Πόσες μηχανές χρειάζομαι?ΤΛΚ είμαι μηχανοβιος?

[borgiriadis1]

Βρέθηκα βραδιάτικα σε μια παρέα που είχε αυτό το θα συζήτησης. Και ήταν περίεργο. Η συζήτηση βάδιζε σε δρόμο άγνωστο....
Εγω ας πούμε δεν γνωρίζω από off road. Χρειάζομαι ένα?
Κάποιος που δεν έχει οδηγήσει στην πίστα πρέπει να πάει?
Και η συζήτηση έγινε αέναη ότι "το τάδε μοντέλο είναι τέλειο για off road".
-"Μα αφού δεν το θέλω ρε".

Καταλήγοντας έχοντας περάσει τα πρώτα 'αντα' και γνωρίζοντας ότι έχω πολλά να μάθω.
Και χωρίς περιορισμούς ότι κάτι είναι καλύτερο από κάτι.
ΚΑΙ ΒΑΣΙΚΟ:
Δεν υπάρχουν χρήματα για να ξοδέψεις άσκοπα.
Ένας"αθλητής" μηχανοβιος πόσες μηχανές πρέπει να έχει?
*Παπάκια σκουτερακια συμπεριλαμβάνονται.
Δεν θέλω να φτάσουμε το θέμα στο τι έχει ο καθένας αλλά στο θα ήθελε και θα ήταν πλήρης κάποιος.


Εγώ έχω ένα Sporttouring που για λόγους οικονομικούς το έκανα στα μέτρα μου πιο "σπορ" και ένα minibike χωρίς πινακίδα μόνο για πίστα.
Τι άλλο χρειάζεται?¿???

[Parking]

......3

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Χρειάζομαι
Ενα δυχρονακι για το χώμα. Όχι πολλά κυβικά 125 200!
Ένα παπί για την πόλη!
Ένα ον οφ για ταξίδι μακρινό!
Ένα σουπερσπορτ για να του παίζω 2 γκαζιες κάθε Κυριακή και μετά να το φυλάω πάλι στο γκαράζ!
Το δυχρονακι να είναι ντιτι ή κανενα κτμ ιεξι!
Το παπι να είναι αστρα!
Το ονοφ κτμ 950 αντβεντουρ.
Και το σπορ να είναι το ομορφότερο κατα εμέ ρ6 2006 άσπρο κόκκινο.

Αυτά χρειάζομαι!!!
Τα θελω
Τα έχω ανάγκη
Τα ποθώ ρεεεε!!!!!
Αυτά :wave2:

[toyar]

Εχω ενα 250αρι μονοκυλινδρο αεροψυκτο
Κανω με αυτο τα παντα ολη μερα καθε μερα
Δεν θελω και αλλα ταυτοχρονα για εξειδικευμενες χρησεις γιατι μου τη σπαει να βλεπω μηχανακια να καθονται

[George_M.]

Για την πατριδα μας η απαντηση αυτη εχει δωθει δεκαετιες πριν κ λεγετε ΧΤ600
απλα λογω καταναλωτισμου,εγωισμου,συγχρονου τροπου ζωης κτλ,κτλ...κτλ την απαξιωσαμε..

και εξηγω..

εχουμε ακομα δρομους σε ολη την επικρατεια που ειναι τετοιας χαραξης κ ποιοτητας οπου τα 80χ/ω φανταζουν ταχυτητα φωτος
εχουμε δεκαδες νησια οπου ενα ΧΤ θα σε παει σε καθε γωνια τους
επισης εχουμε χιλιαδες χιλιομετρα δασικων,χωματινων διαδρομων οπου εκει θα εισαι ανετος με δαυτο
σαφως εχουμε κ συγχρονες οδικες αρτηριες οπου εκει δεν λεει να μπεις με ΧΤ αλλα και γιατι να πας απο Εγνατια πχ αφου εχουμε τοσο ομορφες ενναλακτικες
τελος
σε κινηση πολης ειναι βολικο
αντεχει δικαβαλό κ ενα μπαγκαζι
φτηνη συντηρηση

αρα οπως σωστα λεει ο απο πανω καπου εκει βρισκεται η χρυση τομη...(για μενα παντα)

[doctor_john]

Ενα κλασικό γιατί καλές οι βόλτες, τα ταξίδια αλλά σαν την λέσχη κλασικής δεν έχει..
Ατάκες όπως: σου στάζει σαλτσούλα στα κοκοράκια ή καθίσαμε μια μέρα και αλλάξαμε όλα τα σπειρώματα, δεν ξαναζήτησε τίποτα..
είναι που σε σμιλεύουν σαν μοτοσυκλετιστή..

Ενα γενικής χρήσης, με δυνατότητες κάλυψης μέσων αποστάσεων και πιρουετών.
Η καθημερινότητα μας. Το στεφάνι μας. Αυτή για την οποία κάνεις φουλ 8ωρο να αποφασίσεις τι σκριπ θα βάλεις.
Με αυτήν έκλεισες την πειραιώς να σώσεις το κουτάβι, με αυτήν σε κυνήγησαν και άνοιξες την γκαραζοπορτα εν κινήσει.

Ένα της παρέας. Ανάλογα τα γούστα και το μέρος, η παρέα αναπτύσσει αθλητικές, τουριστικές κ.α. εμμονές.
Αν λοιπόν οι φίλοι οργώνουν τα βουνά, χρειάζεται ενα αντίστοιχο, αν vespaρουν, αν πετάγονται στην ευρώπη, αν μπαίνουν πίστα κ.ο.κ.

Ένα Guzzi V7 δικό της. Κάνει τα πάντα και δεν κουβαλάς. Θα το παίρνεις που και που...

[Nitse3]

Πολύ ωραία ανάλυση η ανωτέρω.

[tzimidis]

Χρειάζομαι
Ενα δυχρονακι για το χώμα. Όχι πολλά κυβικά 125 200!
Ένα παπί για την πόλη!
Ένα ον οφ για ταξίδι μακρινό!
Ένα σουπερσπορτ για να του παίζω 2 γκαζιες κάθε Κυριακή και μετά να το φυλάω πάλι στο γκαράζ!
Το δυχρονακι να είναι ντιτι ή κανενα κτμ ιεξι!
Το παπι να είναι αστρα!
Το ονοφ κτμ 950 αντβεντουρ.
Και το σπορ να είναι το ομορφότερο κατα εμέ ρ6 2006 άσπρο κόκκινο.

Αυτά χρειάζομαι!!!
Τα θελω
Τα έχω ανάγκη
Τα ποθώ ρεεεε!!!!!.
Γιατί ον οφφ για μακρινά ταξίδια και όχι κάνα Sport touring?

[doctoras]

Τις σκεψεις και αυτες που θα προκαλεσουν επιθυμίες ειναι δεδομένο οτι θα τις κάνει καποιος μακροβιοτερα σταθερος σε μετακινησεις και σταση η επιλογη ζωης μηχανακιας.

Ομως οι απαντησεις θα συνεχίσουν να ταλανίζουν τις αποφασεις του οπως σε ενα φαυλο κυκλο.

Σε βαθος χρονων συνήθως γίνεται το εξης:
-Ξεκινωντας να επιλεξει τελικα μια μοτο για ολες τις χρήσεις.
-Μετα αντιλαμβάνεται την εξειδίκευση και αποφασιζει να οριοθετήσει τις χρησεις του με προσθήκη νεων δικύκλων.

-Η επόμενη φαση / περιοδος εχει σχεση με το χρονικο περιορισμο της ενασχόλησής του με τα δίκυκλα λογω διαμόρφωσης νεας ταξης πραγμάτων στα προσωπικα του

-Η επομενη φαση /περιοδος εχει να κανει με τον μαρασμό οτι δεν μπορει να τα χαρει για διάφορους λόγους.

-Η επομεμη φαση / περιοδος ειναι να βγαίνουν πωλητήρια για να γινει αυτο που ηταν στην αρχη. Μια μοτο all the way.

Οι περισσοτεροι μακροβιοτεροι με τον χωρο εχουν περασει απο ολο αυτο.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Γιατί ον οφφ για μακρινά ταξίδια και όχι κάνα Sport touring?

Για ποιο ξεκούραστη μέση για μεγαλύτερους χώρους φορτωματος και για κανενα χωματόδρομο που μπορεί να κρύβει Κάτι!

Όχι πώς το σπορτ τουρινκ δε κάνει αλλά υστερεί λιγακι.
Και μια που το αναφερες δε θα με χαλουσε ενα σιμπιαρ 600 εφ!Θα έκανα τρέλα ταξίδια!!!

[billyka]

Για την πατριδα μας η απαντηση αυτη εχει δωθει δεκαετιες πριν κ λεγετε ΧΤ600
απλα λογω καταναλωτισμου,εγωισμου,συγχρονου τροπου ζωης κτλ,κτλ...κτλ την απαξιωσαμε..)

Ετσι ακριβως!Το μονο μειον του ειναι η εθνικη οπου αν πηγαινεις με πανω απο 100 κουραζει λογω κραδασμων και δεν ειναι και καλο για το μοτερ.Οποτε θες ενα ακομα που να μπορει να ταξιδευει με 130-140 λιγο ποιο ανετα

[CorpseAlive]

1ον) Θα ήθελα ένα παλιό στρογγυλοφάναρο γυμνό για βόλτα πόλης, καθημερινή χρήση , restoration hobby κλπ (Monster 600, CB600f, Triumph Boneville, Speed triple )
2ον) Θα ήθελα ένα κατσικάκι πινακιδομένο (δεν ψήνομαι να μπω σε ιστορίες Trailer) για καμιά εντουράδα (CRF, CCN, Husqvarna)
3ον) Θα ήθελα ένα On/off με DCT για κανένα σοβαρό τουρ (NC 750, XLV 1100, GS 850)

[AristidisZ]

1ον) Θα ήθελα ένα παλιό στρογγυλοφάναρο γυμνό για βόλτα πόλης, καθημερινή χρήση , restoration hobby κλπ (Monster 600, CB600f, Triumph Boneville, Speed triple )
2ον) Θα ήθελα ένα κατσικάκι πινακιδομένο (δεν ψήνομαι να μπω σε ιστορίες Trailer) για καμιά εντουράδα (CRF, CCN, Husqvarna)
3ον) Θα ήθελα ένα On/off με DCT για κανένα σοβαρό τουρ (NC 750, XLV 1100, GS 850)

Και ένα παπί για την πόλη :D

[CorpseAlive]

Και ένα παπί για την πόλη :D

Το Monster είναι στα μάτια μου το παπί...HAHA

[νεοσσός]

Δεν θελω και αλλα ταυτοχρονα για εξειδικευμενες χρησεις γιατι μου τη σπαει να βλεπω μηχανακια να καθονται
Ομοίως, δε μου αρέσει να συσσωρεύω αντικειμένα που δε χρησιμοποιώ συστηματικά. Άσε που οι μοτοσυκλέτες χρειάζονται χρόνο για τη συντήρησή τους, ακόμα και όταν δεν τις κινείς. Σκοπός είναι να απολαμβάνω κάτι και να με εξυπηρετεί, όχι να αφιερώνω χρόνο για να έχω συλλογή ή δυνατότητες που αξιοποιούνται σπάνια.

Χρειάζομαι μία μοτοσυκλέτα ασφαλή, αξιόπιστη, ελαφριά, ευέλικτη, που να μην είναι στις πρώτες προτιμήσεις των κλεφτών, ώστε να μπορώ να την σταθμεύω έξω και να τη βρίσκω όταν επιστρέφω.

[Lioulios]

Ενα ss
Eνα on off
Eνα σκουτερ.

....οποιος την παλευει και ενα μοταρτ ή ενα χωματινο

[doctoras]

1ον) Θα ήθελα ένα παλιό στρογγυλοφάναρο γυμνό για βόλτα πόλης, καθημερινή χρήση , restoration hobby κλπ (Monster 600, CB600f, Triumph Boneville, Speed triple )
2ον) Θα ήθελα ένα κατσικάκι πινακιδομένο (δεν ψήνομαι να μπω σε ιστορίες Trailer) για καμιά εντουράδα (CRF, CCN, Husqvarna)
3ον) Θα ήθελα ένα On/off με DCT για κανένα σοβαρό τουρ (NC 750, XLV 1100, GS 850)

Και κανα δυο φιλαρακια να τα καβαλανε να γράφουν χλμ για να αξιζουν την επένδυση :D

[CorpseAlive]

Και κανα δυο φιλαρακια να τα καβαλανε να γράφουν χλμ για να αξιζουν την επένδυση :D

Ας τα είχα όλα αυτά και δεν χρειάζομαι φίλους!
Οι μηχανές κρατούν καλή παρέα !

[νεοσσός]

Ας τα είχα όλα αυτά και δεν χρειάζομαι φίλους!
Οι μηχανές κρατούν καλή παρέα !
Για τους περισσότερους, η παρέα είναι το σημαντικότερο. Υπάρχουν βέβαια και άτομα που ισχυρίζονται ότι περνάνε καλά μόνα τους, αλλά θεωρώ ότι είναι λίγα.

Κάποιος έγραψε πιο πάνω ότι το είδος της μηχανής που θα αποκτήσεις έχει να κάνει με το τι πορεία ακολουθούν οι φίλοι σου. Μικρές ή μεγάλες βόλτες, αργές ή γρήγορες, χώμα ή άσφαλτο. Έχει μία αλήθεια αυτό. Βέβαια, υπάρχει και η αντίστροφη πορεία, ότι ξεκινάς με κάτι που σου αρέσει (π.χ. λόγω παιδικών προτύπων) και στην πορεία βρίσκεις παρέες μέσα από συλλόγους, ερασιτεχνικές ομάδες, κοινωνικά δίκτυα, forum.

Ξεκίνησες να εργάζεσαι πρόσφατα και υποθέτω ότι περνάς τη φάση της ικανοποίησης υλικών επιθυμιών. Έχει κι αυτή βέβαια μία διάρκεια, όπως και η φάση που παίρνεις μεγάλη ικανοποίηση από την εργασία σου, αλλά ο παράγοντας της κοινωνικοποίησης είναι συνυφασμένος με την ανθρώπινη φύση, με λίγες εξαιρέσεις.

Χίλιες φορές καλή παρέα και βόλτες με 300άρια, παρά μοναχικές βόλτες με 1400άρια.

[bulmont]

:lipssealed::lipssealed::lipssealed:

[doctoras]

Ας τα είχα όλα αυτά και δεν χρειάζομαι φίλους!
Οι μηχανές κρατούν καλή παρέα !
Δεν το έπιασες, ο καθενας διαθέτει:
One life, one body, two hands, two legs

Για περισσότερες μοτοσυκλετες θα πρεπει να πολλαπλασιαστούν και τα παραπάνω


Η συζήτηση θα ειχε πιο ρεαλιστική χροιά, αν κερδιζες το λοττο 3εκ ευρω και θα ηθελες να ριξεις 300χιλ σε μερικα μοντέλα, να φτιαξεις μια μινι έκθεση στο προσωπικό σου γκαραζ και τον ελεύθερο σου χρονο να τα χαζεύεις παρεα με παγωμένη μπίρα, βαζοντας και μερικα βιντεο στο μεγαλο προτζεκτορα απο τις δοξες των μοντελων αυτών, ενα μπιλιαρδο, ενα βελακι και μερικούς μαλητες αλλιαδες μηχανακιδες φιλους να περνατε καλα..

Νομίζω μπορει να το λενε και παράδεισο :)

[basilis_k6]

Για αρκετα χρονια ειχα πολλες μοτο ταυτοχρονα. Το μυστικό ειναι να εχεις μια βασικη μηχανη που θα κανεις ολα τα σερβις και να αλλαζεις τα υπολοιπα (παντα αγορα μεταχειρισμένο) μολις ζητησουν χρηματα. Κυριως πρεπει να ψωνιζεις φθηνα, δηλαδη να παρεις τη μηχανη που βρηκες φθηνα και οχι απαραιτητα τη μηχανη που θελεις. Ετσι μπορεις να συντηρησεις 5 και 6 μοτοσυκλετες. Νομιζω με 4 εισαι υπερκαλυμενος και καμια δεν χρειάζεται να ειναι παπι η σκουτερ.

Για μενα αυτος που εχει ενα generic μηχανακι τη μιση ζωη του δεν μπορει να λέει οτι απολαυσε τη μοτοσυκλετα σαν σπορ. Αν εχεις ενα bandit, xt, strom, mt, cbf, klr, transalp, hornet κτλ για 10 χρονια η 15 μαζι με μια παπια για την πολη εχεις ζησει μιση μοτοσυκλετιστικη ζωη. Ίσως ουτε μιση.

[rainmike]

Μοτοσικλέτες τριγύρω πολλές πάρα πολλές αλλά ποτέ ποτέ δεν είναι αρκετές

[Pew]

1) Σκουτερ 300άρι ΜΕ σοβαρους χωρους + top case
2) Μηχανακι γκαζάτο για 8μηνη χρηση, δροσερο το καλοκαιρι, τιμονατο για βολτες και να μπορει να μπει πιστα. Streetfighter δηλαδη.
3) Ενα εντουρακι για βουνο στο καταχειμωνο, χιονια λασπες, ομιχλη... καυτο γαλλικο στο backpack 2 τοστακια και τα καπνά!


Ολα εξαρτωνται βεβαια απο το οικονομικο του καθενος οποτε ο,τι και να λεμε ....
Το παραπανω παραδειγμα με αμαξι και παγια κατοικιας, θελει εναμισι χιλιαρικο μηνιατικο για να πεις οτι κατι γινεται!

Σιγουρα παντως χρειαζεσαι και παρεα με παραπλησιες δυνατοτητες, γιατι βολτα χωρις να 'χεις να κουβεντιαζεις οσα ειδες και οσα ευτραπελα, ΔΕΝ ειναι βολτα!
Η καζουρα ας πουμε ΠΡΕΠΕΙ να υπαρχει!

[motojojo]

1. Ένα μικρομεσαιο σκουτερ για την πολη (250-300) γιατί με αμάξι δεν την παλεύω στις καθημερινές μετακινησεις στο κέντρο.
2. Ένα streetfighter γιατι βγάζει αλητεία. Triumph street triple μαλλον ή καποιο ιταλικό μπρίκι αν το φυσάμε τόσο πολύ.
3. Ένα εντουρακι για να κανω που και που καμια εντουραδα στο εξοχικό ανάμεσα στις ελιες (TTR ή παρεμφερες, 250 μια χαρα θα ήταν)
4. Ίσως κι ένα μοταρντ, έτσι για την αλητεία. Κι αυτο TTR, γιατι οχι, το 600αρι για να κάνει και σουζες εύκολα.
5. Kawasaki H2, χωρίς τι πως και γιατι. Να το τρακοσαρίζω μια στο τόσο και μετά σκέπασμα μέσα στο γκαράζ γιατι προβλέπω να γίνεται future classic.
6. Μια 50αρα βεσπα, από εκείνες τις παλιές. Για να πηγαίνω για καφε με στυλ τα ανοιξιάτικα πρωινά του σαββατου, ενίοτε και με το ανάλογο ενδυματολογικό στυλ.

Και είμαι πλήρως καλυμένος από 2 τροχους.

[tzimidis]

Ας τα είχα όλα αυτά και δεν χρειάζομαι φίλους!
Οι μηχανές κρατούν καλή παρέα !


Για τους περισσότερους, η παρέα είναι το σημαντικότερο. Υπάρχουν βέβαια και άτομα που ισχυρίζονται ότι περνάνε καλά μόνα τους, αλλά θεωρώ ότι είναι λίγα..

Μοναχός ταξίδευε,
κι όσο θέλεις τρέχα.

[o teos]

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.......and so on...:rockon::rockon:

[Maradi]

Τις σκεψεις και αυτες που θα προκαλεσουν επιθυμίες ειναι δεδομένο οτι θα τις κάνει καποιος μακροβιοτερα σταθερος σε μετακινησεις και σταση η επιλογη ζωης μηχανακιας.

Ομως οι απαντησεις θα συνεχίσουν να ταλανίζουν τις αποφασεις του οπως σε ενα φαυλο κυκλο.

Σε βαθος χρονων συνήθως γίνεται το εξης:
-Ξεκινωντας να επιλεξει τελικα μια μοτο για ολες τις χρήσεις.
-Μετα αντιλαμβάνεται την εξειδίκευση και αποφασιζει να οριοθετήσει τις χρησεις του με προσθήκη νεων δικύκλων.

-Η επόμενη φαση / περιοδος εχει σχεση με το χρονικο περιορισμο της ενασχόλησής του με τα δίκυκλα λογω διαμόρφωσης νεας ταξης πραγμάτων στα προσωπικα του

-Η επομενη φαση /περιοδος εχει να κανει με τον μαρασμό οτι δεν μπορει να τα χαρει για διάφορους λόγους.

-Η επομεμη φαση / περιοδος ειναι να βγαίνουν πωλητήρια για να γινει αυτο που ηταν στην αρχη. Μια μοτο all the way.

Οι περισσοτεροι μακροβιοτεροι με τον χωρο εχουν περασει απο ολο αυτο.
Με κάλυψες απόλυτα. Είμαι πλέον στο τελευταίο στάδιο. Εδώ το T7 και Ελλάδα το NC750Χ. Και τα δυο τα κάνουν όλα μια χαρά και δεν χρειάζεται πλέον να γίνομαι Βέγγος να συντηρώ και να τρέχω για ΚΤΕΟ…

[lospsi]

Χωρίς να βάλουμε τους πρακτικούς και οικονομικούς παράγοντες (χρόνος και χρήμα δηλαδή), θα ήθελα:
1) σκούτερ για καθημερινή χρήση (300-400κ.ε.)
2) ένα μέγκα ον οφ για όλα (τουρισμό, επαρχιακά), πχ multistrada v4
3) ένα Tuono Factory
4) ένα adventure με 21 μπροστινό για να ξεκινήσω να κάνω εκδρομές στα βουνά.

μάλλον αυτά.

Έχω το βεσπάκι, έχω και τον συνδιασμό 2-3 με το XR, βλέπουμε στο μέλλον. Καλά να είμαστε...

[KotsosDR]

Ένα tenere 700 για τα πάντα και ένα ZH2 για τα αρκουδοκ@βλαντα θα ήταν ότι πρέπει για μένα :lol:

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

1. Ένα μικρομεσαιο σκουτερ για την πολη (250-300) γιατί με αμάξι δεν την παλεύω στις καθημερινές μετακινησεις στο κέντρο.
2. Ένα streetfighter γιατι βγάζει αλητεία. Triumph street triple μαλλον ή καποιο ιταλικό μπρίκι αν το φυσάμε τόσο πολύ.
3. Ένα εντουρακι για να κανω που και που καμια εντουραδα στο εξοχικό ανάμεσα στις ελιες (TTR ή παρεμφερες, 250 μια χαρα θα ήταν)
4. Ίσως κι ένα μοταρντ, έτσι για την αλητεία. Κι αυτο TTR, γιατι οχι, το 600αρι για να κάνει και σουζες εύκολα.
5. Kawasaki H2, χωρίς τι πως και γιατι. Να το τρακοσαρίζω μια στο τόσο και μετά σκέπασμα μέσα στο γκαράζ γιατι προβλέπω να γίνεται future classic.
6. Μια 50αρα βεσπα, από εκείνες τις παλιές. Για να πηγαίνω για καφε με στυλ τα ανοιξιάτικα πρωινά του σαββατου, ενίοτε και με το ανάλογο ενδυματολογικό στυλ.

Και είμαι πλήρως καλυμένος από 2 τροχους.

My man!!!!

[stefanos]

Προσωπικά μου αρκεί ένα ότι να ναι.
Από τότε που πήρα το πρώτο μου για πέταμα 6βολτο ,μου αρκεί ένα.
Από εκεί και πέρα δεν με νοιάζει και πολύ.

[billy84]

Αναλόγως τον χρόνο που διαθέτεις το ιδανικό είναι να έχεις κάτι απο κάθε κατηγορία.Σίγουρα όμως χρειάζεσαι αρκετό ελεύθερο χρόνο και χρήμα αλλιώς το να τα βλέπεις να κάθονται μπορεί να σου δημιουργεί ψυχαναγκασμό(παθών).

Το βέβαιο είναι οτι είτε έχεις μία είτε έχεις περισσότερες μοτο αξίζει να ''δουλεύουν'' όσο το δυνατόν περισσότερο γιατί η ζωή είναι μικρή!Να τις ευχαριστηθείς όσο γίνεται πιο πολύ.

[Parking]

ερισσότερο γιατί η ζωή είναι μικρή!Να τις ευχαριστηθείς όσο γίνεται πιο πολύ.

Ειδικά αν δεν έχεις κάνει και εμβόλιο είναι πιο μικρή
:lol:

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

!Να τις ευχαριστηθείς όσο γίνεται πιο πολύ.

Όσο γίνεται είπαμε ρε μάστορα!!!Εσύ το χεις γ@μησει:lol:

[billy84]

Όσο γίνεται είπαμε ρε μάστορα!!!Εσύ το χεις γ@μησει:lol:


Ίσα ίσα τώρα έχω ηρεμήσει!:lol: