01. Moto GP Κατάρ - 28/03/2021 COSMOTEsport: 26-27-28 Μαρτίου

[THRESH]

Με 6-7 μποφώρ βλέπω τον Ζάρκο να μαζεύει κανά 380άρι χλμ και να φεύγει
ευθεία στην στροφή σε άψογο Γαμώτ-Γαμώτ-Γαμώτ στυλ όπως στο Joe Bar Team:D

426806

χθες πάντως ο Ντοττόρε στη τελευταία του προσπάθεια για pole , έχασε τα φρένα για λίγο , με θύμησε λίγο το Joe Bar Team

[thunder ace]

Αν κερδισει ο Γιατρος ,πρεπει να μας κερασει ολους.

Όχι ο ratamahatta...ο γιατρός.

[Lioulios]

O 11os Ναγκαγκαμι εχει λιγοτερο απο 1 δευτερολεπτο διαφορα απο τον 1ο.

[DoctoR_k6]

Τι παίχτηκε με την αγγλική περιγραφή στον ΟΤΕ?
Πιστεύω να μην αναγκαστούμε να ακούσουμε Δ.Δ...

Όλα καλά επανήλθε. Γλυτώσαμε το σοκ.

[g_m900]

Xαμος κλασσικα στην ΜΟΤΟ3.
Round 1 to KTM...

[g_m900]

Μαλλον 1ος απο το τελος θα βγει ο γιατρος.
Δυστυχως δεν είχε στοιχηματισμο για αυτο...:bawl:

[thunder ace]

Πάμε ρε BAstiaaaaaaaa.....

[thunder ace]

Γαμω τσ άλογα που δεν έχεις suzuki.

[karellen]

Πως τονε περάσανε σουβλάκι τα Ducatia τον καψερό τον Mir!

[azar41]

Πως τον κατάπιαν ετσι τον Mir τα ντουκάτια,απίστευτη δύναμη,πρέπει να έχεις διαφορά για να γλυτώσεις στην ευθεία!

[Vstrommer71]

Γαμω τσ άλογα που δεν έχεις suzuki.

Βγήκε πολύ ανοιχτά μετά το φρενάρισμα,οπότε έχασε πολύτιμη φόρα.
Ο τρόπος βέβαια που κατάπιναν τα Ducati τα άλλα μηχανάκια στην ευθεία
είναι απλά ντροπιαστικός για τους άλλους.
Πλήν των Suzuki που κάπως σταθήκανε,τα άλλα μοιάζανε σαν moto2.
Και τα ρίσκα που πήρε ο Maverick σήμερα ήταν απίστευτα.

[Lioulios]

Τι εγινε ;

[thunder ace]

Εντυπώσεις:
Ducati....ταχύτατες.
Yamaha... Βελτιωμένες.
Suzuki....που είναι τα άλογα;
Honda...Που είναι ο ΜΜ;
Ροσσι....ώρα να το σκεφτεις γιατρέ.
Bastianini....κάποια στιγμή στην αρχή ήταν τελευταίος,αλλά μετά ανέβηκε εντυπωσιακά.

[borgiriadis1]

Τα ducati σε κινηση doviστον τερματισμό.
Ωραίος κ ο MV καθαρος και γρήγορος. Αντε να δουμε ρε Γιαμάχα.
Και ο Pol για 1αγωνα με honda καλά το πήγε.
Καλά ο γιατρός μιλάμε για τραγελαφο.
Και επειδή έχασα την αρχή δεν ξέρω τι επεξε με τον morbideli.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΓΙΑΜΑΧΑΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Αντε να δούμε κ στους επόμενους αγώνες αν θα συνεχίσουν καλές εμφανίσεις, γιατί 4 χρονια τώρα, κοιμοντουσαν

[cityfly]

Εξαιρετική αρχή για το πρωτάθλημα πάντως.

Από εναλλαγές άλλο τίποτα.
Τα ντουκάτι είναι έτοιμα για ντράγκστερ, τι προσπέρασμα ήταν αυτό στο τέλος κι από τους δύο,
Ή στην αρχή που βρέθηκαν τέσσερα μπροστά.

Για το γιατρό είναι λίγο νωρίς δε νομίζετε; Ο Μορμπιντέλι ήταν ακόμα πιο πίσω κι ο Ρόσσι μετά τη φάση με τον Μπίντερ κατάφερε να περάσει και 3-4 και να τερματίσει 12ος. Κάποια μαλακία θα έγινε με τις επιλογές στην petronas δεν μπορεί κι από το WU να είναι κι οι δύο τόσο πίσω και να είναι θέμα οδηγών.

[vforvendetta85]

Βγήκε πολύ ανοιχτά μετά το φρενάρισμα,οπότε έχασε πολύτιμη φόρα.
Ο τρόπος βέβαια που κατάπιναν τα Ducati τα άλλα μηχανάκια στην ευθεία
είναι απλά ντροπιαστικός για τους άλλους.
Πλήν των Suzuki που κάπως σταθήκανε,τα άλλα μοιάζανε σαν moto2.
Και τα ρίσκα που πήρε ο Maverick σήμερα ήταν απίστευτα.

Έχασε τα φρένα ο Mir στην τελευταία στροφή.

[cityfly]

Τα ducati σε κινηση doviστον τερματισμό.
Ωραίος κ ο MV καθαρος και γρήγορος. Αντε να δουμε ρε Γιαμάχα.
Και ο Pol για 1αγωνα με honda καλά το πήγε.
Καλά ο γιατρός μιλάμε για τραγελαφο.
Και επειδή έχασα την αρχή δεν ξέρω τι επεξε με τον morbideli.

Δεν πρόσεξα να έγινε κάτι, τόσο ο Ρόσσι όσο ο Μορμπιντέλι με το καλημέρα έχασαν 3-4 θέσεις ο Μορμπιντέλλι σε διαδοχικές στροφές ήταν 11ος 14ος 16ος και κατέβαινε ο Ρόσσι βρέθηκε σχεδόν με την εκίνηση 7ος μετά 8ος γρήγορα ξανανέβηκε 7ος για να αρχίσει να πέφτει μέχρι και 16ος πριν καταλήξει 12ος. Μάλλον κάτι με τις ρυθμίσεις έκαναν θάλασσα

[basilis_k6]

ο μιρ εχει τα καλυτερα χερια στο γκριντ. ευκολα το παιρνει φέτος.

[RaGe_Raptor]

Πώς , γαμωωωωω.......
Κρατάμε την εξαιρετική εμφάνιση. Μπράβο Μ1R

[Vstrommer71]

Έχασε τα φρένα ο Mir στην τελευταία στροφή.

Προσπάθησε μάλλον να πάρει πολύ αμυντική γραμμή και βγήκε πιο ανοικτά από την στροφή.
Χάνοντας και λίγη φόρα,τον κατάπιαν μετά τα Ducati.
Τα Yamaha ακόμη πιο αργά στην ευθεία.Tα Suzuki μπόρεσαν να μπουν μερικές φορές
σε κάποιο slipstream πίσω από Ducati.
Tα Yamaha ούτε με κυάλια.

[πυξιδας990]

τρομερος βινιαλες..
εμεις καλη αρχη και 7οι

[RaGe_Raptor]

Προσπάθησε μάλλον να πάρει πολύ αμυντική γραμμή και βγήκε πιο ανοικτά από την στροφή.
Χάνοντας και λίγη φόρα,τον κατάπιαν μετά τα Ducati.
Τα Yamaha ακόμη πιο αργά στην ευθεία.Tα Suzuki μπόρεσαν να μπουν μερικές φορές
σε κάποιο slipstream πίσω από Ducati.
Tα Yamaha ούτε με κυάλια.

O Vin κρατιόταν εξαιρετικότατα στην ευθεία κόντρα στα Duc. Και πίσω και μπρος

[Vstrommer71]

O Vin κρατιόταν εξαιρετικότατα στην ευθεία κόντρα στα Duc. Και πίσω και μπρος

Στο τέλος που τα Ducati ξέμειναν από λάστιχο.Μέχρι τότε από πολύ μακριά.
Και επαναλαμβάνω ο MV πήρε τρελλά ρίσκα σήμερα.Νομίζω πήγαν να κοντρολάρουν τον ρυθμό του αγώνα σε στυλ Dovi,κάθομαι μπροστά και κουμαντάρω.
Οι Ducatαίοι δεν πήγαν σήμερα με πολύ ρίσκο.Ο Pecco νομίζω δείχνει σαν πιο καλός.
Και ο Martin θα ανέβει στην συνέχεια.
Στα λοιπά,τί είχες Miller τί είχα πάντα.Τρώω τα λάστιχα μέχρι τα μισά του αγώνα.

[Kas_Tracer]

Καμία επανάληψη θα παίξει κάπου?

[zannisvel]

Και εγώ κονσέρβα θα το δω.
Είχε και F1 πριν. :lol:
Αν κάποιος το βρει, ας το στείλει να το δούμε αύριο.:beer:

[ratamahatta]

Το σύστημα εκκίνησης της Ducati λειτουργησε απίστευτα,4 duc πριν την Κ1 μπροστά,δεν το πίστευα.
Yamaha, Ducati,suzuki είναι οι κερδισμένοι του αγώνα, κρίμα για τον mir που έκανε ωραίο αγώνα αλλά άνοιξε την γραμμή του στην τελευταία στροφή και των κατάπιαν και οι 2.
Viniales σταθερά πολύ καλά γυρολογια,το είχε δείξει στα δοκιμαστικά.

[DoctoR_k6]

Ο Simon δήλωσε πως στο θέμα τελικής έπαιξε το fuel economy.
Στην αρχή το πρόγραμμα δώστα όλα αλλά καιμε πολύ κ μετά άλλο maping γιατί δεν θα βγάζανε αγώνα.
Αυτό φάνηκε καθαρά πριν περάσει ο ΜΒ τον Πεκο στην ευθεία που δεν μπορούσε να ξεκολλήσει.
Τρομερός ΜΒ... εντυπωσιάστηκα.
Ο Μιρ φάνηκε κ σήμερα (κατ εμέ) ότι είναι καλύτερος του Ρινς.
Ο Γιατρός είχε επαφή με τον Binder κ έπεσε στην 16-17η.
Αλλά δεν είχε καλά γυρολογια για να ανέβει κ πολύ.

[Lioulios]

Καμία επανάληψη θα παίξει κάπου?

https://www.dailymotion.com/video/x808wwh

[Parking]

Τεράστιος Βινιάλες
Πολύ καλοί Ζάρκο Μπανιάια
Κρίμα για τον Μιρ

Φάμπιο εκτός παρτίδας
Λίγος ο Αυστραλός

ΚΤΜ ανύπαρκτη

Απρίλια εντυπωσιακή θα πάρει βάθρο φέτος

Εντυπωσιακός ο Μπαστιανίνι
Η ντουκάτι πήρε όλους τους μικρούς???!!!

Στην χόντα πρέπει να πάνε για απολύσεις

[Lioulios]

Αφου καταφερανε και χασανε την 1η θεση τα υπερτουμπανα μεσα στο Καταρ ,καλα να παθουνε .
Ο βινιαλες μεγαλος ήρωας ,αλλα ειναι σαν την κατσικα που χυνει το γαλα .Δεν θα αργησει να μας απογοητευσει οπως παντα .
Η μονη σταθερη αξια τα σουζουκι.
Αν το παει οπως ξερει ο Μιρ και δεν του κατσουν σταβες , το ξανασηκωνει . Ετσι τουλαχιστον φαινεται.
Μια απο τα ιδια και φετος θα ναι.Μια ο ενας ,μια ο αλλος ....και τα σουζουκια στην πρωτη 5-6αδα σταθερα . Αυτο βλεπω.

Ωραιος αγωνας .

[contes di Zante]

Δεν περίμενα ότι θα χαθεί η νίκη από τη Ducati, ειδικά μετά την απίστευτη εκκίνηση.....κουβάς. Ο Alex ευχάριστα 7ος άν και τον είχα παίξει για 6άδα....ξανά κουβάς. Τα Γιαμάχα και τα Σουζούκι αξιόμαχα όπως πάντα και άν οι Ντουντούκες δεν μάθουν να χειρίζονται λάστιχα και καύσιμα πάλι το πρωτάθλημα θα πάει προς Ανατολάς μου φαίνεται.

[sapila racing]

O αγώνας είχε αρκετό ενδιαφέρον.
Οπως ηταν αναμενόμενο ηταν αγώνας τακτικής και ο Peco το πήγε πολύ καλά αναλόγως της εμπειρίας του.
Ο Vignales ήταν για μένα εκπληξη, o Zarco οδήγησε πολύ καλά και αξια πηρε την 2η τελικά μετά το λάθος του Mir.
O Mir ειχε οδηγήσει τέλεια, είχε κανει ολη την δυσκολη δουλειά, αλλά έχασε την γραμμή του στην τελευταια στροφή και την πάτησε άσχημα, κρίμα αλλά θα έχει κι άλλες ευκαιρίες.
Η Aprilia με τον Aleix πηρε μια καλή θέση, επιτελους κι ενα καλό αποτέλεσμα γι αυτούς, σε αντίθεση με τον Miller απο τον οποίον περιμενα περισσότερα.
Ο Rossi εβαλε την οπισθεν σε καποια φάση, μετα ειχε το τζαρτζαρισμα και παλι καλά τελικά τερματισε 12ος.
Ο FΜ βρεθηκε τελευταίος για καποιο λόγο, καποιο πρόβλημα προφανώς, αλλά δεν ξερω τι εγινε ακόμα.

Παμε γερά για τον επόμενο! :beer:

[GIOTIS750]

link

http://stream.crichd.ac/bt-sport-2-live-streaming-hd-uk-22


https://tgo-tv.co/live-sports/bt-sport-2-live-stream.php?__cf_chl_jschl_tk__=2b81d68c0ad237d61fe74a002356003eddf3873e-1616406119-0-AaYrGHT-j8hhqNDHj6SJVNNi49Hl9GOrgQ42R-fWeVG7EtiysLqwfjXIgMwNkpTsBT6C98L7S7XCVjoCPPB6LYYeWWdENGZS_Pcp1pYfafc9qfuta6OVRjvKO6Frt3TbOvJq2QaE5I PNSf0FWKEyeC4eDJaF9ZS4yFuhRGBeKOKbEMcVop-3GJ-8mXEtgqq9AjpnLuOV_AmZ_wWxvVuRN8UpwLK-9N25ioFrj8PpZTM34u_V4NTTZrCYokxbSv8XyIts4Wkv8wsymS1P-eO4-J8PgciiXSDwcSqCfdT3BUDGRzWwAq83uhXb0jYEzsNy_Q681-RdBGLILTxDY9cHrplqRQE9RySZG6eWwaV8NLvKCsg8zgT8yptI5ie8G3U0tw feed3

http://fomny.com/Menu2/Pop3/Pop2-iframe-progtv-01.php?iframe=https://cricfree.in/watch/site/update/bt2


https://www.prvobitno.com/btsporttv


https://sportbar.biz/ukbt2sport.html

ΑποShinigami Ryuk (https://www.moto.gr/forums/member.php?u=48745)
https://motogpstream.me/

https://www.stream2watch.one/streaming-television/bt-sport-2 εχει 5 λινκ απο κατω


http://www.fromhots.com/


http://sportlemons.net/moto_gp


https://www.vipleague.lc/motogp-sports-stream

http://www.rojadirecta.me/en


https://www.viprow.me/sports-motorsports-online

http://streamshunters.com/moto_gp

http://wiziwig1.com/moto_gp

Από Doctor_k6
https://sportshub.fan/eventinfo/1050423_qatar_grand_prix/


dimitris777 (https://www.moto.gr/forums/member.php?u=31817):beer:

Athass (https://www.moto.gr/forums/member.php?u=47244):beer:

[GIOTIS750]

426498


stathis78 (https://www.moto.gr/forums/member.php?u=46541):beer:

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

"Franco Morbidelli had his race ruined by his rear holeshot device getting stuck, and not releasing upon acceleration.
A shame for him."

[THRESH]

ούτε ο ίδιος είναι σίγουρος τι συνέβη χθες , λέει ο Μορμπιντέλι , κάτι με το πίσω ελατήριο που τον ανάγκαζε να είναι 1 δεύτερο πιο αργός παντού

μια απο τα ίδια και ο Ρόσι, με μεγάλο πρόβλημα στο πίσω ελαστικό , που εμφανίζεται και εξαφανίζεται (π.χ Παρασκευή αλλά όχι Σάββατο)

για το Ρόσι δύσκολα θα βρει γιατρειά (λίγο οξύμωρο αυτό αφού ...Ντόκτορ :lol: ) , τα ίδια παράπονα τα τελευταία 5-6 χρόνια που αλλάξανε σε Μισελέν

ο υπόλοιπος αγώνας ήταν προφανώς πολύ πιο ενδιαφέρον , καλές και αξιόπιστες Σουζούκι, καλές Γιαμάχα και Ντουκάτι με περιόδους απόδοσης

καλή χρονιά προβλέπεται

[ΤάκηςΜπ]

Ωραία όλα αυτά που λέτε, αλλά τι σκατά κάνουν σε όλο το break ρε σεις; Ίδιο πρωτάθλημα με το περσινό θα δούμε; Οι μηχανές ΟΛΟΙΔΙΕΣ σε συμπεριφορά με πέρυσι και ας λένε οι σχολιαστές για "πιο στριφτερό" Ducati εξαιτίας των 2 κάτω φτερών :lol: . Εγώ γιατί βλέπω πάλι να το παίρνει ο Mir περπατητά; Τον Βινιάλες δεν θα τον θεωρήσω ποτέ ανταγωνιστή μέχρι να τον δω να σηκώνει την κούπα. Ο Miller με τέτοια μούτρα που είχε ο Tardozzi στον πρώτο αγώνα φαντάζομαι τι bullying θα τρώει απ'το επόμενο gp. Ο Rins κλασσικά λαγός για τον Mir. Οπότε όπως και πέρυσι. Mir, Morbidelli, ίσως Quartararo και αυτά. Bagnaia και Zarco δεν νομίζω πως μπορούν να δείξουν κάτι εξωπραγματικό σε νορμάλ πίστα. Θα δούμε όμως. Ίσως γυρίσει ο MM στην Πορτογαλία και ανακατευτεί λίγο η τράπουλα. Α ξέχασα, Honda :lol:


Καμία επανάληψη θα παίξει κάπου?


Και εγώ κονσέρβα θα το δω.
Είχε και F1 πριν. :lol:
Αν κάποιος το βρει, ας το στείλει να το δούμε αύριο.:beer:

Εδώ (https://fullmatchsports.co/) για κονσέρβα σε 1080p και για F1 και για MotoGP.

[Vstrommer71]

Ωραία όλα αυτά που λέτε, αλλά τι σκατά κάνουν σε όλο το break ρε σεις; Ίδιο πρωτάθλημα με το περσινό θα δούμε; Οι μηχανές ΟΛΟΙΔΙΕΣ σε συμπεριφορά με πέρυσι και ας λένε οι σχολιαστές για "πιο στριφτερό" Ducati εξαιτίας των 2 κάτω φτερών :lol:

Άρα λοιπόν δεν παρακολουθείς προσεκτικά.Αύριο στον διευθυντή με τον κηδεμόνα σου:lol:
Το σωστό είναι να πείς ότι οι μοτοσυκλέτες είναι ΟΛΟΪΔΙΕΣ με πέρσι στους κινητήρες.'Οταν υπάρχει λοιπόν μια κατάσταση και δεν επιτρέπεται εξέλιξη στους κινητήρες,οι ευφυείς μηχανικοί εφευρίσκουν τρόπους βελτίωσης εκτός του κινητήρα.Όπως:

1) Το ψάξιμο με τους αισθητήρες στα ηλεκτρονικά που δίνουν δεδομένα στην κλειστή ECU,

2) Οι μηχανικές συσκευές κλειδώματος στο μπροστινό και πίσω μέρος που εξελίχθηκαν ,από το να χρησιμοποιούνται μόνο στην εκκίνηση,τώρα να μπορούν να χρησιμοποιούνται και εν κινήσει χαμηλώνοντας κατ'επιλογή το μπροστινό ή το πίσω μέρος,

3)Τα αεροδυναμικά βοηθήματα που κινούνται στο όριο των κανονισμών προσπαθώντας να δώσουν downforce στα ελαστικά και κατά συνέπεια καλύτερο κράτημα.Συν ότι στέλνοντας αέρα στα λάστιχα και στα φρένα χαμηλώνουμε την θερμοκρασία λειτουργίας τους.

Βάζοντας όλα τα παραπάνω στην εξίσωση μπορούμε να καταλάβουμε γιατί ενώ οι κινητήρες είναι οι ίδιοι με πέρυσι τα μηχανάκια είναι πιό γρήγορα.Κι αυτό είναι η μαγεία του μηχανικού.Κατά βάση δηλαδή του μπάρμπα Gigi που φέρνει συνήθως πρώτος τα καλούδια και μετά ακολουθούν οι υπόλοιποι,εξελίσσοντας τις ιδέες.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Εγώ έβλεπα πέρυσι την πετρονας μπροστά και το φακτορυ στα αζήτητα και φέτος πού πήγε ο ροσσι πετρονας γίνεται το αντίθετο. Τι γκαντεμιά είναι αυτή ρε πστ μου.

[Kas_Tracer]

Άμα τα μηχανάκια ήταν εντελώς ίδια η Yamaha θα έπρεπε να είναι στον πάγκο ήδη λογω παρατυπων βαλβίδων.
Για μένα η εξέλιξη που φαίνεται είναι λίγο πλασματικη εκτός εάν σε σχέση με το 2016 τα λάστιχα της Bridgestone έκαναν την διαφορά
Ο χρόνος αγώνα ειναι ο ίδιος με τότε που νικητής ήταν ο Jorge.
Σίγουρα υπήρχαν και δύο κινητήρες παραπάνω για την χρονιά όπως και κάθε ομάδα είχε τα δικά της ηλεκτρονικά και λογισμικό
Από ότι φαινεται η Yamaha επηρεάστηκε περισσότερο από την αλλαγή και δεν είχε και κάποιον σαν τον marquez να κάνει την διαφορά
Η δήθεν παραπάνω δύναμη από ότι φαίνεται ει αι κάποιο πουσαρισμα για τις δοκιμές που στον αγώνα δεν το χρησιμοποιείς συνεχώς γιατί μένεις από λάστιχα ή βενζίνη.
Ίσως έτσι εξηγειται και η διαφορά που δείχνουν στην ευθεία τα Ducati αλλά δεν το έχουν σε όλο τον αγώνα, αλλά περιστασιακά όταν το χρειαστούν.

[vforvendetta85]

Ενδιαφέρον, αλλά όχι τόσο καλός αγώνας κατ εμέ, μια συνέχεια από ότι βλέπαμε πέρσι.
Απίστευτα σταθερό (από ένα σημείο και πέρα) γυρολογιο των Βινιαλες και Μιρ, οι Ντουκάτι μια από τα ίδια, με διαφορετικούς οδηγούς και από εκεί και πέρα το χάος.

Τον Μαβερικ δεν τον φοβάμαι, το χει ξανακάνει, κέρδισε τον πρώτο αγώνα και μετά στα αζήτητα. Το μόνο διαφορετικό που θα δείξει αν θα έχει συνέχεια, ο τσαμπουκάς και η διάθεση να "περάσει από πάνω" για να κερδίσει θέση, κάτι που σχολιάστηκε ποικιλοτροπως από τους Άγγλους σπικερ.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Ενδιαφέρον, αλλά όχι τόσο καλός αγώνας κατ εμέ, μια συνέχεια από ότι βλέπαμε πέρσι.
Απίστευτα σταθερό (από ένα σημείο και πέρα) γυρολογιο των Βινιαλες και Μιρ, οι Ντουκάτι μια από τα ίδια, με διαφορετικούς οδηγούς και από εκεί και πέρα το χάος.

Τον Μαβερικ δεν τον φοβάμαι, το χει ξανακάνει, κέρδισε τον πρώτο αγώνα και μετά στα αζήτητα. Το μόνο διαφορετικό που θα δείξει αν θα έχει συνέχεια, ο τσαμπουκάς και η διάθεση να "περάσει από πάνω" για να κερδίσει θέση, κάτι που σχολιάστηκε ποικιλοτροπως από τους Άγγλους σπικερ.

Όσον αφορά τον βινιαλες μη ξεχνάς ότι στο Κατάρ τα γιαμαχα παίρνουν πάντα βάθρο .Και μένα δε θα μου κάνει εντύπωση αν απ'τον επόμενο αγώνα παλεύει για τη δεκάδα. Πάντως έδειξε να το χει.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Όσον αφορά τον βινιαλες μη ξεχνάς ότι στο Κατάρ τα γιαμαχα παίρνουν πάντα βάθρο


Το καταρ ειναι ντουλαποπιστα τα τελευταια χρονια, προσωπικα δε περιμενα με την καμμια να το παρει μια γιαμαχα, γιαυτο και η χαρα μου ηταν διπλη

[ratamahatta]

Άρα λοιπόν δεν παρακολουθείς προσεκτικά.Αύριο στον διευθυντή με τον κηδεμόνα σου:lol:
Το σωστό είναι να πείς ότι οι μοτοσυκλέτες είναι ΟΛΟΪΔΙΕΣ με πέρσι στους κινητήρες.'Οταν υπάρχει λοιπόν μια κατάσταση και δεν επιτρέπεται εξέλιξη στους κινητήρες,οι ευφυείς μηχανικοί εφευρίσκουν τρόπους βελτίωσης εκτός του κινητήρα.Όπως:

1) Το ψάξιμο με τους αισθητήρες στα ηλεκτρονικά που δίνουν δεδομένα στην κλειστή ECU,

2) Οι μηχανικές συσκευές κλειδώματος στο μπροστινό και πίσω μέρος που εξελίχθηκαν ,από το να χρησιμοποιούνται μόνο στην εκκίνηση,τώρα να μπορούν να χρησιμοποιούνται και εν κινήσει χαμηλώνοντας κατ'επιλογή το μπροστινό ή το πίσω μέρος,

3)Τα αεροδυναμικά βοηθήματα που κινούνται στο όριο των κανονισμών προσπαθώντας να δώσουν downforce στα ελαστικά και κατά συνέπεια καλύτερο κράτημα.Συν ότι στέλνοντας αέρα στα λάστιχα και στα φρένα χαμηλώνουμε την θερμοκρασία λειτουργίας τους.

Βάζοντας όλα τα παραπάνω στην εξίσωση μπορούμε να καταλάβουμε γιατί ενώ οι κινητήρες είναι οι ίδιοι με πέρυσι τα μηχανάκια είναι πιό γρήγορα.Κι αυτό είναι η μαγεία του μηχανικού.Κατά βάση δηλαδή του μπάρμπα Gigi που φέρνει συνήθως πρώτος τα καλούδια και μετά ακολουθούν οι υπόλοιποι,εξελίσσοντας τις ιδέες.

Σχετικά με τα αεροδυναμικά βοηθήματα που αναφέρεις λόγω του downforce οπότε και μεγαλύτερης κάθετης δύναμης που προκαλεί δεν θα πρέπει να φθείρει σε μεγαλύτερο βαθμό τα ελαστικά;;
Στο μπροστινό ελαστικό δεν νομίζω ότι μπορεί να κατευθυνθεί αέρας από το βοήθημα καθώς τον μεταφέρει πιο πίσω.

Κουβέντα να γίνεται

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Το καταρ ειναι ντουλαποπιστα τα τελευταια χρονια, προσωπικα δε περιμενα με την καμμια να το παρει μια γιαμαχα, γιαυτο και η χαρα μου ηταν διπλη

Ρε συ δε κάθομαι να γκουγκλαρω γιατί βαριέμαι άλλα νομίζω πως τα τελευταία 10χρόνια τα γιαμαχα παίρνουν βάθρο εκεί.

[peterTHErider]

Ρε συ δε κάθομαι να γκουγκλαρω γιατί βαριέμαι άλλα νομίζω πως τα τελευταία 10χρόνια τα γιαμαχα παίρνουν βάθρο εκεί.

γιαμαχα με διαφορα...
426845

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Ρε συ δε κάθομαι να γκουγκλαρω ...

Και καλα κανεις, ουτε γω το συνηθηζω. Γραφω οτι θυμαμαι :D
Συνολικες νικες ναι εχει η γιαμαχαρα οπως σωστα εβαλε το πινακακι ο Peter, γι'αυτο και εγραψα "ντουκατοπιστα τα τελευταια χρονια", και λογω ανοδου της ντουκατι, αλλα και γιατι στη γιαμαχα κοιμοντουσαν τον ιππνο του δικαιου απο το '17 και μετα
Γιαυτο η η χαρα μου ηταν διπλη ;)

[DoctoR_k6]

Σχετικά με τα αεροδυναμικά βοηθήματα που αναφέρεις λόγω του downforce οπότε και μεγαλύτερης κάθετης δύναμης που προκαλεί δεν θα πρέπει να φθείρει σε μεγαλύτερο βαθμό τα ελαστικά;;
Στο μπροστινό ελαστικό δεν νομίζω ότι μπορεί να κατευθυνθεί αέρας από το βοήθημα καθώς τον μεταφέρει πιο πίσω.

Κουβέντα να γίνεται

Τα αεροδυναμικα βοηθηματα μπροστα ειναι για να εχουν οσο πιο πολυ μπορουν καρφωμενο (downforce) το μπροστινο κ να εχουν την απαραιτητη σταθεροτητα.
Φθορα στο μπροστινο δεν εχει προκυψει γενικα παρα μονο στο πισω που καλουνται να διαχειριστουν.
Αερα στο ελαστικο στελνει το νυχακι κατω απο την αναρτηση γιατι μπροστα δεν εχει κατι ιδιατερο οσον αφορα το ελαστικο.
Η Yamaha λεει δοκιμασε κ καινουριο φτερο που επιτρεπει να περναει περισσοτερο αερα στο μοτερ για καλυτερη ψυξη.
Τουλαχιστον με το καινουριο fairing η Yamaha λεει πως βελτιωσανε την τελικη τους.
Θα δουμε κ αλλα πολλα οσο περναει ο καιρος.

[DoctoR_k6]

Και καλα κανεις, ουτε γω το συνηθηζω. Γραφω οτι θυμαμαι :D
Συνολικες νικες ναι εχει η γιαμαχαρα οπως σωστα εβαλε το πινακακι ο Peter, γι'αυτο και εγραψα "ντουκατοπιστα τα τελευταια χρονια", και λογω ανοδου της ντουκατι, αλλα και γιατι στη γιαμαχα κοιμοντουσαν τον ιππνο του δικαιου απο το '17 και μετα
Γιαυτο η η χαρα μου ηταν διπλη ;)

Ηταν κ το Yamaha μετα το 17 (το μισο που ελεγε ο ΜΒ) τραγελαφος.
Μεχρι το 15 ηταν διεκδικητης γιατι ειχε κ αλλη ECU/λαστιχα κλπ κλπ.
Αλλα κ εγω την θεωρω Ντουκατοπιστα. Κατ εμε με Ντοβι φετος θα το σηκωνανε...στο Καταρ τουλαχιστον.

[sapila racing]

Τουλαχιστον με το καινουριο fairing η Yamaha λεει πως βελτιωσανε την τελικη τους.


Αυτό ισχύει σίγουρα. Στον αγώνα με κόντρα αέρα στην ευθεία δεν ηταν πίσω απο τους άλλους σε τελικές εκτός της Ducati.
Το πιο εντυπωσιακό όμως ηταν το slip streaming του Vinales στον Bagnaia οπου τον ακολουθούσε σε ολη την ευθεία χωρίς να χάνει μέτρο.
Βέβαια αυτό ηταν μετα την μεση του αγώνα οπου το Ducati δεν ειχε πια την επιταχυνση των πρώτων γύρων αλλά και πάλι!

[DoctoR_k6]

Αυτό ισχύει σίγουρα. Στον αγώνα με κόντρα αέρα στην ευθεία δεν ηταν πίσω απο τους άλλους σε τελικές εκτός της Ducati.
Το πιο εντυπωσιακό όμως ηταν το slip streaming του Vinales στον Bagnaia οπου τον ακολουθούσε σε ολη την ευθεία χωρίς να χάνει μέτρο.
Βέβαια αυτό ηταν μετα την μεση του αγώνα οπου το Ducati δεν ειχε πια την επιταχυνση των πρώτων γύρων αλλά και πάλι!

Αν ειναι μονο 10χλμ κατω απο τα ντουκατι ειναι επιτυχια. Γιατι πανω κατω τοσο ηταν.
Ουτως η αλλως τα ντουκατι λογω καυσιμου δεν μπορουν να χρησιμοποιησουν το ''καλο'' χαρτη για ολο τον αγωνα κ το ελεγε ο Simon στα σχολια.
Δεν ξερω μηπως κ στο τελος εκει που σουβλισαν τον Μιρ ειχανε βαλει το ''καλο'' χαρτη κ τον υπερπηδηξανε λες κ ηταν μοτο3. :cry:

[sapila racing]

Αν ειναι μονο 10χλμ κατω απο τα ντουκατι ειναι επιτυχια. Γιατι πανω κατω τοσο ηταν.
Ουτως η αλλως τα ντουκατι λογω καυσιμου δεν μπορουν να χρησιμοποιησουν το ''καλο'' χαρτη για ολο τον αγωνα κ το ελεγε ο Simon στα σχολια.
Δεν ξερω μηπως κ στο τελος εκει που σουβλισαν τον Μιρ ειχανε βαλει το ''καλο'' χαρτη κ τον υπερπηδηξανε λες κ ηταν μοτο3. :cry:

Ο καλός χάρτης ειναι ο Map 8! :bawl:

Χωρίς πλάκα τώρα καπως ετσι παει το παιχνίδι. Ο χάρτης ακολουθεί την φθορά ελαστικού.

Αλλά άκουσα στις συνεντευξεις οτι τα Ducati μετα απο ενα σημείο του αγώνα και μετά δεν μπορούσαν πια να επιταχύνουν καλά στην έξοδο της τελευταίας στροφής και αυτό ισχύει.
Επιταχυναν καλά αφού εβαζαν 3η και μετα, αλλά βέβαια δεν μαζευαν τα ίδια χλμ μεχρι να φρεναρουν.
Ετσι καταφερνε ο Vinales να μείνει πίσω απ τον Bagnaia. Στην πράξη το Yamaha του Vinales επιταχυνε πιο δυνατα στην έξοδο απ οτι το Ducati μέχρι το Ducati να βάλει 3η η 4η, κι έτσι του κόλλαγε απο πίσω και πήγαιναν μαζι μέχρι λιγο πριν τα φρένα.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Ο καλός χάρτης ειναι ο Map 8

:bawl:
Μη ξύνεις πληγές βρε :lol:

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Και καλα κανεις, ουτε γω το συνηθηζω. Γραφω οτι θυμαμαι :D
Συνολικες νικες ναι εχει η γιαμαχαρα οπως σωστα εβαλε το πινακακι ο Peter, γι'αυτο και εγραψα "ντουκατοπιστα τα τελευταια χρονια", και λογω ανοδου της ντουκατι, αλλα και γιατι στη γιαμαχα κοιμοντουσαν τον ιππνο του δικαιου απο το '17 και μετα
Γιαυτο η η χαρα μου ηταν διπλη ;)

Ντουλαποπιστα έγραψες νεος ε!!!!Μη το παίρνεις πίσω :lol:

[zannisvel]

Εγώ δε ξέρω με ποιον είμαι φέτος...
Ακολουθούσα πάντα οδηγούς και όχι ομάδα.
Φέτος μάλλον με Rossi και Aprilia λόγω Tuono θα είμαι και ας μην ανέβουμε podium.
Χωρίς τον κόσμο πάντως είναι πολύ διαφορετικό το sport, όπως όλα βέβαια.

[zannisvel]

Ξεκίνησε και μία διαδικτυακή εκπομπή ο Διατσίδης στο κανάλι του για όποιον ενδιαφέρεται. Θα βγαίνει μετά το τέλος του κάθε αγώνα.

https://www.youtube.com/watch?v=ZYij3b16MMc&ab_channel=DimitrisDiatsidis

[ΤάκηςΜπ]

Ξεκίνησε και μία διαδικτυακή εκπομπή ο Διατσίδης στο κανάλι του για όποιον ενδιαφέρεται. Θα βγαίνει μετά το τέλος του κάθε αγώνα.

https://www.youtube.com/watch?v=ZYij3b16MMc&ab_channel=DimitrisDiatsidis

Ποτέ κανείς :lol:

[DoctoR_k6]

Εδω τον αποφευγουμε στην μεταδοση οπως ο διαολος το λιβανι...λες να δουμε κ post game εκπομπη. :lol:

Καλη η ενημερωση βεβαια για οποιον ενδιαφερεται.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Ποτέ κανείς :lol:


Εδω τον αποφευγουμε στην μεταδοση οπως ο διαολος το λιβανι...λες να δουμε κ post game εκπομπη. :lol:


:bawl:
Θεοι, τελος :beer:

[Lioulios]

Στη μεταδοση , μπορει να μην εχει το παθος και τον παλμο που εχουμε δει σε ξενους σπήκερ , αλλα την εκπομπη οπως την ειδα , καλα την παει.
Δεν κακος δηλ σε αυτον τον τομεα .

[lospsi]

Πλάκα πλάκα, όντως δεν ήταν κακός στο βίντεο. Φανταστείτε, έκανα και subscribe...

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Πλάκα πλάκα ...

2 πλακες :smokin:

[GIOTIS750]

Η Yamaha εξαγόρασε την Honda – Προβληματισμός :hmm:στο MotoGP:lol::lol:


https://activeman.gr/hot-slides/%CE%B7-yamaha-%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CE%B3%CF%8C%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%B5-%CF%84%CE%B7%CE%BD-honda-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B2%CE%BB%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CF%83/?fbclid=IwAR3X1B5A76B5rwwlYBbz2V58ZzhBebCDf2D8Auyxz1YGeZXhkvPnoNeDsKk


proΤαπριλιΑ!!!!



Shinigami Ryuk :beer:

[GIOTIS750]

2021 MotoGP Doha GP – How to watch, session times & moreBy:Rachit Thukral (https://www.motorsport.com/info/about-us/rachit_thukral/2364/)
Apr 1, 2021, 10:43 AM



https://www.motorsport.com/motogp/news/2021-motogp-doha-gp-watch-session-times/6009435/

[GIOTIS750]

ΜΕΓΑΛΗ ΑΔΙΚΗΑ ΓΙΑ ΜΙΡ ....

[sapila racing]

ΜΕΓΑΛΗ ΑΔΙΚΗΑ ΓΙΑ ΜΙΡ ....

Που αδικήθηκε?
Αν εννοείς για το οτι έχασε το βαθρο όταν τον πέρασαν σαν σταματημένο λιγο πριν τον τερματισμό, δεν το θεωρω αδικία.
Κατ αρχήν αν δεν είχε ανοιχτεί τόσο πολύ στην τελευταία στροφή ίσως και να μην τον προλάβαιναν.

Επίσης αν δεν φύσαγε τόσο πολύ τα Ducati θα ηταν αρκετα πιο γρήγορα στην ευθεία αλλά το βασικότερο ειναι οτι θα ειχαν ακόμα μεγαλύτερη διαφορά τελικής απο όλους τους υπόλοιπους.
Λογω του δυνατού αέρα τα Ducati έχασαν περισσότερα χλμ τελικής απ τους υπόλοιπους κι ας ηταν παλι τα πιο γρήγορα.
Αν το σκεφτείς αυτό ανοιγει αλλη μια διασταση του θέματος. ;)

edit: Δες εδω τι εγινε στον αγώνα σε σχέση με τις δοκιμές με πραγματικά data. Την τελική των 362 του Zarco εγω δεν την υπολογίζω καθώς εκτός του slip streaming που ειναι μέσα στο παιχνίδι, δεν φρέναρε εγκαίρως και βγηκε αρκετά εκτός πίστας στα φρένα. Ομως ο Vinales εχασε 4,4 χλμ/ω ενώ ο Bagnaia 8.


https://www.gpone.com/en/2021/03/30/motogp/the-strange-ducati-case-up-to-14-kmh-lost-in-the-qatar-race.html

[ΤάκηςΜπ]

ΜΕΓΑΛΗ ΑΔΙΚΗΑ ΓΙΑ ΜΙΡ ....

Έλουσε ο Mir στην τελευταία στροφή και βγήκε wide. Προσπάθησε να φρενάρει όσο πιο αργά γίνεται φαντάζομαι και του'φυγε.

[GIOTIS750]

Που αδικήθηκε?
Αν εννοείς για το οτι έχασε το βαθρο όταν τον πέρασαν σαν σταματημένο λιγο πριν τον τερματισμό, δεν το θεωρω αδικία.
Κατ αρχήν αν δεν είχε ανοιχτεί τόσο πολύ στην τελευταία στροφή ίσως και να μην τον προλάβαιναν.

Επίσης αν δεν φύσαγε τόσο πολύ τα Ducati θα ηταν αρκετα πιο γρήγορα στην ευθεία αλλά το βασικότερο ειναι οτι θα ειχαν ακόμα μεγαλύτερη διαφορά τελικής απο όλους τους υπόλοιπους.
Λογω του δυνατού αέρα τα Ducati έχασαν περισσότερα χλμ τελικής απ τους υπόλοιπους κι ας ηταν παλι τα πιο γρήγορα.
Αν το σκεφτείς αυτό ανοιγει αλλη μια διασταση του θέματος. ;)

edit: Δες εδω τι εγινε στον αγώνα σε σχέση με τις δοκιμές με πραγματικά data. Την τελική των 362 του Zarco εγω δεν την υπολογίζω καθώς εκτός του slip streaming που ειναι μέσα στο παιχνίδι, δεν φρέναρε εγκαίρως και βγηκε αρκετά εκτός πίστας στα φρένα. Ομως ο Vinales εχασε 4,4 χλμ/ω ενώ ο Bagnaia 8.


https://www.gpone.com/en/2021/03/30/motogp/the-strange-ducati-case-up-to-14-kmh-lost-in-the-qatar-race.html

Αν το σουζουκι είχε την δύναμη της ντουκατι τότε ίσως να μην τον περνουσαν έτσι ,γι'αυτό είπα άδικηα συν ότι η προσπάθεια του ήταν εξαιρετικη , έχασε και λίγο τα φρενα και το βαθρο μαζί ,αν είχε βγει λίγο καλύτερα ίσως προλαβαινε .Αλλά τα ντουκατι φέτος είναι πυραυλοι.

[GIOTIS750]

Έλουσε ο Mir στην τελευταία στροφή και βγήκε wide. Προσπάθησε να φρενάρει όσο πιο αργά γίνεται φαντάζομαι και του'φυγε.

Έτσι αν έπαιρνε την σωστή γραμμή θα έμπαινε και θα έβγαινε πολύ καλύτερα αλλά...,και μετά περασαν τα πατριοτ .

[DoctoR_k6]

Περί δύναμης, τελικής κλπ κλπ από την Ντουκατι (https://the-race.com/motogp/the-ducati-questions-that-will-decide-motogps-qatar-re-run/).