View Full Version : MotoGP 2020 myWorld Motorrad Grand Prix von Österreich Red Bull Ring - Austria
420226
Deep γμωτο, ακόμα και μετά απο 17 χρόνια που παρακολουθώ ακόμα θυμάμαι Sic, Hayden, Katoh και πολλούς ακόμα που μας λείπουν.
Ειμαι σίγουρος ότι και ο Ροσι, στα 41 του, τα βλέπει αλλιώς τα πράγματα.
ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
18/08/2020, 05:37
Όπως έχω ξαναπεί.
Το πουστη κολοφαρδος!!!
Από το καναπέ τού και όλοι δουλεύουν γι'αυτόν :nono:
RaGe_Raptor
18/08/2020, 06:23
Βρε τον Patterson, όλα τα ξέρει
420230
Πάντως λένε ότι η πίστα πάει για αποκλεισμό του χρόνου ως επικίνδυνη.
FotisFz1
18/08/2020, 08:55
Πάντως λένε ότι η πίστα πάει για αποκλεισμό του χρόνου ως επικίνδυνη.
Βασικα ως ανοστη πρεπει να παρει ποδι
Kas_Tracer
18/08/2020, 09:03
Πρέπει να ρωτήσουν την Ducati πρώτα
ratamahatta
18/08/2020, 10:34
Το συμβάν πάντως με Πολ κ Ολιβέιρα που ανέβασε στο insta η ktm, δείχνει τον Πολ ενώ έχει χάσει την γραμμή να μπαίνει μέσα αδιαφορώντας εάν έρχεται κάποιος,λες και τρέχει μόνος του.
Βασικα ως ανοστη πρεπει να παρει ποδι
Είναι αυτό το θέμα με τα εσάκια
που ενώ έχουν φτιαχτεί για να κόβεις ταχύτητα
στην πραγματικότητα μπορείς να πας ευθεία και να γίνει ότι έγινε
FotisFz1
18/08/2020, 11:09
Καταγμα τελικα και ο Ζαρκο
Λογικα πριν ξεκινησει το πρωταθλημα
ευχηθηκε ο Κουλης στους οδηγους...
https://www.autosport.com/motogp/news/151483/zarco-set-for-surgery-of-wrist-after-austria-crash/amp/
peterTHErider
18/08/2020, 11:19
Το συμβάν πάντως με Πολ κ Ολιβέιρα που ανέβασε στο insta η ktm, δείχνει τον Πολ ενώ έχει χάσει την γραμμή να μπαίνει μέσα αδιαφορώντας εάν έρχεται κάποιος,λες και τρέχει μόνος του.
σωστα,και την στιγμη της επαφης μπροστα ειναι ο ολιβειρα.για το ιδιο σκηνικο ο ζαρκο πηρε ποινη.ο πολ τωρα που εριξε καποιον και του κατεστρεψε τον αγωνα θα την βγαλει λαδι;;;
Το συμβάν πάντως με Πολ κ Ολιβέιρα που ανέβασε στο insta η ktm, δείχνει τον Πολ ενώ έχει χάσει την γραμμή να μπαίνει μέσα αδιαφορώντας εάν έρχεται κάποιος,λες και τρέχει μόνος του.
Τελικά όπως έχει εξελιχθεί η κατάσταση αν (ξανα)γίνει σκηνικό με Ζαρκό και Πολ, η μόνη λογική αντίδραση θα είναι «τι μαλακία έκαναν πάλι ΚΑΙ οι δύο»
Πάντως λένε ότι η πίστα πάει για αποκλεισμό του χρόνου ως επικίνδυνη.
Η πίστα δεν υπάρχει περίπτωση να μείνει στο calendar ως έχει. Αλλά για μένα,δεν υπάρχει και περίπτωση να την βγάλουν. Οπότε απλά θα αλλάξουν αυτό το κομμάτι.
basilis_k6
18/08/2020, 15:53
Πάντως λένε ότι η πίστα πάει για αποκλεισμό του χρόνου ως επικίνδυνη.
https://www.youtube.com/watch?v=UDa9gkW-FOg
υπάρχει λόγος που μετά απο παρατεταμένη πρεπει να υπάρχει μεγαλύτερη ευθεια πριν απο κλειστή στροφή αντίθετης κατεύθηνσης.
με το πρόσθετα επικίνδυνο χαρακτηριστικό ότι στην Αυστρία δεν υπάρχει και χώρισμα μεταξύ της δεξιάς κλειστής προς την σχεδόν αντίθετη κατεύθυνση με την ευθεία και ανοιχτή στροφή που προηγούταν.
Όπως είδαμε όλοι, είχαν βάλει ένα αερόσακο που η μοτοσυκλέτα του Morbido τον διαπέρασε σαν σφαίρα.
Βγήκαν, ή περίπου, οι αποφάσεις.
Για Ολιβέιρα και Πωλ έληξε εδώ το θέμα.
Για Ζαρκό όμως και Μορμπιντέλι θα μας πουν αύριο. Λέτε να ετοιμάζουν κάτι βαρύ και να σκέφτονται πώς θα το διατυπώσουν;
https://www.motogp.com/en/news/2020/08/20/update-from-the-fim-motogp-stewards/340230
basilis_k6
20/08/2020, 22:31
Βγήκαν, ή περίπου, οι αποφάσεις.
Για Ολιβέιρα και Πωλ έληξε εδώ το θέμα.
Για Ζαρκό όμως και Μορμπιντέλι θα μας πουν αύριο. Λέτε να ετοιμάζουν κάτι βαρύ και να σκέφτονται πώς θα το διατυπώσουν;
https://www.motogp.com/en/news/2020/08/20/update-from-the-fim-motogp-stewards/340230
Ξαναλαεω οτι στο προηγούμενο gp είχε παρει ποινή ο ζαρκο γιατι ο πολ ηταν μπροστα του. Ετσι λεει ο κανονισμος. Btw οταν ο μακρος σημαδευε γονατα αυτος ο κανονισμός δεν υπηρχε? Σε καθε περιπτωση αν ο ζαρκο τον περασε στην ευθεια ολη την ευθυνη την εχει η μορμπι. Αν αποφασισουν οτιδηποτε αλλο θα ειναι για γελια παλι. Τα εχουν κανει πτν με τις αποφασεις γενικώς.
Ξαναλαεω οτι στο προηγούμενο gp είχε παρει ποινή ο ζαρκο γιατι ο πολ ηταν μπροστα του. Ετσι λεει ο κανονισμος. Btw οταν ο μακρος σημαδευε γονατα αυτος ο κανονισμός δεν υπηρχε? Σε καθε περιπτωση αν ο ζαρκο τον περασε στην ευθεια ολη την ευθυνη την εχει η μορμπι. Αν αποφασισουν οτιδηποτε αλλο θα ειναι για γελια παλι. Τα εχουν κανει πτν με τις αποφασεις γενικώς.
Δεν υπάρχει κανονισμός που να λέει ρητά ότι φταίει ο πίσω.
Το λάθος ήταν 100% του Ζαρκό. Και ήταν εγκληματικό, προφανώς δεν ήθελε να γίνει το περιστατικό αλλά αυτό δεν αρκεί
Δεν υπάρχει κανονισμός που να λέει ρητά ότι φταίει ο πίσω.
Το λάθος ήταν 100% του Ζαρκό. Και ήταν εγκληματικό, προφανώς δεν ήθελε να γίνει το περιστατικό αλλά αυτό δεν αρκεί
O κανονισμός λέει ότι τη γραμμή την διαλέγει ο μπροστά
Για αυτό έφαγε το πέναλτι την προηγούμενη φορά ο Ζαρκό
άσχετα αν ο Πολ Εσπ. κάνει τσάρκες
Δεν μπορεί αν φταίει και στις 2 περιπτώσεις όμως
Σε μια απ τις 2 είναι αθώος
(εκτός αν η Αγία Οικογένεια επιβάλει νόμο)
Μην το πολυσυζητάμε για το ατύχημα του Brno. Για γέλια η απόφαση. Επίσης,αν η Esponsorama δείξει στους αγωνοδίκες τα δεδομένα που δείχνουν ξεκάθαρα ότι ο Zarco φρέναρε αργότερα απ'ότι σε κάθε άλλο γύρο σε αυτό το braking zone και φάει ποινή,τότε πραγματικά δεν ξέρω τι να πω.
Μην το πολυσυζητάμε για το ατύχημα του Brno. Για γέλια η απόφαση. Επίσης,αν η Esponsorama δείξει στους αγωνοδίκες τα δεδομένα που δείχνουν ξεκάθαρα ότι ο Zarco φρέναρε αργότερα απ'ότι σε κάθε άλλο γύρο σε αυτό το braking zone και φάει ποινή,τότε πραγματικά δεν ξέρω τι να πω.
ότι άμα κάνεις φάουλ σ επιθετικό της Ρεάλ τρως κάρτα....
:D
Μια ματιά εκ των έσω στον πολύπλοκο αλγόριθμο που χρησιμοποιούν οι διοργανωτές για να αποφασίσουν αν θα επιβληθεί ή όχι τελικά μια ποινή.
420264
420264
Κατά κανόνα ισχύει και (ξανα)φάνηκε στο ότι τώρα ο Εσπαργκαρό που είχε απέναντι Πορτογάλλο και από όσο υποθέτουμε (γιατί δεν μας έδειξαν και πολλά) έφταιγε, δεν έφαγε την παραμικρή ποινή.
Αλλά στο πλέον σοβαρό έχουμε να κάνουμε με Γάλλο και Ιταλό οπότε τα χεράκια τους είναι λυμένα και θα μπορούσαν να κάνουν το σωστό χωρίς άλλα άγχη
εδω παντως λενε ηταν racing incident
https://www.youtube.com/watch?v=n2kYk5PSacY
O Zarco τιμωρήθηκε
Θα ξεκινήσει τελευταίος από τα πιτς
https://mgp.gr/content.aspx?id=36737
(https://mgp.gr/content.aspx?id=36737)και μία ακόμα ειδησούλα
Τελικά είδαμε ότι μπορούμε να το διαχειριστούμε χωρίς να έχουμε κανένα πρόβλημα ασφαλείας μέσα στην πίστα και αποφασίσαμε να αλλάξουμε τις ρυθμίσεις του κινητήρα, όπως επίσης να διαχειριστούμε τις αλλαγές των κινητήρων που απομένουν μέσα στη σεζόν. Έτσι το συμπέρασμα είναι ότι θα συνεχίσουμε σίγουροι από αυτό το ΣΚ να χρησιμοποιούμε και τους πρώτους κινητήρες”, κατέληξε ο επικεφαλής της Yamaha. Το δικό μας συμπέρασμα είναι ότι η Yamaha θα συνεχίσει να είναι σε σημαντικό πρόβλημα με τους κινητήρες και οι αλλαγές στις ρυθμίσεις θα είναι λιγότερες στροφές στους κινητήρες, άρα μικρότερη τελική, άρα πρόβλημα σε πίστες με μεγάλες ευθείες ή πίστες όπου οι μάχες θα γίνονται στις ευθείες. Ένα πρόβλημα που ίσως να ακολουθήσει την εταιρία και το 2021, καθώς η εξέλιξη έχει παγώσει για φέτος και λίγα θα μπορούν να γίνουν του χρόνου!
https://mgp.gr/content.aspx?id=36732
εδω παντως λενε ηταν racing incident
https://www.youtube.com/watch?v=n2kYk5PSacY
Και; Άλλη η μία φάση άλλο η άλλη
Και; Άλλη η μία φάση άλλο η άλλη
η μονη διαφορα ειναι οτι με τον μορμπιντελι υπηρξε και προσπεραση...που δεν αλλαζει κατι γιατι δεν ηταν αντικανονικη προσπεραση...Και στις 2 ο μπροστα φρεναρε νωριτερα(οχι επιτηδες φυσικα) κλεινοντας τον πισω και ο απο πισω λογω σλιπ στριμ και 300+km/ h(ετσι εχει υποθει απο τους αναβατες και στα 2 περιστατικα) δεν προλαβε να φρεναρει....Και ο Ζαρκο στην Αυστραλια κα ιο Μορμπιντελι στην Αυστρια ειδαν τελευταια στιγμη ενα μηχανακι μπροστα τους.
η μονη διαφορα ειναι οτι με τον μορμπιντελι υπηρξε και προσπεραση...που δεν αλλαζει κατι γιατι δεν ηταν αντικανονικη προσπεραση...Και στις 2 ο μπροστα φρεναρε νωριτερα(οχι επιτηδες φυσικα) κλεινοντας τον πισω και ο απο πισω λογω σλιπ στριμ και 300+km/ h(ετσι εχει υποθει απο τους αναβατες και στα 2 περιστατικα) δεν προλαβε να φρεναρει....Και ο Ζαρκο στην Αυστραλια κα ιο Μορμπιντελι στην Αυστρια ειδαν τελευταια στιγμη ενα μηχανακι μπροστα τους.
Αυτή η μόνη διαφορά είναι τεράστια.
Για μένα ο Ζαρκό δεν έπρεπε να φάει ποινή εκκίνησης από τα πιτ, έπρεπε να μην τρέξει καθόλου στον επόμενο αγώνα.
borgiriadis1
21/08/2020, 20:05
Εγω δεν καταλαβαινω πως γινεται να φταιει ο Zarco στο συμβαν. Τον προσπερασε κ του εκλεισε την γραμμη. Δλδ τι επρεπε να κανει?
Να προβλεψει οτι ο αλλος θα καρφωθει πισω του?
Αγωνας ταχυτητας ειναι κ εγινε ενα αγωνιστικο συμβαν. Δλδ σε καθε προσπεραση μετα πρεπει να προσεχουν μην ο πισω θελει να προσπερασει ξανα?
Το αν ηταν επικινδυνο και το οτι ειχε ασχημη καταληξη δεν αλλαζει το γεγονος οτι η προσπεραση ηταν καθαρη και οτι ο προπορευομενος οδηγος διαλεγει τη γραμμη τουμ
basilis_k6
21/08/2020, 20:32
Για γελια..
Δεν εκανε καμια παραβαση και επικαλέστηκαν εναν γενικο κανονισμό. Αν δεν ήταν ο ζαρκο με το βαρυ παρελθον δεν θα γινοτανε τιποτα. Ο μαρκεζ η ο ροσσι δεν θα ειχε ποινη.
Εγω δεν καταλαβαινω πως γινεται να φταιει ο Zarco στο συμβαν. Τον προσπερασε κ του εκλεισε την γραμμη. Δλδ τι επρεπε να κανει?
Να προβλεψει οτι ο αλλος θα καρφωθει πισω του?
Αγωνας ταχυτητας ειναι κ εγινε ενα αγωνιστικο συμβαν. Δλδ σε καθε προσπεραση μετα πρεπει να προσεχουν μην ο πισω θελει να προσπερασει ξανα?
Το αν ηταν επικινδυνο και το οτι ειχε ασχημη καταληξη δεν αλλαζει το γεγονος οτι η προσπεραση ηταν καθαρη και οτι ο προπορευομενος οδηγος διαλεγει τη γραμμη τουμ
Για γελια..
Δεν εκανε καμια παραβαση και επικαλέστηκαν εναν γενικο κανονισμό. Αν δεν ήταν ο ζαρκο με το βαρυ παρελθον δεν θα γινοτανε τιποτα. Ο μαρκεζ η ο ροσσι δεν θα ειχε ποινη.
Προσπέραση σημαίνει σε περνάω ΚΑΙ ΦΕΥΓΩ.
Είδατε εσείς κάτι τέτοιο;
Όταν η προσπέραση και το φρενάρισμα (διότι είναι όλο το πακέτο) έχει σαν αποτέλεσμα να μην έχει ο από πίσω κανένα περιθώριο να αντιδράσει και να πέσει πάνω σε αυτόν που επιχείρησε να προσπεράσει τότε εξ ορισμού δεν είναι καθαρή προσπέραση.
Και η τηλεμετρία, στην πραγματικότητα, αποδεικνύει ότι φταίει. Το ότι φρέναρε αργότερα δεν δείχνει ενδιαφέρον για τον πίσω, δείχνει ότι δεν τον έπαιρνε να προσπεράσει, πήγε πολύ πέρα από τα όρια του κι αντί να κάτσει στα αυγά του χώθηκε κι ό,τι βγει.
Προφανώς και δεν ήθελε να συμβεί αλλά η αμέλεια στους αγώνες δεν επιτρέπεται.
basilis_k6
21/08/2020, 20:59
Προσπέραση σημαίνει σε περνάω ΚΑΙ ΦΕΥΓΩ.
Είδατε εσείς κάτι τέτοιο;
Όταν η προσπέραση και το φρενάρισμα (διότι είναι όλο το πακέτο) έχει σαν αποτέλεσμα να μην έχει ο από πίσω κανένα περιθώριο να αντιδράσει και να πέσει πάνω σε αυτόν που επιχείρησε να προσπεράσει τότε εξ ορισμού δεν είναι καθαρή προσπέραση.
Και η τηλεμετρία, στην πραγματικότητα, αποδεικνύει ότι φταίει. Το ότι φρέναρε αργότερα δεν δείχνει ενδιαφέρον για τον πίσω, δείχνει ότι δεν τον έπαιρνε να προσπεράσει, πήγε πολύ πέρα από τα όρια του κι αντί να κάτσει στα αυγά του χώθηκε κι ό,τι βγει.
Προφανώς και δεν ήθελε να συμβεί αλλά η αμέλεια στους αγώνες δεν επιτρέπεται.
Πολυ λαθος. Στον αγωνα προσοεραση ειναι να σε περασω και τελος. Αν τελικα δεν χωραγα θα στριψω σε λαθος γραμμη. Αν δεν προλαβαινα θα χασω τα φρενα. Και στα δυο σου αφηνω πλεον χωρο να με ξαναπερασεις. Αλλιως το block pass θα ηταν αντιθετο στους κανονισμούς..
RaGe_Raptor
21/08/2020, 21:35
συμφωνώ με ΒασίληΚάπα6. αν ήταν κάποιος άλλος δεν θα έπαιρνε ποινή.
Βέβαια ο Ζάρκο καταφέρνει να μπλέκει. Είναι κατόρθωμα. Αρκετές φορές οι κινήσεις του μοιάζουν απερίσκεπτες. Οπότε ορθώς του δόθηκε τελικά ποινή.
Μια χαρα ηταν το προσπερασμα συμφωνα με τους κανονισμους.Απλα ολοι συμφωνησαν(κα ιο ζαρκο ακομα γιατι δε θα παει κοντρα στο συστημα,θελει να κατσει motogp να βγαλει λεφτα) οτι στο συγκεκριμενο σημειο τα χιλιομετρα ειναι πολλα και ο σχεδιασμος της πιστας το κανει επικινδυνο καθως παραλιγο να εχουμε νεκρους(και μαλιστα πολυεκατομμυριουχους).Τεσπα.
Πολυ λαθος. Στον αγωνα προσοεραση ειναι να σε περασω και τελος. Αν τελικα δεν χωραγα θα στριψω σε λαθος γραμμη. Αν δεν προλαβαινα θα χασω τα φρενα. Και στα δυο σου αφηνω πλεον χωρο να με ξαναπερασεις. Αλλιως το block pass θα ηταν αντιθετο στους κανονισμούς..
