PDA

View Full Version : Παπάκι σβήνει. Τι φταίει;



Utopia21
20/10/2020, 22:47
Λοιπόν, το παπί που έχω (125 κυβικά), ξεκίνησε να σβήνει ξαφνικά.
Αρχικά, το γκάζι έπιανε με μεγαλύτερη δυσκολία και ήθελε περισσότερο. Δεν έδωσα ιδιαίτερη σημασία, οδήγησα άλλα 3-4 χλμ και σταμάτησα για ψώνια. Ξεκίνησα πάλι, οδήγησα άλλα 5 χλμ με το γκάζι όλο και χειρότερο. Στο τέλος, σταματάω σε μια διασταύρωση και σβήνει.
Και πάλι, έπαιρνε κανονικά μπροστά αλλά μόλις άφηνα το γκάζι κι έβαζα 1η, έσβηνε. Έκανα λοιπόν γρήγορη εκκίνηση (πατώντας μέσα την ταχύτητα με γκάζι) και ξεκίνησε, όμως 2 χλμ μετά έσβησε ξανά ή, μάλλον, ξεκίνησε αντί για το γκάζι να πιάνει ένα ΓΚΝΤΟΥΠ μέχρι που έσβησε. Μετά έσβησε κι άλλες 2 φορές, ενώ η απόσταση που διένυε μειωνόταν όσες περισσότερες φορές έσβηνε.

Λέω την επόμενη μέρα να το τσεκάρω και -θαύμα!- λειτουργεί κανονικά. Η πρώτη μπαίνει χωρίς θέματα και το γκάζι επίσης λειτουργεί.
Ωραία, λέω ας πάω βόλτα. Πάει κανονικά καμιά 10αρια χλμ, το σβήνω, όλα καλά. Όταν ανάβει, πάλι φαίνεται έτοιμο να σβήσει. Στη συνέχεια βγήκα σε εθνική οδό, οποτε και άνοιξα τέρμα το γκάζι πιάνοντας και την τελική του ταχύτητα (κοντά στα 90). Αυτό θεωρώ πως είναι σημαντικό γιατί αμέσως μετά, όταν έκοψα ταχύτητα, έσβησε.
Δεν έπαιρνε με τίποτα μπροστά.
Μετά από λίγη ώρα πήρε με τον εξής τρόπο: έβαλα πρώτη, έδωσα (αρκετό) γκάζι και έβαλα μπροστά με τη μανιβέλα.
Όταν βρέθηκα σε κόμβο, φρέναρα και έμεινε (και μάλιστα στη μέση της εθνικής, χωρίς φώτα, καθώς έχει χαλάσει η μπαταρία).
Από εκεί και πέρα, το έβαλα με τον ίδιο τρόπο και οδηγούσα με ανοιχτό και σταθερό, όσο γίνεται, γκάζι αποφεύγοντας την 4η ταχύτητα.
Πέρα από μια φορά που αναγκάστηκα να σταματήσω, δεν ξαναεσβησε, αλλά κράταγα τις στροφές του κινητήρα πολύ υψηλές. Παρόλα αυτά, το τιμόνι ήταν ασταθές (ένιωθα ότι έχω βάρκα, πήγαινε πέρα δώθε το μηχανάκι) και ένιωθα ένα ήπιο γκντουπ.

Τέλος πάντων, επειδή μάλλον κούρασα με το κείμενο, έχει κανεις ιδέα τι μπορεί να φταίει;
Και, δεδομένου ότι από τα μηχανολογικά δεν έχω ιδέα, είναι κάτι απλό ή θέλει συνεργείο;

viper1
20/10/2020, 22:56
https://youtu.be/uhST15LwW4E

Μπαταρία

typhoon
21/10/2020, 08:10
Συνεργειο άμεσα. Απο την περιγραφή σου φαίνεται ότι δεν έχεις σχέση με το αντικείμενο, οπότε και κάτι απλό να είναι καλύτερα να το δεί κάποιος που καταλαβαίνει περισσότερα

Utopia21
21/10/2020, 09:12
Συνεργειο άμεσα. Απο την περιγραφή σου φαίνεται ότι δεν έχεις σχέση με το αντικείμενο, οπότε και κάτι απλό να είναι καλύτερα να το δεί κάποιος που καταλαβαίνει περισσότερα

Το θέμα είναι ότι ούτε δίπλωμα θα έχω για κάνα μήνα ακόμη και τις πινακίδες τις έχω παραδοσει.
Μένω σε επαρχιακή περιοχή, οποτε μπορώ να κυκλοφορώ στους επαρχιακούς και αγροτικους δρόμους και, ελάχιστα, στην εθνική οδό, όμως το συνεργείο είναι στην πόλη, 18 χλμ μακριά, και, μάλιστα, σε πόλη με πολύ έντονη αστυνομική παρουσία λόγω COVID.
Εάν κριθεί αναγκαίο, θα το φορτώσω, όμως ψάχνω εάν είναι δυνατό να το αποφύγω.

