ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[Tsber]

Έχω γανιασει πραγματικά.
Πρώτη φορά μου πήρε τοοοοσο πολυ χρόνο μια αγορά οχήματος.
Συνήθως παίρνω τον δικό μου, τον ρωτάω τι έχει και τι θα βγει στην αγορά, και αν με ψήνει του λέω κανόνισε το.
4εις μέρες μετά έχω το αμάξι. Αυτό το μηχανάκι μου έβγαλε την ψυχή.
Πάντως μου έστειλε βιντεο και η μηχανή έχει γίνει ναραμου..

Όσο πιο πολύ σιγοψήνεσαι τόσο πιο πολύ θα τη χαρείς :D

[TheRegulator]

Επειδη δεν εχω κλειστο γκαραζ στην οικοδομη μου και θα μενει εξω αποφασισα να αγορασω κουκουλα για τους επομενους δυο μηνες για την πιθανοτητα που μπορει να βρεξει το βραδυ https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?channable=0209996964003539363337363336a4&ObjectPath=/Shops/10207048/Products/IXS-Outdoor-Bike-Cover/SubProducts/IXS-Outdoor-Bike-Cover-0003&Locale=de_CH&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwwMqvBhCtARIsAIXsZpbnjdR2mMQtHeS6B6k2Swlgef-GN6g9blQ-Yj1aHL757eqAcHNmoTUaAor6EALw_wcB

Εννοειται πως αμα δω οτι βρεχει για μερες και δεν θα βγει θα την βαλω στο γκαραζ αλλα γι αυτο το just in case..

[TheRegulator]

Όσο πιο πολύ σιγοψήνεσαι τόσο πιο πολύ θα τη χαρείς :D

Δεν ειμαι της υπομονης αδερφε. Πραγματικα εχω ξενερωσει..

[husky21]

για τι μηχανη μιλαμε;

[TheRegulator]

για τι μηχανη μιλαμε;

636 του 15. Έκανα ποστ παραλαβής. Γλυκόπικρο…

[Grafton 505]

....... Έκανα ποστ παραλαβής. ...........…

Και πήγε στις αγγελίες κατευθείαν ... :lol:

[george.S]

Πήρα λάδι
Θα δοκιμάσω τα motul

[TheRegulator]

Και πήγε στις αγγελίες κατευθείαν ... :lol:

Ναι τώρα το είδα, τι μαγικό ήταν αυτο?

[karellen]

Πλέον είναι στο σωστό μέρος :)

[TheRegulator]

Σήμερα λόγο ανωτέρας βίας, έβαλα μόνο το τανκ παντ και έβγαλα μια φώτο. :lol: Η πρώτη μέρα δεν πήγε ακριβώς οπως την είχα σχεδιάσει...
ps Η πινακίδα δεν είναι τυχαία ;) και πραγματικά την θεωρώ το highlight του μεκανακίου.. Παρατηρήστε στο ποστ που πήγε στις αγγελίες καβασάκι την πινακίδα του αυτοκινήτου..


451551

[stefanos]

Σήμερα λοιπόν το πρόγραμμα είχε εξέταση του ασθενή.
Άσχημα τα πράγματα...:facepalm

451560

451561

[STF]

Άλλαξα τον αυτόματο τεντωτήρα και την καδένα εκκεντροφόρων που αποδείχθηκε μια από τις πιο χρονοβόρες εργασίες που έχουμε κάνει κάνει ποτέ στο WR250R κυρίως γιατί για κάτι τόσο απλό έπρεπε να λύσω κυριολεκτικά τη μισή μηχανή (ψυγείο, ψευδοκάπακο κεφαλής, ολόκληρη την εξάτμιση, μίζα, πλαινό καπάκι κινητήρα, ντίζες γκαζιέρας και χαλάρωμα συστήματος ψεξασμού, ντίζα συμπλέκτη και δε ξέρω πόσα άλλα μικροπράγματα. Φυσικά με την ευκαιρία άλλαξα λάδια και μπουζί καθώς και το ψυκτικό υγρό. Επίσης βουρτσίστηκε λίγη από τη λάσπη που συζούσε με τους λαιμούς της εξάτμισης κάμποσα χρόνια.

451581

451582

451583

451584

451585

[TheRegulator]

Επιτελους αξιοθηκα και εβγαλα τον θερμοσίφωνα που ειχε για εξατμιση και έβαλα το τελικο της Ixil.
Μου αρεσει? Οχι
Το προτιμω απο πριν? Σιγουρα
Θα το άλλαξω με την πρωτη ευκαιρία? 1000%

Πως σας φαίνεται?

451651

ΥΓ το σιβικ κανει ΚΑΙ για λαμπατερ.

[Tsber]

Ωραία φωτογραφία και εξάτμιση, εμένα μου αρέσει :D

[νεοσσός]

Πολύ ωραία η εξάτμιση. Με γεια!

[DoctoR_k6]

Προσωπικά καθόλου...αλλά αν αρέσει σε σένα κλαιν Μάιν...
Στην Ελβετία και εξάτμιση?? Πόσο ταπωμενη είναι?
Σαν καζεαρ θα κουδουναει?

[TheRegulator]

Προσωπικά καθόλου...αλλά αν αρέσει σε σένα κλαιν Μάιν...
Στην Ελβετία και εξάτμιση?? Πόσο ταπωμενη είναι?
Σαν καζεαρ θα κουδουναει?

Έχει κάτι μικρές τρυπούλες σαν σεμπρινγκ χρυσοταμπελη! Αλλά την πήρα ένα ‘νταρικο δηλωμενη οποτε μια χαρουλα είναι για την ώρα :lol:
Υγ δυο μπέργκερ meals από το holy cow είναι 67 φράγκα στην πόρτα σου. Την ιξιλ την λες και value for money…

[TheRegulator]

Ωραία φωτογραφία και εξάτμιση, εμένα μου αρέσει :D

Ευχαριστωωωω!! Όταν με το καλό πάρω πίσω το Μ2 θα βγάλω σοβαρή φωτό με την Αγία Τριάδα!

[TheRegulator]

Πολύ ωραία η εξάτμιση. Με γεια!

Ευχαριστωωωω!!!

[Panos76]

Ευχαριστωωωω!! Όταν με το καλό πάρω πίσω το Μ2 θα βγάλω σοβαρή φωτό με την Αγία Τριάδα!

To χόνδα τι φάση παίζει;

[TheRegulator]

To χόνδα τι φάση παίζει;

Του χειμερινού σκλάβου.

[Λευκάδιος]

Το καρμπυρατέρ του Alp άρχισε να κάνει τρελή υπερχείλιση,άνοιγμα και ο υπαίτιος βρέθηκε.Κομμάτι από ταλαιπωρημένο σωληνάκι καυσίμου είχε τρυπώσει στην φωλιά που στεγανοποιεί το πυραυλάκι του φλοτέρ.
Να δω πότε θα αξιωθώ να βάλω και ένα φιλτράκι :look: .

451789

451790

[kordix]

Άλλαξα την μπαταρία στο trail tech endurance 2 που έχει το Άφρικα αντί του δικού του trip master. Το endurance 2 έχει περισσότερες ενδείξεις, 2 μερικούς χιλιομετρητές και είναι πολύ πιο ελαφρυ.

Όπως έπρεπε να βγει η μούρη δηλαδή βάλε βγάλε 9 βίδες και έφαγε αρκετή ώρα.

[karellen]

Όχι για τη μηχανή,για το αυτοκίνητο.

451900

[harris_x]

Έβαλα το track pack :evil:

451901

[karellen]

Πσσσσσ! Τούμπανο.

[Volpad]

Έβαλα το track pack :evil:

451901

To launch control είναι σαν να προσπαθεί ένας τύπος να ξεκινήσει την μηχανή και να πέφτει...

451903

[harris_x]

To launch control είναι σαν να προσπαθεί ένας τύπος να ξεκινήσει την μηχανή και να πέφτει...

451903

:bawl::bawl::bawl:

[ΓιώργοςΤΤ]

Καλοδούλευτο!

Όταν λες έβαλες εννοείς ότι ξεκλείδωσες τις δυνατότητες της ηλεκτρονικής ή έβαλες και κάποιο εξάρτημα επάνω;

[harris_x]

Καλοδούλευτο!

Όταν λες έβαλες εννοείς ότι ξεκλείδωσες τις δυνατότητες της ηλεκτρονικής ή έβαλες και κάποιο εξάρτημα επάνω;

Προγραμματισμός είναι, δεν έχει κάποιο εξαρτήμα.

[2stroker]

Πήραμε σπρέι αλυσίδας και ένα προστατευτικό για τον λεβιέ ταχυτήτων για να μην πάρουμε καινούριο ζευγάρι παπούτσια!! :lol:



451916

[karateo]

Το σπρέυ είναι τέλειο και όχι μόνο για offroad.
Το βάζω όποτε έχω καθαρή ζάντα αντί για βαλβολίνη :)

[TheRegulator]

Σημερα ειχε Πλυσιμο-Βολτα-Βγαλσιμο καθρεπτες-Βγαλσιμο των wheel stripes... Φωτο αυριο...

[harris_x]

Σημερα ειχε ξανα βολτα, παρα τα 31424235 μποφορ, τις 4235398 καμερες και το ψωφοκρυο. Ειναι ψυχοθεραπεια η τανα..

451937

Πάμε στο "Φωτογραφίες μας από συναντήσεις και βόλτες! (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=114685&page=98&p=3202326&viewfull=1#post3202326)"

[TheRegulator]

Πάμε στο "Φωτογραφίες μας από συναντήσεις και βόλτες! (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=114685&page=98&p=3202326&viewfull=1#post3202326)"

ευχαριστώ Χάρη!

[motojojo]

Το προστατευτικό κάνει δουλίτσα, το έχω βάλει κι εγω και επιτέλους διατηρείται το παπουτσι καθαρό.

[harris_x]

Το προστατευτικό κάνει δουλίτσα, το έχω βάλει κι εγω και επιτέλους διατηρείται το παπουτσι καθαρό.

να φοράτε μποτάκια μηχανής

[kordix]

Ψυχοθεραπεία :)

451938

[o_gavros]

...για οσιντακηδες
#ναταλεμεαυτα

[D3300]

Να γυρίσουν λίγο τα λάδια...

451939
451940

https://www.youtube.com/watch?v=baHFI7Nk_co

[ratamahatta]

Ωραία μέρα για βόλτα μετά από καιρό
Καπανδρίτη- γραμματικό- Μαραθώνας- νέα μάκρη - Πεντέλη -Διονύσος και πίσω , ότι πρέπει ήταν
Το απόγευμα έχει καθαριότητα

[motojojo]

Μόλις αλλαξα τα λαδάκια (μαζί με το φίλτρο) μιας που ηταν ζεστό από την βόλτα. Με την ευκαιρία πέρασα και μια δόση την αλυσίδα με βαλβολίνη, παρόλο που δεν είχε ουτε 200χλμ από το τελευταίο λαδωμα.

BTW η βαλβολίνη φαίνεται να κάνει δουλειά!

[2stroker]

Το προστατευτικό κάνει δουλίτσα, το έχω βάλει κι εγω και επιτέλους διατηρείται το παπουτσι καθαρό.

Δεν με ενδιαφερει τοσο η καθαριοτητα αλλα να μην φθειρετε το παπουτσι. Στα περισσοτερα μηχανακια μου φοραγα ενα τετοιο προστατευτικο.

