Euromotors η οποία την εισάγει, έχει και την αντιπροσωπεία της πολωνικής Romet - και η πολωνική Romet βγάζει το ίδιο μοντέλο (Romet 400 Classic) σε τιμή... 2 χιλιάρικα φθηνότερη, με τη μόνη διαφορά ότι αντί να γράφει Jawa, γράφει Romet και αντί να φοράει κουστούμι Jawa, είναι ολόιδιο με τη Daytona Rockstar 400.
Την οποία πάλι Daytona Rockstar 400 την έφερε στην Ελλάδα ο Γκοργκόλης και ύστερα... με το έτσι θέλω έπαψε να τη φέρνει και αναρωτιέμαι όσοι την αγόρασαν τι θα κάνουν τώρα αν τους χρειαστεί κάτι!
Μύλος στα φασονατζίδικα δηλαδή!
H Benelli πάντως δεν έχει σχέση με αυτές τις εταιρίες - φασόν. Η πολιτική της είναι πολύ προσεγμένη και οι μοτοσυκλέτες της πολύ καλές. Είναι το καλύτερο παράδειγμα "ανάστασης" μιας ιστορικής μάρκας, η οποία μάλιστα βγάζει μοτοσυκλέτες... για το λαό κι όχι για τους πλούσιους, όπως κάνει η Triumph.
Υ.Γ.: εκτός από αυτή την κινεζοJawa υπάρχει κι άλλη Jawa, η οποία βγάζει διαφορετικά μοντέλα στην Ινδία - άγνωστο αν θα έρθουν εδώ, πότε θα έρθουν και ποιος θα τα φέρει (κάτι είχε πει η Euromotors αλλά προσωπικά αμφιβάλλω).
Αυτή η Jawa ΔΕΝ είναι η Daytona Rockstar γιατί απλά δεν υπάρχει daytona Rockstar. Υπάρχει η shineray 400 η οποία έγινε mash 400, έγινε Romet 400 classic, έγινε daytona rockstar όπως έγινε και Jawa 350...
Σκουπίδια που σε λίγα χρόνια ΟΛΑ θα είναι για πέταμα λόγω έλλειψης ανταλλακτικων. Ας λένε οι εδώ έμποροι, εισαγωγείς, νονοί, ότι και καλά παρέχουν πλήρη κάλυψη.
Στην πραγματικότητα, θα φέρουν μερικά κομμάτια, θα φύγουν με οποιο τρόπο μπορούν να φύγουν και μετά μην είδατε τον Παναη.
Το είδαμε και μέσα εδώ με κάτι daytona leopard ή όπως το λένε που όσοι τα πήραν περιμένουν ένα κοντέρ εδώ και μήνες...
Προσωπικά, δε βλέπω καμία ιστορική συνέχεια και συνέπεια. Στην ιστορία της Jawa υπήρξαν και εκπληκτικές μοτο όπως το 4Τ OHC αλλά και το 350 V4 2T.
Και ναι, μπορεί να παρήγαγε κυρίως φθηνά και χρηστικά μηχανάκια, όμως ήταν ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ, τι αξιόπιστα δλδ, σκυλιά του πολέμου ήταν, άντεχαν πυρηνικό πόλεμο και ήταν απίστευτα προσιτά.
Τι σχέση μπορεί να έχει αυτή η αμφιβόλου ποιότητας (στην καλύτερη περίπτωση αμφιβόλου ποιότητας) υπερκοστολογημένη μαλακία με την ιστορία της Jawa;
Ρε μάστορα και μεις γουστάραμε Τσεχία, διαβάσαμε και γουστάραμε στα νειάτα μας τον συνομήλικο και πατριώτη της jawa * αλλά οκ μερικά που σου γράφουν αλήθειες είναι τι να κάνουμε.
Πες μου αλήθεια τώρα, έχεις 350 μοτόρι τουλάχιστον ή αγαπάμε από τον καναπέ μόνο :smokin:
*Ξέρεις ποιον εννοώ φαντάζομαι ;)
jawaforever
28/10/2019, 17:18
Ρε μάστορα και μεις γουστάραμε Τσεχία, διαβάσαμε και γουστάραμε στα νειάτα μας τον συνομήλικο και πατριώτη της jawa * αλλά οκ μερικά που σου γράφουν αλήθειες είναι τι να κάνουμε.
