Triumph Tiger Sport 660 2022

[lleonidas]

Με το πλαίσιο και τον κινητήρα του Trident (80hp/10.250rpm) ως ανταγωνιστής των Versys 650, Tracer 7 κτλ
Ρεζερβουάρ 14 λίτρων.

Πηγή (https://www.motorcycle.com/new-model-preview/2022-triumph-tiger-sport-660-prototype-revealed.html)

430296

430297

[Nitse3]

Ουαου, αρχίζουν και στροφάρουνε οι Άγγλοι.

[νεοσσός]

Ωραίος χρωματισμός! :p

[basilis_k6]

tracer 7 με λιγοτερα κυβικα. η πλάκα ειναι οτι τα χωστα κυβικα για την χρηση αυτη ειναι τα 800-850 (παλια 750 πριν τα euro) και δεν βγάζει κανένας. το tracer 900 ειναι 3κυλινδρο και άκριβο και η ktm πουλάει στους πλούσιους πλέον. και αυτο βεβαια παρολο που ειναι 660 δεν περιμενω να κανει κατω απο 9μιση.

[doctoras]

Ενδιαφέρον έκδοση, ολα θα εξαρτηθούν απο το ποσο θα πλασαριστει

[telegonos]

Επιτέλους τρικύλινδρες προτάσεις. Τέτοια θέλουμε.

[basilis_k6]

Επιτέλους τρικύλινδρες προτάσεις. Τέτοια θέλουμε.

σε τοσα λιγα κυβικα δεν βολευει ο 3κ για τετοια μηχανη. η μάλλον εμένα δεν μου αρέσει, προτιμω 2κ και ας χανω λιγη τελική.

[νεοσσός]

Είμαι υπέρ των τρικύκλινδρων. Δεν έχω οδηγήσει το Trident 660, αλλά λένε (https://www.bikeit.gr/naked-sm-triumph/item/27052-test-triumph-trident-660-2021) ότι βγάζει το 90% της μέγιστης ροπής στις 3.000 rpm. Αν ισχύει αυτό, είναι πολύ θετικό. Περισσότερη κατανάλωση και εκπεμπόμενη θερμότητα από δικύλινδρο, αλλά κερδίζεις σε ροπή και ομαλή λειτουργία σε μεγάλο φάσμα στροφών. Αυτό στα χαρτιά και στα reviews. Για την πράξη, θα μάθουμε με τον καιρό από χρήστες. Δεν περιμένουμε να δουλεύει σαν MT-09, αλλά εικάζω ότι θα αποδίδει καλύτερα από τα δικύλινδρα 700άρια.

Πάντως το παλιό Street Triple 675, αν και με πιο χαλαρές προδιαγραφές ρύπων, τα κατάφερνε πολύ καλά σε αυτά τα κυβικά.

[telegonos]

Είμαι υπέρ των τρικύκλινδρων. Δεν έχω οδηγήσει το Trident 660, αλλά λένε (https://www.bikeit.gr/naked-sm-triumph/item/27052-test-triumph-trident-660-2021) ότι βγάζει το 90% της μέγιστης ροπής στις 3.000 rpm. Αν ισχύει αυτό, είναι πολύ θετικό. Περισσότερη κατανάλωση και εκπεμπόμενη θερμότητα από δικύλινδρο, αλλά κερδίζεις σε ροπή και ομαλή λειτουργία σε μεγάλο φάσμα στροφών. Αυτό στα χαρτιά και στα reviews. Για την πράξη, θα μάθουμε με τον καιρό από χρήστες. Δεν περιμένουμε να δουλεύει σαν MT-09, αλλά εικάζω ότι θα αποδίδει καλύτερα από τα δικύλινδρα 700άρια.

Πάντως το παλιό Street Triple 675, αν και με πιο χαλαρές προδιαγραφές ρύπων, τα κατάφερνε πολύ καλά σε αυτά τα κυβικά.

Μόνο από φωτογραφία τα έχεις δει ε;

[doctoras]

Είμαι υπέρ των τρικύκλινδρων. Δεν έχω οδηγήσει το Trident 660, αλλά λένε (https://www.bikeit.gr/naked-sm-triumph/item/27052-test-triumph-trident-660-2021) ότι βγάζει το 90% της μέγιστης ροπής στις 3.000 rpm. Αν ισχύει αυτό, είναι πολύ θετικό. Περισσότερη κατανάλωση και εκπεμπόμενη θερμότητα από δικύλινδρο, αλλά κερδίζεις σε ροπή και ομαλή λειτουργία σε μεγάλο φάσμα στροφών. Αυτό στα χαρτιά και στα reviews. Για την πράξη, θα μάθουμε με τον καιρό από χρήστες. Δεν περιμένουμε να δουλεύει σαν MT-09, αλλά εικάζω ότι θα αποδίδει καλύτερα από τα δικύλινδρα 700άρια.

Πάντως το παλιό Street Triple 675, αν και με πιο χαλαρές προδιαγραφές ρύπων, τα κατάφερνε πολύ καλά σε αυτά τα κυβικά.

Αν ειναι οντως πραγματικότητα αυτο:
https://www.cycleworld.com/story/bikes/how-much-power-does-the-2021-triumph-trident-660-make/

Τοτε θα ειναι ενα μικρο ροπατο 1000ρι μεσαιας κατηγοριας
Μου κανει εντύπωση τεχνικα πως μπορεί να φτιάξει τετοια καμπύλη ροπης ενας μεσαιος τρικυλινδρος.. Μονο σε υποτετράγωνα μοτερ βλεπουμε κατι τετοιο
Θα ηταν χρήσιμο να μάθουμε πρακτικά αν όντως επαληθεύεται και αποδίδεται στο δρόμο

[atom_smasher]

Πωωωω! Επιτέλους! 15 χρόνια περιμένουμε. Versys μου, έχε γειά (καλά σε 2-3 χρονάκια...)

[THRESH]

Είμαι υπέρ των τρικύκλινδρων. Δεν έχω οδηγήσει το Trident 660, αλλά λένε (https://www.bikeit.gr/naked-sm-triumph/item/27052-test-triumph-trident-660-2021) ότι βγάζει το 90% της μέγιστης ροπής στις 3.000 rpm. Αν ισχύει αυτό, είναι πολύ θετικό. Περισσότερη κατανάλωση και εκπεμπόμενη θερμότητα από δικύλινδρο, αλλά κερδίζεις σε ροπή και ομαλή λειτουργία σε μεγάλο φάσμα στροφών. Αυτό στα χαρτιά και στα reviews. Για την πράξη, θα μάθουμε με τον καιρό από χρήστες. Δεν περιμένουμε να δουλεύει σαν MT-09, αλλά εικάζω ότι θα αποδίδει καλύτερα από τα δικύλινδρα 700άρια.

Πάντως το παλιό Street Triple 675, αν και με πιο χαλαρές προδιαγραφές ρύπων, τα κατάφερνε πολύ καλά σε αυτά τα κυβικά.

δεν το έχω οδηγήσει ακόμα για να συγκρίνω μοτέρ με το δικό μου αλλά θεωρητικά, δεν φαίνεται και τπτα ιδιαίτερο :lol:

430298


430299

[giorgosb]

Όμορφο φαίνεται να είναι. Στο 10άρικο το κόβω να έρχεται και να είναι απέναντι από το (πιθανά) επερχόμενο Pegaso 660..

[πυξιδας990]

κοκκινακι

https://www.bikeit.gr/nea-triumph/item/27817-triumph-tiger-sport-660-diarroi-fotografion-tou-montelou-paragogis?fbclid=IwAR2cLrDEuuKg_UHUtvVcMCGEgjyuNqZAUWBl_mzT6gJR4SnFbzkrkdaiD34

[lleonidas]

430303

430304

430305

430306

430307

[giorgosb]

Ωραίο σε κόκκινο.. Η διαφορά του Trident με το ΜΤ-07 είναι κάπου 800€. Άραγε να ισχύσει το ίδιο και με αυτό σε σύγκριση με το Tracer7; Δηλαδή να βγει στα 9.600€.. Με ένα 1000αρικο πλας βέβαια πας σε Tracer9...

