Ταξίδι - Προτάσεις για νέο οδηγό .

[CorpseAlive]

Καλησπέρα στην αγαπητή μου κοινότητα!
Όπως αρκετοί θα έχετε δει είμαι νέος οδηγός. Αγόρασα μια Transalp 700 του 2008 με 30.000χλμ.
Πριν το LockDown είχα πάει μια σχετικά μακρινή βόλτα για τα δικά μου κυβικά (1 μήνα δίπλωμα) από Αθήνα-Μαραθώνα. Η γυναίκα μου ξετρελάθηκε με την φάση διαδρομή με μηχανή και φύση.
Θα ήθελα να μου προτείνατε κάποιον προορισμό που να ενδείκνυται για μηχανή και για την εμπειρία μου .
Θεωρητικά το ταξίδι θα το πραγματοποιήσω Μάρτη-Απρίλη.
Επιπλέον, πέρα του κλασικού εξοπλισμού
Μπουφάν-γάντια-Κράνος τι θα προτείνατε να εξοπλιστώ όσον αφορά το ταξίδι.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[azar41]

Χρειάζεται παντελόνι με προστασίες,αν οχι, επιγονατίδες πάνω απο το τζήν.
Απο διαδρομές στην περίπτωσή σου, θα ξεκινούσα με Αττικοβοιωτία η Εύβοια.

[Bowleno]

Καλά... Ξύνεις πληγές εν μέσω lockdown;:cry:
Ξαναβάλε την ερώτηση μετά τις γιορτές, αν δεν έχουμε ψοφήσει όλοι:lol:

Πέρα από την πλάκα, βάλε πιο πολλές λεπτομέρειες, μονοήμερο το θες; Σουκού; Παραπάνω; Γράψε τι έχετε υπόψη για να πάρεις ανάλογες απαντήσεις.

[Bowleno]

Χρειάζεται παντελόνι με προστασίες,αν οχι, επιγονατίδες πάνω απο το τζήν.
Απο διαδρομές στην περίπτωσή σου, θα ξεκινούσα με Αττικοβοιωτία η Εύβοια.

Εύβοια δεν προτείνω με τίποτα. Όμορφες μεν διαδρομές και πολλές, όλες όμως σχεδόν έχουν στενό στροφιλίκι που δεν ενδείκνυνται για την περίπτωση του παιδιού. Ανύπαρκτη εμπειρία και συνεπιβάτης δεν είναι καλή συνταγή....

[katsar]

Ίσως είναι καλή ιδέα και ένα σετ bluetooth σύστημα επικοινωνίας στα κράνη σας για να μιλάτε από την στιγμή που την βρίσκετε παρέα :wave2:
Σχετικά κοντινή βόλτα που μου άρεσε (δεν μένω Αττική) είναι αυτή https://goo.gl/maps/JJKTudp2GBthmP737 (Λίμνη Μπελετσι και από εκεί σκάλα Ωρωπού για ψαράκι :beer: )
Υπάρχει φυσικά και η κλασσική στο Σούνιο.Μπορείτε να πάτε επίσης για καφέ στην Παλιά Επίδαυρο στο γνωστό καφέ.
Για πιο μακρυά ,εκεί και αν έχεις επιλογές.

[typhoon]

Welcome to the club φίλε!
Πολύ χαίρομαι που σαν ζευγάρι κάνετε τις βολτίτσες σας.
Ωραίο και το μηχανάκι, ενδείκνυται για τέτοιες περιπτώσεις.

Προτού μπούμε στα του θέματος(προορισμοί) και επειδή είσαι νέος οδηγός όπως λες, μερικά πραγματάκια όσον αφορά το δικάβαλο.
Οι εξοπλισμοί είναι εκ των ουκ ανευ. Προσθέστε στον βασικό σας εξοπισμό μπότες και σε επόμενη φάση παντελόνια cordura ή δερμάτινα. Αυτό που προστατεύουμε σε ενδεχόμενη πτώση, με την πλήρη εξάρτηση είναι το σώμα μας απο την τριβή με την άσφαλτο και δευτερευόντως μια σχετική απόσβεση της κρούσης. Επειδή λοιπόν είναι σχεδόν σίγουρο ότι σε μια χαζοπτώση η μοτοσυκλέτα θα πλακώσει το πόδι σου και θα σε σύρει, τα προστατευτικά(επικαλαμίδες) και μπότες θα σε γλιτώσουν σε πολύ μεγάλο βαθμό.
Η ανάγκη που προκύπτει απο τον πλήρη εξοπλισμό είναι της αποθήκευσης, φτάνοντας δηλαδή στον προορισμό σας να μην κουβαλάτε συνεχώς όλα τα πράγματα.
Οπότε επόμενο κομμάτι εξοπλισμού είναι μια ευμεγέθης μπαγκαζιέρα, να μπορείτε να αφήνετε τουλάχιστον τα κράνη γάντια όπου πάτε.
Τελευταία για μένα έρχεται η ενδοσυννενόηση, για μπορείτε να επικοινωνείτε μεταξύ σας on the go.

Το δεύτερο άτομο στην μηχανή αλλάζει άρδην την οδική της συμπεριφορά. Οι "επιδόσεις" (βλέπε ενεργητική ασφάλεια, κοινώς προσπέρασμα) πάνε περίπατο, το κράτημα το ίδιο, οι αποστάσεις ακινητοποίησης επιμηκύνονται , ενώ αυξημένες είναι οι φθορές σε ελαστικά, τακάκια, αλυσίδα.
Ιδανικά φροντίζουμε να έχουμε "ρυθμισμένη" την μοτοσυκλέτα μας για δεύτερο άτομο. Προφανώς δεν πάθει τίποτα εαν καβαλήσει και δεύτερος όπως είναι. Μιλάμε όμως για ιδανική περίπτωση. Δεν είναι κάτι δύσκολο πάντως. Λίγο παραπάνω αέρα στο πίσω λάστιχο (συνήθως οι κατασκευαστές αναγράφουν δυο πιέσεις, μια με αναβάτη μόνο και μια με πλήρες φορτίο, υποννοείται ο συνεπιβάτης ή το φόρτωμα με αποσκευές ή και τα δύο) οπότε επιλέγεις την μεγαλύτερη.
Στην συγκεκριμένη μοτό, λόγω μαλακής ανάρτησης και μεγάλης διαδρομής καλό θα ήταν να ρυθμιστεί το τέντωμα της αλυσίδας και με τους δυο σας επάνω.
Απο κει και πέρα, ομαλοί χειρισμοί στην διαδρομή μιας και οτιδήποτε απότομο προκαλεί δυσανάλογα μεγάλες μετατοπίσεις βάρους ζορίζοντας πολύ αναρτήσεις και ελαστικά.

Η συνεπιβάτιδα επίσης χρειάζεται να κατανοήσει μερικά πράγματα. Αν και δεν οδηγάει τυπικά, στην ουσία η συμπεριφορά της επηρεάζει τον τρόπο αντίδρασης της μηχανής. Το σώμα της πρέπει να εφάπτεται στου οδηγού , τα χέρια της να είναι περασμένα χαλαρά στην μέση του έτσι ώστε να μπορεί να πιαστεί απο τον οδηγό σε περίπτωση ανάγκης και όχι απο τις χειρολαβές της μηχανής. Με τους προσαγωγούς βοηθάει στο φρενάρισμα τον οδηγό, ενώ το υπόλοιπο βάρος του κορμού της το αφήνει να το διαχειριστεί ο οδηγός (όχι απο τις χειρολαβές ξαναλέω) έτσι ώστε να έχει αίσθηση της μάζας και να προσαρμόσει τις αντιδράσεις του.
Φυσικά δεν χαζεύει αμέριμνη το τοπίο, αλλά παρακολουθεί τον δρόμο εμπρός, στρίβει το κεφάλι της στην κατεύθυνση της στροφής ενώ σε περίπτωση επερχόμενης λακούβας ή ανωμαλίας φροντίζει να σφίξει προσαγωγούς για να είναι προετοιμασμένη την κρούση.

Μεταξύ σας και μέχρι να αποκτήσετε κάποια ενδοεπικοινωνία, χρειάζεται να αναπτύξετε ένα σύστημα συνεννόησης με νοήματα. Πχ διπλό χτύπημα με την παλάμη της στο πόδι σου να σημαίνει μην τρέχεις φοβάμαι. Αν σε σφιχτεί επάνω σου με χέρια και πόδια να σημαίνει άνοιξε γκάζι να τρέξουμε/προπεράσουμε είμαι έτοιμη. Να σου δείχνει με το χέρι δεξί ή αριστερό κάτι που μπορεί να αντιλήφθηκε και να σου διαφέυγει πχ κάποιο ζώο στην άκρη του δρόμου, όχημα που βγαίνει απο διαστάυρωση. Συνήθως φωνάζουν πρόσεχε , χωρίς περαιτέρω πληροφορία. Ε και λοιπόν , προσέχω...Μπουμ.
Και το βασικότερο όλων είναι να συνεννοείστε για στάση, είτε γιατί πιάστηκε, είτε γιατι κατουριέται (πολύ συχνό για τις συνεπιβάτιδες)

Στην φάση που είστε δεν χρειάζεται προς το παρόν να επενδύσεις σε ορθοπαιδική σέλα. Εαν στο μέλλον τα ταξίδια σας γίνουν μεγαλύτερα ή πολυήμερα, μια σωστή σέλα κάνει εντυπωσιακή διαφορά. Μην τσιγκουνευτείς τα λεφτά όταν έρθει εκείνη η ώρα, είναι απο τα καλύτερα 150€ που θα δώσεις για την μηχανή σου και τα κωλαρίνια σας!

Περί προορισμών τώρα.
Ξεκινώντας απο τα "τοπικά" δρομολόγια μερικές οι επιλογές είναι:
Σουνιο (τεράστια προσοχή σαβ/κα με καλό καιρό. Πάρα πολύς κόσμος και μεγάλη επικινδυνότητα. Εγώ το κάνω πλεόν πάρα πολύ σπάνια γι αυτούς τους λόγους)
Λίμνη μπελέτσι (πανέμορφο μέρος) το συνδυάζετε με Ωρωπό μετά ή με Πολυδένδρι ή Αυλώνα. Ωραίες ταβέρνες...
Μέγαρα.
Λουτράκι.
Χαλκίδα.
Θήβα απο την παλιά εθνική, έχουν φτιάξει τον δρόμο
Νεα Μακρη μέσω πεντέλης
Παραλία Βαρνάβα.
Λαύριο (είτε μέσω αττικής οδού, είτε απο παλιό)

[CorpseAlive]

Welcome to the club φίλε!
Πολύ χαίρομαι που σαν ζευγάρι κάνετε τις βολτίτσες σας.
Ωραίο και το μηχανάκι, ενδείκνυται για τέτοιες περιπτώσεις.

Προτού μπούμε στα του θέματος(προορισμοί) και επειδή είσαι νέος οδηγός όπως λες, μερικά πραγματάκια όσον αφορά το δικάβαλο.
Οι εξοπλισμοί είναι εκ των ουκ ανευ. Προσθέστε στον βασικό σας εξοπισμό μπότες και σε επόμενη φάση παντελόνια cordura ή δερμάτινα. Αυτό που προστατεύουμε σε ενδεχόμενη πτώση, με την πλήρη εξάρτηση είναι το σώμα μας απο την τριβή με την άσφαλτο και δευτερευόντως μια σχετική απόσβεση της κρούσης. Επειδή λοιπόν είναι σχεδόν σίγουρο ότι σε μια χαζοπτώση η μοτοσυκλέτα θα πλακώσει το πόδι σου και θα σε σύρει, τα προστατευτικά(επικαλαμίδες) και μπότες θα σε γλιτώσουν σε πολύ μεγάλο βαθμό.
Η ανάγκη που προκύπτει απο τον πλήρη εξοπλισμό είναι της αποθήκευσης, φτάνοντας δηλαδή στον προορισμό σας να μην κουβαλάτε συνεχώς όλα τα πράγματα.
Οπότε επόμενο κομμάτι εξοπλισμού είναι μια ευμεγέθης μπαγκαζιέρα, να μπορείτε να αφήνετε τουλάχιστον τα κράνη γάντια όπου πάτε.
Τελευταία για μένα έρχεται η ενδοσυννενόηση, για μπορείτε να επικοινωνείτε μεταξύ σας on the go.

Το δεύτερο άτομο στην μηχανή αλλάζει άρδην την οδική της συμπεριφορά. Οι "επιδόσεις" (βλέπε ενεργητική ασφάλεια, κοινώς προσπέρασμα) πάνε περίπατο, το κράτημα το ίδιο, οι αποστάσεις ακινητοποίησης επιμηκύνονται , ενώ αυξημένες είναι οι φθορές σε ελαστικά, τακάκια, αλυσίδα.
Ιδανικά φροντίζουμε να έχουμε "ρυθμισμένη" την μοτοσυκλέτα μας για δεύτερο άτομο. Προφανώς δεν πάθει τίποτα εαν καβαλήσει και δεύτερος όπως είναι. Μιλάμε όμως για ιδανική περίπτωση. Δεν είναι κάτι δύσκολο πάντως. Λίγο παραπάνω αέρα στο πίσω λάστιχο (συνήθως οι κατασκευαστές αναγράφουν δυο πιέσεις, μια με αναβάτη μόνο και μια με πλήρες φορτίο, υποννοείται ο συνεπιβάτης ή το φόρτωμα με αποσκευές ή και τα δύο) οπότε επιλέγεις την μεγαλύτερη.
Στην συγκεκριμένη μοτό, λόγω μαλακής ανάρτησης και μεγάλης διαδρομής καλό θα ήταν να ρυθμιστεί το τέντωμα της αλυσίδας και με τους δυο σας επάνω.
Απο κει και πέρα, ομαλοί χειρισμοί στην διαδρομή μιας και οτιδήποτε απότομο προκαλεί δυσανάλογα μεγάλες μετατοπίσεις βάρους ζορίζοντας πολύ αναρτήσεις και ελαστικά.

Η συνεπιβάτιδα επίσης χρειάζεται να κατανοήσει μερικά πράγματα. Αν και δεν οδηγάει τυπικά, στην ουσία η συμπεριφορά της επηρεάζει τον τρόπο αντίδρασης της μηχανής. Το σώμα της πρέπει να εφάπτεται στου οδηγού , τα χέρια της να είναι περασμένα χαλαρά στην μέση του έτσι ώστε να μπορεί να πιαστεί απο τον οδηγό σε περίπτωση ανάγκης και όχι απο τις χειρολαβές της μηχανής. Με τους προσαγωγούς βοηθάει στο φρενάρισμα τον οδηγό, ενώ το υπόλοιπο βάρος του κορμού της το αφήνει να το διαχειριστεί ο οδηγός (όχι απο τις χειρολαβές ξαναλέω) έτσι ώστε να έχει αίσθηση της μάζας και να προσαρμόσει τις αντιδράσεις του.
Φυσικά δεν χαζεύει αμέριμνη το τοπίο, αλλά παρακολουθεί τον δρόμο εμπρός, στρίβει το κεφάλι της στην κατεύθυνση της στροφής ενώ σε περίπτωση επερχόμενης λακούβας ή ανωμαλίας φροντίζει να σφίξει προσαγωγούς για να είναι προετοιμασμένη την κρούση.

Μεταξύ σας και μέχρι να αποκτήσετε κάποια ενδοεπικοινωνία, χρειάζεται να αναπτύξετε ένα σύστημα συνεννόησης με νοήματα. Πχ διπλό χτύπημα με την παλάμη της στο πόδι σου να σημαίνει μην τρέχεις φοβάμαι. Αν σε σφιχτεί επάνω σου με χέρια και πόδια να σημαίνει άνοιξε γκάζι να τρέξουμε/προπεράσουμε είμαι έτοιμη. Να σου δείχνει με το χέρι δεξί ή αριστερό κάτι που μπορεί να αντιλήφθηκε και να σου διαφέυγει πχ κάποιο ζώο στην άκρη του δρόμου, όχημα που βγαίνει απο διαστάυρωση. Συνήθως φωνάζουν πρόσεχε , χωρίς περαιτέρω πληροφορία. Ε και λοιπόν , προσέχω...Μπουμ.
Και το βασικότερο όλων είναι να συνεννοείστε για στάση, είτε γιατί πιάστηκε, είτε γιατι κατουριέται (πολύ συχνό για τις συνεπιβάτιδες)

Στην φάση που είστε δεν χρειάζεται προς το παρόν να επενδύσεις σε ορθοπαιδική σέλα. Εαν στο μέλλον τα ταξίδια σας γίνουν μεγαλύτερα ή πολυήμερα, μια σωστή σέλα κάνει εντυπωσιακή διαφορά. Μην τσιγκουνευτείς τα λεφτά όταν έρθει εκείνη η ώρα, είναι απο τα καλύτερα 150€ που θα δώσεις για την μηχανή σου και τα κωλαρίνια σας!

Περί προορισμών τώρα.
Ξεκινώντας απο τα "τοπικά" δρομολόγια μερικές οι επιλογές είναι:
Σουνιο (τεράστια προσοχή σαβ/κα με καλό καιρό. Πάρα πολύς κόσμος και μεγάλη επικινδυνότητα. Εγώ το κάνω πλεόν πάρα πολύ σπάνια γι αυτούς τους λόγους)
Λίμνη μπελέτσι (πανέμορφο μέρος) το συνδυάζετε με Ωρωπό μετά ή με Πολυδένδρι ή Αυλώνα. Ωραίες ταβέρνες...
Μέγαρα.
Λουτράκι.
Χαλκίδα.
Θήβα απο την παλιά εθνική, έχουν φτιάξει τον δρόμο
Νεα Μακρη μέσω πεντέλης
Παραλία Βαρνάβα.
Λαύριο (είτε μέσω αττικής οδού, είτε απο παλιό)

Σε ευχαριστώ πολύ για τις εκτενείς πληροφορίες!
Λίμνη Μπελέτσι την έχω γυρίσει φουλ γιατί χτίζω σπίτι εκεί!
Σχετικά με τα ταξίδια είχα υπόψιν πιο μακρινές διαδρομές π.χ. Πελοπόννησο . κλπ.

[azar41]

Σε ευχαριστώ πολύ για τις εκτενείς πληροφορίες!
Λίμνη Μπελέτσι την έχω γυρίσει φουλ γιατί χτίζω σπίτι εκεί!
Σχετικά με τα ταξίδια είχα υπόψιν πιο μακρινές διαδρομές π.χ. Πελοπόννησο . κλπ.

Και η Πελοπόννησος μια χαρά είναι αν γουστάρεις χιλιόμετρα,με την πρώτη ευκαιρία ελα να σε ξεναγήσω !

[sam4g]

Μια πολύ ωραία διαδρομή είναι προς Λίμνη Βουλιαγμένης στο Λουτράκι και συνεχίζεις για το Ηραίο.

https://www.google.gr/maps/place/%CE%9B%CE%AF%CE%BC%CE%BD%CE%B7+%CE%97%CF%81%CE%B1%CE%AF%CE%BF%CF%85+%CE%92%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B9%C E%B1%CE%B3%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B7%CF%82/@38.0249483,22.8731584,13.5z/data=!4m22!1m16!4m15!1m6!1m2!1s0x14a1bd1f067043f1:0x2736354576668ddd!2zzpHOuM6uzr3OsQ!2m2!1d23.72753 88!2d37.9838096!1m6!1m2!1s0x14a06cc2fc41a32d:0xeab240c1fc63f4d!2zzpvOr868zr3OtyDOks6_z4XOu865zrHOs86 8zq3Ovc63z4IgMjAzIDAw!2m2!1d22.8730445!2d38.0327645!3e0!3m4!1s0x0:0x75f50cdb33c40d5!8m2!3d38.0284701 !4d22.8836203?hl=el

[billy84]

Ναύπλιο.Ιδανική βόλτα για αρχάριο!Προσοχή στα στενά των Δερβενακίων μόνο.Μετά ανοίγει ο δρόμος.Αν σας ενδιαφέρουν και λίγο οι αρχαιολογικοί χώροι ένα πέρασμα απο Μυκήνες επιβάλλεται.

[kalimera8764]

(Μαλλον με σειρα "δυσκολιας" με την εννοια οτι κουραστικαμε, περνουμε πχ εθνικη και παμε πισω σπιτι)
Ο κυκλος παραλιακα Σουνιο-Λαυριο και επιστροφη απο τα ανατολικα και νομιζω ειναι η πρωτη "μεγαλη" διαδρομη για τους περισσοτερους αθηναιους. Νιωθεις οτι εισαι ακομα κοντα στην Αθηνα κτλ.
Η παλια εθνικη προς Θηβα - Λειβαδια. Η καθεστε για σουβλακια ή πατε Ελικωνα ή συνεχιζεις για Αραχοβα ή κατω Τιθορεα ή Καρεπνησι ρε αδερφε :P. Γενικα ειναι παρα πολυ καλος δρομος, εχει τις στροφουλες του, αλλα ειναι προσεγμενα.
Ο παλιος δρομος Αθηνων - Κορινθου ειναι πολυ ομορφος και απο εκει μπορεις να συνεχισεις για Πελοποννησο πχ Επιδαυρο και μετα φαι στη γνωστη ταβερνα στον Καρατζα ή για καφεδακι στο Γαλατα. Επιδαυρο μερικοι το εχουν δει πιστα, οποτε θελει μια προσοχη παραπανω.
Ο κυκλος Βιλια - Ψαθα - λιμνη Βουλιαγμενης και πισω (ειτε απο παλια εθνικη ειτε απο καινουρια αναλογα με την κουραση). Γενικοτερα ειναι πιο στενα κτλ, θελει προσοχη, αλλα ειναι πολυ ομορφα.
Γαλαξιδι.
Χαλκιδα και Ευβοια μετα και φερυ για Γλυφα.

[alexis72]

προτείνω ναύπακτο ,
απο αθήνα μέσω εθνικής οδού φθάνουμε διόδια αφιδνών συνεχίζουμε εχει πινακίδ στο 85χλμ αν θυμάμαι καλά ,κ βγαίνουμε για θήβα εκεί αμέσως εχει διόδια παράπλευρα της εθνικής ,συνεχίζουμε κ περνάμε μέσα απο αλίαρτο εξω απο λειβαδιά μετά πάμε για ιτέα γαλαξείδι ερατεινή κ ολο παραλιακά εχοντας πάντα αριστερά μας την θάλασσα σε απίστευτα ομορφη διαδρομή κ φθάνουμε ναύπακτο,πολύ ομορφη πόλη αν δεν εχεις πάει αλλη φορά ,εκεί μένεις το βράδυ κ την επόμενη ημέρα η ερχεσαι πίσω απο την ιδια διαδρομή η πάς μέσω γέφυρας ρίου-αντιρρίου πάτρα αιγιο κόρινθος αθήνα

[harris_x]

Sorry κι ολας ρε παιδιά, αλλα για βολτίτσα (γιατί ταξίδι δεν είναι, να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους) με μηχανή προτείνετε διαδρομές σε εθνικό οδικό δίκτυο;


[...]

Το ναυπλιο είναι μια πολύ καλή διαδρομή που έχει απ’όλα και κυρίως είναι κοντά.

Μετά αν θέλεις να πας προς Ναύπακτο, όπως πολύ ωραία προτάθηκε, θα πας από πάνω (https://goo.gl/maps/HnZ7bVVVcM6qH6xr8) και μετά που θα έχεις κουραστεί (κατά κάποιο τρόπο) επιστρέφεις από εθνική.

Όπως θα δεις και στον χάρτη, επιβάλεται να κάνεις στάση στο Χάνι Ρέρεση για φαγάκι :smokin:

[Parking]

Sorry κι ολας ρε παιδιά, αλλα για βολτίτσα (γιατί ταξίδι δεν είναι, να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους) με μηχανή προτείνετε διαδρομές σε εθνικό οδικό δίκτυο;

Το ναυπλιο είναι μια πολύ καλή διαδρομή που έχει απ’όλα και κυρίως είναι κοντά.

Μετά αν θέλεις να πας προς Ναύπακτο, όπως πολύ ωραία προτάθηκε, θα πας από πάνω (https://goo.gl/maps/HnZ7bVVVcM6qH6xr8) και μετά που θα έχεις κουραστεί (κατά κάποιο τρόπο) επιστρέφεις από εθνική.

Όπως θα δεις και στον χάρτη, επιβάλεται να κάνεις στάση στο Χάνι Ρέρεση για φαγάκι :smokin:

ρε συ άπυρος άνθρωπος 2 μέρες θα κάνει

[harris_x]

ρε συ άπυρος άνθρωπος 2 μέρες θα κάνει

ας κάνει διανυκτέρευση στη Ναυπακτο :lol:

[kachius]

Ωραία και εύκολη διαδρομή είναι ορεινή αρκαδία,
ανεβαίνεις από Κόρινθο-Τρίπολη,
βγαίνεις από εθνική και συνεχίζεις προς Λεβίδι - Βυτίνα,
γυρνάς λίγο πίσω και πας προς Καλάβρυτα (στο δρόμο πας και Πλανητέρο, όρεξη να'χεις :D )
και κατηφορίζεις Ζαχλωρού - Διακοπτό και επιστροφή από εθνική πάλι (ή/και την παλιά εθνική, περνάει παραλιακά από όμορφα μέρη, Δερβένι κτλ)

Άμα το συνδιάσεις και με μια-δυο διανυκτερεύσεις, είναι και πολύ χαλαρή (και ίσως μπορείς να γυρίσεις και περισσότερα μέρη, πχ Δημητσάνα, Στεμνίτσα)
(σε μία μέρα μάλλον θα σας κουράσει αρκετά, αλλά μπορείς σε αυτή τη διαδρομή, να κόψεις/ράψεις και να βγει κάτι μικρότερο)

https://www.google.gr/maps/dir/37.9129642,22.9066603/37.9118254,22.8757695/@37.8882664,22.2677441,10.25z/data=!4m29!4m28!1m25!3m4!1m2!1d22.1826943!2d37.7937758!3s0x136075aea268a9dd:0x99c1ac729220e0c1!3m4!1 m2!1d22.0590495!2d37.9928681!3s0x135fda99ce514a23:0x49ef99d1288e7caa!3m4!1m2!1d22.1569962!2d38.06010 65!3s0x135fc3ed94589427:0x77c7243b1266aa1e!3m4!1m2!1d22.2392114!2d38.176258!3s0x135f957e176e69f9:0x9 be773342c29a062!3m4!1m2!1d22.1921604!2d37.6754851!3s0x136072883d987f45:0x35ff5b01d2254e29!1m0!3e0?hl =en-GB

[CorpseAlive]

Ευχαριστώ πολύ για τις προτάσεις σας!
Να είμαι ειλικρινής οι δύο διαδρομές που ξεχώρισα είναι του Kachius και του HarrisX !
Οπότε , ανάλογα και με τα τότε μέτρα κλπ κλπ , θα επιλέξω μια από τις δύο και φυσικά θα κάνω και διανυκτέρευση γιατι είναι κρίμα να φτάσω τόσο μακριά και να μην τιμήσω ταβερνες-μπαρακια της περιοχης.
Σχετικά με εξοπλισμό, σίγουρα θα χρειαστώ παντελόνι που δεν έχω ψάξει ακόμα και πλευρικές βαλίτσες και μια καλή βάση για κινητό ,(χάθηκα στην Ν. Φιλαδέλφεια τις προάλλες σαν γκασμάς.Είχα 10 χρόνια να χαθώ στην Αττική. )