Αγορά Μηχανής για νέο οδηγό

[CorpseAlive]

Καλημέρα/καλησπέρα στο φορουμ.

Είμαι νέος στον κόσμο του μοτοσυκλετισμού καθώς μόλις παρέλαβα το δίπλωμα Α .
Η ηλικία μου είναι 26, 183cm και 110 kg.
Τα παραπάνω τα γράφω για τις ανάλογες προτάσεις μηχανών που ελπίζω να κάνετε , δεν ψάχνω γυναίκα :lol: .
Είμαι στην διαδικασία που ψάχνω για την πρώτη μου μηχανή για να βρω και τα πατήματα μου στον δρόμο .
Η χρήση της θα είναι κατά 90% εντός Αθηνών , καθώς λόγω επαγγέλματος πηγαίνω από υπηρεσία σε υπηρεσία και από δικαστήριο σε δικαστήριο.
Γενικά σαν άτομο και λόγω μουσικών προτιμήσεων και άλλων μαρέσουν τα τσοπεροειδή .Αλλά καθώς σε αυτή την φάση δεν παίζει το σωστό Budget για Harley D. 750 street ή καμιά Rebel 500 Honda που για μένα είναι τοπ σε εμφάνιση, ψάχνω να αγοράσω μια μηχανή μέχρι 3000 ευρώ ,οποιουδήποτε τύπου εκτός παπιών και σκουτερ , για να κάνω την δουλειά μου για 1-2 χρόνια μέχρι να μαζευτεί το παραπάνω budget.
Περιμένω τις προτάσεις σας.

[Volpad]

3000€ είναι το μπάτζετ σου για μοτοσυκλέτα μόνο ή και για εξοπλισμό?

[VANDA]

πηγαίνω από υπηρεσία σε υπηρεσία και από δικαστήριο σε δικαστήριο.


Lawmaster θες μάλλον..

[CorpseAlive]

χαχα.

[CorpseAlive]

Ναι για μοτοσυκλέτα.

[Cpt. Haddock]

Lawmaster θες μάλλον..

:tooth::tooth::tooth:

[katsar]

Manowara σε κόβω εσένα.

[Nitse3]

Ε καλά μην ψάχνεις για οποιοδήποτε τύπου. Ψάξε για γιαπωνέζικα τσοπεροειδη αφού είναι το στυλ σου dragstar, vulcanκτλ.

[CorpseAlive]

Ε καλά μην ψάχνεις για οποιοδήποτε τύπου. Ψάξε για γιαπωνέζικα τσοπεροειδη αφού είναι το στυλ σου dragstar, vulcanκτλ.

Στο budget δεν βρίσκω κάτι της προκοπής όμως για αυτό ψάχνω οποιαδήποτε μηχανή πάνω από 450 κυβικά.

[katsar]

Steed 400.

[Dennis-]

Steed οπως λεει και ο katsar. Βασικα αφου εχεις σκοπο να το δωσεις δεν περνεις κατι ποιο καινουργιο γυμνο ρετρο κανα σι μπι να φυγει και εύκολα μετα.

[doctoras]

Manowara σε κόβω εσένα.
Μάλλον το corpse ειναι απο το cannibal

Οι μανουγορ μουσικα, ειναι "sissy girls" μπροστα τους

[ptc]

Να κανω μια προταση λιγο διαφορετικη.

https://www.car.gr/31363082-benelli-leoncino-leoncino-251-abs

Για καθημερινο εργαλειο εντος Αθηνας νομιζω θα σε βολεψει πολυ καλυτερα απο τις αρχαιολογιες. Οπως λες οταν μαζεψεις τα λεφτα πας σε HD που γουσταρεις πραγματικα.

[Volpad]

Μάλλον το corpse ειναι απο το cannibal

Οι μανουγορ μουσικα, ειναι "sissy girls" μπροστα τους

Και το παιδί τελικά απλά να παίζει horde στο wow ξέρω γω...

[doctoras]

https://www.car.gr/29869176?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia

[Xlitos]

παρε κατι τετοιο ωστε να πουληθει και γρηγορα οταν χρειαστει για να πας σε χαρλει


https://www.car.gr/31337638-yamaha-xt-660r-xt-660-r#bigger-photos

[CorpseAlive]

Οι benelli είναι αξιόπιστες ωστόσο?
Επιπλέον οι Moto Gucci που κατασκευάζονται?
Οι Xt δεν με τρελαίνουν για δύο λόγους, πρώτον είναι στα μάτια μου πολύ σπορ σαν μηχανές και δεν συνάδει με το επάγγελμα μου εύκολα αυτό (Δικαστήρια υπενθυμίζω) αλλά και κάθε φορά που τις βλέπω σκέφτομαι Στάθη Ψάλτη ντυμένο γυναίκα τροχονόμο, δεύτερον σαν αρχάριος που είμαι δεν ξέρω κατά πόσο θα με βολέψει μια μηχανή με ψηλό κέντρο βάρους.
Σχετικά με τα συγκροτήματα, Septic flesh, Rotting Christ, Manowar για πρωινό καφέ, Judas Priest κλπ.

[Dennis-]

Ε οχι και σπορ το χτ :lol: προσπαθουμε να σου πουμε με πλαγιο τροπο οτι τα τσοπερ δυσκολα θα τα ξεφορτωθείς μετα. Τα γκουτσι ειναι ιταλικα και τα μπενελι ηταν τωρα ειναι κινεζικα.



421521

[ptc]

Οι benelli είναι αξιόπιστες ωστόσο?


Για τα 1-2 χρονια που το θελεις μια χαρα ειναι. Αυτο της αγγελιας ακομα στην εγγυηση ειναι αλλωστε.
Αν η εναλλακτικη ηταν καινουριο γιαπωνεζικο δε θα σου προτεινα τον κινεζο, αλλα πας να μπλεξεις με μηχανακια που ειναι ιαπωνικα μεν αλλα πολυ παλια δε. Παρε το συγχρονο μηχανακι, να εχεις και το ABS σου. Εισαι νεος αναβατης, πρεπει να το υπολογισεις κι αυτο.

[TKM]

Θες "τσοπεροειδή" μηχανή; ιδού μια καινούρια κοντά στο μπάτζετ σου και αρκετά αξιόπιστη! την παίρνεις και την κρατάς μέχρι να πάρεις τη Χάρλεϋ που θέλεις!

https://www.car.gr/7677584-daelim-daystar-250

[doctor_john]

Sportster 1200 evo πριν το 2003 που μπήκε υδρόψυξη. Άριστο μοτέρ, πανεύκολο σαν μοτοσυκλέτα.
Κατα τη γνώμη μου η μοναδική χρυσή τομή που συνδυάζει όλα τα καλά ενός harley και αξίζει να το κρατήσεις.

Υδρόψυκτα και μεγαλύτερα θέλουν γνώσεις για να πετύχεις την αίσθηση της harley και κοστίζουν παραπάνω.
Αν βρεις κάποιο fatboy του '90, είναι αρκετά εύκολο, όχι τόσο σβέλτο και πιο ακριβό, αξίζει τον κόπο όμως.

Υπολογίζω τα 90κ από τα 110κ γυμνασμένα. Αν δεν έχεις καμία επαφή με άθληση, καλύτερα γυμνάσου κανα εξάμηνο και
το ξανασυζητάμε.

[Nitse3]

Υπάρχουν sporster υδροψυκτα;; Δεν το ήξερα.

[doctor_john]

Mάλλον όχι, έχεις δίκιο, σορυ οδήγησα πρόσφατα ένα τόσο χλίχλικο που το πέρασα για υδρόψυκτο.

[CorpseAlive]

Update, αφού έψαξα αρκετά στο car.gr κατέληξα πως το όνειρο μιας τσοπερ θα παραμείνει όνειρο για ένα διάστημα ακόμα. Επίσης κατέληξα πως τα πιο vfm είδη μοτοσυκλέτας φαίνεται πως είναι τα Naked για κάποιο λόγο.
Επομένως τείνω να αγοράσω μια Suzuki gsr 600cc του 2010. Θα ήθελα τις απόψεις σας.

[ptc]

Μια χαρα μηχανη ειναι γενικα και στα λεφτα που τα βρισκεις εχει οντως καλο vfm, αλλα ειναι λαθος επιλογη για τη χρηση που θες. Αρκετα ογκωδης για την κατηγορια της και με υψηλη καταναλωση (μεσα στην πολη υπολογιζε 7-8λτ/100). Επισης το τετρακυλινδρο (και ειδικα εκεινης της πειοδου) ειναι λιγο ταλαιπωρια μεσα στην πολη λογω τροπου λειτουργιας ("αδειο" στα χαμηλα). Μη βλεπεις τα 100+ αλογα μονο, ειναι και πού και πώς τα βγαζει. Σου μιλαω ως πρωην κατοχος (την ειχα για ενα χρονο).

[CorpseAlive]

Τι θα μου πρότεινες σε τέτοιο είδος μηχανής και στο budget που μπορώ να διαθέσω?
Να είμαι ειλικρινής προτιμώ την στρογγυλοφάναρη hornet 2004 model αλλά δεν βρίσκω κάποια αξιόλογη. Την προτιμώ γιατί με κάποια χρήματα μπορώ να κάνω λίγο custom πείραγμα να την φέρω στο στύλ μου και προφανώς επειδή λατρεύω το στρογγυλό φανάρι.

[KotsosDR]

https://www.car.gr/28690209-kawasaki-vulcan-aristo


Αν νιώθεις τσοπεράκιας έχει αρκετές επιλογές στο budget σου , το gsr που κοιτάς έχει και κάποια αλογάκια....

[CorpseAlive]

Στα 3000 ευρώ με 3500 που κοιτάω βρίσκω κάτι του 95 είτε από restoration είτε χρέπια σε τσόπερ.

[KotsosDR]

Στα 3000 ευρώ με 3500 που κοιτάω βρίσκω κάτι του 95 είτε από restoration είτε χρέπια σε τσόπερ.

λάθος link έβαλα πάνω :lol: , διορθώθηκε.....

[ptc]

Τι θα μου πρότεινες σε τέτοιο είδος μηχανής και στο budget που μπορώ να διαθέσω?
Να είμαι ειλικρινής προτιμώ την στρογγυλοφάναρη hornet 2004 model αλλά δεν βρίσκω κάποια αξιόλογη. Την προτιμώ γιατί με κάποια χρήματα μπορώ να κάνω λίγο custom πείραγμα να την φέρω στο στύλ μου και προφανώς επειδή λατρεύω το στρογγυλό φανάρι.

Προσωπικη γνωμη για χρηση εντος πολης στα κυβικα αυτα (~600) ιδανικα κοιτας για δικυλινδρα μοτερ. Στα λεφτα σου και σε στρογγυλοφαναρο παιζει το suzuki sv650 (1η και 2η γενια). Τυχαιο παραδειγμα (https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31527995-suzuki-sv-650)(για να το δεις ως μοντελο).
Αν θες να πας σε κατι πιο παλιο (και πολυ πιο οικονομικο) υπαρχει και το er-5, για το οποιο δεν εχω καποια προσωπικη γνωμη. Να σου πουν οσοι ξερουν. Υπαρχει και ενα (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=159234) που πουλιεται απο μελος του φορουμ. Και παιζουν και καποια πιο ιδιαιτερα (https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/29186863-kawasaki-er-5). :D

Σε τετρακυλινδρο ισως να προτιμουσα το CBF600 αντι για το CB600F Hornet, ως πιο ηρεμο και φιλικο για νεο αναβατη. Δε σου λεω τι να παρεις, απλα σου παραθετω μοντελα για να ψαχτεις.