Στο block pass έρχεσαι από το πλάι και ουσιαστικά τον αναγκάζεις να φρενάρει.
Τα άλλα δύο που περιγράφεις είτε πέφτεις κι αν είσαι άτυχος ρίχνεις και τον άλλο ή ανοίγεις εσύ γραμμή και φεύγεις από τη μέση.
Κανένα από τα τρία δεν έχει σχέση με το τι έγινε.
Κι αν η γνώμη του άσχετου θεατή δεν έχει σημασία τότε τόσοι αναβάτες που τα χωσαν στον Ζαρκό ή ακόμα κι ο ίδιος ο Ζαρκό που δέχεται ένα μέρος ευθύνης δεν έχουν;
basilis_k6
21/08/2020, 21:46
Μια χαρα ηταν το προσπερασμα συμφωνα με τους κανονισμους.Απλα ολοι συμφωνησαν(κα ιο ζαρκο ακομα γιατι δε θα παει κοντρα στο συστημα,θελει να κατσει motogp να βγαλει λεφτα) οτι στο συγκεκριμενο σημειο τα χιλιομετρα ειναι πολλα και ο σχεδιασμος της πιστας το κανει επικινδυνο καθως παραλιγο να εχουμε νεκρους(και μαλιστα πολυεκατομμυριουχους).Τεσπα.
Αυτο το δεχομαι αλλα οι πίστες μπαινουν στο προγραμμα βαση κανονισμών. Αφου η πίστα εγκεκριμένη για motogp η προσπεραση επιτρέπεται παντου εκτος απο το pit lane. Αν τους κανονισμούς τους ερμηνεύουμε καθε φορα αναλογα το χρωμα της μηχανης, την εθνικότητα του αναβατη η το ιστορικο του, οι αγωνες θα γινουν σαν ελληνικο πρωταθλημα ποδοσφαιρου με φοντο την παραγκα.
ωπα νευριασε ο γιοχαν...σκληρος :D
Ο Johann Zarco δεν περίμενε την ποινή αλλά ούτε και την πλημμύρα της κριτικής που έπεσε πάνω του. Ο Γάλλος μετά την ανακοίνωση της ποινής του ήταν φοβερά δυσαρεστημένος και μίλησε με σκληρά λόγια προς κάθε κατεύθυνση!
Στο μικρόφωνο του Canal + είπε: «Νομίζω ότι δεν έκοψα την τροχιά του Morbidelli. Ναι οι τροχιές μας συναντήθηκαν σε κάποιο σημείο, αλλά πρέπει επίσης να μπούμε στην στη θέση του Morbidelli. Μου είπαν ότι ήμουν πολύ ανεύθυνος και ότι με την ταχύτητα μου στην ευθεία και με την γραμμή μου ήξερα ότι στη στροφή 2, επρόκειτο να παρεκκλίνω όταν θα φρενάρω».
«Αλλά ο Morbidelli με είδε, τότε γιατί δεν μπορούσε να το προβλέψει και αυτός; Βλέπει ότι τον προσπερνώ εκεί, δεν θα έπρεπε να σκεπτεί “να είμαι προσεκτικός, αν φρενάρει θα έρθουμε κοντά και πρέπει να διατηρήσω κάποιο περιθώριο” Αλλά δεν σκέφτηκε έτσι και δεν θέλει κάνεις να το δούμε έτσι. Δεν θέλουν να τον κατηγορήσουν. Ο Morbidelli δεν έκανε λάθος;»
Και προσθέτει: «Ήθελαν να με κατηγορήσουν….είναι εύκολο, ειδικά όταν μιλάει ο Rossi. Οπότε μπαίνουν στο ίδιο σκάφος με αυτόν, είναι ένα συμπαγές σκάφος . Έτσι είναι εύκολο. Στη συνέχεια είναι μόνο τα σκυλιά που γαβγίζουν, αυτό είναι όλο. Δεν ανησυχώ».
Στην συνέχεια στα μικρόφωνα του Sky Sport μίλησε με σκληρά λόγια και για την επιτροπή: «Πρέπει να έχουμε πραγματικούς άντρες να αποφασίσουν, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν. Φοβούνται και δεν ξέρουν τι να κάνουν, οπότε την μια αποφασίζουν ναι και την άλλη φορά αποφασίζουν όχι.» «Ο Pol Espargaró είχε επίσης ένα ατύχημα πολύ παρόμοιο με αυτό του Brno, αλλά τώρα χαμογελάει και το γνωστοποιεί ότι ήταν ένα αγωνιστικό συμβάν.» «Εκείνοι που αποφασίζουν και όσοι εμπλέκονται στο περιστατικό δεν κρίνουν με τον ίδιο τρόπο.»
«Νιώθω ότι με κακομεταχειρίστηκαν; Έτσι είναι η ζωή, δεν υπάρχει τίποτα που μπορεί να γίνει.»
Στην ερώτηση τι θα κάνει τώρα; Και αν θα υποβάλει ένσταση; (Η ερώτηση έγινε πριν την απόφαση της ιατρικής επιτροπής για την ακαταλληλότητα του), είπε: «Όλα θα εξαρτηθούν από την ιατρική απόφαση σχετικά με το χειρουργείο του σκαφοειδούς» «Έχω τη δυνατότητα να κάνω ένσταση. Αλλά δεν γνωρίζουμε ακόμη εάν θα κηρυχθώ κατάλληλος ή όχι για αυτό το Grand Prix.»
«Νομίζω όμως ότι αν κηρυχτώ κατάλληλος είναι καλύτερο να χαμηλώσω το κεφάλι μου και να δεχτώ την ποινή, έτσι ώστε να τελειώσουμε με αυτήν την ιστορία για να κοιτάξουμε περισσότερο να προετοιμάσουμε για το Misano για να είμαι σε καλύτερη κατάσταση.»
«Θα κάνω τα πάντα για να κηρυχτώ κατάλληλος αυτό το Σαββατοκύριακο και θα εκκινήσω από το pit lane την Κυριακή».
basilis_k6
21/08/2020, 21:52
Στο block pass έρχεσαι από το πλάι και ουσιαστικά τον αναγκάζεις να φρενάρει.
Τα άλλα δύο που περιγράφεις είτε πέφτεις κι αν είσαι άτυχος ρίχνεις και τον άλλο ή ανοίγεις εσύ γραμμή και φεύγεις από τη μέση.
Κανένα από τα τρία δεν έχει σχέση με το τι έγινε.
Κι αν η γνώμη του άσχετου θεατή δεν έχει σημασία τότε τόσοι αναβάτες που τα χωσαν στον Ζαρκό ή ακόμα κι ο ίδιος ο Ζαρκό που δέχεται ένα μέρος ευθύνης δεν έχουν;
Δεν ειδα κανεναν να αναφέρει ποιον κανονισμο παραβιασε. Δεν είδα κανεναν να λεει ξεκαθαρα γιατι πρεπει να παρει ποινή. Τον περασε επειδη η μηχανη του εχει γκαζι και μετα φρεναρε και μαλιστα εκτος αγωνιστικης γραμμης. Η ποινη επρεπε να παει στον μορμπιντελι αν καποιος πρεπει να παρει ποινη. Κανενας δεν φταιει γιατι ετρωγε slipstream ο πισω αλλα αν ο αντι για τον ζαρκο ηταν ο μαρκεζ, ο μορμπιντελι θα ξεκιναγε απο την Βιέννη τον αγωνα, οχι απο τα πιτ.
Ναι νευρίασε, ο Ρόσσι του φταίει τώρα.
Στο Μπρνο γιατί δεν βρήκε αντίστοιχο λάθος για τον εαυτό του;
Υπόψιν εγώ δεν θεωρώ ότι εκεί φταίει, αλλά το επιχείρημά του είναι ακριβώς το ίδιο που έλεγε κι ο Πολ για το Μπρνο, εκεί δεν ισχύει και τώρα ισχύει; Εκεί δεν τον είδε τον Πολ;
Αντί να το βουλώσει που από καθαρή τύχη δεν σκοτώθηκαν δύο μιλάει κι από πάνω.
Δεν ειδα κανεναν να αναφέρει ποιον κανονισμο παραβιασε. Δεν είδα κανεναν να λεει ξεκαθαρα γιατι πρεπει να παρει ποινή. Τον περασε επειδη η μηχανη του εχει γκαζι και μετα φρεναρε και μαλιστα εκτος αγωνιστικης γραμμης. Η ποινη επρεπε να παει στον μορμπιντελι αν καποιος πρεπει να παρει ποινη. Κανενας δεν φταιει γιατι ετρωγε slipstream ο πισω αλλα αν ο αντι για τον ζαρκο ηταν ο μαρκεζ, ο μορμπιντελι θα ξεκιναγε απο την Βιέννη τον αγωνα, οχι απο τα πιτ.
Το τι θα γινόταν με τον Μάρκεζ δεν λέει κάτι, γνωστή ιστορία, αλλά εδώ από αυτήν την άποψη οι εθνικότητες είναι κι οι δυο άσχετες.
Το κανείς σε ποιους πάει; Σε αυτούς που έβαλαν την ποινή; Είπαν «ανεύθυνη οδήγηση» πότε είπαν περισσότερα για να πουν τώρα; Συνήθως δεν λένε πολλά ή δεν λένε τίποτα.
borgiriadis1
21/08/2020, 22:34
Με τον Pol οντως επρεπε να φαει ποινη γτ αν και ο αλλος βαραγε βολτες μεσα στη στροφη πηγε χωθηκε ας πουμε επιθετικα κ τον χτυπησε. Βεβαια την μλκια ο Pol την εκανε αλλα ηταν μπροστα του και αυτοι ειναι οι κανονες.
Αλλα με τον Morbideli δεν γινεται παλι να φταιει. Ο δευτερος επρεπε να σκεφτει οτι θα του εκλεινε τον δρομο κ βεβαια καλα εκανε.
Απλα επειδη μπηκε στη μεση ο Rossi που του χτυπησε το ψιχοπαιδι (με την προφαση οτι θα χρυπαγε κ αυτος) πεσαν ολοι να τον φανε.
Όσο δεν υπάρχει διαφάνεια και δεν εξηγούν για ποιον λόγο έδωσαν την ποινή τόσο κι εμείς θα κάνουμε εικασίες. Ακριβώς όπως σχολίασε κάποιος παραπάνω,και τι να κάνει δηλαδή ο Zarco; Να μην τον προσπεράσει; Να μην πάει μετά να κατσικωθεί στην αγωνιστική γραμμή; Δεν καταλαβαίνω που είναι το πρόβλημα. Η δική μου άποψη είναι ότι ο Morbidelli,τον οποίο συμπαθώ πάρα πολύ μην παρεξηγηθώ,προσπάθησε να φρενάρει εκτός ορίων για να είναι όσο πιο κοντά γίνεται στον Γάλλο στην έξοδο της 3ης στροφής και δεν του βγήκε. Και η μ@λακία είναι ότι θα παραμείνω με αυτήν την άποψη,αφού το μόνο που έλεγε το δελτίο τύπου της FIM ήταν αυτό:
"After the incident during the Austrian GP MotoGP™ race involving Johann Zarco (Esponsorama Racing) and Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) that brought out the Red Flag, the FIM MotoGP™ Stewards Panel held hearings on Thursday the 20th of August with both riders involved.
After evaluation it was determined that there was evidence of irresponsible riding from Johann Zarco, which has resulted in a penalty. The Frenchman will start his next MotoGP™ race from pitlane."
Ντάξει μωρέ,τι άλλο να γράψουν τα παιδιά; Δεν ήταν δα και κανά σοβαρό ατύχημα,αφού δεν πέθανε κάνενας. Δεν χρειάζεται να δημιουργείται δεδικασμένο και να ξέρουμε τι τιμωρούν,για να μπορούν να κάνουν ό,τι θέλουν και στο μέλλον. Ξενέρα.
FotisFz1
22/08/2020, 06:25
Μαλλον ο Μορμπιντελι ειναι ψυχοπαιδι και του Αλεις...Ή τον εβαλε και αυτον ο μπαρμπας να τα πει...
https://www.gpone.com/en/2020/08/21/motogp/a-espargaro-reckons-aprilia-is-the-only-chance-for-doviziosos-future.html
420275
Πάντως, πολύ ψείρισμα ρε παιδιά. Όλοι ειδικοί γίναμε...
Και εγω πιστεύω οτι πήγε με περισσότερα χλμ ο zarco, άλλα είδε την ευκαιρία, απο την άλλη πιθανόν θα έχανε την γραμμή του και εκεί είναι θέμα απειρίας του Morbidelli. Ενας πιο έμπειρος οδηγός θα είχε ψιλιαστεί τι θα γίνει και ίσως φρέναρε διαφορετικά για να εκμεταλλευτεί μια καλύτερη έξοδο ώστε να τον περάσει πάλι εκεί.
Για την ποινη τώρα βγήκε και τελείωσε ολα τα άλλα είναι να είχαμε να λέγαμε. Αν είσαι καλύτερος αργα η γρήγορα θα φανει.
.....είναι θέμα απειρίας του Morbidelli. Ενας πιο έμπειρος οδηγός.....
Διαβασα καλα? Μηπως μπερδευεις τον μορμπιντελι με κανα οδηγο της μοτο3?
Kas_Tracer
22/08/2020, 09:11
Το Morbideli τον ρούφηξε η μαύρη τρύπα της ducati που
βρέθηκε ξαφνικά μπροστά του.
Πρόσθετος απρόβλεπτος παράγοντας τα αεροδυναμικά φτερακια.
Η φάση την ώρα της σύγκρουσης έγινε σε δέκατα του δευτερόλεπτου. Δεν τίθεται θέμα απειρίας ούτε ανικανότητας φρενάρισμα τος του Ιταλού.
Αυτό που πάλι δεν φαίνεται να αποδεικνυεται (άσχετα αν τιμωρήθηκε) είναι η αλλαγή τροχιάς του Γάλλου.
Προσωπική άποψη είναι ότι πήρε λάθος είσοδο στην στροφή και τον έβγαλε προς τα έξω στην έξοδο.
Μπορεί από μακρυά να φαίνεται ελαφριά καμπή, αλλά με 310km είναι κανονική στροφή
Δεν ειδα κανεναν να αναφέρει ποιον κανονισμο παραβιασε. Δεν είδα κανεναν να λεει ξεκαθαρα γιατι πρεπει να παρει ποινή. Τον περασε επειδη η μηχανη του εχει γκαζι και μετα φρεναρε και μαλιστα εκτος αγωνιστικης γραμμης. Η ποινη επρεπε να παει στον μορμπιντελι αν καποιος πρεπει να παρει ποινη. Κανενας δεν φταιει γιατι ετρωγε slipstream ο πισω αλλα αν ο αντι για τον ζαρκο ηταν ο μαρκεζ, ο μορμπιντελι θα ξεκιναγε απο την Βιέννη τον αγωνα, οχι απο τα πιτ.
Για μένα η ποινή είναι πολιτική
Βασικά δεν θα την κάνει γιατί είναι τραυματίας οπότε δεν αλλάζει στην τελική και πολλά.
Η απόφαση κυρίως καλύπτει τις τεράστιες ευθύνες που έχει η πίστα
και ας λάβουμε υπ όψιν μας ότι αν είχε σκοτωθεί 1 ή 2 εκεί το μοτοτζι πι όπως το ξέρουμε σήμερα
δεν θα υπήρχε πια για πολλούς λόγους
Από εκεί και μετά ο Ζαρκό έχει δίκιο γιατί πια έχουμε το Ρόσσι να μιλάει σαν κανονικός
μάνατζερ ακόμα και για πιλότους ντοουκάτι που δεν του πέφτει καν λόγος.
Έχει δίκιο ο Ζαρκό για μένα.
Είχαμε την παράγκα των Ισπανών με τον ΜΜ να έχει ασυλία φουλ
τώρα έχουμε κι αυτούς
Διαβάζω διάφορα άκυρα εδώ μέσα για προσπεράσεις που φεύγεις
(να πας που όταν έχει στροφή μπροστά)
αλλά ο.... Αγκοστίνι
είπε ότι ο Ζαρκό δεν έχει ευθύνη
Ο Αγκοστίνι έτσι? Ο Θεός με τα 24790 πρωταθλήματα :lol:
Ας μείνουμε ότι ευτυχώς δεν έπαθε κανένας τίποτα
και στο αυτά καλό είναι να μην γίνονται.
Οι παρεμβάσεις εννοώ που δίνουν την αίσθηση.... παράγκας
Ο Εσπαργκαρό ο Πολ δεν έχει ανεύθυνη οδήγηση?
Ή δεν έχει ποινή για ανίκανη οδήγηση?
:lol:
Για μένα η ποινή είναι πολιτική
Βασικά δεν θα την κάνει γιατί είναι τραυματίας οπότε δεν αλλάζει στην τελική και πολλά.
Η απόφαση κυρίως καλύπτει τις τεράστιες ευθύνες που έχει η πίστα
και ας λάβουμε υπ όψιν μας ότι αν είχε σκοτωθεί 1 ή 2 εκεί το μοτοτζι πι όπως το ξέρουμε σήμερα
δεν θα υπήρχε πια για πολλούς λόγους
Από εκεί και μετά ο Ζαρκό έχει δίκιο γιατί πια έχουμε το Ρόσσι να μιλάει σαν κανονικός
μάνατζερ ακόμα και για πιλότους ντοουκάτι που δεν του πέφτει καν λόγος.
Έχει δίκιο ο Ζαρκό για μένα.
Είχαμε την παράγκα των Ισπανών με τον ΜΜ να έχει ασυλία φουλ
τώρα έχουμε κι αυτούς
Διαβάζω διάφορα άκυρα εδώ μέσα για προσπεράσεις που φεύγεις
(να πας που όταν έχει στροφή μπροστά)
αλλά ο.... Αγκοστίνι
είπε ότι ο Ζαρκό δεν έχει ευθύνη
Ο Αγκοστίνι έτσι? Ο Θεός με τα 24790 πρωταθλήματα :lol:
Ας μείνουμε ότι ευτυχώς δεν έπαθε κανένας τίποτα
και στο αυτά καλό είναι να μην γίνονται.
Οι παρεμβάσεις εννοώ που δίνουν την αίσθηση.... παράγκας
Ο Εσπαργκαρό ο Πολ δεν έχει ανεύθυνη οδήγηση?
Ή δεν έχει ποινή για ανίκανη οδήγηση?
:lol:
Ελα ντε... Να μην μιλαει ο Ροσσι ειδικα αφου ειδε τον χαρο με τα ματια του.
Ποτε να μιλησει?
Μιλουσε τοσα χρονια που Ο ΜΜ93 οντας το νεο brand name του MotoGp εκανε σχεδον τα ιδια και απολαμβανει ακομα και τωρα τεράστιας ασυλίας.
Ποτε να μιλησει? Όταν θα του ξαναρθει στο κεφαλι και θα τον πετύχει τελικα η μοτο?
Ο Ζαρκο δεν πάει να υπερασπιστει την γραμμη του. Παει και κλεινει επανω στον Μορμπιντο.