[2stroker]

να φοράτε μποτάκια μηχανής

Το χω στο προγραμμα γιατι κατι παλια dainese που ειχα τα φαγανε τα ψωμια τους και τα στειλα στην χωματερη.

[Da.Vintage]

Καλημέρα , έριξα λίγο νερό στο μοτόρι γιατί αυτή η γύρη μας έχει γ@μήσει, το πλένεις το αφήνεις για 2 ώρες και μετά πας και το βλέπεις και είναι σαν emoji :rolleyes:

[CorpseAlive]

Αφού έγινε το πρώτο μεγάλο Service και αλλαγή τακάκια , πλύθηκε σενιαρίστηκε και είναι έτοιμη για νέες περιπέτειες.
Επόμενη στάση Ετήσια Moto.gr!
:beer::a25::vroum:

[AUFGEBRACHT]

Αφού έγινε το πρώτο μεγάλο Service και αλλαγή τακάκια , πλύθηκε σενιαρίστηκε και είναι έτοιμη για νέες περιπέτειες.
Επόμενη στάση Ετήσια Moto.gr!
:beer::a25::vroum:

Που πήγες τελικά για service?

[kordix]

Έφτιαξα μια 2η πίσω ζάντα για το Άφρικα για άσφαλτινη χρήση . Βρήκα τις γνησθες Honda βίδες, γράσαρα τα ρουλεμάν και μένει μόνο να βάλω μια δισκόπλακα.

452044

[husky21]

Καθαρισα επιτελους την αλυσιδα(με παραφινελαιο)
Ειχα ξεχασει οτι ηταν πορτοκαλι:p

452051

[McGyver]

Αλλαγή ρουλεμάν πίσω τροχού...

452140

Αυτό είναι το "μαμά" από τη δεξιά μεριά, το αριστερό ήταν εντάξει (αλλάχθηκε) και γλιτώσαμε αυτό της γραναζιέρας (δεν υπάρχει στο εμπόριο, μόνο Honda).
Άντεξε 40.000 χιλιόμετρα.

Το άκουσα την Παρασκευή και ο ήχος ήταν απλά τρομακτικός :eek:.
Ευτυχώς όλα καλά, χρειάστηκε να κάνω λιγότερο από 50 χιλιόμετρα με αυτό το χάλι στο εσωτερικό της ζάντας.

[Volpad]

Μία χαρά είναι...

μία φορά με φώναξε ένας φίλος μου γιατι κάτι του είχε πάθει η πίσω ρόδα και δεν το ένοιωθε καλά, και τελικά δεν είχε μείνει ούτε μισή μπίλια μέσα στο ρουλεμάν... :bawl:

[McGyver]

Μία χαρά είναι...

...και δυο τρομάρες (δικές μου με τον ήχο που έβγαλε :bawl:)!

[stefanos]

Βρε μην τα πλένετε .....

[RaGe_Raptor]

Βρε μην τα πλένετε .....

με πιεστικό...

[doctor_john]

ίσως δεν είναι απο το πλύσιμο αυτό :lol:
έχει πολλά σημάδια απο άλατα και χώμα

την εταιρεία πλιιζ!

[stefanos]

ίσως δεν είναι απο το πλύσιμο αυτό :lol:
έχει πολλά σημάδια απο άλατα και χώμα

την εταιρεία πλιιζ!

Μπα σαν σκουριασμένη άγκυρα μοιάζει περισσότερο

[McGyver]

την εταιρεία πλιιζ!

Αυτά ήταν NSK (κλειστά 6204UU), αντικαταστάθηκαν με αντίστοιχα της Koyo.

[o_gavros]

Ξεκάθαρα την άκουσε από νερό.
Τώρα ήταν νερό από πιεστικό,νερό από το δρόμο,λίγη σημασία έχει.
Είσαι τυχερός που το βρήκες άμεσα και ανώδυνα.
Μου μπλόκαρε τη ρόδα στο παπί όταν διέλυσε τελείως εμένα!

[karellen]

Μου μπλόκαρε τη ρόδα στο παπί όταν διέλυσε τελείως εμένα!
Κι εμένα το τιμόνι στο φορτηγό, σημάδευε τη μαντρα μέχρι να το κοκκαλώσω!

[o_gavros]

Νοτ κουλ

[karateo]

Πρίν απο χρόνια μου κλείδωνε το τιμόνι σε ένα gilera 50άρι οταν πατούσα μπροστινό..

Άραγε έγινε ξαφνικά ή απο την αρχή που είχες τη μηχανή?
Στις αλλλαγές ελαστικών μήπως θα μπορούσες να το νιώσεις αν το έψαχνες?

[karellen]

Σήμερα είχε αντικατάσταση τον άξονα στα πλαίσια της ανάκλησης για τα lc.
Πετάχτηκα μέχρι την Πάτρα και σε 2 ωρίτσες ήμουν έτοιμος.

452191

452192

[asxetost]

Επιτέλους πάω να την φέρω στο γκαράζ μετά από ενάμιση μήνα που την κουράρει ο φίλος, από λίγο μακριά αλλά έτσι είναι αν δεν έχεις κοντά κάποιον να εμπιστεύεσαι ..!
Υλικό φωτογραφικό δεν υπάρχει στην ουσία, αυτά που γίναν σε γενικές γραμμές:

Έλεγχος διάκενων στις βαλβίδες, 4 βρέθηκαν αρκετά εκτός, οπότε και 4 καπελότα για να ρυθμιστούν..

Συγχρονισμός μοτέρ, γιατί βρέθηκε λίγο εκτός.

Αντικατάσταση μπουζί, φίλτρα αέρα, λαδιού, όλα τα υγρά στα πάντα εκτός από τα λάδια της πίσω ανάρτησης που δεν ανοίχτηκε, προσπάθησα να βάλω όσο καλύτερα αντιψυκτικά-λάδια- υγρά φρένων κτλ βρήκα.

Αντικατάσταση αλυσιδογράναζα γιατί είχε χάσει βήμα και είχαμε αρχίσει να τρώμε δόντια με ταχύ ρυθμό. Έβαλα την D.I.D. με τα x rings με γρανάζια JT, ελπίζω να έκανα καλά..

Αντικατάσταση εμπρός τακάκια, δεξιά αριστερά, γιατί πέρα από φθαρμένα είχαν ρουφήξει και λάδι που έτρεχε από το πιρούνι..

Επισκευή πλαϊνού σταντ γιατί είχε ξεχυλώσει και έβρισκε πίσω στην αλυσίδα όταν βρισκόμουν εν κινήσει..

Επισκευή διακόπτη μπροστινού φρένου, γιατί λόγω στατικής πτώσης πριν την αγοράσω την είχε ακούσει.
Αντικατάσταση τιμονιού για τον ίδιο λόγο.
Αντικατάσταση βάσης φέρινγκ στη δεξιά μεριά για τον ίδιο λόγο.

Και πάμε τώρα στα παράξενα...

Λύνοντας το μπροστινό σύστημα ο ταλαίπωρος φίλος που ανέλαβε την δουλειά (πρέπει να με καταριέται τώρα που μιλάμε..), ανακάλυψε οτι είχε μπει κάποιο πετραδάκι, το οποίο είχε ξύσει το καλάμι εσωτερικά με αποτέλεσμα να μην μπορεί να κρατήσει στεγανοποίηση.
Μια λύση ανάγκης για να μπορέσω να πάρω το μηχανάκι όσο πιο σύντομα, -φεύγω για δουλειά σε μια βδομάδα, πρέπει να γίνουν διάφορα τρεξίματα πριν..-
Κόλλα 2 συστατικών στο σημείο που υπήρχαν αυλακώσεις και έχανε λάδι, και μετά τρίψιμο να λειάνει... Προφανώς μέχρι να αντικατασταθεί με καινούριο.. Ο φίλος δεν είχε ξαναδεί κάτι τέτοιο, και είχε ανοίξει αρκετά "καθαρά" στο ενεργητικό του..!( Άμα έχεις το κοκαλάκι της νυχτερίδας!!)

452200

Και για να μην παρεξηγηθώ...
Δεν λέω ότι δεν υπάρχουν μηχανικοί στην αθήνα που δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους, μετά από 2 συνεργεία που φάγανε αρκετά λεφτά και μετά ανακάλυψα ότι αυτά που είχα πληρώσει δεν είχαν γίνει, ο ένας ήταν πρόταση πολύ κοντινού φίλου μάλιστα που καβαλούσε πολλά χρόνια μηχανάκια.. Μην πω για τρίτο που δηλώνει εξουσιοδοτημένος-είπαμε, ονόματα δε λέμε- που μετά από επίσκεψη και έκφραση του προβληματισμού μου οτι το μηχανάκι δεν έχει μπροστινό φρένο δεν με έβαλε μέσα, παρά μόνο 3 βδομάδες μετά. Μην πω για τα λάδια-φίλτρο που πλήρωσα να αλλάξει και απλά τσέπωσε τα 35 και δεν έκανε τίποτα.. Μπορεί εγώ να είμαι άτυχος, τι να πω..

[Tsber]

Σήμερα είχε αντικατάσταση τον άξονα στα πλαίσια της ανάκλησης για τα lc.
Πετάχτηκα μέχρι την Πάτρα και σε 2 ωρίτσες ήμουν έτοιμος.


Καλά χιλιόμετρα Νίκο :beer:


Για το Erάκι χθες κάναμε την ετήσια αλλαγή υγρού φρένων:

452198

Και αλλαγή ψυκτικού υγρού:

452199

Και τα δύο αυτά υγρά είναι εξαιρετικά και τα συνιστώ!

Το ψυκτικό το αλλάζω κάθε δύο χρόνια και συνήθως πριν την καλοκαιρινή περίοδο :a013:

[o_gavros]

Επιτέλους πάω να την φέρω στο γκαράζ μετά από ενάμιση μήνα που την κουράρει ο φίλος:D
Υλικό φωτογραφικό δεν υπάρχει στην ουσία, αυτά που γίναν σε γενικές γραμμές:

Έλεγχος διάκενων στις βαλβίδες, 4 βρέθηκαν αρκετά εκτός, οπότε και 4 καπελότα για να ρυθμιστούν..

Συγχρονισμός μοτέρ, γιατί βρέθηκε λίγο εκτός.

Αντικατάσταση φίλτρα αέρα, λαδιού, όλα τα υγρά στα πάντα εκτός από τα λάδια της πίσω ανάρτησης που δεν ανοίχτηκε, προσπάθησα να βάλω όσο καλύτερα αντιψυκτικά-λάδια- υγρά φρένων κτλ βρήκα.

Αντικατάσταση αλυσιδογράναζα γιατί είχε χάσει βήμα και είχαμε αρχίσει να τρώμε δόντια με ταχύ ρυθμό. Έβαλα την D.I.D. με τα x rings με γρανάζια JT, ελπίζω να έκανα καλά..

Αντικατάσταση εμπρός τακάκια, δεξιά αριστερά, γιατί πέρα από φθαρμένα είχαν ρουφήξει και λάδι που έτρεχε από το πιρούνι..

Επισκευή διακόπτη μπροστινού φρένου, γιατί λόγω στατικής πτώσης πριν την αγοράσω την είχε ακούσει.
Αντικατάσταση βάσης φέρινγκ στη δεξιά μεριά για τον ίδιο λόγο.

Και πάμε τώρα στα παράξενα...

