tiger 1200 xcx ,

[johnieblack]

Πριν 1,5 χρονο αποφάσισα να αγοράσω μια tiger 1200 xcx καθως την βρήκα σε καλη προσφορά ατοκα με 3 βάλιτσο ολοκαίνουργια απο την αντιπροσωπεία . Ο πρωτος καιρός κύλισε ομαλά και το στρώσιμο μεσα στον 1.5 μηνα . Σημειώνω οτι την μηχανή την αγόρασα κυρίως για ταξίδια στο εξωτερικό εξου και τα κυβικά αλλα και η ανεση που προσφερε το μοντέλο αλλα και η προσφορά ηταν δελεαστική . Καποια προβλήματα ομως αρχισαν να ξεπροβάλλουν οπως , '' αδειασε'' μαγικά το δοχείο διαστολής και εμεινε χωρίς παραφλού , κατι το οποιο οκ συμπλήρωσα στον εξουσιοδοτημένο αφου η μηχανη βρισκεται σε εγγυηση , κατι σβησήματα με ενδείξεις immobiliser fault στο καντράν κατα την κίνηση της μοτοσυκλετας :uplate::eyepop: κ.α . Δεν εδειξα να με προβληματίζουν τοσο αυτα αλλα μια μέρα που την έπλενα παρατήρησα μια διαρροή αναμεσα στο κάρτερ του κυβωτίου ταχυτήτων και στον αξονα μετάδοσης , στο σημειο που κουμπώνει . Σηκωσα την μοτοσυκλέτα στο κεντρικό σταντ σκουπισα το σημειο και ελεγξα τον αξονα οπτικά και παρατήρησα στην πισω ρόδα εναν μικρό τζόγο κατα της ώρες 6-12 και 9-3 στην προσπάθεια μου να δω την σταθερότητα αυτου . Πηγα λοιπον την μοτοσυκλέτα τον φεβρουάριο του 21 σε επίσημο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην Αθήνα και εδώ αρχιζουν τα ωραία , τα περι υπομονής . Με ενημέρωσαν οτι δεν ειναι κάτι ανησυχητικό, οτι ο τζογος ειναι φυσικό να υπαρχει :lol: και οτι οσον αφορα τη διαρροη ευθύνεται μια φλάντζα αναμεσα στο κουμπωμα η οποια θα αλλαχτεί , περιμενα 15 μερες να ερθει η φλάτζα και οταν ηρθε μετά το πρόβλημα επέμεινε μέχρι που το πήρα πρέφα μετα απο 7 μήνες , τους ενημέρωσα οτι κατι δε πάει καλα και οτι συνεχίζει η διαρροή ( στο μεσοδιάστημα αντιμετώπιζα ακομα μικροπροβλήματα πχ κολλημένα κουμπιά στα handlebars - περιεργους ήχους στην πέδηση κλπ ) με ενημέρωσαν οτι δε κουμπωσε καλα η φλάτζα μαλλον και θα χρειαστεί να μπει μια πιο ενυσχιμένη με φλατζόκολλα τίγκα στην ενωση μπας και απομονωθεί . Το προβλημα μετα απο 1.5 μήνα συνέχισε να υφίσταται και μετά απο συνεχή προσπάθεια για επικοινωνία και υπερπροσπάθεια μου να λύσω το θέμα αφήνω την μοτοσυκλέτα μου στον εξουσιοδοτημένο service point για μετρήσεις και περαιτέρω ελεγχους για τελική λύση στο θέμα- προβλημα μου για 15 μέρες χωρίς μοτο αντικατάστασης πράγμα που συμφώνησα και εγω σε αυτο γιατι οι καθυστερήσεις για εξυπηρέτηση ηταν μεγάλες . Με ενημέρωσαν οτι το καπάκι ειναι ελλατωματικό και ανομοιόμορφο και οτι η εταιρεία δεν το εχει διαθέσιμο και θα ειναι διαθέσιμο τελη ιουλίου και ως τότε να κυκλοφορώ με μια '' πατέντα '' με ενισχυμένη φλάτζα και τίγκα στην φλατζόκολλα , τους εκανα γνωστό τον προβληματισμό μου μεσω email και ενημερώθηκα εκ νεου οτι δεν ειναι πατέντα αλλα κατι ποιοτικό σε αλλο υλικό εκτος του κατασκευαστή σαν προσωρινή λυση και να μην ανησυχώ μεχρι να ερθει το κυρίως ανταλλακτικό , δηλαδή αν εγω φυγω σε στροφή απο λάδια επειδή το υλικό δεν ειναι μελετημένο ή δεν ταιριάζει με τον κατασκευαστή σε μια μοτοσυκλέτα 1.5 χρονου σχεδόν καινούργια , εχω παρει το οκ να μην ανησυχώ ΣΕ ΜΗΧΑΝΉ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΣΤΊΖΕΙ 20 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ .

[CorpseAlive]

Πριν 1,5 χρονο αποφάσισα να αγοράσω μια tiger 1200 xcx καθως την βρήκα σε καλη προσφορά ατοκα με 3 βάλιτσο ολοκαίνουργια απο την αντιπροσωπεία . Ο πρωτος καιρός κύλισε ομαλά και το στρώσιμο μεσα στον 1.5 μηνα . Σημειώνω οτι την μηχανή την αγόρασα κυρίως για ταξίδια στο εξωτερικό εξου και τα κυβικά αλλα και η ανεση που προσφερε το μοντέλο αλλα και η προσφορά ηταν δελεαστική . Καποια προβλήματα ομως αρχισαν να ξεπροβάλλουν οπως , '' αδειασε'' μαγικά το δοχείο διαστολής και εμεινε χωρίς παραφλού , κατι το οποιο οκ συμπλήρωσα στον εξουσιοδοτημένο αφου η μηχανη βρισκεται σε εγγυηση , κατι σβησήματα με ενδείξεις immobiliser fault στο καντράν κατα την κίνηση της μοτοσυκλετας :uplate::eyepop: κ.α . Δεν εδειξα να με προβληματίζουν τοσο αυτα αλλα μια μέρα που την έπλενα παρατήρησα μια διαρροή αναμεσα στο κάρτερ του κυβωτίου ταχυτήτων και στον αξονα μετάδοσης , στο σημειο που κουμπώνει . Σηκωσα την μοτοσυκλέτα στο κεντρικό σταντ σκουπισα το σημειο και ελεγξα τον αξονα οπτικά και παρατήρησα στην πισω ρόδα εναν μικρό τζόγο κατα της ώρες 6-12 και 9-3 στην προσπάθεια μου να δω την σταθερότητα αυτου . Πηγα λοιπον την μοτοσυκλέτα τον φεβρουάριο του 21 σε επίσημο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην Αθήνα και εδώ αρχιζουν τα ωραία , τα περι υπομονής . Με ενημέρωσαν οτι δεν ειναι κάτι ανησυχητικό, οτι ο τζογος ειναι φυσικό να υπαρχει :lol: και οτι οσον αφορα τη διαρροη ευθύνεται μια φλάντζα αναμεσα στο κουμπωμα η οποια θα αλλαχτεί , περιμενα 15 μερες να ερθει η φλάτζα και οταν ηρθε μετά το πρόβλημα επέμεινε μέχρι που το πήρα πρέφα μετα απο 7 μήνες , τους ενημέρωσα οτι κατι δε πάει καλα και οτι συνεχίζει η διαρροή ( στο μεσοδιάστημα αντιμετώπιζα ακομα μικροπροβλήματα πχ κολλημένα κουμπιά στα handlebars - περιεργους ήχους στην πέδηση κλπ ) με ενημέρωσαν οτι δε κουμπωσε καλα η φλάτζα μαλλον και θα χρειαστεί να μπει μια πιο ενυσχιμένη με φλατζόκολλα τίγκα στην ενωση μπας και απομονωθεί . Το προβλημα μετα απο 1.5 μήνα συνέχισε να υφίσταται και μετά απο συνεχή προσπάθεια για επικοινωνία και υπερπροσπάθεια μου να λύσω το θέμα αφήνω την μοτοσυκλέτα μου στον εξουσιοδοτημένο service point για μετρήσεις και περαιτέρω ελεγχους για τελική λύση στο θέμα- προβλημα μου για 15 μέρες χωρίς μοτο αντικατάστασης πράγμα που συμφώνησα και εγω σε αυτο γιατι οι καθυστερήσεις για εξυπηρέτηση ηταν μεγάλες . Με ενημέρωσαν οτι το καπάκι ειναι ελλατωματικό και ανομοιόμορφο και οτι η εταιρεία δεν το εχει διαθέσιμο και θα ειναι διαθέσιμο τελη ιουλίου και ως τότε να κυκλοφορώ με μια '' πατέντα '' με ενισχυμένη φλάτζα και τίγκα στην φλατζόκολλα , τους εκανα γνωστό τον προβληματισμό μου μεσω email και ενημερώθηκα εκ νεου οτι δεν ειναι πατέντα αλλα κατι ποιοτικό σε αλλο υλικό εκτος του κατασκευαστή σαν προσωρινή λυση και να μην ανησυχώ μεχρι να ερθει το κυρίως ανταλλακτικό , δηλαδή αν εγω φυγω σε στροφή απο λάδια επειδή το υλικό δεν ειναι μελετημένο ή δεν ταιριάζει με τον κατασκευαστή σε μια μοτοσυκλέτα 1.5 χρονου σχεδόν καινούργια , εχω παρει το οκ να μην ανησυχώ ΣΕ ΜΗΧΑΝΉ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΕΝΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΟΣΤΊΖΕΙ 20 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ .

Όλες αυτές τις απαντήσεις τις έχεις σε email ή προφορικά?
Αυτές τις απαντήσεις στις έδωσαν από το συνεργείο ή από τον εμπορικό αντιπρόσωπο που την αγόρασες?
Πόσο χρόνο εγγύησης έχεις ακόμα?
Προσπάθησες να επικοινωνήσεις με την κεντρική εταιρεία?

[johnieblack]

τις εχω σε email καποιες ειναι και προφορικά , οι απαντήσεις δόθηκαν απο την εταιρεία και απο το συνεργείο, εχω μιλήσει και με την κεντρική εταιρεία στην αγγλία και οι τυποι ειναι γελοίοι και λενε την ιδια καραμέλα '' ειμαστε σε επικοινωνία και βλέπουμε το ζήτημα με το τοπικό εξουσιοδοτημένο συνεργείο και μιληστε μαζι τους να βγάλετε ακρη '' . Αναφορικά με οσους θελουν να παρουν και το νεο μοντέλο , καλη τύχη παιδιά , παθων και δε προκειται να ξαναμπλέξω , εδω και δυο μηνες προσπαθω να βγάλω ακρη και τίποτα . εχω ακόμα μεχρι τα τέλη σεπτεμβρίου εγγύηση

[panavour]

Για να ευθυμησουμε και λιγο,και η μυλωνου τον αντρα της με τους πραματευταδες. Που πας ρε Καραμητρο TRIUMPH ,να βγαλεις και μηχανη με αξονα?Εδω εταιρειες με 100 χρονια παραδοση στους αξονες (ποιες αραγε)???:lol:δεν εχουν καταφερει ΑΚΟΜΗ να λυσουν τα θεματα αξιοπιστιας,θα τα καταφερεις εσυ με την πρωτη?
Σου ευχομαι σωστη και αξιοπιστη λυση του θεματος.Τρεξτους ΑΝΕΛΕΗΤΑ.:beer:

[giannis323]

Υπομονή φίλε μου,εγώ θαυμάζω απλά το κουράγιο σου που εσκασες ένα τέτοιο ποσό για να αγοράσεις ένα τέτοιο μοντέλο από την στιγμή που υπάρχουν δοκιμασμένες κ εμπορικότερες λύσεις στην αγορά.

[doctoras]

να απαιτήσεις απο αλλαγή άξονα μέχρι μοτέρ, μη το αφήσεις. Και μη απευθυνθείς μονο στην ελληνική αντιπροσωπία αλλά και στο ευρωπάικό δίκτυο, μεθοδευμένα με νομικό σύμβουλο και όχι σπασμωδικά απο μονος σου. Για να δικαιωθείς

[CorpseAlive]

τις εχω σε email καποιες ειναι και προφορικά , οι απαντήσεις δόθηκαν απο την εταιρεία και απο το συνεργείο, εχω μιλήσει και με την κεντρική εταιρεία στην αγγλία και οι τυποι ειναι γελοίοι και λενε την ιδια καραμέλα '' ειμαστε σε επικοινωνία και βλέπουμε το ζήτημα με το τοπικό εξουσιοδοτημένο συνεργείο και μιληστε μαζι τους να βγάλετε ακρη '' . Αναφορικά με οσους θελουν να παρουν και το νεο μοντέλο , καλη τύχη παιδιά , παθων και δε προκειται να ξαναμπλέξω , εδω και δυο μηνες προσπαθω να βγάλω ακρη και τίποτα . εχω ακόμα μεχρι τα τέλη σεπτεμβρίου εγγύηση

Για να μην μακρυγορώ επικοινώνησε μαζί μου σε PM.

[johnieblack]

Αν μπορεί κάποιος να μου προτείνει κάποιον νομικό σύμβουλο ή κάποιον δικηγόρο για να κινηθώ νομικά θα το ήθελα πολύ προς διευκόλυνση μου . Ευχαριστώ πολύ

[karellen]

Μίλα με τον corpsealive.

[johnieblack]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις , θα επικοινωνήσω φυσικά , η αντιμετώπιση από την αντιπροσωπεία είναι γελοία και πραγματικά λυπάμαι όσους προσπαθήσουν να πάρουν το νέο μοντέλο γιατί δεν υπάρχει πραγματικά καμία περίπτωση να ασχοληθεί κανείς αν υπάρξει κάποια σοβαρό μηχανικό θέμα ... Εγώ τουλάχιστον το πήρα το μάθημα μου και το πλήρωσα και ακριβά

[Tallyban]

Τυπικό ευρωπαϊκό προϊόν με τυπικό ευρωπαϊκό ποιοτικό έλεγχο.
Ότι βγάζουν το πουλάνε και όποιον πάρει ο χάρος.

[Nostradamus]

Καλώς τον.

[johnieblack]

Καλώς σας βρήκα

[panavour]

Καλώς τον.


Καλώς σας βρήκα

για αλλον ηταν το καλως τον.:lol::cry:

[johnieblack]

εγω νομιζα ''καλως ηρθες στο κλαμπ των πονεμένων'' χαχαχαχαχα

[panavour]

εγω νομιζα ''καλως ηρθες στο κλαμπ των πονεμένων'' χαχαχαχαχα

κι αυτο σωστο πουλεγε ο μακαριτης ο αλεφαντος.