Αισθητήρες πίεσης ελαστικών

[Garfield]

Για δείτε τα παρακάτω:

https://www.allyouwant.gr/auto-moto/v100b-bluetooth-tire-pressure-monitoring-system-app-mode-2pcs-external-sensors-for-motorcycles.html?skr_prm=WyJmOTViMDgxNS03MjYxLTQzZWMtYWE0Yy0wN2I5ZWQzNzljODAiLDE2MTcwMzM3MDQ2ODMseyJ hcHBfdHlwZSI6IndlYiIsImNwIjoiZiIsInRhZ3MiOiIifV0

Τι λέτε; Αξίζει;

[karellen]

Σε υποχρεώνει όμως να έχεις το κινητό μπάστακα για να βλέπεις.
Δοκίμασε από Κινεζία κάτι άλλα με δική τους οθονίτσα που τη στερεώνεις στο τιμόνι και επιπλέον δείχνουν και θερμοκρασία ελαστικού.

https://www.banggood.com/Enusic-Waterproof-LCD-Motorcycle-TPMS-Tire-Pressure-Monitor-System-With-2-External-Sensor-p-1678954.html?utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_organic&gmcCountry=GR&utm_content=minha&utm_campaign=minha-gr-en-pc&currency=EUR&cur_warehouse=CZ&createTmp=1&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_bgs&utm_content=sxxx&utm_campaign=sxxx-ssc-gr-all-1101-2quad-11sale&ad_id=476271711791&gclid=Cj0KCQjw9YWDBhDyARIsADt6sGbvMwhq-YamTj35XWLY0mtIMLYP3gqsroFdJnNujYgKagSMLAgptnQaArg6EALw_wcB

Κι εδώ: https://www.aliexpress.com/popular/motorcycle-tire-pressure-monitoring-system.html

[Vassilis]

Επαναφέρω το θέμα, έχω βρει το συστηματάκι της Yamaha. Η ερώτηση μου είναι, αξίζει; Είναι αναγκαίο gadget;

[billy84]

Επαναφέρω το θέμα, έχω βρει το συστηματάκι της Yamaha. Η ερώτηση μου είναι, αξίζει; Είναι αναγκαίο gadget;


Προφανώς δεν είναι αναγκαίο.Πριν απο κάθε μεγάλη βόλτα πρέπει να τσεκάρεις τον αέρα στα ελαστικά σου.Αν το κινείς σε καθημερινή βάση,τσεκάρεις κάθε βδομάδα και είσαι μια χαρά.

[McGyver]

Επαναφέρω το θέμα, έχω βρει το συστηματάκι της Yamaha. Η ερώτηση μου είναι, αξίζει; Είναι αναγκαίο gadget;

Αυτό της Yamaha (https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/accessories/accessories-overview/tyre-pressure-monitoring-system/yme-htpmk-00-00/#/) είναι rebranded Steelmate TP-90i.

[STF]

Αυτό της Yamaha (https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/accessories/accessories-overview/tyre-pressure-monitoring-system/yme-htpmk-00-00/#/) είναι rebranded Steelmate TP-90i.

Και από τις σπάνιες φορές που μια μοτοσυκλετιστική εταιρεία πουλάει πιο φθηνά από τη κύρια μάρκα. Εκτός αν ο κατασκευαστής είναι τρίτος -που μάλλον αυτό συμβαίνει- και πούλησε με τη σειρά του και αυτός πιο φθηνά στη Yamaha

[AristidisZ]

30€ πιο φτηνά έχει το "μαμά"...

https://www.skroutz.gr/s/12698974/Steelmate-TP-90-Pro-%CE%A8%CE%B7%CF%86%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CF%8C-%CE%A3%CF%8D%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%95%CE%BB%CE%AD%CE%B3%CF%87%CE%BF%CF%85-%CE%A0%CE%AF%CE%B5%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%95%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD.html

[STF]

Δε ξέρω αν είναι λεπτομέρεια, αν έχει ξεχαστεί αν είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο μοντέλο αλλά ο McGyver αναφέρει TP-90i.... όχι TP90 (σκέτο) και η τιμή που βρήκα εγώ είναι στα 200€

https://motoline.gr/%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD/%CE%B1%CF%83%CF%85%CF%81%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B7-%CF%83%CF%85%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%BE%CE%B7%CF%82-%CF%80%CE%B9%CE%B5%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%BC%CE%BF%CE%BA%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%82-steelmate-%CE%BC%CE%B5-%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%87%CE%BF-steelmate-%CE%BA-%CF%87-%CF%87%CE%B5-tpms-tp-90ipro-sm

Αν είναι το ίδιο πάω πάσο

[AristidisZ]

Δε ξέρω αν είναι λεπτομέρεια, αν έχει ξεχαστεί αν είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο μοντέλο αλλά ο McGyver αναφέρει TP-90i.... όχι TP90 (σκέτο) και η τιμή που βρήκα εγώ είναι στα 200€

https://motoline.gr/%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%B1/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD/%CE%B1%CF%83%CF%85%CF%81%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B7-%CF%83%CF%85%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%B7-%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CE%B5%CE%B9%CE%BE%CE%B7%CF%82-%CF%80%CE%B9%CE%B5%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%B8%CE%B5%CF%81%CE%BC%CE%BF%CE%BA%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%89%CE%BD-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%82-steelmate-%CE%BC%CE%B5-%CE%B1%CE%B9%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%84%CE%B7%CF%81%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%87%CE%BF-steelmate-%CE%BA-%CF%87-%CF%87%CE%B5-tpms-tp-90ipro-sm

Αν είναι το ίδιο πάω πάσο

Ωπ ναι, μάλλον βιάστηκα εγώ να σκρουτζάρω, 200€ έχει τώρα αν και η τιμή δεν είναι μάλλον ενδεικτική, δες ιστορικό σκρουτζ:

432197

[motojojo]

Ουτε χρήσιμο αλλά ουτε και αχρηστο το λες. Μάλιστα τον τελευταιο καιρό σκεφτόμουν κι εγω να πάρω ένα σετ.

Αλλά με 200 ευρώ μόνο άχρηστο το βρίσκω.

[Garfield]

Σκέφτομαι να το χτυπήσω από Aliexpress (https://www.aliexpress.com/item/1005003745928987.html)

Επειδή δεν έχω ξαναψωνίσει από εκεί πιστεύετε είναι αξιόπιστο;

[liospi]

Πάνω από 20 αγορές με κανένα θέμα

[infidel]

Σκέφτομαι να το χτυπήσω από Aliexpress (https://www.aliexpress.com/item/1005003745928987.html)

Επειδή δεν έχω ξαναψωνίσει από εκεί πιστεύετε είναι αξιόπιστο;

να ξέρεις ότι θέλει κάποιο χρόνο για να διαβάσει τις πιέσεις. Και στο δικό μου κινητό είχε κάποιο θέμα με το bluetooth (oneplus 6) Σε sony έπαιζε κανονικά, απλά είναι πιο πολύ για όταν έχεις το κινητό σε βάση και το παρακολουθείς. Αν θες να τσεκάρεις τι πιέσεις πριν ξεκινήσεις, θα περιμένεις κανα 2λεπτο για να τις διαβάσει.

[Garfield]

να ξέρεις ότι θέλει κάποιο χρόνο για να διαβάσει τις πιέσεις. Και στο δικό μου κινητό είχε κάποιο θέμα με το bluetooth (oneplus 6) Σε sony έπαιζε κανονικά, απλά είναι πιο πολύ για όταν έχεις το κινητό σε βάση και το παρακολουθείς. Αν θες να τσεκάρεις τι πιέσεις πριν ξεκινήσεις, θα περιμένεις κανα 2λεπτο για να τις διαβάσει.

Δεν με πειράζει το 2λεπτο καθώς συνήθως μέχρι να ξεκουκουλώσω, να βγάλω κλειδαριά και να φορέσω κράνος και γάντια κάνω παραπάνω. Επίσης το θέλω και όταν είμαι σε κάποιο ταξίδι και έχω το κινητό στην βάση να ελέγχω τις πιέσεις. Επίσης γράφει ότι σε προειδοποιεί αν ξαφνικά αλλάξει κάτι στις πιέσεις, έτσι δεν είναι; Γενικά είσαι ευχαριστημένος με αυτό;

[infidel]

Το είχε αγοράσει ένας συνάδελφος, μου το δάνεισε για λίγο καιρό. Όντως σε ειδοποιεί, αλλά θα πρέπει να τρέχει η εφαρμογή. Ανάλογα το κινητό και τη μνήμη του οι εφαρμογές σε android μπορεί να τερματίζονται όταν δεν είναι στο προσκήνιο. Αλλά σε γενικές ήταν ευχαριστημένος. Και από ότι μου είχε πει δεν είχε κάποιο θέμα ούτε με ζυγοστάθμιση.

[Garfield]

Τελικά το παράγγειλα και σε 1 μήνα ήταν εδώ. Τα έβαλα (τοποθέτηση πολύ εύκολα) και με την εφαρμογή έβλεπα ανά πάσα στιγμή πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Αυτή παρακάτω είναι και η εφαρμογή.
439186

Αυτά για δυο μέρες. Την τρίτη μέρα βλέπω ότι στον πίσω τροχό ενώ μου έδινε ένδειξη θερμοκρασίας στην πίεση έβγαζε 0. Σταματάω και βλέπω τον αισθητήρα στην παρακάτω κατάσταση.
439185

Στην αρχή λέω ότι κάτι πετάχτηκε στον δρόμο (πχ πέτρα) και το χτύπησε. Αλλά (δεν φαίνεται καλά στην φωτο) είναι σαν να τρίφτηκε κάπου. Πρόσεξα ότι όπως γυρνάει ο τροχός περνάει ελάχιστα από την δαγκάνα των φρένων. Υπάρχει περίπτωση με την ταχύτητα που γυρίζει να αλλάζει λίγο η θέση (λόγω φυγόκεντρου) και να βρίσκει όντως;

Απογοητεύτηκα και για τα 30+€ αλλά και για την αναμονή να έρθει.

[νεοσσός]

Είναι πράγματι πολύ κοντά η βαλβίδα στη δαγκάνα του πίσω τροχού. Ενδεχομένως υπάρχει ελάχιστη προσέγγιση μεταξύ τους κατά την επιτάχυνση του οχήματος, όπου ο πίσω τροχός πιέζει προς τα μπροστά το όχημα και εξαντλεί τις όποιες ανοχές/ελαστικότητες. Με απλή περιστροφή όχι, διότι η φανταστική "φυγόκεντρος" θεωρητικά απομακρύνει τη βαλβίδα από τη (μη περιστρεφόμενη) δαγκάνα.


439187

[doctoras]

Πιο safe κατάσταση είναι να βάλεις εσωτερικούς στο λάστιχο αισθητήρες όπως αυτοί παρακάτω και με προληπτική αλλαγή αλλαγή μπαταριών τους με καθε ζευγάρι νέα λάστιχα
€ 43,00 1％ Off | Motorcycle Tire Alarm 2 External Sensor Moto TPMS System External Digital LCD Monitor Safety Alarm
https://a.aliexpress.com/_msL3e32

[Garfield]

Μήπως να βάλω κάτι τέτοιο
439295
ή τέτοιο
439296
ώστε να βεβαιωθώ ότι δεν θα βρίσκει;

[McGyver]

Οι εξωτερικοί αισθητήρες πρέπει να μπαίνουν σε μεταλλικές βαλβίδες.

Το πρώτο που έβαλες είναι απλός αντάπτορας, μην το βάλεις.
Το δεύτερο ναι.

[motojojo]

Εχω παρει κι εγώ το χρυσό για να φουσκώνω πιο ευκολα τα λάστιχα.
Δεν με έπεισε η ποιότητα του και τελικά στο φόβο να χάνει αέρα δεν το τοποθέτησα ποτέ.

Το δευτερο είναι αντικατάσταση της υπάρχουσας βαλβίδας; Αν ναι τότε φαίνεται πιο αξιόπιστο αλλά απαιτεί αφαίρεση του ελαστικού. Αλλά άμα είναι να βγάλεις το λάστιχο τότε βάλε καλύτερα εσωτερικό αισθητήρα που είναι και πιο αξιόπιστος.

Εγώ σε τέτοια λύση θα πήγαινα.

[Tsber]

Μήπως να βάλω κάτι τέτοιο
ώστε να βεβαιωθώ ότι δεν θα βρίσκει;

Το πρώτο είναι όντως ανταπτοράκι και το δεύτερο γωνιακή βαλβίδα.

Δεν ξέρω πώς ακριβώς τοποθετείται ο αισθητήρας αλλά οι γωνιακές βαλβίδες διευκολύνουν τον έλεγχο της πίεσης και από μόνες τους οπότε μόνο καλό θα σου κάνουν είτε κουμπώνει ο σένσορας είτε όχι.

Φρόντισε μόνο να είναι καλής ποιότητας και να "κοιτάνε" προς την σωστή πλευρά, αντίθετα από τη μεριά που γέρνει το μηχανάκι στον πλαγιοστάτη.

[ptc]

Παντως επειδη ειχα σε μηχανες μου και τα δυο ειδη (και τον ανταπτορα και τη γωνιακη βαλβιδα), δεν ειχα κανενα θεμα με καποιο απο τα δυο (διαρροης ή ο,τι αλλο). Το πρωτο το αγοραζεις και το βαζεις μονο σου, το δευτερο για να μπει πρεπει να βγει το λαστιχο. Οντως πολυ βολικο εξαρτημα ανεξαρτητως αισθητηρα.

Δεν ειχα ποτε αισθητηρα αλλα δεν καταλαβαινω γιατι να μη λειτουργει με οποιοδηποτε απο τα δυο. Ετσι κι αλλιως βεβαια το κοστος (απο Κινα μερια) ειναι αστειο, οποτε δε χανεις κατι να δοκιμασεις.

[νεοσσός]

Παντως επειδη ειχα σε μηχανες μου και τα δυο ειδη (και τον ανταπτορα και τη γωνιακη βαλβιδα), δεν ειχα κανενα θεμα με καποιο απο τα δυο (διαρροης ή ο,τι αλλο). Το πρωτο το αγοραζεις και το βαζεις μονο σου, το δευτερο για να μπει πρεπει να βγει το λαστιχο. Οντως πολυ βολικο εξαρτημα ανεξαρτητως αισθητηρα.

Δεν ειχα ποτε αισθητηρα αλλα δεν καταλαβαινω γιατι να μη λειτουργει με οποιοδηποτε απο τα δυο. Ετσι κι αλλιως βεβαια το κοστος (απο Κινα μερια) ειναι αστειο, οποτε δε χανεις κατι να δοκιμασεις.
Με τον αντάπτορα και τον εξωτερικό αισθητήρα μαζί, αυξάνει πολύ η αδράνεια και η ροπή που θα ασκείται στη βαλβίδα, κατά την κίνηση του οχήματος. Ίσως καταπονηθεί το ελαστικό μέρος της βαλβίδας και σκιστεί πιο γρήγορα.

Κατά τα άλλα ψήνομαι για αντάπτορα, διότι οι δίσκοι στον μπροστινό τροχό με δυσκολεύουν στη συμπλήρωση αέρα.

[doctor_john]

Ε, ναι* δεν υπάρχει πρόβλημα, μάλλον θα κάνουν και μια νέα ζυγοστάθμιση. Ο αισθητήρας είναι τόσο πολύ βαρύτερος από το μεταλλικό πώμα;
H δαγκανα του sr 300 μοιάζει να κινέίται στην βάση της αντί να είναι πλευστή η δισκόπλακα. Μπορεί να είναι φυσιολογικό 5+mm μετακίνησης για να πετύχει την βαλβίδα.

υγ: *Αναφέρομαι σε γωνιακές βαλβίδες και όχι σε αντάπτορα.

439304

[Tsber]

Κατά τα άλλα ψήνομαι για αντάπτορα, διότι οι δίσκοι στον μπροστινό τροχό με δυσκολεύουν στη συμπλήρωση αέρα.

Κι εγώ αυτό πήρα πρώτα αλλά απογοητεύτηκα, φαίνεται πρακτικό αλλά για εμένα τελικά ήταν πιο εύκολη και γρήγορη η διαδικασία χωρίς.

Οι γωνιακές που έβαλα μετά (Ariette αν θυμάμαι καλά) από την άλλη είναι σωτηρία, είτε στο βενζινάδικο, είτε στο σπίτι.

Όλες οι μοτό θα έπρεπε να έρχονται με γωνιακές από το εργοστάσιο κατ' εμέ!

[McGyver]

Όλες οι μοτό θα έπρεπε να έρχονται με γωνιακές από το εργοστάσιο κατ' εμέ!

Όπως τα NC :D.

[billy84]

Όπως τα NC :D.

Τα 750 εννοείς γιατί τα 700 κατούρησαν στο πηγάδι!:lol:


Πάντως με τη μια δισκοπλακα εμπρος δεν πολυ χρειάζεται η γωνιακή βαλβίδα. Με τις δύο είναι λίγο ταλαίπα. Καλό όμως είναι να υπάρχουν.:D

[borgiriadis1]

Οι γωνιακές βαλβίδες βολεύουν άπειρα καθώς σε πολλά βενζινάδικα δεν έχουν καλό πιεσόμετρο και δεν μπορείς να ελέγξεις πιέσεις. Εγώ πάντα στην πρώτη αλλαγή ελαστικών βάζω τέτοιες Για περισσότερη ασφάλεια στο παξιμάδι που σφίγγει εσωτερικά της ζάντας ρίχνεις λίγη κόλλα σπειρωμάτων και δεν την ξαναλλαζεις ποτέ.

[McGyver]

Τα 750 εννοείς γιατί τα 700 κατούρησαν στο πηγάδι!:lol:

E καλά, εσύ κάθε 15 μέρες αλλάζεις λάστιχα, βάλε μια γωνιακή κάποια στιγμή :bawl:.

[DoctoR_k6]

E καλά, εσύ κάθε 15 μέρες αλλάζεις λάστιχα, βάλε μια γωνιακή κάποια στιγμή :bawl:.

Αυτο!! Για την ακριβεια ο ελεγχος του αερα πεφτει πανω στην αλλαγη του ελαστικου... :bawl:

[motojojo]

Συμφωνω για την ταλαιπα στο φουσκωμα, σιχτιρίζω κι εγώ όταν βάζω αέρα. Μόλις αλλάξω λάστιχα θα βάλω γωνιακές.

Την αδράνεια που ανέφερε ο νεοσος θα τη φοβόμουν κι εγώ λόγω της αδράνειας.


Αφου δοκιμάστηκε ο αντάπτορας επιτυχως τότε θα τον δοκιμάσω κι εγω. Από την άλλη φοβάμαι μη χαλάσω τη βαλβίδα όπως θα πιέζω το λάστιχο της τρόπας επάνω στον αντάπτορα για να μη φευγει έξω ο αέρας. Δηλαδή πρέπει με κάποιο τρόπο να βάζω αντίσταση από την άλλη πλευρά του αντάπτορα;
Η γωνιακή βαλβίδα λογικά δεν θα έχει τέτοιο θέμα.

[McGyver]

Δε ρωτάτε κανένα λαστιχά αν ο αντάπτορας είναι για να μένει πάνω στη βαλβίδα;

Προσωπικά σκιάζομαι στην ιδέα...

[νεοσσός]

Σκέφτομαι να τοποθετώ τον αντάπτορα για λίγο στη βαλβίδα σε κάθε φούσκωμα, όχι για να μείνει πάνω. Σε αμάξια και ποδήλατα δεν είχα ποτέ πρόβλημα. Αλλά ο μπροστινός τροχός στο μοτοσακό είναι μανίκι.
Έτσι μου 'ρχεται να πάρω NC με μονό δισκόφρενο. :p

[runner]

Παρτε κανενα τετοιο και θα την παλεψετε ανετα μεχρι την επομενη αλλαγη ελαστικων και γωνιακών βαλβίδων.

https://www.skroutz.gr/s/34175909/Xiaomi-Mi-Portable-Electric-Air-Compressor-1S-BHR5277GL-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%A7%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CE%BC%CE%B5-%CE%9C%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%BF.html?from=best_sellers_tag

Το ειχα σκεφτει και εγω παλιοτερα για ανταπτορα γιατι δεν παλευεται ο ελεγχος με τα μηχανηματα των βενζιναδικων αλλα φοβαμαι την πιεση που θα ασκειται. Φανταζομαι ζυγοσταθμιση δεν θα χρειαζεται γιατι θα ειναι ελαφρυ.

[Bowleno]

Παρτε κανενα τετοιο και θα την παλεψετε ανετα μεχρι την επομενη αλλαγη ελαστικων και γωνιακών βαλβίδων.

https://www.skroutz.gr/s/34175909/Xiaomi-Mi-Portable-Electric-Air-Compressor-1S-BHR5277GL-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%A7%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CE%BC%CE%B5-%CE%9C%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%BF.html?from=best_sellers_tag

Το ειχα σκεφτει και εγω παλιοτερα για ανταπτορα γιατι δεν παλευεται ο ελεγχος με τα μηχανηματα των βενζιναδικων αλλα φοβαμαι την πιεση που θα ασκειται. Φανταζομαι ζυγοσταθμιση δεν θα χρειαζεται γιατι θα ειναι ελαφρυ.

Πολύ ωραίο... θα το χτυπήσω σήμερα!

[karellen]

Το ειχα σκεφτει και εγω παλιοτερα για ανταπτορα γιατι δεν παλευεται ο ελεγχος με τα μηχανηματα των βενζιναδικων αλλα φοβαμαι την πιεση που θα ασκειται. Φανταζομαι ζυγοσταθμιση δεν θα χρειαζεται γιατι θα ειναι ελαφρυ.
Δεν φαντάζεσαι πόσες εκατοντάδες γραμμάρια φερόμενου αλλά και παράκεντρου βάρους δημιουργεί αυτό το πραγματάκι στα 100 χλμ/ώ.

[Tsber]

Παρτε κανενα τετοιο και θα την παλεψετε ανετα μεχρι την επομενη αλλαγη ελαστικων και γωνιακών βαλβίδων.

https://www.skroutz.gr/s/34175909/Xiaomi-Mi-Portable-Electric-Air-Compressor-1S-BHR5277GL-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%A7%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CE%BC%CE%B5-%CE%9C%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%BF.html?from=best_sellers_tag


Έχω κι εγώ ακούσει τα καλύτερα για τον συμπιεστή αυτόν και φαίνεται καλή αγορά :a013:

Γενικά το να έχεις δικό σου συμπιεστή βοηθάει πολύ και κάνεις πιο σωστή δουλειά καθώς η μέτρηση γίνεται με κρύα ελαστικά.

Εγώ έχω αυτόν εδώ και χρόνια και είναι εξαιρετικός με καλώδιο ρεύματος και 12V για το αυτοκίνητο, ψηφιακή μέτρηση και, το κυριότερο, αυτόματο στοπ στην πίεση που ορίζουμε:

https://www.skroutz.gr/s/17658052/Black-Decker-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85-ASI-300-160PSI-%CE%BC%CE%B5-%CE%9A%CE%B1%CE%BB%CF%8E%CE%B4%CE%B9%CE%BF-%CE%91%CE%BD%CE%B1%CF%80%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1-12V.html

Αν δεν τον είχα ήδη θα προτιμούσα τον δικό σου πάντως, γιατί είναι φορητός και πρακτικός και για ταξίδι.

[borgiriadis1]

Παρτε κανενα τετοιο και θα την παλεψετε ανετα μεχρι την επομενη αλλαγη ελαστικων και γωνιακών βαλβίδων.

https://www.skroutz.gr/s/34175909/Xiaomi-Mi-Portable-Electric-Air-Compressor-1S-BHR5277GL-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%A7%CE%B5%CF%81%CE%B9%CE%BF%CF%8D-%CE%BC%CE%B5-%CE%9C%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%BF.html?from=best_sellers_tag
.

Ωραία μαγκιά είναι αυτό. Και δεν είναι και πολύ ακριβό. Το έχει δοκιμάσει κανένας (κυρίως για το πόσο κρατάει η μπαταρία του). Θα με βόλευε για να έλεγχο πίεση στην καρτοπιστα μετά από session.


Δεν φαντάζεσαι πόσες εκατοντάδες γραμμάρια φερόμενου αλλά και παράκεντρου βάρους δημιουργεί αυτό το πραγματάκι στα 100 χλμ/ώ.

Το αυτό. Δεν είναι τυχαίο ότι η ζυγοστάθμιση γίνεται με την βαλβίδα πάνω. Άσε που θα θοβομουν μην στην λαστιχένια βαλδιδα βρει πουθενά και την σκίσει, για να μην πο χειρότερα ξεκουμπωσει (ξέρω ότι είναι βιδωτό) και χτυπήσει εμένα ή κάναν άλλο με την ταχύτητα που θα έχει πιάσει.

[ptc]

Ωραία μαγκιά είναι αυτό. Και δεν είναι και πολύ ακριβό. Το έχει δοκιμάσει κανένας (κυρίως για το πόσο κρατάει η μπαταρία του). Θα με βόλευε για να έλεγχο πίεση στην καρτοπιστα μετά από session.



Το αυτό. Δεν είναι τυχαίο ότι η ζυγοστάθμιση γίνεται με την βαλβίδα πάνω. Άσε που θα θοβομουν μην στην λαστιχένια βαλδιδα βρει πουθενά και την σκίσει, για να μην πο χειρότερα ξεκουμπωσει (ξέρω ότι είναι βιδωτό) και χτυπήσει εμένα ή κάναν άλλο με την ταχύτητα που θα έχει πιάσει.

Το πρώτο θέμα έχει συζητηθεί ξανά. Είναι αγορά που αξίζει 100%.

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=123114&page=9#post3094605

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=159977


Τώρα για τη γωνιακή, με όσα διαβάζω μάλλον γλίτωσα απ του χάρου τα δόντια που το είχα στην μηχανή χωρίς το παραμικρό θέμα. Μπορούσα να σκοτωθώ και να σκοτώσω κιόλας με λίγα λόγια. Living on the edge κι έτσι. :cool:

[νεοσσός]

Εγώ έχω αυτόν εδώ και χρόνια και είναι εξαιρετικός με καλώδιο ρεύματος και 12V για το αυτοκίνητο, ψηφιακή μέτρηση και, το κυριότερο, αυτόματο στοπ στην πίεση που ορίζουμε:

https://www.skroutz.gr/s/17658052/Black-Decker-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85-ASI-300-160PSI-%CE%BC%CE%B5-%CE%9A%CE%B1%CE%BB%CF%8E%CE%B4%CE%B9%CE%BF-%CE%91%CE%BD%CE%B1%CF%80%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1-12V.html

Αν δεν τον είχα ήδη θα προτιμούσα τον δικό σου πάντως, γιατί είναι φορητός και πρακτικός και για ταξίδι.

Η τρόμπα Black & Decker έχει την κλασσική ασφάλεια βαλβίδας που σε δυσκολεύει όταν δεν έχεις χώρο.
Η βιδωτή της Xiaomi μάλλον είναι πιο εύκολη. Το κακό είναι η επαναφορτιζόμενη μπαταρία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε διάρκεια ζωής και ετοιμότητα συσκευής. Για περιστασιακή χρήση με προβληματίζει λίγο, δεν είναι και λίγα τα 50€. Πάντως είναι κυρίως για συμπλήρωση αέρα, διότι οι χρήστες δεν επιβεβαιώνουν τις ανακοινώσεις του κατασκευαστή που λέει ότι φουσκώνει 8 λάστιχα κλπ. Μέχρι δύο να μπορεί να φουσκώσει όταν είναι τελείως άδεια από αέρα και θέλει υπομονή.

Εδώ και 10 χρόνια χρησιμοποιώ τρόμπα εδάφους χεριών, για αμάξι ποδήλατο, μοτοσυκλέτα. Περίπου σαν αυτές (https://www.skroutz.gr/search?keyphrase=%CF%84%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1+%CE%B5%CE%B4%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%85%CF%82&order_by=pricevat&order_dir=asc) είναι, αλλά την είχα πάρει σε προσφορά 12€. Φουσκώνει γρήγορα, εύκολα τα πάντα. Δεν είναι φορητή, μόνο σε αμάξι μπορείς να την έχεις, αλλά για το σπίτι είναι ό,τι πρέπει για να φουσκώσεις οτιδήποτε, πιο γρήγορα από τις ηλεκτρικές τρόμπες, χωρίς καλώδια. Η βαλβίδα όμως δεν ασφαλίζει/απασφαλίζει εύκολα στον μπροστινό τροχό, όπου δεν έχεις χώρο μεταξύ της ζάντας και των δισκόφρενων.

Μετά τη συζήτηση που κάναμε εδώ, νομίζω ότι μία ελαστική προέκταση (https://www.e-patini.gr/product/air-valve-extention-non-return/) θα με καλύψει, όχι για να μείνει πάνω στη βαλβίδα, αλλά για να τη βιδώνω κάθε φορά που ελέγχω πίεση και προσθέτω αέρα.

[motojojo]

Χα τέτοια τρόμπα χεριών έχω κι εγώ (για το ποδήλατο) και ποτέ δε σκέφτηκα να συμπληρώσω τα λάστιχα της μηχανής με αυτήν! Ειδικά κάτι κυριακές που δεν έβρισκα κανένα βενζινάδικο με διαθέσιμο κομπρεσέρ...

[νεοσσός]

Χα τέτοια τρόμπα χεριών έχω κι εγώ (για το ποδήλατο) και ποτέ δε σκέφτηκα να συμπληρώσω τα λάστιχα της μηχανής με αυτήν! Ειδικά κάτι κυριακές που δεν έβρισκα κανένα βενζινάδικο με διαθέσιμο κομπρεσέρ...
Είναι πολύ γρήγορες, ειδικά έχεις πάρει διπλής δράσης που φουσκώνουν και προς τις δύο κατευθύνσεις κίνησης. Η δική μου είναι μονής δράσης και πραγματικά νιώθω ότι έχω δει το φως μου 10 χρόνια τώρα. Πριν ήμουν με άθλιες τρόμπες ποδιών ή με τις ηλεκτρικές που ήθελες μπαλαντέζα και να φτιάξεις καφέ μέχρι να φουσκώσουν ένα λάστιχο.

Όπως είπε ο Tsber, αν έχεις τρόμπα σπίτι, πετυχαίνεις ιδανική μέτρηση και συμπλήρωση αέρα με κρύα ελαστικά. Διαφορετικά, πας στο βενζινάδικο προσπαθώντας να κάνεις αναγωγή: "Να βάλω 2 psi παραπάνω επειδή είναι ζεστά τα λάστιχα ή να βάλω όσο λέει ο κατασκευαστής ξέροντας ότι έχω λανθασμένη ένδειξη λόγω θερμικής διαστολής του αέρα;"

[Tsber]

Η τρόμπα Black & Decker έχει την κλασσική ασφάλεια βαλβίδας που σε δυσκολεύει όταν δεν έχεις χώρο.
Η βιδωτή της Xiaomi μάλλον είναι πιο εύκολη.

Έχεις δίκιο, η κεφαλή είναι λίγο μεγάλη ειδικά αν δεν υπάρχουν γωνιακές βαλβίδες αλλά χρειάζεται να καλύψει μόνο την κορυφή της βαλβίδας και μετά την πλήρωση ανοίγεις την ασφάλεια τραβώντας ταυτόχρονα την κεφαλή και δεν χάνεις καθόλου από τον αέρα που πρόσθεσες με τόση ακρίβεια προηγουμένως.

Ακούγεται δηλαδή μόνο ένα ελάχιστο φσστττ (μποινγκ :lol:)

Με τη βιδωτή δεν ξέρω τι ακριβώς γίνεται όταν τη βγάζεις, χάνεται αέρας αρκετός ώστε να επηρεάζει την ακριβή ποσότητα;

[νεοσσός]

Δεν έχω δοκιμάσει βιδωτή. Γενικά προσπαθώ να επιλέγω εργαλεία που δεν χρειάζονται συντήρηση, όταν έχω δυνατότητα επιλογής. Η τρόμπα εδάφους-χεριών είναι τέτοια, ενώ οι τρόμπες με μπαταρία υπόκειται αφενός στην ανάγκη φόρτισης, αφετέρου στη φθορά χρόνου της μπαταρίας.