Το οτι ειχε κολλητα περιστατικο με τον Espargaro που ξαφνικα την εχει δει πρωταθλητης...ειναι αλλο ζητημα.
Δεν παυει να ειναι τερμα επικινδυνο αυτο που επιχειρησε.
Η ολιγωρία των κριτων ειναι το θεμα εδω και οχι αν φταιει ο Γαλλος.
Για μένα η ποινή είναι πολιτική
Βασικά δεν θα την κάνει γιατί είναι τραυματίας οπότε δεν αλλάζει στην τελική και πολλά.
:lol:
Αν δεν τρέξει τώρα λόγο τραυματισμού θα την κάνει στον επόμενο
αν ο αντι για τον ζαρκο ηταν ο μαρκεζ, ο μορμπιντελι θα ξεκιναγε απο την Βιέννη τον αγωνα, οχι απο τα πιτ.
Δεν είναι 100% ίδια περίπτωση γιατί εδώ ο ΜM είναι πιο καθαρά προπορευόμενος (είναι για πολλά μέτρα μισή+ μηχανή μπροστά). Ακόμα κι έτσι όμως δεν τιμωρήθηκε ο Ζαρκό, θεωρήθηκε racing incident.
https://m.youtube.com/watch?v=CwyfmqIAjcA
Αν δεν τρέξει τώρα λόγο τραυματισμού θα την κάνει στον επόμενο
Η ιδέα είναι ότι θα τρέξει χωρίς αξιώσεις όντας τραυματίας άρα ουσιαστικά δεν θα τον επηρεάσει σε κάτι
τι να φύγει τελευταίος τι να φύγει 5ος απ το τέλος
Μια εκκίνηση φιλοδοξεί να πάρει
Ελα ντε... Να μην μιλαει ο Ροσσι ειδικα αφου ειδε τον χαρο με τα ματια του.
Ποτε να μιλησει?
Μιλουσε τοσα χρονια που Ο ΜΜ93 οντας το νεο brand name του MotoGp εκανε σχεδον τα ιδια και απολαμβανει ακομα και τωρα τεράστιας ασυλίας.
Ποτε να μιλησει? Όταν θα του ξαναρθει στο κεφαλι και θα τον πετύχει τελικα η μοτο?
Ο Ζαρκο δεν πάει να υπερασπιστει την γραμμη του. Παει και κλεινει επανω στον Μορμπιντο.
Το οτι ειχε κολλητα περιστατικο με τον Espargaro που ξαφνικα την εχει δει πρωταθλητης...ειναι αλλο ζητημα.
Δεν παυει να ειναι τερμα επικινδυνο αυτο που επιχειρησε.
Η ολιγωρία των κριτων ειναι το θεμα εδω και οχι αν φταιει ο Γαλλος.
Ο Ρόσσι πια μιλάει σαν κανονικός μάνατζερ.
Έχει γνώμη για τον αν πρέπει να πάει ο Μπανιάια στην επίσημη ομάδα
ή αν θα πρέπει αν υπογράψει ο Ντόβι και που.
Φυσικά και θεωρεί ότι ο Μορμπιντέλι έχει δίκιο (που δεν έχει 100%)
και γενικά συμπεριφέρεται με τρόπο... περίεργο για πιλότο.
Είμαι σίγουρος ότι αυτή είναι η αρχή του νέου του ρόλου.
Όλα τα παιχνίδια παίζονται με τους κανόνες τους δηλαδή.
Απλά εμένα δεν μου αρέσει
Διαβάζω διάφορα άκυρα εδώ μέσα για προσπεράσεις που φεύγεις
(να πας που όταν έχει στροφή μπροστά)
Μέχρι τώρα μπορεί παρά το ότι διαφωνούσαμε και αναλύαμε τη φάση όπως τη βλέπαμε η συζήτηση παρέμεινε πολιτισμένη.
Τώρα το χαλάς λίγο με τα «άκυρα»
Επειδή λοιπόν αυτό εγώ το έγραψα μάλλον πρέπει να στο εξηγήσω ξανά γιατί δεν φαίνεται να το καταλαβαίνεις.
Ή μάλλον πες μου κι εσύ ποιος είναι ο ορισμός της προσπέρασης;
Το προσπερνάω και φεύγω δε σημαίνει προφανώς με το που βγαίνω μπροστά σου εξαφανίζομαι (ή αυτό που λέμε «σαν σταματημένο») σημαίνει το αυτονόητο ότι φεύγω από το δικό σου χώρο, έστω και κατά ένα εκατοστό μια φορά προσπερνάω δεν σημαίνει με νύχια και με δόντια μπαίνω μπροστά σου και μετά γίνομαι εμπόδιο.
Άμα δεν έχεις πού να πας επειδή μετά έχει στροφή ή οτιδήποτε δεν περνάς εκεί απλούστατα.
Και με την ευκαιρία επειδή αναφέρεται πολύ το slipstreaming χωρίς, έχω την αίσθηση, πολλοί να μην καταλαβαίνουν τι ακριβώς σημαίνει (κι εγώ μέσα σε αυτούς οπότε έψαξα να βρω όσα περισσότερα μπορούσα) διαβάστε το παρακάτω περί slipstreaming και dirty air. Αφορά την φόρμουλα 1 αλλά η λογική είναι η ίδια.
Δώστε ιδιαίτερη βάση στο πώς ενώ στην ευθεία μπορεί να γίνει «εργαλείο» από τον πίσω πώς στις στροφές προκαλεί αστάθεια και πώς προσπαθούν να βρουν λύση σε αυτό καθώς το θεωρούν πρόβλημα.
Όλα αυτά για μας μπορεί να είναι ψιλά γράμματα αλλά για τις ομάδες και τους οδηγούς δεν είναι και δεν πρέπει να είναι. Και πρέπει να τα λαμβάνουν υπόψη τους όταν οδηγούν.
Και ένα τελευταίο, εγώ (αλλά και γενικότερα οι περισσότεροι όπως εγώ το εξέλαβα) γράφαμε αναλυτικά το πώς το βλέπουμε για να γίνουμε κατανοητοί για την αίσθησή μας, δεν με (μας; ) ενδιαφέρει να πείσουμε ντε και καλά όλους τους άλλους να δεχτούν τη δική μας γνώμη.
Η ιδέα είναι ότι θα τρέξει χωρίς αξιώσεις όντας τραυματίας άρα ουσιαστικά δεν θα τον επηρεάσει σε κάτι
τι να φύγει τελευταίος τι να φύγει 5ος απ το τέλος
Μια εκκίνηση φιλοδοξεί να πάρει
Αυτό ναι, λάθος κατάλαβα, νόμιζα εννοούσες ότι αν δεν τρέξει λόγω τραυματισμού θα μετρήσει σαν τιμωρία και θα τρέξει στο επόμενο.
Κι από ό,τι βλέπω συμμετέχει στα ελεύθερα οπότε θα τρέξει κανονικά
Μέχρι τώρα μπορεί παρά το ότι διαφωνούσαμε και αναλύαμε τη φάση όπως τη βλέπαμε η συζήτηση παρέμεινε πολιτισμένη.
Τώρα το χαλάς λίγο με τα «άκυρα»
Επειδή λοιπόν αυτό εγώ το έγραψα μάλλον πρέπει να στο εξηγήσω ξανά γιατί δεν φαίνεται να το καταλαβαίνεις.
Ή μάλλον πες μου κι εσύ ποιος είναι ο ορισμός της προσπέρασης;
Το προσπερνάω και φεύγω δε σημαίνει προφανώς με το που βγαίνω μπροστά σου εξαφανίζομαι (ή αυτό που λέμε «σαν σταματημένο») σημαίνει το αυτονόητο ότι φεύγω από το δικό σου χώρο, έστω και κατά ένα εκατοστό μια φορά προσπερνάω δεν σημαίνει με νύχια και με δόντια μπαίνω μπροστά σου και μετά γίνομαι εμπόδιο.
Άμα δεν έχεις πού να πας επειδή μετά έχει στροφή ή οτιδήποτε δεν περνάς εκεί απλούστατα.
Και με την ευκαιρία επειδή αναφέρεται πολύ το slipstreaming χωρίς, έχω την αίσθηση, πολλοί να μην καταλαβαίνουν τι ακριβώς σημαίνει (κι εγώ μέσα σε αυτούς οπότε έψαξα να βρω όσα περισσότερα μπορούσα) διαβάστε το παρακάτω περί slipstreaming και dirty air. Αφορά την φόρμουλα 1 αλλά η λογική είναι η ίδια.
Δώστε ιδιαίτερη βάση στο πώς ενώ στην ευθεία μπορεί να γίνει «εργαλείο» από τον πίσω πώς στις στροφές προκαλεί αστάθεια και πώς προσπαθούν να βρουν λύση σε αυτό καθώς το θεωρούν πρόβλημα.
Όλα αυτά για μας μπορεί να είναι ψιλά γράμματα αλλά για τις ομάδες και τους οδηγούς δεν είναι και δεν πρέπει να είναι. Και πρέπει να τα λαμβάνουν υπόψη τους όταν οδηγούν.
Και ένα τελευταίο, εγώ (αλλά και γενικότερα οι περισσότεροι όπως εγώ το εξέλαβα) γράφαμε αναλυτικά το πώς το βλέπουμε για να γίνουμε κατανοητοί για την αίσθησή μας, δεν με (μας;) ενδιαφέρει να πείσουμε ντε και καλά όλους τους άλλους να δεχτούν τη δική μας γνώμη.
Προσπερνάω και ελπίζω να φύγω
είναι ο ορισμός
Μπορεί να φάω ξανά προσπέρασμα δηλαδή
και μπορεί να πάει όλος ο αγώνας έτσι.
Δεν είναι όλα ιδανικά. Στην προκειμένη περίπτωση προσπέραση πριν τη στροφή δεν μπορείς καν να φύγεις
Ο Μορμπιντέλλι θα μπορούσε να κόψει (δεν έκοψε και καλά έκανε)
και ο Ζαρκό πέρασε γιατί μπορούσε να περάσει
Για αυτό λέμε ότι είναι ένα ατύχημα που μπορεί να συμβεί
και να ξανασυμβεί (και θα ξανασυμβεί)
Η απόφαση ανεύθυνη οδήγηση είναι μια γενικολογία
και για αυτό έγραψα ότι η απόφαση είναι περισσότερο πολιτική
Ερώτηση για έξτρα μπόνους
Η πίστα για την κακοτεχνία έχει κάποια ευθύνη?
Ή μόνο ο Ζαρκό φταίει για όλα?
Εμένα δεν μου άρεσε η απόφαση και γενικά δεν μου αρέσει η τακτική
και η πολιτική στα σπορ
Σε λίγο θα γίνουμε φ1 έτσι που τρέχουν με δικηγόρους
και χωρίς γκομενάκια στην εκκίνηση γιατί λεει βλέπουν οικογένειες !!!!
:D
Μιας και το είδα τώρα.
Ο Ζαρκό λίγο πολύ λέει το ίδιο με σένα ως προς τις συνέπειες της ποινής
https://www.motogp.com/en/videos/2020/08/21/zarco-reacts-to-pitlane-start-penalty-thrown-at-him/340586
(Και μάλλον όλοι συμφωνούμε σε αυτό)
Το ότι η αιτιολόγηση της ποινής είναι γενικόλογη ισχύει αλλά δεν έχει να κάνει με το συγκεκριμένο, κατά κανόνα έτσι κάνουν. Καλώς κακώς άλλο θέμα αλλά δεν σημαίνει κάτι για το συγκεκριμένο.
Η πίστα δεν έχει κακοτεχνία, είναι γνωστό ότι δεν ταιριάζουν απόλυτα όλες οι χαράξεις και σε αγώνες αυτοκινήτων και σε μοτοσυκλέτας. Εφόσον οι περισσότεροι οδηγοί μηχανών λένε ότι είναι επικίνδυνη αυτό σημαίνει ότι ίσως έπρεπε να μην επιλεγεί καν για motogp, αλλά στις επιλογές πίστας κι αν παίζπυν φράγκα και πολιτική.
Πάντως για τώρα αυτό που έκαναν προσωρινά ήταν να επεκτείνουν τον τοίχο (ίσως και μια μικρή τροποποίηση)
Και είπαν θα μελετήσουν προσεκτικά το τι θα γίνει μόνιμα στο μέλλον
https://www.motogp.com/en/videos/2020/08/21/franco-uncini-details-red-bull-ring-safety-amendments/340587
Kas_Tracer
22/08/2020, 10:32
Ανθρώποι είμαστε και ξεχνάμε.
Ευτυχώς υπάρχουν και φίλοι να μας υπενθυμίζουν κάποια πράγματα.
Εδώ ο Ζαρκο με την αργότερη Yamaha τρώει προσπέραση από τον Μαρκεθ στην Αυστραλία.
Και πέφτει με τον ίδιο τρόπ (η διαφορά είναι 1ον ότι δεν έπεσε ο μαρκεζ και 2ον δεν κινδύνεψε άλλος εκτός του Ζαρκο)
https://youtu.be/F0mnBsHINYA
2 μέτρα και 2 σταθμά για ίδιες φάσεις ?
2 μέτρα και 2 σταθμά για ίδιες φάσεις ?
Φυσικά
Η πίστα δεν έχει κακοτεχνία, είναι γνωστό ότι δεν ταιριάζουν απόλυτα όλες οι χαράξεις και σε αγώνες αυτοκινήτων και σε μοτοσυκλέτας. Εφόσον οι περισσότεροι οδηγοί μηχανών λένε ότι είναι επικίνδυνη αυτό σημαίνει ότι ίσως έπρεπε να μην επιλεγεί καν για motogp, αλλά στις επιλογές πίστας κι αν παίζπυν φράγκα και πολιτική.
Πάντως για τώρα αυτό που έκαναν προσωρινά ήταν να επεκτείνουν τον τοίχο (ίσως και μια μικρή τροποποίηση)
Και είπαν θα μελετήσουν προσεκτικά το τι θα γίνει μόνιμα στο μέλλον
Να το πούμε σοβαρή παράληψη τότε?
Πάντως για να είμαστε σοβαροί
Αν ήταν ανεύθυνη οδήγηση που έθεσε σε κίνδυνο τη ζωή 3 ανθρώπων
και η ποινή είναι εκκίνηση από το πιτ λέιν
τότε σίγουρα κάτι δεν έχω καταλάβει
:lol:
Τέλος πάντων δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο
πέραν του ότι η απόφαση είναι πολιτική
Vstrommer71
22/08/2020, 10:57
Ο Ρόσσι πια μιλάει σαν κανονικός μάνατζερ.
Έχει γνώμη για τον αν πρέπει να πάει ο Μπανιάια στην επίσημη ομάδα
ή αν θα πρέπει αν υπογράψει ο Ντόβι και που.
Φυσικά και θεωρεί ότι ο Μορμπιντέλι έχει δίκιο (που δεν έχει 100%)
και γενικά συμπεριφέρεται με τρόπο... περίεργο για πιλότο.
Είμαι σίγουρος ότι αυτή είναι η αρχή του νέου του ρόλου.
Όλα τα παιχνίδια παίζονται με τους κανόνες τους δηλαδή.
Απλά εμένα δεν μου αρέσει
Aν σκεφτείς ότι ο τύπος έχει εκκινήσει σε περισσότερο από 30% των αγώνων στο motogp ΟΛΩΝ των εποχών,μάλλον του δίνει ένα δικαίωμα ας πούμε να λέει την γνώμη του,όχι μόνο ως manager αλλά ακόμη και σαν Ezpeleta No2.
Κι επίσης κι άλλοι οδηγοί έχουν πει την γνώμη τους σε αντίστοιχες ερωτήσεις(πχ Crutchlow,Aleix)
Τώρα ως προς το θέμα του Zarco ήταν λάθος εκτίμηση,αλλά όταν ανακατεύεσαι συνέχεια σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να πέσει μια ποινή για να είσαι πιό προσεκτικός μελλοντικά.
Δεν είναι 100% ίδια περίπτωση γιατί εδώ ο ΜM είναι πιο καθαρά προπορευόμενος (είναι για πολλά μέτρα μισή+ μηχανή μπροστά). Ακόμα κι έτσι όμως δεν τιμωρήθηκε ο Ζαρκό, θεωρήθηκε racing incident.
https://m.youtube.com/watch?v=CwyfmqIAjcA
Ανθρώποι είμαστε και ξεχνάμε.
Ευτυχώς υπάρχουν και φίλοι να μας υπενθυμίζουν κάποια πράγματα.
Εδώ ο Ζαρκο με την αργότερη Yamaha τρώει προσπέραση από τον Μαρκεθ στην Αυστραλία.
Και πέφτει με τον ίδιο τρόπ (η διαφορά είναι 1ον ότι δεν έπεσε ο μαρκεζ και 2ον δεν κινδύνεψε άλλος εκτός του Ζαρκο)
https://youtu.be/F0mnBsHINYA
2 μέτρα και 2 σταθμά για ίδιες φάσεις ?
Δεν ειναι ιδιες οι φασεις.
Περιπτωση πρωτη. https://www.youtube.com/watch?v=H8kW9u9lAbo
Στο 0:01 ο Ζαρκο ειναι διπλα ακριβως στον Μορμπι, στο 0:02 τον εχει ηδη κλεισει (βαλε το βιντεο σε ταχυτητα 0,25 αν σε βολευει καλυτερα)
Περιπτωση δευτερη. https://www.youtube.com/watch?v=CwyfmqIAjcA&app=desktop
Στο 0:10 ο ΜΜ ειναι ηδη μπροστα απο τον Ζαρκο για να μπει τελικα στη γραμμη του στο 0:16. Η διαφορα εδω ειναι οτι πρωτον ο Ζαρκο ειχε το χρονο να αντιδρασει και να παρει συνειδητα την αποφαση αν θα συνεχισει να πιεζει ρισκαροντας και δευτερον ο Μαρκεζ εχει 5-6 δευτερολεπτα που εχει χασει απ΄το οπτικο του πεδιο τον πισω αναβατη.
edit: Στο θεμα της ποινης, εχω την υποψια πως αν στη θεση του Ζαρκο ηταν καποιος αλλος τυχαιος αναβατης θα το προσπερνουσαν ως racing incident. Εδω λογω "προτερου ανεντιμου βιου" του τη ριξαν για να ειναι πιο προσεκτικος απο εδω και περα.
Aν σκεφτείς ότι ο τύπος έχει εκκινήσει σε περισσότερο από 30% των αγώνων στο motogp ΟΛΩΝ των εποχών,μάλλον του δίνει ένα δικαίωμα ας πούμε να λέει την γνώμη του,όχι μόνο ως manager αλλά ακόμη και σαν Ezpeleta No2.
Κι επίσης κι άλλοι οδηγοί έχουν πει την γνώμη τους σε αντίστοιχες ερωτήσεις(πχ Crutchlow,Aleix)
Τώρα ως προς το θέμα του Zarco ήταν λάθος εκτίμηση,αλλά όταν ανακατεύεσαι συνέχεια σε τέτοιες περιπτώσεις πρέπει να πέσει μια ποινή για να είσαι πιό προσεκτικός μελλοντικά.
