On/off Κράνη

[CorpseAlive]

Καλησπέρα , είμαι στην φάση να αγοράσω ένα κράνος χρήση κυριώς εντός πόλης καθημερινά και κανένα ταξιδάκι ΣΚ . Οδηγώ την Transalp 700 και ο ανεμοθώρακας ψηλός της Givi μου φέρνει τον αέρα στο κούτελο.
Το γείσο απαγορευτικό στις παραπάνω συνθήκες?
Αν όχι σκέφτομαι 3 μοντέλα που μαρέσουν οπτικά
1. https://www.skroutz.gr/s/20337014/Bell-MX-9-Adventure-Mips-Dash-Matte-Sand-Brown-Grey-%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-On-Off-1450gr.html
2. https://www.skroutz.gr/s/21275020/LS2-Pioneer-Evo-MX436-Router-Matt-Black-H-V-Yellow-%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-On-Off-1350gr-%CE%BC%CE%B5-Sunvisor.html
3. https://www.skroutz.gr/s/16801836/Nolan-N70-2-X-Special-N-Com-15-Pure-White-%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-On-Off-%CE%BC%CE%B5-Sunvisor.html
Γνώμες?

[KotsosDR]

Καλησπέρα , είμαι στην φάση να αγοράσω ένα κράνος χρήση κυριώς εντός πόλης καθημερινά και κανένα ταξιδάκι ΣΚ . Οδηγώ την Transalp 700 και ο ανεμοθώρακας ψηλός της Givi μου φέρνει τον αέρα στο κούτελο.
Το γείσο απαγορευτικό στις παραπάνω συνθήκες?
Αν όχι σκέφτομαι 3 μοντέλα που μαρέσουν οπτικά
1. https://www.skroutz.gr/s/20337014/Bell-MX-9-Adventure-Mips-Dash-Matte-Sand-Brown-Grey-%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-On-Off-1450gr.html
2. https://www.skroutz.gr/s/21275020/LS2-Pioneer-Evo-MX436-Router-Matt-Black-H-V-Yellow-%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-On-Off-1350gr-%CE%BC%CE%B5-Sunvisor.html
3. https://www.skroutz.gr/s/16801836/Nolan-N70-2-X-Special-N-Com-15-Pure-White-%CE%9A%CF%81%CE%AC%CE%BD%CE%BF%CF%82-%CE%9C%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%82-On-Off-%CE%BC%CE%B5-Sunvisor.html
Γνώμες?

Απαγορευτικό δεν είναι τίποτα, παραπάνω προβλήματα (χωρίς να κερδίσεις κάτι) σίγουρα θα σου δημιουργήσει .

[basilis_k6]

Αλλαξε ανεμοθωρακα. Ειδικα αν στον στελνει εκει δεν κανει αυτο το κρανος. Επίσης ειναι βαρια, μην κοιτας τι δηλωνουν, τα μισα λενε 150γρ κατω απο το πραγματικο. Αν είσαι νεος θα την παλεψεις αλλα θα κουναει κεφαλι στα πολλα και δεν είναι καλο για τον αυχενα το εξτρα βαρος. Ειναι ωραια κρανη για ταχυτητες μέχρι 100χλμ την ωρα η αν σε καλύπτει πληρως η μηχανη απο τον αερα. Μπορεις να παρεις ενα που το γεισο βγαινει και να πηγαίνεις ταξιδι χωρις αυτο. Παρολα αυτα η αεροδυναμικη τους ειναι κακη. Αν ειναι να εχεις ενα καλο κρανος, δεν θα ειναι αυτο. Παρε ενα τετοιο για δευτερο.

[ptc]

Συμφωνω με Κωτσο και Βασιλη. Το γεισο μονο μειονεκτηματα εχει ενω ακομα και χωρις αυτο τα "adv" κρανη εχουν τα θεματα τους. Υπαρχουν και κρανη παντως που κρατανε το στιλ του adv (χωρις το γεισο) προσπαθωντας να περιορισουν τα μειονεκτηματα. Πχ το caberg drift evo carbon που εχω δοκιμασει ειναι πολυ ελαφρυ αν και οπτικα το βλεπεις ογκωδες. Παλι την αεροδυναμικη του touring δε θα σου τη δωσει φυσικα.

[CorpseAlive]

Αλλαξε ανεμοθωρακα. Ειδικα αν στον στελνει εκει δεν κανει αυτο το κρανος. Επίσης ειναι βαρια, μην κοιτας τι δηλωνουν, τα μισα λενε 150γρ κατω απο το πραγματικο. Αν είσαι νεος θα την παλεψεις αλλα θα κουναει κεφαλι στα πολλα και δεν είναι καλο για τον αυχενα το εξτρα βαρος. Ειναι ωραια κρανη για ταχυτητες μέχρι 100χλμ την ωρα η αν σε καλύπτει πληρως η μηχανη απο τον αερα. Μπορεις να παρεις ενα που το γεισο βγαινει και να πηγαίνεις ταξιδι χωρις αυτο. Παρολα αυτα η αεροδυναμικη τους ειναι κακη. Αν ειναι να εχεις ενα καλο κρανος, δεν θα ειναι αυτο. Παρε ενα τετοιο για δευτερο.

Ανεμοθώρακα οι επιλογές που έχω είναι είτε Grivas που οπτικά μου φαίνεται χάλι μαύρο είτε MRA που η διαφορά στο ύψος είναι μηδαμινή.

[George_M.]

για την χρηση που θες τσιμπα το BELL
εχει καλη εφαρμογη κ ποιοτητα ενω φερει κ mips
οντως στα πολλα κ με τον αερα σε πορεια δεν τα παει καλα αλλα λιγο σε νοιαζει αφου το θες για μεσα πολη
θα εχεις κ καλυτερο αερισμο απο ενα κανονικο

εγω με ιδιου τυπου μοτο μεχρι τα 120 δεν με ενοχλει κατι
σε πλαινους ανεμους θα χεις λιγο σπρωξιμο απο το γεισο
εχει θορυβο αρα βαζε ωτασπιδες..

[o_gavros]

γιατι sony & ντε "χωμάτινο" κράνος;
Γιατί όχι ένα καλό φουλ φεης;

[Nitse3]

Του αρέσουν οπτικά.

[McGyver]

Μην το κάνεις, been there done that.

[Nitse3]

Καλά νομίζω είναι από τις περιπτώσεις που το μαθαίνεις στην πράξη. Οπτικά είναι αλήθεια είναι μεγάλος πειρασμός σε adventure μηχανή. Στο κάτω κάτω ακόμα ένα κράνος στην ντουλάπα

[basilis_k6]

Να ξέρεις επισης οτι ειναι βασανο ο ογκος του. Μαζι με δευτερο σε βαλιτσα θελεις 52αρα για να χωρέσουν. Στον αγκωνα δεν καθετε καλά να οδηγησεις. Γενικως ειναι λιγο τεράστιο.

[CorpseAlive]

Αφού με πείσατε για αυτό που φανταζόμουν και ο ίδιος αλλάζω το αρχικό μου ερώτημα και πετάω το μπαλάκι πάνω σας.
Σε Budget μαξ 250-300 ευρώ τι κράνος θα αγοράζατε σαν αναβάτης για On/off .

[azar41]

Έχω αυτό εδώ και ένα χρόνο περίπου.Πανάλαφρο.μπορείς να το φοράς όλη μέρα,το tour x4 που έχω επίσης,κάθεται πλέον.
Μέχρι τα 130 με χαμηλή ζελατίνα ,είναι μια χαρά!
https://www.louis.de/artikel/nishua-enduro-carbon-endurohelm/215086?list=b5eb7e7622c5b5141d5145e5e66979a6

[George_M.]

MX9:beer:
παρτο αφου κατα βαθος θες ΟΝΟΦ κρανος
λιγα κοστιζει κ αμα δεν σου κανει το πουλας κ θα φυγει ευκολα
αν οχι εχεις ενα ωραιο κρανος για ανοιξη καλοκαιρι κτλ

[phovos]

Πέρα απο την εμφάνιση, εφαρμογή, βαρος κλπ, ρίξε μια ματια και στη βαθμολογία που έχουν τα κράνη που σε ενδιαφέρουν στο https://sharp.dft.gov.uk/helmets/

[νεοσσός]

Για να είσαι καλύτερα ορατός στους άλλους χρήστες του δρόμου, επίλεξε λευκό κράνος.

Επίσης βοηθάει πολύ η ολισθαίνουσα εσωτερική φιμέ ζελατίνα.

[stefanos]

Καλησπέρα , είμαι στην φάση

Αν ήσουν σε φάση να μπεις χώμα με το ΤΑ το συζητάγαμε.

[CorpseAlive]

Αν ήσουν σε φάση να μπεις χώμα με το ΤΑ το συζητάγαμε.

Έχω μπει αλλά σε κάποια φάση ήταν ταλαιπωρία γιατί φοράω τα Trailsmart Dunlop και δεν ήταν ιδανικά.
Τώρα που θα πάρω με μεγαλύτερο τακούνι θα δοκιμάσω το ποικίλο όρος.

[CorpseAlive]

Για να είσαι καλύτερα ορατός στους άλλους χρήστες του δρόμου, επίλεξε λευκό κράνος.

Επίσης βοηθάει πολύ η ολισθαίνουσα εσωτερική φιμέ ζελατίνα.

Το γνωρίζω ! Το Nolan για αυτό έστειλα το λευκό !
Σχετικά με sunvisor νομίζω όλα έχουν εκτός από το Bell.

[CorpseAlive]

MX9:beer:
παρτο αφου κατα βαθος θες ΟΝΟΦ κρανος
λιγα κοστιζει κ αμα δεν σου κανει το πουλας κ θα φυγει ευκολα
αν οχι εχεις ενα ωραιο κρανος για ανοιξη καλοκαιρι κτλ

Ισχύει ότι μου αρέσει πολύ το Bell ! Αλλά γενικά στις αγορές και τις επιλογές μου δεν λειτουργώ τόσο με συναίσθημα. Εξού πήρα Transalp :cry::lol::facepalm:

[George_M.]

Ισχύει ότι μου αρέσει πολύ το Bell ! Αλλά γενικά στις αγορές και τις επιλογές μου δεν λειτουργώ τόσο με συναίσθημα. Εξού πήρα Transalp :cry::lol::facepalm:

Μιλας σε κάποιον που είχε επί 13 έτη ΤΑ650 αγορασμένο κούτα κ γύρισε την μισή Ευρώπη κ Ελλάδα με δαύτο..
Οχι κ δεν είναι συναίσθημα το δούλεμα του V52..
Είναι αλλά δεν το ξέρεις... Ζώντας μαζί του θα καταλάβεις..:beer:

[CorpseAlive]

Μιλας σε κάποιον που είχε επί 13 έτη ΤΑ650 αγορασμένο κούτα κ γύρισε την μισή Ευρώπη κ Ελλάδα με δαύτο..
Οχι κ δεν είναι συναίσθημα το δούλεμα του V52..
Είναι αλλά δεν το ξέρεις... Ζώντας μαζί του θα καταλάβεις..:beer:

Ίσως να αναπτύσσεις συναίσθημα με το καιρό αλλά δεν τον λες και κεραυνοβόλο έρωτα το μηχανάκι ....
Το έχω πάθει και με γυναίκα αυτό !

[giorgosb]

Σε Budget μαξ 250-300 ευρώ τι κράνος θα αγοράζατε..

AGV K5-S, HJC Rpha11, HJC Rpha70

[CorpseAlive]

AGV K5-S, HJC Rpha11, HJC Rpha70

Για το Κ5 έχω ακούσει τα χειρότερα σε σχέση με τον θόρυβο . Δεν ισχύει?

[giorgosb]

Για το Κ5 έχω ακούσει τα χειρότερα σε σχέση με τον θόρυβο . Δεν ισχύει?

Εθνική θα πάω 130-150 μαξ, το v-strom κόβει αρκετά, οπότε ο θόρυβος είναι σε υποφερτό βαθμό. Η αίσθηση και ο βαθμός ενόχλησης όμως διαφέρει από αναβάτη σε αναβάτη. Έχω το Κ5 από το '19 και το επέλεξα για την καλή εφαρμογή και το ποιοτικό εσωτερικό.

[George_M.]

Ίσως να αναπτύσσεις συναίσθημα με το καιρό αλλά δεν τον λες και κεραυνοβόλο έρωτα το μηχανάκι ....
Το έχω πάθει και με γυναίκα αυτό !

πολυ σωστα,αυτες αλλωστε παντρευεσαι..;)

[Panos76]

To nolan Ν70-2 που τα συνδυάζει όλα, λέει τίποτα;

[CorpseAlive]

To nolan Ν70-2 που τα συνδυάζει όλα, λέει τίποτα;

Δεν έχω προλάβει να το δω απο κοντά.

[OldMan]

Αυτα που προσφερει το γεισο (σε οποιοδηποτε κρανος) ειναι πραγματα που δεν προκειται ποτε να τα εκμεταλευτεις.. (τουλαχιστον με το TA);)
(εκτός ισως απο το λιγοτερο νερο στη ζελατινα οταν ριχνει καρεκλες και την μοστρα οταν το αφηνεις πανω στο τραπεζι..)

[CorpseAlive]

Αυτα που προσφερει το γεισο (σε οποιοδηποτε κρανος) ειναι πραγματα που δεν προκειται ποτε να τα εκμεταλευτεις.. (τουλαχιστον με το TA);)
(εκτός ισως απο το λιγοτερο νερο στη ζελατινα οταν ριχνει καρεκλες και την μοστρα οταν το αφηνεις πανω στο τραπεζι..)

Ναι δεν διαφωνώ εν τέλει, για αυτό και μάλλον θα κινηθώ προς Full face χωρίς γείσο .

[KotsosDR]

Αυτα που προσφερει το γεισο (σε οποιοδηποτε κρανος) ειναι πραγματα που δεν προκειται ποτε να τα εκμεταλευτεις.. (τουλαχιστον με το TA);)
(εκτός ισως απο το λιγοτερο νερο στη ζελατινα οταν ριχνει καρεκλες και την μοστρα οταν το αφηνεις πανω στο τραπεζι..)

Εντάξει , αμα έχεις ήλιο φάτσα σε δασικό χωματόδρομο , βοηθάει αρκετά το γείσο.

[karellen]

Εντάξει , αμα έχεις ήλιο φάτσα σε δασικό χωματόδρομο , βοηθάει αρκετά το γείσο.

Και όχι μόνο.:)

[basilis_k6]

Εντάξει , αμα έχεις ήλιο φάτσα σε δασικό χωματόδρομο , βοηθάει αρκετά το γείσο.

δεν εχουν το γεισο του εντουρο δεν κοβει φως σχεδον καθολου. πρεπει να σκυψεις αρκετα. γενικα ειναι πιο πολύ μουρη παρα χρησιμο. κοβει λιγο νερο αν εισαι σε χαμηλες ταχυτητες. φορουσα το hornet ds 7 χρονια σερι. οταν έπρεπε να κανω ανοιχτο δρομο το βαρος ηταν προβλημα. πλεον το εχω για 2ο.

[giannis113]

Καλησπέρα σε όλους. Ψαχνω για καινούριο κράνος οπωσδήποτε με εσωτερική φιμε και γείσο. Από 250 μέχρι 350 ανάλογα αν έχει pinlock.

Αλλά το σημαντικότερο και γιαυτό γράφω εδώ είναι ο θόρυβος. Οδηγώ ένα παλιό εντουρο εντελώς γυμνό. Ταχύτητες 130 το πολύ.

Κάθε εμπειρία χρήσιμη ευχαριστώ.

[OldMan]

Ο θόρυβος του κρανους θα επρεπε να ειναι το τελευταιο που σε απασχολει..

[STF]

Και βασικά αυτής τη μορφής κράνος χωρίς θόρυβο δύσκολο. Κατά καιρούς διάφοροι εκφράζουν γνώμες αλλά δεν μπορούν να θεωρηθούν έγκυρες γιατί το αποτέλεσμα θορύβου, στροβιλισμών είναι εξαρτώμενο από τη μοτοσυκλέτα, τη θέση οδήγησης, την ανεμοκάλυψη.
Π.χ. άλλο πράγμα ένα V-strom, άλλο πράγμα μια Africa, αλλο πράγμα ένα SM και άλλο ένα XT.
Άλλο πράγμα να είσαι 1,70, άλλο 1,80 και άλλο 1,90.
Και φυσικά και το κράνος θα παίξει ένα ρόλο αλλά σε αυτή τη κατηγορία μη περιμένεις πολλά. Εγώ έχω χρησιμοποιήσει μέτριας τιμής (γύρω στα 300) και ένα φθηνό Acerbis που έχω τώρα των 140 ευρώ (με γείσο και φιμέ εσωτερικό τζάμι) και δε θυμάμαι να μου άρεσε κάποιο καλύτερο. Πάνω από τα 130 θα έχεις θορύβους έτσι και αλλιώς.