[basilis_k6]

σαν μοντελο 2012 ειναι. λιγη μοντερνια βρε παιδια...

[νεοσσός]

Πράγματι είναι ωραίο, αλλά δεν εισάγει ιδιαίτερα νέα σχέδια. Συνήθως πρωτοπόροι είναι η Ducati και η MV Agusta. Οι περισσότεροι από τους υπόλοιπους, αντιγράφουν κατόπιν τη Ducati, με τη Suzuki να έχει διαφορά φάσης 10 χρόνια.

[atom_smasher]

Ωραιο ωραιο. Μπραβο. Ενταξει αν κρατησει τιμη φυσιολογικη οπως η τριαινα θα μαζεψει κοσμο.

[basilis_k6]

Πράγματι είναι ωραίο, αλλά δεν εισάγει ιδιαίτερα νέα σχέδια. Συνήθως πρωτοπόροι είναι η Ducati και η MV Agusta. Οι περισσότεροι από τους υπόλοιπους, αντιγράφουν κατόπιν τη Ducati, με τη Suzuki να έχει διαφορά φάσης 10 χρόνια.

yamaha και honda εχουν σχεδιασει πολυ καλα μηχανάκια και σκουτερ την τελευταια 5ετια. ειδικα η πρωτη

[AUFGEBRACHT]

Να υποθέσω δεν είναι made in UK ε;

[doctoras]

η τριουμφ θελει να βάζει μια πιο ρετρο νοτα σε όλα τις κατηγορίες της, δε κάνει αισθητικές ακρότητες αλλά όυτε συντηρητική την λές, είναι κουλτουριάρα

όμως μονο για τον τρικύλινδρο και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του να βάλεις είναι ενδιαφέρον μοντέλο. Και σίγουρα στην κατηγορία με το tracer700 θα είναι πολύ ενδιαφέρον δίδυμο


*τυχαία διάβαζα τιμοκαταλόγους και το ματι μου τυχαία έπεσε στο versys 650 '21.. έχετε δει τιμές? έφριξα. Κάνει 9000 το απλό μοντέλο και 11300 αυτό με τις βαλίτσες, αντε γεια.. έχουν ξεφτιλιστεί όλα...η πρώτη γενιά versys ('07) κόστιζε με τις παχιές αγελάδες 6990 / 7300(abs). Έχει να πέσει κινέζος στην ελλάδα που θα πάει καπνός!

[billy84]

Σε τέτοιο μηχανάκι πάνε και βάζουν τεποζιτο 14λιτρα? Ούτε μέχρι το Σούνιο δε φτάνεις πηγαίνοντας γρήγορα... :lol:

Κατα τα άλλα πολύ όμορφο!

[basilis_k6]

Σε τέτοιο μηχανάκι πάνε και βάζουν τεποζιτο 14λιτρα? Ούτε μέχρι το Σούνιο δε φτάνεις πηγαίνοντας γρήγορα... :lol:

Κατα τα άλλα πολύ όμορφο!

δεν ξερω που ειδε το νουμερο ο λεονιδας, 17 θα εχει λογικα

[lleonidas]

Νέο είναι και το ρεζερβουάρ με αυξημένη χωρητικότητα από τα 14 λίτρα της Trident .
Δικό μου ήταν το σφάλμα.

[giorgosb]

430410

Είδαμε τα 2/3, μένει να δούμε το τελευταίο και ίσως πιο ενδιαφέρον..

[giorgosb]

430961

430962

[doctoras]

ωραίο, αλλά απο μπροστά θα μοιάζει με:
https://cdn.motor1.com/images/mgl/BbGV6/s3/2015-kawasaki-versys-650-and-1000-unveiling-intermot-2014.jpg

[giorgosb]

Οι βίδες της ζελατίνας μου φαίνονται λίγο άσχημες..