Κοίτα να δεις κάτι
Στη ζωή υπάρχουν μη συμβατές δραστηριότητες
Πχ αν βγεις βουλευτής πρέπει να κλείσεις το δικηγορικό σου γραφείο
Αν είσαι πιλότος και κάνεις το μάνατζερ (με λεφτά) και τρέχεις και μαζί με τους ανθρώπους που μανατζαρεύεις
υπάρχει πρόβλημα.
Δεν είναι το ίδιο να πει ο Καλ τη γνώμη του.
Σεβαστές οι εκκινήσεις του φυσικά αλλά σε όλα υπάρχει ένα όριο
Εχει μιλησει το μισο grid και παραπανω για αυτο. Η πλειοψηφία κράζει Ζαρκο μια και ειναι κατα συρροη ο τύπος σε κατι τετοια. Αλλα εμας εδω μας ενοχλει που τον κραζει απλα ΚΑΙ ο Ροσσι. Ξαναλεω... Που ειδε τον Χαρο να του δειχνει θεση διπλα στον Σιμοντσελι.
Ε οκ αφου επιμενεις τι να σου πω...περαν του οτι απλα δεν συμφωνω μαζι σου και τελος. Παμε παρακατω.
basilis_k6
22/08/2020, 12:08
Δεν ειναι ιδιες οι φασεις.
Περιπτωση πρωτη. https://www.youtube.com/watch?v=H8kW9u9lAbo
Στο 0:01 ο Ζαρκο ειναι διπλα ακριβως στον Μορμπι, στο 0:02 τον εχει ηδη κλεισει (βαλε το βιντεο σε ταχυτητα 0,25 αν σε βολευει καλυτερα)
Περιπτωση δευτερη. https://www.youtube.com/watch?v=CwyfmqIAjcA&app=desktop
Στο 0:10 ο ΜΜ ειναι ηδη μπροστα απο τον Ζαρκο για να μπει τελικα στη γραμμη του στο 0:16. Η διαφορα εδω ειναι οτι πρωτον ο Ζαρκο ειχε το χρονο να αντιδρασει και να παρει συνειδητα την αποφαση αν θα συνεχισει να πιεζει ρισκαροντας και δευτερον ο Μαρκεζ εχει 5-6 δευτερολεπτα που εχει χασει απ΄το οπτικο του πεδιο τον πισω αναβατη.
edit: Στο θεμα της ποινης, εχω την υποψια πως αν στη θεση του Ζαρκο ηταν καποιος αλλος τυχαιος αναβατης θα το προσπερνουσαν ως racing incident. Εδω λογω "προτερου ανεντιμου βιου" του τη ριξαν για να ειναι πιο προσεκτικος απο εδω και περα.
Αν ο προτερος βιος μετραει τοτε ο μαρκεζ θα επρεπε να τρεχει μονο στην αυλη του.
Aν ο αντι για τον ζαρκο ηταν ο μαρκεζ, ο μορμπιντελι θα ξεκιναγε απο την Βιέννη τον αγωνα, οχι απο τα πιτ.
Αν ο προτερος βιος μετραει τοτε ο μαρκεζ θα επρεπε να τρεχει μονο στην αυλη του.
Νομιζω οτι εχει αρχισει να σου λειπει ο Μαρκ. :lol:
Δεν ειναι ιδιες οι φασεις.
εχουμε κι αλλες :p
https://www.youtube.com/watch?v=aeN4lJsowX8
τιποτα θεμα χρηματων ειναι...οι πολυεκατομμυριουχοι γουσταρουν να τρεχουν αλλα στο πισω μερος του μυαλου τους εχουν μεγαλυτερο φοβο μη παθουν τιποτα απο αλλους νεοτερους ή σε αλλες κατηγοριες αγωνων..και πιεζουν τους αγωνοδικες....εγω ξερω σε ολα τα αθληματα υπαρχουν κανονισμοι.Δε γινεται να βλεπουμε τοσα χρονια και ξαφνικα να πεφτουν τιμωριες που δεν υπαρχουν στο ''βιβλιο του νομου''.
Τα motogp δεν θα επρεπε να ειναι προβλεψιμα οπως το θελουν οι εκατομμυριουχοι να ειναι.
https://www.bikerspirit.net/main/carl-fogarty-yparchi-panta-kindynos-sto-motogp-opios-den-to-apodechete-kalytera-na-minete-spiti/
Εχει μιλησει το μισο grid και παραπανω για αυτο. Η πλειοψηφία κράζει Ζαρκο μια και ειναι κατα συρροη ο τύπος σε κατι τετοια. Αλλα εμας εδω μας ενοχλει που τον κραζει απλα ΚΑΙ ο Ροσσι. Ξαναλεω... Που ειδε τον Χαρο να του δειχνει θεση διπλα στον Σιμοντσελι.
Ε οκ αφου επιμενεις τι να σου πω...περαν του οτι απλα δεν συμφωνω μαζι σου και τελος. Παμε παρακατω.
Σε κάποιες παρόμοιες ιστορίες με το Σιμοντσέλι ο αρχηγός
είχε εντελώς άλλη γνώμη όμως
Ήταν η εποχή που είχε ρίξει ο σχορεμένος τον ταυρομάχο κάτω
και η γνώμη του Ρόσσι ήταν
-Σ λίγο θα ζητάτε να βγάζουν και φλας
Σε κάτι άλλες αρχαίες ιστορίες μάλιστα η γνώμη ήταν
-Αυτοί είναι αγώνες.
Εκτός την ημέρα που έβαγλε τον ΜΜ έξω επίτηδες
και δεν μπήκε καν στο κόπο να δώσει εξηγήσεις πέραν του
ότι έχασε το πρωτάθλημα
Χαίρομαι όταν οι άνθρωποι αλλάζουν γνώμη
το ερώτημα είναι κατάλαβε το λάθος του
ή όταν εμπλέκεσαι προσωπικά
εσύ και ... οι επενδύσεις σου τα πράγματα αλλάζουν όψη?
Σκέψου το μόνος σου
Η δική μου γνώμη είναι ότι όλα αυτά μπορεί να συμβούν
και τα τότε και τα τωρινά
Νομιζω οτι εχει αρχισει να σου λειπει ο Μαρκ. :lol:
Κάτσε σε λίγο επιστρέφει και έχει να πέσει κλάμα....
:lol:
Πόντους θα μετράνε όλοι και θα τρων τα νύχια τους
μέρα με τη μέρα
:lol:
Parking φυσικα και η γνωμη αλλαζει οταν την φας ο ιδιος.
Μην ξεχνας οτι με Μαρκ πριν του κανει οτι εκανε απο το 2015 και μετα...παιζανε σφαλιαρες και γελαγαν γιατι ο Ρουκι τοτε ηταν στο κατοπι του και φαινοταν να το διαδκεδαζουν. Ειδικα μετα το περασμα στην Λαγκουνα Σεκα που ηταν παρομοιο με το δικο του στον Στονερ. Αν θυμασαι εκανε κινηση και καλα να τον πνιξει αλλα μετα το ρίξανε στα γελακια και τις αγκαλιες.
Ο Ροσσι εχοντας δεις πολλα φυσικα και θα πει οτι εχει ξεφυγει το πραγμα
basilis_k6
22/08/2020, 14:01
Νομιζω οτι εχει αρχισει να σου λειπει ο Μαρκ. :lol:
Τωρα δεν εχει ανταγωνισμο και τις εκοψε τις καραγκιοζιες. Αν τα yamaha δεν ηταν τριμπουρδελα ομως θα εκανε οτι εκανε και μεχρο το 17. Ο ζαρκο ομως δεν εχει χορηγό την ντορνα ουτε καν ισπανικα δεν μιλαει.
Κάτσε σε λίγο επιστρέφει και έχει να πέσει κλάμα....
:lol:
Πόντους θα μετράνε όλοι και θα τρων τα νύχια τους
μέρα με τη μέρα
:lol:
Πιστευω πως δεν ειναι απιθανο αν γυρισει δυνατος να βρεθει εντος τριαδας μεχρι το τελος και να κανει οντως καποιους να ιδρωσουν.
Προσωπικα παντως θελω φετος να το παρει ο Dovi. Ειδα προχθες και το Undaunted (https://www.redbull.com/int-en/films/andrea-dovizioso-undaunted-film) και πραγματικα αηδιασα με τη συμπεριφορα των κοκκινων απεναντι στον αναβατη τους. Θα ειναι το μεγαλυτερο fuck you να τους πεταξει τον τιτλο στα μουτρα και να φυγει. Θελω να πιστευω πως ηρθε η ωρα του.
Πιστευω πως δεν ειναι απιθανο αν γυρισει δυνατος να βρεθει εντος τριαδας μεχρι το τελος και να κανει οντως καποιους να ιδρωσουν.
Προσωπικα παντως θελω φετος να το παρει ο Dovi. Ειδα προχθες και το Undaunted (https://www.redbull.com/int-en/films/andrea-dovizioso-undaunted-film) και πραγματικα αηδιασα με τη συμπεριφορα των κοκκινων απεναντι στον αναβατη τους. Θα ειναι το μεγαλυτερο fuck you να τους πεταξει τον τιτλο στα μουτρα και να φυγει. Θελω να πιστευω πως ηρθε η ωρα του.
Και γω θα το χαρώ. Μακάρι να κερδίσει αύριο να πάρει κεφάλι στο πρωτάθλημα
RaGe_Raptor
22/08/2020, 16:33
Πιστευω πως δεν ειναι απιθανο αν γυρισει δυνατος να βρεθει εντος τριαδας μεχρι το τελος και να κανει οντως καποιους να ιδρωσουν.
Προσωπικα παντως θελω φετος να το παρει ο Dovi. Ειδα προχθες και το Undaunted (https://www.redbull.com/int-en/films/andrea-dovizioso-undaunted-film) και πραγματικα αηδιασα με τη συμπεριφορα των κοκκινων απεναντι στον αναβατη τους. Θα ειναι το μεγαλυτερο fuck you να τους πεταξει τον τιτλο στα μουτρα και να φυγει. Θελω να πιστευω πως ηρθε η ωρα του.
είδα μόνο ένα μικρό κλιπ στο κομ. πραγματικά, αηδία είναι οι τύποι
Kas_Tracer
22/08/2020, 16:42
Στα των δοκιμαστικών τώρα.
Πήρε Πολ ο Πολ. Κάνει και ομοιοκαταληξια.
Όμως είναι 2 δέκατα αργότερος από την προηγούμενη του vinales.
Ο ίδιος ο vinales είναι μισό sec αργότερος από τον εαυτόν του.
Μακάρι να γυρίσει ο Marquez να το πάρει, γιατί τελικά μόνο αυτός αξίζει
peterTHErider
22/08/2020, 16:59
https://www.motogp.com/en/news/2020/08/22/marc-marquez-ruled-out-for-two-to-three-months/340857
ωπ...αντε ντοβι η ευκαιρια της ζωης σου!!!!!!!!
οποτε απο οτι λενε χανει σιγουρα τα 3 μιζανο και λογικα την καταλουνια.
Kas_Tracer
22/08/2020, 17:03
Άσχημα νέα.
Δυστυχώς δικαιώθηκαν όσοι διαφωνούσαν με την απόφαση του να δοκιμάσει στην 2η χερεθ.
Το μόνο που κατάφεραν ήταν να κάνει ζημιά στον εαυτόν του
Όποιος θέλει τα πολλά χάνει και τα λίγα...
Έτσι δεν μας μάθαιναν;
Ας πρόσεχε λοιπόν δεν του φταίει κανείς άλλος παρά ο εαυτός του
Πάντως αν το πάμε ακριβώς το 2 μήνες σημαίνει 6 χαμένους αγώνες και το 3 μήνες δέκα.
Λογικά θα είναι τουλάχιστον 7 ή 8
basilis_k6
22/08/2020, 17:55
Άσχημα νέα.
Δυστυχώς δικαιώθηκαν όσοι διαφωνούσαν με την απόφαση του να δοκιμάσει στην 2η χερεθ.
Το μόνο που κατάφεραν ήταν να κάνει ζημιά στον εαυτόν του
Αυτα παθαίνεις αμα ο αγωνιστικός διευθυντής της ομαδας ειναι γτπ
Αυτα παθαίνεις αμα ο αγωνιστικός διευθυντής της ομαδας ειναι γτπ
το θεμα ειναι και να σε ενοχλει ενας οδηγος λογω χαρακτηρα ή κατι αλλο...μεσα σου υπαρχει μια συγκρουση...λες ειναι μλκας...ΑΛΛΑ ειναι οδηγαρα...οποτε τον παραδεχεσαι καπως
Για τον Puig τι να παραδεχτεις?Ειναι γλοιωδης ειναι και ανικανος.Του αφησε ο ικανοτατος πανεξυπνος Suppo ομαδα ετοιμη με top αναβατη και top μηχανικους(τελος του 2017 παραιτηθηκε ο Suppo)..και καταφερε 2,5 χρονια μετα να την κανει το ανεκδοτο του paddock..Δεν ειχε τ @ρχ@ να πει στον Μαρκεζ ΟΧΙ στην απαιτηση να φερει τον αδερφο του ωστε να υπογραψει νεο συμβολαιο.Που το θεωρω ρεζιλικι για την μεγαλυτερη αγωνιστικη ομαδα στον χωρο της μοτοσυκλετας.
ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
23/08/2020, 05:15
Θα ειναι το μεγαλυτερο fuck you να τους πεταξει τον τιτλο στα μουτρα και να φυγει. Θελω να πιστευω πως ηρθε η ωρα του.
Ποοο!!!!Φαντάζεσαι???Άν γίνει κάτι τέτοιο θα τραβάνε τα μαλλιά τους...
Ζεστάθηκε ο Dovi και ετοιμάζεται για το 2 στα 2
Top 10:
1. Andrea Dovizioso (Ducati Team) – 1:24.126
2. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.186
3. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0.227
4. Johann Zarco (Esponsorama Racing) + 0.238
5. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.383
6. Jack Miller (Pramac Racing) + 0.414
7. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) + 0.501
8. Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.528
9. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.556
10. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.603
Κι ο Νακαγκάμι δείχνει δυνατός, έχει ανέβει ποτέ Ιαπωνέζος στο βάθρο στα gp;
Αν όχι η χρονιά θα χει τελικά διάφορα ρεκόρ μετά και το πρώτο βάθρο/νίκη Νοτιοαφρικανού
Ολοι στη ducati οσο βλεπουν τον Dovi να πηγαινει καλα. :lol:
420397
Πολύ θα χαρώ αν κερδίσει ο Μιρ
:D
Ολοι στη ducati οσο βλεπουν τον Dovi να πηγαινει καλα. :lol:
ικανούς τους έχω....
:(
Πάντως ότι ο Ντόβι δύσκολα θα μείνει χωρίς μηχανάκι του χρόνου
Ο Εσπαργκαρό ο Αλέι όπου σταθεί κι όπου βρεθεί λέει τα καλύτερα
ενώ έχει βγει βρόμα ότι η Χόντα τον θέλει για τέστερ με γουάιλντ καρτ
και μετά μηχανάκι κανονικό.
Ανοιχτές και οι συνομιλίες με την ΚΤΜ
Αυτοί λόου μπάτζετ πιλότους
Πραγματικά τα δύο τελευταία χρόνια με το ανακοινώνεται ότι κάποιος οδηγός φεύγει από τη Ducati λες κι... ανακουφίζεται ένα πράγμα κι αρχίζει τις νίκες.
Αμ δεν είναι τα τελευταία χρόνια....
το πρόγραμμα είναι το ίδιο στον αγώνα με της προηγούμενης εβδομάδας?
Αμ δεν είναι τα τελευταία χρόνια....
Τα τελευταία είναι που βλέπουν και νίκες.
Πριν τους έμενε μόνο η ανακούφιση :D
το πρόγραμμα είναι το ίδιο στον αγώνα με της προηγούμενης εβδομάδας?
Αν εννοείς τις ώρες ναι
iliastdm
23/08/2020, 13:37
Καλησπέρα παιδιά. Κάποιο link για να δούμε τον αγώνα έχει να στείλει κάποιος;
thunder ace
23/08/2020, 13:38
https://www.vipbox.lc/motogp-von-styria-gp-moto2-race-1-live
thunder ace
23/08/2020, 13:48
https://www.vipbox.lc/motogp-von-styria-gp-motogp-race-2-live
στα Ιταλικα.....που τα γουσταρω πολυ!!!!
Κόκκινη σημαία πάλι.
Αλλά εντελώς κουφή. Δεν τράκαρε κανείς με κανένα, η μηχανή του Βινάλες κατέληξε στα λάστιχα και πήρε φωτιά.
Μόνο που δεν... έπεσε η μηχανή σε lowside ή οτιδήποτε... έπεσε ο Βινάλες από τη μηχανή... :eek: :eek: :eek:
Ενδεχομένως να υπήρξε κάποιο πρόβλημα με τα φρένα; Με το τιμόνι; Με το γκάζι; Και να πήδηξε ο ίδιος καθώς η μηχανή δεν φάνηκε να στρίβει καθόλου πριν τη στροφή
Edit: οι Βέλγοι λένε ότι είναι τα φρένα
Βλάβη στα φρένα ο Mav...Εντελώς "κουφή" η κόκκινη σημαία,πολύ κρίμα για το Mir κ Nakagami
FotisFz1
23/08/2020, 14:35
ο κοκκινη σημαια ειναι απολυτα σωστη
βγηκε για λογους ασφαλειας για να ξαναφτιαχτει ο προστατευτικος αεροσακος που εσκασε απο την μηχανη του Βινιαλες
ο κοκκινη σημαια ειναι απολυτα σωστη
βγηκε για λογους ασφαλειας για να ξαναφτιαχτει ο προστατευτικος αεροσακος που εσκασε απο την μηχανη του Βινιαλες
«Εντελώς κουφή» όχι από την άποψη ότι δεν ήταν σωστή αλλά με τον τρόπο που προκλήθηκε
FotisFz1
23/08/2020, 14:40
Γιαμαχα ειναι αυτη...τπτ πλεον δεν θεωρειται κουφο
Γιαμαχα ειναι αυτη...τπτ πλεον δεν θεωρειται κουφο
Σωστό κι αυτό :beer:
Απίστευτο φινάλε.
Ολιβέιρα, Μίλλερ, Πωλ. Εντυπωσιακή η ΚΤΜ
Πάντως το σύστημα που έχουν με τη σημαία μπορεί για το θέαμα να βοηθάει αλλά είναι πολύ άδικο για τους οδηγούς, πραγματικά λυπήθηκα για τον Νακαγκάμι.
Και γενικά έρχονται τα πάνω κάτω, και την προηγούμενη βδομάδα τα ίδια.
Θα πρέπει να βρουν μια δίκαιη λύση. Ή με κάποιο τρόπο να ξεκινάνε με αποστάσεις ή (καλύτερα για μένα) να μετράνε οι χρόνοι στα δύο (ή όσα είναι) κομμάτια
Βγήκε ξεκάθαρα απ' τα όρια ο Paul.Εγκεφαλικό θα πάθει σήμερα...ΑΝ το δώσουν....
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.