f650gs 2004 facelift μου πεταξε πολυ παραφλού εξω.

[jannisb]

Εχω ενα f650gs 2004 facelift .το πηρα καινουργιο και εχω φτασει αισιως τα 175.000 χλμ.
ολα τα σερβις τυπικά στον παναγιωτοπουλο στην ωρα τους.
εκανα το μεγαλο σερβις των 170.000 πριν 5.000 χλμ τον Μάρτιο πριν την καραντινα ισα που προλαβα.
Σήμερα πηγαινε ρολοι η μηχανη εκανα κατι λιγοτερο απο 10 χλμ ξαφνικα αναβει το λαμπακι της θερμοκρασίας
και μεχρι να παω 10-15 μετρα παρακατω να σταματήσω αρχισε να βγαζει ατμούς απο αριστερά που ειναι η ταπα
υγρων του ψυγείου. μεχρι να κατεβω και να σβησω το οποίο το έκανα σβελτα οι ατμοι εφτασαν 20 εκατοστα πιο ψηλα απο τη
μηχανη και απο τα πλαγια εχασε 1,5 λιτρο παραφλού υπολόγισα.
η ταπα δε φαινεται να εχει μετακινηθει άρα ειναι η διαδικασία εκτόνωσης;
ξερω οτι ολα αυτα δε λενε πολλά απλα εχω διαβασει για φλατζες κλπ κλπ. και εχω τρομοκρατηθεί.
Η μηχανή γενικά ειναι προσεγμένη , με τα σερβις της , και δε κανω ακραία πραγματα η πιο μεγαλη διαδρομή που παω σερί ειναι 50χλμ.
Μαλλον θα μείνω αυπνος σημερα μεχρι να μαθω αυριο τι γινεται.

[NXONTZ]

Αντλία νερού, το βγάζουν όλα τα 650...κλασσικό πρόβλημα, υπολόγισε σε εξουσιοδοτημένο κάνα 150άρι..

[jannisb]

γνωστο προβλημα οπως το λες .ειμαι με 2 πληρης αντικαταστασεις στα 15,5 χρονια πλεον και 2 επισκευες.
τις αλλες φορες όμως εχανε χαμηλα πανω στην αντλια και επεφτε στην εξατμιση και
1.το μυριζα
2.αναβε το λαμπακι αλλα εχανε ελαχιστες σταγονες χαμηλα οπως σου ειπα.

σημερα νιωθω τυχερος που δε με εκαψε το υγρο .

[nikosmec]

Για να σου φουσκώσει τα νερά μου φαίνεται χλωμό να είναι μόνο η αντλία νερού, με βάση αυτό που περιγράφεις είχες μεγάλη αύξηση της θερμοκρασίας και κατ' επέκταση της πίεσης στο κύκλωμα ψύξης, κοίτα καταρχήν την τάπα του ψυγείου αν στεγανοποιεί και το επόμενο που θα κοίταζα είναι φλάντζα κεφαλής που οδηγεί στο να φουσκώνουν τα νερά. Αν σου έκαψε φλάντζα κάποιο πρόβλημα προϋπήρχε και θα πρέπει να βρεις τι το προκάλεσε, αυτό που λένε για αυτούς τους κινητήρες ότι καίνε φλάντζα κεφαλής ισχύει αλλά τις περισσότερες φορές οφείλεται σε χαλασμένη αντλία νερού, αλλιώς ο κινητήρας είναι σκύλος.

[jannisb]

για να συνεχισω την ενημερωση:
καποιες καταστασεις οικονομικες και μη με εκαναν να αργησω να το παω συνεργειο.
το πηγα πριν 3 μερες και παρελαβα χθες τη μηχανη με διαγνωση τρυπημενο ψυγειο.
η τρυπα ειναι οπως κοιτας τη μηχανη απο μπροστα δεξιά πανω στο ψυγειο.
εγινε αντικατάσταση του ψυγείου και original τιμή 450+
μετα την παραλαβη έκανα μια βόλτα 20χλμ σερί αττική οδός και 2 μικρες βόλτες των 5-7 χλμ
και μετα αναψε πάλι το λαμπάκι της θερμοκρασίας....(Αχ βαχ)
παροτι αναψε το λαμπακι δεν ακουγα το βεντιλατερ οποτε μαλλον μας χαιρετισε κι αυτο.
πριν πολλά χρόνια που είχα αλλάξει ψυγείο παλι μαζί τα είχα αλλάξει...
τώρα ο θεός βοηθός απο Δευτέρα πάλι κλινική μοτό Παναγιωτόπουλος...

Να αναφέρω οτι η μηχανή είχε ισως ενα διαφορετικό ήχο λειτουργίας απο ότι
είχε πριν αλλα δεν ειμαι σιγουρος αν ισχύει η αν εχω τη μύγα.

[viper1]

για να συνεχισω την ενημερωση:
καποιες καταστασεις οικονομικες και μη με εκαναν να αργησω να το παω συνεργειο.
το πηγα πριν 3 μερες και παρελαβα χθες τη μηχανη με διαγνωση τρυπημενο ψυγειο.
η τρυπα ειναι οπως κοιτας τη μηχανη απο μπροστα δεξιά πανω στο ψυγειο.
εγινε αντικατάσταση του ψυγείου και original τιμή 450+
μετα την παραλαβη έκανα μια βόλτα 20χλμ σερί αττική οδός και 2 μικρες βόλτες των 5-7 χλμ
και μετα αναψε πάλι το λαμπάκι της θερμοκρασίας....(Αχ βαχ)
παροτι αναψε το λαμπακι δεν ακουγα το βεντιλατερ οποτε μαλλον μας χαιρετισε κι αυτο.
πριν πολλά χρόνια που είχα αλλάξει ψυγείο παλι μαζί τα είχα αλλάξει...
τώρα ο θεός βοηθός απο Δευτέρα πάλι κλινική μοτό Παναγιωτόπουλος...

Να αναφέρω οτι η μηχανή είχε ισως ενα διαφορετικό ήχο λειτουργίας απο ότι
είχε πριν αλλα δεν ειμαι σιγουρος αν ισχύει η αν εχω τη μύγα.

Το ότι δεν άναψε το βεντιλατερ είναι είτε βαλβίδα βεντιλατερ είτε κολλημένος θερμοστατης και δεν κυκλοφορούν τα νερά στο ψυγείο.
Όσον αφορά τον αρχικό σου πρόβλημα μπορεί το ψυγείο να είχε τρύπα αλλά είναι άσχετο με το ότι σου ανεβάζει θερμοκρασία και βράζει τα υγρά ψύξης.
Αν το ψυγείο ήταν αλουμινένιο επισκευαζοταν μάλλον....

[jannisb]

μιλωντας με τον τεχνικο ο θερμοστατης ειναι ενσωματομενος στο ψυγειο αρα τον αλλαξα μαζι με το ψυγειο.
απο οτι φανηκε υπαρχει κι αλλο θεμα.
οι αντιπροσωπειες ειναι γενικα γνωστες οτι δεν επισκευαζουν εξαρτηματα και καποιες φορες ενα εξαρτημα παει πακετο και με αλλα.
αυτο εις γνωση μου και το εκανα για λογους αξιοπιστιας..και ηθελα να φυγω και να παω κρήτη...
τελικα ειναι κανονας.μετα το συνεργείο πας μερικα χιλιομετρα εντος εδρας πριν φυγεις ταξιδι...

[Kickstart]

Αχ αυτό το 650..αυτα τα νερά του είναι βάσανο.

Καλά ξεμπερδέματα φίλε.

[doctor_john]

Πολύ βάσανο έπεσε, γιατί δεν χρησιμοποιείτε κάποια ηλεκτρική να υσχάστ; :a30:

[jannisb]

Πολύ βάσανο έπεσε, γιατί δεν χρησιμοποιείτε κάποια ηλεκτρική να υσχάστ; :a30:

421464

ηλεκτρική σκούπα εννοείς; ;)

[jannisb]

εγω την εχω απο το 10/2004 αλλαξα μια φορα ψυγειο και βεντριλατερ μαζι πριν πολλα χρόνια και μια φορα στη τριετια κανω επισκευη αντλίας νερού.
το καθε μοτό εχει το βασανο του.σημασια εχει να το ξερει ο μαστορας και να στο φτιαχνει ,ωστε να φυγεις με προοπτικη να κανεις καποια χλμ
πριν την επομενη επισκεψη.

[doctor_john]

ηλεκτρική σκούπα εννοείς; ;)

:lol:

https://vocaracing.com/product/electric-waterpump-voca-brushless-25-l-min/

[jannisb]

Και αυτή μπαίνει στη δική μου μότο; η άλλη είναι δηλαδή πιο μηχανική και όχι ηλεκτρική όπως αυτή που δείχνεις; δεν ξέρω γι αυτό ρωτάω.
Άσχετο :Έβαλα μια μπαταρία after market ξηρών στοιχείων δήθεν για καλύτερα και μου βραχυκύκλωσε το ένα στοιχείο. Μάλλον λόγω θέσης μπαταρίας που έχει τριγύρω της λάδια της μηχανής στο δικό μου μοντέλο. Αποτέλεσμα μου έσβησε τη μηχανή με 90χλμ/ωρα αλλά ευτυχώς σταμάτησα με ασφαλεία.
Συμπέρασμα : τα after market δε με πάνε εμένα...

[doctor_john]

H άλλη ναι, παίρνει κίνηση απο το στρόφαλο και αυξομειώνει την απόδοση με τις στροφές.
Αυτή 25l/min... η βρύση του μπάνιου τέρμα ανοικτή έρχεται δεύτερη.

Ακυρώνεται η μηχανική και μπαίνει αυτή.

[jannisb]

για να ολοκληρώσω την ενημέρωση μου:
πήγε η μηχανή ξανά Παναγιωτόπουλο και διαπιστώθηκε ότι το ventilater δούλευε ίσα ίσα .
βάλαμε καινούργιο και τώρα 5 μέρες όλα καλά .
450 το ψυγείο και 260 το ventilater = 710 Ευρώ .
τουλάχιστον είχα μια αρχή και ενα τέλος επιτέλους και δεν ήταν φλάντζα κλπ. που φοβόμουν , και που έγραψε και κάποιος πιο πάνω στα σχόλια.

[bmwr1100gs]

Καλημέρα,

Εγώ πίστευα πως το κόμπλερ είναι η πιο ακριβή ζημιά...

Τουλάχιστον τέλος καλό, όλα καλά.

Μακάρι να μην σου ζητήσει τίποτα άλλο για άλλα 175.000 χιλιόμετρα....