[CorpseAlive]

το έχω δει μαρέσει αλλά
UPDATE: Η μηχανή πέρασε σήμερα (19/6/2020) ΚΤΕΟ, όπου διαπιστώθηκε ότι τα χιλιόμετρα στο προηγούμενο έλεγχο ήταν 46.516, υποθέτω λοιπόν ότι τώρα είναι πάνω απο 50.000 και γι'αυτό κατέβηκε και η τιμή. Η τιμή είναι συζητήσιμη αλλά σε λογικά πλαίσια.....
Ρε φίλε δεν σε προδιαθέτει και θετικά το παραπάνω.
Μιλάω για το kawasaki custom

[CorpseAlive]

https://www.car.gr/28690209-kawasaki-vulcan-aristo


Αν νιώθεις τσοπεράκιας έχει αρκετές επιλογές στο budget σου , το gsr που κοιτάς έχει και κάποια αλογάκια....

Και πάλι ρίσκο να πάρω ένα μηχανάκι που δεν τρελένομαι στα 2000 χιλ. του 98 που όταν θα το πουλήσω σε μαξ 3-4 χρόνια δεν θα έχει εύκολο aftermarket value. Πχ δεν βρίσκω κάτι της χιλιετίας μας ή έστω της προηγούμενης που να με τρελένει. Για να καταλάβεις το γούστο μου , μαρέσει η rebel 500 2020, street 750 harley dav. δλδ μαζεμένες τσόπερ.

[ptc]

E παρε ενα GN250 (https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31503186-suzuki-gn-250) που ειναι γνησιο τσοπερ. :lol:

Περα απ΄την πλακα, ειναι μηχανακι εργαλειο, το ειχα κι αυτο και για μεσα στην πολη με ειχε βολεψει απιστευτα. Απλα για εκτος θελει λιγη υπομονη (ταξιδι με 100χαω).
Εγω παντως απ'ολα αυτα το Benelli Leoncino θα επαιρνα. Νεος αναβατης, μην μπλεξεις με μηχανες 15+ χρονων.

[CorpseAlive]

ρε φίλε δεν ειμαι 50ρης να καβαλάω indian και softtails και να μην φαίνομαι καραγκιόζης :P
Το GN250 μου φαίνεται παιδικό κάπως.

[ptc]

Το GN250 μου φαίνεται παιδικό κάπως.

To εργαλειο ειναι αντρικιο (https://i.imgur.com/8f8Km0d.jpg), μην ακουω χαζα (https://i.imgur.com/AfPgdOi.jpg). :bawl:

Ειναι οντως λιγο μινιον ψευδοτσοπερ. Απλα το εριξα κι αυτο ως ιδεα μπας και σου κανει κλικ. Anyway, καλα ξεμπερδεματα.

[KotsosDR]

Ρίχνω άλλη μία ιδέα (έχει και το σωστό image το σήμα για το δικαστήριο :lol:)

https://www.car.gr/22185221-bmw-r850r

*τυχαία η αγγελία

[CorpseAlive]

Σε ευχαριστώ φίλε, το SV 600 Πάντως μου καλάρεσε να είμαι ειλικρινής. Ενα βαψιμο πόσο κοστίζει για όλο το σώμα της μηχανής?

[CorpseAlive]

Οπα έπαιξες μπάλα εσύ αυτό πολύ ενδιαφέρον. Αλλά το μόνο μου άγχος είναι μην δουλεύω για να την φιξάρω, έχω ακούσει οτι η BMW στα ανταλλακτικά της είναι φαρμακείο.

[Dennis-]

Το μπεμβε λιγο βαρυ μου φαινεται για πρωτο μηχανακι + οτι δεν εχει αλυσίδα αλλα ιμαντα δεν ξερω ποσο ειναι το κοστος αλλαγης.

[CorpseAlive]

Βαρύ σχετικά με τα κιλά της μοτο εννοείς?

[KotsosDR]

Το μπεμβε λιγο βαρυ μου φαινεται για πρωτο μηχανακι + οτι δεν εχει αλυσίδα αλλα ιμαντα δεν ξερω ποσο ειναι το κοστος αλλαγης.

Διαφορικό , όχι ιμάντα ;)

[giorgosb]

Διαφορικό , όχι ιμάντα ;)

Άξονας μετάδοσης καλύτερα;

[Dennis-]

Ναι τα κιλα εννοω. Οσο για τον αξονα δεν ξερω τι και πως ας μας γραψει καποιος που ξερει τι παιζει!

[CorpseAlive]

Mt-03 Yamaha απόψεις? Μοντέλο του 2011 600 cc

[katsar]

Εγκρίνω.

[giorgosb]

Ωραίο μηχανάκι..

[KotsosDR]

Σωστή επιλογή

[ptc]

Κι από μένα ναι. Δες το κι από κοντά όμως γιατί είναι μαζεμένο μηχανάκι, δεν ξέρω αν χωράς άνετα.

[TKM]

Πολύ ωραίο το MT-03 αλλά όχι τσοπεροειδές που έλεγες. Το θέμα του χώρου και της άνεσης πράγματι πρέπει να το κοιτάξεις, κατά τα άλλα είναι θαυμάσιο.

[CorpseAlive]

Λοίπον σήμερα είδα το GSR 600 Black Edition από κοντά και έχω μείνει :O , η μηχανή είναι ΝΤΟΥΚΙ.
Αρχίζω να τείνω προς τα εκεί. Κάποια συμβουλή στο τι να προσέξω?

[doctor_john]

την κλειδαριά στο δισκόφρενο, δεν είναι που θα πέσεις, θα γίνει και ζημιά.. (στην κλειδαριά προφανώς)

[CorpseAlive]

την κλειδαριά στο δισκόφρενο, δεν είναι που θα πέσεις, θα γίνει και ζημιά.. (στην κλειδαριά προφανώς)


Θα μπορούσες να το εξηγήσεις?
UPDATE μικρό,
Οδήγησα την MT-03 ο φίλος παραπάνω είχε δίκιο, παραείναι μικρό το μηχανάκι για τα κυβικά μου, αν και μου άρεσε το χαλαρό γκάζι που είχε είχα σοβαρό χωροταξικό πρόβλημα. Έπρεπε να λυγίζω σχεδόν 90 μοίρες τα χέρια μου και η σέλα ήταν ίσα ίσα με αποτέλεσμα σε μπροστινό φρενάρισμα να αγχώνομαι μην βρεθεί η ''οικογένεια'' στο καντραν.

[doctor_john]

ειναι καλοφτιαγμένα τα suzuki ;)

[TKM]

Λοίπον σήμερα είδα το GSR 600 Black Edition από κοντά και έχω μείνει :O , η μηχανή είναι ΝΤΟΥΚΙ.
Αρχίζω να τείνω προς τα εκεί. Κάποια συμβουλή στο τι να προσέξω?

Την κατανάλωση πρέπει να σκεφτείς μάλλον. Κατά τα άλλα πολύ καλή μηχανή.

[CorpseAlive]

Έχω ακόμα μια αμφιβολία για τον τύπο μηχανής (naked) γενικά. Επειδή λόγω δουλειάς θα πρέπει να κουβαλάω φάκελους, χαρτιά κλπ. και βλέποντας κάποιες GSR με Top μπαγκάζια και ξενερώνω φούλ οπτικά , έχει κάποιος κάποια λύση για το συγκεκριμένο θέμα ή να φύγω και από την κατηγορία ,καθώς όλες οι naked με βαλίτσα πίσω φαίνονται χάλια? (Χαζή ερώτηση αλλά είπαμε νέος οδηγός)

[katsar]

Κάτι σε ον/οφ δεν σε ενδιαφέρει;Ξεκούραστη θέση οδήγησης,μπαίνει μπαγκαζιέρα πίσω χωρίς να δείχνει παράταιρη,μοτέρ πιο φιλικά μέσα στην πόλη λόγω 2 κυλίνδρων τα περισσότερα.
Ενδεικτικά Vesrys 650/Vstrom650 ακόμα και ...tdm 900.
Ίσως κάποια στριτ αλλά με πιο τουριστικό σχέδιο,φέρινγκ δηλαδή π.χ Yamaha XJ6 DIVERSION /Yamaha FZ6/Aprilia Pegaso Strada/BMW F650 ίσως.
Ιδέες ρίχνω απλά :wave2:

[CorpseAlive]

Οπως είπα στην αρχή το όνειρο είναι κάποια στιγμή τσόπερ, απλά στο budget μου ψάχνω τα πάντα εκτός παπιών και Scooter. Επομένως σε ευχαριστώ για τις προτάσεις σου τις τσεκάρω και επανέρχομαι.

[Kickstart]

άμα (λεω άμα) αρχίσεις να κοιτάς ον-οφ να βάλεις στη λίστα σου το kle500, να κοιτάξεις την τελευταία βερσιον απο 2006 και μετά..πολυ αξιόπιστο μηχανάκι και με δυνατότητες να κουβαλάει αυτά που θες αλλά και για την σωματοδομή σου είναι σούπερ.

ψάξτο μέσα εδώ το μοντέλο, έχουν γραφτεί άπειρα πράγματα.

τώρα θα μου πεις από τα τσοπερ καταλήξαμε στα ον-οφ αλλά τεσπα, ρωτώντας πας στην πόλη λέει ο θυμόσοφος λαός μας

[harris_x]

Έχω ακόμα μια αμφιβολία για τον τύπο μηχανής (naked) γενικά. Επειδή λόγω δουλειάς θα πρέπει να κουβαλάω φάκελους, χαρτιά κλπ. και βλέποντας κάποιες GSR με Top μπαγκάζια και ξενερώνω φούλ οπτικά , έχει κάποιος κάποια λύση για το συγκεκριμένο θέμα ή να φύγω και από την κατηγορία ,καθώς όλες οι naked με βαλίτσα πίσω φαίνονται χάλια? (Χαζή ερώτηση αλλά είπαμε νέος οδηγός)

η λύσεις είναι 3: backpack, tankbag, tailbag... όποιο βολεύει καλύτερα.

[harris_x]

Λοίπον σήμερα είδα το GSR 600 Black Edition από κοντά και έχω μείνει :O , η μηχανή είναι ΝΤΟΥΚΙ.
Αρχίζω να τείνω προς τα εκεί. Κάποια συμβουλή στο τι να προσέξω?

Παλιό μηχανάκι και λογικά θα το παντρεύτεις.
Εκτός αυτού είναι πολύ άβολο για εντός Αθήνας, ειδικά αν σε αυτό βάλεις και το ότι είσαι νέος οδηγός.

Το ΜΤ03 είναι πολύ καλο και θα σε βολέψει στις μετακινήσεις σου.

[TKM]

Εφόσον διεύρυνες τους ορίζοντές σου και δεν ψάχνεις αποκλειστικά τσοπεροειδές...

... Εφόσον όπως γράφεις θα χρησιμοποιείς τη μηχανή κατά 90% εντός Αθήνας...

... Ιδανική λύση κοντά στο μπάτζετ σου (890 ευρώ παραπάνω) είναι αυτή:

https://voge.gr/bike/300ds/

Και δεν θα παιδεύεσαι με μεταχειρισμένα κλπ.

Επίσης... αν θελήσεις να κάνεις ένα ταξίδι, ΠΑΕΙ ΠΑΝΤΟΥ - εδώ πάει η δική μου που είναι και λίγο μικρότερη.

