ρύθμιση μίγματος σε υψόμετρο...

[alexis72]

σε υψόμετρο π.χ. 1000 + μέτρα ,βιδώνουμε η ξεβιδώνουμε την βίδα ρύθμισης αέρα μιγματος ?
δηλ. το κάνουμε πλουσιότερο η φτωχότερο ? :eek:

[toyar]

Πλουσιότερο
Αλλά η βίδα σου ρυθμίζει βενζίνη η αέρα;
Επίσης....
Ότι ρυθμίζεις εκεί είναι για κλειστή πεταλούδα
Με ανοιχτό γκάζι θες βελόνες ζογκλέρ κλπ

[sapila racing]

σε υψόμετρο π.χ. 1000 + μέτρα ,βιδώνουμε η ξεβιδώνουμε την βίδα ρύθμισης αέρα μιγματος ?
δηλ. το κάνουμε πλουσιότερο η φτωχότερο ? :eek:

Για μεγάλο υψόμετρο χρειάζεται να ρυθμίσουμε φτωχότερο το μίγμα.
Η βίδα ρυθμίζει το μίγμα μόνο για τις πολύ χαμηλές στροφές, θα βοηθήσει στο να μην σβήνει το μηχανακι σε μεγαλο υψόμετρο.
Δεν θα βοηθήσει στο να πηγαίνει κανονικά το μηχανάκι. Χρειάζεται ρύθμιση και της βελόνας αλλά και αλλαγή του κύριου ζιγκλέρ ανάλογα με το υψόμετρο και το μηχανάκι.

[alexis72]

Πλουσιότερο
Αλλά η βίδα σου ρυθμίζει βενζίνη η αέρα;
Επίσης....
Ότι ρυθμίζεις εκεί είναι για κλειστή πεταλούδα
Με ανοιχτό γκάζι θες βελόνες ζογκλέρ κλπ
η βίδα ρυθμίζει ποσότητα αέρα ,οπότε πλουσιότερο λογικά - ευχαριστώ για την γρήγορη απάντησή σου

[alexis72]

Για μεγάλο υψόμετρο χρειάζεται να ρυθμίσουμε φτωχότερο το μίγμα.
Η βίδα ρυθμίζει το μίγμα μόνο για τις πολύ χαμηλές στροφές, θα βοηθήσει στο να μην σβήνει το μηχανακι σε μεγαλο υψόμετρο.
Δεν θα βοηθήσει στο να πηγαίνει κανονικά το μηχανάκι. Χρειάζεται ρύθμιση και της βελόνας αλλά και αλλαγή του κύριου ζιγκλέρ ανάλογα με το υψόμετρο και το μηχανάκι.

οπότε παίζουμε με την βίδα μίγματος βίδωμα η ξεβίδωμα ελάχιστα,παιρνει με 3-4 μανιβελιές οταν ειναι κρύο κ δεν κρατάει ευκολα ρελαντί μέχρι να ζεσταθεί το μοτέρ ,
οταν ζεσταθεί ολα μια χαρά -ευχαριστώ για την αμεση απάντησή σου

[panavour]

Πλουσιωτερο μιγμα ειναι αυτο που εχει περισσοτερη βενζινη εν σχεσει με το στοιχειομετρικο μιγμα αναφορας αερα προς βενζινη 14,7/1 ,φτωχοτερο αυτο που εχει λιγοτερη βενζινη.ΑΡΑ στα υψηλα υψομετρα που ο αερας ειναι αραιοτερος εχουμε ελλειψη αερα αρα πλουσιο μειγμα,ΑΡΑ φτωχαινουμε το μιγμα ελαττωνοντας την παροχη βενζινης

ΣΑΠΙΛΑΣ-ΤΟΓΙΑΡΟΣ 1-0

[toyar]

Συμφωνώ και επαυξάνω
Ήταν πολύ πρωινή απάντηση....
Φτωχότερο είναι το σωστο

[KotsosDR]

ΑΡΑ στα υψηλα υψομετρα που ο αερας ειναι αραιοτερος εχουμε ελλειψη αερα

Η διατύπωση παρόλα αυτά είναι λάθος, δεν έχουμε έλλειψη αέρα στα βουνά :lol:

[alexis72]

αφορά ενα suzuki dr200 ,
οπότε βιδώνουμε σιγά σιγά δεξιά την βίδα αερα μίγματος για να γίνει φτωχότερο το μίγμα ,
ενώ ξεβιδώνοντας αριστερά την βίδα γίνεται πλουσιότερο το μίγμα ....σωστά ?

[ryk]

Ένας πολύ εύκολος τρόπος για ρύθμιση (φτάνει να έχει εξτρά ζιγκλέρ-βελόνες κτλ.) είναι χρησιμοποιώντας το εξής εργαλείο:
http://www.gunson.co.uk/product/G4074
Το χρειάστηκα πριν λίγο καιρό και έπαθα πλάκα με το πόσο γρήγορα έκανα τη δουλειά μου και με πόση ακρίβεια!

419555

[OldMan]

Ανοιξε 5-6 τρυπες (3-4mm) στο φιλτροκουτι, κλειστες με ταινια και οσο ανεβαινεις ανοιγε και απο μια..
(και ασε ησυχες βιδες, πεταλουδες, ζιγκλερ, βελονες γιατι οταν ξανακατεβεις θα σκοτώνεις οποιον διανοηθεί να σου πει "καλημερα"..)