Triumph Trident Concept

[giorgosb]

Η έκδοση παραγωγής αναμένεται το 2021. Μάλλον θα φοράει το μοτέρ 660cc του Street Triple S με απόδοση 93 ίππων (και 47 ίππων για διπλώματα Α2). Θα τοποθετείται κάτω από το S και οι Άγγλοι εκτιμούν ότι θα παίζει στις 7.500 λίρες

https://www.morebikes.co.uk/news/71834/the-trident-returns-triumph-reveals-new-middleweight-roadster/

https://www.motomag.gr/news/nea-montela/neo-triumph-trident-concept-video

420485

420486

420487

[lleonidas]

Triumph Trident Design Prototype το οποίο μας προϊδεάζει για το νέο γυμνό της εταιρείας το οποίο θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη, θα φοράει 3κύλινδρο κινητήρα(πιθανότατα αυτόν του street triple του 2015) και θα τοποθετηθεί κάτω από το υπάρχον street triple, ανταγωνιζόμενο μοντέλα όπως τα γιαπωνέζικα ΜΤ-07, SV650, Z650...αναμενόμενη τιμή ίσως και κάτω από £7.500 στην Αγγλία.
Θα υπάρχει και έκδοση για διπλώματα Α2...ο περιορισμός της ιπποδύναμης θα γίνεται μόνο ηλεκτρονικά, ώστε με την απλή αλλαγή λογισμικού της ECU στην Α2 έκδοση να γίνεται full-power χωρίς να χρειάζεται καμία μετατροπή στα μηχανικά μέρη.
Αναμένεται την άνοιξη του 2021.

Πηγή (https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/triumph-trident-2021/)

420481

420482

420483

420484

[Lioulios]

Δηλ ,το παιρνω φιμωμενο για α2 , το ταξινομω κανονικα , το ασφαλίζω ...ολα κομπλέ ....
Και μετα παω στην αντιπροσωπεια και το ξεκλειδώνω.
Ε;

[MikeG]

Δηλ ,το παιρνω φιμωμενο για α2 , το ταξινομω κανονικα , το ασφαλίζω ...ολα κομπλέ ....
Και μετα παω στην αντιπροσωπεια και το ξεκλειδώνω.
Ε;

Ρε αίτηση για ηλεκτρικό έκανες να πάμε καμιά βόλτα της προκοπή; Και άσε τις εξυπνάδες! :D

[giorgosb]

421277

421278

[buckley]

Σαν Κινέζικο είναι :cry:

[teogtp]

Σαν Κινέζικο είναι :cry:

Φέρνει αρκετά σε cb

[buckley]

Φέρνει αρκετά σε cbιζάκι

:bawl:

[katsar]

Τουλάχιστον ας το ονόμαζαν αλλιώς,ακούς εκεί Trident.Σεβασμός 0 στην ιστορία τους.

[nikonian]

Αααα, γι'αυτό μου αρέσει τόσοοοο!

[giorgosb]

Δεν ξέρω γιατί συνεχίζει αυτή η μόδα με τον λασπωτήρα στο ψαλίδι..

[S705]

γιατί μερικά χρόνια τώρα ξεχνάνε να βάλουν ουρά στα μηχανάκια που σχεδιάζουν......

[yes-u]

γιατί μερικά χρόνια τώρα ξεχνάνε να βάλουν ούρα στα μηχανάκια που σχεδιάζουν......

Καλύπτουν οι γάτες αυτή την... ανάγκη

[S705]

Καλύπτουν οι γάτες αυτή την... ανάγκη

Φτιάχτηκε! :facepalm:

[Acacius]

Γενικά γκρινιάζω ότι έχουν γεμίσει τα σχέδια με υπερβολικά πολλές γωνίες, ασυνεχείς επιφάνειες κλπ. Αυτό έχει καμπύλες, σχετικά λιτές γραμμές.... και δε μου αρέσει. Δείχνει παχύ, σα να το έριξε στις πασταφλόρες και έχει πάρει κιλά σε μερικά σημεία.

[νεοσσός]

Δεν ξέρω γιατί συνεχίζει αυτή η μόδα με τον λασπωτήρα στο ψαλίδι..


γιατί μερικά χρόνια τώρα ξεχνάνε να βάλουν ουρά στα μηχανάκια που σχεδιάζουν......

Μου αρέσουν πολύ τα κοψοκώλικα με λασπωτήρα/πινακίδα σε προέκταση που εδράζεται στο ψαλίδι, με γωνίες και ασυνέχειες. Μάλλον για εμένα έχουν σχεδιαστεί. Σαν το Husqvarna Vitpilen 701 ή το Yamaha MT-09.

Ως προς το νέο Trident, θα περιμένω να δω τους χρωματισμούς, διότι με πολική παραλλαγή, δεν καταλαβαίνω πολλά.

[S705]

Μου αρέσουν πολύ τα κοψοκώλικα με λασπωτήρα/πινακίδα σε προέκταση που εδράζεται στο ψαλίδι, με γωνίες και ασυνέχειες. Μάλλον για εμένα έχουν σχεδιαστεί. Σαν το Husqvarna Vitpilen 701 ή το Yamaha MT-09.

Ως προς το νέο Trident, θα περιμένω να δω τους χρωματισμούς, διότι με πολική παραλλαγή, δεν καταλαβαίνω πολλά.


Αν βρεθείς συνοδηγός σε τέτοια μηχανή σε βρεγμένο δρόμο ίσως αλλάξεις γούστα.

[doctor_john]

Δεν ξέρω γιατί συνεχίζει αυτή η μόδα με τον λασπωτήρα στο ψαλίδι..

Aν δεν κάνω λάθος είναι προδιαγραφή. Κάτι σαν "το φτερό πρέπει να έχει μηκος έως τον κάθετο που ορίζει το τέλος του τροχού".
Στις "10:00" δεν καλύπτει εμάς, πέτρες και νερά στους πίσω καλύπτει. Σχεδόν στο μέσο του τροχού, στις "12:00-13:00" είναι
το σημείο που σηκώνει τα πολλά σε εμάς.

Είναι ωραία λύση, βαρετή και χιλιοπαιγμένη πλέον αλλά κάνει την δουλειά.
Ακόμα και χωρίς προδιαγραφές, αν θες να είναι σωστή ή παθητική ασφάλεια μιας μοτό που κινείται και εκτός
δρόμου, πρέπει να το λάβεις υπόψιν. Βάφεις μαύρο μάτ και κοιτάς αλλού..

:a022:ασυνέχειες:a49:

Που είναι οι ασυνέχειες; εμένα μου φαίνεται συμπαγές και με τόσο μεγάλο βαθμό συγγένειας των τμημάτων που
μου μοιάζει σαν παιχνίδι. Θα πρέπει να τονίσουν το "μη πλαστικό" για να πάει μπροστά νομίζω.

Το εμπρός φτερό θα το κρατήσουν; :lol: να του μάθουμε να λέει λέξεις.

[Acacius]

Που είναι οι ασυνέχειες; εμένα μου φαίνεται συμπαγές και με τόσο μεγάλο βαθμό συγγένειας των τμημάτων που
μου μοιάζει σαν παιχνίδι. Θα πρέπει να τονίσουν το "μη πλαστικό" για να πάει μπροστά νομίζω.


Αυτό που εννοούσα είναι ότι, ενώ το συγκεκριμένο σχέδιο ΔΕΝ έχει τα χαρακτηριστικά για τα οποία γκρινιάζω κανονικά, πάλι δε μου αρέσει ιδιαίτερα. Συμφωνώ λοιπόν ότι το σχέδιο είναι συμπαγές και τα μέρη έχουν σχεδιαστική συνάφεια μεταξύ τους.

Κάτσε να το δούμε και σε κανονικά χρώματα, όπως σχολίασε και ο Νεοσσός, ίσως δείχνει καλύτερο.

[doctor_john]

υπάρχει μια απόπειρα:

421335

είναι 00ς διαχείριση αλλά αν δεν είχε "τεαμ" χαρακτηρισμό στο χρώμα των ζαντών θα ήταν πιο πλήρες.
Αντίστοιχα η ματ υφή. Είναι περισσότερο πολιτικό όχημα, μοιάζει δήθεν να φοράει αθλητικά.

