BAJAJ Dominar 400 γνώμες

[athletico]

Καλησπέρα παιδιά.
Υπάρχει κανένας ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου μοντέλου να μας πει τις εντυπώσεις του;
Σας ευχαριστώ πολύ.

[Acacius]

Το έχει συνάδελφος κάτι λιγότερο από χρόνο και είναι πολύ ευχαριστημένος, όσο και δεύτερος συνάδελφος που το οδηγεί επίσης τακτικά. Εγώ ίσα που έκανα το τετράγωνο, εργονομικά μου φάνηκε οκ (ύψος 1.80) και ο κινητήρας ήρεμος και προβλέψιμος στο άνοιγμα... μέχρι τα 50. Μέχρι τώρα η άποψη είναι ότι πρόκειται για μία ευχάριστη, επαρκή μοτοσυκλέτα σε τιμή χώμα.

Η ποιότητα κατασκευής δε μοιάζει σπουδαία, αλλά δεν έχει παρουσιάσει πρόβλημα και νομίζω ότι έχει κάνει μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα ήδη. Μέταλλα-πλαστικά-χρώματα-αυτοκόλλητα κλπ είναι όλα σε καλή κατάσταση (περίμενα τα αυτοκόλλητα στο ντεπόζιτο να έχουν ήδη ξεκολλήσει), αλλά κάτι πολύ αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι ήδη έχουν πιάσει εμφανή ψώρα τα καλάμια του πιρουνιού ψηλά, εκεί που δε βυθίζονται. Δεν οδηγείται μόνο με λιακάδα και δεν ξέρω αν παρκάρει στο δρόμο, αλλά ακόμα κι έτσι είναι πολύ νωρίς για τέτοια.

[doctor_john]

Το έχει συνάδελφος κάτι λιγότερο από χρόνο και είναι πολύ ευχαριστημένος, όσο και δεύτερος συνάδελφος που το οδηγεί επίσης τακτικά. Εγώ ίσα που έκανα το τετράγωνο, εργονομικά μου φάνηκε οκ (ύψος 1.80) και ο κινητήρας ήρεμος και προβλέψιμος στο άνοιγμα... μέχρι τα 50. Μέχρι τώρα η άποψη είναι ότι πρόκειται για μία ευχάριστη, επαρκή μοτοσυκλέτα σε τιμή χώμα.

Η ποιότητα κατασκευής δε μοιάζει σπουδαία, αλλά δεν έχει παρουσιάσει πρόβλημα και νομίζω ότι έχει κάνει μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα ήδη. Μέταλλα-πλαστικά-χρώματα-αυτοκόλλητα κλπ είναι όλα σε καλή κατάσταση (περίμενα τα αυτοκόλλητα στο ντεπόζιτο να έχουν ήδη ξεκολλήσει), αλλά κάτι πολύ αρνητικό που παρατήρησα είναι ότι ήδη έχουν πιάσει εμφανή ψώρα τα καλάμια του πιρουνιού ψηλά, εκεί που δε βυθίζονται. Δεν οδηγείται μόνο με λιακάδα και δεν ξέρω αν παρκάρει στο δρόμο, αλλά ακόμα κι έτσι είναι πολύ νωρίς για τέτοια.

Παρατήρησες να είναι λίγο νωχελικό το μπροστινό;
Δείχνει να έχει λιγότερες μοίρες από τις συνηθισμένες που έχουν τα "δρόμου". Μοιάζει σαν χαμηλωμένο MX η σαν πιο cruiser στησιμο.

[Acacius]

Παρατήρησες να είναι λίγο νωχελικό το μπροστινό;
Δείχνει να έχει λιγότερες μοίρες από τις συνηθισμένες που έχουν τα "δρόμου". Μοιάζει σαν χαμηλωμένο MX η σαν πιο cruiser στησιμο.

Δεν το οδήγησα αρκετά, ούτε σε κατάλληλη ταχύτητα για να προσέξω κάτι τέτοιο. Δεδομένου ότι ουσιαστικά ξέρω μόνο πώς στρίβουν τα Freewind, δεν είδα καμιά έντονη διαφορά.

[doctoras]

Εγω δε καταλαβα εφόσον ψάχνεσαι να δωσεις 4k για καινούργιο?
Γιατι δε πας σε δοκιμασμένη ιαπωνικη λυση, και κοιτας περιπτωσεις που ακομη ψαχνουμε στοιχεια αν ειναι καλο η οχι
412953
412954

[athletico]

Εγω δε καταλαβα εφόσον ψάχνεσαι να δωσεις 4k για καινούργιο?
Γιατι δε πας σε δοκιμασμένη ιαπωνικη λυση, και κοιτας περιπτωσεις που ακομη ψαχνουμε στοιχεια αν ειναι καλο η οχι
412953
412954

Πολύ σωστή η τοποθέτησή σου Χρήστο, αλλά κοιτάω μεταχειρισμένο bajaj στις 3000.
Τα καλά τα ξέρω αλλά δεν τα φτάνω.

[MAIK72]

Πολύ σωστή η τοποθέτησή σου Χρήστο, αλλά κοιτάω μεταχειρισμένο bajaj στις 3000.
Τα καλά τα ξέρω αλλά δεν τα φτάνω.

Θα έπρεπε. Για 1000 ευρώ διαφορά που έχει καινούριο μην πάρεις μεταχειρισμένο.. ;)

Αυτά είναι σερβις και ανταλλακτικά από KTM?

Αντι να μας φέρουν επώνυμα 250άρια που κυκλοφορούν μόνο στην Ασία μας φέρνουν το bajaj. Δεν τα υποτιμάω αλλά για 4 χιλ θα πήγαινα στα σίγουρα με την επιλογή κάποιου Ιάπωνα

[doctoras]

Πολύ σωστή η τοποθέτησή σου Χρήστο, αλλά κοιτάω μεταχειρισμένο bajaj στις 3000.
Τα καλά τα ξέρω αλλά δεν τα φτάνω.

Κιομως υπαρχουν επιλογες παραδειγμα διετιας οπως λεει suzuki inazuma 250
https://www.car.gr/24476698-suzuki-inazuma-250

Ακομη ενα
https://www.car.gr/24924412-suzuki-inazuma-250-gw250-inazuma

Cbr250r πενταετιας
https://www.car.gr/16595064-honda-cbr-250-cbr250r

Ενω καινούργιο υπαρχει ωραιο ιαπωνικο μηχανακι
https://www.car.gr/7906328-kawasaki-d-tracker-d-tracker-150-2017

Επίσης καινούργιο benelli bn251
https://www.car.gr/12117604-benelli-bn-251-2990

[MAIK72]

Κιομως υπαρχουν επιλογες παραδειγμα διετιας οπως λεει suzuki inazuma 250
https://www.car.gr/24476698-suzuki-inazuma-250

Ακομη ενα
https://www.car.gr/24924412-suzuki-inazuma-250-gw250-inazuma

Cbr250r πενταετιας
https://www.car.gr/16595064-honda-cbr-250-cbr250r

Ενω καινούργιο υπαρχει ωραιο ιαπωνικο μηχανακι
https://www.car.gr/7906328-kawasaki-d-tracker-d-tracker-150-2017

Επίσης καινούργιο benelli bn251
https://www.car.gr/12117604-benelli-bn-251-2990

Ακόμα και το Duke 390 σε μεταχειρισμένο μου κάθεται καλύτερα από το bajaj.

[athletico]

Χρηστο συγκρίνουμε όμως ένα 400αρι με 250αρια.

[doctoras]

Χρηστο συγκρίνουμε όμως ένα 400αρι με 250αρια.
Καλα μεγαλη διαφορα δεν εχουν, αλλα τα παραπάνω κυβικα κανουν την διαφορα σε ολες τις περιπτώσεις.
Ειναι θεμα επιλογών δε θελω να σε αποτρεψω, απλως προσωπικα σκεφτομαι με την έννοια του πιο επώνυμου και αναγνωρισμένου προιόντος που αποτελεί θεμέλιο και για την μετέπειτα μεταπώληση του.
Αν σου αρεσει(ομολογουμένως εχει ωραιο μούτρο), ειναι το ισχυροτερο επιχείρημα, διαλεξε αυτο που εχει τα περισσοτερα διαπιστευτήρια και καλορίζικο

[Nostradamus]

Αυτό το ρημάδι το d tracker αν έβγαινε σε 250-300 cc όπως παλιά (που λέει και ο Καρρας), θα ήταν ταμάμ!!
Δεν κατάλαβα πότε γιατί το motard δεν έμειναν....

[Sebastian1980]

Αυτό το ρημάδι το d tracker αν έβγαινε σε 250-300 cc όπως παλιά (που λέει και ο Καρρας), θα ήταν ταμάμ!!
Δεν κατάλαβα πότε γιατί το motard δεν έμειναν....

Πες τα ρε φίλε.
Και με ένα λαστιχακι έμπαινες και σε κανένα χωματόδρομο. Καλοκαίρι κανονικά λάστιχα και χειμώνα 70/30 , και έκανες και την βόλτα σου στο βουνό.
Στο θέμα μας τώρα.
Φίλε όπως έγραψε και ο doctoras προσπάθησε να πάρεις κάτι επώνυμο. Στην ανάγκη βάλε και ένα χρόνο δόσεις.
Θα μου πεις , τα επώνυμα δεν βγάζουν προβλήματα;. Βγάζουν αλλά με λιγότερη συχνότητα.

[athletico]

Παρόμοιο με το dominar είναι το benelli
bn 302.
Η benelli προφανώς θεωρείται πιο αξιόπιστη;
Ή κάνω λάθος.

[doctoras]

Παρόμοιο με το dominar είναι το benelli
bn 302.
Η benelli προφανώς θεωρείται πιο αξιόπιστη;
Ή κάνω λάθος.

Μπορει ναι/οχι/το ιδιο.
Η αγορα εδω ειναι πολυ περιορισμένη σε τετοιου είδους μπραντ, ποσο μαλλον να βρεις ιδιοκτήτες που να γραφουν στα φορουμ εντυπωσεις.
Συνεπώς αν θες να μαθεις περισσοτερα πρεπει να ανατρεξεις youtube και γενικοτερα οτι αξιοπρεπές review μπορεις να βρεις διαδικτυακά, να βγαλεις ενα μεσο συμπέρασμα και να κινηθείς αναλόγως
Το bn302 λογο δυκιλινδρου 270 ακούγεται πολυ ομορφα.

Η απλως να κανεις υπομονή να μαζεψεις λεφτα για να κινηθεις προς το honda cb500f

[Commander]

Παιδιά γειά σας κι απο μένα!
Διάβασα όλα όσα γράφετε και θέλω να προσθέσω κι εγώ κάποια πράγματα που γνωρίζω.
Επειδή μιλάμε για Bajaj, Ινδική εταιρεία αλλά αναφέρθηκε και η Benelli και εγώ θα βάλω στο παιχνίδι και την BMW για να σας εξηγήσω τι παίζει.
Λοιπόν έχουμε και λέμε. Η Bajaj είναι ένας από τους κολοσσούς στις χώρες της Ασίας όπως και η TVS.
Η μεν πρώτη (Bajaj) φτιάχνει εξ' ολοκλήρου, για λογαριασμό της KTM, το Duke 390 και γι' αυτό θα βρείτε αρκετές ομοιότητες στο Dominar 400, όπως οι φωτιζόμενοι διακόπτες που έχει η KTM.
Η Benneli που έχει ιστορία και αξιοπιστία στο παρελθόν και είναι η πρώτη ευρωπαϊκή εταιρία κατασκευής μοτοσυκλετών, δεν είναι δυστυχώς πλέον Ιταλική αλλά αμιγώς Κινέζικη με ο,τι αυτό συνεπάγεται σε αξιοπιστία και ποιότητα κατασκευής.
Η BMW τώρα, που εμβόλιμα ανέφερα πριν, έχει δημιουργήσει στην Ινδία μία μονάδα παραγωγής στον άλλο κολοσσό την TVS και κατασκευάζει εκεί για προφανή μείωση κόστους, το G310R το οποίο κοστολογείτε στα 5000 ευρώ περίπου!!! Φυσικά όλοι οι Ινδοί στην μονάδα παραγωγής ανεξαιρέτως, έχουν εκπαιδευτεί στα κεντρικά στο Βερολίνο και η παραγωγή ακολουθεί τα υψηλά standars της BMW.
Η Bajaj τώρα με την σειρά της, αφού μπορεί, έχοντας αρκετή τεχνογνωσία στον χώρο αλλά και από την συνεργασία της με την KTM, φτιάχνει δικά της μηχανάκια με εντυπωσιακά περιφερειακά (το νέο Dominar 400 του 2020 έχει up side down μπροστινό πηρούνι 43mm και ακτινική δαγκάνα της Bybre θυγατρικής της Brembo με 320mm δίσκο) αλλά με σαφή έκπτωση στην ποιότητα των υλικών κατασκευής έτσι ώστε μαζί με τα φθηνά εργατικά να κοστίζει καινούριο γύρω στα 4300 την στιγμή που αντίστοιχα Γιαπωνέζικα με λιγότερο εντυπωσιακά αλλά επώνυμα περιφερειακά, να κοστίζουν πάνω από 6000.
Εν κατακλείδι το Dominar 400 είναι ένα τίμιο μηχανάκι για την τιμή του αλλά με μια ποιότητα κατασκευής στα υλικά του η οποία δεν σημαίνει πως θα σε αφήσει ποτέ στον δρόμο αλλά σίγουρα δεν θα έχει την ίδια λαμπερή εμφάνιση που θα έχει ως καινούργιο, μετά την έλευση κάποιου χρόνου.
Άλλωστε όπως πολύ σωστά λέει και ο λαός, ο,τι πληρώνεις παίρνεις!

[TKM]

1) H Benelli δεν είναι καθόλου χειρότερη από τη Bajaj σε ποιότητα κατασκευής και είναι και πιο άνετη (η ΒΝ 251 που έχω και η BN 302 που έχω οδηγήσει) από τη Bajaj Dominar 400 (που επίσης έχω οδηγήσει), διότι ο σχεδιασμός των Benelli είναι για Ευρωπαίους, όχι για Ασιάτες. 2) Οι ινδικές BMW 310, τόσο η street όσο και η on-off δεν έχουν σχέση σε ποιότητα κατασκευής με τις γερμανικές, είναι δηλαδή όπως οι Bajaj και οι Benelli, δηλαδή ΟΚ αλλά μην τρελαθούμε κιόλας ότι πλησιάζουνε τις πανάκριβες μεγαλύτερες γερμανικές BMW! 3) Μεταξύ όλων αυτών, νομίζω ότι πλέον συμφέρει να αγοράσει κάποιος Yamaha MT 03, διότι και είναι Yamaha και έχει ομορφήνει σε σχέση με το προηγούμενο και έχει πέσει η τιμή του. 5.190 ευρώ καινούριο κοστίζει και σίγουρα θα έκανα τα πάντα ώστε να εύρισκα τα επιπλέον 800 ευρώ για να το αγόραζα αντί για ένα Bajaj 400.

[mia_zoi_kawa]

Ρε παιδιά το Bajaj δεν είναι δικύλινδρο; Ποια η σχέση του με το benelli που είναι μονοκυλινδρο;

Το Bajaj είναι μια δικύλινδρη μοτοσυκλέτα γενικής χρήσης. Στην ίδια κατηγορία που είναι το cb 500 το er5 το gs 500. Πιστεύω ότι θα κάνει τα πάντα μέτρια.... αλλά θα τα κάνει απροβληματιστα.

Μετά το καλοκαίρι και λόγω καραντίνας και ύφεσης θα δούμε πολλές προσφορές στα καινούργια. Γενικα το γράφω και όχι μόνο για την Bajaj.

[nikosmec]

Ρε παιδιά το Bajaj δεν είναι μονοκύλινδρο; Ποια η σχέση του με το benelli που είναι μονοκυλινδρο;

Το Bajaj είναι μια μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα γενικής χρήσης. Στην ίδια κατηγορία που είναι το cb 500 το er5 το gs 500. Πιστεύω ότι θα κάνει τα πάντα μέτρια.... αλλά θα τα κάνει απροβληματιστα.

Μετά το καλοκαίρι και λόγω καραντίνας και ύφεσης θα δούμε πολλές προσφορές στα καινούργια. Γενικα το γράφω και όχι μόνο για την Bajaj.

Fixed...

[doctoras]

1) συμφέρει να αγοράσει κάποιος Yamaha MT 03, διότι και είναι Yamaha και έχει ομορφήνει σε σχέση με το προηγούμενο και έχει πέσει η τιμή του. 5.190 ευρώ καινούριο

ε ναι ρε!

[Niki]

Καλησπέρα παιδιά.
Υπάρχει κανένας ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου μοντέλου να μας πει τις εντυπώσεις του;
Σας ευχαριστώ πολύ.

Γεια σου φίλε. Αγόρασες τελικά μοτοσυκλέτα; Έχω ένα dominar 400 και του έχω πιει το αίμα. Από ταξίδια 2κάβαλο φουλ φορτωμένοι μέχρι χωματόδρομο. Όχι απλά δεν έχει πάθει τίποτα, αλλά πήγαινα και εκεί που ο φίλος μου με το hornet δεν μπορούσε! Είμαι καθοδόν για αγορά μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας μόνο και μόνο για μεγαλύτερη άνεση στα ταξίδια και μάντεψε... ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ πως δε θα το πουλήσω και θα το κρατήσω το Ντόμιναρ. Για πολλά χρόνια ακόμα... Κοντά στα 20 χιλιάδες χιλιόμετρα και ακόμα ενθουσιασμένος όπως την πρώτη μέρα.419217