τι τοθελες το ντουκι αμα δεν φτανουν τα ποδια σου

[panavour]

τι τοθελες το ντουκι αμα δεν φτανουν τα ποδια σου

https://www.facebook.com/ENDUROKLUBKOPERPAGE/videos/485336592052162/

[BLiTzER]

Ναι, τα πόδια φταίνε, όχι τα χέρια.

[spyrval]

Η κάμερα κουνιέται συνέχεια γιατί μάλλον ο τύπος που τραβάει το βίντεο έχει πεθάνει από τα γέλια.

[panavour]

Ναι, τα πόδια φταίνε, όχι τα χέρια.

Οπως εχω πει και παλαιοτερα το εντουρο θελει ελαφροτητα μηχανης,φυσικη κατασταση αναβατη, και καταληλλη μοτο.Ειδες πως περασε αερα το αφρικα διπλα.Τα μεγαλα μαστοδοντα τουριστικα ον οφφ δεν κανουν.Τουλαχιστον για ολους

[daz]

Δλδ το άφρικα είναι ελαφρύ?

[panavour]

Δλδ το άφρικα είναι ελαφρύ?

πιο εντουρο απο το ντουκι

[BLiTzER]

Οπως εχω πει και παλαιοτερα το εντουρο θελει ελαφροτητα μηχανης,φυσικη κατασταση αναβατη, και καταληλλη μοτο.Ειδες πως περασε αερα το αφρικα διπλα.Τα μεγαλα μαστοδοντα τουριστικα ον οφφ δεν κανουν.Τουλαχιστον για ολους

Σίγουρα, αλλά επίσης όσοι έχουν τέτοια μηχανάκια είναι, κατά κανόνα, κουλοί, οπότε σπάνια φταίει το μηχανάκι. Ή το ύψος.

[daz]

πιο εντουρο απο το ντουκι

Γιατί?


Edit.
Επίσης ρώτησα αν είναι πιο ελαφρύ, όχι αν είναι πιο εντούρο.

[panavour]

Γιατί?


Edit.
Επίσης ρώτησα αν είναι πιο ελαφρύ, όχι αν είναι πιο εντούρο.


Το βαρος ειναι σχεδον το ιδιο καμια 10ρια κιλα λιγωτερο το χοντα αλλα το στησιμο και τα λαστιχα παραγωγης μαλλον διαφερουν,βεβαια τωρα που ξαναβλεπω το βιντεο βλεπω οτι και το ντουκι εχει χωματινα λαστιχα οπως βλεπω οτι μετα την πρωτη πτωση το ντουκι αλλαζει αναβατη που μετα πεφτει κι αυτος.:D

[OldMan]

Οπως εχω πει και παλαιοτερα το εντουρο θελει ελαφροτητα μηχανης,φυσικη κατασταση αναβατη, και καταληλλη μοτο.

Ρε να μη σε ειχαμε ακουσει παλιοτερα...:(

(εσυ τα 'λεγες αλλα εμεις κωφευαμε - μας φαγαν τα σφαιριστηρια..)

[doctoras]

ηθικό δίδαγμα, αγόρασε όποιο μαστοδοντο "εντούρο" θες και δώστο σε αυτόν με το αφρικα να πηγαίνει γρήγορα(το μηχανάκι και εσύ να τους καμαρώνεις):lol:

[panavour]

Ρε να μη σε ειχαμε ακουσει παλιοτερα...:(

(εσυ τα 'λεγες αλλα εμεις κωφευαμε - μας φαγαν τα σφαιριστηρια..)

σ αυτο δεν μπορω να σου πω τιποτα και λογω σεβασμου διοτι εισαι και 4 μερες μεγαλυτερος:D

[panavour]

ηθικό δίδαγμα, αγόρασε όποιο μαστοδοντο "εντούρο" θες και δώστο σε αυτόν με το αφρικα να πηγαίνει γρήγορα(το μηχανάκι και εσύ να τους καμαρώνεις):lol:

και αυτο σωστο:beer:

[daz]

Το βαρος ειναι σχεδον το ιδιο καμια 10ρια κιλα λιγωτερο το χοντα αλλα το στησιμο και τα λαστιχα παραγωγης μαλλον διαφερουν,βεβαια τωρα που ξαναβλεπω το βιντεο βλεπω οτι και το ντουκι εχει χωματινα λαστιχα οπως βλεπω οτι μετα την πρωτη πτωση το ντουκι αλλαζει αναβατη που μετα πεφτει κι αυτος.:D

Οπότε γιατί είναι καλύτερο το άφρικα?


BTW, 209 κιλά άδειο ήταν το μοντέλο 92-93. Από τότε μέχρι το 2003-4 βάρυνε κι' άλλο. Γεμάτο είναι κοντά στα 240 κιλά.

Με λίγα λόγια έχει το ίδιο αν όχι μεγαλύτερο βάρος από ένα 1200 κυβικά + το γεγονός ότι έχει άθλιο ζύγισμα.
+ το γεγονός ότι έχει άθλιες αναρτήσεις.

Οπότε γιατί είναι καλύτερο εντούρο το άφρικα, δεν καταλαβαίνω? Επειδή πέρασε αέρα?

[sniper]

Ρε να μη σε ειχαμε ακουσει παλιοτερα...:(

(εσυ τα 'λεγες αλλα εμεις κωφευαμε - μας φαγαν τα σφαιριστηρια..)


Σας έμεινε τουλάχιστον κανένα μπαλάκι;

[sniper]

...
Οπότε γιατί είναι καλύτερο εντούρο το άφρικα, δεν καταλαβαίνω? Επειδή πέρασε αέρα?

Στο συγκεκριμένο βίδεο, ναι :tooth:

[daz]

Στο συγκεκριμένο βίδεο, ναι :tooth:

:lol:

[OldMan]

Σας έμεινε τουλάχιστον κανένα μπαλάκι;

Δυο αλλα μη νομιζεις και τπτ σπουδαια πραγματα..

[billy84]

Οπως εχω πει και παλαιοτερα το εντουρο θελει ελαφροτητα μηχανης,φυσικη κατασταση αναβατη, και καταληλλη μοτο.Ειδες πως περασε αερα το αφρικα διπλα.Τα μεγαλα μαστοδοντα τουριστικα ον οφφ δεν κανουν.Τουλαχιστον για ολους

Ο μοναδικός λόγος που πέρασε το Αφρικα αέρα είναι γιατί ο οδηγός είχε φόρα.Με οποιοδήποτε βαρύ μηχανάκι σταματήσεις σε τέτοια κλίση ξεκινάς και σκάβεις.

[daz]

Ο μοναδικός λόγος που πέρασε το Αφρικα αέρα είναι γιατί ο οδηγός είχε φόρα.Με οποιοδήποτε βαρύ μηχανάκι σταματήσεις σε τέτοια κλίση ξεκινάς και σκάβεις.

Επιτέλους! :beer:

Και το να μη κόψεις τη φόρα της μηχανής είναι θέμα οδηγού.

[BLiTzER]

Και το να μη κόψεις τη φόρα της μηχανής είναι θέμα οδηγού.

Άρα μπορούσαμε απλά να το κλειδώσουμε μετά το πρώτο ποστ μου, όπως ισχύει συνήθως.

:smokin:

[rainmike]

Σίγουρα, αλλά επίσης όσοι έχουν τέτοια μηχανάκια είναι, κατά κανόνα, κουλοί, οπότε σπάνια φταίει το μηχανάκι. Ή το ύψος.

E ναι οι χεράδες ως γνωστόν καβαλάνε σκουτερ:tooth:

[Kickstart]

Προς στιγμήν μετά την πρώτη τούμπα που τον είδα να πηγαίνει πίσω από το πλήθος (που προσπαθεί να του ξεκολλήσει το μηχανάκι από την ανηφόρα) νόμισα ότι πάει να βγάλει την στολή να την φορέσει στον κοτσίδα με την άσπρη που εισέπραξε την δεύτερη τούμπα..:tooth:

Οποίος έχει κάνει χώμα με βαριά μηχανάκια το πρώτο που μαθαίνει (συνήθως με άσχημο τρόπο) είναι ότι άμα κωλωσεις σε ανηφορικό κομμάτι και κλείσεις το γκάζι ε σε έφαγε το μαύρο φίδι..

Ο Αφρικανός προφανώς το γνώριζε και γι αυτό πέρασε αερατος... Ο άλλος ακόμα εκεί θα είναι και θα παλεύει με το ντουκι και το.. λούκι.

[buckley]

Ναι, τα πόδια φταίνε, όχι τα χέρια.

Σε λίγο θα μας πεις ότι αυτός εδώ με τη Σουζουκάρα είναι χεράς :eleison:
Εγώ πιστεύω πάντως ότι τον πάει το εργαλείο :p
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=wSd6eJ7iNSQ
:bawl:

[katsar]

Αυτό το πουλούσαν 3 χιλιάρικα στο σαιτ τους.Βλέπω πουλήθηκε.
Τρελο Φινλανδοί...Δες και αυτό https://www.youtube.com/watch?v=fwzy5I_YDRY&feature=emb_title :) 5 χιλιάρικα όμως

[nassosxlvbros]

Άρα μπορούσαμε απλά να το κλειδώσουμε μετά το πρώτο ποστ μου, όπως ισχύει συνήθως.

:smokin:

Το αυτό.
Ο τύπος απλά δε τό'χει με τις μηχανές....και σε ποδήλατο να ήταν πάλι θα έπεφτε....

[νεοσσός]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=wSd6eJ7iNSQ
Ο ίδιος οδηγός είναι αυτός με το Suzuki με εκείνον με το Ducati. Είναι πριν και μετά το riding school. :p