Λύνοντας το μπροστινό σύστημα ο ταλαίπωρος φίλος που ανέλαβε την δουλειά (πρέπει να με καταριέται τώρα που μιλάμε..), ανακάλυψε οτι είχε μπει κάποιο πετραδάκι, το οποίο είχε ξύσει το καλάμι εσωτερικά με αποτέλεσμα να μην μπορεί να κρατήσει στεγανοποίηση.
Μια λύση ανάγκης για να μπορέσω να πάρω το μηχανάκι όσο πιο σύντομα, -φεύγω για δουλειά σε μια βδομάδα, πρέπει να γίνουν διάφορα τρεξίματα πριν..-
Κόλλα 2 συστατικών στο σημείο που υπήρχαν αυλακώσεις και έχανε λάδι, και μετά τρίψιμο να λειάνει... Προφανώς μέχρι να αντικατασταθεί με καινούριο.. Ο φίλος δεν είχε ξαναδεί κάτι τέτοιο, και είχε ανοίξει αρκετά "καθαρά" στο ενεργητικό του..!( Άμα έχεις το κοκαλάκι της νυχτερίδας!!)

452200

Και για να μην παρεξηγηθώ...
Δεν λέω ότι δεν υπάρχουν μηχανικοί στην αθήνα που δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους, μετά από 2 συνεργεία που φάγανε αρκετά λεφτά και μετά ανακάλυψα ότι αυτά που είχα πληρώσει δεν είχαν γίνει, ο ένας ήταν πρόταση πολύ κοντινού φίλου μάλιστα που καβαλούσε πολλά χρόνια μηχανάκια.. Μην πω για τρίτο που δηλώνει εξουσιοδοτημένος-είπαμε, ονόματα δε λέμε- που μετά από επίσκεψη και έκφραση του προβληματισμού μου οτι το μηχανάκι δεν έχει μπροστινό φρένο δεν με έβαλε μέσα, παρά μόνο 3 βδομάδες μετά. Μην πω για τα λάδια-φίλτρο που πλήρωσα να αλλάξει και απλά τσέπωσε τα 35 και δεν έκανε τίποτα.. Μπορεί εγώ να είμαι άτυχος, τι να πω..

τι μηχανάκι πήρες και πόσο καλή ήταν η τιμή του; :eek:
Αυτά που έριξες στο ποστ εδω μπορεί και να καβαλάνε το χιλιάρικο σε κόστος

[asxetost]

τι μηχανάκι πήρες και πόσο καλή ήταν η τιμή του; :eek:
Αυτά που έριξες στο ποστ εδω μπορεί και να καβαλάνε το χιλιάρικο σε κόστος

Η τιμή του ήταν υψηλή για ER6, μετά κόπων και βασάνων μου επέστρεψε 400E ο έμπορας, θα μπορούσα να πάρω και άλλα πίσω, αλλά είχα φτάσει στο σημείο να πρέπει να εξηγώ οτι είναι υποχρέωση του σύμφωνα με τους κανόνες αγοράς της ευρωπαϊκής ένωσης-δήλωνε άριστη κατάσταση- και οτι θα μπορούσα να προσφύγω στο συνήγορο του καταναλωτή.
Δεν ήθελα, το άφησα στο ότι φταίω εγώ που αγόρασα κάτι χωρίς να το ελέγξω, αν και πολλά από αυτά, ίσως δεν θα τα έβλεπε κάποιος μηχανικός στην πρώτη επαφή.

Όποιος δεν έχει μυαλό, έχει ταπείνωση..

[o_gavros]

Φακ...
Γιατί ρε παίχτη δεν ψαχτηκες;
"Δεν ήξερες,δεν ρωταγες?" οπως λέμε
Μακάρι να τελειώσουν εκεί τα κερατιατικα.
Τι μηχανάκι είναι αλήθεια;

[asxetost]

Φακ...
Γιατί ρε παίχτη δεν ψαχτηκες;
"Δεν ήξερες,δεν ρωταγες?" οπως λέμε
Μακάρι να τελειώσουν εκεί τα κερατιατικα.
Τι μηχανάκι είναι αλήθεια;

Τώρα ρωτάς και συ κάτι πράγματα..
Μπήκα στο κόσμο των 2τροχων στα 28, σα να λέμε μπήκα σε στριπτιζάδικο παρθένος στα 45... Τι άλλο να αναλύσουμε περί αυτού!;

F του 2006 με καμιά 30αριά χιλ χλμ..

[o_gavros]

Εφ γουατ;
Εφδεκαξ;

[asxetost]

ER6




F του 2006.

Νόμιζα οτι το είδες πιο πάνω:lol:

[harris_x]

Για τους ηλικιωμένους που δεν βλέπουν καλά... :bawl:


Η τιμή του ήταν υψηλή για ER6, μετά κόπων και βασάνων μου επέστρεψε 400E ο έμπορας, θα μπορούσα να πάρω και άλλα πίσω, αλλά είχα φτάσει στο σημείο να πρέπει να εξηγώ οτι είναι υποχρέωση του σύμφωνα με τους κανόνες αγοράς της ευρωπαϊκής ένωσης-δήλωνε άριστη κατάσταση- και οτι θα μπορούσα να προσφύγω στο συνήγορο του καταναλωτή.
Δεν ήθελα, το άφησα στο ότι φταίω εγώ που αγόρασα κάτι χωρίς να το ελέγξω, αν και πολλά από αυτά, ίσως δεν θα τα έβλεπε κάποιος μηχανικός στην πρώτη επαφή.

Όποιος δεν έχει μυαλό, έχει ταπείνωση..

[asxetost]

:lol::lol:
Μη κοροϊδεύεις, όσοι τυχεροί φτάσουμε την ηλικία του κόκκινου φίλου και εμείς γυαλάκια θα φοράμε!!
Πλάκα κάνω, πλιζ ντοντ μπαν μι:evil::beer::D

[Volpad]

Για τους ηλικιωμένους που δεν βλέπουν καλά... :bawl:

Μπορεί η τιμή του να ήταν υψηλή για ER6, για R1200GS να ήταν χαμηλή και τελικά το μηχανάκι να ήταν R1.

Δε ξέρεις ποτέ...

[o_gavros]

Εγώ στην ηλικία σου ήμουν πχιο νέος ρε νέο :p
#τηστραβομαραμουμεσα

[PaNick67]

Τώρα ρωτάς και συ κάτι πράγματα..
Μπήκα στο κόσμο των 2τροχων στα 28, σα να λέμε μπήκα σε στριπτιζάδικο παρθένος στα 45... Τι άλλο να αναλύσουμε περί αυτού!;

F του 2006 με καμιά 30αριά χιλ χλμ..

Στα 28 δεν εισαι μεγαλος για να καβαλησεις 2 τροχους, ισα ισα που εχεις το μυαλο στην σωστη θεση ωστε να αποφυγεις αυτα που κανουν οι νεωτεροι.

Θα επρεπε ομως να εισαι περισσοτερο υποψιασμενος και αν μην αρκεστεις σε αυτα που ελεγε ο επαγγελματιας πωλητης. Οπως και τωρα να μην πιστευεις οτι εχει πραγματικα περι τα 30Κ χλμ.
Ειδκα με αυτα που εφτιαξες και θα φτιαξεις.

Αλλα επειδη η ζωη ειναι ενα μεγαλο σχολειο και μαθαινουμε μεχρι να την κανουμε απο εδω, εχεις παρει αρκετα μαθηματα για να θεωρεισαι πτυχιουχος :lol:
( σορι για την πλακα αλλα ο,τι δεν μας σκοτωνει μα κανει πιο δυνατους και η ζωη θελει την πλακα της ακομα και στις στραβες )

Ευχομαι να μην εχεις αλλες εκπληξεις με την μοτο σου και να την χαρεις απο εδω και περα οσο δεν παει.

[Kickstart]

Oι "μηχανικοί" άμα μυρίσουν...αίμα θα σε κατακρεουργήσουν δε πα να σαι και πρωτοξάδερφος..

Νόμος.

όλοι τα χουμε υποστεί φίλε, μην αγχώνεσαι..φτιάξε ο μηχανάκι σου όπως μπορείς και κοίτα να μαθαίνεις όσο μπορείς λίγο από εργαλεία και βασικά πράγματα ώστε να αποφεύγεις τα λημέρια των...λύκων.

Μέχρι τότε όταν αναγκαστικά πρέπει να πας σε συνεργείο καλό είναι να παίρνεις μαζί και κάποιον λίγο πιο έμπειρο που ίσως σε σώσει από βαριές απάτες...(αυτό που λες ότι πλήρωσες λάδια-φιλτρα και πήρες τίποτα είναι πολύ σοβαρή απάτη)

[Lioulios]

Απο κει που καθαριζατε και λαδωνατε αλυσιδες , εχετε ξεκινησει και το χοντραίνετε.

Σημερα και γω

452219

[ptc]

F του 2006 με καμιά 30αριά χιλ χλμ..

Αυτο το τελευταιο να μην το λες ουτε για πλακα παραεξω. ER-6F του 2006 στουκαρισμενο, με αγνωστα χιλιομετρα και χωρις ιστορικο σερβις πηρες.

Σου το εχω ξαναπει (πριν ακομα το παρεις νομιζω) αλλα το λεω παλι για να μην επαναλαμβανεις λαθος πραγματα και δημιουργουνται εντυπωσεις. Γιατι ειναι κοσμος (που περνιεται και για σχετικος- εσυ τουλαχιστον το παραδεχεσαι οτι δεν ηξερες) που εχει παρει μηχανακια χωρις κανενα ιστορικο συντηρησης (και αρα ουσιαστικα με αγνωστα χιλιομετρα) και μετα τους φταινε οι Ιαπωνες, οι Ευρωπαιοι, κοκ. για ο,τι τραβανε.

[telegonos]

Κόλλα 2 συστατικών στο σημείο που υπήρχαν αυλακώσεις και έχανε λάδι, και μετά τρίψιμο να λειάνει...


Αυτό με την κόλλα στο καλάμι, μπορείς να το βάλεις μερικές κοντινές φωτό να το δώ; Ακούγεται καλή πατέντα, να παίρνουμε και καμιά ιδέα ;)

[panos1050]

Το πούλησα ... παμε για αλλα .

[harris_x]

Το πούλησα ... παμε για αλλα .
Με το καλό!

Για τι πας;

[panos1050]

Ακόμα δεν ξέρω, αλλά από ότι με βλέπω για αμάξι του γιου ...

[harris_x]

Ακόμα δεν ξέρω, αλλά από ότι με βλέπω για αμάξι του γιου ...
Ό,τι κι αν είναι τελικά, με το καλό :beer:

[asxetost]

Αυτό με την κόλλα στο καλάμι, μπορείς να το βάλεις μερικές κοντινές φωτό να το δώ; Ακούγεται καλή πατέντα, να παίρνουμε και καμιά ιδέα ;)
Θα το ξαναλύσουμε κάποια στιγμή τον ιούνιο για να αλλάξουμε κουζινέτα και θα μπορώ να έχω φωτογραφίες από την πατέντα του μάστορη, αλλά δεν ξέρω κατά πόσο θα ήταν εντάξει να το ποστάρω, είναι λύση ανάγκης όπως και να έχει, ημίμετρο. Θεωρητικά ανθεκτικό είναι το μπάλωμα, εποξική κόλλα 2 συστατικών για μέταλλο είναι, αλλά αν το δοκιμάσει κάποιος άλλος δεν ξέρω κατά πόσο θα μπορούσε να του δημιουργήσει πρόβλημα και να είναι επικίνδυνο..

[motojojo]

Επικινδυνο γιατί να είναι;
Το ρίσκο σε τέτοιες επισκευές είναι ότι δεν ξέρεις πόσο θα αντέξει μέχρι να αρχίσει πάλι να δακρύζει.
Μεγάλο ρόλο παίζει και το χέρι του μάστορα.

Σαφώς η πιο αξιόπιστη λύση είναι η αντικατάσταση. Ξενοιάζεις μια και καλή.

[harris_x]

αυτό:


Το ρίσκο σε τέτοιες επισκευές είναι ότι δεν ξέρεις πόσο θα αντέξει μέχρι να αρχίσει πάλι να δακρύζει.

[doctor_john]

Mια χαρά λύση για γρατζουνιά, πολύ πυκνές και ανθεκτικές αυτές οι κόλλες.
respect στο μάστορα που το γυάλισε.

με μια πρώτη ματιά πάντως βρίσκεις και σωλήνα μόνο του

https://zawieszeniamotocyklowe.pl/en/fork-tube-kawasaki-er-6-f-2009-2015

υγ: τώρα που το θυμήθηκα, ρίξτε μια ματιά στον άξονα του ψαλιδιού.
Έκαναν παράπονα για σκουριά και είχαν δίκιο, θέλει συχνά συντήρηση.
Στο επόμενο μοντέλο που είναι ανοικτός ο σωλήνας παραπονιούνται για την λίπανση των ρουλεμαν :lol:

[SeniorCanardo]

Αυτο το τελευταιο να μην το λες ουτε για πλακα παραεξω. ER-6F του 2006 στουκαρισμενο, με αγνωστα χιλιομετρα και χωρις ιστορικο σερβις πηρες.

Σου το εχω ξαναπει (πριν ακομα το παρεις νομιζω) αλλα το λεω παλι για να μην επαναλαμβανεις λαθος πραγματα και δημιουργουνται εντυπωσεις. Γιατι ειναι κοσμος (που περνιεται και για σχετικος- εσυ τουλαχιστον το παραδεχεσαι οτι δεν ηξερες) που εχει παρει μηχανακια χωρις κανενα ιστορικο συντηρησης (και αρα ουσιαστικα με αγνωστα χιλιομετρα) και μετα τους φταινε οι Ιαπωνες, οι Ευρωπαιοι, κοκ. για ο,τι τραβανε.

Καλά το ιστορικό αν εννοούμε "χιλιόμετρα" και βιβλίο service, είναι ενδείξεις και όχι αποδείξεις.
Και τα χιλιόμετρα αλλάζουν και τα βιβλία service μαγειρεύονται, για να μη πούμε για εργασίες που, (όπως στη δική σου περίπτωση @asxetost), περαστήκαν στο "υποτιθέμενο" βιβλίο και δεν έγιναν ποτέ.

Αν μιλάμε για μηχανάκια 20ετίας, με πέρασμα από επαρχία, και 3-4 ιδιοκτήτες, πιάσε το αυγό και κούρεφτο.
Καλό είναι να υπάρχει το ιστορικό αν σε κάνει να κοιμάσαι πιο ήσυχος (@ asxetost), αλλά μην το δένεις και κόμπο.

Αν τώρα ψωνίζουμε μηχανάκι έντος εγγύησης, με service σε εξουσιοδοτημένα, 5ετίας κλπ, εκεί τα πράγματα είναι πιο εύκολα.

Το μηχανάκι πρέπει να το δει επαγγελματίας (που εμπιστεύεσαι), να κάνει σοβαρό έλεγχο, να πληρωθεί και να γνωμοδοτήσει, έτσι μειώνεις το ρίσκο σε ένα μεγάλο ποσοστό.

Βλάβες υπάρχουν πολλών ειδών, λόγω ελλιπούς συντήρησης, λόγω φθοράς από την χρήση, λόγω μέτριου ή κακού μηχανολογικού σχεδιασμού, λόγω λανθασμένης επιλογής υλικών κλπ.
Κάποιοι μπορούν να τις ξεχωρίσουν και να τις επισημάνουν, κάποιοι τις προσεγγίζουν όλες με τον ίδιο τρόπο, εμπειρικά δηλαδή (το μηχανάκι χαλαέι) και κάποιοι δεν νοιώθουν τίποτα και όλα καλά.:lol:
Όλοι οι παραπάνω όμως θα έχουν άποψη για την "αγορά μεταχειρισμένου":smokin:

[asxetost]

ΜαστροΤζων είσαι στην αιχμή του δόρατος άλλη μια φορά, ωραία τιμή!
Θα κάνει και για του 06; Επειδή βλέπω οτι είναι από '09

[ptc]

Κωστα εγω ξερω πως το φτηνο το κρεας το τρωνε οι σκυλοι. Επισης ξερω και πως οποιος εχει τη μυγα μυγιαζεται, αλλα αυτο ειναι αλλη ιστορια... :lol:

Το θεμα ειναι οτι πολλοι αρνουμαστε να ριξουμε την ευθυνη στον εαυτο μας και μετα μας φταινε ολα τα αλλα. Κακος μηχανολογικος σχεδιασμος ή λάθος επιλογη υλικων για μια βλαβη που βγηκε στα 30Κ ή 50Κ ή 80Κ (κοντερισια) δεν εχουν την ιδια βαρυτητα με το αν τα πραγματικα χιλιομετρα της μηχανης ειναι τα διπλα ή τριπλα. Αυτο λεω. Κι αν διαφωνεις, απλα διαφωνουμε.

Φυσικα οι περισσοτερες βλαβες ειναι συνδυασμος παραγοντων. Πχ ο κατασκευαστης εκανε εναν λαθος σχεδιασμο καπου και ταυτοχρονα ενας παλιοτερος ιδιοκτητης δεν ασχολιοταν καθολου με τη συντηρηση, ή το εσκιζε, κοκ...

