Ducati Desert X 2022 [Αρχείο]

lleonidas

01/11/2019, 06:07

Θα παρουσιαστεί ως concept στην EICMA και μέσα στα επόμενα 1-2 έτη ως μοντέλο παραγωγής.
Θα βασίζεται στο Scrambler 1100 και θα διαθέτει 21'' τροχό μπροστά και 18'' πίσω με ελαστικά Pirelli scorpion rally.Θυμίζει Cagiva Elefant με τα δύο στρογγυλά προβολάκια, τον προσανατολισμό, τα χρώματα και τη ρετρό αισθητική.
Επιπλέον θα παρουσιαστεί και ένα motard βασισμένο στο Scrambler icon των 803cc.

Πηγή (https://www.gpone.com/it/2019/10/31/news-prodotto/scrambler-il-mito-della-parigi-dakar-con-la-desert-x.html)

412171

412172

DrBig

01/11/2019, 08:00

E encore una mauna.

πυξιδας990

01/11/2019, 09:18

εδιαφερον

tzarot

01/11/2019, 12:14

Gagiva Elephant

giorgosb

23/09/2021, 14:40

kordix

23/09/2021, 14:57

OldMan

23/09/2021, 15:01

Τουμπα και 1000αρικο ειναι το μπουρδελο..:cry:

Panos76

23/09/2021, 15:05

Γιατί; Λιτό το βλέπω, δεν είναι καθόλου κακό.

OldMan

24/09/2021, 13:46

Λιτό το βλέπω, δεν είναι καθόλου κακό.

Ποσα μετρα (οχι χιλιομετρα) το κοβεις να κανει σε λασπη πριν φρακαρει ο μπροστινος τροχός..??

Panos76

24/09/2021, 15:46

Σωστό και αυτό! Αλλά ως Ιταλίδα, style matters :p Ποιος θα τρέχει σε χώματα με αυτό, το πεζοδρόμιο μια χαρά το ανεβαίνει :lol:

νεοσσός

24/09/2021, 18:41

Από γωνία 3/4 μπροστά (αν φας ...καλά) φαίνεται πολύ όμορφο. Αν δε φας (προφίλ) κάτι με χαλάει. Το 'παιρνα. :)

Ο βοϊδοτέτοιος έχει δίκιο πάντως ότι το μπροστινό φτερό κόβει λάσπη.

giorgosb

24/09/2021, 19:16

..το μπροστινό φτερό κόβει λάσπη.

Όπου πάει ένα Africa θα πάει κι αυτό φαντάζομαι. Το μοναδικό ψηλόφτερο είναι το 890 adv νομίζω..

basilis_k6

24/09/2021, 19:45

430820

"Αποκαλυπτήρια στις 9 Δεκεμβρίου.. Το DesertX δεν θα τροφοδοτείται από τον αερόψυκτο κινητήρα 1.079 κ.εκ. του Scrambler 1100, αλλά από τον υγρόψυκτο V2 Testastretta 937 κ. εκ."

https://www.2wo.gr/news/nea-montela/7252-ducati-9-desertx

Φωτό concept:
430819

αυτο το γαματο μοτερ εχει μπει σε καθε μαλακια μηχανάκι. hyper για τα 5 άτομα που θα παρουν μεγκασουπερμοτο με 15κ ευρω. μικρο μουλτι που ειναι τοσο μπατζετ που οποιος δεν εχει λεφτα για το μεγαλο παει σε τρεισερ. desertx που παει να χτυπησει το τενερε αλλα θα κανει 15κ και στανταρ οποιος μπαινει χωμα θελει να σπασει 15κ μηχανακι. ΕΝΑ μαμημενο street ψηλο που όλοι πλεον αυτο θελουν να βγαλουν γιατι δεν βγαζει?!

