panagos159
26/04/2020, 13:08
Καλησπέρα στο team! Έχει αρχίσει μια φαγούρα, γνωστή σε πολλούς θαρρώ, για αλλαγή μηχανής. Έχω ένα Z300 που πήρα καινούργιο κανα χρόνο τώρα. Πολύ τίμιο μηχανάκι τα κάνει όλα και δεν έχω παράπονο κανένα. Ο 1ος λόγος που λέω να αλλάξω είναι για κάτι μεγαλύτερο (ήταν μάλλον λίγο αναμενόμενο χαχα). Και εδώ θα θέσω τον προβληματισμό μου. Καλό χρυσό το Ζ αλλά τρώω ξύλο εθνική συνήθως. Από khm πάω άνετα αλλά ο αέρας είναι ζόρι ειδικά τους πιο κρύους μήνες. Μεγάλο ταξίδι βαράω περίπου μια φορά το μήνα τα υπόλοιπα εντός πόλης. Οπότε σκέφτομαι και πιο sport-touring / touring μηχανάκια αν και κακά τα ψέματα το γυμνό είναι βασιλιάς για μέσα την πόλη. Οπότε δεν αποκλείω ξανά την αγορά του γυμνού. Παρακάτω θα παραθέσω μερικά μηχανάκια που κοιτάω να πείτε καμια γνώμη και στο τέλος θα σας θέσω και το 2ο προβληματισμό μου. Ταβάνι γύρω στα 6.000 θα βάλω μάλλον (ABS απαραίτητο).. (Σημείωση 1.75 - 80 κιλά 29 χρονών 1ο μηχανάκι ήταν το Z. δεν κάνω καφρίλες σούζες κλπ θέλω να ευχαριστιέμαι τη μηχανή και τη βόλτα όχι να μαζέψω κανά οικόπεδο).
Τουρινγκοειδή: (ανεβαίνουμε κατηγορία, μας λύνουν το πρόβλημα με τον αέρα και είναι πιο άνετα στα ταξίδια + οτι είναι και πιο άνετα η γυναίκα όταν ανεβαίνει)
Suzuki V-strom 650 -> μεταχειρισμένο, με ABS και όσα λίγότερα khm γίνεται. Χρονολογίας όσο πιο καινούργιο γίνεται επίσης.
Yamaha TDM 900A -> αν βρω κανένα μη ξεσκισμένο από καγκουριλίκια μπορέι να το σκεφτώ :D
Triumph Tiger 1050 -> το ίδιο με από πάνω.
Kawasaki Versys 650 -> του 15 και μέτα να μην έχει κακάσχημο φανάρι.
Triumph Tiger 800 -> Δεν είμαι σίγουρος οτι θα το φτάνω αλλά μου αρέσει.
BMW F 650/800 GS -> αν βρω κάποιο σε τέτοια τιμή φυσικά.
Γυμνά: (δε μας λύνουν το πρόβλημα του αέρα, αλλά ανεβαίνουμε κατηγορία και έχουμε πάλι την απόλυτη ευελιξία εντός πόλης του γυμνού)
Yamaha MT-07 -> μπορεί ακόμα και κούτα αν τα μαζέψω αλλιώς μεταχειρισμένο, μοντέλο του 18 και μέτα (άντε να γλιτώσω κανα χιλιάρικο).
Suzuki SV-650 -> το καινούργιο εννοώ που στα γούστα μου είναι και πολύ όμορφο. κούτα μάλλον μπορώ να το πάρω (εκτός αν βρεθεί καμια καλή ευκαιρία).
Honda CB 600F Hornet -> Δε σπάει δε χαλάει?? :D
Triumph Street Triple R 675 -> Ναι ξέρω αρκέτα πιο "πολεμικό" αλλά μου αρέσει πολύ χαχα
Όπως είπα ο 1ος λόγος που θέλω να αλλάξω είναι για να πάρω κάτι μεγαλύτερο, να ανέβω κατηγορία! Και ο 2ος είναι το ξύλο που πέφτει στα ταξίδια. Και τώρα ο κύριος προβληματισμός. Αν πάμε στην επιλογή του μεταχειρισμένου (ό,τι κι αν είναι αυτό) αξίζει να δώσεις καινούργιο μηχανάκι (και χρονολογικά και αγορασμένο κούτα) για να πάρεις κάτι παλιότερο που πιθανόν θα έχει και τα χιλιομετράκια του? Ή αράζεις μαζεύεις το διπλάσιο ποσό και παίρνεις ένα Tracer 700 και ησυχάζεις?? :lol: Γνώμες για τα μηχανάκια αλλά και γενικότερα για τον προβληματισμό μου ευπρόσδεκτες. Καραντίνα λίγό ακόμα και μετά θα καβαλάμε ελεύθερα παίδες υπομονή!!
Τουρινγκοειδή: (ανεβαίνουμε κατηγορία, μας λύνουν το πρόβλημα με τον αέρα και είναι πιο άνετα στα ταξίδια + οτι είναι και πιο άνετα η γυναίκα όταν ανεβαίνει)
Suzuki V-strom 650 -> μεταχειρισμένο, με ABS και όσα λίγότερα khm γίνεται. Χρονολογίας όσο πιο καινούργιο γίνεται επίσης.
Yamaha TDM 900A -> αν βρω κανένα μη ξεσκισμένο από καγκουριλίκια μπορέι να το σκεφτώ :D
Triumph Tiger 1050 -> το ίδιο με από πάνω.
Kawasaki Versys 650 -> του 15 και μέτα να μην έχει κακάσχημο φανάρι.
Triumph Tiger 800 -> Δεν είμαι σίγουρος οτι θα το φτάνω αλλά μου αρέσει.
BMW F 650/800 GS -> αν βρω κάποιο σε τέτοια τιμή φυσικά.
Γυμνά: (δε μας λύνουν το πρόβλημα του αέρα, αλλά ανεβαίνουμε κατηγορία και έχουμε πάλι την απόλυτη ευελιξία εντός πόλης του γυμνού)
Yamaha MT-07 -> μπορεί ακόμα και κούτα αν τα μαζέψω αλλιώς μεταχειρισμένο, μοντέλο του 18 και μέτα (άντε να γλιτώσω κανα χιλιάρικο).
Suzuki SV-650 -> το καινούργιο εννοώ που στα γούστα μου είναι και πολύ όμορφο. κούτα μάλλον μπορώ να το πάρω (εκτός αν βρεθεί καμια καλή ευκαιρία).
Honda CB 600F Hornet -> Δε σπάει δε χαλάει?? :D
Triumph Street Triple R 675 -> Ναι ξέρω αρκέτα πιο "πολεμικό" αλλά μου αρέσει πολύ χαχα
Όπως είπα ο 1ος λόγος που θέλω να αλλάξω είναι για να πάρω κάτι μεγαλύτερο, να ανέβω κατηγορία! Και ο 2ος είναι το ξύλο που πέφτει στα ταξίδια. Και τώρα ο κύριος προβληματισμός. Αν πάμε στην επιλογή του μεταχειρισμένου (ό,τι κι αν είναι αυτό) αξίζει να δώσεις καινούργιο μηχανάκι (και χρονολογικά και αγορασμένο κούτα) για να πάρεις κάτι παλιότερο που πιθανόν θα έχει και τα χιλιομετράκια του? Ή αράζεις μαζεύεις το διπλάσιο ποσό και παίρνεις ένα Tracer 700 και ησυχάζεις?? :lol: Γνώμες για τα μηχανάκια αλλά και γενικότερα για τον προβληματισμό μου ευπρόσδεκτες. Καραντίνα λίγό ακόμα και μετά θα καβαλάμε ελεύθερα παίδες υπομονή!!