Λάσπη, how to ?!

[SeniorCanardo]

Λασπερή κατηφόρα, κλήση 30% (προσεγγιστικά), 10-15 μέτρα, ακολουθεί γωνία περίπου 90°.
Λάστιχο δρομίσιο.
Μηχανάκι ψηλό (αναβάτης κοντός), σχετικά βαρύ.
Περί τα μισά με 2/3 της διαδρομής το λάστιχο μαζεύει λάσπη φουλ και "σαπουνιάζει".
Πως την αντιμετωπίζουμε;

Μέχρι στιγμής το μόνο που έχει δουλέψει είναι σβήσιμο, κατέβασμα από το μηχανάκι, πρώτη στο κιβώτιο, συμπλεκτάρισμα για ρύθμιση του μηχανικού φρεναρίσματος.
Όλα τα υπόλοιπα που δοκίμασα οδηγούν σε ξάπλα και λασπόλουτρο.

Άλλες ιδέες;:confused:

Μόλις απαντηθεί αυτό θα ρωτήσω και για την ανηφόρα.:D

[Bowleno]

Καμιά προσευχή, δέηση σε αγίους ίσως;:D

[OldMan]

Ή κοβεις αρκετα απο την κλιση ή σκοτωνω τις καλογριες, το σχολικο λεωφορειο, τις γιαγιαδες στη λαϊκη και οτι αλλο βρεθει προχειρο..:D

30% κλιση σημαινει οτι στα 10 μετρα έχεις κατεβει εναν οροφο...

Anyway, 10-15 μετρα ειναι 6 με 10 φορες το μεταξονιο της μηχανης..
Αν ο πισω τροχος σαπουνιασει απο τα μισα της διαδρομης και πανω, απλα χρησιμοποιησε τον για να ντριφταρεις μεχρι την καθετη γωνια και να μπεις καμαρωτος και μπρουκλης..

[SeniorCanardo]

Καμιά προσευχή, δέηση σε αγίους ίσως;:D

Όλες οι επικλίσεις στα θεία γίνονται μετά την "σούπα".:lol:


Ή κοβεις αρκετα απο την κλιση ή σκοτωνω τις καλογριες, το σχολικο λεωφορειο, τις γιαγιαδες στη λαϊκη και οτι αλλο βρεθει προχειρο..:D

30% κλιση σημαινει οτι στα 10 μετρα έχεις κατεβει εναν οροφο...

Anyway, 10-15 μετρα ειναι 6 με 10 φορες το μεταξονιο της μηχανης..
Αν ο πισω τροχος σαπουνιασει απο τα μισα της διαδρομης και πανω, απλα χρησιμοποιησε τον για να ντριφταρεις μεχρι την καθετη γωνια και να μπεις καμαρωτος και μπρουκλης..

Όλες οι παρατηρήσεις ορθές.
Θα του δώσω του ντριφτ μια ευκαιρία, αλλά κάτι μου λέει ότι θα πέσει γέλιο...:bawl:

[Bowleno]

Όλες οι επικλίσεις στα θεία γίνονται μετά την "σούπα".:lol:



Όλες οι παρατηρήσεις ορθές.
Θα του δώσω του ντριφτ μια ευκαιρία, αλλά κάτι μου λέει ότι θα πέσει γέλιο...:bawl:

Μωρέ γέλιο μόνο να πέσει καλά είναι, μην έχεις κλάματα μετά με ζημιές στην μηχανή.... Που πας με τέτοια ελαστικά σε λασπωμένη κάργα κατηφόρα; :cry:

[telegonos]

Άλλες ιδέες;:confused:


Μην πας από εκεί.

[STF]

Αν δεν αλλάξεις ελαστικό είναι βλακώδες (χωρίς παρεξήγηση) να το παλεύεις, στερείται κάθε λογικής. Με τέτοιο ελαστικό μόνο έκτακτη περίπτωση θα δικαιολογούσε τέτοια κατάβαση.
Μια τούμπα θα σου στοιχίσει σίγουρα πολύ περισσότερο από ένα χωμάτινο -έστω on/off 40/60- ελαστικό.

[kalimera8764]

Που ειναι αυτο ρε καρντασι;
Εκει που κανει τη γωνια, δεν εχει χωματακι να "μπερμαρεις" τον πισω οταν φτασεις εκει;
Κατω ειναι λασπουρια, αφρατη ωραια, που αμα δεν ειχε κληση, θα κολλουσες; Αν ναι, 2 τινα. 1ον και να πεσει, μαλλον δε θα σπασει. 2, μαλλον σε περνει να πας πιο γρηγορα απο οσο νομιζεις για να εχεις λιγο ισορροπια παραπανω και ας σε παει οπου ναναι, ριξε και καμια γκαζια να καθαρισει το λαστιχο (οσο μπορει να βοηθησει στα ασφαλτινα) οσο κατεβαινεις και για να ισορροπησει. Νεροφαγιες μπας και σε βοηθησει, να κρατησεις γραμμη, δεν εχει; Με τετοια κλιση, ισως σε βολεψει αν δεν ειναι πολυ βαθιες.

[billy84]

Υπο αυτές τις συνθήκες που αναφέρεις μόνο σβηστός με 1η και σιγά σιγά κατεβαίνεις,όπως ήδη έκανες δηλαδή.

[SeniorCanardo]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.:beer:

Παράπλευρη είσοδος σε σπίτι είναι, σε κεκλιμένο οικόπεδο, και στην ουσία η μοτό πρέπει να κάνει το γύρο της αυλής για να βρεθεί σε στεγασμένο χώρο.

Ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, χαλικοστρώσεις αποκλείονται για πολλούς και διάφορους λόγους, που δεν θα συζητηθούν.

Εναλλακτική θέση παρκαρίσματος της μοτό δεν υπάρχει, όλες οι άλλες πιθανές έχουν άλλα μειονεκτήματα.

Ελλαστικό on-off δεν το βλέπω για τις 5-6 φορές του χρόνου που θα βρέξει έντονα και θα "νερουλιάσει" η αυλή, το μηχανάκι είναι καθημερινό και κάνει 98% άσφαλτο και μια φορά το μήνα όλο και θα πάει και μια καρτόπιστα.
Παλιό on-off είναι με 17άρες, δεν θα μου σπάσει δα και η καρίνα να βάλω τα κλάματα.

Η ερώτηση βέβαια ετέθη στην θεματική τεχνικές οδήγησης και περιγράφει ένα (σχεδόν) "γενικό" σενάριο (όχι και τόσο απίθανο λέω εγώ).
Δεν ήθελα, να το συγκεκριμενοποιήσω για να έχει και μια αξία και για τους λοιπούς αναγνώστες, (διαφορετικά θα έβαζα στην εξίσωση το αμπέλι, τα έπιπλα κήπου, τις ελιές και το παρκαρισμένο αυτοκίνητο).:lol:

Υ.Γ.
Περιμένω από τώρα αυτόν (όλοι ξέρουμε ποιόν :ufo:) που θα γράψει μετακόμισε σε άλλο σπίτι. :bawl:

[The_Scientist]

Πέτα μερικές πλακες πεζοδρομίου.

Θα περνάς κύριος χωρίς να λασπωνεις παπούτσια-παντελονι (και μπουφάν καμία φορά) :smokin:

[Volpad]

Βαλε σανίδες...

[νεοσσός]

Παράπλευρη είσοδος σε σπίτι είναι, σε κεκλιμένο οικόπεδο, και στην ουσία η μοτό πρέπει να κάνει το γύρο της αυλής για να βρεθεί σε στεγασμένο χώρο.

Ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, χαλικοστρώσεις αποκλείονται για πολλούς και διάφορους λόγους, που δεν θα συζητηθούν.

Εναλλακτική θέση παρκαρίσματος της μοτό δεν υπάρχει, όλες οι άλλες πιθανές έχουν άλλα μειονεκτήματα.
Αφού μιλάμε για τα τελευταία μέτρα πριν την σταθμεύσεις μέσα στο σπίτι σου, η λύση που ήδη εφαρμόζεις με το συμπλεκτάρισμα και το ποδαράτο, μια χαρά είναι. Δεν αναφερόμαστε σε εκτός δρόμου διαδρομή, αλλά τι κάνεις για να σταθμεύσεις τη μηχανή σου σε σημείο που έχει ιδιαιτερότητες.

[SeniorCanardo]

Δεν αναφερόμαστε σε εκτός δρόμου διαδρομή, αλλά τι κάνεις για να σταθμεύσεις τη μηχανή σου σε σημείο που έχει ιδιαιτερότητες.

Δεν νομίζω, το ίδιο σενάριο έχει παίξει σε χωματοβόλτα περισσότερες από μια φορές.
Σε ανήλιαγα σημεία μπορεί να κρατήσει νερό και λάσπη για πάρα πολλές μέρες.

Αφορμή παίρνουμε από το συγκεκριμένο σημείο, το οποίο τυχαίνει να μπορώ να περιγράψω με σχετική ακρίβεια για να αναλύσουμε ή να προτείνουμε τεχνικές.
Η τεχνική, είναι τεχνική δεν νομίζω να αλλάζει από το αν η λάσπη είναι στο σπίτι μου, στην κατεβασιά από το δασικό κιόσκι ή αν είναι σε κάποια παραλία.

Έχεις να προτείνεις κάτι άλλο που κάνεις εσύ σε αντίστοιχες περιπτώσεις;

[OldMan]

Παράπλευρη είσοδος σε σπίτι είναι, σε κεκλιμένο οικόπεδο, και στην ουσία η μοτό πρέπει να κάνει το γύρο της αυλής για να βρεθεί σε στεγασμένο χώρο.

Και δε μΕ λες..

Το μηχανακι θα το κατεβασεις με λασπη και θα περιμενεις την ΕΜΑΚ (ή τον Αυγουστο) να το ανεβασεις..??