[giorgosb]

422079

422080

422081

[giorgosb]

"Διαρροή από συνέδριο dealer, δείχνει σκίτσα από 3 βρετανικά μοντέλα του 2021.

Στη φωτογραφία βλέπουμε τρία entry-level μοντέλα στις κατηγορίες Adventure, Roadster και Adventure Sports, που όπως φαίνεται θα χρησιμοποιούν τον τρικύλινδρο κινητήρα των 660 κ.εκ. που θα δούμε να κάνει ντεμπούτο στο επερχόμενο Trident" https://www.bikeit.gr/nea-triumph/item/24988-triumph-diarroi-skitson-gia-nea-gama-oikonomikoterwn-montelon

422082

[atom_smasher]

Να ζει κανεις η να μη ζει. Τριουμφ ή απριλια. Αυτα ριναι τα δυσκολα ερωτηματα στην ζωή.

[slzr]

ALL-NEW TRIUMPH TRIDENT UNVEILED | ALL YOU NEED TO KNOW (https://www.youtube.com/watch?v=5q18_dFPAt0)


422260

[atom_smasher]

7100 λιρες νομιζω. 13.000 ευρω εδω δανια. Πολυ καλη τιμη.

[lleonidas]

7.995€ η τιμή (https://www.insella.it/news/triumph-trident-660-prezzo-e-dati-tecnici-157075) του στην Ιταλία.
Διαθέσιμο από τον Ιανουάριο σε 4 χρώματα.

[Parking]

Να ζει κανεις η να μη ζει. Τριουμφ ή απριλια. Αυτα ριναι τα δυσκολα ερωτηματα στην ζωή.

όλοι βογκ θα πάρουνε στο τέλος

[Nitse3]

Ωραίο είναι!!1

[νεοσσός]

Κι εμένα μου αρέσει. Θα προτιμούσα βέβαια να μην είχε ρετρό φανάρι ή έστω να ήταν πιο ...νεορετρό.

[sapila racing]

Κι εμένα μου αρέσει. Θα προτιμούσα βέβαια να μην είχε ρετρό φανάρι ή έστω να ήταν πιο ...νεορετρό.

Mια χαρά ωραίο είναι το φανάρι.
Κάτοχος ΜΤ07 δεν δικαιούται να μιλάει για στρογγυλά φανάρια! :lol:

[νεοσσός]

Mια χαρά ωραίο είναι το φανάρι.
Κάτοχος ΜΤ07 δεν δικαιούται να μιλάει για στρογγυλά φανάρια! :lol:
Συνήθως τα στρογγυλοφάναρα αρέσουν σε όσους κοιτάζουν με νοσταλγία το παρελθόν και είναι λογικό.

Δεν είναι απαγορευτικό ένα στρογγυλό φανάρι για να μου αρέσει μία μοτοσυκλέτα, αλλά στα μάτια μου χάνει πόντους, ειδικά το κλασσικό χρωμιωμένο που πολλοί λατρεύουν. Τα μαύρα πλαστικά με χοντρό πλαίσιο, νεορετρό, μου φαίνονται κάπως καλύτερα, αλλά και πάλι προτιμώ τα μη στρογγυλά.

[Acacius]

Δεν'κακό τελικά... κατ'εμέ το φανάρι ταιριάζει με το υπόλοιπο σχέδιο, οπότε μια χαρά.

[doctor_john]

και video

https://youtu.be/5q18_dFPAt0

[S705]

Κούκλα είναι και όσο πρέπει μυώδες.

[Nitse3]

και video

https://youtu.be/5q18_dFPAt0

Για τα δικά μου γούστα τουλάχιστον αισθητικά they nailed it. Ενώ μου αρέσουν κυρίως τα νεορετρο δεν περίμενα ποτέ ότι θα έβγαζε κάποιος σύγχρονο στρογγυλοφαναρο τόσο όμορφο. Ακόμα και στο monster κάτι πάντα με χαλαγε αισθητικά σ αυτό τίποτα. Η yamaha με το mt και το xsr προσπάθησε να πιάσει τα δύο άκρα ενώ εδώ με ένα σχέδιο τα έχεις όλα (για μένα τουλάχιστον).

[doctor_john]

αδικείς και στερείσαι :D
continental GT, T120, Z900RS, RnineT...

[STF]

αδικείς και στερείσαι :D
continental GT, T120, Z900RS, RnineT...

Και.... Thruxton 1200, Speed Twin 1200.

Όμως μάλλον η αναφορά έχει γίνει για μοντέλα entry level.

[Sebastian1980]

ALL-NEW TRIUMPH TRIDENT UNVEILED | ALL YOU NEED TO KNOW (https://www.youtube.com/watch?v=5q18_dFPAt0)


422260



Πολυ όμορφο. Μουρη suzuki SV 650+σώμα Yamaha Mt-07 με λίγο πιο στρογγυλό ρεζερβουάρ.

[Nitse3]

Και.... Thruxton 1200, Speed Twin 1200.

Όμως μάλλον η αναφορά έχει γίνει για μοντέλα entry level.

Ε ναι δεν μιλάω ανεξαρτήτως τιμής. Ας πούμε μέσα στη γκάμα της triumph δεν θα έπαιρνα ποτέ το triple και θα κατεληγα στη βασική Bonneville λόγω εμφάνισης. Τώρα όμως με το trident παρά το γεγονός ότι αισθητικά εξακολουθεί να μου αρέσει το Bonneville περισσότερο την ώρα της αγοράς θα επέλεγα trident. Θεωρητικά όλα αυτά βέβαια αν είχαμε τα λεφτά

[slzr]

Πολυ όμορφο. Μουρη suzuki SV 650+σώμα Yamaha Mt-07 με λίγο πιο στρογγυλό ρεζερβουάρ.

Όντως , έχει λίγο απ'όλα αλλά είναι ωραίο εμφανισιακά και... στρογκυλοφάναρο!

[Tallyban]

7-8 χιλιάρικα για μηχανάκι χωρίς σέλα και μοχλικο και με το πτύο στη πίσω ρόδα.Κριμα γιατί μέση και μπροστά είναι μια χαρά.

[TKM]

Εξαιρετικό είναι εμφανισιακά!

Αναρωτιέμαι μόνο: α) αν έχει αρκετούς χώρους, διότι μου φαίνεται λίγο μικροκαμωμένο και β) αν παίρνει σχάρα πίσω (απαραίτητη εντελώς για τα δικά μου "θέλω").

[Juohmaru!]

Εμένα μου αρέσει πολύ το νέο μεσαίο roadster της Triumph!
Και μάλιστα ακόμα δε βγήκε και παίζουν ήδη 2 πολύ ωραία κιτ της Arton Works με φερινγκ και κλιπ-ονς...
https://www.2wo.gr/news/nea-montela/5713-triumph-trident-660-video

423425

423426

[giorgosb]

425681

[S705]

άφησα το tiger για έναν έλεγχο ρουτίνας και για να φύγω μου έδωσαν ένα trident!!!
συνηθισμένος να έχω "μηχανή" μπροστά μου όταν ανέβηκα έψαχνα να δω που είναι η υπόλοιπη μηχανή:bawl:
είναι ελαφρύ,μανιτζαβελο,γρήγορο (άλλαξα από rain σε road),πολύ όμορφες αναρτήσεις,μέτρια προς συμπαθητικά φρένα (εδώ πιστεύω ευθύνονται οι δάγκανες με γλίστρα εμπρός),δεν βλέπεις κοντέρ αν δεν βγάλεις τα μάτια σου από τον δρόμο,καμιά κάλυψη από αέρα (το περίμενα αυτό),μικρή κατανάλωση στην βόλτα 25 χιλ που έκανα.
γενικά μου άρεσε αν και είναι μια κατηγορία μηχανής που δεν θα επέλεγα πότε γιατί άπλα βρίσκω ότι δεν έχει πραχτικότητα στην καθημερινότητα μου.

