Αγορά fazer 1000 2003-2005 ή Caponord 1000 2003-2005

[starovas]

Καλησπέρα σε όλους, καλό καλοκαίρι να έχετε και πάντα όρθιοι.. Δυστυχώς μετά από πολλά χρόνια με μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετες bmw, suzuki, yamaha κλπ... Αναγκάστηκα και έδωσα το fjr,πριν λίγους μήνες για μια ανάγκη.. Τώρα, λέω ότι έφτασα κάπως να κοιτάξω να πάρω κατι γιατί μετά από 32 χρόνια πάνω σε μοτοσυκλέτα, που είναι παράξενο και τρελό που δεν έχω κάτι έξω στο πάρκινγκ μου... Έτσι λόγω οικονομικών είμαι το πολύ μέχρι 2500....και σκέφτομαι η caponord 1000,η fazer 1000 καρμπυρατερισιο... Και τα δύο πριν πολλά χρόνια τα έχω οδηγήσει.... Και ακόμα μ'αρεσουν... Μην με πείτε για fz1 2006 και μετά, το είχα.. Για 5 μήνες, έκανα 4.000χλμ και το έδωσα...τα θέματα που έχουν και τα δύο λίγο πολύ γνωστά... Θελω από αναβάτες να με πουν πως είναι όταν από μεγάλες μηχανές, δλδ με αρκετά άλογα και αρκετά χλμ σε ταχύτητα, είναι εύκολο να γυρίσεις σε πιο μικρούς ρυθμούς... Πάντα ταξιδεύω με 160-180...αλλα ήξερα ότι αν έστριβα λίγο τον καρπό μου, θα έχω αυτό ζητούσα.. Δλδ πιο πολύ ταχύτητα.. Απ Την άλλη, νομίζω ότι μια είναι πολύ πιο άνετη σε εκδρομές, φυσικά όχι για πολυήμερα ταξίδια όπως παλιά, μιας και η βενζίνη έχει φύγει στον Θεό... Επίσης είμαι 1,87 και χοντρός ,και πάντα διπλός με τη γυναίκα μου.. Φοβάμαι για μεταχειρισμένο fazer μήπως καίει πολύ λάδι, φοβάμαι για caponord μήπως έχει θέμα ηλεκτρολογικα... Αλλά επειδή όλα είναι με πολλά χλμ, η λογική λέει ότι τα ηλεκτρολογικα θα έχουν λυθεί.... Ενώ η καύση λαδιού παραπάνω από το επιτρεπόμενο, δεν είναι ότι και πιο οικονομικό για φουλ σέρβις... Έτσι ώστε το μηχανάκι να είναι οκ....
Η άλλη λύση είναι, να περιμένω τον χειμώνα, να μαζέψω χρήματα και να κοιτάξω κάτι πιο νέο...οπως στραβό κοίταξα σε triumph sprint st 1050 και gt 1050... Πιο πάνω κοιτάζω fjr, zzr1400, gtr 1400..κλπ... Σας ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σας..

[katsar]

Γεια χαρά και με το καλό να ξανακαβαλήσεις.
Το Varadero, το Honda, πως και δεν το έχεις υποψήφιο και προτιμάς μόνο caponord σε αυτή την κατηγορία;
Δεν θέλω να κάνω συγκρίσεις στις μοτοσυκλέτες φυσικά αλλά έχω φίλο τον 5, είναι το λιγότερο 130 κιλά και ταξιδεύει διπλός και με βαλίτσες συχνά,
έχει αλλάξει 4-5 μηχανές ,το βαραντέρο τον βόλεψε και το κράτησε.
Το αφήνω σαν σημείωση περί άνεσης σε γεροδεμένους αναβάτες αυτού του στυλ, και το Απριλία ίδιο είναι λογικά.
Για τα άλλα που λες δεν έχω άποψη αλλά είναι μηχανάρες όλα.

[starovas]

Για varadero το σκεφτόμουν, αλλά από παλιά λόγω μεγάλου βάρους και ψηλά, και πολύ όγκου, με χαμηλές λίγο τελικές, είπα ότι αν ενδιαφερθω για αυτη τη έκδοση θα είναι ΜΚ3... Που αυτά φεύγουν πολύ σε χρήμα... Και αν φτάσω να δωσω 4 η 5 χιλιάρικα, κοιτάζω fjr, pan european κλπ...

[πυξιδας990]

Να βρεις ένα 2004 με abs caponord ..τα θέματα του λύνονται εύκολα και υπάρχει πολύ μπακαπ για αυτό..
Πιθανολογω ότι τις αναβαθμίσεις που χρειάζεται θα έχουν γίνει απ' τον προηγούμενο μετά απ' τόσο καιρό

[katsar]

οκ ,εγώ είχα τα 2.5 χιλιάρικα που είπες στο μυαλό ,φυσικά αν δώσεις 4-5 ή 6 οι επιλογές αλλάζουν.

[starovas]

Καλημέρα.. Όχι, δε μπορώ να φύγω πάνω από τα 2500...Ίσως αν αποφασίσω να μην παρω κάτι για τώρα και μαζέψω λίγα παραπάνω για μετά τα Χριστούγεννα.. Αλλά δε θα φτάσω νομίζω τα 5 η 6 χιλιάρικα... Το πολύ να πάω στις 3 με 3,5 χιλιάδες...

[sapila racing]

Αν μπορείς να ανεβασεις λιγο το budget θα σου πρότεινα να δεις και το CBF1000.
Εχει την ροπή που θέλεις, ειναι άνετο αλλα δεν ειναι μπαουλο και δεν ειναι και τόσο ακριβα πια.

[starovas]

Είχε περάσει για μια στιγμή από το μυαλό μου, αλλά το απέκλεισα, πρώτο είναι μικρό για μένα,σε όγκο, δεύτερον, πουλάει ακριβά για αυτά που διαθέτει, τρίτον, είχε η γυναίκα μου το 600 και είναι σχεδόν το ίδιο.. Ο κινητήρας του δεν αντιλέγω, καλός είναι χωρίς προβλήματα.. Το όλο σα μηχανάκι δε με τραβάει... Προτιμώ να ζορίσω λίγο τα οικονομικά μου να πάω στον Ληστή 1250,αλλά ξεφεύγουμε στα 4000-4500...

[toyar]

μου θυμισες το ανεκδοτο
που μπαινει ο αλλος σε ενα καφενειο με ενα περιστροφο και λεει:
-ποιος πηγε με τη γυναικα μου να τον σκοτωσω
κι ακουγεται μια φωνη στο βαθος
-ασε μεγαλε δε σε φτανουν οι σφαιρες....

τα λεφτα που διαθετεις αυτη τη στιγμη δεν αγοραζουν τις απαιτησεις σου

[husky21]

Δεν μΕ λες μπας και εισαι ο γνωστος Σταροβας?:confused:

[kordix]

Λόγω budget 2.500 θα βρεις καλό και καθαρό ZZR 1200 αλλά πας για πάντρεμα μετά. Είναι πολύ άνετο για 2 και έχει πολύ γκάζι. Το 14 είναι αρκετά πιο sport και ίσως σε κουράσει αλλά είναι πιο στριφτετο. Όμως πρέπει να ανεβάσεις αρκετά το budget για ένα καλό κομμάτι.

FZ1000 καρμπυρατέρ δεν υπάρχει περίπτωση να βρεις κάποιο που να μην καίει λάδι. Ενώ είναι πολυ καλή μοτοσυκλέτα αλλά αυτό με το λάδι είναι εκνευριστικό.

Το bandit 1250 είναι μια καλή επιλογή αφού κάνει τα πάντα και δεν κοστίζει μια περιουσία. Και έχει τίποτα από χαμηλά.

[starovas]

Χα χα χα, αυτός είναι αδύνατος μπροστά σε μένα...

[starovas]

μου θυμισες το ανεκδοτο
που μπαινει ο αλλος σε ενα καφενειο με ενα περιστροφο και λεει:
-ποιος πηγε με τη γυναικα μου να τον σκοτωσω
κι ακουγεται μια φωνη στο βαθος
-ασε μεγαλε δε σε φτανουν οι σφαιρες....

τα λεφτα που διαθετεις αυτη τη στιγμη δεν αγοραζουν τις απαιτησεις σου

Άρα, λες καλύτερα να μαζέψω και να το δω πιο μετά... Από την άλλη να πάρω μαντήλι..

[Nitse3]

Στα 2500 με 3000 παίζουν αρκετά Blackbird πάντως. Τώρα σε τι κατάσταση θα είναι και πόσα μαζέματα θα θέλουν είναι άλλη ιστορία.

[kordix]

Στα 2500 με 3000 παίζουν αρκετά Blackbird πάντως. Τώρα σε τι κατάσταση θα είναι και πόσα μαζέματα θα θέλουν είναι άλλη ιστορία.

Ωραίο και το xx

[Kickstart]

θα βαζα και κατι τετοιο στην εξισωση..(το στρωμα 1000 ειναι ουσιαστικα)

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/323700544-kawasaki-klv-1000

πιο νοικοκυρεμενο, μπορει με παζαρι να ερθει στα μετρα σου

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/324469477-kawasaki-klv-1000

[D3300]

Στρώμα 650 και έλυσες όλα σου τα θέματα.

[starovas]

Το xx και το mediastrom1000 τα εχβ υ'ποψιν... Το χχ λέω ότι πάλι πάω σε παραπλήσιο με hayabusa, δλδ μόνο για εξορμήσεις, σπάνια για βόλτες.... Το vstrom, αν έβρισκα φθηνό μοντέλο του 2007 η 2008, θα το έπαιρνα..

[Leon67]

θα βαζα και κατι τετοιο στην εξισωση..(το στρωμα 1000 ειναι ουσιαστικα)

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/323700544-kawasaki-klv-1000

πιο νοικοκυρεμενο, μπορει με παζαρι να ερθει στα μετρα σου

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/324469477-kawasaki-klv-1000

Ναι εχουν και "οπισθεν" με μίζα.

[lospsi]

Αφού θα είσαι συχνά δικάβαλος, πιστεύω ότι το Caponord θα σου φανεί πολύ πιο άνετο από το fazer (όπως βέβαια και τα περισσότερα μεγκα ονοφ). Ταξιδεύεις ωραία και άνετα με 140-160, όμως από 160 και πάνω αρχίζει και πίνει τον άμπακο και μετά τα 180-190 ζορίζουν τα πράγματα και από γκάζι αλλά και από σταθερότητα. Δεν είναι δηλαδή ZZR/XX κτλ.

Κατά την γνώμη μου, χτύπα ότι βρεις σε καλύτερη κατάσταση και τιμή από Caponord, V-strom, KLV, Varadero. Για τα πρώτα, υπάρχει και πολύ δραστήριο ελληνικό φόρουμ αλλά και υποστήριξη ενώ τα κοινά (σε μεγάλο βαθμό) μηχανικά μέρη με RSV θέτουν ενδιαφέρουσες προοπτικές όταν βαρεθείς το γκάζι του.

Και το KLV είναι ενδιαφέρουσα περίπτωση, καθώς το "ιμιτασιόν" V-Strom δεν έχει μεταπώληση και άρα οι τιμές είναι καλές.

[doctoras]

Είχε περάσει για μια στιγμή από το μυαλό μου, αλλά το απέκλεισα, πρώτο είναι μικρό για μένα,σε όγκο, δεύτερον, πουλάει ακριβά για αυτά που διαθέτει, τρίτον, είχε η γυναίκα μου το 600 και είναι σχεδόν το ίδιο.. Ο κινητήρας του δεν αντιλέγω, καλός είναι χωρίς προβλήματα.. Το όλο σα μηχανάκι δε με τραβάει... Προτιμώ να ζορίσω λίγο τα οικονομικά μου να πάω στον Ληστή 1250,αλλά ξεφεύγουμε στα 4000-4500...

Το cbf1000 ειναι ιδιο σε διαστασεις με τα fazer1000 και gsf1250 και ανήκουν στην ιδια κατηγορία.
Σύγκριση η ταύτιση του detuned fireblade 998 μοτερ, με το 600ρι καμία.

[starovas]

Το gsf είναι το πιο άνετο, μετά έρχεται το fazer 1000το παλιό, και τέλος το cbf.., επίσης απ'ολα το πιο φθηνό είναι το fazer 1000...

[doctoras]

Αναποδα τα λες αλλα δε θα τα χαλασουμε, το cbf1000 ειναι το μονο με ρυθμιζόμενη σελα σε υψος

[starovas]

Για μένα είναι το πιο μικρό.. Και ακριβό για αυτά που προσφέρει

[panavour]

Με τις τιμες και την νοοτροπια που εχει η αγορα σημερα με 2500 ΔΕΝ θα βρεις αυτο που ζητας,και αν παρεις κατι θα ειναι βαρελι διχως πατο.Θες τουλαχιστον 4000 για κατι της προκοπης.ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ

[starovas]

Φίλε μου έχουμε την ίδια άποψη, δυστυχώς οι υποχρεώσεις είναι πολλές και πολύ φοβούμαι ότι αν δε πάρω κάτι, θα παραμείνω με την ψ..... εις τας χείρας...

[Tallyban]

Υπάρχει Φέιζερ1000 καρμπ. σε γνήσια κατάσταση (εξάτμιση, φλας,κλπ)με 2500€;

[starovas]

Εχει μερικά μέχρι 2500...Μακεδονία, Θράκη, και κάτω Αθήνα.. Εχει πολλα και με 3500..με προίκα... Άλλος το δίνει 5.000, με μονοψήφιο αριθμό χλμ.. Το έχει στην πένα... Ένας στην Αθήνα το δίνει 1500... Φυσικά με αρκετά χλμ.. ..ρίχνεις και άλλα 600 και λες ότι έχω ένα μικρό θηρίο κάτω από τα κακαλα μου.. Αλλά με την ίδια λογική, έχω ένα corolla του 97, όλα καινούργια, μόνο αντλια τιμονιου θέλει.. Είναι με αέριο, θα έδινες 3000 να το πάρεις?

[sapila racing]

Εχει μερικά μέχρι 2500...Μακεδονία, Θράκη, και κάτω Αθήνα.. Εχει πολλα και με 3500..με προίκα... Άλλος το δίνει 5.000, με μονοψήφιο αριθμό χλμ.. Το έχει στην πένα... Ένας στην Αθήνα το δίνει 1500... Φυσικά με αρκετά χλμ.. ..ρίχνεις και άλλα 600 και λες ότι έχω ένα μικρό θηρίο κάτω από τα κακαλα μου.. Αλλά με την ίδια λογική, έχω ένα corolla του 97, όλα καινούργια, μόνο αντλια τιμονιου θέλει.. Είναι με αέριο, θα έδινες 3000 να το πάρεις?

Αν δεν εκαιγαν όλα τόσο λάδι θα ηταν μια χαρα το παλιό Fazer αλλά δυστυχως καινε τοσο πολυ που ειναι προβλημα.

[starovas]

Νομίζω πως με όλα αυτά, που έγραψαν τα παιδιά, αρχίζω να πιστεύω πως θα είναι απίθανο να βρω fazer 1000 που να μην καίει λάδι... Και αν πετύχω κάτι τέτοιο, θα, είμαι μάλλον από τους πιο τυχερούς που έκαναν μια καλή αγορά.. Μετά θα χρειαστεί να είμαι τυχερός αν τα καρμπυρατέρ του είναι σε καλή κατάσταση.. Άρα παίζει ρόλο μεγάλο η τύχη.. Τα, ίδια ισχύει για το caponord, αλλά σε πιο μικρής οικονομικής κλίμακας ανταλλακτικών...

[D3300]

Νομίζω πως με όλα αυτά, που έγραψαν τα παιδιά, αρχίζω να πιστεύω πως θα είναι απίθανο να βρω fazer 1000 που να μην καίει λάδι... Και αν πετύχω κάτι τέτοιο, θα, είμαι μάλλον από τους πιο τυχερούς που έκαναν μια καλή αγορά.. Μετά θα χρειαστεί να είμαι τυχερός αν τα καρμπυρατέρ του είναι σε καλή κατάσταση.. Άρα παίζει ρόλο μεγάλο η τύχη.. Τα, ίδια ισχύει για το caponord, αλλά σε πιο μικρής οικονομικής κλίμακας ανταλλακτικών...

Πόσο πολύ μπορείς να ασχοληθείς με τη μοτοσυκλέτα που θα αγοράσεις?
Χρόνος-χώρος-χρήμα-γνώσεις υπάρχουν?
Αν μπλέξεις με συνεργεία θα το πληρώσεις πολύ ακριβά το φθηνό.
Οπότε, ή αγοράζεις κάτι καλό με περισσότερα χρήματα ή αγοράζεις κάτι λιγότερο καλό με την προυπόθεση να το μαζέψεις εσύ.

[katsar]

Φίλε καλημέρα.
Από την στιγμή που είσαι σε συγκεκριμένο $ όριο οι επιλογές στενεύουν,το ξέρεις.
Τώρα από όσο λες αν θέλεις μοτοσυκλέτα σχετικά άνετη και να χτυπάς και τις γκαζιές σου
δες κάποια στυλ blackbird με την προοπτική να το κάνεις τιμονάτο κάποια στιγμή , θέλει κ αυτό κάποια λεφτά.
Γερμανία πχ παίζει πολύ αυτή η μετατροπή σε τέτοιες μότο.

[starovas]

Καλημέρα σε όλους σας, όσοι ξεκινάνε άδεια από μεθαύριο καλά να περάσουν.. Φίλε D3300 ένα παράδειγμα θα σε πω..λάμπα στο σπίτι, βάζω την γυναίκα ν'αλλαξει...
Katsar, ενδιαφέρον, εδώ Θεσσαλονίκη νομίζω ότι υπάρχει ένας που το έχει κάνει τιμονατο, εχθές είδα ένα cbr600f κίτρινο μωβ με αρκετά μακρύ τιμόνι..
Τα xx μ' αρέσουν στον τομέα του τουρισμού.. Από την άλλη με ποσό από 2000 έως και 3000 βρίσκεις πολλά χχ κάποια σε πολύ καλή κατάσταση. Εχω φίλο που με λέει να βρω ένα καρμπυρατέρισιο xx μιας και έχει ένα ακόμα για ανταλλακτικά.. Νομίζω πως θα σβήσω την συζήτηση και θα βάλω Honda xx blackbird vs vstrom 1000 η για να είμαστε δίκαιοι fazer 1000 vs xx blackbird και vstrom 1000 vs caponord 1000... Νομίζω πως και τα 4 μηχανάκια έχουν γράψει την δική τους ιστορία, αλλά για το xx έχουν γραφτεί χιλιάδες άρθρα..

[kyo]

VFR 800 FI νομιζω μπορει να σε βολεψει.

[dankannn]

Οριστε 1100χχ , να πας να τα δεις , ενα καλο service και θα το εχεις για χρονια
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/323722583-honda-cbr-1100-xx-super-blackbird
https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/324596719-honda-cbr-1100-xx-super-blackbird

[starovas]

Τα έχω δει και τα δύο... Έλεγα να μην κοιτάξω χχ αλλά είναι μηχανή που έχει αποδείξει ότι αντέχει στα χρόνια..και αξίζει να μπει στις προτιμήσεις. Σε ευχαριστώ πολύ

[NXONTZ]

Προσοχή στις χρονολογίες που βλέπετε. Πχ το κόκκινο χχ είναι καρμπυρατέρ , άρα μέχρι αρχές 99, δεν είναι 00.............

[starovas]

injection από πια χρονιάς είναι? 2001 και μετά?

[NXONTZ]

Μέχρι μέσα 99 carb, μετά μέχρι 2001 injection με αναλογικά όργανα, μετά με ψηφιακά οργανα αλλά 152hp αντί 164hp.Κλασσικη διαφορά για να το καταλάβεις στο carb στα όργανα εχει ένδειξη s (stand) και όχι ένδειξη για το injection, επίσης το φανάρι πίσω στο carb είναι μικρότερο, Αυτά ������