Kymco DT X360

[lleonidas]

H Kymco (https://www.motorbikemag.es/video-teaser-kymco-anuncia-scooter-offroad-2021/) ανέβασε ένα teaser video το οποίο μας προϊδεάζει για τον έλευση ενός νέου off road scooter, ίσως κάτι αντίστοιχο με το X-Adv.
Παρουσιάζεται επισήμως στις 26 Νοεμβρίου.

https://www.youtube.com/watch?v=XK9BeIGbFFE

[Lioulios]

https://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/KYMCO-Neo-Adventure-%C2%ABScooter%C2%BB-erxetai-kai-bazei-stoxo-to-X-ADV_131348.asp


422780

[peterTHErider]

πιο ασχημο και απο την ασχημια.

[panavour]

Η σελλα ολα τα λεφτα:D

[ptc]

Στη φωτογραφία είναι ένα παλιότερο concept της kymco και εικάζεται ότι εκεί θα στηρίζεται το καινούριο μοντέλο. Δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα το σκούτερ που θα παραχθεί. Για όσους δε διάβασαν το άρθρο.

[o_gavros]

εγω διάβασα οφφ ροουντ σκουτερ απο την Κύπρο και λέω πάει αμόλησε τελείως ο βαζελας :bawl:

[Lioulios]

Στη φωτογραφία είναι ένα παλιότερο concept της kymco και εικάζεται ότι εκεί θα στηρίζεται το καινούριο μοντέλο. Δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα το σκούτερ που θα παραχθεί. Για όσους δε διάβασαν το άρθρο.

Κονσεπτ . Ναι . Εκει θα βασιζεται . Πως θα ναι δεν ξερει κανεις ,αλλα καπως ετσι θα ναι μαλλον .
Δηλ μια μ@λ@κια και μιση .

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Εμένα πάλι μου αρέσει. Απλά δε βρίσκω χωμάτινο χαρακτήρα σε αυτό. Ελπίζω αυτό που θα έρθει να μυρίζει χώμα. Η σέλα όντως όλα τα λεφτά.

[Lioulios]

Ο ορισμος του καναπε .
Για καποιο λογο θυμιζει trk μπροστα και μετα το χάος .

[nikonian]

Αν βλέπω καλά,
το σελάκι για το τσικάκι,
γίνεται πλάτη για τον αναβάτη.
Κάνει ρίμα . Καλή ιδέα, αρκεί να είναι στιβαρό.

[lospsi]

Εγώ πάλι αναρωτιέμαι γιατί κάποιος κατασκευαστής δεν έχει βγάλει το αντίστοιχο ον-οφφ σε σκούτερ τόσα χρόνια (ΟΚ, το Piaggio Tyhpoon δεν ήταν πραγματικα ον οφ, ούτε φυσικά το X-ADv που είναι μοτοσυκλέτα, και στην τσέπη...)

16αρηδες τροχοί, μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων το κυριότερο που θα λύνει και το θέμα του κοπανήματος και λίγο αντβ λουκ για να γουστάρουμε.

[S705]

και στην πρώτη πτώση σε πετροδρομο θα κλαις 1500 ευρώ μόνο σε πλαστικά :bawl:

[lospsi]

και στην πρώτη πτώση σε πετροδρομο θα κλαις 1500 ευρώ μόνο σε πλαστικά :bawl:

Γιατί, τα ονοφ είναι σε πετρόδρομους κάθε μέρα?

Μιλάμε μόνο για εκμετάλευση της μόδας των ονοφ με το μπόνους των μεγαλύτερων διαδρομών σε αναρτήσεις, μπας και σωθεί κανάς σπόνδυλος:D

[sanctusan]

Γιατί, τα ονοφ είναι σε πετρόδρομους κάθε μέρα?

Μιλάμε μόνο για εκμετάλευση της μόδας των ονοφ με το μπόνους των μεγαλύτερων διαδρομών σε αναρτήσεις, μπας και σωθεί κανάς σπόνδυλος:D

Άσχετο με το θέμα, αλλά εμένα η μέση μου γιατί με πονάει λιγότερο σε σκυφτή θέση?

[panavour]

γιατι δεν πιεζονται καθετως οι σπονδυλοι.

[sapila racing]

Άσχετο με το θέμα, αλλά εμένα η μέση μου γιατί με πονάει λιγότερο σε σκυφτή θέση?

Λογικό ειναι, απλή φυσική.
Σε σκυφτή θέση η μεση σε κάθε ανωμαλία τρώει μόνο μια συνισταμένη της δύναμης που θα ετρωγε αν ησουν όρθιος .

[Γιώργης]

Επίσης οι μύες του κορμού βοηθούν να είναι σταθερό το σώμα και να μην "χυθεί", σε αντίθεση με την όρθια στάση που χαλαρώνουν. Σε πολύωρα ταξίδια μπορεί να πιάνεσαι αν είσαι σκυφτός αλλά να πονάς περισσότερο όταν είσαι σε πιο όρθια θέση. Βέβαια όλα αυτά είναι σχετικά και εξαρτώνται από τον άνθρωπο και τις αντοχές του σώματός του.

[ptc]

Άνθρακας ο θησαυρός.Τρίκυκλο το τρου αντβέ. :lol:
423134

[BLiTzER]

Τρίκυκλο το τρου αντβέ. :lol:

Έχουν καταλάβει ακριβώς σε ποιους απευθύνονται, γι'αυτό. :lol:

[lleonidas]

Πέδρο νομίζω πως αυτό εδώ (https://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/DT-X360--To-Adventure-scooter-ths-Kymco_131526.asp) είναι το adv(μη βρίζετε!) scooter...Kymco DT X360.

423135

423136

[ptc]

Έχεις δίκιο Λεωνίδα, my bad. Με μπέρδεψε το πρωτότυπο CV2 που είχε αναφερθεί στην αρχή του νήματος, του οποίου μετουσίωση είναι το τρίκυκλο CV3 τελικά. Πάντως και το CV3 ως "adventure tourer" το παρουσίασαν.

Ειλικρινά δεν ξέρω ποιο είναι λιγότερο off road πάντως. Και στο dtx το μοναδικό στοιχείο που παραπέμπει σε adv είναι η χάραξη των ελαστικών. :confused:

Περίμενα κάτι καλύτερο απ την Kymco. Αν έκανε ένα πιο φθηνό x-adv πιστεύω πως θα πουλούσε αρκετά.

[doctor_john]

Έχεις δίκιο Λεωνίδα, βρίζω! Τους ξέφυγαν λίγο οι αναρτήσεις και μπήκαν στις 87°, άντε και στις 120° να μοιάσει στο εντερπράϊζ..

[doctoras]

εντομεταξύ δαπανούν που δαπανούν κάποια λεφτά σε σχεδίαση...
για να είναι πιο λειτουργικό με βάση αυτο που θα ήθελαν(ας πουμε) να κάνουν ας πάνε στους προμηθευτές αναρτήσεων τους και ας πουν,
-μαστρο χουάν ποσα εκατοστά διαδρομή πιρουνιού μου έκοψες για το τάδε μοντέλο? 11?
-ε, για αυτό κόψε 14
ομοίως για τα πίσω αμορτισέρ απο 9 εκατοστά στα 13 και ίσως κάτι μπορεί να αλλάξει όσο αναφορά το ground clearance και την ενδοτικότητα που είναι μετριοκακή για την άσφαλτο πόσο μάλλον να διασχίσει κάποιος έναν βατό παραλιακό χωματόδρομο επειδή γράφει αντβέ πανω

[doctor_john]

αχ, τώρα είδα το σεμεδάκι για δισκόπλακα! χαχχα χααα τι μλκς..

[lleonidas]

Μην κατηγορείτε το τρου αντβε :D
Αλλάζω και τον τίτλο για να μην παραπλανεί!

[katsar]

Μιλάμε το βλέπω και μου έρχεται να βάλω το acerbis και να χαθώ στα βουνά.
Not.

[lleonidas]

Έφτασε Ελλάδα με τιμή (https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/315640301-kymco) 5.690€.

430575

[toyar]

σκουτερ με χωματινα....
αδελφες και παληκαρια γιναμε μαλλια κουβαρια......

[lleonidas]

Kymco DTX 125 (https://www.kymco.fr/fr/scooters/125/2509-dtx-125) από το γαλλικό site της εταιρείας.
13 ίπποι, ρεζερβουάρ 12,5 λίτρων, βάρος 176 κιλά.
Τιμή 4.700€(1000€ φθηνότερα από το 360) .
Επιεικώς υπερβολικές αυτές οι τιμές για δίτροχα 125cc.

[doctoras]

Θελουν να εκμεταλλευτούν αυτους που μπαινουν στο Α1 με δίπλωμα αυτοκινήτου
Οσους μπορουν να πιασουν, μετα εχει ο θεος..

[Lioulios]

125 με 4700 νομιζω δεν εχει ουτε η χοντα

[panavour]

125 με 4700 νομιζω δεν εχει ουτε η χοντα

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/36659261-vespa-125-super

[panavour]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/35705189-honda-forza-125

[Lioulios]

Zω αλλου εγω .