Κατα καιρους εδω μεσα εχουν γραφτει πολυ χρησιμες συμβουλες για την αγορα μεταχειρισμενου. Προσφατα θυμαμαι τον doctoras να γραφει πολυ σωστα πραγματα. Και οσο παλιο κι αν ειναι ενα μοντελο παντα θα βρεις σωστα μηχανακια αν ξερεις τι κοιτας. Αν κοιτας το πιο φθηνο που υπαρχει στο car ή το μηχανακι του εμπορου που πουλαει με δοσεις... :priest:

[SeniorCanardo]

Καλά ο καθένας αγοράζει μέχρι εκεί που μπορεί, τι είναι φτηνό και τι ακριβό για τον καθένα δεν μου πέφτει λόγος, δεν θα μπούμε στα προσωπικά του καθενός, ούτε στο πορτοφόλι του.
Άλλος βγάζει πολλά, άλλος ζει με δανεικά, άλλος με "πιστόλια" και αγοράζει ακριβότερα από τις δυνατότητες του, δεν με νοιάζει, αρκεί να μη μου ζητήσει δανεικά.

Δεν είδα καμιά μύγα, αλλά μάλλον την είδες εσύ.
Εγώ απάντησα σχετικά με το ιστορικό της μοτό.

Στα κουρεμένα χιλιόμετρα συμφωνούμε, απλά δεν οφείλονται όλα σε αυτά, όπως και λίγα χιλιόμετρα σε "σιδεροφάγο" δεν λένε τίποτα και εκεί κολλάει ότι το "ιστορικό", αν και έφοσον είναι αληθές, έχει κάποια σχετική αξία.

Το ότι πολλοί αρνούμαστε την ευθύνη μας και παρουσιάζουμε τα "σκατά" για "χρυσάφι" ξανά πέστο.
Κάποιοι αν είναι γυαλισμένα δεν τα ξεχωρίζουν.:lol:
Αλλά και πάλι αυτό που είναι καλό για τον ένα, είναι πεταμένα λεφτά για τον άλλο.

Το φθηνότερο στο car, μπορεί να είναι το χειρότερο, αλλά και το ακριβότερο δεν είναι απαραίτητα το καλύτερο.:smokin:

[svaboda]

Αγόρασα cheaplock από γνωστό site της χώρας του υπαρκτού σοσιαλισμού και της πολιτιστικής επανάστασης. Έφαγα μισή ώρα για να το σπάσω. :)

[SeniorCanardo]

Αγόρασα cheaplock από γνωστό site της χώρας του υπαρκτού σοσιαλισμού και της πολιτιστικής επανάστασης. Έφαγα μισή ώρα για να το σπάσω. :)

Εννοείς βρισκόμενος σε χώρα του "υπαρκτού νεοφιλελευθερισμού," ότι αγόρασες φθηνή κλειδαριά από την χώρα του "μονοπωλιακού κρατικό-καπιταλισμού" και την ξεκλείδωσες σε μισή ώρα;
Μισή ώρα μια χαρά είναι!
Αν ψάξεις θα βρεις τοπικά άλλες πιο ακριβές ( ο ανταγωνισμός που λειτουργεί έχει φροντίσει) που θα ξεκλειδώνουν στο 10λεπτο. :bawl:

[svaboda]

Εννοείς βρισκόμενος σε χώρα του "υπαρκτού νεοφιλελευθερισμού," ότι αγόρασες φθηνή κλειδαριά από την χώρα του "μονοπωλιακού κρατικό-καπιταλισμού" και την ξεκλείδωσες σε μισή ώρα;
Μισή ώρα μια χαρά είναι!
Αν ψάξεις θα βρεις τοπικά άλλες πιο ακριβές ( ο ανταγωνισμός που λειτουργεί έχει φροντίσει) που θα ξεκλειδώνουν στο 10λεπτο. :bawl:
Όχι όχι, βρισκόμενος στην χώρα της υπαρκτού αστυνομικού κράτους, αγόρασα μία βάση απομίμηση για κινητό, από ένα κατάστημα που βρίσκεται στην χώρα του ανατέλλοντος κρατικοδίαιτου καπιταλισμού. :D

[karellen]

Καινούργια τακάκια στο ΓΣ και επί τη ευκαιρία καθάρισμα έμβολα-δαγκάνες.

452451

452452

[harris_x]

Κι εγώ έκανα κάτι που δε το περίμενα ποτεΣ...

452454

[McGyver]

Κι εγώ έκανα κάτι που δε το περίμενα ποτεΣ...

452454

Παρέκαμψες το OCD και το έβαλες στραβά!!!

Μπράβο ρε φίλε!


Εγώ πέρασα εφαρμογή με αλφάδι όταν έβαλα το δικό μου Quadlock για να είναι ίσιο!

:beer:

[husky21]

Κι εγώ έκανα κάτι που δε το περίμενα ποτεΣ...

452454

κανε μια χαρη στον εαυτο σου και παρε το αντικραδασμικο για αυτην τη βαση


Just found this amazing item on AliExpress. Check it out!
€2.05 | Motorcycle Bicycle Phone Holder Stand Bicycle Quad Lock Phone Holder Bike Mobile Support Shock-resistant Handlebar Mount Bracket
https://a.aliexpress.com/_EHiTOuf

452457

[McGyver]

κανε μια χαρη στον εαυτο σου και παρε το αντικραδασμικο για αυτην τη βαση

Χάρη, αν όντως το θέλεις πες μου.
Σου χαρίζω το δικό μου, είναι άχρηστο στο NC :D .

[atom_smasher]

Την εκανα την πρώτη βόλτα της σεζόν, να ζεσταθεί λίγο, να δουλεψει το καινουριο λαδάκι, να πατήσει τα καινούρια της λάστιχα, τακάκια και υγρα ψυγείου. Οχι οτι χρειάστηκε το ψυγείο μιάς και εχει 8 κελσίου. Η βόλτα ήταν για να πάω να αγοράσω ποδήλατο ...