Αναπνοή ktm exc 400

[Tsompos]

Καλημέρα στην ομάδα .έχω ένα ktm exc 400f 2004 εντουρο.θελω να βάλω ενα τελικό ακραποβικ φ50 και 2 τρύπες στο φίλτροκουτί μονταρισμενεσ με 2 κομμάτια πάλιο φιλτρο.Τι πρέπει να κάνω με το μείγμα ? Να πάρω ένα jet kit .? Να πάρω ένα επόμενο ζιγκλερ ? Να πειράξω την βελόνα? Να πάρω ένα φίλτρο ελευθέρας ? Να τα βάλω απλά πάνω χωρίς να κάνω τίποτα? Μια ολοκληρωμένη σοβαρή πρόταση θέλω γιατί δεν έχω ιδέα. ευχαριστώ

[typhoon]

Ρε μαν το μηχανάκι είναι εξαιρετικό σχολείο κ άσπαστο κυριολεκτικά όσο είναι μαμά, γιατί θέλεις να του βγάλεις τα ματάκια κ να το κάνεις προβληματικό?
Ειδικά όταν δεν έχεις ιδέα του τι θες κ γιατί (προφανώς θέλεις μόνο να κανει θόρυβο γιατί άμα μου πεις ότι δε σου φτάνει το γκάζι του στα μονοπάτια θα τρελαθώ...)
Το Φ 50 είναι πολύ μεγάλη διατομή, αλλά να φανταστώ μιλάς μόνο για τελικό να κάνει πραου πραου.

Άσε το φιλτροκουτι ήσυχο με το μαμά φίλτρο κ γενικά μην κάνεις τίποτα άλλο σε αλλαγή.
Θα χάσει λίγο χαμηλά αλλά θα ακούγεται πολύ στα μεσαία.

Άμα αρχίσεις να πειραματίζεσαι με φίλτρο, τρύπες, καρμπ, βελόνες κ idle jet, main jet κ δε συμμαζεύεται χάνεις την μπάλα αμέσως κ καταλήγεις με ένα μηχανάκι που δεν δουλεύει σωστά

[Tsompos]

Πολύ καλά τα λες .άλλα τόσα χρόνια είχα χώσει ένα ινοξ σωληνα με τρυπες μέσα την μαμά εξάτμιση στο σημείο του σιγαστήρα για να την κάνω ελευθέρας .και έκανε πάρα πολύ θόρυβο με αποτελεσμα να με κουράσει .έτσι πήρα το τελικό με το λιγότερο θόρυβο που παίζει .. το ακραποβικ δλδ..420070

[OldMan]

Ασε τις ακαποβιΚ κατα μερος και βρες μια μεταχειρισμενη Competition της μανας του (υπαρχουν πολλοι πυροβολημενοι που τις πουλουσαν κοψοχρονια για να βαλουν FMF - που να τους καψει ο θεός, ρε φουστη μου..)

[Tsompos]

Καποιος τρόπος θα υπάρχει να γίνει .τόσοι το κανουν

[dorso]

Ότι κ να κάνεις καλύτερο σεταρισμα από το μαμά δεν πρόκειται να πετύχεις..Αν θες να πειραματιστεις πετοντας λεφτά κ να είσαι όλη μέρα στα συνεργεία ψάχνοντας πως θα βγάλεις ένα άλογο παραπάνω κ χάνοντας από την αξιοπιστία,τότε προχώρα..

[Tsompos]

Απ ότι βλέπω στο ίντερνετ η jd jetting βγάζει Κιτ μετατροπής του καρμπιρατέρ με σχεδιάγραμμα ανάλογα τι έχεις αλλάξει στο μηχανάκι .
Με την καυσανάλυση δεν θα μπορεσω να δω αν θα δουλεύει σωστά?

[OldMan]

ΡΕ κουκλε, ο typhoon στα ειπε μια χαρα παραπανω..

ΟΚ, εκανες την λαλακια να χωσεις σωληνα στο τσιμπουκοφωνο γιατι εισαι βαβουρογουσταρλης - με γεια σου και χαρα σου (οχι των γειτόνων ουτε της δασικης πανιδας..)

Αντι να παρεις το τελικο της μανας του πηρες το Ακραποβιτς (πιθανως φιλικα διακειμενος στην σταση των Κροατων στον Β! ΠΠ)..
Τωρα θελεις να πεταξεις αλλο ενα σκασμο λεφτα για να κανεις το μηχανακι να ντρεπεται να σταθει διπλα σε DR250 (το S)..
Βρες λοιπον τπτ λεβεντοπαιδα που προσποριζονται απο τζεταρισματα καρμπυρατερ και καυσαναλυσεις και αντε και με την νίκη..!!!

[Tsompos]

Καλά τα λέει ο Typhoon..όμως η δουλειά πρέπει να γίνει.
Την μ@λ@κια στην εξάτμιση την είχα κάνει όταν το είχα πρωτοπαρεί το μηχανάκι 22 χρόνων . Γιατί πίστευα ότι θα τραβάει περισσότερο άμα το ξεφιμωσω. Πράγμα το οποίο δεν έγινε εσθειτα στα χαμηλά. Το μόνο που έγινε ειναι η περισσότερη φασαρία πράγμα που το απεχθανομε .
Δεν το είχα δουλέψει σε βουνό το είχα με ον οφ λάστιχα τόσα χρόνια . Και η μαμά εξάτμιση κάνει πολύ θόρυβο στα ψηλά . Η ακραποβικ είναι η καλύτερη σε θέμα θορυβου από τις υπόλοιπες αφτερ μάρκετ .κάνει λιιιγο περισσότερο θόρυβο από την μαμά και λιγότερο από κάθε άλλη τσεκαρισμενο. Απεχθανομε τους καγκουρες .
Μαλον θα πάρω το jd jetting kit στάδιο 1 που είναι για μετατροπή μαμισιου φιλτροκουτιου.και αργοτερα θο πάω κάποια στιγμή στην dna στην Πάτρα να βάλουμε ένα φίλτρο σωστό ελεύθερο να το βάλουνε στο δυναμομετρο και να το ρυθμίσουν με άλλο jd jetting πλέον στάδιο 2 που θα πάρω.

[OldMan]

Η ακραποβικ

Τς ρε φουστη μου, Τς..
(είσαι που είσαι στημένος "ροφός" για τους επιτήδειους, μην βραχώνεις και στο ανάποδο..);)

[Tsompos]

Δεν βραχωνω απαντάω στην συζήτηση.
Και πιστεύω ότι δεν είμαι στημένος για τους επιτήδειους.