[giorgosb]

Έγινε η επίσημη παρουσίαση: https://m.youtube.com/watch?v=pLK5cvRXrfc

81hp, 17,2lt ρεζερβουάρ, 206kg γεμάτη

431102

431103

431104

Άρθρο Moto: https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/neo-triumph-tiger-660-2022

[AristidisZ]

επιτέλους ένα ωραίο Triumph :p

[basilis_k6]

αφου μας κότσαρες τον εναν παραπάνω κυλινδρο βάλε +100cc να μην μας κοντράρουν τα σκουτερ...

[doctor_john]

Εσύ φταίς που τους δίνεις σημασία..

[giorgosb]

Στα 9.290€ στην Ελλάδα

https://www.bikeit.gr/nea-triumph/item/28351-triumph-tiger-660-sport-afti-einai-i-timi-tou-stin-ellada?m=1


Tracer 7: 8.790€
Versys 650: 8.990€
NC750X: 9.050€
V-Strom 650: 9.335€

[BabisStinson]

To V-Strom έφτασε 9300? Θυμάμαι όταν έπαιρνα το ΜΤ-07, 06/2015, το έδιναν κάτω από 7Κ, 6800 αν θυμάμαι καλά.

[basilis_k6]

Στα 9.290€ στην Ελλάδα

https://www.bikeit.gr/nea-triumph/item/28351-triumph-tiger-660-sport-afti-einai-i-timi-tou-stin-ellada?m=1


Tracer 7: 8.790€
Versys 650: 8.990€
NC750X: 9.050€
V-Strom 650: 9.335€

καλη τιμη. πρακτικα όποιος θέλει καλο στησιμο (πιστευω δεν θα απογοητευσει η triumph εκει) δεν κοιτάει κατι άλλο. μου αρεσει οπτικα περισσοτερο το tracer αλλα η yamaha στα μεσαια μηχανάκια βάζει οτι σαβουρα βρει απο φρενα και αναρτησεις. θεωρω οτι αυτη η τιμή ειναι "γνωριμίας", θα περασει τα 10κ πολύ συντομα.

[atom_smasher]

Ωραια. Οτι πρεπει για αναβαθμιση απ το versys...απλά μου λειπουν τα φραγκα αυτη την στιγμη.

[Tallyban]

Μοχλικο έχει ή το κάνανε και αυτοί ξερό πίσω;

[doctor_john]

Περίεργο χιουμορ έχεις..

[telegonos]

καλη τιμη. πρακτικα όποιος θέλει καλο στησιμο (πιστευω δεν θα απογοητευσει η triumph εκει) δεν κοιτάει κατι άλλο. μου αρεσει οπτικα περισσοτερο το tracer αλλα η yamaha στα μεσαια μηχανάκια βάζει οτι σαβουρα βρει απο φρενα και αναρτησεις. θεωρω οτι αυτη η τιμή ειναι "γνωριμίας", θα περασει τα 10κ πολύ συντομα.

Το Triumph έχει κατώτερη της τρικύλινδρης περίστασης απόδοση κινητήρα, σιδερένιο πλαίσιο, διπίστονες δαγκάνες με γλύστρες (όπως 1987) , πηρούνι χωρίς καμία ρύθμιση, ψαλίδι χωρίς μοχλικό, μονοπίστονη με γλύστρα πίσω (όπως 1987), και αμορτισερ με ρύθμιση προφόρτισης υδραυλική μεν, μόνο αυτή δε.

Ε δεν το λες και σούπερ στήσιμο.

Α και η τιμή, τιμή.

[giorgosb]

Ακόμα δεν το είδαμε το βγάλαμε σκάρτο κι αυτό..

[doctor_john]

Αν δεν μας εξηγήσει το μεγάλο θέμα που εμφανίζεται με την χρήση ατσάλινου πλαισίου αντί αλουμινίου..

[doctoras]

Στα 9.290€ στην Ελλάδα

https://www.bikeit.gr/nea-triumph/item/28351-triumph-tiger-660-sport-afti-einai-i-timi-tou-stin-ellada?m=1


Tracer 7: 8.790€
Versys 650: 8.990€
NC750X: 9.050€
V-Strom 650: 9.335€

μαρέσει λόγω του triple και των δυναμικών χαρακτηριστών του συγκριτικά με τον δικύλινδρο ανταγωνισμό

ωστόσο μιας που παρατηρώ οτι λόγω euro5 έχουν κοπεί πολλά μοντέλα απο το line up της triumph όπως το μεγαλύτερο αδεφακι του tiger 1050 θα ήθελα λίγο περισσότερο ταμπεραμέντο. Το βρίσκω αρκετά συντηρητικό για triumph αισθητικά πάντα.


ενώ μιας που τα έβαλε όλα δίπλα-διπλα ο giorgosb θεωρώ ακόμη και σήμερα πως με την πρόταση της suzuki αγοράζεις περισσότερη μοτοσυκλέτα συνδυαστικά και με την κατασκευαστική ποιότητα απο τον ανταγωνισμό στο μπάτζετ των 9k

το yamaha για το παιχνιδιάρικο μοτέρ
το χοντα για να κρατά για πάντα
το καβασάκι ως αντιπρόταση στο γιαμάχα με καλύτερη ποιότητα βαφής
το τραιουμφ είναι η ηχητική μελωδία της κατηγορίας

[DoctoR_k6]

Εγω το εκανα για κινεζικο αν το εβλεπα στον δρομο χωρις το Τ...

[basilis_k6]

Το Triumph έχει κατώτερη της τρικύλινδρης περίστασης απόδοση κινητήρα, σιδερένιο πλαίσιο, διπίστονες δαγκάνες με γλύστρες (όπως 1987) , πηρούνι χωρίς καμία ρύθμιση, ψαλίδι χωρίς μοχλικό, μονοπίστονη με γλύστρα πίσω (όπως 1987), και αμορτισερ με ρύθμιση προφόρτισης υδραυλική μεν, μόνο αυτή δε.

Ε δεν το λες και σούπερ στήσιμο.

Α και η τιμή, τιμή.

δεν ειδα καθολου τεχνικα. εχεις λινκ?
αν ειναι ετσι δεν αξιζει...

[nickald]

Μια που ολα τα αλλα γιαπωνεζικα ειναι το απαυγασμα της τεχνολογιας περιμεναμε και απο την T να μας ακουμπησει ενα μοτερ 660 με διακοσα αλογα αυτοματο πιλοτο με εκτοξευτη πλασματος και βιρτουαλ ριαλιτι και υλικα απο ανοπτενιουμ και ολα αυτα να ειναι και φτηνοτερα απο τα γιαπωνεζικα γιατι τα ευρωπαικα χαλνανε.....

Ρε κιοραταδες Ελληνες ειστε τελικα οι πιο δυσκολοι πελατες στον γαλαξια να πουμε.

[AristidisZ]

Για 3κύλινδρα για γούστα, έχει και MV Agusta

(έκανα και ρίμα :P )

Αλλά εκεί τα 9 χιλιάρικα δε φτάνουν ούτε για το μισό μηχανάκι

[basilis_k6]

Για 3κύλινδρα για γούστα, έχει και MV Agusta

(έκανα και ρίμα :P )

Αλλά εκεί τα 9 χιλιάρικα δε φτάνουν ούτε για το μισό μηχανάκι

το turismo veloce ακομα το βλέπω στον υπνο μου... αν ειχε καλυτερη τιμη θα το χτυπαγα ακομα και με δανειο. νομιζω για κανενα μηχανάκι δεν θα έβαζα δανειο εκτος απο αυτο και το s1000xr

[πυξιδας990]

το turismo veloce ακομα το βλέπω στον υπνο μου... αν ειχε καλυτερη τιμη θα το χτυπαγα ακομα και με δανειο. νομιζω για κανενα μηχανάκι δεν θα έβαζα δανειο εκτος απο αυτο και το s1000xr

μεταχειρω απεξω βγαινει πιο χαμηλα απο 10000ε..τα πρωτης γενιας 2015-2016

[AristidisZ]

μεταχειρω απεξω βγαινει πιο χαμηλα απο 10000ε..τα πρωτης γενιας 2015-2016

Και ποιος θα το αναλάβει αυτό για σέρβις, οέο ;

Ζητώ προκαταβολικά συγνώμη για το off topic, αλλά κάθε φορά που μπαίνω car ξερογλείφομαι :heartpound: με αυτό:

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8067285-mv-agusta

βέβαια έχω υποσχεθεί στον εαυτό μου ότι δε ξαναμπλέκω με γυμνό, αλλά αν με έπαιρνε μάλλον θα την έκανα την εξαίρεση :D

[πυξιδας990]

Και ποιος θα το αναλάβει αυτό για σέρβις, οέο ;

Ζητώ προκαταβολικά συγνώμη για το off topic, αλλά κάθε φορά που μπαίνω car ξερογλείφομαι :heartpound: με αυτό:

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/8067285-mv-agusta

βέβαια έχω υποσχεθεί στον εαυτό μου ότι δε ξαναμπλέκω με γυμνό, αλλά αν με έπαιρνε μάλλον θα την έκανα την εξαίρεση :D

υπαρχουν...ο ευθυμιου που εχει την αντιπροσωπεια και νομιζω και ο φανμοτο..
αυτο που εβαλες ειναι στην εκθεση του αντιπροσωπου-συνεργειου στη σαλονικα...

[AristidisZ]

υπαρχουν...ο ευθυμιου που εχει την αντιπροσωπεια και νομιζω και ο φανμοτο..
αυτο που εβαλες ειναι στην εκθεση του αντιπροσωπου-συνεργειου στη σαλονικα...

Ναι, το έχω καταλάβει :p

Ε μια χαρά βόλτα είναι να το φέρεις από πάνω, τα 13 χιλιάρικα είναι ένα θεματάκι μόνο :bawl:

[doctor_john]

Γιατί σας ανησυχεί η συντήριση; έχει κάποια ιδιαιτερότητα στην κατασκευή;

[telegonos]

Στην απο-κατασκευή έχει ιδιαιτερότητα (το MV)

[The_Scientist]

Ωραία πρόταση για την κατηγορία και fair τιμή.

Με τις τιμές που έγραψε ο φίλος πιο πάνω έχει πολύ νόημα το Τ. V-Strom σταθερά η καλύτερη επιλογή για χρήση με πολύ 2καβαλο και φορτώματα. Κατά τα άλλα το Τ μοιάζει καλύτερο από τον ανταγωνισμό δεδομένης της τιμής.

[Tallyban]

Αυστραλία θα διατίθεται μόνο στην έκδοση με τα 35Kw.Παράξενο.

[basilis_k6]

σε συνεργασια με την bajaj διαβάζω... :cry:
που παει αυτος ο μοτοκόσμος πχιά?

[Nassosa]

Καλημέρα. Εδώ έχω κάνει κάτι σαν παρουσίαση του tiger sport 660 μιας και έχω το trident λέω και γι τον κινητήρα. Το βίντεο φτιάχτηκε πριν την τιμή. Ελπίζω να αρέσει/βοηθάει στην κουβέντα.
https://youtu.be/2lPUCOnOomY

[fatsas35]

Ναι, το έχω καταλάβει :p

Ε μια χαρά βόλτα είναι να το φέρεις από πάνω, τα 13 χιλιάρικα είναι ένα θεματάκι μόνο :bawl:
Γερμανια ξεκινάνε από 8500 ευρω.Για export η τιμη πέφτει γτ δεν πληρώνουν φόρο.Οποτε παει στα 7800 περιπου.300 μεταφορικά κ 700 περιπου εκτελωνισμος.Με 8800 το έχεις το εργαλειο

[Nassosa]

9250 κάνει, για 500 ευρώ κέρδος δεν νομίζω να αξίζει ο κόπος.

[lleonidas]

Πρώτες εντυπώσεις (https://www.motomag.gr/news/apostoli-epikairotita/odigoyme-triumph-tiger-sport-660-2022-apostoli-stin-portogalia) στο motomag από την οδήγηση στους δρόμους της νότιας Πορτογαλίας.

Και ένα βιντεάκι
https://www.youtube.com/watch?v=kFfpWWeEYFs

[giorgosb]

223kg ωφέλιμο..; 216kg έχει το GS1250 νομίζω.. :confused:

433071

[giorgosb]

433835

Έφτασαν οι πρώτες στην αντιπροσωπεία..

https://www.bikeit.gr/nea-triumph/item/29623-oi-protes-triumph-tiger-sport-660-eftasan-stin-ellada?m=1

[Dr.Monty]

Αυτη δεν ειναι η γωνιακή στην Καλλιρόης, σωστα? Έχει και αλλου?

[giorgosb]

Στην αρχή της Βουλιαγμένης, απέναντι από τους στύλους Ολυμπίου Διός.

[nikos6750]

Αρχή Βουλιαγμένης είναι ο Πιερρακος και Καλλιροης 14 η Ηλιοφιλ

[doctoras]

όμορφο πράμα!!

[Lioulios]

Ελλαδα δεν ειναι μονο η Αθηνα ομως και στην επαρχια ως γνωστον υπαρχει μεγαλο θεμα με αυτην την εταιρια

[lleonidas]

434257

[giorgosb]

Νέοι χρωματισμοί για το 2024:


446305

446306

[Nitse3]

Στην κάτω φωτογραφία σαν Fazer φαίνεται :-)

[lospsi]

Πολύ τίμια και όμορφη μοτοσυκλέτα, άραγε να έχει κάνει πωλήσεις (Ελλάδα και εξωτερικό)?

[doctoras]

μαρέσει, όμως στα μάτια μου ήθελε λίγη δουλειά ακόμη στο αισθητικό για να κερδίσει περισσότερο ενδιαφέρον
πουλάει, τόσο εκτός όσο και εντός, εδώ είναι το πιο καλοπουλημένο σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας

την κατηγορία όμως την καθαρίζει (σαν αυγό) το tracer7

[BabisStinson]

Πολύ τίμια και όμορφη μοτοσυκλέτα, άραγε να έχει κάνει πωλήσεις (Ελλάδα και εξωτερικό)?

Προσωπικά δεν έχω πετύχει καμία στον δρόμο. Δεν νομίζω να ξεπουλάει..

[THRESH]

Εμένα με αρέσει το μηχανάκι, παρκάρει ένα κοντά στη περιοχή μου, καλό φαίνεται.

Βλέπω στο car.gr κάποια μτχ, περίπου στο χρόνο πάνω , με λίγα χλμ για το είδος της μηχανής :confused:

https://www.car.gr/used-bikes/triumph.html?from_suggester=1&make=12617&model=35546&activeq=Triumph%20Tiger%20660

[giorgosb]

Νέος χρωματισμός Baja Orange

453458

453459

453460

[giorgosb]

Προσφορά στα 8.590€

453475

[doctoras]

Καλή περιπτωση!

[THRESH]

αυτή η κίνηση μήπως σπρώξει τα μτχ 660 πιο κάτω ?

Γιατί κάπου εκεί είδα τιμές

[basilis_k6]

αυτή η κίνηση μήπως σπρώξει τα μτχ 660 πιο κάτω ?

Γιατί κάπου εκεί είδα τιμές

Καθε φορα που βγαινει προσφορα μια μοτο απλως περιμενουν να τελειωσει. Κανενας δεν ριχνει τιμες. Θυμαμαι μαλιστα περιπτωσεις να πουλάνε πιο ακριβα απο τα καινουργια τα διετιας με 20κ δλμ. Και με τη σειρα mt και με την africa και αλλα που μου διαφεύγουν.