Πες μου αλήθεια τώρα, έχεις 350 μοτόρι τουλάχιστον ή αγαπάμε από τον καναπέ μόνο :smokin:
*Ξέρεις ποιον εννοώ φαντάζομαι ;)
Σε 350ts έμαθα να οδηγώ, αυτό υπήρχε στην οικογένεια, είχε προηγηθεί η MZ 250 ETZ, 350 είχα, το chopper και σε αυτό το 350 έγραψα τρελά χιλιόμετρα. Έφυγε κάποια στιγμή γιατί υπήρχε η ανάγκη για κάτι πιο άνετο και πιο γρήγορο.
Πολλές φορές κάνουμε επιλογές στη ζωή μας που τις μετανιωνουμε αργότερα. Και μετάνιωσα γιατί θεωρούσα ότι θα το ξανα αποκτούσα όποτε ήθελα. Θεωρούσα δεδομένο τότε, ότι η Jawa θα συνέχιζε την πορεία της. Τότε δεν ήξερα από Ευρωπαϊκές νορμες καυσαερίων, δεν πίστευα ότι οι 2Τ Jawa (και όχι μόνο αυτές) θα έπαυαν να υπάρχουν...
Και οκ, οι 2Τ κινητήρες χάθηκαν. Αλλά θεωρούσα ότι ένα εργοστάσιο με τέτοια ιστορία θα κατάφερνε να παράξει από μόνο του κάτι που θα ήταν συμβατό με τα νέα δεδομένα. Δεν μπορούσα να διανοηθώ ότι οι διοικούντες της θα ήταν τόσο άχρηστοι.
Σε 350ts έμαθα να οδηγώ, αυτό υπήρχε στην οικογένεια, είχε προηγηθεί η MZ 250 ETZ, 350 είχα, το chopper και σε αυτό το 350 έγραψα τρελά χιλιόμετρα. Έφυγε κάποια στιγμή γιατί υπήρχε η ανάγκη για κάτι πιο άνετο και πιο γρήγορο.
Πολλές φορές κάνουμε επιλογές στη ζωή μας που τις μετανιωνουμε αργότερα. Και μετάνιωσα γιατί θεωρούσα ότι θα το ξανα αποκτούσα όποτε ήθελα. Θεωρούσα δεδομένο τότε, ότι η Jawa θα συνέχιζε την πορεία της. Τότε δεν ήξερα από Ευρωπαϊκές νορμες καυσαερίων, δεν πίστευα ότι οι 2Τ Jawa (και όχι μόνο αυτές) θα έπαυαν να υπάρχουν...
Και οκ, οι 2Τ κινητήρες χάθηκαν. Αλλά θεωρούσα ότι ένα εργοστάσιο με τέτοια ιστορία θα κατάφερνε να παράξει από μόνο του κάτι που θα ήταν συμβατό με τα νέα δεδομένα. Δεν μπορούσα να διανοηθώ ότι οι διοικούντες της θα ήταν τόσο άχρηστοι.
https://www.car.gr/16579017-jawa-cz-350-typ472-5 κούκλα
Έχει και με τριψήφια νούμερα αλλά δεν πρέπει να χουν χαρτιά :wave2:
jawaforever
28/10/2019, 17:45
https://www.car.gr/16579017-jawa-cz-350-typ472-5 κούκλα
Έχει και με τριψήφια νούμερα αλλά δεν πρέπει να χουν χαρτιά :wave2:
Αυτή είναι cezet... Θυμάμαι όταν είχα δώσει το 350, φίλος είχε πάρε το cz roland 180... Πάει και η cz.
Ένα φεγγάρι, κάτι είχε γίνει για να επιστρέψει, αλλά μας τελείωσε και αυτό.
https://rideexpeditions.com/cz-makes-a-return-at-the-czech-mxgp/
Coyote.V
28/10/2019, 17:46
Κούκλα δεν το λες.... κανένα jawa δεν μπορείς να πεις κούκλα, απλά έχει ιστορική αξία.
Κούκλα δεν το λες.... κανένα jawa δεν μπορείς να πεις κούκλα, απλά έχει ιστορική αξία.
Έχει την αυθεντική ομορφιά που έχει μια κοπέλα από ασπρόμαυρη ταινία ,αλλά που να καταλάβετε μερικοί μερικοί :smokin:
Coyote.V
28/10/2019, 18:01
Έχει την αυθεντική ομορφιά που έχει μια κοπέλα από ασπρόμαυρη ταινία ,αλλά που να καταλάβετε μερικοί μερικοί :smokin:
Τότε που ήμασταν μικροί σειρά λέγαμε: Πάρε γιάβα, τα μαλλιά σου τράβα... το ξέχασες :p
Σαν παλιό μηχανάκι να το βλέπω μου αρέσει, ακόμα και να το βλέπω να κυκλοφορεί, αλλά να αγοράσεις πχ το καινούργιο είναι μαζοχισμός. Αν ήταν ωραίο θα έκανε τρελές πωλήσεις.
Αυτή η Jawa ΔΕΝ είναι η Daytona Rockstar γιατί απλά δεν υπάρχει daytona Rockstar. Υπάρχει η shineray 400 η οποία έγινε mash 400, έγινε Romet 400 classic, έγινε daytona rockstar όπως έγινε και Jawa 350...
Το ίδιο εννοούμε... απλώς επειδή εδώ ήρθε σαν Daytona Rockstar, ανέφερα αυτήν.
Νομίζω μάλιστα ότι ο ίδιος κινητήρας χρησιμοποιείται και στα 400άρια της SWM!
https://www.car.gr/16579017-jawa-cz-350-typ472-5 κούκλα
Έχει και με τριψήφια νούμερα αλλά δεν πρέπει να χουν χαρτιά :wave2:
Πολύ καλά διατηρημένο δείχνει αλλά μάλλον ξαναβαμμένο. Κρίμα πάντως να αφιερώσει τόσο χρόνο στην ανακατασκευή και μετά να το πουλήσει για 1.600 ευρώ, καλύτερα να το κράταγε.
Coyote.V
28/10/2019, 20:11
Πολύ καλά διατηρημένο δείχνει αλλά μάλλον ξαναβαμμένο. Κρίμα πάντως να αφιερώσει τόσο χρόνο στην ανακατασκευή και μετά να το πουλήσει για 1.600 ευρώ, καλύτερα να το κράταγε.
Είναι από ανακατασκευή, δες τα σημεία που έχω σημειώσει. Το γράφει στην αγγελία άλλωστε.
412033
Έχει την αυθεντική ομορφιά που έχει μια κοπέλα από ασπρόμαυρη ταινία
Ναι, της Γεωργίας Βασιλειάδου στο "Ο Κλέαρχος, η Μαρίνα κι ο Κοντός" :lol:
stefanos
30/10/2019, 11:45
Θα είχε μια αυθεντική ομορφιά εάν μιλούσαμε για μοτοσυκλέτα του 50.
Μιλάμε για μοτοσυκλέτες τέλη 80 αρχές 90.
Με πλατίνες ταμπούρα μηχανικούς αυτόματους και καρφί.
Θυμίζω ότι μιλάμε για εποχή που παίζαν nsr rgv κλπ.
Μοτοσυκλέτες από μεγάλα εργοστάσια με μεγάλες παραγωγές που είχαν τεχνολογία,
αλλά την χρησιμοποιούσαν μόνο για πολιτική προπαγάνδα.
Και γι αυτό πήγαν χαμένα στο τέλος.
Τα παραπάνω ισχύουν για όλα τα mz jawa cz κλπ σοβιετικά.
Θα είχε μια αυθεντική ομορφιά εάν μιλούσαμε για μοτοσυκλέτα του 50.
Μιλάμε για μοτοσυκλέτες τέλη 80 αρχές 90.
Με πλατίνες ταμπούρα μηχανικούς αυτόματους και καρφί.
Θυμίζω ότι μιλάμε για εποχή που παίζαν nsr rgv κλπ.
Μοτοσυκλέτες από μεγάλα εργοστάσια με μεγάλες παραγωγές που είχαν τεχνολογία,
αλλά την χρησιμοποιούσαν μόνο για πολιτική προπαγάνδα.
Και γι αυτό πήγαν χαμένα στο τέλος.
Τα παραπάνω ισχύουν για όλα τα mz jawa cz κλπ σοβιετικά.
Για μένα προσωπικά έχει αυθεντική ομορφιά (δεν είπα πουθενά 50s), έστω επιπέδου Βασιλειάδου.
Δες το cz μαμά
http://moto.zombdrive.com/cz/cz-350-typ-472.6/
Και μετά δες εκμοντερνισμούς jawa
412103
412104
doctor_john
30/10/2019, 13:00
Ναι, της Γεωργίας Βασιλειάδου στο "Ο Κλέαρχος, η Μαρίνα κι ο Κοντός" :lol:
Θα είχε μια αυθεντική ομορφιά εάν μιλούσαμε για μοτοσυκλέτα του 50.
Μιλάμε για μοτοσυκλέτες τέλη 80 αρχές 90.
Με πλατίνες ταμπούρα μηχανικούς αυτόματους και καρφί.
Θυμίζω ότι μιλάμε για εποχή που παίζαν nsr rgv κλπ.
Μοτοσυκλέτες από μεγάλα εργοστάσια με μεγάλες παραγωγές που είχαν τεχνολογία,
αλλά την χρησιμοποιούσαν μόνο για πολιτική προπαγάνδα.
Και γι αυτό πήγαν χαμένα στο τέλος.
Τα παραπάνω ισχύουν για όλα τα mz jawa cz κλπ σοβιετικά.
Τωρα σοβαρά ρε παιδιά, σας αφήνει ασυγκίνητους το παρακάτω;
τι σχέση έχει με RG, RGV, NSR κ.λπ.;
Δεν είναι ωραίο μοτοσυκλετάκι να πηγαίνεις στη δουλειά σου;
412106
sapila racing
30/10/2019, 13:07
Τωρα σοβαρά ρε παιδιά, σας αφήνει ασυγκίνητους το παρακάτω;
τι σχέση έχει με RG, RGV, NSR κ.λπ.;
Δεν είναι ωραίο μοτοσυκλετάκι να πηγαίνεις στη δουλειά σου;
412106
Μια χαρά όμορφο είναι στα δικά μου μάτια τουλάχιστον.
Αλλά όχι και πανω απο 6100 για μονοκυλινδρο κινεζικο με 27 ίππους όταν το Honda CB300R κοστίζει λιγότερα με παραπάνω ιπποδύναμη και σίγουρη αξιοπιστία κλπ.
Απατο θα παει.
Τωρα σοβαρά ρε παιδιά, σας αφήνει ασυγκίνητους το παρακάτω;
τι σχέση έχει με RG, RGV, NSR κ.λπ.;
Δεν είναι ωραίο μοτοσυκλετάκι να πηγαίνεις στη δουλειά σου;
412106
Τα παμε γι αυτό γιατρέ ,όχι δεν κάνει για να πηγαίνεις στη δουλειά σου κάθε μέρα :p
Μια χαρά όμορφο είναι στα δικά μου μάτια τουλάχιστον.
Αλλά όχι και πανω απο 6100 για μονοκυλινδρο κινεζικο με 27 ίππους όταν το Honda CB300R κοστίζει λιγότερα με παραπάνω ιπποδύναμη και σίγουρη αξιοπιστία κλπ.
Απατο θα παει.
Ποια 6 ρε ψηλέ ,μέχρι 4 δεν είπαμε :D
Τα παμε γι αυτό γιατρέ ,όχι δεν κάνει για να πηγαίνεις στη δουλειά σου κάθε μέρα :p
Μην κοιτάς που δεν μπορείς εσύ, ο ντοκτορ Τσώνης μπορεί. Τα ξέρει κι όλα άλλωστε.
doctor_john
30/10/2019, 13:39
Αυτό τώρα πως σου ΄ρθε ρε συ; με βλέπεις να πετάγομαι και να λέω μλκιες σαν κανα ξεφτίλας;
Τι έπρεπε δηλαδή, να σεβαστώ το γεγονός πως δεν ήμουν στο moto.gr και να κάνω μόκο να μην επικοινωνώ
με τους υπόλοιπους, να μην λέω τη γνώμη μου;
Παιδιά έχω σεβασμό για όλους και αρκετές γνώσεις καλά να 'μαι. Ότι με απασχολεί συζητάω και ότι δεν ξέρω ρωτάω.
extisatokat
30/10/2019, 14:06
Θα είχε μια αυθεντική ομορφιά εάν μιλούσαμε για μοτοσυκλέτα του 50.
Μιλάμε για μοτοσυκλέτες τέλη 80 αρχές 90.
Με πλατίνες ταμπούρα μηχανικούς αυτόματους και καρφί.
Θυμίζω ότι μιλάμε για εποχή που παίζαν nsr rgv κλπ.
Μοτοσυκλέτες από μεγάλα εργοστάσια με μεγάλες παραγωγές που είχαν τεχνολογία,
αλλά την χρησιμοποιούσαν μόνο για πολιτική προπαγάνδα.
Και γι αυτό πήγαν χαμένα στο τέλος.
Τα παραπάνω ισχύουν για όλα τα mz jawa cz κλπ σοβιετικά.
Με ποιο τροπο χρησιμοποιουσαν την υπερτεχνολογια που ειχαν για προπαγανδα,αφου δεν την χρησιμοποιουσαν στα προιοντα που παρηγαγαν????
Αυτό τώρα πως σου ΄ρθε ρε συ; με βλέπεις να πετάγομαι και να λέω μλκιες σαν κανα ξεφτίλας;
Τι έπρεπε δηλαδή, να σεβαστώ το γεγονός πως δεν ήμουν στο moto.gr και να κάνω μόκο να μην επικοινωνώ
με τους υπόλοιπους, να μην λέω τη γνώμη μου;
Παιδιά έχω σεβασμό για όλους και αρκετές γνώσεις καλά να 'μαι. Ότι με απασχολεί συζητάω και ότι δεν ξέρω ρωτάω.
Ρε μη τρελαίνεσαι ,έτσι είναι όλοι οι γιατροί, ξερόλες :p
Μην ξαναπείς τώρα ότι δεν είσαι γιατρός και με κρεμάσεις ε :bawl:
Τωρα σοβαρά ρε παιδιά, σας αφήνει ασυγκίνητους το παρακάτω;
τι σχέση έχει με RG, RGV, NSR κ.λπ.;
Δεν είναι ωραίο μοτοσυκλετάκι να πηγαίνεις στη δουλειά σου;
412106
Αυτό μια χαρά όμορφο είναι, αν και είναι all show, no go. Το να συγκρίνεις όμως την ποζεράδικη πορδή με RGV, NSR και λοιπά αυθεντικά μηχανάκια που ΕΣΠΕΡΝΑΝ είναι στα όρια της ύβρεως.
stefanos
30/10/2019, 15:24
Με ποιο τροπο χρησιμοποιουσαν την υπερτεχνολογια που ειχαν για προπαγανδα,αφου δεν την χρησιμοποιουσαν στα προιοντα που παρηγαγαν????
Μα στους αγώνες αποκλειστικά και μόνο.
extisatokat
30/10/2019, 15:25
Αυτό μια χαρά όμορφο είναι, αν και είναι all show, no go. Το να συγκρίνεις όμως την ποζεράδικη πορδή με RGV, NSR και λοιπά αυθεντικά μηχανάκια που ΕΣΠΕΡΝΑΝ είναι στα όρια της ύβρεως.
Τα συνεκρινε φανταζομαι ,οσον αφορα την ικανοτητα να πηγαινεις στην δουλεια σου ,οχι για τα υπολοιπα.
sapila racing
30/10/2019, 15:38
Μα στους αγώνες αποκλειστικά και μόνο.
Eίχαν φτιάξει διαμάντια, αλλά παρέμειναν ακατέργαστα αφού δεν υπήρχε η βούληση για πολιτικούς λόγους.
Δεν αφηναν να τρεξουν στις δυτικές χώρες γιατί φοβόνταν τις αυτομολήσεις, αλλά επίσης δεν τους αφηναν πχ να τρεξουν παρα μόνο με λάστιχα επίσης ανατολικης προέλευσης.
Αντε τωρα να πας να τρεξεις στο GP ταχήτητας με Barum. Για τα χώματα Οκ είχαν λάστιχα.
Τρανό παράδειγμα το διχρονο GP Jawa 250 V4.
extisatokat
30/10/2019, 15:40
Μα στους αγώνες αποκλειστικά και μόνο.
Για ενα μικρο διαστημα ,μεχρι που τους ξεπερασαν οι γιαπωνεζοι,αφου αποστατησε ο οδηγος της ΜΖ και πηραν τα σχεδια των περιστροφικων βαλβιδων στα διχρονα,πουθενα αλλου δεν ειχαν τεχνολογια ιδιαιτερη.Κανενας σοβαρος δυτικος καταναλωτης δεν επηρεαστηκε ποτε απο καμμια σοβιετικη προπαγανδα περι τεχνολογικης υπεροχης,μονο οι ιδιοι οι πολιτες αυτων των χωρων,μεχρι να καταρρευσει το συστημα και να δουν το φως τους.Αλλα και οι γιαπωνεζοι που αρχικα τους αντεγραψαν ,κατι αλλο θα εβρισκαν λιγο αργοτερα,εχεις καμμια αμφιβολια γι αυτο?Ετσι γρηγορα απ τις περιστροφικες ,πηγαν στις βαλβιδες ρηντ,και ηδη ειχαν απογειωσει την τετραχρονη τεχνολογια.
stefanos
30/10/2019, 21:33
Για ενα μικρο διαστημα ,μεχρι που τους ξεπερασαν οι γιαπωνεζοι,αφου αποστατησε ο οδηγος της ΜΖ και πηραν τα σχεδια των περιστροφικων βαλβιδων στα διχρονα,πουθενα αλλου δεν ειχαν τεχνολογια ιδιαιτερη.Κανενας σοβαρος δυτικος καταναλωτης δεν επηρεαστηκε ποτε απο καμμια σοβιετικη προπαγανδα περι τεχνολογικης υπεροχης,μονο οι ιδιοι οι πολιτες αυτων των χωρων,μεχρι να καταρρευσει το συστημα και να δουν το φως τους.Αλλα και οι γιαπωνεζοι που αρχικα τους αντεγραψαν ,κατι αλλο θα εβρισκαν λιγο αργοτερα,εχεις καμμια αμφιβολια γι αυτο?Ετσι γρηγορα απ τις περιστροφικες ,πηγαν στις βαλβιδες ρηντ,και ηδη ειχαν απογειωσει την τετραχρονη τεχνολογια.
Χαίρομαι που συμφωνούμε όλοι.:lol: (αν και δεν είναι ακριβώς έτσι όπως τα λες γιατί η μοναδικές τεχνολογίες των 2τ της εποχής ήταν η περιστροφική και ο θάλαμος διαστολής)
stefanos
30/10/2019, 21:39
Τώρα σοβαρά ρε παιδιά, σας αφήνει ασυγκίνητους το παρακάτω;
τι σχέση έχει με RG, RGV, NSR κ.λπ.;
Δεν είναι ωραίο μοτοσυκλετάκι να πηγαίνεις στη δουλειά σου;
Ωραιότατο αλλά και καμιά σχέση με jawa.
jawaforever
31/10/2019, 19:13
Το κορυφαίο είναι πως ο εδώ αντιπρόσωπος, τις φέρνει ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ!!!
Ίσως και αυτός να είναι ο λόγος της εξωφρενικά υψηλής τιμής. Σου λέει, αν τσιμπήσει κάνα χαπατο, θα κάνουμε γερή μπάζα.
Τώρα βέβαια, το τι υποστήριξη θα έχει σε ανταλλακτικά ο ένας δυστυχής, αντε δύο τρεις φουκαράδες που θα τις χρυσό πληρώσουν, είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.
Όποιος πιστεύει στα σοβαρά ότι θα κάτσει εισαγωγέας να στοκαρει ανταλλακτικά για ΕΝΑ (1) μηχανάκι (καλά ντε, ίσως και 2 ή μπορεί και 3),είναι τουλάχιστον βλακας.
doctor_john
31/10/2019, 21:49
Δεν έχει πολλά τελείως δικά της, φαντάζομαι στη γερμανία θα υπάρχει μια σχετική κάλυψη.
doctoras
01/11/2019, 07:39
Κανενας και για κανενα μοντελο πια δεν στακαρει ανταλλακτικα παγκοσμίως.
Υπαρχει το δικτυο και οι αερομεταφορές, το σημειο αναφορας ειναι οτι οι ιαπωνες εχουν στοκ ανταλλακτικά και μετα απο 30 χρονια μεσο ορο παρουσιας μοντελου. Ολοι οι αμφιλεγομενοι κατασκευαστες θα μπορουσαν να εγγυηθούν 10 χρονια στοκ απο την ημ. αγορας. Δυσκολο
Το κορυφαίο είναι πως ο εδώ αντιπρόσωπος, τις φέρνει ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ!!!
Ίσως και αυτός να είναι ο λόγος της εξωφρενικά υψηλής τιμής. Σου λέει, αν τσιμπήσει κάνα χαπατο, θα κάνουμε γερή μπάζα.
Τώρα βέβαια, το τι υποστήριξη θα έχει σε ανταλλακτικά ο ένας δυστυχής, αντε δύο τρεις φουκαράδες που θα τις χρυσό πληρώσουν, είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο.
Όποιος πιστεύει στα σοβαρά ότι θα κάτσει εισαγωγέας να στοκαρει ανταλλακτικά για ΕΝΑ (1) μηχανάκι (καλά ντε, ίσως και 2 ή μπορεί και 3),είναι τουλάχιστον βλακας.
Έτσι είναι τα εξωτικά οχήματα φίλε, θυμάσαι πιτσιρικάς στους τιμοκαταλόγους των ακριβών ευρωπαικών στα περιοδικά να έγραφε πουθενά τιμές ,γιατί εγώ θυμάμαι να γράφει κάτι
ΚΠ
ΚΠ
ΚΠ
:bawl:
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.