Τέλος, μη φοβάσαι το γεγονός ότι είναι κινέζικη... είναι πρόσφατη παρουσίαση, άρα πολύ πιο προσεγμένη, από εταιρία (Loncin) την οποία έχει εμπιστευθεί και η BMW για τους κινητήρες των πιο μικρών μοντέλων της και με αντιπροσωπεία που έχει καλή φήμη.

[CorpseAlive]

Παλιό μηχανάκι και λογικά θα το παντρεύτεις.
Εκτός αυτού είναι πολύ άβολο για εντός Αθήνας, ειδικά αν σε αυτό βάλεις και το ότι είσαι νέος οδηγός.

Το ΜΤ03 είναι πολύ καλό και θα σε βολέψει στις μετακινήσεις σου.

To MT-03 είναι πολύ μικρό για το σώμα μου. Το δοκίμασα και δεν με βόλεψε στην σύντομη βόλτα που έκανα καθώς δεν χωρούσα καλά αλλά και λόγω ύψους αναγκαζόμουν να έχω τα χέρια μου σχεδόν λυγισμένα.

Ξέρω έχω κουράσει με την αναποφασιστικότητα μου σε αυτό το thread για τον τύπο μηχανής που τελικά κοιτάω, απλώς ψάχνω να βρω κάποια που να με βολέψει , να είναι μοτοσυκλέτα και όχι σκουτερ-παπί που έχω προσωπικό κόλλημα και τέλος να είναι σχετικά εμφανίσιμη και για εμένα αλλά και για τους χώρους που θα πηγαίνω. Η GSR 600 καλή μεν , μάλλον με συνεπήρε ο ενθουσιασμός, αλλά αντικειμενικά δεν είμαι έτοιμος για μηχανή 100 αλόγων & δεν έχει χώρους για βαλίτσες καλούς που στην δουλειά μου είναι αναγκαίοι . Καταλήγω ότι πιθανότατα οι On/Off είναι ίσως η πιο πρακτική επιλογή . Στο budget που έχω δυστυχώς δεν πιάνω πολλές On/Off. Αλλά με ενδιαφέρουν αρκετά με εξαίρεση τις Bmw που για λόγους κόστους συντήρησης δεν με ενδιαφέρουν σε αυτή την φάση.

[CorpseAlive]

Το μόνο που έχω σαν ενδοιασμό είναι το θέμα του Κινέζου κατασκευαστή + το After market value σε 3-5 χρόνια που θα αλλάξω. Κατά τα υπόλοιπα όμορφη μοτοσυκλέτα.

[TKM]

Το μόνο που έχω σαν ενδοιασμό είναι το θέμα του Κινέζου κατασκευαστή + το After market value σε 3-5 χρόνια που θα αλλάξω. Κατά τα υπόλοιπα όμορφη μοτοσυκλέτα.

Κι εγώ τέτοιου είδους κινέζικη μηχανή (Benelli BN 251) έχω εδώ κι ένα χρόνο (14 μήνες) και μια χαρά πάνε όλα μέχρι στιγμής, μάλιστα έχω κάνει μ' αυτήν περισσότερα απ' ότι με άλλες μεγαλύτερες και "λαμπερότερες" μηχανές που είχα παλιότερα. Η Voge μπορεί να είναι και καλύτερη, διότι παρουσιάστηκε πιο πρόσφατα - και οι Κινέζοι βελτιώνονται συνεχώς.

Όσο για το after market value, δεν θα διαφέρει πολύ απ' ότι αν πάρεις μια παλιά μεταχειρισμένη. Έτσι κι αλλιώς δεν μιλάμε για κάποιο μεγάλο ποσό αγοράς ώστε να γίνεται να χάσεις πολλά από τη μεταπώληση!

[Panos76]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/25064445-bmw-g-310-r

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31175514-bmw-g-310-r

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/30226165-triumph

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/14978971-honda-magna (του '98)

[CorpseAlive]

https://voge.gr/bike/300ds/
Έχετε reviews για αυτή?
Αλλά όχι sponsored με ενδιαφέρει αρκετά.

[TKM]

Η BMW 310 είναι το ίδιο... κινέζικη/ινδική με τη Voge και δεν έχει καλές κριτικές, ειδικά ως προς τις αναρτήσεις της. Χίλιες φορές συμφέρει να πάρεις καινούρια τη Voge από μεταχειρισμένη BMW 310.

Οι άλλες δυο είναι μεγαλύτερες μηχανές... η Speed Triple είναι εξαιρετική από άποψη κινητήρα αλλά ΔΕΝ είναι βολική στην πόλη... το τιμόνι της κόβει απελπιστικά λίγο. Η Honda Magna πάλι, είναι κοντά στο τσοπεροειδές που θέλεις, δεν ξέρω μόνο τι παίζει με τα ανταλλακτικά της, αν βρίσκεις εύκολα δηλαδή.

[CorpseAlive]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/25064445-bmw-g-310-r

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31175514-bmw-g-310-r

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/30226165-triumph

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/14978971-honda-magna (του '98)

Η Triumph είναι 2 μηνών αγγελία.
Οι bmw ειναι ακριβές στα service etc.
Μagna ήταν από τις πρώτες που οδήγησα παράνομα καθώς την είχε ο πατέρας μου για 6 χρόνια .
Για 6 χρόνια γκρίνιαζε για την μέση του και πόσο κακή μηχανή είναι . Πράγματι κακό αμορτισερ πισω.
Σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον πάντως !!

[TKM]

https://voge.gr/bike/300ds/
Έχετε reviews για αυτή?
Αλλά όχι sponsored με ενδιαφέρει αρκετά.

Επειδή ήρθε πολύ πρόσφατα, δεν υπάρχουν τεστ ακόμα. Υπάρχουν όμως για τη μεγαλύτερη, την 500 DS (ίδια σε εμφάνιση), με πολύ καλές κριτικές. Αν γκουγκλάρεις, θα βρεις.

