Aragon 2

[GIOTIS750]

MotoGP Aragon 2 στο COSMOTE SPORT 7HD

Παρασκευή 23/10/2020

10:55 MOTO3 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

11:50 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

12:50 MOTO2 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

14:30 MOTO3 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

15:25 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

16:25 MOTO2 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

Σάββατο 24/10/2020

10:55 ΜΟΤΟ3 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 3

11:50 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 3

12:50 MOTO2 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 3

14:10 MOTO3 ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ 1+2

15:05 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 4

15:45 MOTOGP ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ 1+2

16:45 MOTO2 ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ 1+2

18:00 RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP

Κυριακή 25/10/2020

10:15 ΜΟΤΟ3 ΖΕΣΤΑΜΑ

10:45 ΜΟΤΟ2 ΖΕΣΤΑΜΑ

11:15 MOTOGP ΖΕΣΤΑΜΑ

12:05 ΜΟΤΟ3 ΑΓΩΝΑΣ

13:30 ΜΟΤΟGP ΑΓΩΝΑΣ

15:15 MOTO2 ΑΓΩΝΑΣ

16:50 RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP


https://mgp.gr/content.aspx?id=38384


link

http://freestreams-live1.com/motorsports-live-streaming/

https://www.stream2watch.is/streaming-television/bt-sport-2-stream
ο player ειναι κατω.

http://watch.crichd.ac/bt-sport-2-live-streaming-hd-uk-8

https://www.crichd.ac/bt-sport-2-live-streaming-hd-2-uk





slzr:beer:

azar41:beer:

karellen:beer:

Parking:beer:

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ:beer:

byron:beer:

Lioulios:beer:

[thunder ace]

Για αλλη μια φορα....ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ GIOTIS750:a18:

[Vstrommer71]

Μοτοχεπέ δε Τερουέλ λέει ο κόσμος:lol:

Mir,Rins,Alex Marquez
Dark Horse o Taka

[ΤάκηςΜπ]

Κι εδώ (https://sportsurge.net/#/streamlist/2106)links για όποιον θέλει.

[ΤάκηςΜπ]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν βάζουν αντικαταστάτη οι γιαμαχέοι. Τόσο λίγο τους νοιάζει το πρωτάθλημα ομάδων;

[Parking]

Τάκα
Πέσαν οι υπογραφές και τώρα γαζώνει
(Την προηγούμενη βδομάδα είπα η ώρα του Τάκα αλλά άργησε)
ΦΠ2 1ος
(είναι που η χόντα φτιάχνει ρδέλο μηχανάκι και μόνο ο Μαρκ κερδάει :D)

[RaGe_Raptor]

Τάκα
Πέσαν οι υπογραφές και τώρα γαζώνει
(Την προηγούμενη βδομάδα είπα η ώρα του Τάκα αλλά άργησε)
ΦΠ2 1ος
(είναι που η χόντα φτιάχνει ρδέλο μηχανάκι και μόνο ο Μαρκ κερδάει :D)

How Honda has fixed a bike that only Marc Marquez could ride (https://www.motorsport.com/motogp/news/how-honda-has-fixed-a-bike-that-only-marc-marquez-could-ride/4894715/amp/)

Άμα είσαι συνδρομητής να μας πεις κι εμάς :D

[slzr]

FP2 (https://www.motorsport.com/motogp/news/teruel-fp2-nakagami-ducati-struggles/4896405/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-22)

1 Takaaki Nakagami Honda RC213V Honda 1'47.782
2 Maverick Viñales Yamaha YZR-M1 Yamaha 1'47.957 0.175
3 Cal Crutchlow Honda RC213V Honda 1'48.111 0.329
4 Fabio Quartararo Yamaha YZR-M1 Yamaha 1'48.164 0.382
5 Joan Mir Suzuki GSX-RR Suzuki 1'48.182 0.400
6 Alex Rins Suzuki GSX-RR Suzuki 1'48.190 0.408
7 Iker Lecuona KTM RC16 KTM 1'48.360 0.578
8 Aleix Espargaro Aprilia RS-GP Aprilia 1'48.426 0.644
9 Pol Espargaro KTM RC16 KTM 1'48.439 0.657
10 Alex Marquez Honda RC213V Honda 1'48.443 0.661
11 Stefan Bradl Honda RC213V Honda 1'48.444 0.662
12 Miguel Oliveira KTM RC16 KTM 1'48.527 0.745
13 Johann Zarco Ducati Desmosedici GP19 Ducati 1'48.532 0.750
14 Brad Binder KTM RC16 KTM 1'48.545 0.763
15 Franco Morbidelli Yamaha YZR-M1 Yamaha 1'48.612 0.830
16 Bradley Smith Aprilia RS-GP Aprilia 1'48.810 1.028
17 Danilo Petrucci Ducati Desmosedici GP20 Ducati 1'48.870 1.088
18 Andrea Dovizioso Ducati Desmosedici GP20 Ducati 1'49.240 1.458
19 Francesco Bagnaia Ducati Desmosedici GP20 Ducati 1'49.319 1.537
20 Tito Rabat Ducati Desmosedici GP19 Ducati 1'49.733 1.951
21 Jack Miller Ducati Desmosedici GP20 Ducati 1'48.983 1.201



Για να δούμε τι θα γίνει πάλι.
Τα ντουκάτι δεν... και ανεβαίνει η Χόντα.

[simoril]

Δεν θέλει μυαλό.

Στη χόντα άρχισαν να ακούνε και τους υπόλοιπους αναβάτες τους μετά το σαραβάλιασμα και το σακάτεμα του Μαρκ γιατί δεν χωρούσε αμφιβολία πλέον οτι η μοτο ήταν σκοτώστρα και μάλιστα μεγάλη.

Και εκεί που μάζευαν σαβούρες στα pre-season tests (καμμιά 20αριά σύνολο μόνο σε 4 ημέρες δοκιμών) πλέον ο Τάκα και ο Άλεξ είναι οι μόνοι που βαθμολογούνται σε κάθε gp. H ταχύτητα ήταν ζήτημα χρόνου να έρθει αφού "γλύκανε" λίγο το μπροστινό που δίνει πλέον εμπιστοσύνη. Το λέει και ο Καλ που είναι τόσα χρόνια εκεί μέσα και ξέρει.

[slzr]

Δεν θέλει μυαλό.

Στη χόντα άρχισαν να ακούνε και τους υπόλοιπους αναβάτες τους μετά το σαραβάλιασμα και το σακάτεμα του Μαρκ γιατί δεν χωρούσε αμφιβολία πλέον οτι η μοτο ήταν σκοτώστρα και μάλιστα μεγάλη.

Και εκεί που μάζευαν σαβούρες στα pre-season tests (καμμιά 20αριά σύνολο μόνο σε 4 ημέρες δοκιμών) πλέον ο Τάκα και ο Άλεξ είναι οι μόνοι που βαθμολογούνται σε κάθε gp. H ταχύτητα ήταν ζήτημα χρόνου να έρθει αφού "γλύκανε" λίγο το μπροστινό που δίνει πλέον εμπιστοσύνη. Το λέει και ο Καλ που είναι τόσα χρόνια εκεί μέσα και ξέρει.

Και γιατί δεν το κάνανε όταν ήταν εκεί ο Γιώργος; Έπρεπε να τσακιστεί άσχημα και ο Μάρκεζ; ;)

Μάλλον βρήκαν ευκαιρία τώρα που λείπει :lol:

[ΤάκηςΜπ]

Πολλά εγκώμια ακούω για την Honda. Παιδιά δεν αλλάζει σε 2 βδομάδες μια τόσο μεγάλη "αυτοκρατορία" με τόσα κινούμενα μέρη. Απλά τους ταιριάζει η πίστα και έχουν αρχίσει και όλα να τους πηγαίνουν καλά. Ο ΑΜ μαθαίνει το μηχανάκι σιγά σιγά -εννοείται πως έκανε μεγάλο μπαμ μετά το podium στην Γαλλία και μπράβο του,δεν το αρνείται κανείς αυτό-,ο Cal γίνεται όλο και καλύτερα και ο Nakagami σε μια χοντόπιστα δείχνει τι μπορεί να κάνει.

[GIOTIS750]

Για αλλη μια φορα....ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ GIOTIS750:a18:

Να είσαι καλά φιλαρακι:beer:

[cityfly]

Θα χαρώ να δω Νακαγκάμι στο πόντιουμ πάντως. Του το χρωστάει κι η τύχη μετά από όσα έγιναν την άλλη φορά και το έχασε μέσα από τα χέρια του

[Parking]

Πολλά εγκώμια ακούω για την Honda. Παιδιά δεν αλλάζει σε 2 βδομάδες μια τόσο μεγάλη "αυτοκρατορία" με τόσα κινούμενα μέρη. Απλά τους ταιριάζει η πίστα και έχουν αρχίσει και όλα να τους πηγαίνουν καλά. Ο ΑΜ μαθαίνει το μηχανάκι σιγά σιγά -εννοείται πως έκανε μεγάλο μπαμ μετά το podium στην Γαλλία και μπράβο του,δεν το αρνείται κανείς αυτό-,ο Cal γίνεται όλο και καλύτερα και ο Nakagami σε μια χοντόπιστα δείχνει τι μπορεί να κάνει.

O Stoner τα είχε πει πρώτος αλλά τον διώξανε :D

[slzr]

422084

[ptc]

How Honda has fixed a bike that only Marc Marquez could ride (https://www.motorsport.com/motogp/news/how-honda-has-fixed-a-bike-that-only-marc-marquez-could-ride/4894715/amp/)

Άμα είσαι συνδρομητής να μας πεις κι εμάς :D

Φαντάζομαι τον Μαρκ όταν γυρίσει, την πρώτη φορά που θα βγει από session να τους λέει "Καλά ρε, λίγους μήνες σας άφησα και μου γαμήσατε το μηχανάκι;" :lol:

[cityfly]

Φαντάζομαι τον Μαρκ όταν γυρίσει, την πρώτη φορά που θα βγει από session να τους λέει "Καλά ρε, λίγους μήνες σας άφησα και μου γαμήσατε το μηχανάκι;" :lol:

:lol:

[RaGe_Raptor]

Φαντάζομαι τον Μαρκ όταν γυρίσει, την πρώτη φορά που θα βγει από session να τους λέει "Καλά ρε, λίγους μήνες σας άφησα και μου γαμήσατε το μηχανάκι;" :lol:

O Suppo αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να μείνει εν τέλει στην ρεπσολ ο Alex, πάντως :D

[Lioulios]

Χμμμμμ

[Parking]

Χμμμμμ

Τι δεν καταλαβαίνει ο κύριος?
Όλα κανονικά είναι

[Lioulios]

Πεταω που και καμια μλκια για να λαμβανω ειδοποιήσεις .
Το χμμμ ειναι για την ρεπσολ που τωρα λεει ....Βρε λές ;;; για το μαρκεζακι σε συνδιασμο με τον επερχόμενο αντικαταστατη του .

[peterTHErider]

Φαντάζομαι τον Μαρκ όταν γυρίσει, την πρώτη φορά που θα βγει από session να τους λέει "Καλά ρε, λίγους μήνες σας άφησα και μου γαμήσατε το μηχανάκι;" :lol:

λογικα το δικο του θα ειναι απειραχτο.

[slzr]

Taka... :a014:

422087

[ΤάκηςΜπ]

Nakagami και Rins θα δώσουν πολύ ωραία μάχη αύριο. Δυστυχώς ο Marquez και ο Mir είναι πολύ πίσω για να παλέψουν για νίκη.

[borgiriadis1]

Το καλο ειναι πως εχουμε ενα τελειως ανοιχτο πρωταθλημα που θα κριθει κατα πως παει στον τελευταιο αγωνα (μην πω στην τελευταια στροφη).
Το κακο απο την αλλη ειναι οτι δεν υπαρχουν οι πρωταθλητες. Ναι ολοι ειναι σε εξερετικο επιπεδο δεν λεω αλλα θυμαμαι πιτσιρικας να λενε για dream team και fast five κ αυτα εψουνε τελειωσει προ πολλου (με εξαιρεση τον MM που ελπιζω να μην τον επηρεασει ο τοσο σοβαρος τραυματισμος).

Πλεον οπου βοηθαει η πιστα κ το μηχανακι κ παμε για τιτλο. Ο καθενας γινεται μαγκας απο μια καλη μερα.

Τα μηχανακια εφτασαν στο τερμα κ δεν υπαρχουν αλλες βετιωσεις? (εξερουνται τα yamaha αυτοι κοιμουντε υπνο βαθυ).
Τα λαστιχα ειναι τοσο αθλια και οι οδηγοι φοβουντε γαι την ζωη τους?
Οι αθλητες ειναι στο τοπ των δυνατοτητων τους?
Ή μηπως δεν υπαρχουν πλεον πρωταθλητες?

[slzr]

Η αλλαγή ελαστικών και το "ανακάτεμα" (λόγω covid / θερμοκρασιών) στις πίστες είναι από μόνα τους σοβαρός παράγοντας για την ανακατωσούρα...

Οι εκπλήξεις είναι αρκετές και ευπρόσδεκτες. Γουστάρω που ανέβηκαν οι Σουζούκι / ΚΤΜ και το γεγονός ότι τα SRT παίρνουν καλές μοτό γιατί έχουν όλοι μια ευκαιρία (θεωρητικά).

Το σίγουρο είναι ότι πρωταθλητές υπάρχουν και θα αναδειχθούν :a013:

[byron]

Μην βγάζουμε εκτός τα (Petronas) Yamaha πάντως. Μετά το epic fail του Quad λογικά θα κάθεται σε αναμμένα κάρβουνα. Δεν είναι εκτός παιχνιδιού ακόμα.