AristidisZ

24/09/2021, 21:08

Σωστό και αυτό! Αλλά ως Ιταλίδα, style matters :p Ποιος θα τρέχει σε χώματα με αυτό, το πεζοδρόμιο μια χαρά το ανεβαίνει :lol:
Ακριβώς την ίδια σκέψη έκανα

Εσυ πρέπει να είσαι ο δίδυμος χαμένος αδερφός μου :bawl:

Viking

24/09/2021, 21:48

Σίγουρα θα υπάρχει προαιρετικό ψηλό φτερό (κάρμπον φυσικά :tooth: )

Ωραίο (και αυτό) πάντως!

contes di Zante

25/09/2021, 07:25

Όταν λές street ψηλό τι ακριβώς εννοείς? Σαν ποίο? Το multistrada ψηλό street είναι

doctor_john

25/09/2021, 08:00

Ποσα μετρα (οχι χιλιομετρα) το κοβεις να κανει σε λασπη πριν φρακαρει ο μπροστινος τροχός..??

Θα έλεγα 600μ αλλά μάλλον φταίει ότι έχω καιρό να βολτάρω στις λάσπες, 400 ίσως είναι ρεαλιστικότερο.

Ακριβώς την ίδια σκέψη έκανα

Εσυ πρέπει να είσαι ο δίδυμος χαμένος αδερφός μου :bawl:

Το ψυγείο πρέπει να αντέχει περίπου ένα λεπτό περισσότερο απο τον τροχό..

Όμορφο όμως, λίγο επιτηδευμένα "αγνό" με το λευκό χρώμα, νομίζω θα δείξει καλύτερα με οποιοδήποτε άλλο.

doctoras

25/09/2021, 09:57

Ποσα μετρα (οχι χιλιομετρα) το κοβεις να κανει σε λασπη πριν φρακαρει ο μπροστινος τροχός..??

desert σου λέει είναι, συνεπώς κάνει για αφρικανική / νοτιοαμερικάνικη αμουδερή ήπειρο, εμείς εδώ μπορούμε στις αμμοθίνες της λήμνου :D

πάντως είναι κλασσικά πανέμορφο!

lleonidas

09/12/2021, 16:50

Δικύλινδρο 937cc, 110hp/9.250rpm και ροπή 92Nm/6.500rpm.
Βάρος: 202 κιλά άδειο , ύψος σέλας: 875mm, USD πιρούνι 46mm με διαδρομή 230mm, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, tubeless ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR 90/90/21 μπροστά και 150/70/18 πίσω.
Έγχρωμη TFT οθόνη 5'', 6 riding modes.
Ρεζερβουάρ 21 λίτρων και ένα επιπλέον ρεζερβουάρ 8 λίτρων(προαιρετικά). Αν κατάλαβα καλά, η μεταφορά από το πίσω στο εμπρόσθιο ρεζερβουάρ γίνεται από τον αναβάτη ηλεκτρονικά μέσω των χειριστηρίων, αν χρειαστεί!
Θα υπάρχει και έκδοση 35kW για αναβάτες με δίπλωμα Α2!

432777

432780

432778

432779

432781

432782

432783

432784

katsar

09/12/2021, 17:46

Μου αρέσει πολύ από την μέση και μπροστά,ολντσκουλ σχέδιο,μέχρι και XRV750 μου φέρνει στο μυαλό :wave2:

basilis_k6

09/12/2021, 18:48

πανεμορφο γτσμ

spyro

09/12/2021, 18:53

Πολύ όμορφο! Μπράβο τους για το λευκό έτσι τουλάχιστον όπως το έχουν αποδώσει. Βέβαια φαίνεται να είναι πολύ κοντό σε ύψος (έδαφος - σέλα) οπότε υποθέτω θα έχουμε μεγάλες γωνίες κλήσης σε γόνατα :/

doctoras

09/12/2021, 18:57

Πανέμορφο!
Δεν ηξερα οτι θα ειχε τετοια αναγκη η αγορα απο αυτη την κατηγορία
σχεδιαστικά ειναι εκπληκτικό, συγκριτικα με Τ7 και tuareg, κούκλα

lleonidas

09/12/2021, 19:12

16 χιλιάρικα η τιμή του σε Ιταλία, Γερμανία.
Την περίμενα πιο ψηλά.

giorgosb

09/12/2021, 19:31

Πανέμορφο! Πολύ κοντά στο πρωτότυπο και ωραία η προσθήκη του έξτρα ρεζερβουάρ

Nitse3

09/12/2021, 21:32

Κουκλάκι, ελεφαντίζει επικίνδυνα!!!

peterTHErider

09/12/2021, 22:33

Πολυυυυυ καλο!
Νομιζω βαζει πολυ δυσκολα σε norden,890 και tiger 900.
Τρομερο μοτερ με κορυφαια περιφερειακα και μια νεορετρο αισθητικη που γ@μει!
Αν και δεν ειμαι φαν της κατηγοριας μπραβο τους!
μια πολυ αξιολογη προταση απο μια εταιρεια που δεν εχει ιδιαιτερη σχεση με το χωμα.

doctoras

16/06/2022, 07:15

https://www.youtube.com/watch?v=UIyMad16o5g
223kg γεμάτο για το σύνολο της κατασκευής, λογικό φαίνεται, μονο η οθόνη φαίνεται πιο φτωχή επιλογή απο αυτής της πρώτης παρουσίασης
πάντως σε αισθητική (ρετρο χρώμα, ρετρό αισθητική) είναι fan-ta-stic! μπράβο τους που απέδωσαν τέτοιο αποτέλεσμα! :pink:

lleonidas

02/09/2022, 15:21

437937

Viking

02/09/2022, 19:20

Το είδα από κοντά, υπερβολικά όμορφο !

spyro

09/11/2022, 20:44

it gets better and better

:eyepop:

Vstrommer71

09/11/2022, 21:08

Στατικά πήρα μια γεύση στο περίπτερο της Ducati στην πίστα.
Λεπτή σιλουέτα και πάρα πολύ καλή θέση οδήγησης όρθιος στα μαρσπιέ.
Ντεν κακό.
439318
439319
439320

doctoras

10/12/2022, 09:18

o καναδός με άλλο ένα εκπληκτικό βιντεάκι και με ερμηνευτική διάθεση(στο τέλος) λεει τα πράγματα ως έχουν
https://www.youtube.com/watch?v=lcFqVIadWYo&ab_channel=FortNine

Lioulios

10/12/2022, 11:32

Θεος!

giorgosb

03/10/2023, 23:51

Έκδοση Rally για το Desert X

https://www.bikeit.gr/nea-montela-ducati/item/35818-ducati-desertx-rally-2024-etoimo-gia-agona?m=1

446713

446714

446715

doctoras

04/10/2023, 00:18

Μακράν ότι πιο όμορφο στην κατηγορία!

liospi

04/10/2023, 06:54

Συμφωνώ (εκτός από τη μέση και πίσω)

DoctoR_k6

04/10/2023, 08:04

Το εχω δει στο δρομο (το κλασικο εννοω) κ ηταν οντως εντυπωσιακο.
Απλα κ εμενα με χαλασε το πισω μερος καπως... ο σωληνας κ το κωλοφαναρο μου κανει κατι απο 80ς. :look:

liospi

04/10/2023, 08:17

εμένα μου θυμίζει λίγο το κωλοφάνορο του gladius που δεν μου άρεσε καθόλου έτσι φυτευτό που ήταν
446716

THRESH

04/10/2023, 11:19

ποια πιστεύετε οτι είναι τα δυνατά του σημεία ? Σαν πακέτο.

liospi

04/10/2023, 11:35

ποια πιστεύετε οτι είναι τα δυνατά του σημεία ? Σαν πακέτο.

για εμένα το όνομα, η ρετρό εμφάνιση και τα περιφερειακά. ΑΝ είχα τα φράγκα να το πάρω θα ήταν ανασταλτικός παράγοντας η ούρα και μάλλον θα πήγαινα σε κάτι άλλο

kordix

04/10/2023, 12:05

Ωραίο το φτεράκι μπροστά για το Άφρικα το παλιό το 750. Πόσο θα έχει όμως? :cry:

basilis_k6

04/10/2023, 12:55

απο κοντα δεν ηταν τοσο ομορφο οσο στις φωτο. γουστα εινα αυτα βεβαια. προσωπικα εφοσον υπαρχει το multi δεν βρισκω λογο καποιος να παει σε αυτο. 20κ να τα βαλεις χωμα? αν μπαινεις τοσο χωμα πας σε 890.

THRESH

04/10/2023, 17:17

To μοτέρ του είναι ουσιαστικά εξέλιξη του 821 ? Γιατί όντως ήταν ωραίο μοτέρ αλλά μάλλον στριτάδικης φύσεως, δεν ξέρω πως κουμπώνει σε on-off.

Επίσης, το πλαίσιο έχει κάποια σχέση με Multistrada ?

Την ερώτηση πιο πριν την έκανα γιατί βλέπω οτι σε διάφορα τεστ χαίρει εκτίμησης, εφόσον φυσικά το budget τείνει προς το άνω άκρο της κατηγορίας.

doctor_john

04/10/2023, 18:11

Αν θες πες κάτι παραπάνω για το 821 γιατί το γυροφέρνω καιρό.
Σε monster* μου φαίνεται πολύ δυνατό από τόσο χαμηλά που αν ήταν δικό μου θα το μάκραινα
για να οδηγώ κόσμια.

Με τα γρανάζια που φοράει το X το είχα για κατσίκι, αντίστοιχη φάση με RXV στα κιλά του.

*χαρτες κ.λπ.

doctoras

05/10/2023, 07:13

για εμένα το όνομα, η ρετρό εμφάνιση και τα περιφερειακά. ΑΝ είχα τα φράγκα να το πάρω θα ήταν ανασταλτικός παράγοντας η ούρα και μάλλον θα πήγαινα σε κάτι άλλο
καταλαβαίνω οτι γουστα είναι αυτά, όμως
το μπροστά ρετρο λουκ ταιριάζει απόλυτα με πίσω, το όποιο είναι επίσης ιδέα απο το παρελθόν όπως τα παρακάτω
446741446742

liospi

05/10/2023, 22:22

...απλά στο δικά μου μάτια η ουρά σε αυτή τη κατηγορία πρέπει να έχει αποσπώμενο πίσω φανάρι
446762

taxydromos

10/11/2023, 06:50

Κουκλάρα! Τι mv Agusta, moto guzzi, kinezies...klp
Αν είχα το μαρούλι θα την αγόραζα για το κέφι μόνο..
447926

2024 Ducati DesertX Rally Specs
MSRP: $22,995
Engine: Testastretta 11° desmodromic, liquid-cooled V-twin; 4 valves/cyl.
Displacement: 937cc
Bore x Stroke: 94.0 x 67.5mm
Compression Ratio: 13.3:1
Transmission/Final Drive: 6-speed/chain
Claimed Horsepower: 110 hp @ 9,250 rpm
Claimed Torque: 68 lb.-ft. @ 6,500 rpm
Fuel System: Bosch electronic fuel injection w/ 53mm throttle bodies, ride-by-wire
Clutch: Wet, multiplate slipper and self-servo; hydraulic actuation
Frame: Tubular steel trellis
Front Suspension: KYB 48mm upside-down fork, fully adjustable; 9.8 in. travel
Rear Suspension: KYB monoshock, fully adjustable, remote preload adjustable; 9.4 in. travel
Front Brake: Radial-mount Brembo Monoblock 4-piston caliper, dual 320mm semi-floating discs w/ Bosch Cornering ABS
Rear Brake: Brembo floating 2-piston caliper, 265mm disc w/ Bosch Cornering ABS
Wheels, Front/Rear: Spoked; 21 x 2.15 in. / 18 x 4.0 in.
Tires, Front/Rear: Pirelli Scorpion Rally STR; 90/90-21 / 150/70R-18
Rake/Trail: 27.6°/4.8 in.
Wheelbase: 64.0 in.
Ground Clearance: 11.0 in.
Seat Height: 35.8 in.
Fuel Capacity: 5.5 gal.
Claimed Curb Weight: NA
Contact: ducati.com
:beer:

doctoras

10/11/2023, 08:31

και εγώ συμφωνώ, το πιο όμορφο όλων

GogosLux

10/11/2023, 08:55

Ωραίο αλλά με ξενίζει απο την θέση οδηγου και πίσω που σαν ο σχεδιαστής να βαρέθηκε να συνεχίσει και το έληξε - ξερω έχει γίνει κλισσέ αλλά αυτη ειναι η εικόνα που βλέπω ;)

stefanos

10/11/2023, 09:02

pektis

10/11/2023, 09:11

Θυμιζει το παλιο Africa 750 λιγο, αλλά ειναι πολυ ομορφο σε σχεση με τα υπολοιπα της κατηγοριας...

GogosLux

10/11/2023, 09:13

Το πίσω μισό είναι δυσανάλογα λεπτό, άδειο, ξενίζει.
Βέβαια με τις ανάλογες βάσεις για βαλίτσες θα γεμίσει.
Εδώ που τα λέμε εκεί κανονικά μπαίνουν τα πίσω ντεπόζιτα για τις περιπέτειες στην έρημο.
Μακράν το ωραιότερο στην κατηγορία EVER.

Συμφωνώ αλλά πόσοι / ποιοι θα βαλουν πισω ντεπόζιτα πόσο μαλλον να πάνε στην έρημο :lol:

Τώρα οτι η Ducati χρεώνει τόσα και πιανει την ουρά με πλαστικά δεματικά και η σέλα τρεμοπέζει σαν ιδιοκαταστευή απλά λέγεται MARKETING !!!

Panos76

10/11/2023, 09:45

Το βρίσκω λίγο άκυρο όλο το πίσω μέρος - ειδικά η σέλα.. τα μεγάλα γραφικά.

Σαν xlr του 80, σαν το ΧΤ του Rambo, γενικά μία όχι και τόσο επιτυχημένη μεταφορά των 80ς στο σήμερα.

motojojo

10/11/2023, 10:53

Συμφωνώ αλλά πόσοι / ποιοι θα βαλουν πισω ντεπόζιτα πόσο μαλλον να πάνε στην έρημο :lol:

Τώρα οτι η Ducati χρεώνει τόσα και πιανει την ουρά με πλαστικά δεματικά και η σέλα τρεμοπέζει σαν ιδιοκαταστευή απλά λέγεται MARKETING !!!

Αν θυμάμαι καλά την ντουκάτι γερμανοί (VW) δεν την αγόρασαν και την εχουν ακόμη; Οπότε καμία έκπληξη.

taxydromos

10/11/2023, 16:16

εντάξει μη την κρίνετε σαν μοτο ταξιδιού, είναι race bike με αγωνιστική σέλα, minimun για το βάρος και full customized! Όλες σχεδόν οι adv moto είναι πλέον ογκώδεις, χαμηλές και μπροστά θυμιζουν τουριστικά custom.. εξαίρεση το tenere που έκλεψε τα ντεπόζιτα της ktm!
:p

http://https://youtu.be/uThThQ_KbaE?si=eCpXZ4v9nqBl_0xH (https://youtu.be/uThThQ_KbaE?si=eCpXZ4v9nqBl_0xH)

Coyote.V

10/11/2023, 18:23

Είναι φανερός ο πιο off χαρακτήρας για τουρινκ υπάρχει το multi.

taxydromos

12/11/2023, 06:31

Σωστά και όχι η enduro έκδοση που αποδείχτηκε πατάτα!
Πλέον σπανίζουν τα 2κύλινδρα πραγματικά adventure, το μάρκετινγκ των εταιρειών μας οδήγησε στις χαμηλές, γκλάμουρ, πανάκριβες, με περιττά άλογα μοτο..
βούτυρο στο ψωμί των Ασιατών

doctor_john

12/11/2023, 09:18

https://youtu.be/SpDGlssU9Kw?si=AbqbRzuX38DS8ACo

καιρό είχα να δω δύο φορές στην σειρά βίντεο..

υγ: είναι και παραπάνω, σόρυ..

taxydromos

12/11/2023, 09:53

stefanos

12/11/2023, 10:11

Με λύπη αναφέρω ότι πιθανόν η ktm θα χάσει τα σκήπτρα στις adventure +1000 αφού προσανατολίστηκε περισσότερο στις πωλήσεις..
Ducati, Triumph παράγουν rally moto πολύ ανταγωνιστικές πλέον..

Εδώ που τα λέμε ποιός χρειάζεται μια τέτοια μοτοσυκλέτα...
Πολύ ειδική η χρήση.

taxydromos

13/11/2023, 14:54

Έχεις δίκιο, τα 700 - 900 έχουν πάρει τη θέση των 'μεγάλων' πλέον..
Όμως τα κυβικά δε τα αντικαταστατείς εύκολα, όπως λένε και οι Αμερικάνοι.. :smokin::bawl:

spyro

14/11/2023, 12:26

δεν ξέρω αν ειναι πιο ικανό αλλα σίγουρα είναι πολύ όμορφο και επιβεβαιώνει οτι δεν χάσαμε εμείς την αισθητική μας γιατί γερνάμε αλλά γιατί κάποιες γνωστές εταιρείες σχεδιάζουν μ@λακίες τελευταία

doctor_john

14/11/2023, 14:17

Σε κάποιους αναπτύσεται νοσταλγία αλλά σε καμία περίπτωση δεν υφίσταται απώλεια της αισθητικής.
Θα πρέπει να ξεχάσουμε αυτά που έχουμε δει ενώ ταυτόχρονα θα τα χρησιμοποιούμε για να κατανοήσουμε τα επόμενα. Πολύ δύσκολο μη σε ανησυχεί.

spyro

15/11/2023, 11:06

ενα μηχανοκίνητο είναι άσχημο ή όμορφο ανεξαρτήτου γενιάς αισθητικής. Ο γιος μου γουστάρει ένα αυτοκίνητο το οποίο είναι πανέμορφο αν και άχρηστο σαν μάρκα (dogde - challenger). Είναι μικρός και δεν κουβαλάει τις εμπειρίες για να ξέρει ότι είναι ένα άχρηστο αμάξι που δεν μπορεί να στρίψει. Παρ όλα αυτα παραμένει πανέμορφο

giorgosb

01/07/2024, 19:00

"Η DesertX Discovery (https://www.bikeit.gr/nea-montela-ducati/item/38617-ducati-desertx-discovery-me-neo-xromatismo-kai-akoma-pio-ploysio-eksoplismo-gia-peripeteies-xoris-oria) δημιουργήθηκε ώστε να είναι ασταμάτητη σε οποιοδήποτε έδαφος και για τον λόγο αυτό είναι εξοπλισμένη με προστατευτικές μανέτες, προστατευτικό κινητήρα και αντλίας νερού, γρίλια ψυγείου και κεντρικό σταντ, εξοπλισμούς που προστατεύουν την μοτοσυκλέτα σε δύσβατες περιοχές, αλλά και διευκολύνουν τον αναβάτη κατά την οδήγηση και τις στάσεις όπου απαιτούνται εργασίες συντήρησης της αλυσίδας και του πίσω τροχού. Επιπρόσθετα, ο ταξιδιωτικός εξοπλισμός όπως πλαϊνές μεταλλικές βαλίτσες, θερμαινόμενα grips, μεγαλύτερο ανεμοθώρακα, την καθιστούν μοναδική σε μικρές ή μεγαλύτερες αποδράσεις."

454137

454138

454139

454140

454141

454142

katsar

01/07/2024, 22:26

Ένα logo Marlboro λείπει. Ωραίο.
(και ένα Playboy :smokin: )

doctoras

05/07/2024, 00:03

Μακράν το ομορφότερο όχημα σε όλες τις κατηγορίες adventure

Σχεδιαστικά οι Ιταλοί πιάσαν το νόημα το οποίο τι ήταν να δωσουν νέο ρετρο πινελιες με αριστοτεχνικό τρόπο και δικαιώθηκαν.
Σχεδιαστικά ακόμη και το multi στέκεται δεύτερο κοντά του

Και πανω σε αυτό να προσθέσω, φαντάζομαι τους ιαπωνες της Honda όταν το είδαν για πρώτη φορά… θα πρέπει να βάρεσαν πολλές φορές τα κεφάλια τους στον τοίχο..
Γιατί είχαν ήδη βγάλει το αφρικα 1000 με οβάλ φωτιστικά(δεν ήταν άσχημο).
Ενώ αν είχαν εφαρμόσει ένα παρόμοιο μούτρο όπως του desert X στο πρώτης γενιας αφρικα 1000 ποσό πιο κοντά θα ερχόταν η αναβίωση με το 750…

Αλλά, έκαστος στο είδος του

Lioulios

05/07/2024, 12:56

basilis_k6

05/07/2024, 13:36

η αφρικα ειναι απιαστη στο σχεδιο. λιγες φορες μια μοτοσυκλέτα ειναι τοσο τέλεια στα ματια μου τουλαχιστον. το x ειναι πολυ ωραιο και εχει το ρετρο στοιχειο αλλα το καγκελο πισω και το φαναρι δεν ειναι και τοσο ομορφα. πρακτικο μεν, καγκελο δε.

kordix

05/07/2024, 14:20

Σαν συνολο το αφρικα ειναι ομορφοτερο απο τουτο δω... βλεπωντας ομως τη σελα , εχω την αισθηση πως το ντουκατι θα ναι πιο ανετο.
Χωρις τις βαλιτσες μοιαζει αδειο στο πισω μερος .
Σαν να ειναι αλλο μηχανακι μπροστα και αλλο πισω.
Πισω μοιαζει με 650 700 cc μηχανη

Ε ναι , και το 1000 και το 1100 τα απλά με το 17ρι ρεζερβουάρ είναι πολύ όμορφες μοτοσυκλέτες.

Και το desert X είναι όμορφο και με ρετρό πινελιές αλλά η ουρά θυμίζει εντούρο της δεκαετίας του 80 και κάπως ξενίζει σε σχέση με την υπόλοιπη μοτό. Μακάρι να είχα τα χρήματα να την αγοράσω και κυρίως να τη συντηρήσω βέβαια :)

doctoras

05/07/2024, 18:23

παρτε και μια συγκριτική σχετικά με το παραπάνω που έλεγα
454234
454235
454236

basilis_k6

05/07/2024, 18:27

η μοντερνα εκδοση της αφρικα ειναι αυτο

454237

ειδικα τα μαγουλα μπροστα ειναι σχεδον 90% ομοια

Lioulios

06/07/2024, 00:36

Ε ναι , και το 1000 και το 1100 τα απλά με το 17ρι ρεζερβουάρ
18.8

kordix

06/07/2024, 07:10

18.8

Οπ φάουλ, ακόμα καλύτερα που έχει 18.8 L για το ταξίδι.

Στην παρέα υπάρχουν 2 1000 και 2 1100 και όλα είναι πανέμορφα. Και για να μπω ξανά στο θέμα του desert X το οποίο και αυτό είναι μηχανάρα βέβαια, να αναφέρω πως η συντήρηση του Honda είναι πιο απλή και φτηνή σε αντίθεση με του Ducati ως γνωστόν.

Πάντως από τα σύγχρονα ευρωπαϊκά μεγάλα ον οφ είναι με διαφορά το πιο όμορφο.