ηλεκτρικό κύκλωμα honda c50 (με ψηλό τιμόνι-ταυράκι)

[Xeno_]

Παρακαλώ όποιον έχει manual σχετικό με την καλωδίωση και τον έλεγχο της λειτουργίας του ηλεκτρικού κυκλώματος στο Honda c50 (μοντέλο με ψηλό τιμόνι-ταυράκι) και μπορεί να μου στείλει πληροφορίες.
Το ανακατασκεύασα μετά από 20 χρόνια ακινησίας και ψάχνομαι με τα ηλεκτρικά.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[Panos76]

Κάτι έχω που ίσως βοηθήσει, υπάρχει email;

[Xeno_]

Panos76 καλησπέρα,
προσπάθησα να σου στείλω προσωπικό μήνυμα, αλλά είναι γεμάτη η αποθήκη σου.

Δυστυχώς δεν είμαι και πολύ του αντικειμένου και έχω χάσει τη μπάλα.
Μέχρι τώρα έχω συνδέσει τα καλώδια, ανάλογα με τα χρώματα. Έχω με διακόπτη ανοικτό: νεκρό/πράσινο στο κοντέρ και με τον διακόπτη των φώτων ανοικτό έχω αναμένη τη μικρή λάμπα στο φανάρι.
Τίποτε άλλο δεν ανάβει. Ούτε μικρά και μεγάλα φώτα, ούτε φλας (παρότι άλλαξα φλασέρ), ούτε πίσω φως, ούτε κόρνα. Κάποια στιγμή εκεί που δοκίμαζα καλώδια, άναβε το φως του φρένου από την βαλβίδα της μπροστινής μανέτας. Μετά το έχασα κι αυτό.
Μήπως για να δουλέψουν όλα αυτά πρέπει να βάλω μπρος τον κινητήρα; Δεν θυμάμαι πια, μετά από τόσα χρόνια πώς λειτουργούσε το σύστημα. Σημείωση ότι το παπί είναι 6βολτο.

[FRAGISCOS]

Τα φωτα δεν αναβουν με σβηστο μοτερ. Το πισω στοπ ναι .Αφου αναψε και το εχασες,μαλλον φταιει ο διακοπτης-ες,η μπορει να εχεις κομμενο καλωδιο.
Δεν εχω manual για το συγκεκριμενο,εχω για το κανονικο 6v. Αν θελεις πες μειλ να στο στειλω.
***Πολυ ωραιο το παπι !!!!

[Xeno_]

Σ' ευχαριστώ πολύ, θα ανεβάσω αργότερα και αναλυτικό αρχείο από την ανακατασκευή.
σου έστειλα το e-mail μου στο mail που φαίνεται στο avatar σου.
Στο ξαναστέλνω με προσωπικό μήνυμα αν έχεις χώρο.

[Xeno_]

Σε αυτή την κατάσταση ανέβηκε στο εργαστήριο. Είχε και σέλλα, αλλά την πέταξα όπως ήταν. Απελπισία.
Ήταν σαν πακτωμένο όλο το σύστημα. Δεν κουνιόταν τίποτε άλλο από το τιμόνι.
426492
426493
426503

Έπεσε αρκετή δουλειά στην αποσυναρμολόγηση και πολύ WD40 για να λύσουν κάποιες βίδες που είχαν γίνει ένα σώμα με τον σκελετό ή τα εξαρτήματα (αλλά σε τελική ελάχιστες σκουριές για τα 20+ χρόνια ακίνητο στον καθαρό αέρα και μερικώς στη βροχή). Δεν λύθηκε ποτέ ο πείρος του ψαλιδιού. Ήταν αδύνατο με τα εργαλεία που είχα.
Οι τροχοί δεν γυρνούσαν. Τα ταμπούρα ήταν ένα σώμα με τις σιαγώνες. Ο μοχλός του φρένου ήταν σταθερός σαν μαρσπιέ.
Επίσης, μέσα στην αναμπουμπούλα ( λύναμε δύο άτομα) και τον ενθουσιαμό για το project δεν κράτησα τις απαραίτητες σημειώσεις στην καλωδίωση, για να μην ψάχνομαι τώρα.
Επιπλέον για να δυσκολέψει η κατάσταση, μετά από δύο βαψίματα που είχαν προηγηθεί πάνω στο αρχικό πράσινο-χακί τα καλώδια απέκτησαν ενιαίο χρώμα.

[Xeno_]

Αυτά τα καλώδια ( στην κάτω φωτογραφία) πού συνδέονται;
Στο πράσινο που είναι μόνο του (μάλλον γείωση) έχω συνδέσει τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και έχω όπως έγραψα πιο πάνω: με διακόπτη ανοικτό: νεκρό/πράσινο στο κοντέρ και με τον διακόπτη των φώτων ανοικτό έχω αναμένη τη μικρή λάμπα στο φανάρι.
βοήθεια!
426495

[jimmystoys]

426500

[Xeno_]

Ευχαριστώ πολύ jimmystoys! Θα προσπαθήσω να βγάλω άκρη και να τα αντιστοιχήσω στα χρώματα.426502

[jimmystoys]

Eχω το μανουαλ απ το ταυρι,που να στο στειλω;

[Xeno_]

σου έστειλα με προσωπικό μήνυμα το email μου.
jimmystoys ευχαριστώ και πάλι, είμαι υπόχρεος.

Το έλαβα !!!

[Xeno_]

Το μελέτησα, αν και με μπερδεύουν λίγο αυτά τα διαγράμματα.
Νομίζω ότι έχω κάνει σωστά τις συνδέσεις. Πάλι όμως μου περισσεύουν κάποια (φωτογραφία), όπως αυτό το μαύρο (ή μπλε σκούρο) με άσπρη ρίγα και τα δύο (ροζ/κόκκινο και ανοιχτό πράσινο) που είναι μαζί. Το σκούρο πράσινο που είναι μόνο του το συνδέω με το μπλέ (αρνητικό πόλο της μπαταρίας για γείωση). Θα προσπαθήσω να το βάλω μπροστά (ελπίζω να πάρει) και θα ξαναελέγξω όλο το κύκλωμα.
Θα σας κρατήσω ενήμερους για την εξέλιξη και θα αναρτήσω ότι φωτογραφίες έχω από την ανακατασκευή. Δεν ξέρω βέβαια πόσο θα ενδιαφέρουν αυτές οι εικόνες τους συνφορουμίτες, μετά από τις εξαιρετικές προσπάθειες, τις λεπτομέρειες και αποτελέσματα που έχω παρακολουθήσει εδώ μέσα.
426511

[Xeno_]

Σήμερα, μετά από αρκετή προσπάθεια το παπί πήρε μπροστά. Έγινε (όχι από εμένα αλλά από τον φίλο Γιάννη -που τον ευχαριστώ πολύ) ρύθμιση στις πλατίνες γιατί δεν έδινε ρεύμα, καθαρισμός του καρμπυρατέρ και τελικά πήρε μπροστά με βελούδινο ήχο (αποτέλεσμα της εξάτμισης που τοποθετήθηκε μόλις σήμερα το πρωί).
Είδαμε στη συνέχεια ότι ανέβαζε και η αντλία λάδια, οπότε όλα καλά. Το μοναδικό πρόβλημα ότι χάνει λίγη βενζίνη το καρμπυρατέρ. Θα το δούμε: ή κάποια φάντζα ή αλλαγή με άλλο αν δεν συνέλθει.
Με το που πήρε ο κινητήρας άναψε το φως στο κοντέρ, αλλά με τα φλας έχω ακόμη προβληματάκια Έχω μπερδέψει το εμπρός αριστερό με το δεξί (θα γίνει αλλαγή στην συνδεσμολογία των καλωδίων) και δεν ανάβει το πίσω δεξιά (μάλλον κάποιο καλώδιο/φίσα δεν κάνει επαφή). Το πίσω φως και το κεντρικό φανάρι δεν τα είχα συνδεδεμένα, οπότε θα τα ελέγξω αργότερα.
Μεγάλη μέρα!
Συνεχίζω να μην καταλαβαίνω τί ρόλο παίζουν τα καλώδια στην παραπάνω φωτογραφία (τα δύο μαζί πράσινο ανοιχτό-ροζ και το μαύρο ή μπλε-σκούρο με λευκή ρίγα).

[toyar]

το wiring τι λεει για αυτα;

[Xeno_]

Δυστυχώς είναι σε άλλη γλώσσα για εμένα. Δεν τα βλέπω ως καλώδια στο wiring diagram, οπότε δεν καταλαβαίνω τί να κάνω.

426765

Εν τω μεταξύ ανεβάζω λίγες εικόνες από τη σημερινή διαδικασία.
426722
426723
426724