Πιθανότατα η αντιπροσωπεία (Mototrend) να τη δίνει για test ride, δεν χάνεις τίποτα να ρωτήσεις.

[katsar]

Αφού το συζητάς για τέτοιες μοτο δες και αυτό https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31377526-daytona-t310
Από μούρη σκίζει πάντως.

[Panos76]

και άλλη εναλλακτική πρόταση

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31139659-husqvarna-svartpilen


Διπλό budget αλλά:

Με ευκολίες πληρωμής

Καινούριο με εγγύηση

Ποιοτικά περιφερειακά

Προσωπικοτητα

Δυνατό (και ελαφρύ) για τα cc του.

[harris_x]

To MT-03 είναι πολύ μικρό για το σώμα μου. Το δοκίμασα και δεν με βόλεψε στην σύντομη βόλτα που έκανα καθώς δεν χωρούσα καλά αλλά και λόγω ύψους αναγκαζόμουν να έχω τα χέρια μου σχεδόν λυγισμένα.

τι εννοείς;
τα χέρια πρέπει να είναι λυγισμένα και εκτός αυτού πρέπει να είναι χαλαρά

[panavour]

και άλλη εναλλακτική πρόταση

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/31139659-husqvarna-svartpilen


Διπλό budget αλλά:

Με ευκολίες πληρωμής

Καινούριο με εγγύηση

Ποιοτικά περιφερειακά

Προσωπικοτητα

Δυνατό (και ελαφρύ) για τα cc του.

εδω δεν χωραει στο μτ θα χωρεσει στο τσιρ-τσιρλεν χαχαχαχα:lol::lol:

[Panos76]

Με 6 χιλιάρικα τι μεταξόνιο περιμένεις να έχει? :D

[harris_x]

τι λέμε ρε παιδια;

183 και δεν χωράει σε γυμνο;

[giorgosb]

Είναι λίγο μικροκαμωμένο το Husky η αλήθεια είναι..

[panavour]

Με 6 χιλιάρικα τι μεταξόνιο περιμένεις να έχει? :D

αυτο

421897
https://www.youtube.com/watch?v=t23f-myLmg8&feature=emb_logo

[CorpseAlive]

τι λέμε ρε παιδια;

183 και δεν χωράει σε γυμνο;

Έχω πολύ ψηλό κορμό αδελφέ. Μη αναλογικό για το ύψος μου . Για αυτό όταν λέω λυγισμένα εννοώ σχεδόν 90 μοίρες. Δεν κάνω πλάκα.

[CorpseAlive]

Update: Αύριο βλέπω σε συνεργείο ένα Kawasaki Versys 650 του 2010. Μαρέσει σαν μηχανή και αν όλα πάνε καλά το πιθανότερο να αγοραστεί. Θα βγάλω φωτό αύριο για να κλείσει όμορφα αυτό το Thread σε περίπτωση που πέσουν οι προκαταβολές. Έχει κανείς κάποιο σχόλιο για τα Versys 650 tou 2010?

[Kickstart]

Είναι με το ανανεωμένο μούτρο ή με το πρώτο;

Επίσης, μην βιαστεις..

Το βερσις είναι μια χαρά μηχανάκι αλλά σε κάποιους έκατσε άσχημα το κοπανημα της πίσω ανάρτησης κάποιοι ενοχλητικοί κραδασμοι από μια ταχύτητα και άνω αλλά και μια συγκεκριμένη αστοχια που έβγαλαν μετά από κάποια χλμ σχεδόν όλα τα μοτέρ... Ας μιλήσουν οι κάτοχοι.. Μην βιαστεις στο ξαναλέω..

Ποσα ζητάει ο πωλητής και πόσα χλμ... Είναι ο πρώτος;

[CorpseAlive]

40000χλμ 1ος 3000ευρω.

[giorgosb]

Δεν σημαίνει οπωσδήποτε ότι κάτι τρέχει, αλλά μήπως παραείναι λίγα αυτά που ζητάει; Με τα δεδομένα που δίνεις, στο car έχει 4 αγγελίες όπου οι τιμές είναι από 3.450 ως 4.900. Αν σου πει ο μηχανικός σου το οκ, τότε προχώρα..


https://www.car.gr/classifieds/bikes/?fs=1&condition=used&offer_type=sale&onlyprice=1&price=%3E50&make=290&model=1768&registration-from=%3E2010&registration-to=%3C2010&mileage-from=%3E30000&mileage-to=%3C50000&significant_damage=f&sort=pra&hi=1&st=private

[CorpseAlive]

Είναι μία από τις 4 , 3300 το αφήνει το 3000 το έγραψα για στρογγυλοποίηση.

[giorgosb]

Δεν έχω και ιδιαίτερες τεχνικές γνώσεις, οπότε ας με διορθώσουν όσοι ξέρουν.. Στη φωτό δείχνει ότι έχει 48.391χλμ και στην περιγραφή λέει ότι έχει αλλάξει κοντερ στις 35.000χλμ. Δηλαδή όταν έβαλε το νέο κοντέρ το πήγε στις 35.000χλμ και συνέχισε να μετράει από κει;

Εάν αναφέρεσαι στην πρώτη αγγελία πάντα, αυτή από Κορυδαλλό, αλλιώς αγνόησέ το..

[CorpseAlive]

Ούτε εγώ έχω κάποια άποψη επί του θέματος αλλά φαντάζομαι πως το κοντέρ που εννοεί η είναι η μικρή lcd οθονη καθώς μόνο αυτή θα μπορούσε να twitcharei . Επίσης φαντάζομαι πως τα χλμ δεν αποθηκευόνται σε μνήμη επί της οθόνης αλλά στο κεντρικό σύστημα με τα ηλεκτρονικά κάτω από την σέλα.
Φυσικά δεν γνωρίζω κάτι από όλα αυτά το πάω βάσει λογικής.

[ptc]

Δεν έχω και ιδιαίτερες τεχνικές γνώσεις, οπότε ας με διορθώσουν όσοι ξέρουν.. Στη φωτό δείχνει ότι έχει 48.391χλμ και στην περιγραφή λέει ότι έχει αλλάξει κοντερ στις 35.000χλμ. Δηλαδή όταν έβαλε το νέο κοντέρ το πήγε στις 35.000χλμ και συνέχισε να μετράει από κει;

Εάν αναφέρεσαι στην πρώτη αγγελία πάντα, αυτή από Κορυδαλλό, αλλιώς αγνόησέ το..

Το πιο πιθανό να αγόρασε μεταχειρισμένο το ανταλλακτικό, εξού κι η αναντιστοιχία ανάμεσα στα χιλιόμετρα που φαίνονται στην οθόνη και τα χιλιόμετρα που γράφει στα στοιχεία της αγγελίας. Όπως και να χει αφού υπάρχει πλήρες βιβλίο σέρβις είναι εύκολο να διαπιστωθεί με σχετική ακρίβεια η αλήθεια.

Πάντως πώς πήγαμε απ' τα στρογγυλοφάναρα στην κάμπια, αυτό δεν το κατάλαβα...

[CorpseAlive]

Να είμαι ειλικρινής ούτε εγώ. Αλλά σημασία έχει οτι αν περάσει τον έλεγχο του μηχανικού μου και την πάρω θα είμαι απόλυτα ευχαριστημένος ως προς την τιμή/Looks/και τύπο για πρώτη μου μηχανή.

[ptc]

Ρίξε μια ματιά κι εδώ (https://www.mybike.gr/topic/84213-%CF%87%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CF%83%CE%AC%CE%BA%CE%B9-%CE%B2%CE%AD%CF%81%CF%83%CE%B9%CF%82-%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B1%CE%B3%CF%81%CE%AF%CE%BF%CF%85%CF%82-versys-broken-valve/) πάντως. Έτσι, ενημερωτικά.

Το παιδί που το έπαθε το γνωρίζω προσωπικά, όπως γνώριζα και τη μηχανή.

[Kickstart]

Αυτό με το κοντέρ θα πρόσεχα λίγο.. Ζήτα και δες προσεκτικά τα κτεο του

[CorpseAlive]

Αυτό με το κοντέρ θα πρόσεχα λίγο.. Ζήτα και δες προσεκτικά τα κτεο του

θα πάει σε συνεργείο για έλεγχο. Τα έγγραφα θα τα επιληφθώ ο ίδιος που γενικά με έλεγχο εγγράφων βγάζω το ψωμί μου οπότε αν δω κάτι ύποπτο θα φύγει πίσω.

Σχετικά με την ιστορία με τον φίλο στην Φιλανδία, δεν μπορώ να κρίνω μια εταιρεία από μια περίπτωση που προσωπικά θεωρώ ότι εξ αρχής είχε λάθος χειρισμό από τον φίλο σου.
Μια γενική συμβουλή σαν νομικός,
Σε ένα τροχαίο ατύχημα :
αφήνω το όχημα στο σημείο της σύγκρουσης , ότι σύγκρουση και αν ήταν αυτή.
Βγάζω φωτογραφίες επιτόπου ,τόσο το όχημα , όσο και το οδόστρωμα με τις πινακίδες-φανάρια-οριζόντια διαγράμμιση κλπ.
καλώ την τροχαία για ΟΤΑ και Ασφαλιστική. Προσπαθώ στην μαρτυρία που θα δώσω να είμαι λεπτομερής με την δική μου τοποθεσία-κατεύθυνση-ταχύτητα και εντοπίζω τον αντίδικο στο οδόστρωμα .
Σε περίπτωση τραυματισμού μου αν υπάρχει δυνατότητα ζητώ τα τηλέφωνα όσων έρθουν να με βοηθήσουν.
Σχετικά με τον φίλο σου , έπρεπε να κάνει όλες τις συνομιλίες μέσω μαιλ και παράλληλα να στείλει εξώδικο στην αντιπροσωπεία και στην κεντρική αλλά καθώς δεν έχω όλα τα στοιχεία δεν μπορώ να πω κάτι παραπάνω.Επίσης τα παραπάνω δεν τα έγραψα για να το παίξω έξυπνος, καθαρά σαν μπούσουλα. Γενικά αν έχετε απορίες θα χαρώ να βοηθήσω.

[harris_x]

Update: Αύριο βλέπω σε συνεργείο ένα Kawasaki Versys 650 του 2010. Μαρέσει σαν μηχανή και αν όλα πάνε καλά το πιθανότερο να αγοραστεί. Θα βγάλω φωτό αύριο για να κλείσει όμορφα αυτό το Thread σε περίπτωση που πέσουν οι προκαταβολές. Έχει κανείς κάποιο σχόλιο για τα Versys 650 tou 2010?

πολύ καλό είναι το versys

[ptc]

Το λινκ δεν το παραθέτω για να κρίνεις την Kawasaki αλλά για να ενημερωθείς για μια αστοχία που αφορά την μηχανή που κοιτάς. Δεν ήταν μεμονωμένο περιστατικό αυτό που έτυχε στον φίλο μου, google versys valve problem ή fail. Είναι γνωστό θέμα του συγκεκριμένου μοτέρ. Εγώ αν αγόραζα μηχανή με >40000 χλμ θα ήταν κάτι που θα με προβλημάτιζε. Δε μιλάμε για τίποτα πηνία, μια τέτοια ζημιά για να επισκευαστεί αν (μη) σου τύχει ξεπερνά την αξία της μηχανής.