Utopia21
21/10/2020, 09:14
https://youtu.be/uhST15LwW4E

Μπαταρία
Είσαι σίγουρος;
Γιατί να έχει σχέση η μπαταρία, η οποία εδώ κι ένα χρόνο είναι χαλασμένη. Από τη στιγμή που παίρνει μπρος, δεν είναι άσχετη η μπαταρία; Έχω φίλους με πολύ παλιότερα πάπια, όπου, έτσι κι αλλιώς, τα φώτα κτλ άναβαν μόνο όταν έπαιρνε μπροστά.

teogtp
21/10/2020, 09:29
Αν το μηχανάκι είναι injection τότε καλά σου γράφουν ότι είναι η μπαταρία.

typhoon
21/10/2020, 10:11
Μαλιστα...
Για γράψε για τι μηχανάκι πρόκειται και τι πατέντες του έχετε κάνει (όχι απαραίτητα εσύ, οι προηγούμενοι) πχ εξατμίση, προβολάκια κλπ
Έαν μπορώ να βγάλω άκρη με όσα γράφεις, κάτι τραβάει ζόρι όταν ζεστένεται , το οποίο σε ελευθερη μετάφραση σημαίνει ρεύματα. Ξεκινάς απο μετρήσεις στην μπαταρία να δείς αν φτάνει ρεύμα φόρτισης και συνεχίζεις με μέτρηση ανορθωτή και πηνίων.

Βέβαια η τηλεδιάγνωση μου μπορεί να είναι και εντελώς λανθασμένη και να φταίει πχ ενα ελλατωματικό μπουζί ή μπουζόπιπα.
Αν είναι καρμπ. το έχετε χαρχαλέψει ποτέ?και καλά καθαρισμός?

Το τιμόνι σου που βαράει, είναι ρουλεμάν λαιμού, θέλουν σφίξιμο

Bowleno
21/10/2020, 13:56
Είσαι σίγουρος;
Γιατί να έχει σχέση η μπαταρία, η οποία εδώ κι ένα χρόνο είναι χαλασμένη. Από τη στιγμή που παίρνει μπρος, δεν είναι άσχετη η μπαταρία; Έχω φίλους με πολύ παλιότερα πάπια, όπου, έτσι κι αλλιώς, τα φώτα κτλ άναβαν μόνο όταν έπαιρνε μπροστά.

Αν είναι ψεκαστό, καλά σου είπαν για μπαταρία, μην κοιτάς που παίρνει με την μανιβέλα, από την στιγμή που δεν έχει σταθερό 12βολτο ρεύμα από την μπαταρία, ο εγκέφαλος παθαίνει τραλαλά. Από αυτά που αναφέρεις μέχρι και να παίζουν τα λαμπάκια στο ταμπλό δίκην φωτορυθμικού.... Άλλαξε την

viper1
21/10/2020, 14:13
Αν είναι ψεκαστό, καλά σου είπαν για μπαταρία, μην κοιτάς που παίρνει με την μανιβέλα, από την στιγμή που δεν έχει σταθερό 12βολτο ρεύμα από την μπαταρία, ο εγκέφαλος παθαίνει τραλαλά. Από αυτά που αναφέρεις μέχρι και να παίζουν τα λαμπάκια στο ταμπλό δίκην φωτορυθμικού.... Άλλαξε την

Αφού πάρει δίπλωμα πινακίδα ή πριν ?

toyar
21/10/2020, 15:26
1. Κανεις δεν μπορει να σου πει απο μακρυα τι εχει
2. Ακομα κι αν σου πει ακριβως δεν μπορεις να κανεις κατι γιατι δεν εχεις τις γνωσεις οπως δηλωνεις
3. Στην επαρχιακη πολη που μενεις δεν υπαρχει ενα αγροτικο να το φορτωσεις;
4. Κυκλοφορεις χωρις διπλωμα πινακιδα κι ασφαλεια ειπαμε ετσι;

Utopia21
21/10/2020, 17:27
Μαλιστα...
Για γράψε για τι μηχανάκι πρόκειται και τι πατέντες του έχετε κάνει (όχι απαραίτητα εσύ, οι προηγούμενοι) πχ εξατμίση, προβολάκια κλπ
Έαν μπορώ να βγάλω άκρη με όσα γράφεις, κάτι τραβάει ζόρι όταν ζεστένεται , το οποίο σε ελευθερη μετάφραση σημαίνει ρεύματα. Ξεκινάς απο μετρήσεις στην μπαταρία να δείς αν φτάνει ρεύμα φόρτισης και συνεχίζεις με μέτρηση ανορθωτή και πηνίων.

Βέβαια η τηλεδιάγνωση μου μπορεί να είναι και εντελώς λανθασμένη και να φταίει πχ ενα ελλατωματικό μπουζί ή μπουζόπιπα.
Αν είναι καρμπ. το έχετε χαρχαλέψει ποτέ?και καλά καθαρισμός?

