Νεο Yamaha Tracer 700, 2020 euro5.

[GeorgeG69]

Φιλοι γεια σας
Θα ηθελα γνώμες για το συγκεκριμενο ( τιμη 8800) και τυχόν εναλλακτικές προτάσεις με τα υπερ και κατά.

[Nikos77]

Φιλοι γεια σας
Θα ηθελα γνώμες για το συγκεκριμενο ( τιμη 8800) και τυχόν εναλλακτικές προτάσεις με τα υπερ και κατά.
Γνώμες ως προς τι?
Γιατί χρήση το θες?
ΤΙ εμπειρία έχεις?
Πόσα κάνεις το χρόνο και σε τι διαδρομές?
Τι μηχανές είχες?
Δεν είναι έτσι απλά οι απαντήσεις εκτός αν θες απαντήσεις ότι να ναι

[Panos0001]

Προσωπικα μου αρεσει εμφανισιακα. Παρόλαυτα δεν εχω ακουσει καλα λογια για την προστασια του απο ανεμο,αναρτησεις και φρενα κατι που σε τετοια τιμη προβληματιζει. Γενικα φαινεται ενα μετριο μηχανακι που θα τα κανει ολα αλλα ειναι πολυ ακριβο κατ' εμε.Το μοτερ του κλασικο γιαμαχα σκυλι και αξιοπιστο.Φανταζομαι θα ειναι και αρκετα σβελτο. Προσωπικα σε αυτην την κατηγορια αν και γιαμαχακιας θα κοιταζα το vstrom η το versus φαινονται πιο ολοκληρωμενα μηχανακια πανω κατω στην ιδια τιμη. Τωρα για να βρεις το κατάλληλο για εσενα πρεπει να δωσεις περαιτέρω στοιχεια σου οπως αναφερει και ο συνφορουμητης απο πανω..

[atom_smasher]

Προσωπικα μου αρεσει εμφανισιακα. Παρόλαυτα δεν εχω ακουσει καλα λογια για την προστασια του απο ανεμο,αναρτησεις και φρενα κατι που σε τετοια τιμη προβληματιζει. Γενικα φαινεται ενα μετριο μηχανακι που θα τα κανει ολα αλλα ειναι πολυ ακριβο κατ' εμε.Το μοτερ του κλασικο γιαμαχα σκυλι και αξιοπιστο.Φανταζομαι θα ειναι και αρκετα σβελτο. Προσωπικα σε αυτην την κατηγορια αν και γιαμαχακιας θα κοιταζα το vstrom η το versus φαινονται πιο ολοκληρωμενα μηχανακια πανω κατω στην ιδια τιμη. Τωρα για να βρεις το κατάλληλο για εσενα πρεπει να δωσεις περαιτέρω στοιχεια σου οπως αναφερει και ο συνφορουμητης απο πανω..

Versys

[fatsas35]

Μικροκαμωμένο ,γρηγορο,μέτρια περιφερειακα κ πλαστικά,μοτερουκλα..Υπολείπεται σε φόρτωμα σε σχέση με τον ανταγωνισμό..Πιο sport πρόταση ..Όπως είπε κ ο φίλος παραπάνω κ γω θα πήγαινα σε strom η versys (πρώην κάτοχος )..

[doctoras]

αν δεν επιβεβαιωθεί απο την kawasaki η βελτίωση του μείγματος σε αυτό το μοτερ(650cc) του versys για μένα αυτό το μοντελο ΔΕΝ πρεπει να μπαίνει σε παρονομαστή αγοράς

το tracer700 είναι πολύ καλό μηχανάκι συνολικά, ομοιογενές, σπορτιβ στήσιμο, εκπληκτικό μοτέρ. υποφέρει(και χαλάει την εικόνα) μονο απο την τακτική της εταιρείας σε φθηνό υλικό/βαφή πλαστικών μερών

ποιοτικά το vstrom δεν έχει αντίπαλο, V2 μοτέρ, ποιότητα κατασκευής, βαφή, περιφερειακά, εξοπλισμός, το μείον για μένα είναι το πολύ μεγάλο σε μέγεθος για την κατηγορία, παρά την συρρίκνωση δεν βλέπω διαφορές στις διαστάσεις με την μεγάλη κατηγορία 1000cc και 1000+ και αν δεν είσαι απο 185 και πανω μου κάθεται παράταιρο

[masterone]

αν δεν επιβεβαιωθεί απο την kawasaki η βελτίωση του μείγματος σε αυτό το μοτερ(650cc) του versys για μένα αυτό το μοντελο ΔΕΝ πρεπει να μπαίνει σε παρονομαστή αγοράς

το tracer700 είναι πολύ καλό μηχανάκι συνολικά, ομοιογενές, σπορτιβ στήσιμο, εκπληκτικό μοτέρ. υποφέρει(και χαλάει την εικόνα) μονο απο την τακτική της εταιρείας σε φθηνό υλικό/βαφή πλαστικών μερών

ποιοτικά το vstrom δεν έχει αντίπαλο, V2 μοτέρ, ποιότητα κατασκευής, βαφή, περιφερειακά, εξοπλισμός, το μείον για μένα είναι το πολύ μεγάλο σε μέγεθος για την κατηγορία, παρά την συρρίκνωση δεν βλέπω διαφορές στις διαστάσεις με την μεγάλη κατηγορία 1000cc και 1000+ και αν δεν είσαι απο 185 και πανω μου κάθεται παράταιρο

Οχι ρε συ να μικρύνουν και το vstrom. Εμεις που ειμαστε πανω απο 1.85 κ θελουμε μεσαιο ιαπωνικο καθημερινο μηχανάκι τι θα κανουμε μετα θα πάμε σε 1000 κυβικα με το ζορι...?

[doctor_john]

αν δεν επιβεβαιωθεί απο την kawasaki η βελτίωση του μείγματος σε αυτό το μοτερ(650cc) του versys για μένα αυτό το μοντελο ΔΕΝ πρεπει να μπαίνει σε παρονομαστή αγοράς

το tracer700 είναι πολύ καλό μηχανάκι συνολικά, ομοιογενές, σπορτιβ στήσιμο, εκπληκτικό μοτέρ. υποφέρει(και χαλάει την εικόνα) μονο απο την τακτική της εταιρείας σε φθηνό υλικό/βαφή πλαστικών μερών

ποιοτικά το vstrom δεν έχει αντίπαλο, V2 μοτέρ, ποιότητα κατασκευής, βαφή, περιφερειακά, εξοπλισμός, το μείον για μένα είναι το πολύ μεγάλο σε μέγεθος για την κατηγορία, παρά την συρρίκνωση δεν βλέπω διαφορές στις διαστάσεις με την μεγάλη κατηγορία 1000cc και 1000+ και αν δεν είσαι απο 185 και πανω μου κάθεται παράταιρο

σοβαρά το λες αυτό; :lol: :roflmao:

υποτίθεται απο το '11 που έβαλαν μικρότερα σώματα ψεκασμού δεν υπάρχει θέμα αν δεν πειράξεις κάτι.

Μόνο μην παρεξηγηθώ, δεν παίρνω το μέρος τους :whiteflag:

[doctoras]

Οχι ρε συ να μικρύνουν και το vstrom. Εμεις που ειμαστε πανω απο 1.85 κ θελουμε μεσαιο ιαπωνικο καθημερινο μηχανάκι τι θα κανουμε μετα θα πάμε σε 1000 κυβικα με το ζορι...?

Να παρετε τσοπερ...πλακα κανω
Για σας ειναι ταμαμ

Για τους κατω 175 ειναι μεγαλο, το σωστο μέγεθος για τους μεσαιους σε υψος ειναι tracer700

[doctoras]

σοβαρά το λες αυτό; :lol: :roflmao:

υποτίθεται απο το '11 που έβαλαν μικρότερα σώματα ψεκασμού δεν υπάρχει θέμα αν δεν πειράξεις κάτι.

Μόνο μην παρεξηγηθώ, δεν παίρνω το μέρος τους :whiteflag:

Δε ξερω δεν διαβασα κατι σχετικο στα ευρωπαικά φορα, σε πιστευω, αλλα για μενα η απαθεια αυτη την καβα για το συγκεκριμένο μοτερ ειναι αρκετη για να αποσύρω το ενδιαφερον.

[doctor_john]

απάθεια.. ακούνε γενικά αλλά τους Αμερικανούς :D

Δεν ξέρω γιατί το έκαναν, μπορεί για προδιαγραφές, μπορεί για τα περιοδικά (κατανάλωση), το γνώριζαν όμως.
Ισως τους παρασύρει αυτό το θεματάκι που έχουν με τα γκάζια..

Το συναντάς σε πολλές μοτό, τα ρυθμίζουν φτωχά.

Σε αυτό το μοτερ το σύνολο δημιουργεί συνθήκες να σπάσει ένα μικρό ποσοστό. Τι να σου πουν επίσημα; κάναμε μλκ για να βγει στην αγορά; :lol:

υγ: το συγνώμη στα ιαπωνικά: γκομεν-νασάι :roflmao:

[lospsi]

Πήγε 8800 το μικρό Tracer?

ΠαναΖία μου...