[CorpseAlive]

Το λινκ δεν το παραθέτω για να κρίνεις την Kawasaki αλλά για να ενημερωθείς για μια αστοχία που αφορά την μηχανή που κοιτάς. Δεν ήταν μεμονωμένο περιστατικό αυτό που έτυχε στον φίλο μου, google versys valve problem ή fail. Είναι γνωστό θέμα του συγκεκριμένου μοτέρ. Εγώ αν αγόραζα μηχανή με >40000 χλμ θα ήταν κάτι που θα με προβλημάτιζε. Δε μιλάμε για τίποτα πηνία, μια τέτοια ζημιά για να επισκευαστεί αν (μη) σου τύχει ξεπερνά την αξία της μηχανής.

Αυτό δεν ισχύει ως ρίσκο για τα περισσότερα μεταχειρισμένα πάνω από 5 χρόνια?
Δεν αποτελεί εξαίρεση η Versys. Γενικά που ρώτησα 2 μηχανικούς για το θέμα , όλοι προτείνουν την transalp 650 και KLE , αλλά κανείς δεν μου είπε ότι η Versys είναι προβληματικό μοντέλο και όταν τους ρώτησα για το συγκεκριμένο μου είπαν αν ειναι σε καλή κατάσταση πάρτο. Και τους εμπιστεύομαι καθώς είναι μηχανικοί που επισκέπτεται ο πατέρας μου τα τελευταία 12 χρόνια.

[ptc]

Όχι, το να βαρέσει βαλβίδες (ενώ γίνεται η προβλεπόμενη συντήρηση) δεν είναι ρίσκο για οποιαδήποτε μηχανή πάνω από πέντε χρόνων. Ίσως δεν έχεις καταλάβει την έκταση/σοβαρότητα του προβλήματος που έτυχε στο φίλο μου (και όχι μόνο). Είναι αυτό που λέμε μπαμ/παίρνω μοτέρ στη μασχάλη.

[CorpseAlive]

Υπάρχει κάποιος τρόπος να το ελέγξω αυτό ή δυνητικά όσοι έχουν Versys είναι πιθανό να το πάθουν?

[ptc]

Εγώ θα έλεγα να το συζητήσεις με τον μηχανικό που εμπιστεύεσαι. Το ότι κάποιος είναι μηχανικός δε σημαίνει ότι ξέρει αυτόματα και όλα τα μοντέλα απ' έξω κι ανακατωτά. Αν δεν είναι εξειδικευμένο συνεργείο πιθανότατα να μην το ήξερε κι αυτός.

Δε σου λέω να μην το πάρεις, απλά μας ζήτησες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο και σου είπα αυτό που ξέρω.

[doctor_john]

Το versys είναι πλήρης μοτό από όσο έχω δεί, δεν έχω δικό μου, είχα ένα για δυο σαββατοκύριακα.
Τα μόνα που πραγματικά αξίζει να κάνεις αν δεν θέλεις παραπάνω δύναμη, είναι να φτιάξεις κανονικά μίγματα
και ίσως ένα μεγαλύτερο ψυγείο.

Για να δεί κάποιος την κατάσταση της κεφαλής, αρκεί να τσεκάρει διάκενα και να δεί τους αυλούς των εσω βαλβίδων εξαγωγής
αν έχουν διαφορές στον χρωμματισμό τους.

Το κοντέρ αν έχει διαφορές στην μνήμη χλμ πας και σου το διορθώνουν.
Στα versys συνηθως αλλάζουν κοντερ γιατί νομίζουν πως χάλασαν τα κουμπιά του.
Στην ουσία θέλουν καλό καθάρισμα απο τεχνικό.

[CorpseAlive]

Εγώ θα έλεγα να το συζητήσεις με τον μηχανικό που εμπιστεύεσαι. Το ότι κάποιος είναι μηχανικός δε σημαίνει ότι ξέρει αυτόματα και όλα τα μοντέλα απ' έξω κι ανακατωτά. Αν δεν είναι εξειδικευμένο συνεργείο πιθανότατα να μην το ήξερε κι αυτός.

Δε σου λέω να μην το πάρεις, απλά μας ζήτησες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο και σου είπα αυτό που ξέρω.

Και ειλικρινά σε ευχαριστώ! Δεν παρεξηγήθηκα , απλώς προσπαθώ να καταλάβω!
Σε 2 ώρες θα ξέρω. Αν είναι καλό θα επανέλθω με φωτογραφίες για τα καλορίζικα.!

[CorpseAlive]

Update! Δεν έγινε η αγορά της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας. 2 λόγοι . 1ος λόγος δεν λειτουργούσε ο αισθητήρας του πίσω ABS φρένου στον εγκέφαλο και είχε γίνει παράκαμψη. 2ος λόγος όσο περισσότερο την κοιτούσε έβρισκε και περισσότερα ψεγάδια.
Ωστόσο , όσο την οδήγησα μου άρεσε πάρα πολύ και πρώτη φορά ένιωσα το κλικ μέσα μου για μια μηχανή . Επομένως το ψάξιμο εξειδικεύεται πλέον και με την βούλα σε Versys ή κοντινή σε στυλ κυβικά αλόγα και αμάξωμα μηχανής .

[panavour]

Update! Δεν έγινε η αγορά της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας. 2 λόγοι . 1ος λόγος δεν λειτουργούσε ο αισθητήρας του πίσω ABS φρένου στον εγκέφαλο και είχε γίνει παράκαμψη. 2ος λόγος όσο περισσότερο την κοιτούσε έβρισκε και περισσότερα ψεγάδια.
Ωστόσο , όσο την οδήγησα μου άρεσε πάρα πολύ και πρώτη φορά ένιωσα το κλικ μέσα μου για μια μηχανή . Επομένως το ψάξιμο εξειδικεύεται πλέον και με την βούλα σε Versys ή κοντινή σε στυλ κυβικά αλόγα και αμάξωμα μηχανής .

κλασσικη βλαβη το πισω ABS στο βερσις,αλλα το πισω ελαχιστο ρολο παιζει στο φρεναρισμα.