Τώρα για την ακριβή ποσότητα δεν κόπτομαι ιδιαίτερα, ας χαθεί και μισό psi κατά την απασφάλιση. Έτσι κι αλλιώς ο Χούντρας λέει 2 psi κάτω για καλογυαλισμένη άσφαλτο. :p Γεμίζω 36/33 πιεσάει πίσω/μπρος και σε κανένα μήνα ξαναβάζω. Το εντυπωσιακό είναι ότι το αμάξι δεν χάνει σχεδόν ποτέ πίεση (καλός ο εφαρμοστής στη Λυκόβρυση) και η μοτοσυκλέτα στις πρώτες δύο τοποθετήσεις ελαστικών έχανε λιγότερο από 0,5 psi το μήνα (όχι bar, psi ε). Με την τελευταία τοποθέτηση ελαστικών θέλει συμπλήρωση τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Το ποδήλατο θέλει κάθε εβδομάδα.

[doctor_john]

H επιδαπέδια που σου αρέσει συντηρείται πολύ εύκολα όταν χρειαστεί. Η φθορά που μπορεί να πετύχει κάποιος έρχεται αν κάνει γρήγορες κινήσεις και ανάβει ο σωλήνας της.
Το γράφω για όλους και όχι για εσένα που δείχνεις ότι δεν την βιάζεις για να έχει κρατήσει 10 χρόνια.

[motojojo]

Δεν έχω δοκιμάσει βιδωτή. Γενικά προσπαθώ να επιλέγω εργαλεία που δεν χρειάζονται συντήρηση, όταν έχω δυνατότητα επιλογής. Η τρόμπα εδάφους-χεριών είναι τέτοια, ενώ οι τρόμπες με μπαταρία υπόκειται αφενός στην ανάγκη φόρτισης, αφετέρου στη φθορά χρόνου της μπαταρίας.


Η φορτιση και η φθορά της μπαταρίας είναι που με κανουν σκεπτικό στην αγορά τρόμπας και γενικότερα κάθε εργαλείου με μπαταρία που δεν χρησιμοποιείται τακτικά.

[Tsber]

Δεν έχω δοκιμάσει βιδωτή. Γενικά προσπαθώ να επιλέγω εργαλεία που δεν χρειάζονται συντήρηση, όταν έχω δυνατότητα επιλογής. Η τρόμπα εδάφους-χεριών είναι τέτοια, ενώ οι τρόμπες με μπαταρία υπόκειται αφενός στην ανάγκη φόρτισης, αφετέρου στη φθορά χρόνου της μπαταρίας.

Τώρα για την ακριβή ποσότητα δεν κόπτομαι ιδιαίτερα, ας χαθεί και μισό psi κατά την απασφάλιση. Έτσι κι αλλιώς ο Χούντρας λέει 2 psi κάτω για καλογυαλισμένη άσφαλτο. :p Γεμίζω 36/33 πιεσάει πίσω/μπρος και σε κανένα μήνα ξαναβάζω. Το εντυπωσιακό είναι ότι το αμάξι δεν χάνει σχεδόν ποτέ πίεση (καλός ο εφαρμοστής στη Λυκόβρυση) και η μοτοσυκλέτα στις πρώτες δύο τοποθετήσεις ελαστικών έχανε λιγότερο από 0,5 psi το μήνα (όχι bar, psi ε). Με την τελευταία τοποθέτηση ελαστικών θέλει συμπλήρωση τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Το ποδήλατο θέλει κάθε εβδομάδα.

Ναι, πάνω - κάτω μισό psi χάνουν και τα δικά μου, αναλόγως θερμοκρασιακών μεταβολών.

[νεοσσός]

Ναι, πάνω - κάτω μισό psi χάνουν και τα δικά μου, αναλόγως θερμοκρασιακών μεταβολών.
Στην τελευταία τοποθέτηση, υποψιάζομαι ότι κάτι δεν έκαναν καλά και χάνει σαφώς περισσότερο. Πριν δεν τα είχα έννοια, αλλά πλέον πρέπει να συμπληρώνω 1-2 φορές το μήνα, όπου θα έχουν χάσει λίγα psi.

Η πλάκα είναι ότι στο ποδήλατο καταλαβαίνω με το χέρι την πίεση με ακρίβεια ±2 psi. Σε αμάξι και μοτοσυκλέτα που έχουν σκληρό σκελετό, δεν παίρνεις χαμπάρι. Αν το δεις στρέβλωση με το μάτι, είναι αργά, διότι έχει χάσει τουλάχιστον το 30% της πίεσης και βρίσκεται σε κατάσταση που φθείρεται. Οπότε αναγκαστικά τακτική μέτρηση με μανόμετρο.

[Tsber]

Στην τελευταία τοποθέτηση, υποψιάζομαι ότι κάτι δεν έκαναν καλά και χάνει σαφώς περισσότερο. Πριν δεν τα είχα έννοια, αλλά πλέον πρέπει να συμπληρώνω 1-2 φορές το μήνα, όπου θα έχουν χάσει λίγα psi.

Η πλάκα είναι ότι στο ποδήλατο καταλαβαίνω με το χέρι την πίεση με ακρίβεια ±2 psi. Σε αμάξι και μοτοσυκλέτα που έχουν σκληρό σκελετό, δεν παίρνεις χαμπάρι. Αν το δεις στρέβλωση με το μάτι, είναι αργά, διότι έχει χάσει τουλάχιστον το 30% της πίεσης και βρίσκεται σε κατάσταση που φθείρεται. Οπότε αναγκαστικά τακτική μέτρηση με μανόμετρο.

Ίσως, μπορεί να χάνει ελάχιστα και από τις βαλβίδες αλλά δεν φαίνεται να είναι κάτι τραγικό.

Ειδικά αφού ασχολείσαι και τσεκάρεις τακτικά με το μανόμετρο :a013:

[motojojo]

Επίσης άλλο όγκο το λάστιχο του ποδηλάτου και άλλο της μηχανής/αυτοκινήτου. Που σημαίνει ότι αρκεί να χαθει ελάχιστη ποσότητα αέρα για να πέσει αισθητά η πίεση στο ποδήλατο.

[νεοσσός]

Επίσης άλλο όγκο το λάστιχο του ποδηλάτου και άλλο της μηχανής/αυτοκινήτου. Που σημαίνει ότι αρκεί να χαθει ελάχιστη ποσότητα αέρα για να πέσει αισθητά η πίεση στο ποδήλατο.
Σαφώς. Επίσης στα ποδήλατα η πίεση μπορεί να είναι πολλαπλάσια από τις μοτοσυκλέτες, οπότε η στεγανοποίηση είναι πιο δύσκολη και η διαρροή πιο εύκολη. Στα ποδήλατα δρόμου, όπου η πίεση είναι 120 psi, συμπληρώνουν αέρα πριν από κάθε διαδρομή, ακόμα κι αν κάνουν ποδήλατο καθημερινά.

[Acacius]

Σαφώς. Επίσης στα ποδήλατα η πίεση μπορεί να είναι πολλαπλάσια από τις μοτοσυκλέτες, οπότε η στεγανοποίηση είναι πιο δύσκολη και η διαρροή πιο εύκολη. Στα ποδήλατα δρόμου, όπου η πίεση είναι 120 psi, συμπληρώνουν αέρα πριν από κάθε διαδρομή, ακόμα κι αν κάνουν ποδήλατο καθημερινά.

Τα παραπάνω συνδυάζονται και με το γεγονός ότι οι σαμπρέλες ποδηλάτων λόγω λεπτότερων τοιχωμάτων (ίσως και υλικών κατασκευής) έχουν μεγαλύτερη διαπερατότητα από τον αέρα. Όλα μαζί συνεπάγονται αυξημένες απώλειες.

[νεοσσός]

Συμπέρασμα: Από το πολύ φούσκωμα θα πάμε... :lol:

[Tsber]

Συμπέρασμα: Από το πολύ φούσκωμα θα πάμε... :lol:

439334

:tooth:

[Bowleno]

439334

:tooth:

Πάει ο καφές :moutza::moutza: βγήκε από την μύτη :moutza:

:bawl::bawl:

[runner]

Έχεις δίκιο, η κεφαλή είναι λίγο μεγάλη ειδικά αν δεν υπάρχουν γωνιακές βαλβίδες αλλά χρειάζεται να καλύψει μόνο την κορυφή της βαλβίδας και μετά την πλήρωση ανοίγεις την ασφάλεια τραβώντας ταυτόχρονα την κεφαλή και δεν χάνεις καθόλου από τον αέρα που πρόσθεσες με τόση ακρίβεια προηγουμένως.

Ακούγεται δηλαδή μόνο ένα ελάχιστο φσστττ (μποινγκ :lol:)

Με τη βιδωτή δεν ξέρω τι ακριβώς γίνεται όταν τη βγάζεις, χάνεται αέρας αρκετός ώστε να επηρεάζει την ακριβή ποσότητα;

Ανεπαίσθητο, μισο psi. Μαλιστα οταν το ρυθμιζεις στα 33psi αυτο θα σταματησει +1 psi δηλ στα 34 γιατι πιθανον θα χασεις λιγο με το ξεβιδωμα. Αρα το ξεβιδωνεις ανετα.

[DoctoR_k6]

Ετσι για το feedback, μου ειχανε κανει δωρο πριν κατι χρονια αυτη (https://www.skroutz.gr/s/6566392/Michelin-%CE%A4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%80%CE%B1-%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%BF%CF%85-50PSI-%CE%BC%CE%B5-%CE%9A%CE%B1%CE%BB%CF%8E%CE%B4%CE%B9%CE%BF-%CE%91%CE%BD%CE%B1%CF%80%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1-12V-009518.html)την τρομπα για τα δικυκλα μου. Την χρησιμοποιω προφανως κ στα αυτοκινητα της οικογενειας.
Αν κ δεν ειναι το μοντελο που ρυθμιζεις την επιθυμητη πιεση δεν ειχα κανενα θεμα ποτε να φουσκωσω η ρυθμισω την πιεση σε αμαξι κ μοτο. Απλα ξερω οταν ξεβιδωσω χανω 0.5 psi. Οποτε παντα δινω μισο εξτρα πριν αφαιρεσω.

Ετυχε μια μερα να τσεκαρω λαστιχα στο αμαξι κ στο τελευταιο βλεπω προκα. Παω βουλκανιζατερ μετα κ μου τσεκαρει με το δικο του εργαλειο ο μαστορας εκει κ τα υπολοιπα λαστιχα κ ηταν ολα ακριβως στην πιεση που ειχα ρυθμισει εγω...δεν χανανε ουτε μισο psi.

[Tsber]

Ανεπαίσθητο, μισο psi. Μαλιστα οταν το ρυθμιζεις στα 33psi αυτο θα σταματησει +1 psi δηλ στα 34 γιατι πιθανον θα χασεις λιγο με το ξεβιδωμα. Αρα το ξεβιδωνεις ανετα.



Απλα ξερω οταν ξεβιδωσω χανω 0.5 psi. Οποτε παντα δινω μισο εξτρα πριν αφαιρεσω.


:a013: