Husqvarna TE 610 E 2007

[Pericles]

Γνώμες για Husqvarna TE 610 E 2007!!!

[panavour]

https://www.youtube.com/watch?v=OtcrTrsa5yg

[KotsosDR]

Εχει μίζα...

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Αεροπλάνο. Το είχα πριν πάρω το 640.Ενα μειονέκτημα για εμένα το ξεθωριασμα των πλαστικών. Τόσο πολύ που άν το κρατούσα παραπάνω θα άλλαζα κουστούμι.
Το μηχανάκι είναι on OFF.όχι εντουρο πού μπερδεύονται πολύ. Στο ταξίδι το τιμόνι αργεί να "ψαρωσει "Πάνω από τα 140 γίνεται ενοχλητικό. Στα 120 130 ταξιδεύεις άνετα. Φορτώνετε ωραία.
Στη πόλη περνάς πάνω από τούς καθρέπτες των αυτοκινήτων όπως είναι αναμενόμενο.
Στο χώμα το μηχανάκι θέλει προσοχή. Αφού μέχρι να σκεφτείς να γκαζωσεις το έχει κάνει αυτό ήδη.
Θα έλεγα άν δεν έχεις εμπειρία από άλλο μηχανάκι να το ξανασκεφτεις. Δεν είναι μηχανάκι σχολείο και δε συγχωρεί λάθη.

[nassosxlvbros]

Πιστόλι με μια λέξη.
Στο χώμα πάει όσο μπορείς να το πας εσύ.Αυτό δε μασάει τπτ.
Για εντούρο 50 άλογα είναι πολλά ειδικά αν είσαι άπειρος με το άθλημα.... θα σε βασανίσει και θα σε κουράσει.Αν ξέρεις θα βγάλεις όλη τη διαδρομή σκάβοντας!!
Αν έχεις μηχανικό που τα αγαπάει τα Χάσκυ προχώρα,είναι λίγο ιδιαίτερα.
Ταξιδάκι με 110-130 πας μια χαρά αν αντέχει ο πισινός σου την εντουράδικη σέλλα.

Έχω το παλιό 610Ε του 2001-κάπου 50 άλογα κι αυτό- και με τις λίγες βόλτες που έχω κάνει ένα θα πω: δεν είναι ΧΤ/Dominator και λοιπά "χωματερά και καλά"...
Το Husky είναι αλλού σε ανάρτηση γκάζια φρένα...Αυτό που έχω-λίίίγο κοντό- είναι ικανό να σουζάρει και με 6η...Περισσότερες ινφο μόλις βρω μηχανικό και το σουλουπώσω και ξαναπάρω τους δρόμους... :)

[sapila racing]

Γνώμες για Husqvarna TE 610 E 2007!!!

Πολύ καλό αλλά πρέπει να έχεις αλλο ενα μηχανάκι για να κυκλοφορείς οταν αυτό θα κάθεται.

[nassosxlvbros]

Πολύ καλό αλλά πρέπει να έχεις αλλο ενα μηχανάκι για να κυκλοφορείς οταν αυτό θα κάθεται.

Καλά ας το είχα λειτουργικό και δε θά'θελα άλλο μηχανάκι .

Σοβαρά το λέω... :)

[νεοσσός]

Πολύ καλό αλλά πρέπει να έχεις αλλο ενα μηχανάκι για να κυκλοφορείς οταν αυτό θα κάθεται.


Καλά ας το είχα λειτουργικό και δε θά'θελα άλλο μηχανάκι .

Σοβαρά το λέω... :)

Το ίδιο λέτε...

[sapila racing]

Καλά ας το είχα λειτουργικό και δε θά'θελα άλλο μηχανάκι .

Σοβαρά το λέω... :)

Ο ανηψιός έχει το προηγούμενο μοντέλο ΤΕ610 του 2004 και όντως όταν δουλεύει το χαίρεται πολύ το μηχανάκι.
Το κακό είναι οτι τον περισσότερο καιρό δεν δουλεύει, συνήθως λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων.
Τα πηνία επισκευάστηκαν πέρσι αλλά παλι πρόβλημα έχει, τώρα έχει επίσης πρόβλημα και με το κόμπλερ μίζας.

[Lioulios]

Χαχχαχα .
Μπιστολι καθαρο οταν δουλευει.
Γενικα αυτα πρεπει να τα εχουν μονο οσοι ξερουν να τα φτιαχνουν μονοι τους

[Parking]

Γενικα αυτα πρεπει να τα εχουν μονο οσοι ξερουν να τα φτιαχνουν μονοι τους

kai είναι συνταξιούχοι
:D

[Λευκάδιος]

Έχει φίλος του '06 με το FCR εδω και περίπου τρία χρόνια και το χρησιμοποιεί για χωμάτινα ταξίδια/ονοφάδες αλλά και για εντουράδες.Για χρήση ονοφ είναι όπλο αλλά δεν θα πεί όχι και σε μονοπάτια φτάνει ο αναβάτης να είναι καλά προπονημένος και να το λέει η καρδούλα του γιατί είναι βαρύ για αυτη την δουλειά.
Για κάποια περίοδο το χρησιμοποιούσε και για να πηγαινοέρχεται Αθήνα-Αεροδρόμιο χωρίς κανένα πρόβλημα απο πλευράς μοτέρ.Στα ηλεκτρικά έχει αντιμετωπίσει κάποια θέματα όπως στην λειτουργία του ψηφιακού κοντέρ και μια εποχή του έκαιγε την κεντρική ασφάλεια.To πρώτο (κοντέρ) δεν τον εμποδίζει να το ευχαριστιέται και για το δεύτερο αποσύνδεσε την κόρνα και τώρα είναι κομπλέ :p .
Γενικά είναι φοβερό μηχανάκι απο πλευράς δύναμης/στησίματος αλλά θα συμφωνήσω με τους προλαλήσαντες ότι θέλει ιδιοκτήτη που να πιάνουν τα χέρια του και προσωπικά δεν θα το χρησιμοποιούσα σαν παπί.Για περιστασιακές αστικές μετακινήσεις ναι,για κάθε μέρα όχι.






Αυτό που έχω-λίίίγο κοντό- είναι ικανό να σουζάρει και με 6η... :eyepop: .Όταν λές λίίίγο κοντό?

[nassosxlvbros]

Το ίδιο λέτε...

Κακίες... :D

:beer:

[nassosxlvbros]

Έχει φίλος του '06 με το FCR εδω και περίπου τρία χρόνια και το χρησιμοποιεί για χωμάτινα ταξίδια/ονοφάδες αλλά και για εντουράδες.Για χρήση ονοφ είναι όπλο αλλά δεν θα πεί όχι και σε μονοπάτια φτάνει ο αναβάτης να είναι καλά προπονημένος και να το λέει η καρδούλα του γιατί είναι βαρύ για αυτη την δουλειά.
Για κάποια περίοδο το χρησιμοποιούσε και για να πηγαινοέρχεται Αθήνα-Αεροδρόμιο χωρίς κανένα πρόβλημα απο πλευράς μοτέρ.Στα ηλεκτρικά έχει αντιμετωπίσει κάποια θέματα όπως στην λειτουργία του ψηφιακού κοντέρ και μια εποχή του έκαιγε την κεντρική ασφάλεια.To πρώτο (κοντέρ) δεν τον εμποδίζει να το ευχαριστιέται και για το δεύτερο αποσύνδεσε την κόρνα και τώρα είναι κομπλέ :p .
Γενικά είναι φοβερό μηχανάκι απο πλευράς δύναμης/στησίματος αλλά θα συμφωνήσω με τους προλαλήσαντες ότι θέλει ιδιοκτήτη που να πιάνουν τα χέρια του και προσωπικά δεν θα το χρησιμοποιούσα σαν παπί.Για περιστασιακές αστικές μετακινήσεις ναι,για κάθε μέρα όχι.




:eyepop: .Όταν λές λίίίγο κοντό?

έχει το γρανάζωμα από το 410Ε...Στο φανάρι σταματημένος ξεκινάει με τρίτη σαν πρώτη αργό....

[Λευκάδιος]

έχει το γρανάζωμα από το 410Ε...Στο φανάρι σταματημένος ξεκινάει με τρίτη σαν πρώτη αργό....

οκ :a013: