ΑΓΟΡΑ ΠΡΩΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΤΑ 44

[Cin]

Καλησπέρα σε όλους.
Αρχικά να συστηθώ και να ευχαριστήσω για την αποδοχή.
Από πιτσιρικάς μ 'άρεσαν οι μηχανές αλλά από ό,τι φαίνεται έπρεπε να φτάσω 44 για να κάνω το βήμα.
Αυτές τις μέρες κάνω μαθήματα για άδεια Α κατηγορίας και θα το εκτιμούσα εάν μπορούσατε να με βοηθήσετε.
Από εμπειρία μηδέν, ακόμα και το δίπλωμα του αυτοκινήτου ξεκουράζεται σε συρτάρι.
Μηχανή θέλω για χαλαρές βόλτες σόλο ή με την κοπέλα μου και για τις αναγκαίες μετακινήσεις.
Δεν ψάχνω για πάνω από 250 κυβικά για αρχή, μου φτάνει κάτι για μια ακτίνα μερικών χιλιομέτρων.
Το θέμα είναι ότι πάντα μου άρεσαν οι παλιές μοτό και έχω βρει εδώ που μένω ένα μεταχειρισμένο Suzuki GN250 1992, πολύ όμορφο και προσεγμένο με 45000 χιλ. πάνω.
Άλλες επιλογές σε αυτό το μπάτζετ (1500-2000) θα ήταν κανένα CBF250 ή κάτι αντίστοιχο (πάντα μεταχειρισμένα) ή το ΖONTES G155 τα οποία σίγουρα είναι πιο καινούργια αλλά δεν μου κάνουν κλικ.
Με παραπάνω χρήματα θα κοιτούσα σε Royal Enfield, που πραγματικά μου αρέσουν, αλλά ας περιμένουν μέχρι να μάθω πρώτα σε κάτι άλλο.
Για 125 δεν κοιτάω καν και αναφέρω το ZONTES απλά γιατί διάβασα καλά πράγματα.
Είναι ρίσκο το παλιό και καλύτερα να πάω για κάτι πιο μοντέρνο και ασφαλές ή να πάρω όντως αυτό που μου αρέσει χωρίς να σκέφτομαι πίσω δίσκους, ABS κτλ;
Ευχαριστώ

[karellen]

Καλώς ήρθες.
Ο,τι και να διαλέξεις θα πρέπει απαραιτήτως να έχει ABS. Νόμος.
Είναι ένα εφόδιο απαραίτητο και ειδικα λόγω της απειρίας σου επιβεβλημένο.

Με το καλό ότι και πάρεις!

[Cin]

Ευχαριστώ κι έχεις σίγουρα δίκιο.
Ισως να πρέπει να περιμένουν οι ρετρό μέχρι να μάθω.
Για τα Zontes G155 που έχουν και ABS και πίσω δίσκο και συμπλέκτη ολίσθησης κτλ μήπως έχετε άποψη;

[doctoras]

Αν το GN250 που βρήκες ειναι καλο, μπορει να μεγαλώσει κανα δυο-τρεις γενιές ακομη.
Αν σου αρεσει παρτο
Για καινουργιο πες μας το μπατζετ πρωτα
Καλως ηρθες

[lleonidas]

Καλησπέρα φίλε!
Η μηδενική σου εμπειρία στην οδήγηση τετράτροχου ή δίτροχου προφανώς προϋποθέτει σύνεση, την οποία λογικά διαθέτεις.

Για αρχή, το βασικό ζητούμενο κατά την άποψή μου είναι να αποκτήσεις μια σχετική εξοικείωση με τη μοτοσυκλέτα που θα αποκτήσεις και να νιώσεις άνετα πάνω της, πριν ξεκινήσεις τις δικάβαλες βόλτες.
Σ'αυτό θα μπορούσαν ίσως να σε βοηθήσουν κάποια επιπλέον σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται μέσα στην πόλη. Αν ζεις σε κωμόπολη που δεν έχει πολύ κόσμο, τότε είσαι πιο τυχερός.

Όσο για το πρώτο σου δίτροχο, συμφωνώ με το Νίκο...καλύτερα κάποιο μοντέλο με abs.
Γράψε δυο λόγια για το ύψος, το βάρος σου και για το budget.

Επίσης, προϋπολόγισε κάποια χρήματα για την αγορά του απαραίτητου εξοπλισμού: πρωτίστως full face κράνος(στο μέγεθός σου) και μετά μπουφάν(καλοκαιρινό και χειμερινό) , γάντια και μπότες.

[Cin]

Αν το GN250 που βρήκες ειναι καλο, μπορει να μεγαλώσει κανα δυο-τρεις γενιές ακομη.
Αν σου αρεσει παρτο
Για καινουργιο πες μας το μπατζετ πρωτα
Καλως ηρθες

Ευχαριστώ, όντως το GN είναι πολύ προσεγμένο και από έμπιστο πωλητή, άσε που είναι και κουκλί :) το μπάτζετ δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 2-2,5k οπότε μιλάμε για κάτι μεταχειρισμένο ούτως ή άλλως. Πάντως κι εγώ από την έρευνα που έκανα είδα ότι το συγκεκριμένο μηχανάκι όχι μόνο προτείνεται για πρώτο αλλά θεωρείται κι αλεξίσφαιρο

[Cin]

Καλησπέρα φίλε!
Η μηδενική σου εμπειρία στην οδήγηση τετράτροχου ή δίτροχου προφανώς προϋποθέτει σύνεση, την οποία λογικά διαθέτεις.

Για αρχή, το βασικό ζητούμενο κατά την άποψή μου είναι να αποκτήσεις μια σχετική εξοικείωση με τη μοτοσυκλέτα που θα αποκτήσεις και να νιώσεις άνετα πάνω της, πριν ξεκινήσεις τις δικάβαλες βόλτες.
Σ'αυτό θα μπορούσαν ίσως να σε βοηθήσουν κάποια επιπλέον σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται μέσα στην πόλη. Αν ζεις σε κωμόπολη που δεν έχει πολύ κόσμο, τότε είσαι πιο τυχερός.

Όσο για το πρώτο σου δίτροχο, συμφωνώ με το Νίκο...καλύτερα κάποιο μοντέλο με abs.
Γράψε δυο λόγια για το ύψος, το βάρος σου και για το budget.

Επίσης, προϋπολόγισε κάποια χρήματα για την αγορά του απαραίτητου εξοπλισμού: πρωτίστως full face κράνος(στο μέγεθός σου) και μετά μπουφάν(καλοκαιρινό και χειμερινό) , γάντια και μπότες.

Σε ευχαριστώ για την απάντηση σου κι έχεις όντως δίκιο. Μένω σε μικρή πόλη οπότε φαντάζομαι ότι σιγά σιγά θα μπορέσω να εξοικειωθω με τη μηχανή χωρίς ιδιαίτερο ρίσκο.

Για υψηλές ταχύτητες δεν το συζητώ καν, ποτέ δεν με συγκίνησαν, κι όσον αφορά το δικαβαλο σίγουρα δεν θα ανέβαζα κανέναν πάνω αν δεν ήμουν πρώτα 100% σίγουρος όντως.
Και τα σεμινάρια είναι σε προτεραιότητα μόλις πάρω τη μηχανή. Μάλιστα οι ημερίδες που κάνουν στην επαρχία συνεχώς αυξάνουν οπότε είμαι σίγουρος ότι θα βρω κάποιο που να με βολεύει.

Και από εξοπλισμό είμαι εντάξει, καθώς τα αγόρασα όλα για τα μαθήματα από μόνος μου. Τώρα όσον αφορά τις διαστάσεις μου, είμαι 1.79 στα 78 κιλά. Στην ουσία ψάχνω μια μηχανή για βόλτες, 250-350cc με άνετη σέλα και για δεύτερο άτομο για μικρές εξορμήσεις. Και πάλι ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.

[Lakisss]

Αυτό δεν ξέρω πως σου φαίνεται. https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/318947264-gemini-scrambler-250
Δεν ξέρω αν πωλείται μετά η το παντρεύεσαι.

[Cin]

Όμορφο το Gemini, νομίζω είναι πιο πολύ για σόλο αναβάτες αλλά κουκλί. Δεν έχω διαβάσει κάτι για την εταιρεία όμως (αξιοπιστία, προβλήματα, ανταλλακτικά κτλ)

[doctoras]

Θελει διερεύνηση, λενε οτι φοραει αντιγραφο virago250.
Κυκλοφόρησαν περισσοτερα στην αγγλια απο τον τοπικο εισαγωγεα με αλλη ονομασία
https://www.lexmoto.co.uk/models/LJ250-3V

Αν δεν εχεις εμπειρία και λεφτα για πειραματισμους, GN250 for all

[Cin]

Όσον αφορά τα ανταλλακτικά, θα έχω πρόβλημα με το GN; Βρίσκεις εύκολα για μηχανή του 1992;

[karellen]

Κάτσε να το δει ο @ptc.

[Lakisss]

Αν δώσεις κάποια λεφτά για ένα μηχανάκι του 92' (+ τα μαζέματα που θα χρειάζεται), και σε δύο χρόνια θελήσεις να το δώσεις τι θα πάρεις πίσω; (αν το δώσεις)

[ptc]

Όσον αφορά τα ανταλλακτικά, θα έχω πρόβλημα με το GN; Βρίσκεις εύκολα για μηχανή του 1992;


Κάτσε να το δει ο @ptc.

Παρών! :D

Στο θεμα των ανταλλακτικων υπαρχει υποστηριξη απο τη suzuki αφου προκειται για ιστορικο και διαχρονικο μοντελο. Σε δυο περιπτωσεις που χρειαστηκα κατι και σε μεταχειρισμενο με λιγο ψαξιμο βρηκα αυτο που ηθελα. Επισης υπαρχουν και επιλογες απο Κινα μερια σε ιμιτασιον για πολλα ανταλλακτικα.

Αν καταλαβα καλα εισαι απο Δραμα και κοιτας αυτο που κανει 1500€; Φαινεται προσεγμενο, προσωπικα με χαλαει που το εχει βαψει σε μη εργοστασιακο χρωμα αλλα ειναι και θεμα γουστου αυτο. Θα το προτιμουσα κανα δυο κατοσταρικα κατω βεβαια.

Σε σχεση με το abs -ενω ειμαι υπερμαχος γενικα- στο συγκεκριμενο δεν μπορω να πω οτι μου ελειψε. Λιγο το μικρο βαρος που το κανει σαν ποδηλατο, λιγο τα ψιλοχαλια φρενα (λογικο για τετοιο μηχανακι), λιγο οι αναρτησεις που (στο δικο μου τουλαχιστον) ηταν πολυ μαλακες, ολα αυτα συνηγορουσαν στο να μην εχω προβλημα μιας και οι αντιδρασεις στο φρεναρισμα ηταν αρκετα εως πολυ ηπιες. Προσωπικα δουλευα αρκετα και το πισω φρενο που ηταν αρκετα αδυναμο οποτε δεν μπλοκαρε ευκολα τον τροχο.

Απο μενα ειναι καλη αγορα αν σου αρεσει αυτο το στιλ και ειναι πολυ ανετο για τον συνεπιβατη (το μονο μηχανακι που χαιροταν να ανεβαινει η γυναικα μου). Μειονεκτηματα ας πουμε το πενταρι κιβωτιο και το σχετικα αδυναμο μοτερ, που κα τα δυο το κανουν λιγο ακαταλληλο για αυτοκινητοδρομο. Κινεισαι μεχρι 100-110 με ανεση (εννοω να εχεις και λιγο γκαζι ακομα αν χρειαστει). Καταναλωση γυρω στα 4 λτ/100χλμ αν θυμαμαι καλα. Προφανως δεν εχει δεικτη βενζινης, δουλευεις ρεζερβα και μηδενιζεις κοντερ οταν βαζεις βενζινη.

Αν θες να μαθεις κατι αλλο ρωτα.

[Cin]

Bingo! Ακριβώς όπως τα έγραψες. Αυτό είναι το μηχανάκι και όσο για την τιμή, θα δούμε εάν μπορέσουμε να τα βρούμε ίσως λίγο πιο χαμηλά.
Σε καταλαβαίνω για το χρώμα, αλλά και αυτός ο συνδυασμός στα δικά μου μάτια φαίνεται όμορφος.
Απλά περιμένω τώρα να τελειώνω με το δίπλωμα και θα περάσω να το δω.
Είναι πάντως αυτό ακριβώς που ψάχνω, εάν εξαιρέσεις τις ελλείψεις λόγω ηλικίας.
Σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες και μόλις έχω νέα θα επανέλθω.

[Cin]

Αν δώσεις κάποια λεφτά για ένα μηχανάκι του 92' (+ τα μαζέματα που θα χρειάζεται), και σε δύο χρόνια θελήσεις να το δώσεις τι θα πάρεις πίσω; (αν το δώσεις)

Θέλω να πιστεύω ότι σε αυτά τα μηχανάκια η τιμή δεν πέφτει και τόσο, άσε που και να μείνει για χρόνια δεν νομίζω να με πείραζε.

[Panos76]

Ρίχνω και καμιά άλλη ιδέα

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/321815711-honda-cb-250

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/321229446-honda-cm-250

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/321817536-yamaha-sr-250

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/314343687-yamaha-xv-250-virago

[Cin]

Θενξ, θα τα κοιτάξω αν και βλέπω ότι όλα τους είναι αρκετά μακριά από τη βάση μου, που είναι αυτόν τον καιρό η Δράμα.

[Panos76]

Στη Θεσσ/νικη (για να έχει το κεφάλι σου ήσυχο, κάτι φρέσκο) https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/322213321-suzuki-inazuma-250

[Cin]

:a10:

[ashton]

Όμορφο το Gemini, νομίζω είναι πιο πολύ για σόλο αναβάτες αλλά κουκλί. Δεν έχω διαβάσει κάτι για την εταιρεία όμως (αξιοπιστία, προβλήματα, ανταλλακτικά κτλ)
Νομίζω αντιπροσωπεια ειναι η mototrend που φέρνει kymco & voge μεταξυ αλλων

[Cin]

Αυτό είδα κι εγώ, και επί της ευκαιρίας έριξα και μια ματιά στο Voge 300 AC που είναι πραγματικά όμορφο.

[ashton]

όντως πολύ όμορφο το voge / το είχα κάνει test ride πριν μερικους μηνες - πολύ καλές εντυπώσεις.

[Bowleno]

Αυτό είδα κι εγώ, και επί της ευκαιρίας έριξα και μια ματιά στο Voge 300 AC που είναι πραγματικά όμορφο.


όντως πολύ όμορφο το voge / το είχα κάνει test ride πριν μερικους μηνες - πολύ καλές εντυπώσεις.

Κάτοχος εδώ και περίπου 3 μήνες.... Όντως όμορφο, άνετη θέση οδήγησης, καλά Περιφερειακά για την τιμή του και πολύ ωραίο φινίρισμα. Κατανάλωση γύρω στα 4/100 (έχω και "βαρύ" χέρι....)

[Cin]

Καλοτάξιδο!

[Dr.Monty]

Καλησπερα φιλε μου,

ήμουν ακριβώς στην ιδια θέση με σενα. Μεγαλος (-5 χρονια), πρώτη μηχανή, την ήθελα μονο για βόλτες και καμια μικρή εκδρομουλα. Ενα θα σου πω. Καν'το και θα σε αποζημιώσει. Καποιες μικρες αναφορες σε διαφορα πράγματα που γράφτηκαν..

--Το δεύτερο άτομο είναι λίγο μανούρα. Εγω μετα τα 1500 χιλιομετρα το επιχείρησα για πολύ μικρες διαδρομές. Στα 3000 νοιωθω πραγματικά ανετος να το έχω πάνω και μιλάω για ατομο 50κιλά. Για παραπανω ακομα δεν το εχω προσπαθήσει.

--Η ασφάλεια ειναι το πρώτο. Η ομορφία μετά. Αν μπορεις να τα συνδυάσεις και τα δυο ακόμα καλύτερα. Για μένα αυτο που σου ανέφεραν για το ABS ειναι το σημαντικότερο. Στη δικιά μου μηχανή έπιασε μια φορα γιατι πετάχτηκε ενα π@π@ρι απο το πουθενα. Και αναρωτιέμαι, αν δεν είχα??? (Δεν ξερω. Μπορει και τιποτα μπορει και ασχημα.) Το θέμα ειναι οτι η μηχανή καρφωθηκε στο έδαφος και δεν ενοιωσα να κινδυνέυω. Οπότε, αν αγόραζα εγω με το μπατζετ που αναφέρεις θα πηγαινα με κλειστα ματια στο DAYTONA GS155 (λογικά θα έχει και εγγυηση 2 χρόνια τουλαχιστον). Ειναι κουκλι και ήταν 7 σε πωλήσεις μοτοσυκλετών το '21. Αν έχεις τα χρήματα πανε στο voge το ac που προτεινει ο bowleno. Αν αποφασισεις να δωσεις τοσα, chekare και το 300ds της voge. Ειναι ιδιο σε όλα με το AC απλα ειναι αλλο σκαρί.

--Επισης το σχολειο που σου πρότειναν. Μόλις κανεις 2-3Κ χιλιόμετρα και καταλαβεις τα βασικά (εγω ακομα προσπαθω για πολλα), μετα κάνε ενα σχολειο. Μια φορά στο διμήνο γίνεται στη Θεσσαλονίκη. Ολοι λένε οτι ειναι must.

--Οτι θες ρώτα με. Και σε πμ.

[Cin]

Φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές. Την απόφαση για την αγορά της μηχανής την έχω πάρει και είναι αλήθεια είμαι ήδη ενθουσιασμένος :) Όσο για το δεύτερο άτομο, φυσικά και θα πάρω όσο χρόνο χρειάζομαι πριν ανεβάσω κάποιον πάνω. Αυτά που έγραψες μου ακούστηκαν πολύ λογικά. Όσον αφορά την επιλογή της μοτοσυκλέτας, με δεδομένο το δυστυχώς περιορισμένο προϋπολογισμό μου, έχω καταλήξει μεταξύ του GN250 και του Zontes G155. Ξέρω ότι μιλάμε για άλλες γενιές μηχανών με διαφορετικά χαρακτηριστικά, αλλά αυτές είναι οι 2 πιο αρεστές και προσιτές αυτή τη στιγμή. Το Voge δυστυχώς ξεφεύγει στην τιμή. Ειλικρινά δεν μπορώ ακόμα να αποφασίσω και φυσικά δεν έχω σταματήσει να ψάχνω κι άλλες επιλογές. Θα δείξει, μακάρι να είχα τα 5Κ να έπαιρνα την Royal Enfield Classic 350 2022 αλλά μπορεί να περιμένει. Τέλος, και πάλι ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου κι όταν έχουμε εξελίξεις θα επανέλθω.

[Tallyban]

44 ετών ;
Εγώ αν ήθελα να αυτοκτονήσω θα πηδαγα στον Ισθμό.
Πιο λίγο θα μου κόστιζε.

[Cin]

Έξυπνο!

[Lakisss]

44 ετών ;
Εγώ αν ήθελα να αυτοκτονήσω θα πηδαγα στον Ισθμό.
Πιο λίγο θα μου κόστιζε.

Αυτές οι εξυπνάδες εκτός ότι προσβάλλουν, έχουν κάτι να προσφέρουν στο θέμα;

[panavour]

44 ετών ;
Εγώ αν ήθελα να αυτοκτονήσω θα πηδαγα στον Ισθμό.
Πιο λίγο θα μου κόστιζε.

εισαι 44?

[Lakisss]

εισαι 44?
Ναι, αλλά αυτό κατάλαβες;

[karellen]

44 ετών ;
Εγώ αν ήθελα να αυτοκτονήσω θα πηδαγα στον Ισθμό.
Πιο λίγο θα μου κόστιζε.

Εσείς πόσο είστε αν επιτρέπεται?

[o_gavros]

Αυτές οι εξυπνάδες εκτός ότι προσβάλλουν, έχουν κάτι να προσφέρουν στο θέμα;
Μην ασχολείστε άλλο. Δέχθηκε ποινή σχετικά.


Εσείς πόσο είστε αν επιτρέπεται?

Για καμιά βδομάδα (μέχρι την επόμενη) δε θα είναι εδώ για να μας απαντήσει.
Εχει και η υπομονή τα όρια της.

[Viking]

44 ετών ;
Εγώ αν ήθελα να αυτοκτονήσω θα πηδαγα στον Ισθμό.
Πιο λίγο θα μου κόστιζε.
Ναι αλλά εσένα η βάση σου δεν είναι στη Δράμα :tooth:


Εμείς οι βόρειοι αναγκαστικά αγοράζουμε μοτοσυκλέτα για τέτοιες δουλειές :smokin:

[viper1]

Εσείς πόσο είστε αν επιτρέπεται?

Αν κρίνω ότι δεν έχει ορθογραφικά λάθη και έχει πρόσβαση σε υπολογιστή πρέπει να είναι μεταξύ 2ας και 3ης .
Δημοτικού :bawl: