Δισκόπλακες Tsuboss

[kostaspetrou]

Καλή χρονιά και με υγεία!

Έχει φορέσει κανείς μπροστινές δισκόπλακες tsuboss σε χιλιάρι;

Σκέφτομαι για GSXR1000 του 2017.

Γνώμες;

[panos_zip]

Αν ψαξεις στο φορουμ θα δεις διαφορα θεματα για τους εν λογω δισκους.
Με καλές και κακές κριτικές.

Εδώ έχω γράψει και γω την εμπειρία μου απο αυτούς.
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=148849

By the way, πως και θες δισκους σε μηχανακι του 17?

[psychoboy]

Χρόνια πολλά καλή χρονιά!
Είμαι και εγώ σε παρόμοια αναζήτηση και βρίσκω απ εξωτερικό brembo serie oro 160 ευρωπαικά τον δίσκο..
Οπότε,γιατί να μην πας σε κάτι επώνυμο?

[doctor_john]

Τα ίδια σκέφτομαι και εγώ αλλά είναι λογικό όταν βρίσκω πακέτο και τους τρείς δίσκους με ~200ε
ενώ χρειάζομαι 160+160+80 για απλούς brembo...

Ψάχνω και διαβάζω σχόλια, οι ταϋλανδοί, ινδοί κ.λπ. τους θεωρούν OEM και δεν το κάνουν θέμα.
Οι άγγλοι επιφυλακτικοί χωρίς παράπονα όμως, φαντάζομαι γιατί και αυτοί έχουν συνηθίσει όπως και εμείς
να εμπιστεύονται ονόματα και να πληρώνουν τα διπλά. Οι αμερικάνοι δεν αναφέρουν προβλήματα σε πολύ μεγαλύτερο
εύρος χρηστών και μόνο μια αναφορά απο ερασιτέχνη αγωνιζόμενο βρήκα που λέει πως διέκρινε μια χαλάρωση στον ένα
δικό του στα πρωτα χλμ και τους πήγε για έλεγχο πρεσσάρισμα πριτσινιών και απο τότε είναι ευχαριστημένος
και θα τους επιλέξει ξανά..

Τι να πω, απο την μια η λογική αντίστροφης μηχανικής επιβάλλει να δεχθώ πως για να μπορούν να κατασκευαστούν
με τα ίδια μέσα και στα πλαίσια της ορθής - ασφαλούς λειτουργίας που έχουν αποδείξει πως ανταπεξέρχονται, δεν μπορεί
να είναι διαφορετικά κράματα και δεν συμφέρει παραγωγικά.
Από την άλλη θυμάμαι την εμφάνιση των EBC και τις ανησυχίες που είχαμε τότε απέναντι στις πολύ λιγότερες επιλογές που είχαμε.

Τείνω να πιστέψω πως αν υπάρχει διαφορά θα περιορίζεται στον ποιοτικό έλεγχο της τελευταίας φάσης όπως
και χιλιάδες άλλα προϊόντα που έχω εμπειρία. Για δίσκους όμως δεν έχω.

Μεγάλα παιδιά είμαστε, ζωντανή κοινότητα, με πολύ ικανούς μηχανικούς - μηχανολόγους ανάμεσα μας.
Στην τελική τι μας εμποδίζει να κάνουμε ένα συγκριτικό τεστ σε κάποιο μηχανουργείο μέχρι τελικής πτώσης
και να βγάλουμε τα συμπεράσματα μας; λίγη οργάνωση και συμμετοχή.

[DrBig]

Πριν κανα χρονο τοποθετησα ενα ζευγαρι μπροστινους τσομπος σε ενα 1400gtr φιλου.
Μετα απο ενα χρονο χρησης εξακολουθουν να παρουσιαζουν μια παλμικη αποκριση στο φρεναρισμα, η οποια ναι μεν εχει βελτιωθει σε σχεση με οταν ηταν καινουργιοι, δεν εχει εξαφανιστει δε. Μπηκαν με καινουργια τακακια προφανως αλλα δε θυμαμαι τι μαρκα.

Υποπτευομαι τα πριτσινια γιατι δεν υπηρχε θεμα με την επιπεδοτητα τους.

[OldMan]

Ατο καλο δεν ενε, Ντοκτορ..

[DrBig]

Ατο καλο δεν ενε, Ντοκτορ..

Συμφωνω, αφου το μηχανακι ετσι κι αλλιως εχει abs απο την μανα του.

[kostaspetrou]

@panos_zip: το gsxr1000 2017 έχει δίσκο 320mm ο οποίος μπαίνει σε gsxr 600 Κ9, εκεί το θέλω

@DrBig: μετά την τοποθέτηση πήγατε τον τροχό για ζύγισμα/έλεγχό του;

Πάντως το 2017 από μαμά έρχεται με πλευστές brembo οι οποίες όμως κουδουνάνε και δε μου αρέσει.
Είπαμε πλευστές αλλά όχι κουδουνίστρες!
:cry::lol:

[DrBig]

@panos_zip: το gsxr1000 2017 έχει δίσκο 320mm ο οποίος μπαίνει σε gsxr 600 Κ9, εκεί το θέλω

@DrBig: μετά την τοποθέτηση πήγατε τον τροχό για ζύγισμα/έλεγχό του;

Πάντως το 2017 από μαμά έρχεται με πλευστές brembo οι οποίες όμως κουδουνάνε και δε μου αρέσει.
Είπαμε πλευστές αλλά όχι κουδουνίστρες!
:cry::lol:

Οχι, δε πηγαμε τον τροχο για ζυγισμα αλλα το θεμα ηταν (και ειναι) στα φρενα μονο.