Ο Taka συμπαθέστατος, αλλά οι Ιάπωνες έχουν ένα κακό ιστορικό με βροντους όταν ανεβαίνουν οι απαιτήσεις. Μακάρι να διαφέρει ο Taka.

[RaGe_Raptor]

Λεβέντη μου Μιρ,δεν το θέλεις το θέλεις το πρωτάθλημα? Τί δουλειά έχεις εκεί πίσω?

Ακόμα κι ο goofy Rins έχει πιθανότητες, πόσο μάλλον ο Κουαρτα

[Lioulios]

Για λιγο θα μηνει πισω

[RaGe_Raptor]

Για λιγο θα μηνει πισω

Το θέμα είναι ότι δεν κερδίζεις εκκινώντας 12ος. Όταν θα φτάσει στις μπροστά θέσεις θα έχει ταλαιπωρήσει τα λάστιχά του.

[ratamahatta]

Πλέον όλα βασίζονται στις επιλογές που κάνουν οι ομάδες και οι αναβάτες για αυτό σε κάθε αγώνα έχουμε διαφορετικούς διεκδικητές,δεν με χαλάει, μάχες να βλέπω μόνο.

Όλα τα λεφτά πάντως είναι στην moto 3 που πέφτει ξύλο σε κάθε στροφή.

[Lioulios]

Το θέμα είναι ότι δεν κερδίζεις εκκινώντας 12ος. Όταν θα φτάσει στις μπροστά θέσεις θα έχει ταλαιπωρήσει τα λάστιχά του.


Εχουμε να δουμε ακομα πολλα .
Το να ξεκιναει ο μιρ πισω δεν ειναι τιποτα .ουτε για τα λαστιχα ουτε για τιποτα .
Το θεμα ειναι αν ειναι σε καλη μερα , ποσο θα τον καθυστερησουν οι μπροστινοι και με τι τροπο .εκει θα παιξει ρολο για τα λαστιχα.
Εγω εχω ξεχωρισει 4-5 οδηγους που τους θεωρω ικανους και μεσα σε αυτους ειναι και ο μιρ , ο οποιος ξερει να περναει μπροστα καθαρα και ωραια .
Σιωουρα δεν παει για νικη ,αλλα αμα του βγει ,το βαθρο το χει .Ελπιζω .

[Lioulios]

13.30 ειναι ο αγωνας για τα μεγαλα ?

[GIOTIS750]

13.30 ειναι ο αγωνας για τα μεγαλα ?

Ναι μια και μισή λέει το πρόγραμμα.

[Lioulios]

Μου κανει εντυπωση που εχει τα μοτο2 μετα

[thunder ace]

19 αναβατες μεσα σε ενα δευτερολεπτο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Parking]

Μου κανει εντυπωση που εχει τα μοτο2 μετα

θερμοκρασίες ίσως επιβάλουν τέτοια επιλογή
Το ότι τρέχουνε φθινόπωρο και όχι Άνοιξη έχει αλλάξει πολύ τα δεδομένα

Και πάλι καλά να λέμε όμως που τρέχουν γιατί μας έχουν γανώσει τ αυτιά δω χάμου.
Υπερπροσπάθεια μηχανικών που δεν φαίνεται πουθενά
και πιλότων.
Οι πιο πολλοί έμειναν στα μοτορχομ αυτή τη βδομάδα

[Vstrommer71]

Έτοιμοι για τα moto3,με τον απαραίτητο εξοπλισμό.422094

[Lioulios]

Μα ποτε θα αρχισει ;
Μας τα χει κανει τσουρεκια ο αλλος

[Kas_Tracer]

Μου κανει εντυπωση που εχει τα μοτο2 μετα

Συμφωνία μεταξύ motogp & f1. (Δεν συμπίπτουν ποτέ μεταξύ τους οι ώρες μετάδοσης)

[BabisStinson]

Νακαγκαμι αυτοκτονία, rookie mistake.
Ο Μορμπιντελι πολύ καλή εκκίνηση.
Στην Suzuki έχουν πολλές ελπίδες σήμερα..

[ΤάκηςΜπ]

Κρίμα ρε Taka. Mir απειλεί!

[cityfly]

Κρίμα πραγματικά, Μιρ και Μάρκεζ ανεβαίνουν είναι μακρυά λογικά για πρώτη θέση αλλά θα παλέψουν με τον Ζαρκό για την τρίτη.
Ο Κουαρταραρό δουλεύει για τον Μιρ, μάλλον πάει για εκτός δεκάδας (8ος τώρα)

[Lioulios]

Τα λεγα ,δεν τα λεγα για τον Μιρ;

[ΤάκηςΜπ]

3.2 δεύτερα ο Mir απ'τον Frankie. Δεν είναι κι απίθανο. Για να δούμε.

[BabisStinson]

Honda out.

[cityfly]

3.2 δεύτερα ο Mir απ'τον Frankie. Δεν είναι κι απίθανο. Για να δούμε.

Δεν έχει το ρυθμό. Αμφιβάλλω αν θα φτάσει τον Ρινς, μόνη περίπτωση να χάσει ρυθμό ο Μορμπιντέλι.

Ο Κουαρταρατό για την ώρα εναλλάσεται με τον Ολιβέιρα στην 7η

[ΤάκηςΜπ]

Δεν έχει το ρυθμό. Αμφιβάλλω αν θα φτάσει τον Ρινς, μόνη περίπτωση να χάσει ρυθμό ο Μορμπιντέλι.

Ο Κουαρταρατό για την ώρα εναλλάσεται με τον Ολιβέιρα στην 7η

Νομίζω ότι κάνει τους υπολογισμούς στο κεφάλι του ότι είναι 13 πόντους μπροστά στο πρωτάθλημα και γι'αυτό πάει συντηρητικά.

[cityfly]

Νομίζω ότι κάνει τους υπολογισμούς στο κεφάλι του ότι είναι 13 πόντους μπροστά στο πρωτάθλημα και γι'αυτό πάει συντηρητικά.

Δεν νομίζω ότι πάει συντηρητικά, το ότι ξεκίνησε τόσο πίσω σαφώς επηρέασε τα λάστιχα περισσότερο όταν έφτασε τρίτος είχε 3 δεύτερα διαφορά και γυρνούσε το ίδιο με τους δύο πρώτους. Αν δεν πάει έστω και λίγο γρηγορότερα δεν καλύπτει τίποτα

[ΤάκηςΜπ]

Το σκέφτομαι εδώ και καιρό. Πόσο μεγάλο λάθος του Pol που θα πάει στην Honda. Έδωσε τα πάντα στην KTM,βοήθησε να φτιαχτεί ένα καταπληκτικό μηχανάκι και τώρα πάει στην Honda να αγοράζει οικόπεδα κάθε σκ. Κρίμα.

[ΤάκηςΜπ]

Επίσης,δεν ξέρω αν παρακολουθείτε F1,αλλά σχεδόν όλα τα μονοθέσια στριφογύρισαν έστω και μια φορά χτές και προχτές στο Portimao. Πάρα πολύ γλιστερή πίστα,η οποία στρώθηκε πριν κανά μήνα. Θα είναι πολύ περίεργος ο τελευταίος αγώνας στο motogp.

[slzr]

422097

[g_m900]

Παναξιος Μορμπιντελι και το πρωταθλημα περνει φωτια.
Ρινς ειδε οτι δεν το χει αλλο και καθισε στην ασφαλεια της 2ης θεσης.
Μιρ μεχρι εκει και πισω το χαος.

Κουαρταραρο και Βινιαλες κανουν οτι μπορουν να εκμηδενισουν τις πιθανοτητες για πρωταθλημα αν και οι 2 αγωνες στην Βαλενθια δειχνουν Μαβερικ.
Αν ημουν στη θεση του Ντοβι θα πηγαινα στον Αλεϊς Εσπαργαρο να του ξηγησω το ονειρο.
Μιλαμε για μεγαλο μπαγλαμα και οι Ισπανοι τον εχουν βαλει στο ματι.
Μια ο Ρινς που μετα επεσε στο ΛεΜαν...Μια και ο Εσπαργκαρο σημερα...ε οκ.
Αλεξ Μαρκεθ δυστυχως επεσε γιατι θα βλεπαμε αγωνα με συναρπαστικο τελος.

Παμε για διπλο αγωνα στη Βαλενθια και μετα η κολαση της Πορτογαλιας αν ειναι κοντα ολοι βαθμολογικα

[Kas_Tracer]

Κρίμα που ο "Βραζιλιάνος" έχει μία εγκατάλειψη από μοτέρ.
Με 2 νίκες φέτος , αποδεικνύεται καλός μαθητής (13 sec γρηγορότερος από τον εαυτό του μία εβδομάδα πριν).
Σταθερά ανοδικός και μεθοδικός αξίζει περισσότερο από τις χρυσές μετριότητες ή τους παραφρονικά ασταθείς Quartararo-Vinales-Doviziozo.
Κρίμα και για τον Alex.

[FotisFz1]

Ο Taka συμπαθέστατος, αλλά οι Ιάπωνες έχουν ένα κακό ιστορικό με βροντους όταν ανεβαίνουν οι απαιτήσεις. Μακάρι να διαφέρει ο Taka.

ποσο πιο μεσα να πεσει κανεις:beer:

[RaGe_Raptor]

Αχ βρε Μιρ, αχ βρε Μιρ....

[Xlitos]

Αχ βρε Μιρ, αχ βρε Μιρ....

Εχει αρχισει να τραβαει αρκετους απο τους οπαδους.Εμενα μ αρεσει η σιγουρια που βγαζει ειδικα οταν προσπερναει στο οριο.

Το μεγαλο ερωτημα ειναι που θα παει οταν ερθει η ωρα να φυγει απο την σουζουκαρα.

[DoctoR_k6]

Εχει αρχισει να τραβαει αρκετους απο τους οπαδους.Εμενα μ αρεσει η σιγουρια που βγαζει ειδικα οταν προσπερναει στο οριο.

Το μεγαλο ερωτημα ειναι που θα παει οταν ερθει η ωρα να φυγει απο την σουζουκαρα.

Γιατί να φύγει?? Το μότο είναι πρωταθλητισμού πλέον...
Μερικά fine tuning μένουν για τα Q2 κ άντε γειά.
Εντάξει παίζουν κ τι λεφτά θα πέσουν...αλλά αν είσαι σε καλό μοτό τα ζυγίζεις όλα.

[RaGe_Raptor]

Εχει αρχισει να τραβαει αρκετους απο τους οπαδους.Εμενα μ αρεσει η σιγουρια που βγαζει ειδικα οταν προσπερναει στο οριο.

Το μεγαλο ερωτημα ειναι που θα παει οταν ερθει η ωρα να φυγει απο την σουζουκαρα.


Γιατί να φύγει?? Το μότο είναι πρωταθλητισμού πλέον...
Μερικά fine tuning μένουν για τα Q2 κ άντε γειά.
Εντάξει παίζουν κ τι λεφτά θα πέσουν...αλλά αν είσαι σε καλό μοτό τα ζυγίζεις όλα.

Ελπίζω το πάθημα του Βίνι να έγινε μάθημα για τους πιλότους μας. (36,42)

[Xlitos]

Η γιαμάχα θα επιστρέψει στα πρωταθληματα ειναι θέμα χρόνου.Κι εγω θα ηθελα μια σουζουκι μόνιμα δυνατή αλλα δεν έχει συμβεί ποτέ.

[byron]

Η γιαμάχα θα επιστρέψει στα πρωταθληματα ειναι θέμα χρόνου.Κι εγω θα ηθελα μια σουζουκι μόνιμα δυνατή αλλα δεν έχει συμβεί ποτέ.

Όταν θα επιστρέψει η Yamaha στα πρωταθλήματα, θα έχει επιστρέψει και ο ΜΜ, μη σου πω και ο ΑΜ, οπότε προβλέπω κουβά με χρωματιστό χερούλι.
Είναι εμφανέστατη η ψυχολογική αδυναμία των οδηγών για άγνωστους σε μένα λόγους. Φέτος με ΜΜ εκτός ήταν η ευκαιρία τους, και αντί να βλέπεις μάχες με μαχαίρι στο στόμα, παλεύουν εναλλάξ με Oliveira και ο Vinales να μείνει μπροστά απο το Aprilia... (που αν δεν έμενε, θα τον είχε περάσει σούβλα).
Πρωταθλήματα δεν περνεις έτσι. Μόνο την συμπάθεια των οπαδών παίρνεις και ένα πατ-πατ στην πλάτη.

[DoctoR_k6]

Η γιαμάχα θα επιστρέψει στα πρωταθληματα ειναι θέμα χρόνου.Κι εγω θα ηθελα μια σουζουκι μόνιμα δυνατή αλλα δεν έχει συμβεί ποτέ.

Κάτσε να χτυπήσεις πρωταθλήματακι μπας κ πειστούν οι Ιάπωνες κ δώσουν κάνα φράγκο παραπάνω για δορυφορική ομάδα ώστε να έχεις καλύτερες βάσεις για το μέλλον.
Ως γνωστόν η Σουζούκι δεν είναι του διαμετρήματος της Υ, Η & ΚΑWA από οικονομικής άποψης.

Η Υ 3 χρόνια (τουλάχιστον) ψάχνει δύναμη κ να λύσει το rear grip (φθορά)problem. Απλά φέτος έγινε edge grip problem.

Πάμε μωρη σουζουκαρα!!!

[borgiriadis1]

Στα yamaha λειπει η ωμη δυναμη στην ευθεια. Κ προσπαθουν να κερδισουν στο οριο ολων των στρωφων. Εκει την τρων τα λαστιχα κ μετα ψαχνονται. Οσο για τους οδηγους τωρα φαινεται γτ ο Mobido ηταν πρωταθκητης στην μοτο2. Suzukαρα γαμω τα μηχανακια ηδη απο περυσι. Μονο καποια τρελη μλκια (πτωση φαση) θα τους στερισει το πρωταθλημα.
Επισης ιδεα μου ή ο Dovi λογω του οτι απο του χρονου μαλλον θα ειναι ανεγος απλα στριφογυρναει στην πιστα?

[thunder ace]

Πρωταθλήματα δεν περνεις έτσι. Μόνο την συμπάθεια των οπαδών παίρνεις και ένα πατ-πατ στην πλάτη.[/QUOTE]







Ωστε ετσι το λενε αυτο!!!!!!

[Parking]

Ρώτα το Ρόσσι Φάμπιο Ένα προτάθλημα πήρε ο Χέιντεν κάπως έται....

===========================================================
Το πρωινό της Κυριακής, στο ζέσταμα της μεγάλης κατηγορίας, ο Fabio Quartararo πίστεψε ότι με το επιτελείο του είχαν βρει κάτι καλό για τον Αγώνα.

Ωστόσο για δεύτερο Σ/Κ στην Aragon αντιμετώπισε πρόβλημα με τα ελαστικά του και αυτή τη φορά δεν ήταν εξαιτίας λάθος πίεσης.

Ο Γάλλος από τους πρώτους γύρους κατάλαβε ότι έχανε πολύ «επιθετικά» πρόσφυση από τα ελαστικά του. Είχε επιλέξει τη μεσαία γόμα μπροστά και πίσω.

Μπορεί να μην ακολούθησε τους πολλούς, που έβαλαν μεσαίο μπροστά και μαλακό πίσω, ωστόσο η επιλογή του ήταν η σωστή αν σκεφτεί κανείς ότι με αυτό το συνδυασμό ο ομόσταυλός του πήρε τη νίκη.

«Τα ελαστικά ήταν οκ. Ο Franco κέρδισε με αυτά, οπότε δεν είναι θέμα επιλογής. Δεν είμαι χαρούμενος… το πρωί πιστέψαμε ότι βρήκαμε κάτι».

«Όταν ξεκίνησε ο Αγώνας όμως κατάλαβα ότι τα έχασα όλα! Ήθελα να είμαι γρήγορος όπως στις ΕΔ4, αλλά κάθε φορά που άνοιγα το γκάζι έχανα πρόσφυση με πολύ επιθετικό τρόπο».

«Κρίμα… το πρωί ήμασταν τόσο χαρούμενοι, αλλά με το που ξεκίνησε ο Αγώνας δεν είχα καλή αίσθηση, δεν είχα πρόσφυση… δεν είχα τίποτα».

«Πραγματικά είναι πολύ περίεργο και δεν έχω την παραμικρή ιδέα του τι συνέβη».

Στη συνέχεια είπε πως πιστεύει ότι αντιμετωπίζει δυσκολίες όταν έχουμε διπλούς Αγώνες στην ίδια πίστα.

«Ο Franco ήταν πολύ σταθερός σήμερα και κατάφερε να βελτιωθεί. Κι εμείς βελτιωθήκαμε, αλλά πολύ λίγο σε σχέση με το πρώτο Σ/Κ εδώ».

«Δεν ήμασταν σταθεροί… όπως κι ο Maverick που ήταν πάρα πολύ γρήγορος το πρώτο Σ/Κ. Ήταν το σημείο αναφοράς κι όμως τερμάτισε 4ος».

«Και σήμερα τερμάτισε μόνο μισό δευτερόλεπτο μπροστά μου. Πραγματικά είναι δύσκολο να το κατανοήσω».

«Φαίνεται ότι κάθε φορά που έχουμε διπλούς Αγώνες κάτι γίνεται και τα χάνουμε όλα. Εκτός από τον Franco που βελτιώθηκε πάρα πολύ».

[Parking]

Η γιαμάχα θα επιστρέψει στα πρωταθληματα ειναι θέμα χρόνου.Κι εγω θα ηθελα μια σουζουκι μόνιμα δυνατή αλλα δεν έχει συμβεί ποτέ.


Κάτσε να χτυπήσεις πρωταθλήματακι μπας κ πειστούν οι Ιάπωνες κ δώσουν κάνα φράγκο παραπάνω για δορυφορική ομάδα ώστε να έχεις καλύτερες βάσεις για το μέλλον.
Ως γνωστόν η Σουζούκι δεν είναι του διαμετρήματος της Υ, Η & ΚΑWA από οικονομικής άποψης.

Η Υ 3 χρόνια (τουλάχιστον) ψάχνει δύναμη κ να λύσει το rear grip (φθορά)problem. Απλά φέτος έγινε edge grip problem.

Πάμε μωρη σουζουκαρα!!!

Ο Μπρίβιο είναι πολύ σοβαρός τύπος και έχει πείσει τη σουζούκι να ασχοληθεί πιο πολύ με το θέμα.
Αν φτιάξουν και 2 δορυφορικά η Ντόρνα σκάει κάτι εκατομμύρια ευρώ (2 νομίζω)
και οι πελάτες στην ουρά να πάρουν
Άσε που κερδίζοντας έρχονται και σπόνσορες.
Δεν νομίζω αυτή τη φορά να φύγουν έτσι απλά

Η Πετρόνας παίζει να έχει και πιο πολλά λεφτά απ τη Γιαμάχα
για αυτό έχουν και εργοστασιακά άλλωστε

Ο ΜΜ θα επιστρέψει, άγνωστο πότε αλλά όταν επιστρέψει δεν θα είναι ο ίδιος άνθρωπος
ούτε ο ίδιος αγωνιζόμενος
Η κλήρωση στα ελαστικά δεν τον εξαιρεί φυσικά και είναι πολλοί οι νέοι και με μεγάλες προσδοκίες
Η Γιαμάχα δείχνει να ξεπερνάει την κρίση η Σουζούκι ανεβαίνει και η ΚΤΜ θα επιστρέψει πιο δυνατή του χρόνου
(η ντουκάτι είναι άγνωστο τι θα κάνει)

[ratamahatta]

Ο Morbi αλάνθαστος άξιος νικητής,τα Suzuki για άλλη μια φορά δυνατά.
Ανεβασμένη η KTM στον 2ο αγώνα.
Κρίμα για τις 2 honda που υπό πίεση βγήκαν εκτός,η Ducati πρέπει να κάνει κάτι γιατί πάει από το κακό στο χειρότερο.

[spyro]

Άρε Άλεξ, ένα επίπεδο πάνω είσαι στην "εκτός ΜΜ εποχή". κρίμα για το ατύχημα. θα το είχες πάρει πολύ εύκολα φέτος

[RaGe_Raptor]

Ο Μορμπιντελι τους γλέντησε με παλιό μηχανάκι (ο μόνος από την 4αδα που δεν έχει εργοστασιακό 2020). Μπράβο στη Γιαμαχα που μπορεί και φτιάχνει τα εργοστασιακά της ,αργοτερα.:bawl:

[Parking]

Ο Μορμπιντελι τους γλέντησε με παλιό μηχανάκι (ο μόνος από την 4αδα που δεν έχει εργοστασιακό 2020). Μπράβο στη Γιαμαχα που μπορεί και φτιάχνει τα εργοστασιακά της ,αργοτερα.:bawl:

Ο Μορμπιντέλι έχει ίδιο μηχανάκι με τους άλλους εκτός από το αυτόματο σύστημα εκκίνησης
που δεν χρησιμοποιείται πάντα ;)

[RaGe_Raptor]

Ο Μορμπιντέλι έχει ίδιο μηχανάκι με τους άλλους εκτός από το αυτόματο σύστημα εκκίνησης
που δεν χρησιμοποιείται πάντα ;)

Vinales:Morbidelli deserves factory Yamaha (https://www.google.com/amp/s/www.autosport.com/motogp/news/153008/morbidelli-deserves-factory-yamaha--vinales/amp/)

[Kas_Tracer]

Ο Μορμπιντέλι θεωρητικά έχει περυσινό μηχανάκι με νέο κινητήρα και επίσης (πάντα από το τι λέει η Yamaha) δεν παίρνει άμμεσα τις αναβαθμίσεις-βελτιώσεις των εργοστασιακών.
Δεν υπάρχει τρόπος να επιβεβαιώσει κάποιος εξωτερικός παρατηρητής το τι ακριβώς συμβαίνει , αλλά η μπούκα μπροστά στο fairing του Μορμπιντέλι είναι η περυσινή (φαρδυά και κοντή)
ενώ των υπόλοιπων τριών είναι στενότερη και ψηλότερη.

Τελικά στην πράξη μικρή σημασία έχουν όλα αυτά εάν δεν τα εκμεταλεύεσαι. Ο Μορπμιντέλι γενικά κάνει καλές εκκινήσεις και χωρίς αυτήν την βλακεία που χαμηλώνει το πίσω μέρος,
και στον τελευταίο αγώνα ήταν γρήγορος(πολύ γρηγορότερος από τον προηγούμενο αγώνα) και σταθερός (παρόλα αυτά ελαφρά -4sec αργότερος σε σύνολο αγώνα από το 2015 με άλλα λάστιχα και τις δικές τους ηλεκτρονικές )

[cityfly]

«Φαίνεται ότι κάθε φορά που έχουμε διπλούς Αγώνες κάτι γίνεται και τα χάνουμε όλα. Εκτός από τον Franco που βελτιώθηκε πάρα πολύ».

Μήπως το ότι οι άλλοι βελτιώνονται κι αυτός μένει στάσιμος;

[Parking]

Μήπως το ότι οι άλλοι βελτιώνονται κι αυτός μένει στάσιμος;

Εγώ η άποψη που έχω σχηματίσει χωρίς να ξέρω φυσικά αλλά απ αυτά που λένε οι πιλότοι
είναι ότι η Μισελέν δεν μπορεί να φτιάξει ίδια λάστιχα για όλους.
Όποιος είναι τυχερός του κάθετε το καλό και τρέχει.
Οι άλλοι πάτος
Αυτά έχουν πει οι Μίλλερ, Κουαρταραρό, Ντόβι, Πετρούτσι
και προχτές το είπε και ο Αγκοστίνη.
-Το ΠΠ φέτος το έχασε η μισελέν
και είναι πολύ άσχημο για τις ομάδες αλλά πιο πολύ για αυτόν που πρέπει να τρέξει
να μην έχει καλά λάστιχα.

[DoctoR_k6]

Ο Μορμπιντελι τους γλέντησε με παλιό μηχανάκι (ο μόνος από την 4αδα που δεν έχει εργοστασιακό 2020). Μπράβο στη Γιαμαχα που μπορεί και φτιάχνει τα εργοστασιακά της ,αργοτερα.:bawl:


Ο Μορμπιντέλι έχει ίδιο μηχανάκι με τους άλλους εκτός από το αυτόματο σύστημα εκκίνησης
που δεν χρησιμοποιείται πάντα ;)


Μήπως το ότι οι άλλοι βελτιώνονται κι αυτός μένει στάσιμος;

Eνα αρθρο (https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/rossi-to-petronas-could-it-be-a-promotion)σχετικα με το δορυφορικο κ το εργοστασιακο...
Μηπως υπαρχει καποια εξηγηση με το με την περυσινη αποδοση του Fabio κ φετος του Morbi?

[Parking]

Vinales:Morbidelli deserves factory Yamaha (https://www.google.com/amp/s/www.autosport.com/motogp/news/153008/morbidelli-deserves-factory-yamaha--vinales/amp/)

O ίδιος είπε ότι θέλει αυτό το σύστημα και ο Ρόσσι είπε ότι τα μηχανάκια είναι βασικά ίδια.
Τώρα ακριβώς τι παίζει θα σε γελάσω.
Πάντως κάνει λάθος γιατί και η Ντουκάτι έχει 4 φάκτορι μηχανάκια τώρα που μιλάμε


Eνα αρθρο (https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/rossi-to-petronas-could-it-be-a-promotion)σχετικα με το δορυφορικο κ το εργοστασιακο...
Μηπως υπαρχει καποια εξηγηση με το με την περυσινη αποδοση του Fabio κ φετος του Morbi?
Για μένα είναι μόνο τα λάστιχα
Δεν μπορεί η Γιαμάχα να παίρνει ένα κάρο νίκες πότε με τον έναν και πότε με τον άλλο...
Δηλαδή οκ Ξέχασε να οδηγάει ο Φάμπιο και τη μια μέρα γαζώνει και την άλλη είναι σ ελεύθερη πτώση προς τα κάτω???
Δεν μπορεί να έχει άλλη λογική αυτό.
(Το ίδιο και για το Μίλλερ πχ )

[DoctoR_k6]

O ίδιος είπε ότι θέλει αυτό το σύστημα και ο Ρόσσι είπε ότι τα μηχανάκια είναι βασικά ίδια.
Τώρα ακριβώς τι παίζει θα σε γελάσω.
Πάντως κάνει λάθος γιατί και η Ντουκάτι έχει 4 φάκτορι μηχανάκια τώρα που μιλάμε


Για μένα είναι μόνο τα λάστιχα
Δεν μπορεί η Γιαμάχα να παίρνει ένα κάρο νίκες πότε με τον έναν και πότε με τον άλλο...
Δηλαδή οκ Ξέχασε να οδηγάει ο Φάμπιο και τη μια μέρα γαζώνει και την άλλη είναι σ ελεύθερη πτώση προς τα κάτω???
Δεν μπορεί να έχει άλλη λογική αυτό.
(Το ίδιο και για το Μίλλερ πχ )

Δεν εχει ιδιο μοτο.&-
Δεν ξερω που το βασιζεις αυτο που λες οταν ολοι βγαινουν (K οι οδηγοι κιολας) κ λενε οτι πρεπει να παρει εργοστασιακο κ οχι A-spec.
Δεν θα την συνεφερε την Y να λεει πως τρεχει καλυτερα το δορυφορικο περυσινο απο το φετινο.

[ptc]

Ρώτα το Ρόσσι Φάμπιο Ένα προτάθλημα πήρε ο Χέιντεν κάπως έται....
.

Σχετικα με τον Φαμπιο, μου ερχεται στο μυαλο κατι που ειχε πει ο ΜΜ σε μια συνεντευξη του τωρα που ειναι εκτος. Τον ρωτησαν για το πώς βλεπει τον Γαλλο και ειπε (το νοημα λεω) οτι θα ειναι δυσκολα γι'αυτον γιατι τωρα θα δει ποσο διαφορετικα ειναι να εισαι πρωταγωνιστης και διεκδικητης τιτλου. Οταν εισαι ενας αναβατης σαν ολους (πχ Pol) ο,τι θετικο αποτελεσμα κι αν φερεις ειναι καλο. Δεν υπαρχουν προσδοκιες. Αλλα οταν γινει το επομενο βημα και τα φωτα πεσουν πανω σου ξαφνικα εχεις το αγχος να αποδωσεις σε καθε αγωνα. Εκει που ενας τερματισμος στο βαθρο ηταν επιτυχια τωρα ενας τερματισμος εκτος βαθρου ειναι αποτυχια. Μου φανηκε πολυ σωστη κουβεντα και συνειδητοποιησα ποσο ψηλες απαιτησεις και προσδοκιες εχουμε απο τους πρωταγωνιστες. Ασχετως στησιματος, πιστας, ελαστικων, κοκ, περιμεναμε σε καθε αγωνα ο Μαρκ πχ να πρωταγωνιστει. Κι αυτο ειναι φοβερη πιεση για τον αναβατη και πολλες φορες φερνει και επιπλεον προβληματα. Δεν ξερω αν οντως υπαρχουν θεματα με το μηχανακι του γαλλου ή εχει παιξει το ρολο του και αυτο ακριβως. Το βαρος του πρωταγωνιστη που πρεπει σε καθε αγωνα να ειναι μπροστα.

[spyro]

Σχετικα με τον Φαμπιο, μου ερχεται στο μυαλο κατι που ειχε πει ο ΜΜ σε μια συνεντευξη του τωρα που ειναι εκτος. Τον ρωτησαν για το πώς βλεπει τον Γαλλο και ειπε (το νοημα λεω) οτι θα ειναι δυσκολα γι'αυτον γιατι τωρα θα δει ποσο διαφορετικα ειναι να εισαι πρωταγωνιστης και διεκδικητης τιτλου. Οταν εισαι ενας αναβατης σαν ολους (πχ Pol) ο,τι θετικο αποτελεσμα κι αν φερεις ειναι καλο. Δεν υπαρχουν προσδοκιες. Αλλα οταν γινει το επομενο βημα και τα φωτα πεσουν πανω σου ξαφνικα εχεις το αγχος να αποδωσεις σε καθε αγωνα. Εκει που ενας τερματισμος στο βαθρο ηταν επιτυχια τωρα ενας τερματισμος εκτος βαθρου ειναι αποτυχια. Μου φανηκε πολυ σωστη κουβεντα και συνειδητοποιησα ποσο ψηλες απαιτησεις και προσδοκιες εχουμε απο τους πρωταγωνιστες. Ασχετως στησιματος, πιστας, ελαστικων, κοκ, περιμεναμε σε καθε αγωνα ο Μαρκ πχ να πρωταγωνιστει. Κι αυτο ειναι φοβερη πιεση για τον αναβατη και πολλες φορες φερνει και επιπλεον προβληματα. Δεν ξερω αν οντως υπαρχουν θεματα με το μηχανακι του γαλλου ή εχει παιξει το ρολο του και αυτο ακριβως. Το βαρος του πρωταγωνιστη που πρεπει σε καθε αγωνα να ειναι μπροστα.

μπορεί και να είναι έτσι αλλά δυστηχώς όπως σε όλα τα αθλήματα έτσι και σε αυτό οι πρωταγωνιστές είναι σε άλλα λβλ απο τους κοινούς θνητούς.

Ο Χόρχες που έχει ακούσει τη μεγαλύτερη καζούρα του αθλήματος στις καλές του έμπαινε μπροστά και σε κάθε αγώνα και κάθε γύρω έγραφε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο χωρίς να τον επηρεάζει τίποτα. ένα ρομπότ απο μόνος του. και μιλάμε για κάποιον που γενικότερα οι θεατές τον είχαν (και ακόμα δηλαδή) ξεφτιλίσει τελείως

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Σχετικα με τον Φαμπιο, μου ερχεται στο μυαλο κατι που ειχε πει ο ΜΜ σε μια συνεντευξη του τωρα που ειναι εκτος. Τον ρωτησαν για το πώς βλεπει τον Γαλλο και ειπε (το νοημα λεω) οτι θα ειναι δυσκολα γι'αυτον γιατι τωρα θα δει ποσο διαφορετικα ειναι να εισαι πρωταγωνιστης και διεκδικητης τιτλου. Οταν εισαι ενας αναβατης σαν ολους (πχ Pol) ο,τι θετικο αποτελεσμα κι αν φερεις ειναι καλο. Δεν υπαρχουν προσδοκιες. Αλλα οταν γινει το επομενο βημα και τα φωτα πεσουν πανω σου ξαφνικα εχεις το αγχος να αποδωσεις σε καθε αγωνα. Εκει που ενας τερματισμος στο βαθρο ηταν επιτυχια τωρα ενας τερματισμος εκτος βαθρου ειναι αποτυχια. Μου φανηκε πολυ σωστη κουβεντα και συνειδητοποιησα ποσο ψηλες απαιτησεις και προσδοκιες εχουμε απο τους πρωταγωνιστες. Ασχετως στησιματος, πιστας, ελαστικων, κοκ, περιμεναμε σε καθε αγωνα ο Μαρκ πχ να πρωταγωνιστει. Κι αυτο ειναι φοβερη πιεση για τον αναβατη και πολλες φορες φερνει και επιπλεον προβληματα. Δεν ξερω αν οντως υπαρχουν θεματα με το μηχανακι του γαλλου ή εχει παιξει το ρολο του και αυτο ακριβως. Το βαρος του πρωταγωνιστη που πρεπει σε καθε αγωνα να ειναι μπροστα.

Σωστό είναι αυτό που λέει. Κάπως έτσι είναι και γενικά στη ζωή.
Νομίζω κάτι τέτοιο έπαθε ο Άλεξ χθες και έπεσε.

[Parking]

Δεν εχει ιδιο μοτο.&-
Δεν ξερω που το βασιζεις αυτο που λες οταν ολοι βγαινουν (K οι οδηγοι κιολας) κ λενε οτι πρεπει να παρει εργοστασιακο κ οχι A-spec.
Δεν θα την συνεφερε την Y να λεει πως τρεχει καλυτερα το δορυφορικο περυσινο απο το φετινο.

Όταν ρώτησαν το Ρόσσι απάντησε ότι όλα τα μηχανάκι είναι ίδια με μικρές διαφορές
Εκεί το βασίζω.
Τώρα τι διαφορά μπορεί να έχει το καθένα δεν μπορώ να ξέρω
όπως δεν μπορώ να ξέρω αν η υποδομή της Γιαμάχα είναι ικανή να τους υποστηρίζει όλους το ίδιο

[Vstrommer71]

Vinales:Morbidelli deserves factory Yamaha (https://www.google.com/amp/s/www.autosport.com/motogp/news/153008/morbidelli-deserves-factory-yamaha--vinales/amp/)

Factory Yamahas deserve A-2 specs like Morbidelli's:bawl:
Κι θα έχει πολύ γούστο στην Petronas του χρόνου να είναι ο Morbido μαζί με τον παππού και να τους παίρνουν τα σώβρακα της εργοστασιακής:lol:

[Vstrommer71]

Πάντως κάνει λάθος γιατί και η Ντουκάτι έχει 4 φάκτορι μηχανάκια τώρα που μιλάμε

Ε,καιρός ήτανε.Βρίζανε όλοι την καημένη την ΚΤΜ που από την αρχή είπε θα έχει 4 ολόϊδια εργοστασιακά μηχανάκια στην ομάδα της και την Tech3.
Ζορίστηκαν και οι άλλοι και τώρα αφήσανε τις παπαρίτσες περί κόστους κλπ και θέλουνε παραπάνω από 2 εργοστασιακά μηχανάκια.
Τα άτιμα τα racing data είναι πολύτιμα,και υπάρχει πλέον πλειάδα οδηγών που μπορούν να κερδίσουν.

[RaGe_Raptor]

Κι από άλλη πηγή
https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/morbidellis-aragon-motogp-win-it-really-was-a-trip
422135

[FotisFz1]

Σωστό είναι αυτό που λέει. Κάπως έτσι είναι και γενικά στη ζωή.
Νομίζω κάτι τέτοιο έπαθε ο Άλεξ χθες και έπεσε.

Κυριως το επαθε ο Τακα αυτο...

[GIOTIS750]

MotoGP Aragon 2 στο COSMOTE SPORT 7HD

Παρασκευή 23/10/2020

10:55 MOTO3 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

11:50 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

12:50 MOTO2 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 1

14:30 MOTO3 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

15:25 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

16:25 MOTO2 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 2

Σάββατο 24/10/2020

10:55 ΜΟΤΟ3 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 3

11:50 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 3

12:50 MOTO2 ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 3

14:10 MOTO3 ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ 1+2

15:05 MOTOGP ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ 4

15:45 MOTOGP ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ 1+2

16:45 MOTO2 ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΕΣ 1+2

18:00 RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP

Κυριακή 25/10/2020

10:15 ΜΟΤΟ3 ΖΕΣΤΑΜΑ

10:45 ΜΟΤΟ2 ΖΕΣΤΑΜΑ

11:15 MOTOGP ΖΕΣΤΑΜΑ

12:05 ΜΟΤΟ3 ΑΓΩΝΑΣ

13:30 ΜΟΤΟGP ΑΓΩΝΑΣ

15:15 MOTO2 ΑΓΩΝΑΣ

16:50 RED BULL MOTOGP ROOKIES CUP


https://mgp.gr/content.aspx?id=38384


link

http://freestreams-live1.com/motorsports-live-streaming/

https://www.stream2watch.is/streaming-television/bt-sport-2-stream
ο player ειναι κατω.

http://watch.crichd.ac/bt-sport-2-live-streaming-hd-uk-8

https://www.crichd.ac/bt-sport-2-live-streaming-hd-2-uk





slzr:beer:

azar41:beer:

karellen:beer:

Parking:beer:

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ:beer:

byron:beer:

Lioulios:beer:

freco:beer:

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Κυριως το επαθε ο Τακα αυτο...

Ο τακα ο καημένος δε πρόλαβε καν να το πάθει :lol:

[viper1]

Η οδήγηση πλέον και στα motogp και στην F1 έχει να κάνει με σωστό decision making. Στρατηγική που περιλαμβάνει επιλογή ελαστικών τρόπο οδήγησης προβλεψη στρατηγικής των άλλων οδηγών κλπ.
Η τεχνολογια-ιπποδύναμη είναι κοινή σε όλους με μικρές διάφορες πλέον και ο αγώνας κρίνεται από τον οδηγό .
Η ψυχολογική πίεση των πρωταγωνιστών υπάρχει αλλά είναι ελεγχόμενη . Μην ξεχνάτε ότι είναι επαγγελματίες οδηγοί κερδίζουν εκκατομυρια κάθε χρόνο και οι εταιρίες που τους κλείνουν τα συμβόλαια επίσης .

[Parking]

Κυριως το επαθε ο Τακα αυτο...

Ο Τάκα έδωσε μια απίστευτη ειλικρινέστατη συνέντευξη

-Όταν βρέθηκα μπροστά τρελάθηκα !!!!

Σκέφτομαι πως μπορεί να είναι για μια στιγμή στη ζωή σου να οδηγάς 1ος σε μοτοτζιπι!!!
Εδώ κόντρα στα λιμανάκια παίρνεις και το λες 3 μήνες χαχαχαχαχ


Ε,καιρός ήτανε.Βρίζανε όλοι την καημένη την ΚΤΜ που από την αρχή είπε θα έχει 4 ολόϊδια εργοστασιακά μηχανάκια στην ομάδα της και την Tech3.
Ζορίστηκαν και οι άλλοι και τώρα αφήσανε τις παπαρίτσες περί κόστους κλπ και θέλουνε παραπάνω από 2 εργοστασιακά μηχανάκια.
Τα άτιμα τα racing data είναι πολύτιμα,και υπάρχει πλέον πλειάδα οδηγών που μπορούν να κερδίσουν.

Έτσι
Αλλά η ΚΤΜ ξέρει από αγώνες

[spyro]

πάντως το να έχεις ένα μηχανάκι του προηγούμενου έτους στο grid νομίζω οτι βοηθάει περισσότερο απο το να έχεις 4 ίδια.
μπορείς να συγκρίνεις live και σε πραγματικές συνθήκες αν φταις εσύ άμεσα ή οχι ένα κάρο παραμέτρους αναφορικά με την εξέλιξη σου

[Vstrommer71]

πάντως το να έχεις ένα μηχανάκι του προηγούμενου έτους στο grid νομίζω οτι βοηθάει περισσότερο απο το να έχεις 4 ίδια.
μπορείς να συγκρίνεις live και σε πραγματικές συνθήκες αν φταις εσύ άμεσα ή οχι ένα κάρο παραμέτρους αναφορικά με την εξέλιξη σου

Από την στιγμή όμως που ΔΕΝ μπορείς να γυρίσεις στο παλιό(αν έχεις κάνει πατάτα στην εξέλιξη) είναι ήσσονος σημασίας.