Το τιμόνι σου που βαράει, είναι ρουλεμάν λαιμού, θέλουν σφίξιμο

Καρμπυρατέρ είναι ναι, όχι injection.
Καθαρισμός ναι, έχει γίνει 1 ή 2 φορές νομίζω στα 10 χρόνια. Τα χιλιόμετρα όμως δεν είναι πολλά (3300, εκ των οποίων τα 1000 περίπου τον τελευταίο χρόνο).
Πατέντες δεν παίζει να έχουν γίνει. Αγοράστηκε καινούριο το 2011 νομίζω.
Όσο για το τι μηχανάκι πρόκειται θα το ανέφερα σαν πρώτο δεδομένο, αν ήταν κάτι πιο συνηθισμένο. Όμως, είναι ένα Shineray Phoenix 125.

Το τιμόνι πιθανόν να είναι ξεχωριστό πρόβλημα. Ορισμένες φορές στρίβει κανονικά, άλλες σαν βάρκα. Επίσης, αριστερά στρίβει λίγο και θέλει δύναμη, ενώ δεξιά στρίβει περισσότερο και με πολύ λιγότερη δύναμη.

Utopia21
21/10/2020, 17:35
1. Κανεις δεν μπορει να σου πει απο μακρυα τι εχει
2. Ακομα κι αν σου πει ακριβως δεν μπορεις να κανεις κατι γιατι δεν εχεις τις γνωσεις οπως δηλωνεις
3. Στην επαρχιακη πολη που μενεις δεν υπαρχει ενα αγροτικο να το φορτωσεις;
4. Κυκλοφορεις χωρις διπλωμα πινακιδα κι ασφαλεια ειπαμε ετσι;
1 Το ξέρω, αλλά ίσως μπορεί να με κατευθύνει να περιορισω τις πιθανότητες, γιατί τώρα πραγματικά δεν έχω ιδέα τι μπορεί να φταίει
2 ναι, απλώς ελπίζω να είναι κάτι απλό που δε χρειάζεται ιδιαίτερες γνώσεις (πχ την αλλαγή υγρών φρενών την κάνω μόνος μου)
3 προφανώς υπάρχει λύση, κάτι που όμως προσπαθώ να αποφύγω
4 ναι, αλλά μόνο σε χωριό, σε επαρχιακούς δρόμους και ελάχιστα στην εθνική. Όχι στην πόλη. Επίσης, σε ένα μήνα περίπου θα έχω δίπλωμα.

georgetb
21/10/2020, 18:14
Ψηφίζω πως έχει "κολλήσει' και πάμε για κυλινδροπίστονο...
Λογικά με 3-4 βόλτες ακόμα δεν θα ξαναπάρει ποτέ αν έχω δίκιο.

Utopia21
21/10/2020, 18:19
Ψηφίζω πως έχει "κολλήσει' και πάμε για κυλινδροπίστονο...
Λογικά με 3-4 βόλτες ακόμα δεν θα ξαναπάρει ποτέ αν έχω δίκιο.
Πάντως, fwiw, τώρα παίρνει και πάλι κανονικά, σαν να μη συμβαίνει τίποτα. Γνωρίζω βέβαια ότι το πρόβλημα δε λύθηκε, καθώς το ίδιο έκανε και χθες...

Xlitos
21/10/2020, 19:17
Πάντως, fwiw, τώρα παίρνει και πάλι κανονικά, σαν να μη συμβαίνει τίποτα. Γνωρίζω βέβαια ότι το πρόβλημα δε λύθηκε, καθώς το ίδιο έκανε και χθες...

Εσυ το μόνο που μπορείς να κάνεις που είναι εύκολο για όσους δεν πιάνουν τα χέρια τους είναι να βγάλεις μπουζί να το καθαρίσεις μπας και...Απο κει και πέρα μάλλον θελει καθάρισμα/ρύθμιση καρμπυρατερ δηλαδή συνεργείο.

georgetb
21/10/2020, 19:29
Πιο σημαντικό από όλα και πιο εύκολο είναι να τσεκάρεις τα λάδια. Αν λείπουν μην το ξαναβάλεις μπροστά μέχρι να πας στον μάστορα. Αν δεν λείπουν είναι ηλεκτρολογικό οπότε κάνε ότι πείραμα θέλεις, δεν θα αλλάξει κάτι.

Utopia21
14/11/2020, 11:10
Τελικά πήγε στον μάστορα.
Είχαν μαζευτεί βρωμιές στο φίλτρο λόγω ακινησίας και για αυτό το πάθαινε αυτό.
Έβγαλε και πινακίδες+ασφάλεια ενώ με την πρώτη ευκαιρία μετά το lockdown θα βγάλω και Α1.
Σας ευχαριστω για τη βοήθεια.

νεοσσός
14/11/2020, 12:02
Άρα το πρόβλημα ήταν στις πινακίδες;