[karateo]

έχεις οδηγήσει τρασερ 700 να κάνεις μία σύγκριση στα φρένα και στον κινητήρα?

για καθημερινό το tiger 660 δεν θα είναι πολύ καλή επιλογή?

[S705]

έχεις οδηγήσει τρασερ 700 να κάνεις μία σύγκριση στα φρένα και στον κινητήρα?
τα μοτέρ τους δεν συγκρίνονται υπέρ του trident φυσικά,όσο για τα φρένα πάνε 2 χρονιά απουσίας του tracer,έχω καβαλήσει άλλες δυο μηχανές και έχω ξεχάσει πως ήταν τα φρένα του. φυσικά το abs του tracer ήταν άθλιο ,ίδιο με του tdm αμόλαγε για πλάκα και ήταν πολύ αργό. του trident δεν το έβαλα σε λειτουργιά αλλά υποθέτω ότι θα είναι σαν του tiger.

για καθημερινό το tiger 660 δεν θα είναι πολύ καλή επιλογή?

για την δικιά μου καθημερινότητα όχι δεν είναι. θέλω μηχανή που να μπορώ να βάλω βαλίτσα ,να έχει χώρο για δεύτερο άτομο και να μην με τρώει ο αέρας.κατά τα άλλα είναι σαν παπάκι με γκάζι.

[rainmike]

για την δικιά μου καθημερινότητα όχι δεν είναι. θέλω μηχανή που να μπορώ να βάλω βαλίτσα ,να έχει χώρο για δεύτερο άτομο και να μην με τρώει ο αέρας.κατά τα άλλα είναι σαν παπάκι με γκάζι.

Οντως μεγαλο πραγμα να μπορεις κουβαλήσεις κανα 2 πραγματα ,εγω τα φορτώνω ολα στο αριστερο χερι σακουλα με 2 κατσαρολια μεσα και πηγαινουμε.:lol:

[karateo]

για την δικιά μου καθημερινότητα όχι δεν είναι. θέλω μηχανή που να μπορώ να βάλω βαλίτσα ,να έχει χώρο για δεύτερο άτομο και να μην με τρώει ο αέρας.κατά τα άλλα είναι σαν παπάκι με γκάζι.

ρε το tiger 660 λέω :p
που μοιράζονται πολλά περιφερειακά όπως αντίστοιχα τα mt07/tracer7

[S705]

ρε το tiger 660 λέω :p
που μοιράζονται πολλά περιφερειακά όπως αντίστοιχα τα mt07/tracer7

"ρε" όχι σε έμενα που διαβάζω ότι να είναι και γράφω επίσης ότι να είναι :bawl:

το tracer το είχα για ένα χρόνο και 23000 χιλ. όχι αυτό που κυκλοφορεί τώρα,το πρώτο μοντέλο.
άνετα και καρφί για tiger 660.
μοτέρ σε άλλο επίπεδο ,όχι μόνο από θέμα δύναμης. μου ήταν λίγο παράξενο από τελείως κλειστό στο άνοιγμα άλλα δεν έκανε απότομα. έχει ηλεκτρογκαζο?
αναρτήσεις μου άφησαν πιο καλές εντυπώσεις από tracer,δεν ξέρω τι διάφορες έχει το νέο μοντέλο με τις ρυθμίσεις εμπρός.
αν το νέο Trecer έχει το ίδιο abs με το παλιό τότε η yamaπα μας κοροϊδεύει.ήταν άθλιο . δοκίμασα και του trident και ήταν πολύ κάλο σαν του Tiger 1050.
ποιότητα από πρώτη μάτια και γρήγορη μια χαρά. έχει κάποιες φτήνιες πάνω του όπως το πλαϊνό σταντ που είναι ένας σκέτος στρογγυλος σωλήνας άλλα οκ.
α και το tc πολύ κάλο,άνοιξα άτσαλα το γκάζι εσκεμμένα στην έξοδο στροφής με γλίτσα άσφαλτο και δούλεψε όμορφα. το tracer700 δεν έχει.

[karateo]

Άψογος :)
Σε ευχαριστώ πολύ.